4s店售后服务工作计划书

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4s店售后服务工作计划书

篇1: 4S店售后服务工作总结

汽车4S店售后服务工作流程

一、接待服务

1、接待准备

(1)服务顾问按规范要求检查仪容、仪表。

(2)准备好必要的表单、工具、材料。

(3)环境维护及清洁。

2、迎接顾客

(1)主动迎接,并引导顾客停车。

(2)使用标准问候语言。

(3)恰当称呼顾客。

(4)注意接待顺序。

3、环车检查

(1)安装三件套。

(2)基本信息登录。

(3)环车检查。

(4)详细、准确填写接车登记表。

4、现场问诊

了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。

5、故障确认

(1)可以立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。

如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论。

(2)不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。

6、获得、核实顾客、车辆信息

(1)向顾客取得行驶证及车辆保养手册。

(2)引导顾客到接待前台,请顾客坐下。

7、确认备品供应情况

查询备品库存,确定是否有所需备品。

8、估算备品/工时费用

(1)查看dms系统内顾客服务档案,以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目。

(2)尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化。

(3)将所有项目及所需备品录入dms系统。

(4)如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。

9、预估完工时间

根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。

10、制作任务委托书

(1)询问并向顾客说明公司接受的付费方式。

(2)说明交车程序,询问顾客旧件处理方式。

(3)询问顾客是否接受免费洗车服务。

(4)将以上信息录入dms系统。

(5)告诉顾客在维修过程中如果发现新的维修项目会及时与其联系,在顾客同意并授权后才会进行维修。

(6)印制任务委托书,就任务委托书向顾客解释,并请顾客签字确认。

(7)将接车登记表、任务委托书客户联交顾客。

11、安排顾客休息

顾客在销售服务中心等待。

二、作业管理

1、服务顾问与车间主管交接

(1)服务顾问将车辆开至待修区,将车辆钥匙、《任务委托书》、《接车登记表》交给车间主管。

(2)依《任务委托书》与《接车登记表》与车间主管车辆交接。

(3)向车间主管交待作业内容。

(4)向车间主管说明交车时间要求及其它须注意事项。

2、车间主管向班组长派工

(1)车间主管确定派工优先度。

(2)车间主管根据各班组的技术能力及工作状况,向班组派工。

3、实施维修作业

(1)班组接到任务后,根据《接车登记表》对车辆进行验收。

(2)确认故障现象,必要时试车。

(3)根据《任务委托书》上的工作内容,进行维修或诊断。

(4)维修技师凭《任务委托书》领料,并在出库单上签字。

(5)非工作需要不得进入车内与不能开动顾客车上的电器设备。

(6)对于顾客留在车内的物品,维修技师应小心地加以保护,非工作需要严禁触动,因工作需要触动时要通知服务顾问以征得顾客的同意。

4、作业过程中存在问题

(1)作业进度发生变化时,维修技师必须及时报告车间主管及服务顾问,以便服务顾问及时与顾客联系,取得顾客谅解或认可。

(2)作业项目发生变化时―增项处理。

5、自检及班组长检验

(1)维修技师作业完成后,先进行自检。

(2)自检完成后,交班组长检验。

(3)检查合格后,班组长在《任务委托书》写下车辆维修建议、注意事项等,并签名。

(4)交质检员或技术总监质量检验。

6、总检

质检员或技术总监进行100%总检。

7、车辆清洗

(1)总检合格后,若顾客接受免费洗车服务,将车辆开至洗车工位,同时通知车间主管及服务顾问车已开始清洗。

(2)清洗车辆外观,必须确保不出现漆面划伤、外力压陷等情况。

(3)彻底清洗驾驶室、后备箱、发动机舱等部位。烟灰缸、地毯、仪表等部位的灰尘都要清理干净,注意保护车内物品。

(4)清洁后将车辆停放到竣工停车区,车辆摆放整齐,车头朝向出口方向。

三、交车服务

1、通知服务顾问准备交车

(1)将车钥匙、《任务委托书》、《接车登记表》等物品移交车间主管,并通知服务顾问车辆已修完。

(2)通知服务顾问停车位置。

2、服务顾问内部交车

(1)检查《任务委托书》以确保顾客委托的所有维修保养项目的书面记录都已完成,并有质检员签字。

(2)实车核对《任务委托书》以确保顾客委托的所有维修保养项目在车辆上都已完成。

(3)确认故障已消除,必要时试车。

(4)确认从车辆上更换下来的旧件。

(5)确认车辆内外清洁度(包括无灰尘、油污、油脂)。

(6)其它检查:除车辆外观外,不遗留抹布、工具、螺母、螺栓等。

3、通知顾客,约定交车

(1)检查完成后,立即与顾客取得联系,告知车已修好。

(2)与顾客约定交车时间。

(3)大修车、事故车等不要在高峰时间交车。

4、陪同顾客验车

(1)服务顾问陪同顾客查看车辆的维修保养情况,依据任务委托书及接车登记表,实车向顾客说明。

(2)向顾客展示更换下来的旧件。

(3)说明车辆维修建议及车辆使用注意事项。

(4)提醒顾客下次保养的时间和里程。

(5)说明备胎、随车工具已检查及说明检查结果。

(6)向顾客说明、展示车辆内外已清洁干净。

(7)告知顾客3日内销售服务中心将对顾客进行服务质量跟踪电话回访,询问顾客方便接听电话的时间。

(8)当顾客的面取下三件套,放于回收装置中。

5、制作结算单

(1)引导顾客到服务接待前台,请顾客坐下。

(2)打印出车辆维修结算单及出门证。

6、向顾客说明有关注意事项

(1)根据任务委托书上的“建议维修项目”向顾客说明这些工作是被推荐的,并记录在车辆维修结算单上。特别是有关安全的建议维修项目,要向顾客说明必须维修的原因及不修

复可能带来的严重后果,若顾客不同意修复,要请顾客注明并签字。

(2)对保养手册上的记录进行说明(如果有)。

(3)对于首保顾客,说明首次保养是免费的保养项目,并简要介绍质量担保规定和定期维护保养的重要性。

(4)将下次保养的时间和里程记录在车辆维修结算单上,并提醒顾客留意。

(5)告知顾客会在下次保养到期前提醒、预约顾客来店保养。

(6)与顾客确认方便接听服务质量跟踪电话的时间并记录在车辆维修结算单上。

7、解释费用

(1)依车辆维修结算单,向顾客解释收费情况。

(2)请顾客在结算单上签字确认。

8、服务顾问陪同顾客结帐

(1)服务顾问陪同自费顾客到收银台结帐。

(2)结算员将结算单、发票等叠好,注意收费金额朝外。

(3)将找回的零钱及出门证放在叠好的发票等上面,双手递给顾客。

(4)收银员感谢顾客的光临,与顾客道别。

9、服务顾问将资料交还顾客

(1)服务顾问将车钥匙、行驶证、保养手册等相关物品交还给顾客。

(2)将能够随时与服务顾问取得联系的方式(电话号码等)告诉顾客。

(3)询问顾客是否还有其它服务。

10、送顾客离开送别顾客并对顾客的惠顾表示感谢:

四、跟踪服务

篇2: 4S店售后服务工作总结

尊敬的领导:

你们好!

