下面是小编精心整理的生产线建设项目立项报告（共含19篇），仅供参考，大家一起来看看吧。同时，但愿您也能像本文投稿人“Li”一样，积极向本站投稿分享好文章。
一、项目概况
1、 项目名称：铝及铝合金锻压生产线
2、 主要产品：所有铝合金(包括部分钛合金和高温合金)的自由锻件与模锻件
3、 生产规模：15000T/年(其中铝合金锻件1T/年，其它为钛合金和高温合金锻件)
4、 建设投资金额：1.5亿元
二、立项的理由(目的和意义)及主要内容(任务和目标)
1、 立项的目的意义
锻压生产是向各个工业行业提供机械零件毛坯的主要途径之一。锻压生产的优越性在于：它不但能获得机械零件的形状，而且能改善材料的内部组织、提高力学性能。一般来说，对于受力大、力学性能要求高的重要机械零件，多数采用锻压方法来制造。
在飞机上端锻压件的重量占80%，坦克上端压件重量占70%，汽车上锻压件重量占60%，电力工业中的水轮机主轴、透平叶轮、转子、护环等均是锻压而成，从这些例子可以看出，锻压生产在工业行业中占有极重要的地位。
铝合金由于比重小、比强度、比刚度高等一系列优点，已大量使用在各个工业部门，铝合金锻压件更成了各个工业部门机械零件必不可少的材料。凡是用低碳钢可以锻造出的种种锻件，都可以用铝合金锻造出来。铝合金可以在锻锤、机械压力机、液压机、顶锻机、扩孔机等各种锻造设备上锻造，可以自由锻、模锻、顶锻、辊锻和扩孔。一般来说，尺寸小、形状简单、偏差要求不严的铝锻件，可以很容易的在锻锤上锻造出来，但是，对于规格大、要求剧烈变形的铝锻件，则宜选用水(液)压机来锻造。对于大型复杂的整体结构的铝锻件则非采用大型模锻水压机来生产不可。特别是近十年来，随着科学技术的进步和国民经济的发展，对材料提出了越来越高的要求，迫使铝合金锻件向大型整体化、高强高韧化、复杂精密化的方向发展，大大促进了大中型液压机的发展。
随着我国交通运输业向现代化、高速化方向发展，交通运输工具的轻量化要求日趋强烈，以铝代钢的呼声越来越大。特别是轻量化程度要求高的飞机、航天器、铁道车辆、地下铁道、高速列车、货运车、汽车、舰艇、船舶、火炮、坦克以及机械设备等的重要受力部件和结构件，近几年来大量使用铝及铝合金锻件以替代原来的钢结构构件，如飞机结构件几乎全部是用铝合金模锻件;汽车(特别是重型汽车和大中型客车)轮毂、保险杆、底座大梁;坦克的浮动轮、炮台机架;直升机的动环和不动环;火车的气缸和活塞裙;木工机械机身;纺织机械的机座、轨道和绞线盘等等都以应用铝合金模锻件来制造。而且，这种趋势正在大幅度增长，甚至某些铝合金铸件也开始采用铝合金模锻件来代替。
目前，世界上的大型锻压液压机为数不多，中国更是寥寥无几，随着国防工业的现代化和民用工业特别是交通运输业的发展，铝合金模锻件的品种和产量，不仅不能满足国内市场的需要，国际市场也有很大缺口。因此，在我国抓紧建设几条大、中型的铝合金锻压生产线是十分必要的、及时的，对国民经济的高速持续发展和国防军工现代化有重大的现实意义和长远意义。
2、 项目的主要任务和内容
项目的主要任务是：根据我国目前的国情和实力，并借助国际先进技术，在广泛调研的基础上，对铝合金锻件和模锻件的合金、状态、品种、规格、性能和用途以及生产工艺和关键技术进行分析和选择，配置合理而经济实用的主机和辅助设备及水、风、电、气等配套设施，修建厂房并安装、调试设备，最后生产出国家急需、国内外市场需要的质量合格的大、中型铝合金锻件和模锻件。并适当考虑钛合金、高温合金和钢锻件的生产。
项目的目标：建成一条年产15000T/a的大、中型铝合金(包括部分钛合金和钢铁材料)锻件与模锻件的现代化生产线，为国防军工和国民经济的部门提供大批量的合格新材料，满足国内外市场的需要。
三、铝合金锻件的特性、应用范围和市场分析
1、 铝合金锻件的特性
1) 密度小，钢锻件的34%，铜锻件的30%，是轻量化的理想材料;
2) 比强度大，比刚度大，比弹性模量大，疲劳强度高，宜用于轻量化要求高的关键受力部件，其综合性能远远高于其它材料。
3) 内部组织的细密、均匀、无缺陷，其可靠性远远高于铝合金铸件和压铸件，也高于其它材料锻件。
4) 铝合金的塑性好，可加工成各种形状复杂的高精度锻件，机械加工余量小，仅为铝合金拉伸厚板加工量的20%左右，大大节省了工时和成本。
5) 铝锻件具有良好的耐蚀性、导热性和非磁性，这些都是钢锻件无法比拟的。
6) 表面光洁、美观，表面处理性能良好，美观耐用。
可见，铝锻件具有一系列优良特征，为铝锻件代替钢、铜、镁、木材和塑料等提供了良好的条件。
2、 铝合金锻件的应用领域
近几年来，由于铝材的成本下降，性能提高，品种规格扩大，其应用领域越来越大。主要应用于航天航空、交通运输、汽车、船舶、能源动力、电子通讯、石油化工、冶金矿山、机械电器等领域。主要锻造铝合金的特性及用途见表1
表1 锻造铝合金的特性及用途
和金及状态
耐蚀性
切屑性
焊接性
特 点
主要用途
2024-T6
锻造性、塑性好，耐蚀性差，是典型的硬铝合金
飞机部件，铁道车辆、汽车部件、一般结构件
7075-T6
超硬锻造合金，耐蚀性、抗应力腐蚀裂纹性差
飞机部件，宇航材料，结构部件
7075-T73
通过适当的时效处理改善了抗应力腐蚀裂纹性能，强度低于T6
飞机、船舶、汽车部件、结构件
7175-T736
系强度、韧性、抗应力腐蚀裂纹性能均优的新型合金
飞机部件、宇航材料和承力部件
2219-T6
高温下保持优秀的强度及耐蠕变性，焊接性良好
飞机、火箭部件及车辆材料
2618-T6
高温强度优秀
活塞、增压机风扇、橡胶模具、一般耐热部件
4032-T6
中温下的强度高，热膨胀系数小，耐磨损性能好
活塞和耐磨部件
1100-0
强度低，耐腐蚀，热、冷加工性好，切屑性不良
电子通讯零件，电子计算机用记忆磁鼓等
5083-0
耐腐蚀性、焊接性及低温力学性能好，典型的海军合金
液化天然气法兰盘和石化机械，船舰部件和海水淡化结构
6061-T6
强度中等、耐蚀、抗疲劳，综合性能好
航空航天、汽车车辆材料及用转动体部件
6051-T6
韧性、耐腐蚀性优良，强度略高于6061
增压机风扇，运输机械部件等
注：A-优; B-良; C-一般; D-差
3、 市场分析
1) 铝合金锻件的产销情况分析
由于铝及合金锻件具有以上一系列的优越性，在航空航天、汽车、船舶、交通运输、兵器、电讯等工业部门备受青睐，应用范围越来越广泛。据初步统计，铝锻件在世界锻件总产量中由1985年的0.5%上升到了的15%左右，目前，世界上消耗锻件344万吨左右，其中铝锻件占了50万 t/a左右。钛锻件和高温锻件大约占0.5%，即1.8万t/a左右，钢铁锻件仍然占绝大多数。从铝加工工业的角度来看，目前全世界铝产量(包括再生铝)为3000万t/a以上，其中80%要变成加工材，即目前世界上加工铝材年产量为2400万t/a左右，其中板、带、箔材占57%左右，挤压材占38%左右。铝合金锻造材料由于成本较高，生产技术难度较大，仅在特别重要的受力部位才应用，近十多年来，由于军工和民用工业，特别是交通运输业现代化和轻量化的需要，以铝代钢的要求十分迫切，因而，铝锻件和应用都得到了迅猛的增长。其中铝材中的比例已由1985年的0.5%增加到了20的2.1%，即50 万t/a左右。
