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低碳经济时代物流运输新模式论文
摘要：当前，随着环境问题的日益严重，从国家宏观政策引导到具体的经济活动当中，绿色发展、低碳环保逐渐成为公众的普遍共识。而在低碳经济时代，传统物流运输业应积极适应这一趋势，积极通过技术手段的改进、以大数据为支撑的智能管理调度、高效的现代管理手段等途径，推进低碳物流运输新模式的形成和发展，积极促进物流运输成本降低、效益提升，为绿色减排做出相应的贡献。
关键词：低碳经济；物流运输；减排增效；科技
融入低碳经济社会中，物流活动需重视碳排放的控制。在我国，交通运输所产生的废气排放构成空气污染物的主要来源。而物流行业是交通运输当中非常重要的一环，在传统模式下，超载运输、管理流程不善、系统调度缺乏科学性等一系列问题的广泛存在，不断造成物流企业成本的高企，更不利于环境的改善，甚至使得企业难以适应越来越严格的行业政策准入法规。作为企业而言，只有积极转变发展思路，通过技术改进和管理提升，来促进低碳物流运输的新模式形成。
一、低碳经济形势下，传统物流企业所面临的问题
经过几十年的粗放式发展，环境问题日益走进公众的视野，空气污染、雾霾问题等已经引发社会各界的广泛关注。从十八大以来，国家在政策层面大力提倡坚持绿色发展，走可持续发展的新路径。在此背景下，低碳经济这一概念呼之欲出。所谓低碳经济是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭、石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。而为了推进经济社会发展模式的转型，国家在政策法规、行业标准构建、行业准入规则等方面都对环境问题提出了较高的要求。而依然延续传统的发展模式，企业在面对环境问题时，肯定无法形成适配性的发展。特别是作为传统物流企业来说，其所面对的环境准入首当其冲。首先，从企业的经营发展目标来看，传统物流企业并未将环境效益纳入到企业的经营目标当中，表现在现实当中就是企业一味追求经济效益的最大化，而忽视环境效益。例如，在物流行业当中，运载工具的超载现象，甚至成为行业当中熟视无睹的常见情境。众所周知，运载工具的超载所排放的废气含量和造成的污染，是正常情况下的数倍，并且有着极其严重的安全隐患。但在追求经济效益的驱动下，超载现象仍然层出不穷。其次，传统物流企业对于物流行业的技术装备创新，缺乏足够的敏感度。交通运输行业技术的不断进步、新型运输设备的更新换代，使得运输过程当中的能耗、排污等指标都有了技术解决的可能性。但是，由于传统物流行业对于行业信息的不敏感，其对行业当中的技术装备创新缺乏有效的了解渠道，更为重要的是，基于更换装备成本的'考量，企业不愿意对技术装备进行大规模的更换。再次，在粗放型的管理模式下，物流企业在管理信息化的发展上仍然处于起步阶段。以大数据、云计算等以数据为支撑的信息管理系统已经广泛应用到国外先进的物流企业，但在国内，不少企业在对信息化认知上存在短板。他们在进行车辆调度、线路安排、后勤管理、油料添加上，往往采用计划经济时代所延续的管理手段；在管理效率上，存在着较多漏洞，在优化管理上也无法与数据为基础的流程优化和系统管理。因而，在效率和环境效益上，远远无法与信息环境下的流程解决方案相媲美。以上诸多问题的广泛存在，使得当前物流行业无法适应低碳经济时代的要求，只有针对以上问题给出相应的解决方案，才能使行业发展符合时代要求。
二、注重对行业技术发展的应用，以技术创新推进行业的发展
科技进步是时代发展的动力，技术装备的革新也是解决环境问题的重要手段。交通运输行业技术装备的发展对于物流企业的发展模式具有现实意义。从目前技术装备发展趋势来看，物流行业主要有以下几个方面。其一，是运载工具及运载设备的轻量化，很多技术装备实现了由钢铁为主要材质向轻钢和全铝的转变。运载工具的轻量化发展，一方面大大降低了燃料损耗，在载重等方面具有显著的优势；另一方面，运载工具本身的能耗也大为降低。这对于物流企业降低运行，具有非常重要的现实意义。其二，甩挂式运输模式具有显著的高效性和环保性的特征。将甩挂式的运输方式引入到物流管理当中，可以有效降低企业的能耗，有利于提升企业的经济效益和环境效益。作为物流企业而言，要有效提升环境效益，在物流运载工具的采购过程当中，要选用符合运载工具轻量化这一趋势的产品。所谓运载工具的轻量化，就是在保证运载工具的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低运载工具自身的整备质量，从而提高运载工具的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。实验证明，汽车质量降低一半，燃料消耗也会降低将近一半。作为物流运输企业，应从多方渠道了解行业最新发展的动态，通过参加相关行业展会、了解专业网站紧跟技术装备发展的前沿。在设备采购上，企业应积极响应政策号召，对耗能大、污染重的装备进行逐步退出淘汰。近年来，在西方尤其是欧美日等发达国家，甩挂运输方式在物流行业的广泛应用，使得企业在提升运力、节能环保等方面有了极大的进步。甩挂运输就是带有动力的机动车将随车拖带的承载装置，包括半挂车、全挂车甚至货车底盘上的货箱甩留在目的地后，再拖带其他装满货物的装置返回原地，或者驶向新的地点。这种一辆带有动力的主车，连续拖带两个以上承载装置的运输方式被称为甩挂运输。据测算，在公路运输中实施甩挂运输，可以提高车辆运输效率30%―50%，降低运输成本30%―40%，节约能源消耗20%―30%。也正是基于此，物流企业应积极将甩挂运输的方式引入到日常经营当中，以此来提高企业的经济效益，减少单位能耗提升企业的经济效益。一方面，企业应积极推进物流运输的集装箱化，为甩挂式的物流运输创造良好条件；另一方面，积极与交通运输管理部门进行接洽，特别是寻求相关经营与交通政策法规上的契合。
三、强化绿色发展意识，引入科学的管理手段推进数字化流程管理
物流企业除了要在技术层面、装备引入等硬件入手，提升物流运输的效率，降低单位能耗，还应树立绿色发展的意识，通过对企业的日常管理调度，以科学的流程化管理、健全的制度支撑来不断实现物流企业经济效益和环境效益的同步提升，协调发展。物流企业要将环保意识和绿色发展的目标纳入到企业的经营管理过程当中。在低碳经济模式下，企业在追求经济效益的同时，要突出环境保护意识。把减少能耗、提升效率作为企业的发展目标。企业在制定经营发展规划时，要坚持绿色环保的发展理念。在日常运行过程中，使得绿色环保意识贯穿于企业经营活动的始终。将绿色发展意识纳入到企业的日常经营活动中，要在发展目标上加以体现。其一，要制订年度性的节能减排数据计划，通过新技术的引入和轻量化装备的更新，对陈旧的装备进行淘汰，编订全年性的计划指标。其二，将减排计划列入到绩效考核当中，并将其与企业员工工资、奖金相挂钩，对超额完成节能减排目标的班组、个人予以奖励。近年以来，物流管理呈现出信息化的总体趋势。物流信息化是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动，以实现对货物流动过程的控制，从而降低成本、提高效益。物流信息化是现代物流的灵魂，是现代物流发展的必然要求和基石。作为我国的物流企业而言，理顺物流企业的管理，优化物流调度的流程，对于提升物流企业的效率具有显著的现实意义。目前，随着云计算、大数据的广泛应用，物流企业的流程管理也可以进行以数据为支撑的信息化管理。物流公司将企业中的车辆、人员、线路等信息统一录入到相应的数据库当中，根据信息管理系统的匹配运算，在进行安排车辆、人员、线路的调度上，实现运输效率最优化的有效处理。这种对流程的优化设计，不仅能以集约化的信息管理，提升了企业的经济效益，更是使得企业以最优的能耗实现运力最大的提升。但是，推动物流企业的信息化管理，不仅仅是引入相应的信息流程管理系统，更要在应用意识、系统应用等多个方面对企业的工作人员进行系统培训。信息管理系统是针对物流企业的业务流程或管理职能，实施部门级的信息系统建设。工作人员在这一系统之上，通过数据化的呈现，来实现对物流行业业务的流程管理；以数据化的支撑和运算，来不断降低企业的能耗，促进企业的绿色发展。
