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平原区高速公路合理降低路堤填筑高度的探讨
概述 我国平原区人口及路网相对密集,为满足高速公路两侧居民生活、生产的需求,设计基本采用主线上跨被交道路的设计方案,导致路基设计高度普遍较高.高填路基能够满足路基工作区要求,有效阻隔毛细水上升,使路基保持中湿或干燥状态.但是,当路基填土较高时,必然会带来占用土地多、软基处理费用高等问题,加之施工质量控制等因素,路堤及地基工后沉降较大,也影响了运营后的行驶舒适性,且较高的.路堤与周边环境难以协调,行车安全性也较差.
作 者：李立国 作者单位：邢台市路桥建设总公司 刊 名：交通世界（建养机械） 英文刊名：TRANSPO WORLD 年，卷(期)： “”(2) 分类号：U4 关键词：库库高速公路降低路堤高度的几点措施
结合国道314线库库高速公路路堤高度的'设计,分析了影响路堤填土高度的主要因素,论述了几种降低路堤高度的措施和方法,总结了低路堤设计应注意的问题,以完善高速公路的路堤设计.
作 者：毛爱民 MAO Ai-min 作者单位：新疆公路规划勘察设计研究院,新疆乌鲁木齐,830006 刊 名：山西建筑 英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)：2009 35(3) 分类号：U416.12 关键词：高速公路 路堤高度 因素 措施巨粒土填筑高速公路路堤施工方法
本文根据工程实践对巨粒土的性质、适用范围及施工中应注意的问题进行了分析,提出了合理的巨粒土填筑路堤施工工艺以及施工中的.质量控制要点和安全措施,对道路工程建设提供了可借鉴的施工经验.
作 者：刘喜群 Liu Xiqun 作者单位：凤城市交通局公路管理所,辽宁凤城,110021 刊 名：辽宁省交通高等专科学校学报 英文刊名：JOURNAL OF LIAONING PROVINCIAL COLLEGE OF COMMUNICATIONS 年，卷(期)： 11(2) 分类号：U416.1 关键词：巨粒土 适用范围 工艺 机具 质量控制 效益分析京津唐平原区地下水资源及合理开发利用
分析京津唐平原水文地质条件,估算地下水资源量和可利用量,考虑地下水开发利用现状,提出地下水资源的合理开发与保护建议.
作 者：史世平 作者单位：水利部水利水电勘测设计研究院,天津,300222 刊 名：地下水 英文刊名：GROUNDWATER 年，卷(期)： 23(1) 分类号： 关键词：地质条件 地下水 开发利用论平原区高速公路填方路基边坡防护设计
平原区高速公路填方路基边坡防护设计应采用“植物防护优先”的新理念,加大植物防护力度.同时应对骨架植物防护进行优化,尽可能加大骨架间距,弱化骨架的影响,并应注意骨架形式的优美与周围环境相协调.
作 者：王吉双 作者单位：安徽省交通规划设计研究院,安徽,合肥,230041 刊 名：淮北职业技术学院学报 英文刊名：JOURNAL OF HUAIBEI PROFESSIONAL AND TECHNICAL COLLEGE 年，卷(期)： 8(3) 分类号：U416.02 关键词：平原区 高速公路路基 边坡防护设计平原区高速公路标准路基宽度的取值建议
平原微丘区高速公路主线、取土坑占用耕地数量较大,为了节约资源,按照可持续发展的.原则,分析路基断面各组成部分宽度的相关要求,提出平原区高速公路路基宽度取值的建议.
作 者：毛洪强 作者单位：安徽省交通规划设计研究院,安徽,合肥,230031 刊 名：科技经济市场 英文刊名：KEJI JINGJI SHICHANG 年，卷(期)：2009 “”(5) 分类号：U4 关键词：平原区 高速公路 路基宽度