以下是小编精心整理的高铁上的真实故事：在路上（共含10篇），希望对大家有所帮助。同时，但愿您也能像本文投稿人“薛丁格”一样，积极向本站投稿分享好文章。
前几天出差去了趟首都，赶上两次换乘地铁，正值早晨上班高峰期，真可谓人多。我和同伴看到第一趟地铁人多，就只好等了下一趟，可是等车人依然众多，而因我们乘高铁赶点只有带着行李箱挤了上去，车厢内比我想象中的人多得太多了。地铁这个时段多是年轻人，他们行色匆匆，都是为了生计而奔波。因为首都地铁的方便，我想这些上班大军中也不乏高收入的白领和精英吧。只是在地铁上看到的都是面无表情的人们，他们都成了低头一族，旁若无人地沉醉在自己的手机世界里，专注的表情与外界无关。
在返程的高铁上，一位七十多岁老妈妈的位置和我紧挨着。她一口的武汉口音，主动和我打招呼，我看她带了一个大行李箱，就帮她把行李箱放到了行李架上，她连连表示感谢，从外表看和简单的几句闲聊就知道，这是一个慈祥的老妈妈和素质较高的知识分子。攀谈中我了解到，如果我母亲在世的话，她应该比我母亲大一岁，今年七十四岁高龄了，可是这位老妈妈一脸的幸福相，气质高雅，和蔼可亲，这应该是岁月的沉淀吧。坐下来后，她给我讲她是中国稀有的六十年代的大学生，她的母校是原来的湖北医学院，目前改为武汉大学医学院，这次出行首先是在北京参加同学聚会，然后旅行安排约半个月时间，回去也快过国庆节了。她在北京玩了五天，在天津玩了三天，这一站坐高铁到洛阳玩两天，之后再到西安玩三天，因为有高级职称的补助，每六年可享受一次八千元的旅行补贴，所以这次是专程出来旅游的。我们一路上聊着天，她很热情也很健谈，我了解到这是一位幸福的老妈妈。她一生从事医疗工作，在内科的传染科工作，具有主任医师高级职称，并把自己主任医师的职称证书拍在IPAD上给我看，来证明她自己的职称身份。呵呵，即使不看，我也相信她说的是真实的。她接着讲，她退休后，退而不休被聘到一家医院继续工作了几年，后来家人强烈反对她外出工作，她才开始呆在家里了，如今在江苏和女儿一起生活。她自豪地说起她的先生是一位早年清华大学毕业的高材生，从事我国第一枚导弹研究工作，并把两份报纸上刊登她先生的文章和图片也同样拍在IPAD上给我看;她又很自豪地提起了她的一对儿女，女儿在江苏的一家日企从事财务工作，是一名注册会计师，职务是课长，月收入颇丰;她的儿子去年被复旦大学录取为博士研究生，说着说着，又把她儿子的录取通知书拍在IPAD上给我看，我满满的羡慕哦。老妈妈让我看完她的IPAD上的照片后，又拿出手机让我欣赏她近一段时间在北京和天津和同学们一起在景区的照片。呵呵，照片上的老人们神采飞扬，哪象七十多岁的老人啊，她们分明在走时装秀一样，五彩缤纷的衣着，花色洋伞，配上美景漂亮极了，我边看边啧啧称赞，照片上的这些老人们是多么幸福啊!她们不仅安享晚年，还会安排自己的精彩生活，我也希望自己的老年能象她们一样结伴同行，周游列国。老妈妈这次和我同行到龙门高铁站下车，得知我是洛阳人后，她向我讲述了她的行程，提前在网上预订左岸国际酒店，第一天到龙门石窟，第二天上午到白马寺，第二天下午坐高铁到西安继续旅行。她自己从网上已经查了到龙门和白马寺的乘车线路，我给她讲述洛阳现在到处修地铁，好多公交线改线了，她急忙让我帮她重新规划了乘车线路，我用笔给她写下来了调整后的乘车线路后，看得出她十分感激。到达龙门高铁站后，我担心老妈妈坐出租车上当，亲自帮她招拦了一辆出租车，并用洛阳当地话和司机讲了所要去的左岸国际酒店，并帮她把行李箱放在出租车后备箱后才和她说再见。我们是路人，彼此不相识，更没有留下联系方式，就是这样一路的陪伴，彼此都不再寂寞和孤单，无聊的三个多小时的旅途也变得更加有趣了。
愿在路上的北漂们，早日有个理想的归宿!愿幸福的老妈妈旅途愉快!