四、结语
目前我国物流业的发展现状还是不容乐观的，物流业整体现状是粗放型发展，社会化、专业化水平低，物流运作模式效率低，不合理的运输现象较为严重，物流信息化程度低，能耗大且能源浪费现象严重。物流行业的管理者及一线的企业，应积极应对这一问题，通过对革新技术的广泛应用、精准信息系统的调配，以及管理流程的不断优化，推动物流企业的发展模式能够与社会发展的需求、低碳经济的要求相适应，不断提升企业的经济效益和社会效益，促进绿色、环保物流新模式的形成。
作者:李琳 单位:陕西交通职业技术学院
参考文献：
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低碳经济下低碳物流运输对策研究论文
摘要：在现代化的社会发展中，很多行业都在提倡低碳经济，试图通过减少污染物的排放来实现全民化健康发展。这种思想理念是好的，但是要想真正地落实这一问题，并不容易，尤其是对于一些煤炭运输企业而言，本文将会针对如何树立正确的低碳经济理念进行简单的分析，并对物流运输工作中的具体策略以及建设方面的策略等内容进行具体的阐述。
关键词：低碳经济；物流运输；对策研究；经济发展
随着人们生活需求的不断增多，越来越多的行业也开始了加大生产力度，但是与此同时却对环境造成了很大的伤害，在满足了人们生活需求的同时，人们对于环境的管理也有了一个新的认识，想要通过一味地环境索取换取利益所得是行不通的。于是人们想要进一步地改善人们的生活环境，采用一些低碳环保理念来更好地实现环境保护。尤其是运输行业，更应该注重自身的运输成本，将运输成本尽可能地控制在一定的范围之内，结合自身多年的物流经验，让物流运输实现一个新的跨越。
1.树立正确的低碳经济理念
正确的低碳环境保护理念是非常重要的，首先站在宏观的角度上来看，意识将会决定着人们的行为，只有在潜意识里为人们灌输正确的思想观念，才能够不断地让人们朝着一个正确的方向去努力。所以有关政府部门就应该做好低碳经济理念的宣传工作，让一些企业对于低碳环境保护有一个初步的认识，然后再根据现有物流运输情况展开具体的分析和策略探讨。只有企业从根本上树立一个正确的思想方式，才能够在创新和改善中不断地进步，为运输企业能够做到物流行业的高效发展奠定坚实的基础。
2.物流运输工作中的具体策略
2.1发展多式联运
多式联运可以针对不同的运输方式做到扬长避短，从目前的情况来看，运输行业在实际的运输中有很多种运输形式，其中包括公路运输、水运和空运和铁路运输等，这三种运输方式中公路运输所产生的二氧化碳含量最高，而水运和空运所产生的二氧化碳排放量仅次于公路运输。这几项比较来看，铁路的二氧化碳排放量是最小的，为了能够实现低碳环保运输，企业首先应该考虑到不同运输环境所出现的各种问题，根据实际的情况来制定具体的运输方案，也就是运用多联运输，这样可以有效的促进低碳经济理念的形成。
2.2采取共同配送的方式
所谓的共同配送就是指几个企业联合起来共同找到一个第三方物流承运公司，来帮助企业承担一部分的运输流程。共同配送有很多优势，其中最为主要的就是可以降低运输重复率，在某种程度上大大的提升运输效率。也可以降低运输的次数和运输的碳排放量。然而站在经济学的角度上来看，共同配送也可以节省企业自身的经济，减少在运输方面的投资。
2.3发展先进的运输方式
降低碳排放量的方式有很多，其中最为常见的就是甩挂式运输，甩挂式运输可以有效地提高运输过程的效率，降低生产成本、提高劳动生产率。避免出现一些车辆车驾驶和无效运输等问题。除此之外，还可以采用滚装运输以及集装箱运输，这两种运输形式也是较为先进的运输方式，无论是对于环境低碳的保护还是对于企业的经济效益而言，都具有十分重要的推动性意义。另外企业也可以根据自身的运输设备来计算BP碳排放，进而做出正确的碳排放指导和控制。
2.4针对运输设备进行有效改进
从目前的情况上来看，很多运输设备都会产生二氧化碳，其主要的原因就是因为有煤、炭、石油等能源的存在，这些能源在实际的消耗中会产生大量的二氧化碳，有此可以降低运输设备的碳排放量。现如今运输所导致的汽油和柴油消耗较大，碳排放量较高，而发动机是目前较好的运输设备，在一定程度上缓解了碳排放量较大等问题。
3.企业内部管理和建设方面的'策略
3.1提高企业内部信息化管理水平
现如今各个企业的发展已经逐渐朝着信息化、科技化和智能化的方向发展，对于一些物流企业来说，只有不断地加强企业内部信息的完善程度，做好管理工作，才能够让企业在较短的时间内获得更多的更新信息。这将会有利于企业内部员工的发展。实际上减少成本和低碳消耗，对于实现低碳经济的发展具有十分重要的意义和作用。
3.2提高驾驶员的基本素质和技能
在物流的运输过程中，驾驶员是物流运输企业的一个关键核心力量，其所运输大的设备很大一部分都需要驾驶员来进行操控，所有的驾驶行程和驾驶方式都将决定于驾驶员。如果驾驶员能够保持一个正确的态度去行驶，在行驶过程中避免一些错误的操作，那么将会在一定程度降低碳排放量的产生。只有不断地提高其自身的基本素质，才能够为低碳环境的建设贡献一份自己的力量。
4.政府应做好相应的低碳环保工作
低碳物流运输的发展并不仅仅是运输企业自身所需要的，很多都是社会发展所需要的。为了能够更好地保证低碳经济的快速发展，首先就应该要求政府等有关部门对其采取必要的措施，以此来帮助物流公司来进一步地实现低碳环保的发展和建设。另外，还应该加大对低碳环保理念的宣传力度，让更多的企业了解到低碳环保的重要性，这不仅仅涉及了企业的自身利益，更多的则是涉及了人们的生活环境。只有从根本上做到运输物流企业的绿色化发展，才能够彻底的减少一些不必要的污染，还给大自然一个绿色的环境，提高低碳环保效益。只有政府加强对物流行业低碳环境保护的管理，才会让更多的人感受到低碳环保的重要性，有助于为人们营造一个良好的环境保驾护航。
参考文献：
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所谓低碳经济体系主要是通过一定的经济手段，实现低污染、低排放、低能源消耗的经济发展模式。低碳经济发展方式能够有效遏制环境污染，降低能源消耗，提高能源的有效利用率，实现生态环境的可持续发展。低碳经济发展方式主要是利用现代化信息技术以及新型的能源、科技技术以及全新的发展观念，积极促进各行各业实现低能耗高产出，进而实现循环经济的发展趋势。
2转变农业经济发展方式的有效措施
2.1发展循环农业经济
在环境污染日趋严重，资源大量浪费的时代背景下，要实现农业经济的全面可持续发展，就必须大力发展循环农业经济发展模式。所谓循环农业经济发展模式主要是将农业资源和废弃物进行循环再利用的过程，它将农业的活动看成是一个农业资源-农产品-农业废弃物-再生资源的流程过程，通过资源的循环利用实现生态环境保护的主要目的，农业废弃物的循环利用也可以最大程度地实现资源的合理利用，从而降低资源消耗以及浪费的问题。循环农业经济发展模式的核心和关键是实现农业发展的生态效应，通过资源的充分利用，实现资源的低消耗、低排放、低污染，进而促进农业发展和生态平衡的协调发展，进而促进农业经济的可持续发展和生态环保效应。
2.2发展农业生态经济
低碳经济时代下实现农业经济发展方式转变的另一重要措施就是大力发展农业生态经济。充分利用农业资源，提高农业资源的利用率，降低资源的消耗和生态环境的破坏。主要来说就是通过合理规划、设计农业资源的生产方式，减少农药、化肥的使用，积极生产绿色环保农业产品。坚决制止不合理的开发和利用土地资源，降低对生态环境的破坏作用。积极提高农业劳动生产效率，实现农民增收，积极发展良性的农业种植方式，实现农产品的附加效益。
2.3发展有机农业经济
