下面是小编为大家整理的木工液压系统故障的分析与排除（共含9篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助您。同时，但愿您也能像本文投稿人“冰封世界”一样，积极向本站投稿分享好文章。
木工液压系统故障的分析与排除
在木材加工企业中,液压设备是很多成套机械设备的重要组成之一,其工作状态直接影响着整套设备的`正常运行.因此,应尽力避免故障发生,降低故障率并维护好液压系统,一旦发生故障必须及时查明原因,迅速排除.
作 者：李沿海 作者单位：黑龙江省林业科学院,哈尔滨,150040 刊 名：林业科技 PKU英文刊名：FORESTRY SCIENCE & TECHNOLOGY 年，卷(期)： 26(2) 分类号：F7 关键词：工程机械液压系统故障判断分析
结合实例,针对各故障现象详细阐述液压系统工作原理及各部件的'实际作用,并理清各工作子系统的功能,可为判断故障提供一种有效方法.
作 者：张素兰 ZHANG Su-lan 作者单位：衡水公路工程总公司,河北,衡水,053000 刊 名：交通标准化 英文刊名：COMMUNICATIONS STANDARDIZATION 年，卷(期)： “”(5) 分类号：U415.5 关键词：液压系统 工作原理 故障分析与排除电机真空干燥罐液压系统故障分析排除实例及防治对策
分析并排除电机真空干燥罐液压系统常见的技术故障,制订了防治措施,达到了满意效果.
作 者：黄胜 HUANG Sheng 作者单位：上海铁路局徐州机务段,江苏,徐州,221007 刊 名：装备制造技术 英文刊名：EQUIPMENT MANUFACTURING TECHNOLOGY 年，卷(期)：2009 “”(2) 分类号：U269 关键词：液压系统 故障 分析排除实例 防治对策 效果浅论挖掘机液压系统故障分析及解决措施论文
一、引言
液压系统是工程机械中的一个重要部分。液压系统由于具有体积小、重量轻、易安装、功率密度大、响应快、可控制性强、工作平稳且可实现大范围的无级调速等优点。应用日趋广泛。液压挖掘机是目前工程施工中使用较为广泛的一种工程机械，其行走、回转和举升、挖掘动作都是通过发动机把机械能转化为液压油的压力能来驱动液压油缸和马达工作而实现的。对于液压系统。虽然只是作为挖掘机复杂主系统的子系统，但是其对主系统的功能和效率产生的影响是巨大的。液压系统的失效将会直接导致主系统的失效，从而造成严重的经济损失。因此，对液压挖掘机液压系统的分析及故障诊断尤为重要。
二、挖掘机的液压系统类型
按液压泵特性，液压挖掘饥采用的液压系统大致上有定量系统、变量系统和定量、变量系统等三种类型。
（一）定量系统
在液压挖掘机采用的'定量系统中，其流量不变，即流量不随负载而变化，通常依靠节流来调节速度。根据定量系统中油泵和回路的数量及组合形式，分为单泵单回路、双泵单回路定量系统、双泵双回路定量系统及多泵多回路定量系统等。
（二）变量系统
在液压挖掘机采用的变量系统中，是通过容积变量来实现无级调速的，其调节方式有三种：变量泵一定量马达调速、定量泵变量马达调速、变量泵变量马达调速。液压挖掘机采用的变量系统多采用变量泵一定量马达的组合方式实现无级变量，且都是双泵双回路。根据两个回路的变量有无关联，分为分功率变量系统和全功率变量系统两种。其中的分功率变量系统的每个油泵各有一个功率调-节机械，油泵的流量变化只受自身所在回路压力变化的影响，与另一回路的压力变化无关，即。两个回路的油泵各自独立地进行恒功率调节变量，两个油泵各拥有一斗发动机输出功率；全功率变量系统中的两个油泵由一个总功率调节机构进行平衡调节，使两个油泵的摆角始终相同，同步变量、流量相等。决定流量变化的是系统的总压力，两个油泵的功率在变量范围内是不相同的。其调节机构有机械联动式和液压联动式两种形式。
三、液压系统的故障分析及解决措施
液压挖掘机液压系统的主要故障多数是由液压油过热、进空气、污染、油泄漏造成的，对造成这些故障的原因进行分析并采取相应的预防措施很重要。
（一）油过热
1、液压油过热的危害
(1)液压油粘度、液压系统工作效率均下降，严重时甚至使机械设备无法正常工作。
(2)液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了零件原来正常的配合间隙。导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，并可能加速橡胶密封件老化、变质、破坏，使液压系统严重泄漏。
(3)油液汽化、水分蒸发，使液压元件产生穴蚀。
(4)油液氧化形成胶状沉积物，易堵塞滤油器，使液压系统不能正常工作。
2、液压油油温过高的主要原因及解决措施
(1)由于油箱散热性能差，致使油箱内油温过高。应增大油箱容积即散热面积,并安装油冷却装置。
(2)液压油选择不当。油的质量和粘度等级不符合要求，或不同牌号的液压油混用，造成液压油粘度过低或过高。
(3)污染严重。施工现场环境恶劣，随着机器工作时间的增加，油中易混入杂质和污物。受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合问隙中，会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油温升高。
(4)环境温度过高，并且高负荷使用的时间又长，都会使油温太高。应避免长时间连续大负荷地工作，若油温太高可使设备空载运转一段时问，待其油温降下来后再工作。
边防巡逻车WF754A型综合电源系统故障分析与排除
边防巡逻车WF754A型综合电源系统应高效不间断地对市电、电池、汽车拖带发电机等多种电源进行智能控制并合理分配,完成对车内各设备的供电和对电池的充电.