真实故事上 -作文
这个故事发生在3年前.
我刚刚结束了我小学六年的读书生活，当时的我是一个不懂事的`小孩，因不喜欢学习，而考得好差，常被妈妈骂，说，你真是笨死了，考了这十几分，怎么见人.
因此我妈把我买上了高等学校.
来带了学校，进了班级，我坐在一个不起眼的位子上，因为我好不想读书，不想考的差就被人骂，从此以后我变的内向，好不喜欢跟人说话，再班上也是自己一个人，没有什么朋友或同学，就这样过了几个星期.
今天，老师开始调新坐位了，班上的人好开心，说；我要和她坐；.......等等，然而我还是闷闷的自己一个人，我真的好不开心，为什么人家成绩这么好，我的？
编好了座位，我和一个女孩子坐，觉的好奇怪，听老师说；是她自己要求跟我坐，果然，她主动的自我价绍，我不理她，说，不用了，我和你不是好熟.
这样又过了几个星期，老师把不做作业的叫出去，...怎么会没我的名呢？我好几个星期都没写作业，我听旁边的人说；和你坐的那个女同学全帮你做了，晕..怎么会呢？我这样对她.
我第一次鼓起勇气对她说话；我的作业是不是你帮我做的？....是.我这样对你，你不恨我吗？我只想帮你，不想你再这样下去，我现在只想对你说；对不起，别这样.我没讨厌过你.
我好感动，从小学到现在，只有她对我这样，就这样又过了几天，我和她不知怎么成了无话不说的好朋友.
在高铁上适合发的说说
1、坐高铁晕到没精神一直在睡室友来我的`车厢看我说你怎么这么文静我
2、安全红线不能碰，违章违纪不留情。
3、责任保证安全，安全创造效益。
4、沿海河流冲积小平原区，沿河平原区按河流走向，展延至黄海和渤海海滨，地势平坦，海拔在～米左右，主要分布于沈大铁路以西地带及大黑山至太山山麓以南地带。
5、停电不检电，等于不停电；检电不封线，生命有危险。
6、动车穿行而过的土地，承载了我们的好时代。
7、执标不走样，安全有保障；上班不违章，下班吃饭香。
8、作业严禁钻车底，插管开阀要注意，关阀拔管莫忘记。
9、第一次带大圆坐高铁，表现棒棒哒！一路赢得好评一片！感谢臭毛，放下工作，全程参与。虽然很累，但是大圆子很开心，就值啦！
10、我每次坐高铁，就会想起很久以前的事，我也不知道为什么会记得那么清楚。
11、今天一切都是刚刚好，幸运的一天，要是碰上大风坐高铁，可能就要晚点了，感谢好运连连
12、中国的的高速铁路取得了巨大的发展，已经完成和正在建设的高速铁路正不断的延伸到我们国家的各个省份。
13、车在轨上行是幸福路，人在轨上走是危险路。
14、遵守铁路法律法规，共同维护铁路安全。
15、分分秒秒遵章守纪，列列辆辆安全畅通。
16、为了你和他人的安全，请爱护铁路。
17、每次坐高铁不是千色色要换座位就是冤枉别人坐了我的位置对不起是我太霸道了
18、坐高铁坐飞机都能遇到很帅的小哥哥and服务员真好啊。
19、非法道口胜虎口，宁可绕行也不走。
20、“成”人之美，“渝”您同行。
21、班前充分休息好，途中作业事故跑。
22、我为安全作贡献，安全为我添效益。
23、搭乘成渝高铁，乐享尊贵生活。
24、“成”就高铁大梦想，“渝”你共度好时光。
25、上道作业要安全，专人防护是关键。
26、高铁拉近成渝，服务彰显真情。
27、每次坐高铁出湖北，要经过一些山区，海拔变高，耳鸣，耳膜鼓起来，贼喜欢这感觉
28、我最近好倒霉坐高铁晚点坐飞机延误还好平安到了。
