下面是小编给大家带来关于调整铁路货运价格进一步完善价格形成机制的通知（共含2篇），一起来看看吧，希望对您有所帮助。同时，但愿您也能像本文投稿人“不吃冬瓜”一样，积极向本站投稿分享好文章。
关于调整铁路货运价格进一步完善价格形成机制的通知
一、国家铁路货物统一运价率平均每吨公里提高1分钱，即由现行14.51分钱提高到15.51分钱，并作为基准价，允许上浮不超过10%，下浮仍不限。在上述浮动范围内，铁路运输企业可以根据市场供求状况自主确定具体运价水平。调整后的各类货物铁路运输基准运价率见附件1。
二、磷矿石整车运输调整为执行2号运价，农用化肥调整为执行4号运价。其他货物品类适用运价号，铁路货物运输计费里程、重量确定办法等计费相关事项，仍按原铁道部《铁路货物运价规则》(铁运[]46号)等有关规定执行。
三、大秦、京秦、京原、丰沙大铁路本线运输煤炭(指发、到站均在本线的'煤炭)运价率每吨公里同步提高1分钱，即由现行9.01分钱提高到10.01分钱。取消马玉等3条铁路本线及跨线货物运输、长荆等10条铁路跨线货物运输特殊运价，改为执行调整后的国家铁路货物统一运价。取消特殊运价的铁路详见附件2。
四、实行特殊运价的国铁线路及国铁控股合资铁路以国家规定的运价为基准价，允许上浮不超过10%，下浮仍不限。在上述浮动范围内，铁路运输企业可以根据市场供求状况自主确定具体运价水平。
五、取消铁路运输企业收取的“大宗货物综合物流服务费”。铁路运输企业要严格执行国家价格政策，建立健全内部运行机制，自觉规范价格行为。不得强制服务、强行收费，或只收费不服务。要认真落实明码标价规定，及时在各营业场所公示调整后的各类货物铁路运输基准运价率。
六、各级价格主管部门要加强对铁路运输价格政策执行情况的监督检查，依法查处违法违规价格行为，维护市场正常价格秩序。
上述措施自2月1日起实行，其中运价上浮政策自208月1日起实行。
完善资源价格形成机制建设节约型社会
文章论述了政府价格主管部门要充分运用价格调控职能,不断完善资源环境价格形成机制,以提高资源利用效率为核心,以建立体现资源稀缺的价格形成机制为目标,以节水、节电、节气、节地等资源节约为重点,提高资源的综合利用.
作 者：戴进伟 韦冯 作者单位：广西价格研究所,广西,南宁,530000 刊 名：市场论坛 英文刊名：MARKET FORUM 年，卷(期)：2006 “”(1) 分类号：F726.2 关键词：价格调控 资源节约 资源利用★ 价格调整通知函
