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收费站迎接国检工作汇报材料
收费站迎接国检工作汇报材料收费站位于沈海高速公路km处，距离市区公里处，是通往诸镇级周边国、省道的重要出入口。
我站设有4车道，入口和出口车道各2个。收费采用全省一卡通模式（入口领卡，出口交费）即非接触式ic卡微机收费系统和收费站至终端四级电子监控系统。
全站管理人员6名，监控人员4名，收费人员12名，主要任务是负责通行费收缴工作和站务管理工作。是一支思想过硬、团结奋进、业务娴熟、纪律严明、作风扎实的高素质收费队伍。
几年来，收费站在上级主管部门的正确领导下，坚持以人为本，注重加强领导班子和职工队伍建设，全站干部职工精诚团结，勤勉敬业，与时俱进，务实创新，各项工作稳步推进，成效显着。通行费征收连年攀升，年年超额完成收费任务，截止到11月份，共完成通行费收入万元，为收费还贷做出了重要贡献。精神文明创建如火如荼，11月，我站被共青团青岛市委授予“青年文明号”称号。自开通运营以来，全站涌现出一大批典型事迹和先进人物，被市高管处、胶南分处表彰的“优秀共产党员”、“先进收费员”、“青年岗位能手标兵”、“优秀收费员”等称号近50人次，感谢信和电话近50人次。
一、几年来收费工作管理成果。
几年来，全站干部职工在各上级主管部门的正确领导下，以积极进取、奋发有为的精神状态，适应新形势，研究新情况，解决新问题，把收费管理的各项工作往深里做，往实里做，确保了全站整体工作的稳步推进，健康发展，出色的完成了各项任务目标。
（一）、收费任务完成情况：自开通运营以来，截止到11月共完成车辆通行费万元。
（二）、班组建设及创建工作成绩显着：顺利通过历年各级“青年文明号”复查和验收，文明服务受到社会各界的广泛赞誉。几年来，荣获个人荣誉称号近50人次。
（三）、队伍建设：队伍稳定，团结奋进，健康发展，无严重违纪，无一例贪污作弊行为。
（四）、综治工作：开通运营以来无“三乱”，无重大矛盾激化事件，无新闻曝光事件，无治安形势案件发生，无火灾事故和其它责任事故发生，无违反计划生育政策等问题。
（五）、其它工作：几年来，确保了安全生产月、收费秩序整顿等阶段性中心工作及上级交办的各项任务圆满完成。
二、与时俱进，强化措施，深化管理，促进整体工作稳定、持续、健康发展。总结几年来的工作，为确保任务目标的圆满实现，我们着重抓了以下几方面。
（一）、坚持以文明服务为中心，狠抓收费管理，确保收费任务圆满完成。
文明服务历来是窗口行业的生命线，多年来我站始终坚持以创建“青年文明号”、“工人先锋号”、“爱心红飘带”等活动为载体；推行文明礼仪，以微笑服务、温馨服务、延伸服务为内容；以开展岗位大练兵、技能大赛、职业道德教育为支撑；强化服务意识、创新服务理念、全力推行四化管理；使全体职工个个有目标，人人有动力，为完成收费任务奠定了坚实的基础。
（二）创新收费方式，有效促进征收。一是几年来，我站组织开展集中宣传查验行动，重点针对经常逃费车辆及伪造、涂改军车车牌车辆进行专项整治；二是结合自身实际，每月均组织宣传查验冲岗逃费行动，有效地促进了车通行费的增收。
（三）加强制度建设，建立完善激励约束机制。一是拟定、修改、完善了站《收费现场管理办法》、《委屈级别评定》、《星级评定》等6项制度；二是通过深入开展各项活动，有力地促进了员工思想观念的转变，增强了青年员工之间的凝聚力，增强了团组织的凝聚力和战斗力，丰富了员工的业余文化生活，并有效促进了收费管理工作的提高。
（四）抓好服务窗口建设，坚定不移地推进“服务标准化”工作。一是制定了统一的《“服务标准化”工作规范》，并组织全站员工认真学习。二是站里结合自身实际抓特点，树亮点，解难点，把“服务标准化”工作与员工月考核相结合，与绩效工资分配挂钩，促进了“服务标准化”工作的落实；三是加强学习型团队建设，集中组织了《收费业务技能竞赛》、《消防安全知识竞赛》、《冬季消防演习》等大型活动。促进了收费站窗口形象建设，员工整体素质不断提高。
（五）严格规范程序，倡导增收节支。一是根据年度财务收支计划编制了收费站收支计划，严格规范了管理费报帐程序；二是按照收费站相关制度对站内资产进行了清理，建立了物资台帐、设施设备、安全巡查维修记录本等基础台帐；三是把财务管理、资产管理、设施设备维护管理纳入出纳月度考核，不断建立完善奖惩机制，提倡厉行节约，把有限的费用用好，用在最需要的地方。
（六）深入开展“迎国检”活动。为迎接全国干线公路养护管理大检查，展现单位窗口良好的形象，并在大检查中不丢分、不失分，我站及早制订迎检措施，明确迎检目标。推行五项举措，全面提升单位的服务水平，奋力夺取迎检备战工作的全面胜利。
1、加强组织领导，落实责任，营造浓厚的迎检氛围。成立了以站长单际伟为组长，管理员为成员的`迎检工作小组，并按职责分工负责，落实责任制，达到人人参与、人人有责。在宣传栏中开辟迎国检专题栏目，为迎国检营造良好氛围。