29、坐飞机飞机晚点……坐高铁高铁晚点……火车更不用说了，到底还有什么交通工具是靠谱的！
30、坐高铁太困，手无意识打到了音乐播放，周围人听了半小时的东神歌
31、第一次坐火车，还是这么晚的火车，睡不够睡不够。
有一种情，平淡而又真实，也许并不铭心刻骨，却一定会给人心灵的藉慰。这种情，是不期而遇的温暖，是纷扰世界中特别的存在。
树枝上的叶子蔫了，打着卷儿，不时发出的蝉鸣更使我烦躁，烈日曝晒下，我的肌肤有种火辣辣的灼烧感。我在高铁站外面等待着去停车的父母，出口前的那一排石头烫得像冬天烧开的火炉，我只好进了室内，时不时地探出头看看父母的动向。心想这样的天气还外出真是活受罪。
享受着室内的冷气，我十分惬意地打量了一下周围。果不其然，因为是暑假期间，我的身边时不时地擦过背着大旅行包拎着箱子匆匆而行的人。我有些急躁，心想着父母怎么还没来，于是往出口处挪了挪。这时，一位老奶奶牵着她的小孙子，正慢慢地向这儿走来。老奶奶严重驼背，背着一个青色的、脏兮兮的蛇皮袋子，鼓鼓囊囊的，像一座小山似的压在老人身上。老人扎着褪色的头巾，身上穿着朴素的长袖衣服，但款式看起来倒像是很陈旧的古物，她的袖子卷起，露出黑黝黝的一段小臂，她一手抓着小孙子，一手还拎着一个我说不出颜色的布袋子。
正是这样的装扮使他们格格不入。老人来到了出口，却踌躇着不进去，烈日炎炎下，老人掏出帕子一遍一遍擦拭着自己的脸和脖子，牵着孙子在门口停下。我看得出老人十分无助，她迷茫地向周围张望着，一会儿仰着头仔细辨认着“昆山南站”这几个大字。泄了气似的拽着孙子在门口徘徊。接着，我看见老人步伐蹒跚地走到了一个年轻人面前，像是在询问着什么，但那人只是随手向室内指了指，便不再说什么。老人在门口焦急的来回踱步，想向来往的人们问路，却又欲言又止。
也许是看到我一直站在这里，老人放下大包，直起腰擦了擦汗，紧接着向我走来，“小姑娘，你知道哪个口可以买票子坐高铁啊?”这时我闻到了老人身上的烂洋芋味儿，也明白了刚才那些行人为什么脸色不好了。看着老人满是期望的脸，我很不好意思地表示自己是跟父母一起的，不怎么认路。老人脸色黯淡了下去，但还是道了谢离开。
父母来电话说停车还要一会儿，让我去大厅里等，我正要进去，一抹紫色的身影从出口闪出——是一个高挑的女人。她一身紫白相间的制服，颈间围着一条丝巾，看起来年纪不大，二十多岁，但看起来十分干练，气质出挑。她拉着行李箱，但脸上难掩满疲惫之色，我瞥见了她制服上的“昆山高铁”，心想应该是已经换班的乘务人员。
她踩着高跟鞋的步伐稳健却又匆匆，眼睛不停地扫向手表，四处张望。也许是看见了仍然徘徊在门口的祖孙俩，她走向了老人，询问着什么，老人放下大包，抹了抹汗，很焦急地说着什么，还不停用手比划。她扭了扭头看看室内，向老人指了指说了什么，然后拉过自己的行李，应该是准备带老人去购票。她将老人的大包放在自己的行李箱上，搀着老人，老人一把拽过自己的孙子，急忙跟着女人往里走。
我也跟着她们进了大厅。女人在大厅内不停张望，看见窗口前黑压压的人群时皱了皱眉，然后转到了自动售票机前。小孙子拿着车票好奇地把玩着，老人拉过女人的手一个劲儿的感谢，又从包里拿出一个苹果，塞给女人。女人笑着摆摆手，最后在老人期待的目光中笑着收下了。我看着女人带着一老一小往检票口去了，她对一旁的工作人员耳语了几句，看着祖孙俩进了检票口，才拉着自己的行李转回来，她的步伐没有了一开始的从容稳健，几乎是一路小跑出了大厅。