作 者：周友远 赵立新 周跃 作者单位：总装车船军代局驻上海地区军事代表室 刊 名：汽车运用 英文刊名：AUTO APPLICATION 年，卷(期)： “”(7) 分类号：U4 关键词：沥青摊铺机液压系统过热故障的分析与排除
一台原装SUPER-1800型沥青摊铺机工作中液压系统过热,液压油温接近100℃.该液压系统由行走、输料、分料、振捣、振动、辅助、冷却和强夯等9个部分组成.为排除系统过热的故障,该机在大修时,对液压系统进行了彻底的.分解.首先检查冷却部分,发现散热器外表干净,无油泥污垢,马达转速正常,证明液压系统过热与冷却部分无关,应从其他方面再查找原因.
作 者：高培坤 潘荣参 作者单位：河南省濮阳市胜利东路232号,中原油田建设集团公司设备管理科,457001 刊 名：工程机械与维修 英文刊名：CONSTRUCTION MACHINERY & MAINTENANCE 年，卷(期)：2009 “”(5) 分类号：U4 关键词：翻车机液压系统故障上位机界面诊断可行性分析
渤海湾众多煤炭港口翻卸设备所采用的液压系统都是同样的`样式,但是有着比较明显的问题:液压系统出现故障以后,需要对很多压力点进行压力测试才能大概判断出来什么位置的阀块出现问题,而且液压系统动作时候的压力值也不是很好观察,这就给维修人员的处理造成很大的难度.
作 者：仝照国 朱晓军 作者单位：秦皇岛港务集团有限公司 刊 名：中国港口 英文刊名：CHINA PORTS 年，卷(期)： “”(5) 分类号：U6 关键词：在实际工作中，硬盘并不是经常出现问题的配件，正常使用中的硬盘一般能够保持五年的工作时间，，而大部分的硬盘故障都是由于出现坏道所引起的，解决的方法是利用特殊的软件查找出硬盘的坏道并将期隐藏屏蔽。很多情况下检查出的机器硬盘故障，往往是由于设置不正确或其它的因素所造成的，这里笔者为大家介绍两例比较常见的硬盘故障及排除方法。
一、都是数据线惹的祸 接触不良导致无法识别硬盘故障排除实例
故障现象：学校网络教室的一台学生用机，近期经常出现不能开机或开机后提示找不到硬盘的情况，通过仔细检查，在开机后能够听到硬盘盘片的转动声音，系统检测启动设备时提示无法找到硬盘。机器的型号是：英特尔810主板，英特尔赛扬1.1GHz处理器，256M DDR266内存，硬盘为希捷酷鱼7200.7 40GB。
重新启动机器时或者进入CMOS重新设置一下就一切正常，但在使用过程中还是经常会重新启动，重新启动后则又无法找到硬盘。刚开始故障并不算严重，还能够将就使用，但随着使用次数的增多，故障越来越频繁，于是决定彻底解决。
故障分析与解决：按照正常的检修顺序，先对硬盘进行彻底杀毒，用最新版的江民和瑞星查杀后却一无所获，基本上排除了病毒破坏引导区和分区表的可能。于是又开始怀疑是CMOS电池老化导致硬盘有时无法识别，更换了一个新电池以后故障还是依旧。根据故障现象来看，如果软件没有问题，那么看到故障出自硬盘本身，是不是硬盘的质量出了问题，由于是在机房里，每一台机器的配置基本上都是相同的，这就给替换法带来了方便，把硬盘和另一台电脑互换以后，结果两台电脑竟然都没有出现问题！这就奇怪了，难道硬盘和主板之间还有兼容性的问题不成？绝对不可能呀，这两台机器的主板可都是一个型号的，均为英特尔的原装810芯片组的主板呀。
排除了硬盘自身的故障以后，因为网络教室里每一台计算机都有自己的名字，而且IP地址也不同，为了便于管理，把硬盘又换了回来，结果故障又来找了。