2、建立内外结合的稽查管理体系。建立和完善全方位、内外结合的稽查监督体系，利用监控稽查、现场稽查、录像稽查、明查暗访等多种稽查手段，加大对工作纪律、文明服务、特殊业务处理等环节的监督稽查，有效地维护收费管理秩序，切实起到强化管理、堵漏增收的效果。
3、抓好应急预案工作。加大票款、行车、用电等安全管理，搞好突然停电、设备瘫痪、车道堵塞等突发事件的应急演练，切实提高收费员的应急意识和处理突发事件的实战能力。认真落实站领导带班制度，及时发现和处理收费工作中出现的问题，确保收费工作安全有序运行。
4、继续开展收费秩序整治活动。加强与公安部门的协调配合，开展打击假证通行、车辆堵道、撞杆等逃费行为专项治理，加大查处力度，保持高压态势。开足道口，保持车辆方便快捷通过。
5、推出服务品牌、延伸服务内涵。以我站“用心微笑”服务品牌为契机，为司乘人员提供开水、药品、修车工具等。同时做到“三要三不许”：要耐心解答司乘人员问询不许有厌烦情绪；要主动为司乘人员提供服务，不许表现出漠不关心；对待司乘人员要一视同仁，不许有大小车贵贱之分，确保无一起因费收纠纷导致的投诉。努力做到让车主满意，塑造窗口品牌新形象。
三、充分发挥团支部的推动发展、服务群众、凝聚人心、促进和谐作用，夯实党的组织建设和队伍建设
（一）落实学习制度，抓好宣传教育工作。一是坚持每季度制定学习计划，抓好各项学习任务的落实，不断提高管理人员、收费人员的综合素质。二是组织开展学习“十七大”、“两会”等知识答卷等学习、竞赛活动。几年来，组织召开了政风行风评议动员大会5次，职工撰写学习心得体会150篇。见义勇为、拾金不昧等好人好事达50件，取得了良好的社会效益，较好地推动了文明创建工作的开展。
（二）落实党风廉政建设制。一是我站与胶南分处年年签订党风廉政责任书；二是落实“党风廉政宣传教育月”各项活动；三是围绕开展“服务标准化”工作，不断加强收费窗口行风建设，坚持开展每月费收票务检查工作，严肃票务纪律，并将此作为落实党风廉政建设的重要举措之一。全站共开展票务检查50余次，未发现违规违纪现象。
（三）认真组织开展工会工作，依法依规维护职工合法权益。一是落实职工工作沟通会；二是时刻关爱职工身体健康，由站领导带队，组织职工多次到医院及职工家里慰问长期病休职工，并尽最大可能解决职工实际困难。认真对待职工意见，及时解决或回复，有效地促进和谐有序收费站的建设；三是开展“我为收费站献一策”活动，收集职工提出的合理化建议35条；四是积极开展“文明城市”创建工作，几年来，我站认真开展全国文明城市创建工作，营造创建宣传氛围，组织职工利用休息时间开展清理站区行动，美化收费服务环境；五是积极开展各项活动创建工作；六是积极参与市“青年志愿者优秀服务集体”创建活动；七是组织全站职工开展四川汶川大地震爱心捐款活动，共捐款近3000元，并组织站内青年志愿者集体义务献血2次；八是关心女职工生活，做好计划生育工作，全年无一例计划外生育。
（四）活跃职工文化生活，促进和谐收费站的建设。一是坚持每季度组织一次文体活动、每月组织一次乒乓球比赛；二是积极参加段党总支组织的“庆祝建党八十一周年、迎奥运”歌唱、团拜会、“通行费征管人员军训”、“业务技能知识竞赛”等活动，受到了上级领导的一致好评。()通过这些活动，丰富了职工业务文化生活，陶冶了职工情操，激发了职工的主人翁意识。
四、坚持“安全第一，预防为主”的方针，强化安全管理
（一）明确安全生产目标，稳步推进落实。一是与各班组签订了安全生产责任书，分解量化安全生产指标，形成了齐抓共管的良好格局；二是坚持每月召开安全例会，认真听取各班组在安全生产上的意见、建议和困难，并及时协调解决。
（二）积极开展职工喜闻乐见，易于参与，寓安全性、知识性、实用性于一体的安全教育活动。一是组织进行了消防灭火演习，积极营造安全氛围，并结合“舞王”事件加大了对员工安全防范意识的教育，从形式到内容上狠抓落实，实现了安全生产每一天；二是积极组织开展“五五普法”教育，员工的知法、懂法、守法意识不断加强；三是积极开展以“治理隐患，防范事故”为主题的“安全生产月”活动，组织了安全知识答题活动；四是每月坚持召开摩托车驾驶员安全行车座谈会；五是促进了“百日督查专项行动”的开展和落实，配合段相关部门对收费站消防、监控设施进行了改造和更新。
回顾过去，令人鼓舞，展望未来，任重道远。我们将在上级主管理部门的正确领导下，解放思想，与时俱进，务实创新，落实科学发展观，不断深化管理成果，用实现全站各项工作全面协调持续发展的前进脚步声，奏响激昂向上的旋律，谱写更加璀璨的 篇章。
高速公路收费站迎国检工作汇报
与时俱进 开拓创新巩固成果 再创辉煌
――*高速公路管理处*收费站汇报材料