望着那抹紫色逐渐消失在我的视线中，我的脸不自觉的更加火烫，想到刚才祖孙俩喜悦的神色，我抹了抹脸上的汗水，似乎有一股凉风拂过心田，它细细流淌于我们的生活之中，给熙熙攘攘的人群带来真情的触碰。
那抹紫色在这个夏日绽放了，细微而朦胧，真真切切存在着。
作者|昆山市葛江中学初二（9）王歌唱
公众号|玉峰文苑
(三)
抬眼看了看车厢内的滚动字幕条，到北京的时间还有一会儿，接着闲笔下去。。。。。。
别看我平日不喜和陌生人闲扯，一上出租车，不是司机没话找话，就是我会刨根问底。
每回小城，百思不得其解一桩事便是，回宁没几天总会接着一张小城交警队发来的违规处罚短信，违规地点和原由，又都总是在东吴路和江滨路那段。以致每回开车不得不经过那段路时，总是小心翼翼，提心吊胆，如履薄冰。
谜底，最终是与小城的士司机闲聊时解开的，为了求证精确无误，问过还不止一位的士司机。都说那段路简直就是一个陷阱，一个圈套，再精明，灵巧的的士都在那儿遭遇过“滑铁卢”，提到那个倒霉地段，居然无人不知，无人不晓。
车轮稍不留神拐弯压上“白色实线”或“黄色”的，算你倒霉。而且那个路口好像你不压也得压，鬼使神差一般。
再回小城时，我能躲着那条道尽可能躲着它，这叫惹不起咱躲得起。
新交规出台后，开车人碰到一块儿，聊得最多的就是那个听上去都觉着头皮发胀的新交规。一桌上凑到一起聚个餐，提到新交规，麻利的会是一片吐槽声，捶胸顿足声。
这个说;我靠，那天被交警逮了个正着，说我没礼让斑马线行人，罚款还扣三分。
那位说：我比你惨多了，明明看着前面转弯处有等候虚线标识，交警说那是提示线，不是等待区，被罚了，我这不是冤大头吗?
那天，拉我去山西路的那辆车，司机谈兴十足，你不跟他聊，他要么自言自语，要么跟他的同伴微信语音聊。
我说;新交规出来，车是不是很难开了?
可不是吗?简直没法儿开了，处处是“雷区”，一天挣点钱还不够被罚的啊。司机一边使劲拍着方向盘，一边悻悻地说。
我趁机讨教：是不是斑马线礼让的违规很多啊?怎么才算不违规啊?
他说：是啊，那就让呗，看见人你就停下来，车轮只要不越过斑马线，不算你违规。
我又趁机补习新交规：那红绿灯口是不是一点都不能压白实线?
他指了指正在准备往他的车前面“夹三”的一辆私家车，愤愤的说，想过去，你急，谁不急啊?我就不让你过。说着，一踹油门，把车往前上了一把。那车只好压着“白实线”挤进他的车面那辆车的空档。
他接着说;新交规对这些私家车不管用，他们罚得起，不在乎。
忽然，他话锋一转;既然出了新交规，咱就得照着执行啊!这也是为了咱开车人的安全啊，你不守规矩，挣得钱也被罚了，咱挣的也就是安全的钱嘛!我从开卡车到开大巴车，到开出租车，还真一次没被罚过，用交规严格约束自己，就不会违规嘛!
我说，像你们这样每天在路上跑，难免会。。。。。。
没等我说完，他打断我说：上了路，就得上心开车，我们这些职业司机就应该全神贯注，认认真真的握好手中的方向盘。。。。。。
我再没往下讨教下去，再问下去，他会更像给我上课的口吻。他这样突然来了个360度大掉头，莫非当我是政府官员隐身上路做暗访的?
车开到鼓楼，他指着路口一块电子显示牌说，市区有两处地段你绝对不能按喇叭，你看，屏幕上那就是违规按“喇叭”的车牌号示众。
我有些不解：没有交警，怎么会知道是谁按了喇叭?
他说，声控监督啊，绝对高科技啊!你不信你按按瞧，即便几辆车同时按，声控都能调出哪辆车按下的?牛X吧?
