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规模最大的高速铁路 京沪高速铁路连接环渤海和长江三角洲两个经济区域,全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,是中国客货运输最繁忙的交通走廊.新建京沪高速铁路线路走向与既有京沪铁路大体平行,全长1 318km.京沪高速铁路沿线以平原为主,局部为低山丘陵区,经过海河、黄河、淮河、长江四大水系.
作 者：金治勇 作者单位： 刊 名：建筑机械化 ISTIC英文刊名：CONSTRUCTION MECHANIZATION 年，卷(期)： 29(1) 分类号： 关键词：京沪高铁开通了吗
京沪高铁开通了吗京沪高铁将于今日(30日)下午15时正式投入运营，根据中国铁路客户服务中心也在日前公布了京沪高铁列车开通首日列车开行方案。
6月30日京沪高速铁路旅客列车开行方案公告如下：
1.开行北京南-上海虹桥首趟G1次高速列车，运行时刻为：北京南15:00开，廊坊15:21到23开，天津南15:41到43开，济南西16:46到48开，南京南19:00到02开，上海虹桥20:09到。开行上海虹桥-北京南首趟G2次高速列车，运行时刻为：上海虹桥15:00开，南京南16:07到09开，济南西18:21到23开，天津南19:26开28开，北京南20:02到。
重要提示：6月30日北京南站开G1次列车13：50起检票进站，14：20停止检票。请旅客们按时进站上车，以免耽误旅行。
2.开行上海虹桥-北京南G152次、G154次、G20次、G156次、G158次、G22次、G160次、G162次、G164次、G166次；北京南-上海虹桥G151次、G19次、G153次、G155次、G157次、G21次、G159次、G161次、G163次、G165次；北京南-杭州G39次；上海虹桥-天津西G216次；天津西-上海虹桥G215次；南京南-北京南G150次；济南西-北京南G148次；北京南-济南西D237次；上海虹桥-济南西D254次；上海虹桥-徐州东D5432次。
3.上述列车的车票已经自6月24日9：00起在全国各售票窗口和铁路客户服务中心网站同时对外发售。
编辑
京沪高铁沿线景点全攻略 -资料
古城楼
【北京——山东】 一古迹一路美景
时间：1小时46分钟
价格：315元/一等座 185元/二等座
京沪高铁沿线经过了各大省份的精华城市和直辖市，其中有不少是游客相当熟悉的目的地，还有一些是被业界看好的美景站点，比如山东的泰安、曲阜等，业内人士认为，京沪高铁开通必将带动沿线站点掀起全新的旅游热潮，
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>>廊坊 古典天下第一城
对于廊坊，许多人会感到比较陌生。这座位于京津走廊上的城市，其实是京津游客周末休闲最爱去的“后花园”。从北京搭乘高铁到廊坊，只需要15分钟就到达了。到了廊坊，你会发现这里其实是一座既现代又古典的城市，古朴的宋辽古栈道、龙泉寺，还有具有南方水乡风韵的胜芳古镇等，与现代化的城市交相辉映。
其中最出名的是“天下第一城”，这里是按1:1的比例仿北京古都风貌建造的，身处其中，仿如置身明清时代的老北京。到廊坊，霸州的王家大院也是游客必然会去拜访的，这座名门小院体现了中西合璧的特色，欧式、明清式建筑融为一体，宅院深深体现了廊坊大户人家的风范。
迷人景色
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>>济南西 老舍的美丽回忆
