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地下结构抗冲击波作用层裂钢板效果数值模拟
利用ANSYS/LS-DYNA软件,对混凝土结构底面是否固定钢板进行了模拟.通过对两种情况下的结果分析,揭示了混凝土不同位置处单元σy值的时程规律,得到了在计算时间内钢板的存在能够有效地减小相邻混凝土单元的'最大拉应力,并延长其出现时间;同时得到了在类似研究的工程结构中,边界效应对混凝土层裂现象无影响.对相关工程的设计、施工具有参考价值.
作 者：钱岳红 唐德高 刘纪军 姜鹏飞 曲霞 QIAN Yue-hong TANG De-gao LIU Ji-jun JIANG Peng-fei QU Xia 作者单位：解放军理工大学,工程兵工程学院,江苏,南京,210007 刊 名：地下空间与工程学报 ISTIC PKU英文刊名：CHINESE JOURNAL OF UNDERGROUND SPACE AND ENGINEERING 年，卷(期)： 3(6) 分类号：O383.2 关键词：数值模拟 应力波作用 层裂现象 边界效应飞机风挡结构抗鸟撞数值模拟
在实验研究的基础上,建立了某型飞机风挡及其相关部件的全尺寸有限元模型,应用非线性有限元程序LS-DYNA3D对整个鸟撞击过程进行了数值模拟,得到鸟撞风挡结构动态响应计算结果.分析了鸟撞风挡结构的'应力、应变动态时程曲线,讨论了引起风挡结构破坏的主要因素.数值计算结果与实验结果吻合较好,表明所建立的有限元计算模型可靠、计算数据有效.
作 者：高磊 万小朋 赵美英 王文智 GAO Lei WAN Xiao-peng ZHAO Mei-ying WANG Wen-zhi 作者单位：西北工业大学,航空学院,西安,710072 刊 名：科学技术与工程 ISTIC英文刊名：SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING 年，卷(期)： 9(9) 分类号：O347.3 关键词：鸟撞 飞机风挡 数值模拟 ANSYS/LS-DYNA坑道内衬钢板抗内爆效应数值模拟研究
为提高地下坑道抗内爆载荷的效能,利用ANSYS/LS-DYNA动力学分析软件,计算分析了内爆TNT对衬钢坑道的'毁伤效果,同时对比分析了不同厚度的衬钢对坑道防护效能的影响,所得结果对衬钢的选择、措施的改进及工程设计均提供了有利依据.
作 者：李忠星 王少龙 徐明利 陈国技 LI Zhongxing WANG Shaolong XU Mingli CHEN Guoji 作者单位：李忠星,陈国技,LI Zhongxing,CHEN Guoji(第二炮兵装备研究院,北京,100085;第二炮兵工程学院,西安,710025)王少龙,徐明利,WANG Shaolong,XU Mingli(第二炮兵装备研究院,北京,100085)
刊 名：弹箭与制导学报 PKU英文刊名：JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE 年，卷(期)：2009 29(2) 分类号：O383.2 关键词：ANSYS/LS-DYNA 内爆载荷 内衬钢板 地下坑道飞机风挡结构抗鸟撞动响应数值模拟
建立了包括玻璃骨架、弧框和垫片在内的飞机风挡结构抗鸟撞动响应分析三维有限元模型,建立了风挡材料的`破坏准则,利用非线性有限元分析程序LS-DYNA模拟了风挡结构的抗鸟撞动响应过程,结果表明玻璃骨架和弧框对鸟撞后其结构特征参数的影响较大.利用区间逐次分半法,确定了风挡结构的安全临界速度和弧框开始屈服的临界速度,模拟结果为该风挡的改进和鸟撞试验提供了依据.
作 者：王新军 岳珠峰 王富生 冯震宙 WANG Xin-jun YUE Zhu-feng WANG Fu-sheng FENG Zhen-zhou 作者单位：西北工业大学力学与土木建筑学院,西安,710072 刊 名：强度与环境 ISTIC英文刊名：STRUCTURE & ENVIRONMENT ENGINEERING 年，卷(期)： 34(1) 分类号：V2 关键词：鸟撞 数值模拟 风挡结构 动响应水下爆炸冲击波作用下平板塑性动力响应的数值模拟
根据流固耦合的Taylor平板理论和Cole的水下爆炸经验公式,得到了水下爆炸冲击波作用下平板迎爆面的总压力载荷,并将该压力载荷嵌入到ABAQUS程序的用户自定义载荷子程序VDLOAD中,实现了对ABAQUS的二次开发.作为验证,利用该方法模拟了水下爆炸冲击波作用下固支平板的塑性动力响应,模拟结果与试验结果吻合良好.与通用的.模拟方法相比,本文所采用的模拟方法在保证较高计算精度的前提下,可以显著降低计算成本并简化建模过程,对于工程应用具有一定参考和实用价值.
作 者：贾宪振 胡毅亭 董明荣 许学忠 刘家骢 JIA Xian-zhen HU Yi-ting DONG Ming-rong XU Xue-zhong LIU Jia-cong 作者单位：贾宪振,胡毅亭,刘家骢,JIA Xian-zhen,HU Yi-ting,LIU Jia-cong(南京理工大学,化工学院,江苏,南京,210094)董明荣,许学忠,DONG Ming-rong,XU Xue-zhong(西北核技术研究所,陕西,西安,710024)
刊 名：舰船科学技术 ISTIC PKU英文刊名：SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)：2007 29(6) 分类号：O383 关键词：水下爆炸 塑性动力响应 平板 数值模拟坑道内挡板对化爆冲击波消减作用的数值模拟
在现代高技术战争条件下,精确制导武器在坑道入口附近爆炸,从而破坏防护门结构而使冲击波进入坑道成为可能.在坑道壁面的约束下.坑道内冲击波压力将衰减得很慢,且持续时间增加得很多.采用ANSYS/LA-DYNA动力有限元分析软件对常规武器在坑道内发生爆炸的工况进行了数值模拟,得出了坑道中冲击波峰值压力的衰减规律;提出了采用挡板对坑道中的冲击波进行消减的`措施;进而研究了挡板的数量等参数对冲击波消减的规律.
作 者：朱建 王曙光 陆伟东 ZHU Jian WANG Shu-guang LU Wei-dong 作者单位：南京工业大学土木工程学院,江苏,南京,210009 刊 名：爆破 ISTIC PKU英文刊名：BLASTING 年，卷(期)：2008 25(2) 分类号：O383.1 关键词：坑道 冲击波 衰减 动力有限元 挡板