所谓有机农业经济主要是指在进行农业生产的过程中，依据生态学原理以及生态自然发展规律等，在具体生产实践过程中不使用农药、化肥、生长调节剂等物质，而是积极使用有机物质，实现自我循环，运用天然植物性的农药和杀虫剂以及物理法和生物法等措施进行农作物病虫害的防治，且建立农作物的轮作体系，利用秸秆还田、施用人畜粪便等措施提升土壤肥力、保持养分循环，促进农业经济循环可持续发展的一个过程。有机农业经济能够将农业生产发展归入到自然生态系统的有效循环中去，因此属于农业发展的高级阶段。积极发展有机农业能够实现生态环境的`自我恢复，且能够降低农药和化肥对生态环境的污染问题。有机农业通过使用人畜粪便以及生态系统自我循环的方式，还能够有效提高农产品的品质，确保农产品的安全性，有利于实现绿色环保型农业产品。积极推进有机农业的发展，还能够有效治理水土流失以及土地荒漠化和贫瘠化的问题。有机农业还能够提供更多的就业岗位，解决农村劳动力就业问题，提高农民劳动收入，且有机农产品符合国际市场农产品的要求，能够促进农产品的出口，进而也能有效提高农民的经济效益，最终促进农业经济的全面可持续发展。
2.4运用科技手段推动农业经济可持续发展
随着科技水平的不断提高，目前应该在农业生产过程中积极引入现代化科技技术。通过培训农民的农业种植技术，提高农产品的增产增收，建立健全农业基础设施，实现农业产业化经营；通过信息化技术的广泛使用，拓宽农产品的销售渠道，及时了解市场上关于农产品的信息，降低农民盲目跟种而无法产生经济效益的局面，从而实现农民增产增收，进而实现农业经济的全面快速发展。
2.5发展都市休闲农业、观光旅游农业
农业经济不仅仅具备了食品保障的功能，还应该具备原料供给、生态保护以及观光休闲的重要作用。尤其是近年来，城市生活压力日趋增加，城市居民更加趋向于走向自然、回归田园旅游、放松生活压力、增进朋友感情的的生活方式。因此，农业生产发展模式不能仅局限于提高农民收入、实现经济增长的发展方式。还应该积极推进生态观光农业的发展模式。发展都市休闲农业能够拉近城乡居民的关系，有利于社会的稳定和谐，还能够积极培养城市儿童尊重农业生产成果、养成节约粮食的良好习惯。都市休闲农业还能够积极促进新农村建设，实现农业和旅游业的有机结合，有利于改善生态环境，促进城乡协调发展，提高农民经济收入，进而促进农业经济的可持续发展。
3结语
低碳经济时代背景下，农业经济必须转变经济发展模式，才能顺应时代发展的要求。通过大力发展循环农业、生态农业、有机农业以及都市休闲农业等方式，积极推动农业经济发展方式的变革，能够全面提高农民的经济收入，促进城乡的协调发展，实现良好的生态环境效益，增加资源的有效利用率，实现资源的优化配置，促进农业经济的全面可持续发展，最终实现社会的稳定和谐。
低碳经济时代转变农业经济发展方式论文
一、现在我国农业经济发展存在的一些主要问题
（一）人均的资源占有量在不断减少，在发展的过当中存在很严重的资源浪费的问题。在我国的经济发展过程当中，资源的缺失已经成为了一个非常重要的问题。随着我国工业化进程的不断加快以及人口的不断增长，使得人口与水资源、耕地等之间的矛盾更加的紧张和突出；而且耕地资源的流失情况也是比较的严重，草地资源的质量不高、数量也比较的少，沙化、退化以及酸化的情况也是越来越严重；同时在农业生产的过程当中，用水浪费的情况也是比较的严重，在农业灌溉的时候用水的利用效率只能够达到发达国家利用效率的一半，而且粗放型的经济增长也使得环境和资源的压力进一步的增加。
（二）生态环境的破坏情况比较的严重。在以前的农业发展过程当中，是属于一种掠夺式的开发方式，从而导致了土壤的沙漠化、水土的流失、草原和森林的退化情况都比较的严重；天然林的面积也在逐步的减少，森林的涵养水源、保持水土以及生态的功能都在不断的下降，草地过度的进行放牧，使得草地的资源在不断的沙化、退化、碱化。生态环境的破坏情况比较严重，这样就直接的影响到我国农业的可持续发展。
（三）环境污染的情况比较的严重。在我国由于工业化发展的不断进步，使得水和土地等一些资源受到工业污染的情况很严重，很多的重金属的相关含量超标，将直接的威胁到农产品的安全性。在我国被毁损和占用的农田面积因为固体的废弃物堆放而大幅度的增加，而且还使得地下的水资源受到了比较严重的污染。农药、化肥、饲料的添加剂以及兽药的不合理使用，很容易造成动植物的质量减低以及水、土的富营养化，所以我国的农产品贸易是很容易受到那些发达国家的牵制。
（四）我国的农业在综合的生产能力方面比较的低。在我国长期政策中都是农业支持工业的发展，这样就使得我国对于农业的投入是不够的，在农业的基础设施建设方面都还比较的落后，土地的产出效率比较的低。在我国现有的一些农业水利设施方面，功能都比较的老化，破坏也比较严重，相关的一些配套设施也不全，导致了我国农业综合生产的能力比较低，在进行可持续发展方面的能力比较的脆弱。
（五）生产的方式比较落后，科技的含量不高。我国的农业科学的创新能力比较低，科技的成果转化率也比较的低。在农业的增长当中，科技的进步贡献率是比较的低；虽然我国每年都有很大的科技成果诞生，但是能够被很好的使用利用的只有不到三分之一；农业的设施化以及机械化的水平也不高，在农村当中每户所拥有的农业机械的原值是远远的落后于一些发达国家。
（六）现在我国的`农村很多的人员都出门在外务工，使得农业的生产力出现女性化、老龄化以及兼业化的趋势，而且很多农村劳动力他们受教育的程度都不是很高，使得农业技术的应用和推广都不能很有效的实施。
二、在低碳的经济时代下转变农业经济发展方式的措施
（一）要循环化的发展农业经济。我国是一个人口大国，但是土地的可利用率却是非常的低，要想用这些有限的土地资源去养活那么的人口并且保持经济不断的发展和进步，就必须要在农业经济发展的过程当中合理的循环利用土地资源。要按照资源化、减量化以及再利用的原则，号召相应的农业生产者节约水、地、材、能资源，要提高资源的综合利用效率以及回收资源之后的再生产效率，对于生态环境也要合理的利用和保护，形成一种低投入低排放以及低消耗但是效率却很高的循环经济的发展方式。
（二）要有机化的发展农业经济。有机的农业经济发展，是要遵循一个自然的发展规律，并且还应该要正确的使用可持续发展的农业生产发展的技术，协调好养殖业与种植业之间的平衡，发展脱石油的农业，减少农药以及化肥的使用，保障农产品的安全性。通过积极的发展有机农业，可以很好的提高农产品的质量，增强我国农产品在国际农产品市场当中的竞争力，促进我国的农产品出口率，提高农业发展的经济效率。
（三）要综合化的发展农业经济。综合化的发展农业经济的话，就使得农业生产不只是简单的提供给人们质量比较高的农产品，同时它还能够很好的保护整个生态环境，为人们提供旅游休闲以及观光的功能。通过一些农家乐的休闲方式，可以让那些城市的居民很好的体会到收获农产品的过程和享受到自然生态的一种乡村气息，满足城市人放松心情、回归自然的心理需求。
（四）要科技化的发展农业经济。科技化的发展农业经济就是要提高科技成果的转化率，从而来提高农业生产的质量和效率，同时还可以科学的加强一些其他的农业生产功能，使得农业的生产收入能够有一个比较全面的提升。首先就是必须要有一个比较良好的科技创新和使用的环境，学校和政府部门都应该要加强对于农业科技的教育。其次就是对于农业经济发展的农业技术的服务和推广体系应该要进一步的完善。最后就是要根据当地的一些实际情况建立相应的农业信息服务站。
三、结束语
总之，我国的农业发展一定要适应低碳经济时代的发展需求，采取一些相关措施，来减少农业对于能源的依赖，只有这样才可以很好的促进我国农业的一个可持续发展。
作者：周显军 单位：宁城县政府金融办公室
基于低碳经济时代转变的农业经济发展模式论文
伴随我国经济不断发展，带领企业走入低碳环保时代，低能耗、低污染、低排放，已经成为当代经济发展所追求的发展方向，在为企业获取更高经济收益同时，也可高效实现经济可持续发展目标，我国农业经济也顺应新时代发展浪潮，思考低碳经济发展模式，以期为推动我国农业经济可持续发展，提供行之有效的理论参考依据。
我国作为农业大国，为满足农业发展需求，而不断颁发惠农政策，为农业经济发展，营建良好氛围。时代在发展社会在进步，农业经济若想得到稳健持久发展，需要走可持续发展道路，明确低碳经济发展价值，引领我国农业经济走向可持续发展之路。基于此，为了使我国农业经济得到优化与发展，分析其低碳经济时代转变模式显得尤为重要。
一、农业经济向环境友好型方向转变