新建4S店需要我们对各方面情况分析总结导入工作。

新建店售后服务部工作需要我们从以下几方面入手:

一.配合销售部和市场部做好销售工作。

二.严格按照厂家的服务流程标准化运用于实际工作中。

三.客户资源综合利用和招揽。

四.事故车的招揽

五.人员培训。

六.团队建设。

七.确定岗位职责。

一:配合销售部和市场部做好销售工作。

售后服务部负责

1、pdi车辆售前检测。2、销售车辆交车时售后服务顾问陪同向客户介绍车辆需要注意事项驾驶技巧和首保预约工作,使客户信息和车辆完成售后服务交接开展售后客户招揽工作。3、协助销售和市场店外的展销活动和车辆后勤支援和人力支援

二.严格按照厂家的服务流程标准化运用于实际工作中

厂家的标准服务流程是用来更好的服务于客户和保护我们的,1、售后前台演练服务流程熟练并且纯熟应用于实际接待客户当中,2、分析总结接待过程中与客户交流的话术,针对于不同客户做到活用。3、针对于容易产生分歧的环节细分出来总结经验(环检,项目介绍,预估费用和时间,结算单的解释等)。

三.客户资源综合利用和招揽

1、利用总公司提供的当地客户信息进行分析总结以新店开业为挈机开展服务活动招揽客户进厂感受服务,以电话或信函的方式通知客户并确认客户收到信息。2、联系各公司开发大客户和确定定点维修,3、新开店到各个乡镇有我们的维修技师针对于我们的车型进行检测等走动服务提高知名度。

四.事故车的招揽

利用集团和总公司与合作保险之间的合作关系与当地分支公司协商确定当地定点维修,同时与保险公司处理好合作关系带动其他车型车辆的事故维修。同时与大客户和定点维修单位沟通确定为事故维修点。

五.人员培训

随着车用新技术不断应用,更新换代周期缩短及客户期望值的提高,人员素质及战斗力须相应提高一个台阶,对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下工作计划:

1、加大培训工作的频次,分为定期和不定期的培训考核;

2、注重理论与实际工作相结合的培训,对sa注重产品基本知识和实操相结合,特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作技能和常规故障排除能力的培训,提高员工的整体战斗力。

六.团队建设

1、目标和表现形式

以公平、公正、公开为原则,坚持只有团队利益最大化,才能确保个人利益最大化专营店组织培训及考核,营造学习氛围,提升员工服务理念及个人技能;进行职业道德、服务理念、主人翁意识培训;塑造员工服务的工作态度,注重细节问题的发掘,促使员工主动提高自身素质。

2、实施手段及措施

采用将所有培训及考核资料纳入员工个人档案、团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优惠。

七.确定岗位职责

1、岗位职责

关键岗位职责按照五菱公司标准进行,各部门根据实际情况进行员工岗位职责的再确定。岗位与岗位之间职责衔接流畅、融洽;层次分明、贯穿各个部门,有利于部门的稳定,人员变动时的交接明确、清晰,做到责任到人。

2、岗位说明书

岗位说明书作为岗位职责编制与优化的结果,包括两个方面的内容:岗位具体工作任务描述

岗位任职资格及能力评估

3、能力提升计划

(1)每周安排部门经理进行两个小时的岗位专业知识培训,不定期考试,并将考试成绩纳入月底绩效考核当中;

(2)各部门针对日常工作中出现的问题、漏洞等进行总结,形成备忘录;

(3)每月分批组织人员到其他专营店参观学习,相互交流,共同提高;

(4)利用周一的晨会,全体人员共同学习总公司的各项管理制度、经营理念、计划方针,进一步明确岗位职责,进一步加强工作效率。

篇3:4s店售后服务礼仪

预约礼仪

预约的重要性不言而喻。通过预约服务,可以提高服务速度,并且因为提前合理安排能得到更为周到的服务,经销商的资源也得到有效利用。

在预约过程中沟通礼仪显得非常重要。比如通过电话预约,服务顾问主动电话预约,应先确认对方姓名,是否方便接听电话,然后自报家门,告知对方电话来意。在这个沟通过程中措辞很关键,让对方感觉到我们关心他的爱车使用情况,而不是去打扰他。

被动预约时注意礼仪:听到电话铃响时,建议服务顾问在铃声响3声内接听;主动报出自己的姓名和特约店名称,如:您好!***有限公司,我是***,很高兴为您服务,请问怎么称呼您?同时迅速记下客户姓名;电话结束前确认客户需求;等客户挂断电话后再挂电话,并发短信给客户确认预约成功。

接车与预检礼仪

1、接车环节

很多经销商售后服务顾问人员配置紧张,一到早上10点高峰时间,很容易出现客户扎堆现象,导致客户车到了却没有人接车。合理的人员配置及预约分流是不错的举措。最理想的是做法,提前把预约的名单给保安师傅,客户一来,门口的保安师傅已经通知服务顾问,某某客户过来了,服务顾问能第一时间出来接待,也有出色的做法是设置引导台,保证不空岗。售后的客户第一时间过来就受到关注和接待,提高了刚接触时的满意度。

2、环车检查

标准着装的服务顾问见车辆进入接待工位时,应在客户停车1分钟内迎接到左前门车旁。主动为客户打开车门,自我介绍。环车检查经常出现的问题是,有些服务顾问自己一个人在检查,也不邀请客户一起参与,或者即使参与了,也是目无表情,如果沟通过程又缺乏眼神交流,自己自顾自的环车检查,就容易给客户留下冷漠、服务态度不佳的.印象。建议多一些微笑、多一些眼神的交流,在环车过程中注意手势的运用。

在某豪华品牌售后服务礼仪辅导过程中有一位服务顾问给我留下深刻印象,他着装得体,笑容亲切,环车检查后备箱时,他会提示我后退一步,因为关后备箱可能有灰尘;在回办公室制作工单时,他会提示刚下过雨小心路滑;环车检查后他引导我至维修接待台前就座,他先挪出座椅请我先入座,等就坐后,他为我倒上一杯水后自己才入座。我感受到这是一位专业、细致和周到的服务顾问,顿生好感。细节您做到了吗?

中途等待

如果客户表示要在经销商等待,优秀的服务顾问会带客户到客休区休息,介绍客休区情况并介绍工作人员给客户认识,始终表现彬彬有礼。

结算收银

结算后,服务顾问应陪同客户到收银处,向收银员说明付款总额和付款方式,

优秀经销商收银员也是热情得体,他/她见到客户会起身欢迎,并向客户说声:您好!收银员向客户确认费用总额,并用双手递单据和笔,请客户签字确认。客户离开时起身微笑道别。

交车送行

结算完成后,服务顾问引导回到交车区,在门口或客户车旁处向客户道别感谢并目送客户离店.

用户期望

第一次就把车修好

质量检验

● 角色

◇ 技术总监

◇ 质量检验员

● 工具

◇ 任务委托书

◇ 每日维修质量巡检异常报告

◇ 每日维修质量终检异常报告

● 重要环节、执行要点、注意事项

◇ 维修人员专业化操作

◇ 落实三级检验制度

三级检验制度——自检/互检

● 对车辆进行维修保养操作过程中,同班组维修技师之间互相检查、提醒、指导、督促

● 操作结束之后,维修技师自检

● 检查更换下来的零部件的真假判断及是否确实损坏

● 反思更换下来的零部件损坏是否会导致被维修的故障

● 自检之后,维修技师之间互检

● 检查被维修故障是否再现

● 检查被拆装部件借口或线路连接是否完好

● 检查被拆装力矩(车轮、发机、转向机、悬挂等)是否准确

● 发现问题则再检修

三级检验制度——巡检

● 技术总监在车间巡视,观察各维修班组的工作表现

● 每日定量间隔抽查10~30台再修车辆,重点是互检异常较多和较少的班子作业的车辆

● 对疑难故障,重点询问维修技师的诊断,排除思路

● 对一般故障或简单拆装,重点询问维修技师相关拆装参数及方法

● 使用关键仪器时,重点观察维修技师的操作正确性

● 维修技师不清楚时给予指导纠正

● 适时填写每日维修质量巡检异常报告

三级检验制度——终检

● 试车判断故障是否再现

● 检查是否产生新的故障

● 拆装部位连接是否到位

● 保养操作是否缺项、到位

● 车辆的内、外部清理

● 是否对车辆内、外产生表面伤害

● 不合格则返修,返修结束后再次检验

● 合格后方可做交车前准备

● 适时填写每日维修质量终检异常报告

● 在任务委托书上签字

篇4:4s店售后服务礼仪

4s店售后服务礼仪

预约礼仪

预约的重要性不言而喻。通过预约服务,可以提高服务速度,并且因为提前合理安排能得到更为周到的服务,经销商的资源也得到有效利用。

在预约过程中沟通礼仪显得非常重要。比如通过电话预约,服务顾问主动电话预约,应先确认对方姓名,是否方便接听电话,然后自报家门,告知对方电话来意。在这个沟通过程中措辞很关键,让对方感觉到我们关心他的爱车使用情况,而不是去打扰他。