*高速公路迁安收费站，是京沈高速公路宝山段K196公里处的一个匝道收费站。隶属于京秦高速公路管理处唐山管理所，坐落在唐秦两市交界处的迁安市野鸡坨镇。占地面积8394平方米，本站设主、辅站，共有15条通行车道（其中上道6条，下道9条），现日平均收费额为26万元，日平均车流量达到8600辆次左右。全站现有职工75人，其中党员7人，共青团员35人，平均年龄27.5岁，青年职工占91%。拥有大专以上学历的23人，中专（高中）文化的50人，站内设有办公室、票证室、监控室以及四个收费班，是一支思想过硬、团结奋进、业务娴熟、纪律严明、作风扎实的高素质收费队伍。几年来，迁安站在项目办、管理处及管理所的正确领导下，坚持以人为本，注重加强领导班子和职工队伍建设，全站干部职工精诚团结，勤勉敬业，与时俱进，务实创新，各项工作稳步推进，成效显著。通行费征收连年攀升，年年超额完成收费任务，截止到9月份，共完成京秦通行费收入1.65亿元，为收费还贷做出了重要贡献。精神文明创建如火如荼，京秦品牌深入人心，先后荣获河北省交通厅先进党支部、河北省交通厅先进收费站、市级及省直级 “青年文明号”、唐山市“窗口行业”二星级服务单位、河北省“行风建设先进单位”，项目办“优秀站长工程”三星级收费站等称号。自开通运营以来，全站涌现出一大批典型事迹和先进人物，被省交通厅、项目办、管理处表彰命名的“优秀共产党员”、“先进收费员”、“文明执法标兵”、“巾帼明星”、“青年岗位能手标兵”等称号近200人次，收到锦旗32面，感谢信和电话近100人次，被各级新闻媒体宣传报道6次，不断扩大京秦影响，光大京秦形象。
一、几年来收费工作管理成果。
几年来，全站干部职工在项目办、管理处、管理所的正确领导下，以积极进取、奋发有为的精神状态，适应新形势，研究新情况，解决新问题，把运营管理的各项工作往深里做，往实里做，确保了全站整体工作的稳步推进，健康发展，出色的完成了各项任务目标。
（一）、收费任务完成情况：自开通运营以来，截止到209月25日共完成京秦通行费1.65亿元。
（二）、创建工作成绩显著：顺利通过历年各级“青年文明号”复查和验收，文明服务受到社会各界的广泛赞誉。几年来，荣获管理处以上各级集体荣誉称号29个，个人荣誉称号近200人次。
（三）、队伍建设：队伍稳定，团结奋进，健康发展，无严重违纪，无一例贪污作弊行为。
（四）、综治工作：开通运营以来无“三乱”，无重大矛盾激化事件，无新闻曝光事件，无重大治安形势案件发生，无火灾事故和其它责任事故发生，无违反计划生育政策等问题。
（五）、其它工作：几年来，确保了暑期工作、联网收费、ISO9000贯标等阶段性中心工作及上级交办的各项任务圆满完成。
二、与时俱进，强化措施，深化管理，促进整体工作稳定、持续、健康发展。
总结几年来的工作，为确保任务目标的圆满实现，我们着重抓了以下几方面。
（一）、坚持以收费为中心，狠抓运营管理，确保收费任务圆满完成。
收费是高速运营管理的重中之重，为确保收费任务圆满完成。一是针对管理处、所给我站下达的指令性计划任务，我站综合历年通行费征收情况并预测收费发展趋势，将任务细化分解到收费班，落实到人，使全体职工个个有目标，人人有动力，为完成收费任务奠定了坚实的基础。在收费过程中，严格执行收费政策和收费标准，切实做到应收尽收，应收不免，过而不漏，收而不贪；二是加大站内稽查力度，每月下发稽查通报，几年来共处理违纪行为近100人次，车型小改大15780车次，增收费额704580元，未发生过一起贪污票款行为和私放人情车现象，全面规范岗位行为；三是严厉查处作弊车辆。为加强收费管理，防止费源流失，规范收费秩序，站内采取集中治理和日常治理相结合的方式，同时积极配合上级专项治理，使作弊闯口车辆大幅下降，治理成效显著，有利打击了不法司机的违法行为，净化了收费环境，维护了良好的收费秩序，几年来，共计查处作弊车1346辆次，追缴费额191610元；三是强化考核激励机制，为了适应形势发展的需要，结合站内每年的情况变化，不断完善收费人员星级管理考核办法及优秀站长工程考核办法，有效的增强了职工争先进、比先进、赶先进的积极性，营造了良好的争先创优、赏优策劣的氛围；四是加强IC卡管理和机电设施的维修保养工作。及时做好IC卡的领入和发放工作，做好卡箱流动记录，确保用量充足，加强日常检查，及时发现问题，及时维修损坏设备，确保机电系统及设备的`良性运转；五是抓好暑期工作。全面落实暑期保畅方案，精心部署各种保畅措施，严格收费政策和标准，加大日常稽查力度，确保安全畅通和通行费足额征收；六是提早谋划，周密部署，确保联网收费、纸券IC卡双轨运行、IC卡单轨运行及费率调整等工作的顺利过渡。
（二）、坚持以人为本，深入开展教育培训工作，锻造高素质收费团队。
要深入开展优秀站长工程活动，创建星级收费站，就必须培养一支纪律严明，政治优良，作风过硬，技术精湛的职工队伍，为此迁安站始终坚持把思想政治教育和业务培训放在首位，并做到常抓不懈。在班子建设方面。领导班子是单位的核心和灵魂，一个单位的发展，在很大程度上取决于它是否具备一个团结务实、奋发向上、扎实工作的领导班子。几年来，我们始终坚持不断探索，建设学习型班子，提高班子的整体素质，建设团结型班子，形成整体合力，建设创新型班子，开创工作新局面，建设廉洁型班子，树立班子良好形象，建设实干型班子，推进各项工作稳步发展。我们在学习中实践，在实践中提高，不断研究新情况，解决新问题，谋求新发展，站领导始终做到身先士卒，做好表率，不断加强职业道德建设，提高服务水平，发扬勤勉敬业，廉洁自律，文明高效的作风，抓好稳定，促进发展。