我国农民环境保护意识较为薄弱，加之缺乏科学高效的农业管理理念，使农业经济在生产经营过程中，存在较为严重的.环境污染与资源浪费现象。例如，在防治虫害时期，农户为了可以降低虫害对农作物产量的消极影响，会盲目提高农药配比量，虽然保障了农产经济收益，却造成严重的环境污染，影响农业经济长久稳健发展。基于此，农业经济应积极向环境友好型方向转变，自主融入低碳环保经济时代中，以绿色环保为指导原则，做好农业经济转型工作，加之科学高效的农业经济管理体系，提升经济转型落实效力，使我国农业得到可持续发展。
二、农业经济向科学技术型方向转变
在我国改革开放初期，当先进生产技术涌入市场经济浪潮中时，人们就已经意识到，科学技术是强有力的经济发展后盾，只有先进的科学技术可以实现经济良好转型，为此我国农业经济若想融进低碳经济时代，需要先进的科学技术给予支持，加大科技投入，使农业经济生产在先进科学技术支持下，可以合理控制化肥、农药等化学制品使用量，可有效提升生产效率，在有效资源下，创造更高产值，实现农业经济可持续发展。为了使我国农业经济可以朝着科学技术方向，实现高效转型，具体应从以下几个方面进行探析：一是政府支持。政府行为对国家农业经济发展影响较大，为此国家应看到农业经济低碳环保发展目标，在农业生产与科研领域追加投入，迎合时代发展需求，创建节能环保绿色高效的先进生产设备，使环境保护目标得以顺利落实，在此基础上达到追加农业经营产值目的；二是农户支持。农户作为践行低碳农业经济发展最小单位，应确保其拥有低碳环保经营意识，具有高效科技设备应用实力，才可真正实现农业经济向科学技术方向转型；三是政府支持。地方政府应结合科学技术发展浪潮，定期为农户提供培训，让农户看到先进设备，在农业经济生产销售过程中的应用价值，提升农户科学技术应用意识。同时，地方政府应给农户给予科学技术应用指导与优惠，为科学技术应用推廣提供条件。
三、农业经济向产业化发展方向转变
在产业化经济体系下，通过生产资料资源配置，可以在有效生产资料基础上，获取更高经济产值，使经济活动更具践行价值。对于农业经济来讲，施行产业化转型，可以将农业生产过程进行整合，以相同产业为向心力，吸引农业经济进行合作，实现批量生产，降低农业加工次数，使农业经济行为更具环境保护优势，为低碳经营奠定基础。与此同时，进行产业化经营的农业经济，经济实力得以提升，可以获取更高信贷融资额度，为添置具有低碳环保属性的生产加工设备，夯实经济基石，使农业经济在先进、高效、节能、环保的设备支持下，实现低碳经营目标。此外，产业化农业经济对人才引力更高，低碳环保型人才看到农村经济发展潜力，进而投身其中献出宝贵经验与创新办法，实现农业生产经营资源优化配置，为农业经济朝着低碳经济转型指明方向，使农业经济得到更好发展。
四、农业经济向生产有机划方向转变
在当今经营销售场所随处可见有机农业产品，它们包装精美，品类繁多，质量较高，可以激发消费者购买欲望，使农业产品更具经济价值，为农业经济发展转型提供有效出路。所谓有机农产品，是指在生产过程中绝少农药、还肥、催熟剂等化学制剂的产品，它们在农民精心培育下，颗粒饱满、营养价值高、加工精细，符合人们不断攀升的消费需求，使其具有极为广阔的销售市场，可以提升农耕用地单位面积内综合产值，使农民收益得以提升，实现农业经济向低碳经济转型目标。
五、结语
综上所述，我国作为农业大国，对农业经济发展较为重视，陆续颁布精准扶贫等惠农政策，为农业经济发展营建良好氛围，同时结合实际需求，探寻农业经济转型方向，实现引领农业经济迈入低碳经济时代的目的，使我国农业得到可持续发展。
1前言
低碳文明可以说是社会发展和进步到一定阶段的必然产物，更是环境发展和社会发展所必然的要求。从农业发展的实际情况来看，还有许多与低碳文明所不相适应之处，必须尽快做出转变，只有这样才能真正实现农业的可持续发展之路，才能从根本上解决我国的农业问题。
2.1低碳经济内涵
低碳经济是建立在可持续发展理念基础之上的，是以低排放、低污染和低能耗为主要特征的。在这种低碳时代的宏观大背景下，我国的农业经济发展方式也必须尽快做出改变，真正实现农业生产经济效益、社会效益和低碳效益的三重丰收。
2.2我国农业经济发展的现状分析
现阶段，我国农业发展在发展方式上的确存在着一些问题，具体表现在以下几个方面：首先就是农业环境污染依然严重。我国大多数农村地区并没有及时更新农业发展理念，对于农业生产的管理基础上依然处于传统的管理状态，因此无论是农业生产水平，还是生产效率都相对低下，更为严重的是，在处理“三废”的问题上，更是不够科学、合理，导致污染极为严重，甚至也威胁到了农产品的质量。其次就是农业科技发展水平相对落后。当前我国广大农村地区的农业生产方式还是较为传统、粗放的，这样不仅仅影响到农业生产的效率，而且也影响到了农业的发展进程，再加上农村基础设施的落后，农业的发展受到了严重的影响。
2.3农业经济发展方式的转变要点
要想真正做好低碳经济时代背景下农业经济发展方式的转变，笔者建议重点从以下几个方面着手努力：首先就是要走农业经济发展的循环之路。我国是人口大国，但是资源相对有限，可供农村地区所利用的各种资源，尤其是土地资源更是极为有限的，因此，一定要走循环发展的道路，坚决秉承“减量化、再利用、资源化”的基本原则，切实做好节能、节水、节地、节材等工作，提高资源的综合利用率，尽快形成低投入、低消耗、低排放、高效益的循环型经济发展方式。其次就是要走农业发展的有机化道路。在低碳经济发展的时代背景下，发展有机农业是一种必然的趋势，为此，笔者建议，不仅仅要遵循自然发展规律，而且要合理运用可持续发展的农业生产技术，采取多种有力措施，做好种植业以及养殖业等的协调与平衡，减少化肥和农药的使用，保证农产品的质量符合相关的标准和要求。通过有机农业的发展，提升农产品的质量，提升产品在国内外市场的综合竞争实力，最终实现经济效益的提升。再次就是要走农业发展的综合化道路。农业发展的`目标并不仅仅是为了给人们提供高质量的农产品，同时还担负着保护生态环境，为人们提供观光和休闲旅游的基本功能，例如农家乐的休闲生活方式，不仅仅能让城市居民切身体会到农产品收获的乐趣，而且能够提升农民的收入，实现农业的综合化发展。第四就是要走农业经济发展的科技化道路。在低碳经济发展的时代背景下，实现农业经济发展的科技化是刻不容缓的。为此，笔者建议重点做好以下几项工作：第一，营造良好的科技创新环境，具体来说就是当地的政府要进一步加大政策投入和资金投入，加大与高等院校和科研部门的合作，不仅仅搞好农业技术的创新，关键是要实现科技成果的转化，切实保证科研成果的实用价值。另外需要注意的就是要加大宣传力度，重视对农民的培训，为真正做好农业的产业化经营奠定坚实、有力的基础。第二，进一步完善农业经济发展的农业技术推广服务体系，主要包括合同化管理机制的实施、农业经济结构的调整和优化以及对农民标准化生产的引导。第三，建立农业信息站。立足当地的实际情况，尽快建立一整套农业信息服务网络和信息交流点，通过工作人员的调研和调查等，为群众及时提供有效的农业信息。从上文的论述中，我们进一步明确了低碳经济的内涵，明确了我国农业发展的现状与面临的难题，但是，我们需要注意的是，对于我国这样一个现在处于并将长期是农业大国的现状中，农业经济的基础性地位是尤为重要的，而且从目前的实际发展情况来看，与其它行业的发展相比，农业的发展是相对滞后的，与世界主要发到国家的农业发展相比，我国的农业发展也是相对落后的，这种现状对我国国民经济的可持续发展产生了极为不利的影响，尤其是在低碳经济背景下，粗放型农业经济发展方式不仅浪费了相对有效的农业资源，也破坏了生态环境。从农业经济乃至整个国民经济的长远发展来看，为进一步巩固农业经济的基础性地位，更好地协调经济产业结构以及经济、社会和生态三者之间的关系，努力走出一条特色现代化农业路子已是大势所趋。
3结语
在经济飞速发展的宏观背景下，农业发展如果还是延续传统的发展方式是不可行的，更不能仅仅着眼于眼前的短期效益，而是要立足实际情况，从长远利益着手，采取多种有效措施，切实做好低碳经济时代背景下的农业发展。也只有这样，才能真正实现农业的持续、健康与快速发展，才能开创农业发展的崭新局面。
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[5]王殿安，王凤羽.低碳经济背景下农业经济发展方式转变的思考[J].农业经济，2011，（12）：25-27.