读书时课本中老舍的散文《济南的冬天》曾给我们留下多少关于济南的美丽回忆。就像老舍先生所描述的：“一个老城，有山有水，全在天底下晒着阳光，暖和安适地睡着，只等春风来把它们唤醒，这是不是个理想的境界？”如今依然能够感受到山水城市的魅力，其中最出名的有千佛山、北郊的鹊山、华山，柳埠的青龙山，长清的玉符山、五峰山等，每座山都流传着许多美丽的神话故事，都是游客甚为喜爱的游点。
古色古香的美景
大明湖是济南市中心的一处天然湖泊，也是济南人最为骄傲的一处美景地。
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>>泰安 登泰山而小天下
到泰安，必定奔着泰山而去。泰山素有“天下第一山”的美誉。由于泰山在历代深受帝王和人民的崇拜，因此留存了许多华夏文化的遗迹，其中岱庙是泰山行宫，是历代帝王举行封禅大典和祭祀山神的地方，黄琉璃瓦下的建筑气势恢宏，所珍藏的壁画更是美轮美奂。
美轮美奂
如今，登泰山的路有四条：红门路是一条古老的登山御道，沿途景点有孔子登临处、十八盘、升仙坊、南天门、天街玉皇顶、日观峰等景点，是泰山的精华线；比较多人选择的另一条登山路是天烛峰线路，地处泰山东麓，这条线路可经过天烛胜景坊、洗鹤泉、三折瀑、天烛峰等景点，松石最多，但比较艰难；如果搭乘汽车就要走天外村的汽车登山线路，从天地广场乘车到中天门，然后再从中天门搭乘到南天门的高山索道，登顶泰山最轻松；另外还有一条比较轻松的线路是从桃花峪乘车到桃花源索道站，沿途可见桃花峪、彩石溪、桃花源等，自然风光最美，
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>>天津南 千年古城夏商遗迹
或许天津城的风景已经有不少人逛过了，那么位于天津市最北部的蓟县则相信很多人没有去过。这里是天津人自己最珍爱的周末度假地，它最早的.历史竟然可以追溯到春秋时期。
单是著名的历史古迹，就有夏商西周遗址、汉墓群、唐宋元辽墓葬、清王爷陵和太子陵、黄崖关长城等，另外还有千年古刹——独乐寺和白塔寺等文化遗迹。天津人最喜欢的还是周末来到蓟县翠屏湖，面对着碧绿的湖水，或垂钓，或在湖边散步小憩，感受水上人家的乐趣。
惬意生活
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>>曲阜东 孔子的儒家文化
曲阜是孔子的故乡，城市中很容易能够寻找到与孔子相关的遗迹。其中孔庙、孔府、孔林还被列入世界文化遗产。每年9月26日至10月10日，曲阜都会举办国际孔子文化节，来自世界各地的游客便会来参加祭祀孔子、学习儒家文化的活动，而孔庙、孔府和孔林自然成为活动的中心举办地。
如今的孔庙是世界上多座孔庙中最大的一座，其中收藏了历代以来的千块碑刻，还有许多书画遗迹。而孔府则是孔子嫡系长支世代居住的府第，也是中国现存历史最久、规模最大、保存最完整的衙宅合一的古建筑群，所谓“天下第一家”就在这里。
【上海—江苏】 古城处处历史回声
时间：1小时07分
价格：260元/特等座 230元/一等座 135元/二等座
声色光影
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>>苏州北 不徐不疾柔情似水
站点流连：苏州北站位于江苏苏州市西北，与阳澄湖相隔不远。站房造型像正欲展翅高飞的大鹏鸟，两侧“羽翼”为无柱雨篷，遮盖桥上的候车区域。
柔情苏州：“上有天堂，下有苏杭”，紧邻现代上海，苏州却如此柔情似水，不疾不徐。之前从上海到苏州坐火车要一个多小时，如今从上海虹桥站出发，不到半小时就能到达。
