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Duroflex沥青混凝土添加剂及性能的简介
Duroflex是一种功能强大的沥青混凝土添加剂,可用于制备优质的沥青混凝土,其抗负载能力和持久能力超过其他的沥青混凝土路面,延长沥青混凝土使用寿命的`同时还能降低工程造价,具有良好的经济和社会效益,并且应用和施工都很方便在大量的试验数据和使用经验中更加证明了此添加剂的优点,为大力推广应用于国内高等级公路提供了技术保证.
作 者：张小帅 作者单位：邢台路桥建设总公司 刊 名：黑龙江交通科技 英文刊名：COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG 年，卷(期)： 32(3) 分类号：U416.217 关键词：Duroflex 沥青混凝土添加剂 工程实例 推广应用 试验报告新型沥青添加剂TPS的性能
为了了解新型添加剂TPS的路用性能,进行了不同TPS掺量的沥青胶结料的针入度试验、软化点试验、稠度试验、延度及测力延度试验、弹性恢复试验及弯曲蠕变试验、直接拉伸试验,对加入TPS添加剂后的沥青混合料,进行了车辙试验、弯曲破坏试验、疲劳试验和冻融劈裂试验,并与SBS改性沥青混合料的部分试验结果进行了对比.结果表明添加TPS后,沥青胶结料的感温性、高温性与低温性及沥青混合料的`高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性和水稳定性都得到了较大程度的提高,添加TPS沥青混凝土具有良好的路用性能.
作 者：张锐 黄晓明 侯曙光 Zhang Rui Huang Xiao-ming Hou Shu-guang 作者单位：东南大学,交通学院,江苏,南京,210096 刊 名：交通运输工程学报 ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING 年，卷(期)： 6(4) 分类号：U414 关键词：路面工程 添加剂 TPS 路用性能纤维沥青混凝土性能的浅析
为了适应现代交通对沥青混凝土桥面铺装提出的越来越高的'要求,出现了诸如改性沥青SMA、环氧沥青混凝土、沥青玛碲脂混合料、浇注式沥青混凝土等桥面铺装材料,虽然它们具有较好的性能,但或者需要采用特殊设备,或者是有一定的施工难度,或者造价比较高,一时还难以大面积推广.通过研究普通及纤维沥青混合料各项路用性能及力学性能,表明添加纤维能显著改善痨青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性能,并且能有效增加混合料的整体性与柔韧性,适于作为桥面铺装材料,更易于大面积推广.
作 者：李宏雷 郭晓静 作者单位：邯郸县交通局 刊 名：科技信息 英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(4) 分类号：U4 关键词：纤维沥青混凝土 路用性能 力学性能 桥面铺装沥青混凝土路面抗滑性能的探讨
通过对沥青路面抗滑性能指标和影响沥青路面抗滑性能的因素进行分析,提出沥青路面的'抗滑措施,以保证行车安全.
作 者：倪宝书 NI Bao-shu 作者单位：衡水衡通监理有限公司 刊 名：黑龙江交通科技 英文刊名：COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG 年，卷(期)：2009 32(2) 分类号：U416.217 关键词：沥青混凝土 抗滑性能 抗滑措施高模量沥青混合料添加剂性能比对研究
车辙是沥青路面早期破坏的主要形式,在近年来的应用研究中,PR Plast Module添加剂能够显著提高混合料以及沥青路面的抗车辙性能.通过对PR Hast Module和国产的3种添加剂进行性能对比试验研究,结果表明国产添加剂可以替代PR产品.
作 者：钱春明 吴春颖 李强 Qian Chunmin Wu Chunying Li Qiang 作者单位：钱春明,Qian Chunmin(南京绕越高速东南段有限责任公司,江苏,南京210008)吴春颖,李强,Wu Chunying,Li Qiang(江苏省交通科学研究院,江苏,南京,210017)
刊 名：现代交通技术 英文刊名：MODERN TRANSPORTATION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 6(2) 分类号：U414 关键词：沥青混合料 添加剂 高摸量 比对研究多碎石沥青混凝土路用性能研究
该文通过试验研究,系统分析了多碎石沥青混凝土(SAC)的.路用性能,包括马歇尔稳定度、水稳定性、低温抗裂性、高温稳定度、疲劳耐久性和抗滑性能,研究了添加木质素纤维对多碎石沥青混凝土性能的影响,最后与密级配沥青混凝土进行了对比分析.结果表明,多碎石沥青混凝土是一种性能优良的沥青混和料.
作 者：李文深 Li Wenshen 作者单位：天津海滨大道建设发展有限公司,天津市,300457 刊 名：城市道桥与防洪 英文刊名：URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL 年，卷(期)：2009 “”(4) 分类号：U414 关键词：多碎石沥青混凝土(SAC) 密级配沥青混凝土 纤维 路用性能长大隧道沥青混凝土路面的防灾安全性能研究
我国是目前世界上隧道总长最长、数目最多的国家,隧道是高速公路交通事故易发地段.沥青混凝土路面因长期抗滑稳定性优于水泥混凝土路面而广泛应用于高速公路隧道,以提高行车安全.但由于沥青具有可燃性,人们对沥青混凝土路面在隧道火灾中的'安全性一直存在争议,迄今为止国内外对此仍缺乏深入研究,这极大地制约了沥青混凝土路面在我国高速公路隧道中的应用推广.
作 者： 作者单位： 刊 名：中国科技成果 英文刊名：CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY ACHIEVEMENTS 年，卷(期)： “”(3) 分类号： 关键词：浅析水泥混凝土桥梁沥青混凝土铺装层的疲劳性能
沥青混凝土桥面铺装层属于柔性铺装层,是沥青路面的一个重要组成部分,其性能直接关系到整个沥青路面的实用性能.但在桥梁设计及施工中桥面铺装只作为桥梁附属工程,不被重视,其疲劳损伤所产生危害却很大.为了提高水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装的使用寿命,有效避免疲劳损伤.本文对沥青混凝土桥柔性桥面铺装层的疲劳性能及其破坏原因进行了分析与研究,在总结沥青混凝土桥面铺装层的破坏形式的.基础上,通过理论分析,提出了几点易引起沥青混凝土桥面铺装层损坏因素,并提出需要重点研究的几个问题,指出了今后主要的研究方向.
作 者：蔡靖骅 胡川林 作者单位：浙江省临海市公路管理段,317000 刊 名：中国科技信息 英文刊名：CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)：2009 “”(7) 分类号：U4 关键词：桥面镝装层 疲劳性能 分析与研究