低碳经济下绿色物流管理及建议的论文
摘要：低碳经济不仅是中国经济发展的必然趋势，而且也是我国构建社会主义和谐社会的必然选择。特别是绿色物流产业的崛起，对国内社会经济的发展发挥着非常关键的作用。然而，国内绿色物流产业起步较晚，发展历史较短，某些方面还不是很成熟，在应用环节中仍旧存在着各种各样的问题，所以必须加强对其的关注，尽快实现低碳经济背景下绿色物流行业的快速发展。基于此，针对绿色物流管理的相关内容、干扰国内绿色物流产业演进的影响因素以及具体的应对策略等方面展开全面、详细的论述。
关键词：低碳经济;绿色物流管理;应用研究
现阶段，尽管社会经济高速发展，但同时也造成了严重的环境问题，绿色经济逐渐发展成为当前形势下的发展方向。其中，代表了社会经济发展水平迅速提高的物流产业，对人们的生产生活发挥着至关重要的作用，传统物流产业在其演进过程中具有能耗过高的弊端，同时排放出的二氧化碳等气体会对环境造成严重破坏。在此背景下，绿色物流成为了发展的一种必然趋势。绿色物流管理机制的构建和现今节能减排的要求相适应，需要引起更多的关注。
一、绿色物流管理的基本概述
1.低碳经济和绿色物流。我们都知道，低碳经济是当前我国社会经济发展演变的整体趋势。即便原有的物流管理模式在社会经济的发展当中发挥着巨大作用，然而其污染严重、能源消耗较大、能源发展成本过高等缺点和现阶段绿色环保经济的发展形势相背离，才有了更能符合现实需求的绿色物流的问世。所谓低碳经济，指的是在科学发展观的指引之下，进一步加强技术开发、产业升级等，并且削弱企业运作对周边环境造成的危害，降低运营费用及资源消耗，最终平衡社会经济进步与生态环境演进的和谐关系而建立起来的创新化的经济发展手段。2.绿色物流管理。我们常说的绿色物流管理，即为在物流运行过程中，除了可以弱化物业运行对生态环境的不良影响外，还可以起到净化物流环境、最终提高有关资源利用效率的物流管理活动。因此，生态环境应当被当作当前绿色物流发展的基础保障，根据实际需求对整个物流体系进行完善，最终构建起物流运作与环境和谐共进的局面。除此之外，当代绿色物流管理依托长期稳定、全局利益的管理理念，同时把生态环境作为发展基点，从而为绿色物流的推广、物流产业的稳定发展提供保障。
二、对国内绿色物流管理影响因素的剖析
绿色物流管理机制的建立会对传统物流公司的演变造成严重的影响，同时也会对物流产业的健康发展造成很大程度的影响。下面对影响国内绿色物流管理的几个基本因素进行详细研究。
1.有关的政策规章尚未健全。尽管中国把生态环境污染问题纳入到了工作体系当中，同时颁布了相应的法律政策及规章制度，但是单独针对物流产业颁布的标准规定不足，如此一来便导致了物流企业管理工作中对环境保护的力度缺失，进而使得绿色物流产业的发展遇到巨大的阻力。现阶段，国内制定的与环境保护有关的规章机制尚未健全，特别是部分硬性的规章条文还十分缺乏，这就给物流产业的管理工作加大了难度。除此之外，有关机构对物流企业经营的各项物流活动的监管力度不足，再加上管控不够到位，这也给物流管理工作带来了极大的挑战与困难。目前，我国的`物流产业发展速度逐渐加快，但是现阶段的物流管理过程中仍旧采用较为传统、滞后的管理方式，与当今物流产业发展的基本状况相背离。
2.缺乏足够的复合型人才资源。当前环境下，国内绿色物流产业的发展离不开大量的复合型高科技人才，但是由于多种因素的束缚，尤其是物流经济状况的限制，导致绿色物流管理方面的高科技人才资源较为匮乏，即便有一些此方面的人才，但是他们对物流技术以及物流有关政策规范的掌握较为肤浅，难以从本质上深入、全面地理解现代化的物流管理原理，因此也无法在绿色物流高速发展的情况下发挥应有的作用。此外，国内高校在培养训练物流管理人才的过程中，只注重理论知识的灌输，往往会忽略对学生实践能力的培养，这也造成了当今绿色物流管理人才缺乏的局面。
3.绿色物流的技术研究和应用能力较为滞后。目前，不少发达国家在绿色物流管理环节当中合理运用了网络数据交换技术、准时生产技术和环保包装科技等较为先进的技术，与此同时也投入了更多的资金及人力资源对绿色物流高新技术的研发应用进行大力探究，目的是进一步协调绿色物流、社会经济和生态环境三者间的联系。反观我国，关于此方面的研究十分匮乏，并且有关的研究部门数量也很少，再加上国内绝大多数物流企业规模不大、操作行为缺乏规范性、资金及人才技术等资源严重不足等，上述因素都在某种意义上限制了绿色物流产业在中国的发展和演进。
三、低碳经济背景下提升绿色物流管理质量的相关建议
当前，在低碳经济发展背景下，绿色物流作为现阶段社会经济发展的一种基本趋势，同时也是环境保护的必然要求。然而，国内绿色物流的起步较晚，发展历程不长，很多方面仍存在着较大的问题，这样便会对绿色物流在我国的发展产生很大的不利影响，同时也可能造成生态环境的恶化。因而，必须在对当前国内绿色物流发展的基本状况做出详细、周全研究的前提下，进一步研究制定相应的解决方针。
1.建立健全相关法律规范。当前形势下，物流产业对我们的生产经营、日常生活、社会经济等方面均发挥着不可替代的作用。相比之下，以往物流过程中借助的各类运输工具，不仅耗费的能源更多，同时还会对周围的生态环境造成严重的污染，与当前低碳经济的发展要求背道而驰。所以，有关机构必须尽快构建和完善有关的法律规定，从而更有效地对物流企业生产经营活动进行管控，比如说，依据物流运输车的尾气和其能源结构、类型等标准，对能耗总量、汽车尾气排放标准等制定相关政策。除此之外，也应当推出一系列鼓励政策，目的是引导物流企业更广泛地运用清洁能源运输工具。还有一点，我们必须对运输车辆的排放标准、限制路线等内容做出具体严格的规定，并且借助对排放进行补贴等措施更好地激活物流企业的动力，为物流发展形式的更新换代奠定坚实的基础
2.加强对物流管理人才的培养。我国人才培养计划的实施对绿色物流管理的进步发挥着不可替代的作用，尤其是复合型的高科技人才是当前绿色物流产业管理环节当中不可缺少的关键部分。另外，物流学科对我们理论基础以及实践能力的要求非常严格。在此基础上，高校在进行有关理论知识传授的过程中，也不能忽略了实践教育的开展。与此同时，还应当把理论与实践二者结合在一起，从而在提升学生们理论知识储备的同时，进一步增强他们的实践水平，进而为他们未来的工作打下坚实的基础。还有一点，现代化物流公司应当设置基本的培训课程，譬如定期召开经验交谈会议、聘用专业人士参与到交流会当中、制定各种奖励政策等一系列策略，提升物流管理企业工作者专业素养，激发员工的工作热情和主动性，激发员工们的创造性思维等，进一步为绿色物流在中国的快速发展提供强有力的保障。
3.加大技术研发创新以及应用力度。一般而言，绿色物流技术基本包含下列几项内容：标准化技术、信息通讯科技、新材料技术、生物技术、安全检测技术、质量控制技术以及环境技术等，高科技的绿色物流技术的引入和运用必然会在很大程度上增强国内绿色物流产业的发展及管理质量，进而令经济、生态环境、物流三者间和谐稳定地发展。所以说，必须加大绿色物流技术的研发和创新力度，多多借鉴和参考发达国家的先进技术经验。同时，与国内的基本国情有机结合在一起，制定出更适合我国基本情况的绿色物流的管理对策。举个例子，比如说美国在物流运输、配送以及包装等各个方面均引入了全球领先的科学技术。因此，我国的各大物流公司应当注重借鉴外国的先进技术经验，这样一定会在很大程度上推动绿色物流管理事业发展进程的加快。