百思不得其解，怎么又出现故障了呢？想来想去，除了互换硬盘的时候插拔了数据线，其它地方都没有动，难道是数据线存在接触不良的现象？于是赶紧把一根新的80芯数据线换上，结果一切正常，
经过一个星期的测试，证实故障彻底排除。
故障总结：这起故障的主要原因是80芯数据线在多次的插拔以后，由于线径较细，存在接触不良的现象，而在检修的时候两台电脑互换硬盘，把接触不良的地方接上了，等到再换回来的时候又断开了，导致了故障的重演。
为此提醒各位读者，如果你使用是仍然是IDE的硬盘，那么你在拔数据线的时候动作一定要轻，要小心，不能很随意的一下子就把数据线拔下来，遇到硬盘的IDE口和数据线插头很紧的情况，很容易造成数据线的插头和芯线之间的接触不良现象。
二、硬盘散热不良引起电脑反复重启或蓝屏故障排除
故障现象：朋友反应，他的一台购买了两年多的HP笔记本，最近总是莫名其妙的反复重启或蓝屏死机现象。故障的具体表现是：开启电脑后，大约正常使用三、四个小时后，电脑便会莫名其妙的重新启动，启动后再次连续使用一个小时的时间，电脑便会再次自动重启。重启现象还算不错，有时在使用中直接出现蓝屏死机的现象，让朋友感到非常的恼火，由于过了免费的维修期，于是找笔者帮助解决。
故障分析与排除：朋友的这台笔记本保养的不错，虽然有两个年头，但看起来还相当的好。朋友介绍：本本使用相当仔细，故障出现是在两周前，根据朋友介绍的故障，基本判断是由于散热不良所引起的。打开朋友的电脑，让其工作一个小时后（运行简单的应用软件），用手触摸机身表面，当手接触到安放硬盘的部位时，发现此处特别的热。笔记本硬盘安装的部位应该比其它的部位要明显的热，但像朋友这样热的还是头次见到，何况这才工作了一个小时。
于是将笔记本打开，仔细观察用于硬盘的散热风扇，发现这个风扇居然没有转动。如此之高的温度风扇都没有反映，难怪经常重启和死机呢。找到问题的根源后，去市场中购买了一个新的同型号的散热器换上，打开笔记本检测七八个小时，均没有出现问题，至此故障解决。
故障总结：大家都知道，笔记本对散热的要求相当的高，特别是硬盘，发热量明显比其它的部件要大，由于体积受限，因此在散热方面做得一般都不太好。朋友以前用机器时从没有连续用过四个小时，而那时也在冬天，最近由于比较忙才经常使用电脑，却无意中发现了此故障，相信这也不是偶然吧。因此提醒各位朋友，如果遇到经常重启和蓝屏死机的现象，不妨从散热处多思考一下。
988B制动系统故障分析与判断
988B制动系统压力油不但要给机械提供制动液压力,还分别要给机具液压系统供给先导油压,和控制变速箱的腹中位系统控制油压以便使机器在工作时能够方便的进行前后运行,同时还要提供冷却系统的'冷却油使液压油进行冷却,它的结构复杂,包括很多的控制阀和溢流阀,当每个部件出现故障都会影响机械的正常工作,因大多数抄作人员和维修人员没有通过系统的培训,当系统出现故障时不能及时的判断和排除故障,常会盲目的刚换配件,使维修成本提高,设备不能及时正常工作,严重的影响生产,在此向维修人员提供一些方法判断维修的方法
作 者：宋建国 作者单位：神华准格尔能源有限责任公司,内蒙古,鄂尔多斯,010300 刊 名：中国科技博览 英文刊名：ZHONGGUO BAOZHUANG KEJI BOLAN 年，卷(期)：2010 “”(1) 分类号：U472.42 关键词：制动油路 制动蓄能器 充氮阀 停车制动 制动控制阀★ 木工教学计划
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