为了满足军工和民用各部门对铝及铝合金锻件日益增长的要求，世界各国都在集中人力、物力和财力发展铝锻压生产，设计和制造各种锻压设备，特别是大中型水(液)压锻压机。但是，由于锻压设备比较贵，制造周期长，锻件生产技术比较复杂，因而很难满足市场需要。目前世界上铝锻件的生产能力约为30万t/a左右，不能满足消费量50万t/a的需求。中国由于大中型水(液)压锻造设备少，生产能力低，远远不能满足工业部门对铝锻压件的需求，年缺口量在1.5万t /a以上。到20xx年，由于我国的汽车、飞机、船舶的大量增加，铝锻件的年消耗量可能达5万t/a以上。
2) 市场分析
由以上分析，铝及铝合金锻件主要用于要求轻量化程度大的工业部门，根据当前各国的应用情况，主要的市场分布例举如下。
① 航空(飞机)锻件：飞机上的锻件占飞机材料重量的80%以上，如起落架、框架、肋条、发动机动环、不动环等，一架飞机上所用的锻件上千种，其中除了少数高温部件是用高温合金和钛合金锻件外，绝大部分已铝化，如美国伯英哦你公司，年产飞机上千架，年需消耗铝合金锻件数万吨。我国研制的歼击机等军用飞机和民用飞机也在迅速发展，需要消耗的铝锻件也会逐年增加。
②航天锻件：航天器上的锻件主要是锻环、轮圈、翼梁和机座等，绝大部分为铝锻件，只有少数的钛锻件。宇宙飞船、火箭、导弹、卫星等的发展对铝锻件的需求与日俱增。如近年来，我国研制的超远程导弹用AI-Li合金壳体锻件，每件重达300多公斤，价值几十万元。
③兵器工业：如坦克、装甲车、运兵车、战车、火箭弹、炮架、军舰等常规武器上是用铝合金锻件作为承力件的数量大大增加，基本上替代了钢铁锻件。
④ 汽车是使用铝合金锻件最有前途的行业，也是铝锻件的最大用户。主要用作轮毂(特别是重型汽车和大中型客车)，保险杠、底座大梁和其它一些中小型铝锻件，其中，铝轮毂是用量最大的铝锻件，主要用于大客车、卡车和重型汽车上。近年来，在中小型汽车、摩托车和高级轿车上也开始应用。据统计，世界上近年来铝轮毂用量的年增长速度达20%以上，目前使用量达1亿个以上。我国刚刚起步，但是一汽、二汽等大型汽车企业正在开始研发。随着汽车产量的增加(20xx年我国汽车产量预计达600万辆/年，世界汽车产量可能要突破8000万辆/年)，铝轮毂和其它铝锻件的用量将会得到惊人的发展。
⑤能源动力工业上，铝锻件会逐渐替代某些钢锻件制作机架、护环、动环和不动环以及煤矿运输车轮、液化天然气法兰盘、，一般都是大中型锻件。
⑥船舶和舰艇上大量使用铝锻件作机架、动环和不动环、炮台架等。
⑦在机械制造业上，目前主要用于木工机械、纺织机械等作机架、滑块、连杆，以及交线攀等，仅纺织机用绞线盘铝锻件，我国每年就需要数万件，重1000多吨。
⑧模具工业上用铝合金模锻件制作橡胶模具、鞋模具及其它轻工模具，年用量上万吨。
四、锻压生产的发展
1、 国外发展状况与水平
锻件生产是一个很古老的行业，但铝合金锻件的大量生产应用是从1950年代才开始的。经过几十年的现代化改造，无论在工业装备上，模具设计和制造上，生产工艺和技术上，还是在产品品种规格、生产规模和质量等方面都得到了飞速发展，尤其是美国、俄国、德国、日本、法国、意大利、捷克、奥地利、瑞士等国的锻压生产的发展水平达到了相当高的程度。目前，全世界由锻造厂数百家，锻压机数千台，年产锻件近500万t/a，其中铝合金模锻件30万t/a左右(年消耗近50万t/a)。全球有大小水(液)压锻压机500余台，其中100MN以上的大型水(液)压锻压机40多台，300MN以上的中型水(液)压锻压机约有 20台。300MN以上的重型锻压机的分布情况是：俄国4台，其中一台为750MN，为世界之最;美国5台，其中包括2台450MN的;法国1台，为 650MN;德国2台;中国1台;罗马尼亚1台;英国1台等。这些锻压水(液)压机的主要特点是结构紧凑、多功能、自动化程度高、配备有操作机、快速换模装置、平面配置机合理、有利于连续作业、生产效率高。此外，随着铝合金模锻件大型化、精密化程度提高，大型精密多向模锻压机日益受到重视，各国已拥有多台大型多向模液压机，其中美国3台，最大为300MN;法国1台为650 MN;英国1台为300 MN;中国1台为100 MN;俄国2台为200 MN和500 MN;德国1台为350 MN。多向模锻压机属于精密锻压设备，配备了PLC系统和计算机控制系统，可对能量、行程、压力、速度进行自动调节，对关键部件最佳工作点进行控制，对各工作状态进行监控和显示，对系统故障、设备过载、过温和失控等进行预报和保护，对制品质量进行控制。有的还包括偏移检测、同步系统、工作台和机架变形补偿、磁包存储器、集成电路、光纤通讯、彩色屏等，可实现全机或全机列，甚至整个车间的自动控制与科学管理。
在铝及铝合金锻压技术上研制开发了大量的锻压新工艺、新技术，如液体模锻、等温锻造、粉末锻造、多向模锻、无斜度精密模锻、分部模锻、包套模锻等，对简化工艺、减少工序、节省能耗、扩大品质、增加规格、提高质量和生产效率、保护环境、减低劳动强度、提高经济效益等方面发挥了重大作用。专用的计算机软件对控制锻造温度、锻压力、变形程度(欠压量)和工艺润滑等主要工艺参数，控制制品尺寸和内部组织、力学性能等提供了可靠的保证。
锻模的设计与制造是铝合金锻压技术的关键，锻件的CAD/CAM系统已十分成熟和普及，在美国，CAD/CAM系统正在被CIM(计算机一体化)所代替。 CIM包括成套技术、计算机技术、CAD/CAM技术、机器人、专家系统、加工计划、控制系统以及自动材料处理等，为模锻件的优化设计和工艺改进提供了条件。如在汽车工业上，对前梁、羊角、轮毂、曲轴等零件进行设计和工艺过程优化，可使优化设计后的羊角减重15%，轮毂减重30%，曲轴减重20%，而且大大提高生产效率，降低能耗。
在产品品种和质量上获得了突破性进展，目前世界上研制开发的锻造铝合金，有上百种、几十个状态，可大批量生产不同合金、不同状态、不同性能、不同功能、各种形状、各种规格、各种用途的铝合金锻件，规模在30000t/a以上的大型企业已有十余家。目前世界上可生产的铝合金模锻件的最大投影面积达 5M2(750MN)，最长的铝锻件可达15M，最重的铝锻件达1.5t，最大的锻环直径达7.5M，完全可满足最大的飞机、飞船、火箭、导弹、卫星、舰艇、航母以及发电设备、起重设备等的需要。产品的内部组织、力学性能和尺寸精度也能满足各种用户的要求，在产品开发上达到了相当高的水平。
由于近年来，世界各国在大、中型#from 项目申请报告来自cnrencaiwww.cnrencai.com/ end#锻压液压机的新建和改建方面力度不大，因此，总的来说，世界铝合金锻件的生产尚不能满足交通运输轻量化对铝锻件的需求，有必要新建若干条现代化大、中型铝锻压生产线。
国外在钛锻件和高温锻件的生产方面也取得很大的进展，有了相当高的水平。
2、 国内发展现状和水平分析