必游景点：苏州古城古色古香，就连公交站点都被设计成古典亭阁，风雅之至。苏州园林名噪天下，拙政园、狮子林、留园，园园精致；狮子山、天平山、灵岩山、虎丘，山山秀美；古镇周庄、同里、木椟、山塘，水水相依，处处演绎着“小桥流水”的别致。
吃在苏州：苏帮名菜，春有碧螺虾仁、笋腌鲜，夏有西瓜鸡、清炒三虾，秋有肺汤、大闸蟹，冬则有母油鸡、青鱼甩水等。苏州小吃闻名天下，蜜汁豆腐干、松子糖、玫瑰瓜子、虾子酱油，都脍炙人口。
购物手信：苏绣、碧螺春茶、婚纱以及各种特产小吃都值得一购，虎丘婚纱一条街、观前街、十全街、石步行街、枫桥大街是苏州的五大购物名街。
京沪高铁正式开通日期
京沪高铁正式开通日期记者苏民 薛志伟从铁道部京沪高铁开通运营新闻发布会上获悉：截至目前，京沪高铁工程建设、联调联试、运行试验、人员培训等各方面的准备工作基本结束，已通过初步验收和安全评估，完全具备开通运营条件，将于6月底正式开通运营。
铁道部副部长胡亚东介绍，京沪高铁的开通运营，将会极大地方便沿线人民群众的出行。京沪高铁运营初期，铁路部门计划每天安排开行动车组列车90对，实行时速300公里和250公里两种速度等级混跑的列车开行模式。
他说，为了让广大旅客有更大的票价选择空间，京沪高铁开行的两种速度等级列车分别执行两种票价。京沪高铁公司依据《价格法》的.规定，经综合测算分析，制定了试行运价，并报国家有关部门备案。
具体票价为：时速300公里动车组列车从北京南站到上海虹桥站全程票价二等座555元、一等座935元、商务座（包括观光座、一等包座）1750元；时速250公里动车组列车全程票价二等座410元、一等座650元。京沪高铁开通运营后，京沪高铁公司将根据市场需求变化，在运价政策范围内，对动车组列车实行票价浮动政策，让广大旅客获得更多实惠。
京沪高铁开通运营时将实行网络售票，广大旅客购买车票会更加方便快捷。今年底，全国铁路将全面推开网络售票；积极推广电话订票、电子客票、银行卡购票、自动售检票，最大限度地方便旅客出行。
京沪高铁是我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网的重要组成部分，起自北京南站，终到上海虹桥站，横跨北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省、直辖市，线路全长1318公里，共设车站24个，设计时速350公里，初期运营最高时速300公里，是世界上一次建成线路里程最长、技术标准最高的高速铁路。
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[转]京沪高铁实习总结 -实习学习总结
这个炎热的暑假是我人生的一个转点，刚刚离开学校直接奔向京沪高铁天津段实习，这是我第一次离开家乡一个人到外地实习。脱离了家庭、父母保护的我感觉有点激动、有点担忧。激动是因为多了一点自由，独自去感受和经历一下新鲜的事物，担忧是因为第一次独自出去的我会适应外面的方方面面吗?京沪高速铁路于4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元。预计底完成铺轨，之前建成通车。它的建成将使北京和上海之间的往来时间，缩短到5小时以内。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路！来公司实习差不多五个月了，在生活上，有了很大的改变，从以前懒散松懈的学习到现在紧张刺激的工作中，改变比较大的作息时间，特别是早上5：30的早会起到了重要的作用，让我们在朦朦睡意的状态清醒过来。中午的伙食很不错，每天菜式会更新让我们得到充分的营养补充。