被动预约时注意礼仪:听到电话铃响时,建议服务顾问在铃声响3声内接听;主动报出自己的姓名和特约店名称,如:您好!***有限公司,我是***,很高兴为您服务,请问怎么称呼您?同时迅速记下客户姓名;电话结束前确认客户需求;等客户挂断电话后再挂电话,并发短信给客户确认预约成功。

接车与预检礼仪

1、接车环节

很多经销商售后服务顾问人员配置紧张,一到早上10点高峰时间,很容易出现客户扎堆现象,导致客户车到了却没有人接车。合理的人员配置及预约分流是不错的举措。最理想的是做法,提前把预约的名单给保安师傅,客户一来,门口的保安师傅已经通知服务顾问,某某客户过来了,服务顾问能第一时间出来接待,也有出色的做法是设置引导台,保证不空岗。售后的客户第一时间过来就受到关注和接待,提高了刚接触时的满意度。

2、环车检查

标准着装的服务顾问见车辆进入接待工位时,应在客户停车1分钟内迎接到左前门车旁。主动为客户打开车门,自我介绍。环车检查经常出现的问题是,有些服务顾问自己一个人在检查,也不邀请客户一起参与,或者即使参与了,也是目无表情,如果沟通过程又缺乏眼神交流,自己自顾自的环车检查,就容易给客户留下冷漠、服务态度不佳的印象。建议多一些微笑、多一些眼神的交流,在环车过程中注意手势的运用。

在某豪华品牌售后服务礼仪辅导过程中有一位服务顾问给我留下深刻印象,他着装得体,笑容亲切,环车检查后备箱时,他会提示我后退一步,因为关后备箱可能有灰尘;在回办公室制作工单时,他会提示刚下过雨小心路滑;环车检查后他引导我至维修接待台前就座,他先挪出座椅请我先入座,等就坐后,他为我倒上一杯水后自己才入座。我感受到这是一位专业、细致和周到的服务顾问,顿生好感。细节您做到了吗?

中途等待

如果客户表示要在经销商等待,优秀的服务顾问会带客户到客休区休息,介绍客休区情况并介绍工作人员给客户认识,始终表现彬彬有礼。

结算收银

结算后,服务顾问应陪同客户到收银处,向收银员说明付款总额和付款方式。优秀经销商收银员也是热情得体,他/她见到客户会起身欢迎,并向客户说声:您好!收银员向客户确认费用总额,并用双手递单据和笔,请客户签字确认。客户离开时起身微笑道别。

交车送行

结算完成后,服务顾问引导回到交车区,在门口或客户车旁处向客户道别感谢并目送客户离店.

用户期望

第一次就把车修好

质量检验

● 角色

◇ 技术总监

◇ 质量检验员

● 工具

◇ 任务委托书

◇ 每日维修质量巡检异常报告

◇ 每日维修质量终检异常报告

● 重要环节、执行要点、注意事项

◇ 维修人员专业化操作

◇ 落实三级检验制度

三级检验制度自检/互检

● 对车辆进行维修保养操作过程中,同班组维修技师之间互相检查、提醒、指导、督促

● 操作结束之后,维修技师自检

● 检查更换下来的零部件的真假判断及是否确实损坏

● 反思更换下来的零部件损坏是否会导致被维修的`故障

● 自检之后,维修技师之间互检

● 检查被维修故障是否再现

● 检查被拆装部件借口或线路连接是否完好

● 检查被拆装力矩(车轮、发机、转向机、悬挂等)是否准确

● 发现问题则再检修

三级检验制度巡检

● 技术总监在车间巡视,观察各维修班组的工作表现

● 每日定量间隔抽查10~30台再修车辆,重点是互检异常较多和较少的班子作业的车辆

● 对疑难故障,重点询问维修技师的诊断,排除思路

● 对一般故障或简单拆装,重点询问维修技师相关拆装参数及方法

● 使用关键仪器时,重点观察维修技师的操作正确性

● 维修技师不清楚时给予指导纠正

● 适时填写每日维修质量巡检异常报告

三级检验制度终检

● 试车判断故障是否再现

● 检查是否产生新的故障

● 拆装部位连接是否到位

● 保养操作是否缺项、到位

● 车辆的内、外部清理

● 是否对车辆内、外产生表面伤害

● 不合格则返修,返修结束后再次检验

● 合格后方可做交车前准备

● 适时填写每日维修质量终检异常报告

● 在任务委托书上签字

篇5:4s店售后服务用语

1. 体验尊荣快乐,感受车尚魅力。

2. 辰宇改变生活,尊尚引领未来。

3. “诚”驰天下,与尊共“赏”。

4. 细节决定成败,雷克萨斯值得信赖。

5. 辰宇雷克萨斯,服务千年不变。

6. 重品质尽善尽美,讲服务精益求精。

7. 辰宇一声吼,平地起惊“雷”。

8. 为尊荣加油,为车尚喝彩。

9. 开启尊荣新纪元,快乐车尚不等待。

10. 一品尊荣,车尚生活。

11. 尊贵星辰,高雅寰宇。

12. 非同寻常,尊荣车尚。

13. 辰·行天下,宇·环世界。

14. 辰诚客畅,宇尊至远。

15. 尊荣魅力,成就风尚。

篇6:4s店售后服务用语

1. 典雅辰宇,尊贵享受。

2. 服务超越行业,品质引领未来。

3. 一次选择,永恒信赖。

4. 我的精彩,您的信赖。

5. 车行天下,服务致远。

6. 车行千万里,服务全方位。

7. 用心融合尊贵,用爱服务未来。

8. 华贵的享有,生活因你而精彩。

9. 服务于心,满意于行。

10. 好服务伴您行,好舒适更舒心。

11. 尊有意境,尚无止境。

12. 奢华典雅,品位享受。

13. 辰宇天下,典雅四方。

14. 璀璨星辰,典雅寰宇。

15. 辰载万物,宇您共享。

篇7:4s店售后服务用语

1. 辰心宇意,尊尚待遇。

2. 车行天下,信筑辰宇。

3. 至境无求,尊尚天成。

4. 辰宇天下,唯您所用。

5. 你心比我心,尊崇又享受。

6. 车行天下,服务万家。

7. 轻松乐驰,尊尚体验。

8. 尊贵服务,奢华享受。

9. 专业专注,全心奉献。

10. 品鉴汽车文化,尽享时尚生活。

11. 星级服务,尊享无尚。

12. 一车一世界,服务更精彩。

13. 尊享人生,完美至尚。

14. 尊尚享受,妙趣无忧。

15. 辰星尊享,宇众不同。

16. 璀璨之星,典雅之家。

17. 金牌品质,坚若磐石。

18. 尊尚人生,车韵天成。

19. 尊而不贵,彰显品位。

20. 贵品尊荣,优雅如故。

篇8:4s店售后服务承诺书

我们遵循的质量方针是:“产品领先是我们永恒的目标,用户满意是我们不懈的追求,优质服务是我们最好的承诺。”为此,我们做出如下承诺:

一、免费维修方案及期限

1、跟踪服务时间:终身;

2、自交客户之日起,在正常使用范围内,行驶1万公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年,只收取零件费;

3、服务到位时间:本省24小时内到达;其它地区24小时内派出人员;

4、每年定期或不定期走访各地用户,征求意见,实施有效改进措施和召回制度。

二、后期配件供应方式

1、用户所在地采购

2、本公司配件服务部直接供给;

三、产品底盘故障,请在就近底盘厂家的服务站维修,具体地址详见随车发送的服务站名录或直接拨打电话查询。

四、售后服务联系方式:

服务热线:____________

24小时热线:_______________

传真:____________________

篇9:4S店汽车售后服务个人简历

目前所在: 广州 年 龄: 22

户口所在: 肇庆 国 籍: 中国

婚姻状况: 未婚 民 族: 汉族

诚信徽章: 未申请  身 高: 165 cm

人才测评: 未测评  体 重:

人才类型: 在校学生

应聘职位: 汽车修理人员, 4S店经理/维修站经理, 汽车售后服务

工作年限: 2 职 称:

求职类型: 实习可到职日期: 一个月

月薪要求: 面议 希望工作地区: 深圳,珠海,广州

工作经历

志愿者经历

社会福彩公益团队 起止年月:-07 ~ 2011-08

担任职位: 调研组组长、支教组成员

工作描述:

广州亚运会、亚残运会组委会 起止年月:-11 ~ 2010-12

担任职位: 广州亚运会、亚残运会志愿者

工作描述: 广州市天河区穗园小区广州亚运会、亚残运会志愿者,信息专员

大学生青年志愿者协会 起止年月:2010-09 ~ 2011-12

担任职位: 大学生青年志愿者

工作描述:

教育背景

毕业院校: 广东技术师范学院

最高学历: 本科 获得学位: 工程师-教师-技师 毕业日期: -06

专 业 一: 车辆工程(师范) 专 业 二:

起始年月 终止年月 学校(机构) 所学专业 获得证书 证书编号

语言能力

外语: 英语 良好 粤语水平: 优秀

其它外语能力:

国语水平: 优秀

工作能力及其他专长

在大学一年级和二年级担任过的职务:副班长、学生会体育部干事、学院助理辅导员、学校职业规划讲师团

曾经获得奖项:

广东省“挑战杯”大学生课外科技学术作品《基于嵌入式智能教学机械手》一等奖

广东省job168.com大学生职业规划大赛广师赛区“职业规划之星”

广东省job168.com大学生职业规划大赛三等奖

广东省大学生“福彩公益之星”

广州亚运会城市志愿者服务铜奖

广州亚残运会城市志愿者服务铜奖

广州亚运会亚残运会城市志愿者“微笑之星”

广东技术师范学院优秀考生奖学金

广东技术师范学院三好学生奖学金

广东技术师范学院专项奖学金

广东技术师范学院科学艺术文化节之第二届“商务谈判”第四名

广东技术师范学院科学艺术文化节之第二届“用友杯”ERP沙盘模拟大赛第八名

广东省工业实训中心广东技术师范学院《基于太阳能充电手链》立项

广东技术师范学院机电学院暑期“三下乡”社会实践活动一等奖

广东技术师范学院机电学院班级辩论赛冠军

广东技术师范学院机电学院班级辩论赛“最佳辩手”

广东技术师范学院机电学院《我的大学,我规划》一等奖

广东技术师范学院机电学院《我的专业,我了解》论文一等奖

广东技术师范学院机电学院《我的理想》演讲比赛一等奖

广东技术师范学院机电学院校园艺术文化节“迎亚运,创业年华”征文三等奖

广东技术师范学院西校区班级羽毛球赛第二名

广东技术师范学院西校区班级毽球赛第二名

广东技术师范学院机电学院干部培训“最佳解说员”

广东技术师范学院机电学院入党积极分子

广东技术师范学院机电学院军训积极分子

详细个人自传

作为一名大二的.学生,车辆工程专业,我希望可以到汽车公司里面进行实习学习,提升自己的综合能力。在大一的一年里,我拿到25个奖项,其中省奖3项,校级奖10项,院级奖12项。通过大一的锻炼,我觉得自己已经很用心去培养自己。但是我觉得在学校的锻炼是比较局限的,要想提升自己的核心竞争力,因此我希望通过实习来直接面对职场的锻炼,提升自己的能力。如果可以的话,请给个机会我,让我在这个寒假暑假到贵公司实习学习。

篇10:汽车4S店售后服务年终工作总结

国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给XX公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,XX公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为XX分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销

针对今年公司总部下达的经营指标,结合XX总经理在20XX年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

对策一:加强销售队伍的目标治理1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

对策二:细分市场,建立差异化营销1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据XX年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场。对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了XX出租车协会理事单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传XX品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年XX市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和XX市高校后勤集团强强联手,先后和XX理工大后勤车队联合,成立校区XX维修服务点,将XX的服务带入高校,并且定期在高校支部免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策三:注重信息收集做好科学猜测当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场猜测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过天天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极支部车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在XX市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成XX任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合

新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额XX万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板治理,接待和治理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提高用户满足度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满足度。全年售后维修接车XX台次,工时净收入XX万元。

二、强化服务意识,提升营销服务质量

20XX年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严重的形势,在年初我们确定了全年为“服务治理年”,提出“以服务带动销售靠治理创造效益”的经营方针。我们挑

选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在治理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部治理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,治理部门服务一线的治理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在治理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的治理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。

并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送暖和”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

三、追踪对手动态加强自身竞争实力

对于内部治理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和治理提出全新的方案和建议;支部综合部和相关业务部门,利用业余时间,对XX市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的优点,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

四、注重团队建设

分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销治理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了熟悉,又明确了目标。

在加强自身治理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请国际专业的企业治理顾问咨询公司(XX)对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

20XX年是不平凡的一年,通过全体员工的共同努力,分公司经营工作取得了全面胜利,各项经营指标屡创历史新高。

在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创造性,精品服务理念的创新上,还大有潜力可挖。还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,面对即将到来的20XX年,分公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务治理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保分公司20XX年经营工作的顺利完成。

【范文二:4s店工作总结】

时间如梭,转眼间XX年已从身边悄然滑过,来ss工作有2年了,我也熟悉并融入了这个职业,回望XX,工作建议如下:

1、建立更加合理的价格体系。建议所有的配件价格都参照4s店的配件价格,4s店配件价格一定要询问准确,以4s店的配件价格下浮15―20点为我们的配件价格,整理常修车型,常用配件的,做成我们自己的配件价格表,无论单位,个人,原厂件,副厂件统一价格。这样一方面方便做结算单,不会一个配件几个车子,几个单位几种价格。另一方面清晰4s店价格,知已知彼有利于追求利益更大化。

2、紧抓质量不放松,机修和钣金方面主要要结合返修率,对返修方面要重视起来,为什么要返修?配件本身的质量还是因为员工的疏忽大意造成,整理返修清单每月,都要总结处理。油漆是最直观的,对客户产生的印象也最直观,好与坏很好分辩,现在虽然用了打分制,但效果一般,员工并没有积极重视起来,打的60分和90分有什么区别?该交的车还是交了,只是单子上60与90的区别罢了。还有就是强调明确各班长的责任。现在的班组长好像只修车了,做为班组长不仅修车,还要有更多的责任。如修车后对车辆的质检,有时车多,好多车没有经班组长的手有的是小工或中工修的,修完就直接交车了,班组长根本不检,这样就更容易出质量问题,所以修理完车后,必须要由班组长亲检,检完后,一定要亲自在接车单上签字,才能转单。出现返修,班组长是一定有责任的。

3、工公工具与值班工具问题。配全一套工公工具与值班工具放在仓库,有仓管统管,像领料一样的领,一样的还,明明白白的。这样就不会等到用工具时到各班组到处找,还找不到。每天值班前清点值班所需工具,抢修时也才会不慌不忙。

4、整理各班组车辆的进厂里程,在厂里空闲时,主动提醒车主的发动机保养等项目,深挖可利用资源。

5、要真正让大家意识到节约的重要性。如:从仓库领了一瓶表板蜡或清洗剂,只用了半瓶子,剩下的或当垃圾或之永不再用,反正都不见了。虽然客户付了钱,但这就是浪费。开源节流才是企业生存的根本。

6、要爱惜客户的车辆,不管客户是高档还是底档车,是熟客还是生客,在厂里不放垫子,穿工装上去,然后拼命的死踩油门一路狂飙这都是不对的。

7、厂容厂貌,厂地卫生还是一天都不能放松的。这是客户对企业最直观的印象呀。

最后想要说的是分组后,工作清晰明了,好处是显而易见的,但好像员工与员工间,班组各班组间,整个企业间总觉少了什么,是凝聚力,向心力吗?很抽象,但绝对有。

【范文三:4s店工作总结】

时间过的真快,转眼间,在温州华特别克4S店的实习已经结束了。在这一个月的时间,我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在朋友和同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

温州华特汽车销售服务有限公司成立于二0XX年三月,系上海通用汽车授权温州地区首家销售服务中心与特约售后服务中心及美国通用汽车特约维修中心,是集整车销售、车辆维修、诚新二手车、配件供应和信息、认证反馈于一体的4s企业。公司将追求完美、与时俱进、不断创新、开拓未来,在竞争中求发展,不断迎难而上,以客户为中心,满足和超越客户期望,为更多更广的汽车用户提供更优质、更完善的服务!