锻压生产在我国已有悠久的历史，在3300多年以前的殷墟文化早期，锻压已用于兵器生产。解放前，锻压生产十分落后。解放后，锻压生产迅速发展，125MN 以下的自由锻水压机、300MN以下的模锻水压机、160KN以下的模锻锤、1600KN以下的摩擦压力机、80000KN以下的热模锻压力机已成系列装备了各个锻压厂。我国仅有300MN、100MN、60MN、50MN、30MN五台大、中型铝锻压水(液)压机和一台100MN多向模压水压机，年产能力仅10000t/a左右，最大模锻件投影面积为2 M2(铝合金)，1.2 M2(钛合金),最大长度7M，最大宽度3.5M，锻环最大直径φ3.5M以及盘径为φ534～φ730mm的铝合金绕线盘。产品品种相对较小，例如工业发达国家的模锻件已占全部锻件的80%左右，而我国只占26%左右。国外模锻件的设计、模具制造方面早已引入计算机技术，锻模CAD和锻造过程仿真已进入实用化阶段，而我国很多锻压厂在这方面才刚刚起步。工艺装备的自动化水平和工艺技术水平也相对落后。
根据以上分析可知，目前我国铝合金锻压工业无论在工艺装备上;模具设计与制造上;生产工艺技术上和新工艺、新材料开发上;还是在产品品种与规格上;产品产量与规模上;生产效率与批量生产上;产品质量与效益等方面都与国外先进水平存在较大差距。不仅不能满足国内外市场对铝合金锻件日益增长的需求，更跟不上交通运输(如飞机、汽车、高速火车、轮船等)轻量化要求以铝锻件替代钢锻件的步伐。为此，我国应集中人力、物力和财力，尽快提高我国铝合金锻压生产的工艺装备水平和生产工艺技术水平,并尽快新建若干条60～500MN现代化铝合金锻压液压机生产线，以尽快缩小与国外先进水平的差距，最大限度的满足国内外市场的需求。
五、承建单位的基本情况与有利条件
六、 典型产品与生产规模
七、 生产工艺流程与主要技术工序分析
八、 主要设备和辅助设备及配套设施
十、 经济技术分析
十一、 安全环保
十二、平面分布
注：五～十二章详细论述要在可行性分析报告中编写。
生产线建设项目立项报告
一、项目概况
1、 项目名称：铝及铝合金锻压生产线
2、 主要产品：所有铝合金(包括部分钛合金和高温合金)的自由锻件与模锻件
3、 生产规模：15000T/年(其中铝合金锻件1T/年，其它为钛合金和高温合金锻件)
4、 建设投资金额：1.5亿元
二、立项的理由(目的和意义)及主要内容(任务和目标)
1、 立项的目的意义
锻压生产是向各个工业行业提供机械零件毛坯的主要途径之一。锻压生产的优越性在于：它不但能获得机械零件的形状，而且能改善材料的内部组织、提高力学性能。一般来说，对于受力大、力学性能要求高的重要机械零件，多数采用锻压方法来制造。
在飞机上端锻压件的重量占80%，坦克上端压件重量占70%，汽车上锻压件重量占60%，电力工业中的水轮机主轴、透平叶轮、转子、护环等均是锻压而成，从这些例子可以看出，锻压生产在工业行业中占有极重要的地位。
铝合金由于比重小、比强度、比刚度高等一系列优点，已大量使用在各个工业部门，铝合金锻压件更成了各个工业部门机械零件必不可少的材料。凡是用低碳钢可以锻造出的种种锻件，都可以用铝合金锻造出来。铝合金可以在锻锤、机械压力机、液压机、顶锻机、扩孔机等各种锻造设备上锻造，可以自由锻、模锻、顶锻、辊锻和扩孔。一般来说，尺寸小、形状简单、偏差要求不严的铝锻件，可以很容易的在锻锤上锻造出来，但是，对于规格大、要求剧烈变形的铝锻件，则宜选用水(液)压机来锻造。对于大型复杂的整体结构的铝锻件则非采用大型模锻水压机来生产不可。特别是近十年来，随着科学技术的进步和国民经济的发展，对材料提出了越来越高的要求，迫使铝合金锻件向大型整体化、高强高韧化、复杂精密化的方向发展，大大促进了大中型液压机的发展。
随着我国交通运输业向现代化、高速化方向发展，交通运输工具的轻量化要求日趋强烈，以铝代钢的呼声越来越大。特别是轻量化程度要求高的飞机、航天器、铁道车辆、地下铁道、高速列车、货运车、汽车、舰艇、船舶、火炮、坦克以及机械设备等的重要受力部件和结构件，近几年来大量使用铝及铝合金锻件以替代原来的钢结构构件，如飞机结构件几乎全部是用铝合金模锻件;汽车(特别是重型汽车和大中型客车)轮毂、保险杆、底座大梁;坦克的浮动轮、炮台机架;直升机的动环和不动环;火车的气缸和活塞裙;木工机械机身;纺织机械的机座、轨道和绞线盘等等都以应用铝合金模锻件来制造。而且，这种趋势正在大幅度增长，甚至某些铝合金铸件也开始采用铝合金模锻件来代替。
目前，世界上的大型锻压液压机为数不多，中国更是寥寥无几，随着国防工业的现代化和民用工业特别是交通运输业的发展，铝合金模锻件的品种和产量，不仅不能满足国内市场的需要，国际市场也有很大缺口。因此，在我国抓紧建设几条大、中型的铝合金锻压生产线是十分必要的、及时的，对国民经济的高速持续发展和国防军工现代化有重大的现实意义和长远意义。
2、 项目的主要任务和内容
项目的主要任务是：根据我国目前的国情和实力，并借助国际先进技术，在广泛调研的基础上，对铝合金锻件和模锻件的合金、状态、品种、规格、性能和用途以及生产工艺和关键技术进行分析和选择，配置合理而经济实用的主机和辅助设备及水、风、电、气等配套设施，修建厂房并安装、调试设备，最后生产出国家急需、国内外市场需要的质量合格的大、中型铝合金锻件和模锻件。并适当考虑钛合金、高温合金和钢锻件的生产。
项目的目标：建成一条年产15000T/a的大、中型铝合金(包括部分钛合金和钢铁材料)锻件与模锻件的现代化生产线，为国防军工和国民经济的部门提供大批量的合格新材料，满足国内外市场的需要。
三、铝合金锻件的特性、应用范围和市场分析
1、 铝合金锻件的特性
1) 密度小，钢锻件的34%，铜锻件的30%，是轻量化的理想材料;
2) 比强度大，比刚度大，比弹性模量大，疲劳强度高，宜用于轻量化要求高的关键受力部件，其综合性能远远高于其它材料。
3) 内部组织的细密、均匀、无缺陷，其可靠性远远高于铝合金铸件和压铸件，也高于其它材料锻件。
4) 铝合金的塑性好，可加工成各种形状复杂的高精度锻件，机械加工余量小，仅为铝合金拉伸厚板加工量的20%左右，大大节省了工时和成本。
5) 铝锻件具有良好的耐蚀性、导热性和非磁性，这些都是钢锻件无法比拟的。
6) 表面光洁、美观，表面处理性能良好，美观耐用。
可见，铝锻件具有一系列优良特征，为铝锻件代替钢、铜、镁、木材和塑料等提供了良好的条件。
2、 铝合金锻件的应用领域
近几年来，由于铝材的成本下降，性能提高，品种规格扩大，其应用领域越来越大。主要应用于航天航空、交通运输、汽车、船舶、能源动力、电子通讯、石油化工、冶金矿山、机械电器等领域。主要锻造铝合金的特性及用途见表1
表1 锻造铝合金的特性及用途
分类
和金及状态
强度
耐蚀性
切屑性
焊接性
特 点
主要用途
高强
合金
2024-T6
B
C
A
D
锻造性、塑性好，耐蚀性差，是典型的硬铝合金
飞机部件，铁道车辆、汽车部件、一般结构件
7075-T6
A
C
A
D
超硬锻造合金，耐蚀性、抗应力腐蚀裂纹性差
飞机部件，宇航材料，结构部件
7075-T73
B
B
A
D
通过适当的时效处理改善了抗应力腐蚀裂纹性能，强度低于T6
飞机、船舶、汽车部件、结构件
7175-T736
A
B
A
D
系强度、韧性、抗应力腐蚀裂纹性能均优的新型合金
飞机部件、宇航材料和承力部件
耐热
合金
2219-T6
B
B
A
A
高温下保持优秀的强度及耐蠕变性，焊接性良好
飞机、火箭部件及车辆材料
2618-T6
B
C
A
C
高温强度优秀
活塞、增压机风扇、橡胶模具、一般耐热部件
4032-T6
C
C
C
B
中温下的强度高，热膨胀系数小，耐磨损性能好
活塞和耐磨部件
耐蚀
合金
1100-0
D
A
C
A
强度低，耐腐蚀，热、冷加工性好，切屑性不良