4.明确绿色物流和供应链管理目标与职责。管理目标即绿色物流和供应链管理的整体方向，具体而言，企业采购的目标涵盖以下几个方面：提早提供企业管理需要的各种材料和服务，以最合理的价格及方式为企业取得物料，使得存货的存仓管理费用降至最低，积极寻求替代品来源，维系好和供应方之间的和谐关系，进一步保证货源的稳定性，培养物流和供应机构的优秀人才，构建起一套有效的制度或程序等等。此外，还应当明确物流通供应链管理职责。其基本职责如下：审核请购单的内容，主要包括是否需要购入以及请购单的规格及数量等指标是否合理;和技术、质检等机构人员一同参与到合格供应商的选择过程中;执行物流和供应链管理功能，包括询价、比价、议价以及订购等。
5.进一步提升物流企业的综合实力。物流企业的自身实力主要通过绿色物流管理水平这一指标体现出来，而物流管理竞争优势源自企业为客户创造的价值。可以说，低碳经济是未来经济发展的基本趋势，所以物流企业管理应当以低碳经济为前提基础，在实际的管理工作中，更加重视绿色企业资本。根据相关研究，如果企业是具备独立性的环保单位，更有利于企业竞争力的提升。但是现阶段，大部分企业都是以“安全卫生”为主，因此，需要及时转变企业的管理理念。
四、结语
总而言之，绿色物流管理作为国内社会进步、经济发展的产物，也是净化和保护环境的前提要求。但是，现今中国关于这一问题的研究力度不够，科技水平较低，同时缺乏足够数量的管理人才。以上种种要素的出现，都对绿色物流在中国的发展演变造成了不利影响。因而，我们需要通过对这些问题的深入研究，进一步制定出更具针对性、更有效的解决对策，最终充分发挥绿色物流的巨大效用。
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随着我国产业结构调整的不断深化，国家大力推进供给侧结构性改革工作，通过经济结构的优化夯实经济可持续发展的基础。低碳经济（LowCarbonEconomy）是供给侧结构性改革工作的重要内容之一，也是实现经济可持续发展的重要路径。11月9日召开的党的十八界三中全会决定：“围绕建设美丽中国深化生态文明体制改革，加快建立生态文明制度。”低碳经济模式是建成美丽中国、实现中国经济健康持续发展的关键。低碳农业是低碳经济的具体实践。陕西省是我国的农业大省，有着全国领先的农业种植基础及加工能力，拥有众多知名品牌、地理标志产品。随着国家“一带一路”战略的不断推进以及互联网模式在农业物流领域应用的不断深化，都需要冷链物流产业的发展为农产业营销提供基础。因此，深入研究低碳经济发展背景下的陕西省冷链物流体系优化问题，对于提高陕西省农业的发展水平具有重要的理论意义和实践意义。
一、低碳农业发展的内涵及国内外实践
长期以来，我国三次产业结构中以农业构成的第一产业为主体，随着产业结构调整需求的不断深化，对现代农业的.发展模式提出了诸多新的需求，发展低碳农业就是经济发展新常态下对农业发展的新要求。所谓低碳农业，既表现在农业的作业方式，也表现在农业的产品结构以及农业的产业形态等层面。例如，通过农业机械化作业水平从而提供农业资源利用效率就是低碳农业的重要表现形式；又如，通过生物工程技术的应用提高农产品的抗病虫害能力和农产品单位面积产量也是低碳农业在产品结构方面的体现；再如，大力发展观光农业、休闲农业等农业产业新形态是低碳农业在产业形态方面的重要体现。西方发达国家在推进低碳农业的发展以及低碳农业的政策制定等方面进行了积极实践，《欧盟生态农业条例》和《生态农业法》为欧盟低碳农业提供法律保障，《低碳经济法案》和《美国复苏与再投资法案》是美国低碳农业的重要法律依据，澳大利亚于颁布的《低碳农业倡议法》规定了农户享有碳排放的交易权以及碳排放的收益权，同时规定政务应以碳排放权交易获得的收益为低碳农业的技术创新、技术成果转化以及技术成果推广提供服务。8月，农业部联合国家发改委、科技部等部委以《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》《全国农业可持续发展规划（2015—2030年）》等为指导，制定了《国家农业可持续发展试验示范区建设方案》，旨在发挥农业可持续发展试验示范区在贯彻绿色发展理念、推动生态文明建设、转变农业发展方式、补齐资源环境短板、加快农业现代化、促进农业可持续发展的示范作用，实现转变农业发展方式取得积极进展，农业资源保护水平与利用效率逐步提高，农业环境突出问题治理取得阶段性成效，生态系统功能逐步提升，农村环境明显改善的总体目标。
二、陕西省农产品发展冷链物流的需求分析
所谓冷链物流，是指在产品生产、贮藏、运输、销售等过程中，保证产品始终处于特定低温环境，从而保证产品质量，降低产品损失率的过程。实践中，农产品冷链物流的发展受到两方面因素激励，一方面，随着互联网模式在农产品销售领域的广泛应用，网络营销在农产品销售中的比例不断提高，而通过互联网模式实现从田间到餐桌的物流过程，必须通过发展冷链物流的形式保证在运输过程中农产品质量不受到显著影响；另一方面，我国正积极推进“一带一路”战略，我国农产品与东盟国家具有较强互补性，中国面向东盟的农产品出口主要集中在蔬菜、水果等产品领域，而蔬菜、水果等产品由于较短的产品保质周期，对物流体系特别是冷链物流的要求较高。近年来，随着实现需求的不断深化和扩大，我国冷链物流行业高速发展。目前，我国农产品冷链物流初具规模，全国有冷藏库近2万座，冷库总容量880万吨；果蔬冷链流通率达5%、冷藏运输率达15%，水产品冷链流通率达23%、冷藏运输率达40%。从冷链物流的客户来看，果蔬、农产品位于金字塔最底层，市场最大、需求旺盛。在冷链物流行业发展环境和条件不断改善下，农产品冷链物流随之快速发展。据预测，到，我国冷链物流行业市场规模将达4700亿元，年复合增速超过20%。但是，我国冷链物流产业在发展的过程中也存在需要解决的现实问题：第一，我国冷链物流产业缺乏规模化发展，冷链物流企业小而散，冷链物流企业的品牌意识和品牌价值不高；第二，由于我国冷链物流的综合管理效率和物流设备等方面存在的问题，我国冷链物流的损耗率远远高于发达国家不到5%的平均腐损率，冷库、冷藏保温车等冷链物流设备较为短缺；第三，产品冷链流通率低，全程冷链比例不高。陕西省作为全国农业大省、农业强省，有着全国领先的农业种植基础及加工能力，拥有众多知名品牌、地理标志产品，如洛川苹果、临潼石榴、火景儿柿子、陕北大枣、周至猕猴桃、镇安板栗等。，全省果园面积达到1865万亩，水果总产量达到1630万吨，果业增加值达到400亿元，果业面积、产量居全国第一。以猕猴桃为例，陕西省宝鸡市的眉县是国内外公认的猕猴桃最佳优生区，是名副其实的中国猕猴桃之乡，也是国内最早人工栽种猕猴桃的地区之一。20，全县猕猴桃总面积达到30万亩，总产量46万吨，总产值29亿元。全县农民户均栽植猕猴桃4.5亩，人均1.16亩。提升现有陕西农产品生鲜品牌价值，打造更多优质品牌，显得尤为必要和迫切，而这一切都离不开专业冷链物流的支持。
三、低碳经济发展环境下陕西农产品冷链物流优化策略