前台的主要工作是接待客户,转接电话,收发传真,复印做好登记,人员出入也要做个大概的了解。大概的流程就是预约登记;接待环检;仔细聆听客户讲述、详细记录维修要求;监督维修过程进度;交车前的最终检查;交车时间说明;后续跟踪服务。这对车间对车辆进行保养很重要,前台对客户的服务质量直接决定了整个汽车保养的质量,所以说前台是车辆服务的开始。

这次社会实践在前台工作我学到了很多,怎么接待客户,怎么和客户相处,什么样的客户说什么样的话,怎么为人处事,这对我们在毕业进入社会后找到合适的工作很重要,这次实践最大的收获就是知道我们以后能做什么,确了目标。

【范文四:汽车4s店工作总结】

我是汽车4s店工作的技术员写几点我的工作总结范文,总结汽车4s店工作中我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有X师傅上手,都会迎刃而解。

今年X月份,调度通知我有一台XX2、0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到X码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。

爱岗敬业,满足用户所需。”用户就是上帝,必须让我满意“,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说”做完再去吧?“我说:”不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪“。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:”你们站不仅技术一流,而且服务到家,“。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

传业授技,为师带徒育人。”一花开放不是春,百花盛开春满园“。XXX不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过XX多名徒弟,并在实践中总结了一套”两心“、”三勤“的”学徒心法“,即对技能学习要专心、用心;实际操作要”嘴勤“、”手勤“和”腿勤"。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

20XX年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

【范文五:汽车4s店售后工作总结】

时间总是在忙忙碌碌中过去了。但在4s店我学到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、学习情况在一个总结,不当之处请批评指正。XXXX年04月我入新乡店,在汽车售后任职,在各位领导关怀指导、在周围同志关心帮助下,思想、工作取得较大进步。回顾入职来的工作情况,主要有以下几方面的收获和体会:

一、从严要求的环境下,认识工作,进一步认识自己。

我入职以后才发现,我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到,一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低,往往受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟悉,与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况,就是六个字,即:严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。从模糊到清晰,我充分认识到自己工作的重要性。工作中,面对领导的高标准、严要求,面对周围同事积极向上的`工作热情和积极进取的学习态度,面对紧张高效的工作节奏,使我深受感染,充分认识到,作为这个集体中的一员,我首先不能给这个集体“抹黑”,拖这个集体“后腿”,在此基础上,要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。在这种环境影响下,我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断提高,总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态,时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。

二、在勤奋努力的学习中,素质得到提升。

应该说,过去的一年,是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比较短,要想在同样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习,都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出,就一定有回报”的深刻道理。

三、在熟悉中寻求突破、寻求创新,工作取得进展。

回顾过去一年忙碌的工作,从开始的不懂到现在的熟悉,从刚迈出大学的青年到现在的准职业人,从部门同事的认识到相互之间的密切合作,每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼,也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。

总之,汽车售后还是一个不断成长的部门,是一个锻炼人的好地方,我有幸伴随它成长,它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自己,认识到工作的本质,那就是相互之间的协作,一个人可以才华横溢,但是没有其它人的协助,仅凭一人之力是什么都做不了的,我在工作中学到了很多工作上的事情,也学到了很多做人的道理。尽管觉得很忙很累,但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知,工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如,在接待上,还没有达到精益求精的要求;工作有时操之过急,缺乏深入细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺点,加强锻炼,以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力,做出贡献。

【范文六:4s店车间个人工作总结】

本人今年三月中旬来到美通中亚斯柯达4S店,至今工作已近一年,现对以往的工作及明年的计划做一个总结。

三月份来到本店,担当车间主任一职。由于本店是新店,第一感觉工作环境及硬件设施非常完善,当然这是完成工作的基础。之前没有从事过4S店的相关工作,工作经验缺少,但经过近一年的学习和工作,从中学到了很多也有了一些自己的见解。那么,我个人认为目前存在的优势和不足有以下几方面,仅供参考。

首先,我们的斯柯达团队是一只崭新的团队,无论从管理还是技术上,我们都还非常年轻,朝气蓬勃。在崔总的带领下,大家能够像一家人一样,为了团队的整体提高,每个人都能够尽自己最大的努力去完成相应的工作,这也表明了我们的团队凝聚力很强。当然,年轻也有它的不足,就是经验的缺乏――技术上的不成熟和管理上的漏洞。技术上来说,两个组有一定的维修能力,但对斯柯达品牌需要时间和经验的积累。各组学习氛围及自学能力稍差,平时没有阅读维修书籍和资料的习惯,玩大于一切,处于被动学习状态,这样在维修过程中,降低了维修效率。两组解决故障的能力也有一定的差距,这与个人的维修经验和做事的态度有直接的关系,说话不分场合,骄傲自大,做事武断,整体素质需要提高,但对技术的钻研精神还是有目共睹的。学徒人员流动性很大,由于客观存在的条件,无法避免。对于有培养价值的人员,我们应尽力去开发和利用,以免人才的流逝和不必要的损失,也不利于品牌的发展。前台服务顾问维修基础知识欠缺,对自己品牌的性能和参数知之甚少,对顾客提出的问题不能有效的回答。同样,没有自我学习的能力,缺乏上进心。各部门之间沟通、协调能力存在问题,服务顾问和车间人员及配件部门不懂得互相尊重,希望以后的会议上有此内容和解决方法。前台及车间提成存在漏洞,应该细分。当然,本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷,希望领导和各位同仁及时指正和批评,本人将洗耳恭听不胜感激。对于明年的工作安排有如下的看法。

技术上:

1、每日下班后,各组长讲解当日修复车辆的故障现象,分析原因及解决方法。目的在于维修案例的共享,全体人员都能够及时掌控,同时也提高组长的培训能力。

2、制定详细的培训计划,包括服务顾问及车间人员,逐步提高维修水平和服务质量。

管理上:

1、结合车间目前工作状态,制定一套新的车间派工方案,做到公平对待每一组,使两组工作量及效益基本一致。(方案待审核)

2、全体人员素质的提高,(建议)学习传统文化,增加团队凝聚力,改变精神面貌。

3、全体人员学习自己的岗位职责,必须明确自己的工作范围,知道干什么、应会什么、应知什么。改变现有的工作态度――工作散漫、分工不明确、出现问题互相扯皮,哪个环节出现问题就找那个人负责。

以上是今年的工作总结和明年的工作安排,如不完善及不妥之处请领导批评指正,希望在20XX年我们的售后服务会做的更好、也希望各位同仁继续努力。

篇11:汽车4S店售后服务年终工作总结

众所周知,目前娄底的4S店如雨后春笋般迅速增长,随之人们消费观念的越来越理性及成熟,对要求也越来越高。

弹指一挥间,转眼间半年过去,在过去半年中我们看到了市场经济的残酷性,作为娄底宇森汽车销售有限公司也在经受着市场的严峻考验,但我别克售后部顶住压力在公司领导及全体干部员工共同努力下仍较好的完成各项工作任务。

一、别克售后的经营状况

别克售后的年终任务是xx万,截止20xx年6月底我们实际完成产值为xx元,,完成全年计划的xx%,与年初的预计是基本吻合的。

其中总进厂台数为xx台,车间总工时费为xx元(机修:xx元,钣金:xx元,油漆:xx元),我们的配件销售额为xx元,其中材料成本(不含税)为xx元,材料毛利为xx元,已完成了全年配件任务的xx%。

二、物业维修成本

为了严格控制费用的支出,我们别克售后部制定了完整的物业的设备检修制度,定时对所有的物业的设备进行检查,发现问题及时解 决问题,避免问题由小变大,造成更大的损失。故上半年我们别克售后的物业及设备的维修费用仅有xx元,这是因大家的共同努力才使得物业维修费用不但不超标,并有节约。