电子通讯零件，电子计算机用记忆磁鼓等
5083-0
C
A
C
A
耐腐蚀性、焊接性及低温力学性能好，典型的海军合金
液化天然气法兰盘和石化机械，船舰部件和海水淡化结构
6061-T6
C
A
B
A
强度中等、耐蚀、抗疲劳，综合性能好
航空航天、汽车车辆材料及用转动体部件
6051-T6
C
A
B
A
韧性、耐腐蚀性优良，强度略高于6061
增压机风扇，运输机械部件等
注：A-优; B-良; C-一般; D-差
3、 市场分析
1) 铝合金锻件的产销情况分析
由于铝及合金锻件具有以上一系列的优越性，在航空航天、汽车、船舶、交通运输、兵器、电讯等工业部门备受青睐，应用范围越来越广泛。据初步统计，铝锻件在世界锻件总产量中由1985年的0.5%上升到了的15%左右，目前，世界上消耗锻件344万吨左右，其中铝锻件占了50万 t/a左右。钛锻件和高温锻件大约占0.5%，即1.8万t/a左右，钢铁锻件仍然占绝大多数。从铝加工工业的角度来看，目前全世界铝产量(包括再生铝)为3000万t/a以上，其中80%要变成加工材，即目前世界上加工铝材年产量为2400万t/a左右，其中板、带、箔材占57%左右，挤压材占38%左右。铝合金锻造材料由于成本较高，生产技术难度较大，仅在特别重要的受力部位才应用，近十多年来，由于军工和民用工业，特别是交通运输业现代化和轻量化的需要，以铝代钢的要求十分迫切，因而，铝锻件和应用都得到了迅猛的增长。其中铝材中的比例已由1985年的0.5%增加到了20的2.1%，即50万t/a左右。
为了满足军工和民用各部门对铝及铝合金锻件日益增长的要求，世界各国都在集中人力、物力和财力发展铝锻压生产，设计和制造各种锻压设备，特别是大中型水(液)压锻压机。但是，由于锻压设备比较贵，制造周期长，锻件生产技术比较复杂，因而很难满足市场需要。目前世界上铝锻件的生产能力约为30万t/a左右，不能满足消费量50万t/a的需求。中国由于大中型水(液)压锻造设备少，生产能力低，远远不能满足工业部门对铝锻压件的需求，年缺口量在1.5万t/a以上。到，由于我国的汽车、飞机、船舶的大量增加，铝锻件的年消耗量可能达5万t/a以上。
2) 市场分析
由以上分析，铝及铝合金锻件主要用于要求轻量化程度大的工业部门，根据当前各国的应用情况，主要的市场分布例举如下。
①航空(飞机)锻件：飞机上的锻件占飞机材料重量的80%以上，如起落架、框架、肋条、发动机动环、不动环等，一架飞机上所用的锻件上千种，其中除了少数高温部件是用高温合金和钛合金锻件外，绝大部分已铝化，如美国伯英哦你公司，年产飞机上千架，年需消耗铝合金锻件数万吨。我国研制的歼击机等军用飞机和民用飞机也在迅速发展，需要消耗的铝锻件也会逐年增加。
②航天锻件：航天器上的锻件主要是锻环、轮圈、翼梁和机座等，绝大部分为铝锻件，只有少数的钛锻件。宇宙飞船、火箭、导弹、卫星等的发展对铝锻件的需求与日俱增。如近年来，我国研制的超远程导弹用AI-Li合金壳体锻件，每件重达300多公斤，价值几十万元。
③兵器工业：如坦克、装甲车、运兵车、战车、火箭弹、炮架、军舰等常规武器上是用铝合金锻件作为承力件的数量大大增加，基本上替代了钢铁锻件。
④汽车是使用铝合金锻件最有前途的行业，也是铝锻件的最大用户。主要用作轮毂(特别是重型汽车和大中型客车)，保险杠、底座大梁和其它一些中小型铝锻件，其中，铝轮毂是用量最大的铝锻件，主要用于大客车、卡车和重型汽车上。近年来，在中小型汽车、摩托车和高级轿车上也开始应用。据统计，世界上近年来铝轮毂用量的年增长速度达20%以上，目前使用量达1亿个以上。我国刚刚起步，但是一汽、二汽等大型汽车企业正在开始研发。随着汽车产量的增加(我国汽车产量预计达600万辆/年，世界汽车产量可能要突破8000万辆/年)，铝轮毂和其它铝锻件的用量将会得到惊人的发展。
⑤能源动力工业上，铝锻件会逐渐替代某些钢锻件制作机架、护环、动环和不动环以及煤矿运输车轮、液化天然气法兰盘、，一般都是大中型锻件。
⑥船舶和舰艇上大量使用铝锻件作机架、动环和不动环、炮台架等。
⑦在机械制造业上，目前主要用于木工机械、纺织机械等作机架、滑块、连杆，以及交线攀等，仅纺织机用绞线盘铝锻件，我国每年就需要数万件，重1000多吨。
⑧模具工业上用铝合金模锻件制作橡胶模具、鞋模具及其它轻工模具，年用量上万吨。
四、锻压生产的发展
1、 国外发展状况与水平
锻件生产是一个很古老的行业，但铝合金锻件的大量生产应用是从1950年代才开始的。经过几十年的现代化改造，无论在工业装备上，模具设计和制造上，生产工艺和技术上，还是在产品品种规格、生产规模和质量等方面都得到了飞速发展，尤其是美国、俄国、德国、日本、法国、意大利、捷克、奥地利、瑞士等国的锻压生产的发展水平达到了相当高的程度。目前，全世界由锻造厂数百家，锻压机数千台，年产锻件近500万t/a，其中铝合金模锻件30万t/a左右(年消耗近50万t/a)。全球有大小水(液)压锻压机500余台，其中100MN以上的大型水(液)压锻压机40多台，300MN以上的中型水(液)压锻压机约有20台。300MN以上的重型锻压机的分布情况是：俄国4台，其中一台为750MN，为世界之最;美国5台，其中包括2台450MN的;法国1台，为650MN;德国2台;中国1台;罗马尼亚1台;英国1台等。这些锻压水(液)压机的主要特点是结构紧凑、多功能、自动化程度高、配备有操作机、快速换模装置、平面配置机合理、有利于连续作业、生产效率高。此外，随着铝合金模锻件大型化、精密化程度提高，大型精密多向模锻压机日益受到重视，各国已拥有多台大型多向模液压机，其中美国3台，最大为300MN;法国1台为650 MN;英国1台为300 MN;中国1台为100 MN;俄国2台为200 MN和500 MN;德国1台为350 MN。多向模锻压机属于精密锻压设备，配备了PLC系统和计算机控制系统，可对能量、行程、压力、速度进行自动调节，对关键部件最佳工作点进行控制，对各工作状态进行监控和显示，对系统故障、设备过载、过温和失控等进行预报和保护，对制品质量进行控制。有的还包括偏移检测、同步系统、工作台和机架变形补偿、磁包存储器、集成电路、光纤通讯、彩色屏等，可实现全机或全机列，甚至整个车间的自动控制与科学管理。
在铝及铝合金锻压技术上研制开发了大量的锻压新工艺、新技术，如液体模锻、等温锻造、粉末锻造、多向模锻、无斜度精密模锻、分部模锻、包套模锻等，对简化工艺、减少工序、节省能耗、扩大品质、增加规格、提高质量和生产效率、保护环境、减低劳动强度、提高经济效益等方面发挥了重大作用。专用的计算机软件对控制锻造温度、锻压力、变形程度(欠压量)和工艺润滑等主要工艺参数，控制制品尺寸和内部组织、力学性能等提供了可靠的保证。
锻模的设计与制造是铝合金锻压技术的关键，锻件的CAD/CAM系统已十分成熟和普及，在美国，CAD/CAM系统正在被CIM(计算机一体化)所代替。CIM包括成套技术、计算机技术、CAD/CAM技术、机器人、专家系统、加工计划、控制系统以及自动材料处理等，为模锻件的优化设计和工艺改进提供了条件。如在汽车工业上，对前梁、羊角、轮毂、曲轴等零件进行设计和工艺过程优化，可使优化设计后的羊角减重15%，轮毂减重30%，曲轴减重20%，而且大大提高生产效率，降低能耗。