结合陕西省在发展冷链物流领域的需求，陕西省农产品冷链物流优化体系应建立多层级冷链物流体系结构，推进冷链物流企业培育发展，加强境外冷链物流园区建设，建立多渠道冷链物流资金支持：
1.建立多层级冷链物流体系结构。冷链物流体系的空间布局结构决定了冷链物流的效率和成本，在农产品出口区域，以出口农产品基地为依托，中心城区（周边）、重点乡镇、生产基地、示范园区梯次配置，全面推进冷链物流体系建设；在中心城区（周边）布局建设综合型或专业型冷链仓储设施，形成辐射带动能力较强的冷链仓储物流中心；在果蔬生产重点区域布点，建设果蔬保鲜冷库。
2.推进冷链物流企业培育发展。推动冷链物流产业发展，本质上必须大力推进冷链物流企业的培育和发展。陕西省在推进冷链物流企业的培育和发展方面，首先，应坚持本土培育和外部引进相结合的策略，积极引进省内外知名农产品物流企业，投资建设具有国内领先水平的现代冷链物流设施；其次，为冷链物流企业发展营造良好的产业环境，发挥财政政策和税收政策在支持冷链物流企业发展方面的引导和激励功能；再次，鼓励区域内冷链物流企业进行技术创新，鼓励冷链物流企业通过联合或并购做大做大，发展陕西省冷链物流龙头企业。
3.加强境外冷链物流园区建设。陕西省在我国“一带一路”战略中居于重要的节点位置，“一带一路”战略的实施进一步丰富了陕西省农产品的市场需求，特别是东盟等国家等陕西水果的需求较多。但是，东盟等“一带一路”战略沿线国家普遍缺失冷链物流产业园区等基础设施条件，也缺乏对冷链物流产业园区的投资能力。因此，陕西省在利用“一带一路”战略发展跨境农产品销售业务的同时，必须加强对“一带一路”战略沿线国家的冷链物流产业园区的投资建设。
4.建立多渠道冷链物流资金支持体系。资本支持是发展冷链物流的重要基础，特别是对于陕西省冷链物流企业小而散的现状，有必要建立多渠道的冷链物流资本支持体系。一方面，在传统金融体系领域内，优先保障区域性农产品交易市场及冷链仓储设施建设用地，鼓励银行金融机构积极探索无形资产和动产质押、冷链物流企业集合票据等融资方式；另一方面，在非银行金融领域，积极通过冷链物流产业投资基金、冷链物流担保和融资租赁等形式建立多渠道的冷链物流资本支持体系。
四、结语
陕西省是我国的农业大省，有着全国领先的农业种植基础及加工能力，拥有众多知名品牌、地理标志产品。随着国家“一带一路”战略的不断推进以及互联网模式在农业物流领域应用的不断深化，都需要冷链物流产业的发展为农产业营销提供基础。结合陕西省在发展冷链物流领域的需求，陕西省农产品冷链物流优化体系应建立多层级冷链物流体系结构，推进冷链物流企业培育发展，加强境外冷链物流园区建设，建立多渠道冷链物流资金支持。
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低碳经济环境下的逆向物流管理研究论文
一、低碳经济环境下逆向物流管理的动机
以提高再生资源的利用率和有效地保护环境为目的的逆向物流是发展低碳经济的必然趋势，是衡量企业综合竞争力和可持续发展能力的重要指标，也是企业应对全球竞争的必备条件，同时也为人们的低碳生活提供保障。
1.环境压力人们已经意识到环境恶化会带来严重的后果，因此逆向物流越来越受到管理当局者的重视。一些国家在环境保护法规中强调了生产企业在产品这个生命周期内的责任，或者出台了一些税收政策来控制容易造成环境污染的产品，以此来督促企业使用“循环经济”。
2.企业追求利益的驱动企业生产经营的最终目的是利润最大化，在企业运营过程中，来自顾客和供应商的退货行为以及产品召回等现象给企业带来了额外的成本，这迫使企业不得不考虑逆向物流管理问题。随着不可再生资源及能源的日益短缺，资源供求之间的矛盾日益突出，对废旧物品的再生循环利用，也逐渐成为各企业解决资源短缺的一条有益途径，这不仅可以有效降低企业的生产成本，而且还可以提高其效益，提升其企业形象，增强企业的竞争力。
3.顾客方面的压力从20世纪90年代开始消费者越来越强烈地关注环境问题，并倾向于对环境友好型产品的购买，这也给我们的企业进行生产制造增加了无形的压力。
4、碳规则挑战目前，发达国家正试图通过碳关税和碳足迹、食物运送里程、二氧化碳可视化制度等有关低碳经济的技术规则和标准来引导贸易规则的演化。特别是一些发达国家试图通过这种方式变相设置绿色贸易壁垒，在一定程度上已成为某些发达国家削弱发展中国家制造业出口竞争力。
二、低碳经济环境下逆向物流管理的实施途径
全球气候变暖已成为国际社会关注的焦点问题，它严重影响了人类环境和自然生态。因此本文将从企业外部环境和内部机制两个方面提出在低碳经济环境下逆向物流管理的实施途径。
(一)从企业外部环境方面来实施逆向物流管理的途径主要有以下几点
1.树立低碳理念，发展工业生态群落低碳经济是指以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，而实施逆向物流管理的目的是减少对生态环境的污染和破坏。这两者所指向的都是经济、生态以及社会的和谐发展，而工业生态群落的出现和创新正是这一思想的体现。利用不同类型企业之间的共生关系来消化废弃物，降低废弃物的产出，将低碳意识充分融入到逆向物流当中来发展工业生态群落，从源头上就减少或者消化掉了废弃物，减少进入逆向物流系统中的物流量，达到降低成本保护环境的目的。
2.进一步完善法律法规与制度政府可以从税收政策、财政补贴等方面制度一系列逆向物流管理的激励机制，建立健全逆向物流管理法律法规，为逆向物流管理提供必要的法律依据，使逆向物流管理的各个环节能够有法可依。目前，在美国，日本、西欧等发达国家，大都出台了关于残次品的退回、包装材料的循环利用、废弃物的回收处理等法案，这在很大程度上推动了企业逆向物流的开展。
3.增强消费者的环保意识和责任意识低碳消费模式是人类社会发展过程中的根本要求,是低碳经济发展的必然选择。消费者应该积极参与和支持节能减排活动，选择低碳消费模式。因此必须使人们消费观念上发生根本变革，通过消费理念灌输，让公众树立新的资源观、环境观和消费价值观。
4.电子商务与逆向物流融合和发展未来社会需求产品会逐步向环保型、节能型、安全型转变，这样的需求趋势无疑对我们的技术提出了很大的要求和挑战。依托计算机并且具有高效、方便、绿色特点的电子商务对发展低碳经济、低碳物流有着举足轻重的作用。电子商务的融入使得社会上各种资源得到优化整合，进一步降低了逆向物流中的成本和损耗，建立起高效、低耗的经济生态环境，从而使所有的企业和社会成员从中受益匪浅。
(二)从企业内部机制方面进行逆向物流管理的途径有以下几点
1.加强企业逆向物流管理意识因退货、过量生产、不合格品退回、报废和损坏等产生的损失正在以惊人的速度增长，开展逆向物流对遭遇巨大资源和环境制约的企业来讲是迫在眉睫的事情。作为企业整个物流系统的组成部分的逆向物流同样需要专业的人员进行管理和协调，须成立独立的部门进行管理，明确逆向物流系统在企业中的地位和作用。企业高层领导要对逆向物流有足够的重视，相关部门要制定出有利于逆向物流实施的政策，给予物流部门足够的`权力，并大力培养物流人才来实施逆向物流。