在思想教育方面。一是每年年初，都要深入开展思想作风纪律整顿活动以及拒腐防贪大讨论等活动，广泛开展批评与自我批评，从而转变了部分职工不思进取、得过且过、工作标准低的不良倾向，进一步增强事业心和责任感，在职工队伍中掀起了一股刹歪风、树正气、比奉献、赶先进、讲团结、求发展的工作氛围；二是加强日常思想教育，充分利用驻站日、学习日等教育职工戒骄戒躁，克服惰性心理，珍惜工作岗位，保持工作高标准，大力宣扬时代先进典型及身边典型，深入开展诸如“学习许振超”、“学习郑培民”、“学习罗文精神，争做送信人”、“爱我交通，我为交通做贡献”等活动，有力地增强了职工爱岗敬业的意识，提高了高标准严要求的工作理念。同时做到开展共产党员先进性教育与日常工作两手抓、两促进，把先进性教育活动与日常管理工作紧密结合，确保先进性教育与各项工作任务互相促进，都能圆满完成，并把该项教育活动作为政治学习的主要内容和主线，集中抓好全体干部职工的职业理想和职业道德，防止职工思想滑坡、工作滑坡。在业务培训方面。一是每年为备战暑期及青工比武活动，站内都要广泛开展有针对性的全员练兵活动，有力地提高了职工队伍的业务技能和整体素质；二是结合联网收费及机电系统设备的更新改造等阶段性工作，为适应岗位需要，适时组织收费、监控、票证等相关岗前业务培训，确保熟知工作程序和操作技能，促进收费工作持续有效运行；三是为提高一线收费班长的管理能力，每年配合上级定期组织班长业务培训，充分发挥骨干作用，促进收费区收费工作的高效运行。
（三）、坚持以ISO9000贯标为突破口，完善制度，不断规范管理。
“发展要有新思路，改革要有新举措，各项工作要开创新局面”，本着这一指导思想，我站从实际情况出发，从如何谋求全面发展出发，以ISO 9000贯标为突破口，使质量认证体系融入到各项管理工作之中，在实践中指导工作，在实践中全面落实，在实践中持续改进，长期坚持形成制度，促进收费管理规范化、制度化的良性发展。自我处ISO9000贯标以来，随着时间的推移和形势的变化，质量体系文件中的一些制度、措施、办法等内容，已经滞后或制约了某些工作的正常开展，已不适应现实的需要。为进一步完善管理制度，促进管理水平的提升。一是在广泛征求意见的基础上，结合实际修订和完善了考核激励机制，重点是收费人员星级考核、优秀站长工程考核、收费班量化评比办法等，通过有效制度的落实，保证了激励效果，调动了全体职工的工作热情和积极性，有力的促进了各项工作的扎实推进；二是结合联网收费和历年形势变化，适时修改完善程序文件、规章制度、岗位职责等，同时针对联网收费设备运行、作业程序和非正常情况处理等具体问题进行了统一规范，有力地保证了制度落实的有效运行；三是实行目标管理责任制和班室主任聘任制。为了充分发挥激励机制的有效作用，我站将收费目标和文明服务目标量化到班，细化到人，加大班室考核力度，同时推行了竞争机制，对各收费班长、职能部门负责人，实行了聘任制和责任追纠制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的管理格局，营造了能者上、庸者下的用人环境，增强了凝聚力，提高了向心力，强化了团队意识。
（四）、坚持文明服务促行风，深入开展创建活动，打造京秦品牌。
在做好收费工作的同时，我站紧紧围绕“服务人民、奉献社会”这一宗旨，积极发挥党员团员先锋模范作用，深入开展精神文明创建活动。一是大力开展便民为民活动，努力营造优美的行车环境。成立青年志愿者服务队，设置便民服务亭，同时实行社会承诺制，接受司乘和社会监督，搞好行风测评问卷调查，坚持把“顾客满意”作为优质服务标准，全心全意为司乘人员提供优质服务。几年来，为过往司乘人员推车、修车，提供开水和药品等好人好事屡见不鲜。据不完全统计，我站涌现的好人好事近500件次，提供服务咨询近1000人次，树立了良好的京秦形象；二是加强内部管理，改进工作作风。在全站范围内，始终坚持“端正行风，先从自身作风做起”的工作思路，从上至下，示范引导，协调联动，狠抓落实，并对一些苗头性、倾向性问题及时处理，做到防微杜渐；三是以“爱我交通，我为交通做贡献”活动为主题，持续深入开展“青年文明号”、青年岗位能手、巾帼文明示范岗、星级示范窗口等创建活动，引导广大职工爱岗敬业，立足本职，岗位成才，营造出“干事、创业、为民”的良好氛围；四是有机结合，协调联动。我站始终把党风廉政建设、行风建设、创建工作等有机结合，充分发挥党团工会组织作用，形成合力，互相促进；五是加大宣传力度，通过搞好阵地建设、发放宣传资料等方式，与司乘人员加强沟通，树立良好的外部形象。
（五）、坚持人性化管理，创造和谐氛围，为推动整体工作发展提供保障。