在产品品种和质量上获得了突破性进展，目前世界上研制开发的锻造铝合金，有上百种、几十个状态，可大批量生产不同合金、不同状态、不同性能、不同功能、各种形状、各种规格、各种用途的铝合金锻件，规模在30000t/a以上的大型企业已有十余家。目前世界上可生产的铝合金模锻件的最大投影面积达5M2(750MN)，最长的铝锻件可达15M，最重的铝锻件达1.5t，最大的锻环直径达7.5M，完全可满足最大的飞机、飞船、火箭、导弹、卫星、舰艇、航母以及发电设备、起重设备等的需要。产品的内部组织、力学性能和尺寸精度也能满足各种用户的要求，在产品开发上达到了相当高的水平。
由于近年来，世界各国在大、中型锻压液压机的新建和改建方面力度不大，因此，总的来说，世界铝合金锻件的生产尚不能满足交通运输轻量化对铝锻件的需求，有必要新建若干条现代化大、中型铝锻压生产线。
国外在钛锻件和高温锻件的生产方面也取得很大的进展，有了相当高的水平。
2、 国内发展现状和水平分析
锻压生产在我国已有悠久的历史，在3300多年以前的殷墟文化早期，锻压已用于兵器生产。解放前，锻压生产十分落后。解放后，锻压生产迅速发展，125MN以下的自由锻水压机、300MN以下的模锻水压机、160KN以下的模锻锤、1600KN以下的摩擦压力机、80000KN以下的热模锻压力机已成系列装备了各个锻压厂。我国仅有300MN、100MN、60MN、50MN、30MN五台大、中型铝锻压水(液)压机和一台100MN多向模压水压机，年产能力仅10000t/a左右，最大模锻件投影面积为2 M2(铝合金)，1.2 M2(钛合金),最大长度7M，最大宽度3.5M，锻环最大直径φ3.5M以及盘径为φ534～φ730mm的铝合金绕线盘。产品品种相对较小，例如工业发达国家的模锻件已占全部锻件的80%左右，而我国只占26%左右。国外模锻件的设计、模具制造方面早已引入计算机技术，锻模CAD和锻造过程仿真已进入实用化阶段，而我国很多锻压厂在这方面才刚刚起步。工艺装备的自动化水平和工艺技术水平也相对落后。
根据以上分析可知，目前我国铝合金锻压工业无论在工艺装备上;模具设计与制造上;生产工艺技术上和新工艺、新材料开发上;还是在产品品种与规格上;产品产量与规模上;生产效率与批量生产上;产品质量与效益等方面都与国外先进水平存在较大差距。不仅不能满足国内外市场对铝合金锻件日益增长的需求，更跟不上交通运输(如飞机、汽车、高速火车、轮船等)轻量化要求以铝锻件替代钢锻件的步伐。为此，我国应集中人力、物力和财力，尽快提高我国铝合金锻压生产的工艺装备水平和生产工艺技术水平,并尽快新建若干条60～500MN现代化铝合金锻压液压机生产线，以尽快缩小与国外先进水平的差距，最大限度的满足国内外市场的需求。
五、承建单位的基本情况与有利条件
六、 典型产品与生产规模
七、 生产工艺流程与主要技术工序分析
八、 主要设备和辅助设备及配套设施
九、 资金估算与来源
十、 经济技术分析
十一、 安全环保
十二、平面分布
注：五～十二章详细论述要在可行性分析报告中编写。
项目名称： 项目负责人： 所在单位： 建设日期： 年 月至 年 月
说 明
一、申请同济大学重点建设项目应在科学定位、合理规划、瞄准目标、凝练方向、突出重点 的原则基础上，详细阐述项目的建设意义、建设内容、经费预算、设备购置、预期总体 建设目标和阶段目标，做好项目的节点安排。 二、项目建设实行项目责任制。项目负责人的职责是： 1、提出本项目的建设目标和建设计划; 2、提出本项目的年度投资计划; 3、组织本项目的建设实施，负责工程投资、工期和质量保障; 4、协调本项目的内部关系，解决内部出现的问题; 5、提出本项目建设的年度报告、年度统计; 6、根据要求安排本项目接受中期检查; 7、出具本项目的竣工验收申请报告，做好验收评估的各项准备工作。 三、项目建设审批程序如下： 1、各单位确定项目负责人，提出立项申请并填写项目申请书，提供必要的论证材料; 2、校内相关职能部门组织专家论证，专家及职能部门签署意见; 3、学校重点建设项目领导小组最终审核批准后，发出开工建设的批复文件，并正式拨款。
项目建设意义
总体目标
总体建设内容
分年度建设计划及阶段目标
同济大学重点建设项目经费预算总表
单位：万元
支出预算 1、设备购置费 2、设备维修费 3、图书资料 购置费 4、房屋建筑物 维修费 5、实验材料费 6、测试分析 加工费 7、租赁费 8、业务费 合 计
预算 总额
分年度预算额 年 年 年 年
备注
说明： 1、 项目建设严格实行预算制，申请人须认真填写《重点建设项目经费预算总表》《重点建设 、 项目设备购置费预算明细表》和《重点建设项目业务费预算明细表》 。其中，后两个《明 细表》均指在总预算额度内、且计划在项目申请当年使用的经费;以后年度的项目使用经 费计划及明细则应按“分年度预算额”在每年末学校统计下一年度经费预算时统一申报。 2、 学校分期划拨的经费以各项目提交的当年年度预算批准额为准。 各建设项目承担单位及项 目负责人应确保按期执行资金的年度使用计划。 3、 项目建设应严格按照开工建设批复文件的内容进行，不得随意变更。在建设过程中如确需 变更时，必须坚持以下原则：必须向学校有关职能部门提交有充分变更理由的申请报告和 论证材料，经校领导小组批准后方可实施;预期建设目标不能降低：批准建设经费额度不 得突破。 4、 学校项目建设实行严格的结项审计制度。申请下年度预算时，需提交上年度经费使用情况 报告。项目负责人应
项目名称： 项目负责人： 所在单位： 建设日期： 年 月至 年 月
说 明
一、申请同济大学重点建设项目应在科学定位、合理规划、瞄准目标、凝练方向、突出重点 的原则基础上，详细阐述项目的建设意义、建设内容、经费预算、设备购置、预期总体 建设目标和阶段目标，做好项目的节点安排。
二、项目建设实行项目责任制。项目负责人的职责是：
1、提出本项目的建设目标和建设计划;
2、提出本项目的年度投资计划;
3、组织本项目的建设实施，负责工程投资、工期和质量保障;
4、协调本项目的内部关系，解决内部出现的问题;
5、提出本项目建设的年度报告、年度统计;
6、根据要求安排本项目接受中期检查;
7、出具本项目的竣工验收申请报告，做好验收评估的各项准备工作。
三、项目建设审批程序如下：
1、各单位确定项目负责人，提出立项申请并填写项目申请书，提供必要的论证材料;
2、校内相关职能部门组织专家论证，专家及职能部门签署意见;
3、学校重点建设项目领导小组最终审核批准后，发出开工建设的批复文件，并正式拨款。
项目建设意义
总体目标
总体建设内容
分年度建设计划及阶段目标
同济大学重点建设项目经费预算总表
单位：万元
支出预算 1、设备购置费 2、设备维修费 3、图书资料 购置费 4、房屋建筑物 维修费 5、实验材料费 6、测试分析 加工费 7、租赁费 8、业务费 合 计
预算 总额
分年度预算额 年 年 年 年
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南京邮电大学 南京邮电大学 实验室建设项目立项申 实验室建设项目立项申请书 立项
申报单位：
实 验 室 名 称： 项 目 负 责 人： 联 系 电 话：
项目建设周期 ： 申 报 时 间：
南京邮电大学实验室建设与设备管理处制 二○○八年十二月