跟这位司机聊了一路，还真“涨姿势”啊!获取了不少第一手道路的情报资料。
司机师傅说的还真实在，上了路，你就得上心，上心了，再苛刻的新交规你也会很快适应它，尊敬它的。
写到这里，总算听到报站名了：“北京南站就要到了”。。。。。。
作者：张波
公众号：张波纯文学杂志
(一)
车过泰安时，脑子里已经翻腾过一堆往事。坐过无数次飞机和高铁去北京，都是来去匆匆，从没在京城逗留过两天以上。
过去到北京最多的是乘夜班卧铺火车，晚上九点多上车，一个呼噜，或者听着别的乘客的呼噜，睁眼就到了。进城办事加上路上的时间，正好赶上京城人家上班。一天下来能办成一件事，在京城，已经算是顺顺当当了。
如今，四个小时的高铁坐着，不急不慌，出门之前，在家下载几集电视剧备着，带一本最新的《江南》文学期刊在路上，再有台电脑陪着，一路也不觉着寂寞难耐。
一气读完期刊上的两个短篇;叶兆言的《滞留于屋檐的雨滴》和林培源的《姚美丽，或一九九七年的歌舞团》。叶兆言这篇小说的故事性不是很强，心理描写居多，文笔到底老道，看似懒懒散散，笔锋一转，事件夹着人物倒也留下“宿命”的结尾。
后一篇小说却很有故事性，小县城里的那位开着一间游戏厅，整天骑着摩托车招摇过市的妖娆女子“姚美丽”，浑浑噩噩的生活里也有她美好的梦想，省城歌舞团来县城的一场演出，改变了姚美丽放荡不羁的生活态度。。。。。。
读完两篇小说，接了几个电话。广播老友c 君微信上察觉我来京城了，非要来车站接我们，请我们吃午饭。说涮羊肉，烤鸭任我们选。我说时间太短实在来不及，下次吧。c君不依不饶，说他已经跟他的老板请了一天假，陪定我了。
儿子上车就呼呼大睡，佩服他觉多且没心没肺。跟他娘说好出来由他全程领着老爸，锻炼锻炼他独自出门闯荡的自理能力。结果，还是老爸在操心一路，问这问那，生怕他弄丢了车票，忘带了身份证什么的。
邻座那位一路用徐州话通着长话，嘟嘟囔囔像在广播里一直在播讲的“长篇徐州评书”，“劳望”(老王)，“劳望”的叫唤了一路。
车厢广播里的中英文站名播报一会接着一个的，沿途停了不知有多少站了。
小时候，列车每到一站的新鲜感和亢奋早已消失，连儿子都全然没了一丝往车窗外探上一眼的兴致和冲动。过去无锡站台上的糖醋排骨，豆腐干，德州站台上的德州扒鸡，再也吊不起人们的胃口。每次列车停靠一站，除了几个烟瘾上来熬不过去的乘客，再没几个下车溜达的了。
来来往往，载满水果饮料和各式小吃的小推车，无论列车员怎么吆喝，也唤不起乘客的一点食欲，几乎无人应答。
又想起c君来;这位地地道道道北京人，是最先进了小城电台，成了一名当年家喻户晓的播音员。年龄比我小不少，确确实实算得上我播音方面的前辈。广播和平时出来的音色跟“童自荣”类似，儒雅而清透，纯净而圆润。我常说，他要是早年学声乐，一准能成一位漂亮的小号抒情男高音。
C君在台里人缘极好，又属于古道热肠那种个性。加上那张小嘴抹了蜜一般的甜，谁见了都很快会喜欢上他，跟他成为挚友。当年播音组跟他共事多年，彼此知根知底，玩笑不断，从未红过脸。最早那档红遍小城的广播综艺节目《星期八十分》，原创应该从c君起步。后来还一起筹建过文艺台的开播等等。
C君无所求，无所争，不记得什么时候开始，他突然转身回了京城，做起了房地产策划，推广，营销的营生。令人诧异不已。
几次京城出差，一到驻地都会约他过来找个地方，点点小菜小酒聊聊，聊不动了，留他同居一室，隔天再接着聊。
回小城老广播们聚过几回，也见过几回C君，模样，性格一点没变，还是那样风风火火，热热闹闹。不做广播了，倒是彼此经常在微信里来回用语音唠叨。一聊就是十几条语音。
我说，实在要见，就不吃烤鸭和涮羊肉了，在附近找个地方吃个简餐吧。他答应了，问了车次和车厢号，一准会像从前那样嘘嘘糟糟，热情无比的等在北京南站出站口。
京城应该比南京热上好几度，加上c君的热情，会热上加热的。。。。。。
(二)
翻看手机里的图片，翻到了在自家阳台上拍下的那盆“榕树”，惨不忍睹啊，从句容农庄带回来没多少时日，原本从农庄买来的好端端一盆茂盛葱绿的“榕树”盆栽，看着看着，头顶枝叶日渐稀疏，枯黄，不再生长新叶。当真学起了人样儿：也“聪明绝顶”了?