我站在工作中坚持推行人性化管理，突出人文关怀，确保职工无后顾之忧，从全体职工根本利益出发，谋发展、促发展，赢得了职工的广泛支持，营造出团结向上、和谐共进的工作氛围。一是切实保障职工权益。我们严格贯彻《劳动法》和上级指示精神，落实职工在工资福利待遇、劳动条件、劳动时间等方面的有关规定，对确有必要的给予适当照顾调整。比如给孕妇调整值白班，给夫妻不能团聚的职工调整班次等，同时注意协调好地方关系，尽最大可能维护我们的经济利益和其它权益；二是丰富职工的业余生活。收费站远离市区，生活相对单调，为妥善安排职工生活，避免无聊厌倦情绪，我站坚持组织开展群众性日常文艺活动，比如开展读书比赛、趣味游戏竞赛和体育竞赛等。中秋节、国庆节、春节等重大节假日，坚持组织一些规模较大的活动，如文艺晚会、篝火晚会、舞会等，职工自娱自乐，日常工作与业余生活合理调剂，保持了愉悦轻松的心情；三是打造内部的和谐。加强企业文化建设，在全站范围内大力倡导团结协作，互助互爱，无私奉献，奋勇拼搏，摒弃个人之间的小分歧，不计较个人得失，真正像一家人一样，以高素质的队伍建设高素质的单位，依靠高素质的单位培养高素质的队伍。以感恩的心态、负责任的心态和主人翁的心态扎实做好各项工作，努力建设好迁安站这个大家庭。同时建设务实高效的管理模式，营造风清气正的工作氛围，发扬团结、务实、奋勇争先的工作作风，加强协调沟通，强化服务意识，保持全站政令畅通的良好态势。
（六）、坚持安全生产促稳定，全面加强安全生产工作。
安全稳定是做好收费工作的前提，是收费运营的基础保障。几年来，我站始终严格贯彻执行上级关于安全生产的指示精神，坚持预防为主、防治结合的原则，整章建制，狠抓落实。一是全面加强职工的安全意识和防范意识教育，专题研究解决苗头性问题和潜在隐患，做到及时发现问题，及时解决问题，防患于未然；二是加强日常检查，尤其是重点部门和部位，制定防范措施和工作预案，切实提高了解决突发事件的应变能力；三是在全站范围内深入开展“安全生产月”活动，进一步营造了“关注安全、关爱生命”的安全生产氛围，切实增强了职工的安全生产意识，并以此为契机，对安全设施全面检查，排查隐患，配备完善，为安全生产提供了有力保障；四是加强与地方政府、治安部门及高速巡警的沟通协调，保证快速出警，及时解决问题，维护安全稳定。
回顾过去，令人鼓舞，展望未来，任重道远。我们将在项目办、管理处及管理所的坚强领导下，解放思想，与时俱进，务实创新，落实科学发展观，不断深化管理成果，在“二次创业”、再创“二五辉煌”的实践进程中，用实现全站各项工作全面协调持续发展的前进脚步声，奏响激昂向上的旋律，谱写更加璀璨的 篇章。
边检收费站年终工作总结
一、通行费指标完成情况：
我站内抓管理，外创条件，采取有效措施努力提高通行费收入，本年上半年度通行费征收指标为1000万元，完成收入12352万元，为计划的102%，同比增长56%，再次刷新半年度收费业绩的新高。
二、明确目标、强化责任，各项工作抓重点抓到位。
本年是公司“二次创业”的奠基之年，这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标，我站年初即确定了三个加强，即“加强软、硬件管理，加强过程管理，加强动态管理”，从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上，结合实际，继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系，坚持各项工作坚持抓重点早到位，力争主动，全力以赴打好收费等主要工作的开局，为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此，我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育，要求职工认清形势，进一步提高认识，并着力分析了我站本年所面临的收费增长机遇和困难，树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处，我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组，将有关管理目标等落实到部门，并以目标责任书的形式，明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位，使得上半年各项工作均取得了良好的开局，为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
三、审时度势、动态管理，推动收费、管理等工作上台阶。
随着施工进入攻坚阶段，苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量，一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅，如何做好这两者之间的平衡，成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后，做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施，减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此，我站在外部从加强有关职能部门沟通，主动改造征收环境；在内部强化制度建设和岗位管理，积极在内部挖掘增收潜力，从而既保障了国道拓宽施工需要，又最大限度减少了费源流失，竭力打造一个平稳和谐的收费环境。