项 目 项目名称 申请经费 姓名 项 目 组 主 要 成 员 职称
起止时间 职务 专业
建 设 主 要 内 容 、 目 标 及 预 期 效 益 摘 要
一、项目概况 1、建设目的 2、可行性、必要性分析 3、建设内容 4、建设目标(层次、结构、规模、水平)
二、项目预期服务内容 项目预期服务内容 预期
1、拟承担的本科实验教学任务 专业 课程名称 实验项目 是否新 开实验 学时 数 组 数 每组 学生 人数 人数 学生 类别 总人时数 /年
2、拟承担的研究生实验教学任务 专业 课程名称 实验项目 是否新 开实验 学时 数 组 数 每组 学生 人数 人数 学生 类别 总人时数 /年
3、拟承担的科研任务 科研方向 科研实验项目 课题来源 实验 时数 总时数/年
4、社会服务
5、预期教学改革、科学研究成果
三、项目现状及需求 1、实验开出情况 实验总学时数 该项目 建设前 实验开 出情况 计划开出实验项目数 实验分组数 开出率周学时数 实际开出实验项目数 每组人数
该项目 建设完 成后实 验开出 情况 2、仪器设备
实验总学时数 计划开出实验项目数 实验分组数
周学时数 新开实验项目数 每组人数
(1)实验中心(室)已有仪器设备 实验中心( 已有仪器设备台件数 低值耐用品台件数 已有仪器设备清单： 序 号 设备名称 型号规格 数量 单价 购置(万元) 时间 已有仪器设备总值(万元) 低值耐用品总值(万元)
完好 状况
利用 率
该设备用于开设的 实验项目名称
注：利用率=(每周使用时数/40)*100%
(2)需添置的仪器设备
(凡单价十万元以上(含十万元)大型仪器设备还需另填写《南京邮电大学购置大型精密仪器设备可行性论 证报告》 )
序 号
设备名称
型号规格
数量(台、套)
单价(万元)
金额(万元)
该设备用于开设的实验 项目名称
合计金额(万元)
3、实验技术人员 序号 姓 名 职 称 业务专长
4、实验室环境改造及基本设施建设项目实施已具备的条件及需改造情况(包括场地、外部环境配套等)
5、经费安排 序号 1 2 开支项目 仪器设备购置费 其它(主要为安装调试费用等) 合计金额(万元)
6、项目建设期 项目准备期 计划建设期 计划完成日期 预定验收日期 投入使用日期
四、项目完成后的经济、社会效益预测 项目完成后的经济。
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项目名称：中外(含境外)联合培养双学位建设申报二级学科、专业名称：学科门类：项目负责人：所在单位：起止日期：
二○○年月日
说明
一、申请同济大学重点建设项目应在科学定位、合理规划、瞄准目标、凝练方向、突出重点的原则基础上，详细阐述项目的建设意义、建设内容、经费预算、设备购置、预期总体建设目标和阶段目标，做好项目的节点安排。二、项目建设实行项目责任制。项目负责人的职责是：1、提出本项目的建设目标和建设计划;2、提出本项目的年度投资计划;3、组织本项目的建设实施，负责工程投资、工期和质量保障;4、协调本项目的内部关系，解决内部出现的问题;5、提出本项目建设的年度报告、年度统计;6、根据要求安排本项目接受中期检查;
建设项目立项申请书(2) 7、出具本项目的竣工验收申请报告，做好验收评估的各项准备工作。三、项目建设审批程序如下：1、各单位确定项目负责人，提出立项申请并填写项目申请书，提供必要的论证材料;2、校内相关职能部门组织专家论证，专家及职能部门签署意见;3、学校重点建设项目领导小组最终审核批准后，发出开工建设的批复文件，并正式拨款。
Ⅰ、中外(含境外)联合培养双学位建设总体情况中外(含境外)合培养双学位建设总体情况
所属一级学科二级学科、专业I-1目前本专业已签署中外(含境外)联合培养双学位协议的项目简要介绍(合
作院校、协议签署日期、派出学生及接收外方学生人数、学位授予情况等，详细信息请填至《同济大学中外(含境外)联合培养双学位项目汇总表》)
I-2双学位建设现状自述(课程体系、硬件设施、管理队伍等方面)
II、II、师资队伍情况
项目负责人姓名出生年月职称职务最高学位博/硕导
主要参加者姓名
出生年月
职称
职务
最高学位
博/硕导
项目建设师资队伍总体情况职称结构高职中职其他≤35年龄结构35-55≥55博士学位获得者结构硕士学士其他
本项目教学参与人员具体情况(请主要介绍教学人员在国外留学、工作或从事学术研究
的经历及相关业务水平)
III、III、自我评价III1本专业中外(含境外)联合培养双学位合作的主要特色
III2本专业在国内外同类专业中的地位
III3目前本专业中外(含境外)联合培养双学位合作还存在的不足之处
IⅤ、双学位建设项目规划双学位建设项目规划建设项目
IV1项目建设意义
IV2
建设总目标和预期成果
IV3
建设内容、建设措施及条件保障(含经费支出计划)
IV4项目建设分年度目标
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9.政府项目立项申请报告
根据《##县招商引资若干规定的通知》精神，结合贵县经济发展形势，现申报##有限公司，落户在贵县。该项目现向##县发改委申请备案，详情如下。
##有限公司，创建于##年，专业从事##的生产和销售，随着##县招商引资的一系列优惠政策的出台，我公司决定在##注册成立独立公司，公司主要产品有##系列。并可根据顾客需要生产不同规格的产品。经销各种##等。
公司以良好的信誉和质量赢得了客户，开拓了市场、生产逐年发展产量和销量稳步提高，产品畅销##各地。
项目属新建项目，投资总额#万元，总建筑面积#㎡，建设内容：
1、生产车间)：建筑面积#㎡
2、综合楼一座：建筑面积# ㎡
项目建设期2年(从#年#月至#年#月)。
项目建成后，可以使农民增收致富，同时解决农村剩余劳动力和青年创业的问题，通过建设此项目，可以发展和促进#的工业化发展进度，并与农业科技、民族文化、旅游业互相整合，促进西部农村科技事业的和谐发展。带动#县的经济发展。
现特向#发改委申请项目立项，望给予支持为感!
特此申请。
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9.政府项目立项申请报告
路桥区发展和改革局：
路桥区“某某”小区(暂名)位于路桥区街道,该地块由台州市国土资源局路桥分局于12月8日公告以拍卖方式出让。月29日由台州市有限公司以 万元价格竞拍取得该地块使用权，另缴契税 万元，并于6月16日取得土地证。
该项目已取得台路环建[ ] 号关于台州市 有限公司新建 道 小区项目环境影响报告表的批复及路水海渔[ ] 号关于路桥区藕池佳苑小区工程水土保持方案的批复。按照台建规[ ] 号关于台州市路桥区 修建性详细规划的批复，台州市路桥区“ ”小区用地范围北至地界线、南至规划道路、东至银苑路、西至规划道路，征地面积平方米，净用地面积平方米。总建筑面积平方米(不含地下室)，其中住宅建筑面积平方米、会所建筑面积平方米、物业管理用平方米。地下室建筑面积平方米。由 幢小高层住宅和 幢会馆组成。预计项目建筑投资 亿元(不含土地出纳金),资金将由我公司分批投入，采取边开发边销售，不足部分采取银行贷款以及自筹解决。恳请贵局予以立项。
特此报告!