2.积极推进逆向物流相关技术创新我国的经济发展模式主要为粗放型，信息化技术相对比较落后，逆向物流的成本高，再生资源的利用率比较低，相当大一部分废弃物因技术的制约无法回收利用从而直接进入生态和社会系统中，加剧了环境污染和负担。技术水平已成为制约逆向物流发展的瓶颈，所以应大力提倡逆向物流领域相关技术的研发和创新。运用先进的信息技术(如GPS、条码、RFID等)和运营管理体系作支持,采取一系列规范化的计划控制手段和措施,以提高资源利用率和投资回报率。
3.建立完善的逆向物流管理系统，加强信息共享一个完整的逆向物流流程是由消费者或其他逆向物流源，通过零售商、批发商、配送中心、生产商和供应商几个节点逐级回溯的过程。在这个过程中建立合理的逆向物流信息系统，进行信息共享，实现从回流入口到最后处理的全过程的信息跟踪处理，可以缩短逆向物流处理周期，提高这个物流系统的运作效率。
4.采用第三方逆向物流企业通过把物流业务外包给第三方物流公司，可以减少因开展逆向物流而带来的风险，一方面降低了企业的物流费用，直接增加了总收益，另一方面可以实现价值的多元化，在同等成本基础上从高效率的物流服务中获得更多价值。据悉，国际物流巨头，如UPS、联邦快递等已经进入逆向物流服务领域，第三方逆向物流将成为逆向物流发展的趋势。
摘要：概述了建设煤炭绿色物流系统的重要性和构建煤炭绿色物流系统的主要内容，提出在大力提倡低碳经济的大环境下，煤炭企业应增强绿色运营意识，以获取可持续发展的广阔空间。
关键词：低碳经济；煤炭企业；绿色物流；可持续发展
煤炭是我国重要的基础能源，近年来一直在我国一次能源消费结构中占据着百分之七十左右，战略意义重大。煤炭物流促进了煤炭资源城市经济的发展，加快了社会资源流通速率，使得相关煤炭产品的价值增加。与此同时，煤炭物流活动又因其自身属性和现有生产条件限制，对环境造成了很多污染和资源浪费。如何实现煤炭物流绿色化、可持续发展，成为我们当今社会不得不面对并解决的问题。
1煤炭绿色物流的提出
绿色物流的概念最早是20世纪七八十年代国际上对于环境问题的重视和物流活动自身的拓展。是指物流过程中避免对资源的浪费和减少对环境的损害，在保护环境的基础上来提高经济效率。它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化，利用先进的物流技术来规划和实施各项物流活动。其实绿色物流就是把经济利益、社会利益和环境利益结合统一起来，最终来实现经济可持续发展。煤炭物流包括供应物流，生产（开采）物流，销售物流，废弃物物流和回收物流，非绿色因素贯穿煤炭物流活动的每一个环节。因其煤炭产地与消费地相距远，以及煤炭自身的特性，在物流活动中抛洒现象严重，而且煤炭生产过程会对环境造成一些污染。为了降低煤炭物流过程中的损耗，并且提高企业经济效益，我们可以采用绿色开采和绿色配送，这样可以更加合理的配置企业的资源，以便达到更高的资源利用率并取得更多的经济收益。而煤炭绿色物流的最终目的是实现可持续发展，最终达到经济、社会和环境效益的统一。
近些年来，我国针对煤炭企业颁布、实施了一系列的扶持政策，不仅加大了扶持力度，而且更加明确了政策指导企业发展的方向。这些政策使得煤炭企业获得了巨大的发展空间，为煤炭企业构建绿色物流系统指明了方向，为企业经济的可持续发展提供了机遇，为环境的治理保护提供了保障。我国在物流基础设施方面，企业通过科学合理地进行物流园区的规划，让附属设施日益成熟和完善并且更加的实用。铁路、水路、公路、航空等交通状况也得到了空前发展，让企业的物流运输更加便利。在电子信息系统日益发展的今天，在运输、储存保管、装卸搬运、流通加工、物流信息等方面逐渐形成标准化、电子化及自动化，促成信息流转速率加快，特别是跨地域、跨企业的连接信息的.实时传送和处理的实现，使得物流信息使用效率剧增。随着人类对保护环境意识的增强，绿色生产、绿色消费等观念不断增强和走向成熟，人们对物流过程中造成的环境污染以及物流自身环境的认识和改善解决污染意识也逐渐增强，绿色产品、绿色标志、绿色营销、绿色服务和绿色物流等观念日益走进了人们的心中。人们往往会抵触那些不利于循环经济、低碳经济发展的企业经营活动，特别是针对能耗高、污染重的煤炭企业。具体到煤炭企业的绿色物流，就是要从煤炭企业自身的产品出发，合理规划网点及配送中心、优化配送路线以提高运载效率和降低运输路程，使用新能源等绿色运输工具，降低废气排放以减少环境污染。实行封闭式运输、储存等以避免煤炭扬尘，并且去利用先进物流技术来提高物流活动效率，这样通过提高经济效益和对环境的影响来进行绿色物流。
3煤炭企业绿色物流系统构建
煤炭想要从“黑色经济”向“绿色经济”转变，煤炭去完成绿色化的进程，煤炭绿色物流系统的构建是关键所在。近年来，随着人们对环境问题的关注，如果不能够解决煤炭的污染问题将会影响企业和城市形象并且影响经济的增长。也就是说，煤炭的绿色化将会决定煤炭企业未来的地位和前途。绿色煤炭经济包括三部分，绿色开采、绿色物流和绿色燃烧。而绿色物流又是贯穿于整个物流经济中起支撑作用的环节，生产设备进入矿区和煤炭产品最终到达客户的手中，都需要物流的连接。所以，绿色煤炭经济是以绿色物流为基础的，煤炭绿色物流也是煤炭绿色化的关键所在。煤炭绿色物流系统中不仅仅有煤炭生产企业、集团，而且还包括政府和公众。煤炭物流系统是煤炭企业和社会各界之间的纽带，是和社会频繁接触的媒介，所以政府和社会公众在煤炭绿色化的过程中不应该是旁观者的角色，而应该作为主体去参与到煤炭绿色物流的系统的构建中来。我们需要政府去建立起环保监控体系、制定相关绿色物流法规，提供煤炭物流相关工作的指导和监控，不能依赖于企业自觉性和社会责任感，而应该加强外部对煤炭企业的监督和控制。社会公众作为环境污染的直接接触者，受污染危害最严重，他们也应该加入到煤炭绿色物流体系的监督中来，建立绿色物流系统不是某个企业自身的责任，它应该成为全社会共同的义务和责任。煤炭绿色物流系统构建的最终目标是要建立起一个可循环发展的经济系统。煤炭经济的循环发展是煤炭企业的必由之路，而要实现煤炭的循环经济，物流系统是绿色煤炭的重要的基础和保障。①绿色煤炭物流系统即满足了循环经济的要求，它减少了对环境的污染破坏，有效的改变了煤炭企业在社会各界中的印象和观感，同时作为输送物资的载体，它提供了循环经济发展的基础和可能性。②绿色物流系统可以减少物流物资的投入，减少浪费，降低废弃物的污染排放，提高使用效率和管理效率，从而大大降低煤炭企业的生产和管理成本。③煤炭企业的经营发展的道路被拓宽。物流阶段所涉及的许多过程都可以将废弃物回收、再利用，这样可以提高材料回收率和再利用率，尽可能减少对环境的负面影响，也使企业的经济效益和社会效益最大化。
4结束语
保护环境，节能减排是每一个企业的社会责任，煤炭企业对实现社会的可持续发展更加负有不可推卸的责任。在当前的社会环境中，煤炭产品的污染问题给企业和社会均造成了极大的困扰，而煤炭企业绿色物流系统的构建不仅仅是企业自身的任务，而且是一项复杂多变的社会工程，不仅需要提高企业的生产效率、降低污染，而且还必须根据社会经济的发展，结合自身实际，适时调整改变低碳运营思路。因此，推动煤炭绿色物流发展是企业和社会必然的选择，也是兼顾企业经济效益和社会环保，实现社会和企业双赢的必由之路。
［参考文献］
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