1、滤布攻坚克难，用主动的姿态精心组织管制后的交通。
200*年4月1日起对城区段实施交通管制：梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力，给工程施工带来保障，但其将直接给我站流量造成损失，带来收费下滑的局面。为此，我站多次与交管部门沟通协商，从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要，又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商，交管部门终于对通安管制有所松动，该点对真正到苏州的车辆基本放行，这样，过境车辆完全可以利用刚造好的47公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时，根据我站提出的分流方案，交管部门又在国道99K长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点，对过境车辆实施管制，从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110K长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌，清晰、方便地指引车辆行驶。
这样，一个从外部打造相对和谐、平稳的.征收环境基本形成，精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
2、披荆斩棘，用全局的观念克服人员紧张的矛盾。
今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职，又有近10名女同志需休产假，使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾，站管理人员均全班次镇守收费一线，全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量，10个车道全部开放，工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间，主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰，所以，尽管有着大流量，有着人员调配紧张带来的工作强度增加，但站部至今未接到一起有责投诉。同时，各个职能部门的密切协作，还带来了内部和谐的佳音，管理关系进一步理顺。
3、埋头苦干，用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮，从强化岗位管理入手，通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范，为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势，采用定人定车道的办法，有效遏止了车辆冲关，优化了征收秩序，为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。
与此同时，收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费，为纠正轮胎识别器的轴数误判，收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载，大大提高了服务质量和工作效率，使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措，使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平，为应对大流量的考验提供“硬保障”。
四、持续改进管理体系运行，加强过程化管理，实现管理的标准化。
1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行，基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况，我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时，为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站认真组织全员学习200*管理体系文件。