居住工作环境很好。我被安排在测量队，主要负责外业的`精调工作。博格板式无砟轨道系统技术是我国引进的第一条无砟轨道结构形式，经过消化、吸收、再创新，形成中国特色的板式轨道，称为Ⅱ型板式无砟轨道技术，已应用于京津城际轨道交通工程。博格轨道板精调是Ⅱ型板无砟轨道施工最重要、最难控制的一项技术。精确测量不仅包含了传统工程测量中的平面及高程测量，还包括了轨道板的空间三维姿态调整和定位，也就是博格轨道板精调。测量技术涵盖了线路设计、轨道板生产、梁体变形控制、底座砼/支承层砼、轨道板铺设和精确调整以及灌浆结束后的轨道几何验收。并涉及设计院、梁厂、制板厂、施工现场多个作业主体，数据往来交流频繁。整个测量技术精度要求高、系统性强。系统介绍：“SPPS(Slab Precise Position System)轨道板精调测量系统”是针对高速铁路的CRTSII型板式无砟轨道施工时安装轨道板而专门研制的精确测量定位设置。利用本系统可精确测量出待调轨道板与其设计的理论位置间的偏差，并将调整量发送至与调整工位对应的显示器上，指导工人将轨道板调整至理论位置处。在京津城际轨道交通工程的建设中，从DK50+124到DK99+854共计50.0067千米、15284块轨道板由本系统完成精调测量。SPPS是CETSII型板式无砟轨道施工所必需的关键设备，是保证高速铁路平顺性稳定性的必需手段之一。系统组成：◆测量部分：测量机器人，精密微型棱镜。◆机械部分：GRP测钉、精密对中三脚架、测量标架。◆电影部分：三防工控机、调整量显示器、传感器、数传电台◆应用软件：SPPS软件外包◆电源部分：22Ah/12V电池组实践，让我的知识更加丰富。在工区里光光学习是不行的，还要问。这里基本上都是我的前辈与领导，他们无论是工作的经验，良好的生活习惯，妥善的为人处事，认真的工作态度都是我学习的方面。让我对我们工程的施工流程有了大体的了解。对现场施工有了更多的认识，安全也是重要的一方面，我们在作业的过程中要加倍小心，在作好各项安全工作的同时，力争每一秒，不能盲目的去抢一秒。否则，事故就在一秒间。总之，作为我从学校毕业后的第一站，让我收获颇丰，尤其是它让我将理论知识与实践作了一次充分的结合，使我的理论知识水平得到了很大提高。当然，在这期间，也曾有过工作不到位的地方，我深信，这也是我工作中通向成功的一个基点，将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。姓名：沈增玉班级：测量3083实习单位：中铁十九局集团第二工程有限公司京沪高铁项目部京沪高铁桥面系防护墙施工技术
结合某桥面系防护墙施工实例,从防护墙施工准备、过程控制等方面逐一进行了阐述,列举了防护墙施工控制注意事项和要点,通过该技术的'应用,使工程达到了预期目的.
作 者：梁建忠 LIANG Jian-zhong 作者单位：中铁十二局四公司,陕西,西安,710043 刊 名：山西建筑 英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)： 36(12) 分类号：U443.32 关键词：防护墙 技术 控制京沪高铁上海虹桥站钢结构安装工艺
京沪高铁上海虹桥站为上海世博会配套工程,同时也是京沪高铁的终点站.该工程为钢结构体系,其形式多样、施工现场多个工程同步进行、施工环境复杂、工期要求紧,为此,对不同结构采用了不同的施工方法.主要有:工厂分段制作、现场原位拼装、整体同步提升;8台大型行走式塔吊跨内行走,大流水结合综合安装;地面节间总拼、临时支撑稳定、高空分段安装.由此,保障了京沪高铁虹桥站的钢结构安装顺利进行.