三、人才资源现状

现在许多公司都普遍存在人员流动性较大及人力资源配发等问题,我别克售后现在全体工作人员为xx人,其中管理人员为xx人,员工为xx人(除管理人员外,前台接待为xx人,机修人员为xx人,钣喷为x人,仓管及保洁各x人)以上人员并不包括实习生,我别克售后也同样面临着关键岗位人员缺失等问题。故下半年我们将继续加强对员工各方面的培训及领导,从企业内部培训并发掘新的人才,能更好的为公司服务。

最后请公司各位领导放心,别克售后部一定确保全年的工作任务,争取超额完成20xx年公司下达的工作任务。

篇12: 4S店售后服务团队口号

4S店售后服务团队口号(精选50句)

1、安全生产大家管,事故隐患人人查。

2、车行天下,服务致远。

3、技术提升稳定品质,落实管理提高效率。

4、全员参与,强化管理,精益求精,铸造品质。

5、“诚”驰天下,与尊共“赏”。

6、人人把好安全关,有备无患保平安。

7、消除一切安全隐患,保障生产工作安全。

8、辰星尊享,宇众不同。

9、一次选择,永恒信赖。

10、出事故一日有余,保安全千日不足。

11、有品质才有市场,有改善才有进步。

12、讲究实效,完善管理,提升品质,增创效率。

13、品鉴汽车文化,尽享时尚生活。

14、质量与信誉相伴,安全与幸福同行。

15、品质通达天下,尊贵遨游九州。

16、尊尚人生,车韵天成。

17、尊崇高贵品质,引领尖端时尚。

18、你心比我心,尊崇又享受。

19、星级服务,尊享无尚。

20、质量第一服务第一效率第一。

21、生命至高无上,安全责任为天。

22、安全创造幸福,疏忽带来痛苦。

23、安全生产两手硬,质量效益有保证。

24、严是安全的保证,松是事故的祸根。

25、整理整顿清洁清扫素养。

26、璀璨之星,典雅之家。

27、打造一流团队,创建一流企业。

28、安全在于心细,事故出自大意。

29、违章是事故之源,安全是生命之本。

30、非同寻常,尊荣车尚。

31、细节决定成败,雷克萨斯值得信赖。

32、尊贵服务,奢华享受。

33、按章操作机械设备,时刻注意效益安全。

34、一车一世界,服务更精彩。

35、安全伴着幸福,安全创造财富。

36、星品质心服务,新境界馨辰宇。

37、辰宇改变生活,尊尚引领未来。

38、生产保证安全,安全促进生产。

39、累积点滴改进,迈向完美品质。

40、尊享人生,完美至尚。

41、雷厉风行,速震苍宇。

42、尊有意境,尚无止境。

43、你对违章讲人情,事故对你不留情。

44、不绷紧安全的炫,就弹不出生产的调。

45、提高安全生产意识,严格遵守操作规程。

46、为尊荣加油,为车尚喝彩。

47、时时寻求效率进步,事事讲究方法技术。

48、追求卓越、共创明天。

49、按章操作莫乱改,合理建议提出来。

50、安全是幸福的保障,治理隐患保障安全。

篇13:4s店销售计划书

一、销售工作策略、方针和重点

为确保销售工作具有明确的行动方向,保证销售工作计划的顺利开展和进行,销售部特制定了相应策略和方针,用以指导全年销售工作的开展。

1、销售部工作策略:

要事为先,步步为营;优势合作,机制推动。

要事为先:分清问题轻重缓急,首先解决目前销售工作中最重要、最紧急的事情。

步步为营:在解决重要问题的同时,充分考虑到公司的战略规划,在解决目前迫在眉睫的问题同时,做好长远规划和安排,做到有计划的层层推进。

优势合作:充分发挥每个销售人员的能力,利用每个销售人员的能力优势为团队做贡献;

机制推动:逐步建立解决问题和日常工作的常态机制,通过机制推动能力养成、管理改善和绩效提高。

2、销售部工作方针:

以提高销售人员综合能力为基础,逐渐形成销售工作常态机制,并最终提高销售人员和部门的工作绩效。

3、销售部工作重点

1、规划和实施销售技能培训:强化销售人员培训,并逐步形成销售人员成长机制。

2、强化销售规划和策略能力:注重销售的策略性和销售的针对性,每接待一个客户都需要策略。

3、规范日常销售管理:强化销售日常管理,帮助销售人员进行时间管理,提高员工销售积极性和效率。

4、完善激励与考核:制定销售部日常行为流程绩效考核。

5、强化人才和队伍建设:将团队分组,组长固定化,垂直管理,并通过组长的形式逐步发觉团队中的管理人才。

二、销售部工作计划

1、建立一支熟悉业务而相对稳定的销售团队

一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员,建立一支具有凝聚力,合作精神的销售团队是企业的根本呢,在明年的工作中建立一个和谐,具有杀伤力的团队作为一项主要的工作来抓。

2、完善销售制度,建立一套明确的业务管理办法

完善销售管理制度的目的是让销售人员在工作中发挥主观能动性,对工作有高度的责任心,提高销售人员的主人翁意识。因此不能单凭业绩来考核为尺度,应该从以下几方面:

(1)出勤率、展厅5S点检处罚率、客户投诉率、工装统一等

(2)业务熟练程度和完成度,销售出错率。业务熟练程度能反映销售人员知识水平,以此为考核能促进员工学习,创新,把销售部打造成一支学习型的团队。

(3)工作态度,“态度决定一切”如果一个人能力越强,太对不正确,那么能力越强危险就越大。有再大的能耐也不会对公司产生效益,相反会成为害群之马。

(4)KPI指标的完成度。例如留档率,试乘试驾率,成交率等

(5)培养销售人员发现问题,总结问题的习惯

培养销售人员发现问题,总结问题目的在于提高销售人员综合素质,在工作中能发现问题,总结问题并能提出自己的看法和建议,业务能力提高到一个新的档次,建立新的销售模式与渠道。

把握好制定好保险与装潢的销售模式,做好完善的计划。同时开拓新的销售渠道,利用好公司现有资源做好店内销售与电话销售、邀约销售、车展销售等之间的配合。

(6)专职专业,强化对拓展客户资源的利用率。

销售部电话客户资源、汽车之家网站、车贷网络客户等不被重视,准备开展销售电话专人接待,专人回访,专人营销,电话营销,此人为两个组的组长,负责把网络的资源和客户信息进行记录和收集,并将顾客邀约到店。业务指标由销售经理直接考核。

篇14:4s店销售计划书

2,客户回访:

要巩固和扩大市场,一定要加强与客户的沟通,协调与客户,用户之间的直接关系。必须按照《客户如期访问表》如期如实如数地进行客户回访工作。

3,网络搜索:

充分发公司网站和网络资源优势,通过信息检索,及时掌握分析实现销售信息。

4,售后协调:

目前的情况下,我公司仍然以贸易为主,贯彻“卖产品不如卖服务”的理念,在下一步工作当中,我们要增强责任感,继续加强优化我们的销售服务。 ,在总经理的领导下,在销售工作方面,我坚持:重点维持现有市场,抓住机遇,开发潜在客户,注重销售细节,强化服务,逐步增加市场份额,并积极争取成功完成销售任务。

第一,销售目标:

至20xx年12月31日,销售部实现在江苏地区的销售任务3000万元,销售目标5000万元(详的销售时间表附后);。

第二,计划拟定:

1,年初拟定《年度销售总体工作计划》;

2,年底制订《年度销售工作总结》;

3,年初制定《每月销售的时间表》和《客户如期访问表》;

4,制定《月销售统计表》和《月访客户统计表》;

三,客户分类:

根据20xx年销售额度进行市场细分,将现有客户进行划分,分成VIP客户,一级客户,二级客户和其他四个主要类别的客户,对客户进行全面的分析。

四,各项措施的落实:

1,技术交流:

(1)今年的技术部门要针对VIP客户,开展售后服务的技术研讨会;

(2)参加两次有关的贸易展会,其中包括一个大型网络联谊座谈会;

2,客户回访:

要巩固和扩大市场,一定要加强与客户的沟通,协调与客户,用户之间的直接关系。必须按照《客户如期访问表》如期如实如数地进行客户回访工作。

3,网络搜索:

充分发公司网站和网络资源优势,通过信息检索,及时掌握分析实现销售信息。

4,售后协调:

目前的情况下,我公司仍然以贸易为主,贯彻“卖产品不如卖服务”的理念,在下一步工作当中,我们要增强责任感,继续加强优化我们的销售服务。

4s店销售计划书篇三

因本人对贵公司销售情况了解有限,这里,我就如何建立、带领销售团队开展销售工作,提升销售业绩计划做如下简略表述:

一、建立一支团结、上进、稳定而又训练有素的销售队伍。公司的发展成长首先是要用销售业绩来说话的,而要实现更高的销售目标,销售人才是关键。也许有人认为,现在汽车行业很火暴,顾客主动找上门来,所以销售人员也只是走过场,因此对销售人员的素质没有太多要求。我要说这其实是个错误而危险的观点,我们应该站在高处看问题。现在市场竞争其实日益激烈,回望及上半年汽车市场一直不是很景气,消费者的购买行为渐趋理智,只有一流的销售人员才能准确有效将品牌价值、先进技术、品质服务甚至品牌的增值行为等传递给消费者,东风风行做为一个国内老字号品牌,它成熟的科技、高标准的品质、可靠的服务……,这其中的东西绝不是一个普通人能表达出去的。所以我工作中的第一重点就是要建立一支既有凝聚力,又有杀伤力的销售团队,做成泰安汽车行业服务第一的团队。

1、人员的挑选我相信贵公司不乏一流的销售人才。但是优胜劣汰,好的人才有更高的标准来衡量。我认为专业销售人才必备的五个基本素质缺一不可,那就是:正确的态度、专业的知识、销售技巧、自我约束、履行职务。

2、人员的培训。在这个信息社会,只有不断地用知识武装自己,才能在社会上立于不败之地。我们的销售人员就要不断地吸取新的知识,掌握更多的信息。我们要制订好计划,定期进行专业培训。销售礼仪、产品知识、销售技巧、标准销售流程都是销售人员的必修课。在培训的方法上主要注意培训内容的系统性与连贯性,打造汽车销售的正规军。

3、建立激励机制,增加销售人员的动力。具体操作例如将底薪+提成分解为底薪+提成+奖金,销售人员划分明确的级别(具体细节详细汇报),这样做能促进员工积极性,提高工作效率,实现公司与员工的双赢。

二、规范展厅管理:

1、推行展厅5S管理(整理,整顿,清扫,清洁,修养),打造规范化现代化展厅(具体细节制定计划)

2、人员规范要有详细周密的展厅值班计划分工明确,责任明确,逐渐养成良好习惯。

三、加大对风行品牌的宣传力度,提高品牌影响力,最大限度发挥品牌效应的作用,用品牌推动销售。我有选择地调查了数人,其中有风行车主,也有待购车族,有熟悉汽车品牌的人,也有车盲。结果大家对风行这个品牌都没有过多的了解。确实,本人对风行的深入了解也是近段时间的事,大家都知道,品牌在产品的宣传中简单而集中,效果明显、印象深刻,有利于消费者熟悉产品,激发购买欲望,所以,我们日常一定要加强对风行品牌的宣传:

1、店面宣传。包括店面里醒目的店招及平面宣传、销售人员与顾客面对面的口头宣传、印发广告资料、品牌店面标志的小礼品等等。

2、户外广告宣传。建议在高速公路连接段或汽车城等最佳位置至少有一个大型的、有震憾效果的东风风行的广告。

3、汽车展销。包括每年泰安的重点车展,以及各乡镇县城巡展。风行一直是一个面向普通消费人群,定位于大众化的品牌,我们要让它更加深入人心。

(考虑到我们的市场定位及成本投入,广宣一定要节约成本花最小的成本起到最有效的效果不一定靠报纸,DM宣传,可充分利用店内现有资源进行有效的宣传)

4、让公司每位员工全员参与宣传,宣传店面及品牌,有意识的随时随地宣传,全员宣传,全员销售。

四、市场调查、分析与预测

1、知己知彼,百战不贻。我们应对市场上我们每个车型的主要竞品做调查与分析。具体包括品牌、参数、价格、特点等,掌握这些对于我们有很大的帮助。(对竞品信息本人还有待详细了解)

2、本公司产品的卖点,消费群体及精准的市场定位。

3、对周边城市特别是同行4S店的价格、政策也应及时了解。

4、开发二级市场,充分发挥各个县城汽贸的作用,前期尽量让利于二级经销商,提高公司整体销量(具体细节制定详细计划)

五、完成销售目标。根据公司下达的销售任务,要做一个具体的布置。在时间与人员的安排都要落到实处。个人的力量是有限的,团队的力量是无穷尽的,代好团队就是提高销量,作为部门经理,要想作好本职工作,首先必须在思想上与公司保持高度的一致。我始终认为,只有认真执行公司章程,服从公司领导,才能排除一切干扰,战胜一切困难,干好管理工作。在工作中,我坚决贯彻执行公司领导的各项指示、规定。时刻不放松学习,始终使自己的思想跟得上公司的发展。

当然,所有的计划在此都是纸上谈兵,俗话说,实践是检验真理的唯一标准,在今后的工作中,我定当努力将这些计划付诸于实践中,带领团队一起完成领导下达的任务。

计划只是工作的一个方向,以上只是我以上是我的一些不成熟的建议和看法,如有不妥之处敬请谅解希望领导给予指正。

阿基米德说过:“假如给我一个支点,我将撬起整个地球。”但他没有找到支点,所以他终究也没能撬起地球。而今天,假如给我一个平台,我相信一切皆有可能,因为,未来为我而来。如果我能加入贵公司我会竭尽全力为公司的发展尽我的绵薄之力。

篇15:4s店销售计划书

20xx年,在总经理的领导下,在销售工作方面,我坚持:重点维持现有市场,抓住机遇,开发潜在客户,注重销售细节,强化服务,逐步增加市场份额,并积极争取成功完成销售任务。

第一,销售目标:

至20xx年12月31日,销售部实现在江苏地区的销售任务3000万元,销售目标5000万元(详20的销售时间表附后);。

第二,计划拟定:

1,年初拟定《年度销售总体工作计划》;

2,年底制订《年度销售工作总结》;

3,年初制定《每月销售的时间表》和《客户如期访问表》;

4,制定《月销售统计表》和《月访客户统计表》;

三,客户分类:

根据20xx年销售额度进行市场细分,将现有客户进行划分,分成VIP客户,一级客户,二级客户和其他四个主要类别的客户,对客户进行全面的分析。

四,各项措施的落实:

1,技术交流:

(1)今年的技术部门要针对VIP客户,开展售后服务的技术研讨会;

(2)参加两次有关的贸易展会,其中包括一个大型网络联谊座谈会;

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篇16:浅谈我国汽车4S店售后服务论文

浅谈我国汽车4S店售后服务论文

摘要:当我国汽车销售不断增长的同时,汽车售后服务变得越来越重要并逐渐成为我国汽车4S店的主要利润来源。但是我国4S店的售后服务存在着很多题目,本文择其重点三个题目进行分析并提出改进的初步建议。

关键词:汽车4S店 售后服务 题目 对策建议

随着我国居民生活水平地不断进步,汽车进进了千家万户。2009年1月12日,中国汽车产业协会公布数据显示,2008全年我国汽车产销量累计分别为934.51万辆和938 05万辆。即使今年深受金融危机的影响,在国家燃油税、购置税等政策的推动下,第一季度,我国汽车销量为267.88万辆,同比增长3.88%,连续三个月汽车销量超过美国,跃居世界第一。同时,中汽协对2009年汽车市场猜测。今年我国汽车销量将在1020万辆左右,比上年增长8.7%。还有统计数据显示,到2010年我国汽车保有量将达到5600万辆,而到2020年中国民用汽车保有量将达到1.4亿辆。汽车销售量的迅速增加给汽车的售后服务带来了机遇和挑战。据悉,国外成熟的汽车4S店的经营盈利模式是汽车销售占30%,售后服务占60%,其他仅占10%。可见,汽车售后服务市场实在是汽车产业链中最稳定的利润来源,在美国被誉为“黄金产业”,甚至可占据总利润的60%至70%。正是意识到了这一点,汽车4S店经销商们已经开始将竞争的重点由汽车销售向汽车售后服务转移。但是,我国汽车4S店的售后服务并不成熟规范,还存在着很多题目,我们有必要研究这些题目,以寻求解决的对策,以期能够促进我国汽车售后服务市场的健康发展。