台州市 有限公司
长葛市发改委：
石固镇王庄至大马道路全长5500米，贯穿王庄、花园、祥符梁、合寨李、南张庄、朝阳、大马等七个行政村，直接服务人口1口人，是石固境内一条重要的乡道，对石固的经济发展具有重要意义。近几年，由于经济的快速发展，该道路已不能满足人们通行的需要，道路坑槽遍布宽度也不够。
为了促进石固经济又好又快发展，为石固人民创造一个良好的生活环境，我镇决定对该路进行升级改造，升级为县道，标准：7米宽，20公分厚的混凝土路面，路两侧各两米宽的绿化带，其中原有行车道改造费用187万元(原有行车道改造面积22000平方米，造价85元每平方米)，新加宽行车道223万元(新加宽行车道面积16500平方米，造价135元每平方米)，边沟、绿化带工程(不含绿化)66万元，总投资529万元。该工程为我镇投资项目，符合土地利用总体规划和村镇规划。
当否，请批复。
石固镇人民政府
20XX年8月2日
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江山市发展和改革局：
上余镇洞塘山小区国有土地1#-10#楼已于前期陆续拍卖，房屋现已全部建好，前期排污、排水工程也已完成。为完善基础配套建设工作，上余镇拟对该区块进行道路硬化。项目立项请示如下：
一、项目名称：江山市上余镇洞塘山道路硬化工程
二、项目建设地址：江山市上余镇洞塘山
三、项目业主：上余镇人民政府
四、用地、项目建设内容及规模：项目实施范围面积约4000平方米，项目建设内容包括：道路硬化、停车场场地硬化。
五、项目建设周期：20XX年4月至6月。
六、项目投资估算及资金筹措方案：项目总投资估算为65万元，建设所需资金由上余镇人民政府筹措解决。恳请贵局及时立项为盼。
特此请示，请批复。
上余镇人民政府
XXXX年XX月XX日
县发改委：
省国土资源厅20XX—5批次，批准我镇实施的矿山机械交易市场项目用地1。1657公顷，经公开挂牌出让了1。1045公顷，剩余0。0612公顷（宽6米，长102米）。土地因坐标点偏移等原因未能供出。该土地位于万安机械交易市场与规划加油站之间，受地块限制不易挂牌出让，为此，经20XX年7月15日镇党委扩大会议研究决定，向县政府申请将此0。0612公顷划拨给冯井镇人民政府，用于修建市政道路，总投资约10万元，现恳请给予立项。
特此请示。
冯井镇人民政府
20XX年7月31日
江山市发展和改革局：
上余镇洞塘山小区国有土地1#—10#楼已于前期陆续拍卖，房屋现已全部建好，前期排污、排水工程也已完成道路建设项目立项申请报告范文道路建设项目立项申请报告范文。为完善基础配套建设工作，上余镇拟对该区块进行道路硬化。项目立项请示如下：
一、项目名称：江山市上余镇洞塘山道路硬化工程
二、项目建设地址：江山市上余镇洞塘山
三、项目业主：上余镇人民政府
四、用地、项目建设内容及规模：项目实施范围面积约4000平方米，项目建设内容包括：道路硬化、停车场场地硬化。
五、项目建设周期：20XX年4月至6月。
六、项目投资估算及资金筹措方案：项目总投资估算为65万元，建设所需资金由上余镇人民政府筹措解决。恳请贵局及时立项为盼。
特此请示，请批复
上余镇人民政府
XXXX年XX月XX日
生产线建设项目可行性研究报告怎么写
第一章 总 论 1
1.1项目名称及承办单位 1
1.2编制依据 2
1.3项目概况 2
第二章 项目建设必要性 6
2.1建设背景 6
2.2建设必要性 7
第三章 生产规模及建设内容 10
3.1生产规模 10
3.2建设内容 10
3.3产品方向 11
3.4原材料供应 11
第四章 项目建设地点与基本条件 12
4.1项目选址 12
4.2区域概况 12
4.3建设条件 16
第五章 技术方案、设备方案和工程方案 18
5.1工艺技术方案 18
5.2设备配置 19
5.3土建工程 21
第六章 总图运输及公用辅助工程 22
6.1总图运输 22
6.2公用辅助工程 25
第七章 劳动安全与消防 33
7.1设计依据 33
7.2施工安全 33
7.3劳动安全 34
7.4消防 35
第八章 节能篇 38
8.1能耗种类和数量 38
8.2项目能耗指标的计算 39
8.3节能措施 40
第九章 环境影响分析 42
9.1分析依据 42
9.2项目所在区域环境质量状况 42
9.3项目主要污染源和污染种类 42
9.4施工期环境防治措施 43
9.5营运期环境防治措施 44
9.6建议 46
第十章 拟建项目招标方案 47
10.1项目基本概况 47
10.2招标范围 47
10.3招标组织方式 48
10.4招标投标区域 48
10.5招标方式 48
10.6招标公告的发布与媒体 48
10.7各项服务招标单位资质要求 49
第十一章 组织机构与劳动定员 50
11.1组织机构 50
11.2劳动定员 50
11.3人员培训 51
第十二章 项目实施进度安排 52
第十三章 投资估算及资金筹措 53
13.1投资估算 53
13.2资金筹措 55
第十四章 财务分析 56
14.1基本数据 56
14.2利润估算 57
14.3财务盈利能力分析 57
14.4偿债能力分析 59
14.5财务生存能力分析 60
14.6财务不确定性分析 60
14.7结论 61
第十五章 经济和社会效果分析 62
15.1经济效果分析 62
15.2社会效果分析
一、项目概要
1、项目名称：山西省昔阳县沾尚镇沾尚村农副产品交易市场、小杂粮加工厂、豆制品加工厂、无公害蔬菜冷藏、储存、筛选加工厂
2、项目实施单位：昔阳县天誉合农贸有限职责公司
3、项目负责人：李武元
4、项目所在地：沾尚镇沾尚村
5、项目建设期：四年(5月——5月)
6、项目性质：新建
7、新增就业岗位：100人
8、总投资金额：1000万元
9、现完成投资金额：80万元
10、项目规划：A.完善农贸市场的建设
B.豆制品加工厂
C.小杂粮加工厂
D.蔬菜筛选与保鲜，包装生产线
二、项目承建单位概述
天誉合农贸有限公司成立于10月，公司位于山西省晋中市昔阳县(大寨)生态大镇沾尚镇。沾尚镇山清水秀，气候适宜，交通便利，公司注册资金100万元。目前公司下设农副产品交易市场一个，占地6000平米，已初具规模;”建军鸿运蔬菜专业合作社”一个;“新发地小杂粮专业合作社”一个。公司以“公司+合作社+农户”的经营模式，打造农业产业化龙头企业为己任，立足本地，面向全国，服务农业。
三、行业分析
沾尚镇是蔬菜大镇，农民的收入主要来源是种植蔬菜和小杂粮。近年来，沾尚镇进取实施县委、县政府提出的“西菜东果”战略，目前，沾尚蔬菜种植面积达10000亩，临近的西寨乡蔬菜种植面积也达10000多亩，可是，由于每年种植蔬菜品种单调，与市场脱轨，蔬菜的增值效益难以显现，蔬菜的销售和菜贱伤农成了菜农最关心的问题。再加之，农村的信息化相对落后，农民自我很难打开外界市场，而沾尚镇甚至全县目前也没有一个体制完善的公司来为农户推广
优良的种子和种植技术，帮忙他们打开外界销售市场，提高蔬菜的增值效益，真正的“公司+基地+农户+合作社”的框架还没有完全构成，这是一个急需实现并且必须实现的问题。天誉合农贸有限职责公司虽然应运而生，并开始为农户供给优良的种子和先进的种植技术，供给适合本乡本土种植的化肥和农药，但由于投入有限，冷藏保鲜库还未建成，公司发展的张力还不够，在很大程度上影响了蔬菜产业的“高产高效”，影响了农民增收。
四、种植结构调整计划