记得花房人再三叮嘱;此木喜阴，少水，不易暴晒，生长能力旺盛云云。捧回家是这样伺候它的啊!怎奈?
想起那趟同行的向亮夫妇同样也捧回一盆，一个微信语音问过去，向亮发来他家的那盆，差点没被羞死过去。照片上，他家那盆榕树绿油油的茂盛，亭亭玉立在花盆里，仰首伸眉分明像在在嘲笑我们。
要是让那天为我们掏腰包买下这两盆榕树盆栽的江总知道，真不知该如何羞愧是好。
莫非向亮家的那个“卫岗”真乃风水宝地?怎么养活都能如此丰裕，精神?
捧着它，恭恭敬敬地摆放在小区院落一角，那堆一眼望去，好像同样“半条命”的花花草草的盆景群里，想跟着它们接上点早晚的露水，雨水什么的，实在不济，跟着它们一同“老去”，也比放它在自家阳台上少点凄凉。
还是向亮，一个语音发过来，“口把口”指点我么如何修枝剪枝，水土伺候。照他的指点，我们将它又请回家来，没几天，“榕树”的顶部，却生生冒出了点点鲜绿，然后是一簇簇，再然后是几根枯枝也跟着苏醒过来，吐出一朵朵嫩嫩的芽辦。
一家人好生欢喜，连“莎拉”和“小花”也凑着人家人的喜庆起哄;“汪汪汪”的唱个不停。
养花种树绝对是门学问，不服不行，看着朋友圈里人家常常拿出自己的花木秀“美艳”，每每总是自惭形秽，自叹弗如。
没什么好说的，就是没上心呗，其实道理很简单，只要上心去养育，“铁树”兴许也能开花呢。
京沪高速铁路
复兴号中国标准动车组列车最先在京沪高速铁路线上运营。“复兴号”于6月26日11时05分，在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，一个形似“飞龙”，一个神似“金凤”，分别担当G123次和G124次高速列车。
复兴号动车组列车 ，英文代号为CR(China Railway)，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车，其中，由CR400系列担当的部分车次是世界上商业运营时速最高的动车组列车。
，中国标准动车组“复兴号”正式启动研发;206月25日，中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，于26日在京沪高铁正式双向首发;7月1日起，全国铁路实行新的列车运行图，16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。1月5日，17辆编组复兴号在京沪高铁实现时速350公里商业化运营。12月30日，CR400BF-C智能复兴号动车组在京张高铁实现时速350公里自动驾驶。
6月25日，拉萨至林芝铁路开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，历史性地实现复兴号对31个省区市的全覆盖。该动车组采用整列一体化设计，两端分别挂电力动力车和内燃动力车，可在电气化和非电气化线路间自由切换、贯通运用，编组为12辆，设一等、二等和商务车厢，定员755人，创新采用弥散和分布式相结合的方式连续供氧，为旅客提供良好乘车体验，完全适应高海拔、连续长大隧道环境。
复兴号是高铁还是动车呢?