汽车售后服务市场,又称汽车后市场,源于20世纪30年代初在英美等国。它涵盖了汽车销售以后有关汽车的质量保障、索赔、维修、保养服务、汽车零配件供给、维修技术培训、技术咨询及指导、市场信息反馈等一系列内容。其体系建立的制约因素是多方面的,既包括技术、资金、设备,也包括市场意识、服务意识、政府相关政策等。目前,国内外汽车售后服务的经营方式主要有以下几类:(1)汽车4S店的形式,所谓“4S”即整车销售(sale),零部件供给(spare parts),售后服务(service),信息反馈(survey)。汽车4S店就是将这四项功能集于一体(简称为四位一体)的汽车销售服务企业;(2)“连锁经营”;(3)“特约服务站”;(4)“独立经营”。即多品牌经营。目前,我国主要的汽车售后服务基本都采取的是第一种方式,故本文着重从汽车4S店的角度探讨我国汽车的售后服务题目并提出对策建议。

一、我国汽车4S店售后服务存在的题目

(一)服务职员良莠不齐,综合素质不高

这主要表现为两方面:一方面是服务职员服务态度差,比如个别4S店服务职员接待态度生硬,对顾客提出的疑问,回答不老实,敷衍了事;顾客进店维修汽车时,维修职员聊天、插科打诨,置顾客于不顾;汽车维修时间长,无效率,少有4S店能够免费提供客户维修期间的代步车,严重造成顾客的不便等等。另一方面是服务职员的知识水平低,很多服务职员缺乏甚至是没有专业知识,对顾客汽车的题目不能及时正确的“对症下药”;甚至出现汽车一修再修,题目仍未解决的现象。出现这一题目,主要是由于我国对汽车服务业人才的培养投进不足,与国外将汽车服务人才引进高等职业教育的做法不同,我国汽车服务业从业职员往往源于师傅带徒弟的培养方式,甚至更有个别服务职员完全没有相关专业知识,边工作边学习。此外,我国也缺少具备一定师资气力、科学培养理念的专业培训机构。

(二)4S店售后服务质量不高

1.轻检查,重换件。由于保养时的例行检查是免费项目,因此很多品牌4S店对厂家要求的检查项目很少严格执行,一般都是粗略地目查一下灯光,测试一下轮胎气压,紧固一下底盘螺丝……其它需要深进检查的项目,多是由顾客提出车辆故障现象,才可能会深进检查。而厂家要求的更换项目,由于可以明显进步企业收进和增加维修工工时费,很多4S店维修职员都会严格遵守厂家更换项目政策换件,不考虑顾客车辆的这些辅料和配件是不是真的需要更换,譬如刹车片,很多厂家都要求20000-30000公里更换刹车片,但由于顾客驾驶习惯不同,经常驾驶的路面不同,可能会有部分顾客车辆即使到这个公里数,刹车片仍完全不需要更换,但为了进步企业收进,维修职员以厂家质保政策做幌子:假如不换,以后车辆索赔就麻烦等等,以此要挟顾客为不必更换的配件不情愿地买单。造成很多顾客过了质保期以后,再做保养都会选择离开4S店。 摘要:当我国汽车销售不断增长的同时,汽车售后服务变得越来越重要并逐渐成为我国汽车4S店的主要利润来源。但是我国4S店的售后服务存在着很多题目,本文择其重点三个题目进行分析并提出改进的初步建议。

关键词:汽车4S店 售后服务 题目 对策建议

随着我国居民生活水平地不断进步,汽车进进了千家万户。2009年1月12日,中国汽车产业协会公布数据显示,2008全年我国汽车产销量累计分别为934.51万辆和938 05万辆。即使今年深受金融危机的影响,在国家燃油税、购置税等政策的`推动下,第一季度,我国汽车销量为267.88万辆,同比增长3.88%,连续三个月汽车销量超过美国,跃居世界第一。同时,中汽协对2009年汽车市场猜测。今年我国汽车销量将在1020万辆左右,比上年增长8.7%。还有统计数据显示,到2010年我国汽车保有量将达到5600万辆,而到2020年中国民用汽车保有量将达到1.4亿辆。汽车销售量的迅速增加给汽车的售后服务带来了机遇和挑战。据悉,国外成熟的汽车4S店的经营盈利模式是汽车销售占30%,售后服务占60%,其他仅占10%。可见,汽车售后服务市场实在是汽车产业链中最稳定的利润来源,在美国被誉为“黄金产业”,甚至可占据总利润的60%至70%。正是意识到了这一点,汽车4S店经销商们已经开始将竞争的重点由汽车销售向汽车售后服务转移。但是,我国汽车4S店的售后服务并不成熟规范,还存在着很多题目,我们有必要研究这些题目,以寻求解决的对策,以期能够促进我国汽车售后服务市场的健康发展。

汽车售后服务市场,又称汽车后市场,源于20世纪30年代初在英美等国。它涵盖了汽车销售以后有关汽车的质量保障、索赔、维修、保养服务、汽车零配件供给、维修技术培训、技术咨询及指导、市场信息反馈等一系列内容。其体系建立的制约因素是多方面的,既包括技术、资金、设备,也包括市场意识、服务意识、政府相关政策等。目前,国内外汽车售后服务的经营方式主要有以下几类:(1)汽车4S店的形式,所谓“4S”即整车销售(sale),零部件供给(spare parts),售后服务(service),信息反馈(survey)。汽车4S店就是将这四项功能集于一体(简称为四位一体)的汽车销售服务企业;(2)“连锁经营”;(3)“特约服务站”;(4)“独立经营”。即多品牌经营。目前,我国主要的汽车售后服务基本都采取的是第一种方式,故本文着重从汽车4S店的角度探讨我国汽车的售后服务题目并提出对策建议。

一、我国汽车4S店售后服务存在的题目

(一)服务职员良莠不齐,综合素质不高

这主要表现为两方面:一方面是服务职员服务态度差,比如个别4S店服务职员接待态度生硬,对顾客提出的疑问,回答不老实,敷衍了事;顾客进店维修汽车时,维修职员聊天、插科打诨,置顾客于不顾;汽车维修时间长,无效率,少有4S店能够免费提供客户维修期间的代步车,严重造成顾客的不便等等。另一方面是服务职员的知识水平低,很多服务职员缺乏甚至是没有专业知识,对顾客汽车的题目不能及时正确的“对症下药”;甚至出现汽车一修再修,题目仍未解决的现象。出现这一题目,主要是由于我国对汽车服务业人才的培养投进不足,与国外将汽车服务人才引进高等职业教育的做法不同,我国汽车服务业从业职员往往源于师傅带徒弟的培养方式,甚至更有个别服务职员完全没有相关专业知识,边工作边学习。此外,我国也缺少具备一定师资气力、科学培养理念的专业培训机构。

(二)4S店售后服务质量不高

1.轻检查,重换件。由于保养时的例行检查是免费项目,因此很多品牌4S店对厂家要求的检查项目很少严格执行,一般都是粗略地目查一下灯光,测试一下轮胎气压,紧固一下底盘螺丝……其它需要深进检查的项目,多是由顾客提出车辆故障现象,才可能会深进检查。而厂家要求的更换项目,由于可以明显进步企业收进和增加维修工工时费,很多4S店维修职员都会严格遵守厂家更换项目政策换件,不考虑顾客车辆的这些辅料和配件是不是真的需要更换,譬如刹车片,很多厂家都要求20000-30000公里更换刹车片,但由于顾客驾驶习惯不同,经常驾驶的路面不同,可能会有部分顾客车辆即使到这个公里数,刹车片仍完全不需要更换,但为了进步企业收进,维修职员以厂家质保政策做幌子:假如不换,以后车辆索赔就麻烦等等,以此要挟顾客为不必更换的配件不情愿地买单。造成很多顾客过了质保期以后,再做保养都会选择离开4S店。

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