在20经过公司在全国六省两市的市场调研，发现我们的蔬菜销售产值上不去，主要原因是我们的蔬菜品种单调，市场设施不完善，没有冷藏保鲜库，我们的蔬菜难以渡过长江。公司从全国各地调回很多的优质的蔬菜品种，经过蔬菜合作社签约农户700户，实现订单亩，小杂粮1000亩，签约农户300户。经过本年度试用行，我们逐年加大订单，争取在十二五末，实现订单农业10000亩。
五、组织与劳动定员
公司现有员工30人，其中党员为12人，员工大部分是有种植经验的菜农，公司的高层管理人员有着多年从事蔬菜经营和销售的经验。公司以“公司+合作社+农户”为运营体
制，以绩效管理激励员工，共同打造农业产业化龙头企业为目标，为现实蔬菜产业大镇而努力。
六、公司发展战略与市场营销计划
20公司准备建设500吨大型冷藏保鲜库一座以及豆制品加工生产厂的建设，完成小杂粮加工厂的建设，20完成蔬菜生产线的建设。公司的蔬菜销售年以大陆蔬菜为主，打通南京、武汉、寿光、北京等周边市场，和各大加工企业签订订单，力争销售蔬菜8000万斤，实现销售收入2400万，沾尚镇仅此蔬菜一项人均收入2400元，同时完成“食品质量安全”认证。
20大力发展“高产、优质、高效、绿色无公害蔬菜”实现订单5000亩。
年实现订单农业8000亩;实现订单10000亩。同时随着我们公司各种基础设施的完善，提高各种农产品的附加值，实现农超对接和市场销售双结合。销售收入突破6000万，人均收入6000元，基本实现全产业链。
七、总投资估算及资金来源
年公司已经完成投资80万元，主要用于市场的建设及办公楼、货台、地泵、产品展示厅、场地的硬化;2012
年计划投资300万元，用于冷藏库的建设和豆制品加工厂;2014年投资300万元小杂粮加工厂的建设。20投资300万元实现蔬菜生产线及物流建设。
所用资金工资自行筹备解决30%，剩余资金期望各级政府给予帮忙。
八、风险分析及规避
因为农业设施不完善，主要靠天吃饭，为了防止不可抗拒的自然灾害，公司和菜农协商，进取争取参加农业保险，保险费由公司和菜农各负担一半。
科技型项目提议书要贴合《国家中长期科学和技术发展规划纲要（-）》（以下简称《纲要》）重点领域及其优先主题的任务；贴合《国家科技支撑计划管理暂行办法》规定的立项要求；报送科技部“国家科技计划项目申报中心”，《国家科技计划项目概算申报书》和项目提议书一同上报。提议书资料包含：
（1）项目立项的必要性及需求分析
1）项目技术攻关的必要性和当前经济社会发展急需的程度；与《纲要》重点领域及其优先主题的部署、重大工程建设、重大装备开发、重大技术引进消化吸收，以及解决经济社会发展瓶颈制约问题等需求的结合度。
2）项目提议书要分析说明项目实施能够产生的重大经济、社会效益。
（2）项目目标及主要任务
1）主要目标
项目目标的涵盖范围要与项目名称相对应；目标应当明确具体，可考核；其目标在3～5年内能够完成；
2）研究与开发任务与资料
主要包括研究重点与开发资料，以及相应的考核指标。其资料应与项目目标有直接对应的支撑关系，为实现项目目标所应进行的重点研究资料不应有遗漏，也不应包括与项目目标关系度不大的资料；
3）项目的技术关键、技术难点、创新点；
4）项目、人才、基地统筹计划。
（3）相关领域国内外技术现状、发展趋势及国内现有工作基础
1）国内外技术发展趋势与现状、专利等知识产权及相关技术标准情景分析；
2）国内现有工作基础（主要从国内技术基础、研发力量等方面阐述项目立项的成熟性。
（4）技术、经济效益分析、推广应用及产业化前景
1）技术、经济、社会效益分析；
2）推广应用与产业化前景；
3）项目实施的风险分析。
（5）计划实施年限、经费概算与资金筹措
1）年度计划、阶段目标；
2）经费概算与资金筹措（概要说明项目经费概算与资金筹措情景，并另行编制《国家科技计划项目概算申报书》）
（6）必要的支撑条件、组织措施及实施方案
1）必要外部支撑条件
2）项目组织单位提议
3）组织实施方案与管理措施
4）企业参与度、产学研联合机制
（7）其他说明
附件一：项目提议书全部资料；
附件二：《国家科技计划项目概算申报书》
一、项目背景
说明：概述市场及技术发展现状和项目提出的理由
二、中药材种植项目简介
（一）项目名称
（二）项目建设单位
（三）项目拟建地区和地点
（四）项目建设资料
（五）项目建设进度
（六）投资估算和资金筹措
三、项目可行性与必要性分析
说明：从市场发展、国家政策，公司管理、生产技术等方面多角度论证项目的可行性，结合项目的社会效益、经济效益及当地的发展状况分析项目建设的必要性。
四、主要经济指标说明
说明：将研究报告中的主要经济技术指标汇总，列出主要技术经济指标表，使审批和决策者对项日经济效益有一个综合了解。
第二章：中药材种植项目建设单位介绍
一、建设单位简介
二、企业组织结构
三、管理团队
四、劳动定员与人员培训
第三章中药材种植市场分析与预测
说明：项目立项之前，政府决策者首先需要对产品市场发展前景进行了解，然后才能进行决策，决定是否将项目立项，所以在项目立项报告的市场分析中，要详细阐述产品市场规模、发展趋势、需求预测等方面的资料，并确定建设规模。
一、中药材种植市场规模
二、中药材种植目标市场分析
三、项目建设规模
第四章：产品与技术方案
一、产品方案
二、生产技术方案
三、生产工艺流程
四、主要生产设备
第五章：项目建设条件
一、项目选址
二、项目建设地区地理位置
三、项目建设地区基础设施
四、项目建设地区产业基础
第六章：工程建设方案与总图布置
一、工程建设原则
二、总平面布置和运输
三、主体建筑工程
四、辅助工程建设
第七章：节能、节水保护
一、编制依据
二、能耗与水耗分析
三、节能、节水措施
第八章：环境保护与安全卫生
一、设计依据及执行标准
二、环境影响分析
三、环境保护措施
四、劳动保护与安全卫生
五、消防措施
农业项目立项报告格式
一、总论
1、项目名称；2、承办单位概况（新建项目指筹建单位状况，技术改造项目指原企业状况）；3、拟建地点；4、建设资料与规模；5、建设年限；6、概算投资；7、效益分析。
二、项目建设的必要性和条件
1、建设的必要性分析
2、建设条件分析：包括场址建设条件（地质、气候、交通、公用设施、征地拆迁工作、施工等）、其它条件分析（政策、资源、法律法规等）
三、建设规模与产品方案
1、建设规模（种植规模、养殖规模、农副产品加工规模）；2、产品方案（种植产品方案、养殖产品方案、农副产品方案）
四、技术方案、设备方案和工程方案
（一）技术方案：1、种植业生产技术与流程；2、养殖业主生产技术与流程；3、农副产品加工生产技术与流程
（二）主要设备方案：1、种植业要设备选型（种植业、养殖业、农副产品加工设备列出清单表）；2、主要设备来源
（三）工程方案：1、建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案（附平面图、规划图）；2、建筑安装工程量及“三材”用量估算；3、主要建、构筑物工程一览表。
五、投资估算及资金筹措
（一）投资估算
1、建设投资估算（先总述总投资，后分述建筑工程费、设备购置安装费等）；2、流动资金估算；3、投资估算表（总资金估算表、单项工程投资估算表）
（二）资金筹措
1、自筹资金2、其它来源
六、效益分析
（一）经济效益
1、销售收入估算（编制销售收入估算表）
2、成本费用估算（编制总成本费用表和分项成本估算表）
3、利润与税收分析
4、投资回收期
5、投资利润率
（二）社会效益
七、结论
★ 立项报告
★ 投资立项报告
★ 项目立项报告
★ 企业立项报告
★ 生产线口号
★ 立项申请报告
★ 立项批复
★ 立项策划书