复兴号是高铁，它是我国目前最新的，最好的高铁动车组，也是中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车，最高运行时速达到了350km/h、复兴号动车组有CR400、CR300、CR200三个系列。
动车就是我们平时坐的D字头的列车，高铁就是G字头的列车。复兴号系列有的是高铁，有的是动车。因为该系列不仅有300km/h以上的复兴号高铁，还有200-250km/h的复兴号动车，以及160km/h的绿皮火车。
D字头列车时速稍低一些200-250km/h，票价相对来说便宜一些。不过有一种情况是，如果时速200km/h线路上动车和高铁同时在跑，此时它们的二等座票价一样。
复兴号特点
动车不仅能在普通铁路上行驶，也可以在新修的高铁路上运行。动车座位一般只有一等座、二等座，但少数动车也会有卧铺选择。
G字头列车字头时速更快，可达300-350km/h，票价更高一些。高铁只能运行在新修的铁路上，而且G字头在列车运行图中等级最高，会车时D字头需要避让G字头列车。G字头绝大部分车都设有一等座，还有商务座，特等座，环境更好一些，基本上没有卧铺可供选择。
动车和高铁的区别：
1、速度等级不同。
在行车速度上，高铁G车的速度超过300-350公里每小时，而动车D车在200-250公里每小时。在行车先级上，G车优先于D车。
2、行驶路线不同。
动车可以在既有线路行驶(普通动车组的信号系统与既有线路兼容)，高铁则必须在新建的`专营线路上行驶(高速动车组的信号系统不与既有的线路兼容)。动车可以在高铁轨道上跑，反之不行。
3、车票价格不同：
高铁票价格会比动车票价格略高。
一天清晨，火车站里来了一位新朋友——高铁。这时，一辆破旧的火车从高铁身边经过，高铁用高傲地语气说：“站住!”
火车赶紧停下来脚步，问：“怎么了，高铁先生?”
高铁用轻蔑的眼神看着他，说：“你这种火车，早就应该退休了，你又破又旧的，没有人喜欢乘坐;而我又新又漂亮，好多人都抢着要坐呢!”说完，举头看天。
“可我比你的价格更便宜呢!”火车气愤地说。高铁却狠狠地“赏”给了火车一个大白眼儿。火车都快哭了，继续说到：“我知……知道，你……你那里分特等座、一等座、二等座，不仅座位的空间大而且舒适柔软，可我们这里除了有硬座还有卧铺，可以让客人美美地睡觉，另外还有专门的餐饮车厢，供人们好好的享受每餐等等，呜呜……”
这时，天空中一架飞机飞过：“这是什么声音啊!是你们在吵架吗?这么吵!”
睡觉的轨道也受不了了，大声地说道：“你们别吵了，你们各有各的优点，要学习别人的长处，来弥补自己的短处，这也是所谓的尺有所短寸有所长啊!”
火车和高铁听了轨道的话，都感到很惭愧，也都意识到了自己的错误，明白了在工作和学习中要多看到和学习别人的优点。最后，火车和高铁改正了自己的毛病，更好的为人们的服务!
公众号：五员大将大作文
一、速度的差别
高铁的速度是列车中最快的，它的时速可以达到300公里每小时，与它相近的是动车，虽然高铁与动车的区别很细微，但是它们的主要差别就是速度。普快是列车中速度相对较慢的`，一般指速度在200公里每小时以下的列车，速度快带来的好处就是行程时间的缩短，方便人们安排工作和生活。
二、票价的不同
在票价上高铁和火车有什么区别?高铁的票价是相对而言比较贵的，因为它能更快的让乘客到达目的地，节省旅途中的时间和精力，所以它的价格一般是普通列车的两倍。不过普快也有它的优势，那就是在一些短途的旅行中，普快还是一种很实用的交通工具，既不贵而且时间也不长。
三、代码的不同
不同种类的列车会有不同的代码，我们坐火车的时候前面字母加数字组成的就是列车的代码，开头常以G、C、D、K、T等等比较常见，它们都分别代表着不同的含义。其中G指的就是高铁，是速度最快的一种列车;D指的就是动车，速度仅次于高铁;C则是指城际高速动车，经济发达地区较为常见;K就是普通快速列车，也就是我们常说的普快了。
四、乘车位置的差异
由于高铁需要运行在特殊的轨道上，所以在乘车位置上和一般的普快是有差别的，那么在乘车位置上高铁和火车有什么区别?就拿太原到石家庄这段行程来说吧，如果坐普快可以选在太原站或者南站乘车，但是如果想做高铁的话就必须在南站，这样的情况在很多城市都有，原因在于高铁线路的建设要比普快晚得多。
★ 高铁求职信简历
★ 京沪高铁盛宴
★ 高铁培训心得体会
★ 高铁面试范文
★ 求职信高铁乘务员
★ 高铁实习报告
★ 高铁征文400
★ 高铁培训心得体会
★ 高铁工务感言