作 者：王萱 吴昊 WANG Xuan Wu Hao 作者单位：上海市机械施工有限公司 刊 名：上海建设科技 英文刊名：SHANGHAI CONSTRUCTION SCIENCE & TECHNOLOGY 年，卷(期)：2010 “”(1) 分类号：U4 关键词：京沪高铁上海虹桥站 钢结构 安装 整体提升上海教育考试院公布试卷评析 京沪高铁入题
注重基础、注重能力、注重知识面的广度，这是今年本市六万多名高考生走出考场后的最大感受。昨天，市教育考试院公布了《上海市秋季高考试卷评析》，命题者的意图与考生们的感受不谋而合。
注重基础以物理卷为例，注重对基本物理概念、物理思想和物理方法的考查，所涉及的知识点占《考试说明》中所列知识点的72%，试卷估计总体难度为0.69（103.04分），且有一定的梯度；难度适中的题目共90分（占60%），难度系数大于0.8的题目共34分（占22%），考查学生对基本知识、概念与方法的'基础性考题共114分（占76%）。又如数学卷，对教材所涉及的知识点覆盖面较大，大多数试题的难度与学生平常练习的难度相当，考查考生对数学基本知识和方法的掌握程度。
注重能力英语(论坛)卷的语法词汇部分，重在考查考生对于词法和句法等基础知识的掌握程度；综合填空主要考核学生语句间以及语段间的上下文理解推断能力；阅读理解部分则是对考生的理解、归纳、推断和演绎能力的综合考量；翻译主要考查对词汇、语法和句型结构的运用能力。而化学卷在化学基本原理、化学实验、有机化学和化学计算等试题中，十分重视已有基础知识、基本技能与分析、推断的结合，同时又注重考查考生获得科学结论的探究过程，创设环境使考生在实验、推断的不同可能中表现自己的能力。
注重知识拓展在综合卷中出现了诸如“为何世界上一次性建成的最长高速铁路京沪高铁的车厢要用铝合金材料制造？”“人食用含瘦肉精的肉制品后危害何在？”等与现实生活紧密结合的考题。在英语卷中，今年在试题的选材上力求内容新颖、信息量大，主题涉及环境科学、教育、人与自然等诸多领域，突出了时代性与实用性。而特别引人注目的语文作文题，给出的材料是由两句意思相反的铭文组成的，含义明确，不会形成审题障碍，能让考生产生许多联想和思考，小至个人生活，大到国家、民族，或是自然、社会，因此，写作的范围更广，无论是纵向挖掘还是横向开拓，都给考生留下了或深或宽的发挥空间。
-中国大学网 (责任编辑：卜范龙)亲爱的领导们，评委们：
你们好！
今天我是94号选手！年仅21岁，身高1米66，体重54公斤，来自美丽富饶、历史悠久的邢台。目前在某学校就读于高铁乘务员专业，获得过校级奖学金和三等学生荣誉称号，同时还在学校接受过高铁乘务员专业礼仪培训，并参加过大学生礼仪竞赛。今日也是因为对礼节的热爱和对高铁乘务员的崇敬而来到这里，在此感谢高铁组给我这个机会！专业教我如何与人交流，我的“礼节”又使我有了做好这项工作的优势，所以我希望各位评委能给我一个机会，让我继续在这条大道上闪耀着更灿烂的光芒！
希望评委们能记住我，一位优雅大方，热爱铁路事业的31号选手。
尊敬的面试官：
我是西安铁道学校应届毕业生，19岁，通过3年的努力，我在不断的学习和实践中，提高自己，把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完整、适应能力强、富于协作精神的时代青年（已越的业绩）。
飞鸟择良木而栖，经过慎重考虑和选择，我认为加盟贵单位，能够为贵单位贡献一份力量的同时，也能实现自己的人生价值。
做一名列车乘务员，是我的夙愿，做一名合格的列车乘务员，需要用青春和勤奋去实现，做一名优秀的列车乘务员，需要千千万万旅客的投票赞成但我相信：孜孜不倦的追求，一丝不苟的工作，坚持不懈的奋斗，能成就令人瞩目的业绩！
我真切希望能够加盟去开创属于我们每个人都希望拥有的`美好未来。
谢谢！！
各位老师们：
你们好。
我叫陈陈，很荣幸能够参加这次面试，我来自河北保定，出生于xx年，xx年毕业于石家庄工程学院，在校期间一直担任团员一职，积极参加组织各项活动，团结同学，尊敬老师，服从学校安排，xx年六月至今一直从事于服务行业，从中学到了如何与各类人群进行交流，如何给顾客带来优质的服务，我这个人比较开朗乐观、团结友爱、乐于助人、善于交流、适应能力强，非常适合贵公司这项职务，同时也非常向往这份职务，想为国家高铁贡献自己的一份微博的力量，希望各位考官能给我这次展现自我的机会，我会非常珍惜与感动。
如果有幸可以通过面试，将会每天以饱满的热情面对每一位旅客，用最好的形象来面对大家，提供最为优质的服务，一定以公司为重，服从认真执行公司要求。谢谢！
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