2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事，结合年初制定的站管理目标，进行了目标分解，建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中，我站建立的每月目标测评，实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估，并提出存在问题和有针对性的改进意见，从而真正实现了管理工作持续改进的方针。
3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进，必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化，围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位，考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等；考核职能部门的基础管理工作，并在月度考评会上进行总结讲评，以此督促和帮助部门班组的持续改进，提高自身对改进机会的快速反应，从而把制度要求变成职工的自觉行为。
4、持续改进为目的。4月27日，公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核，结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测；按记录控制程序认真填写记录和适时监测；对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项，即配电房无漏电保护器实验记录，为此，主动对照审核通报，积极配合，不仅在规定时间内完成不合格项的封闭，而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾，实现PDCA循环。
五、办公大楼搬迁工作有条不紊。
年初，随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕，我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中，我站充分发挥吃苦耐劳精神，全站人员密切配合，不仅内部协调工作做到位，而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备，因此在完成收费任务的同时，搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移，监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。
六、重点防范、动态管理，确保安全生产。
1、科学指导，建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求，结合站部实际，制定了相关的安全管理方案，在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时，充分发挥安全生产管理网络的作用，积极推行事故隐患和职业危害监控法，建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动，基本实现了我站的安全控制网络。
2、动态管理，持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查，并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作，经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查，重点检查规章制度的执行情况，检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况，检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况，检查隐患和不安定因素的整改情况，一旦发现问题，及时进行处置，以达到实行持续的目标。
3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点，我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查，要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养；要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作，使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转，同时加强重点岗位人员的再教育和管理，杜绝违章行车和违章操作等行为。
4、坚持管理人员值班制度，做好内保工作。认真坚持值班制度，继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查，并认真做好记录和特殊情况的上报处理，督促班组在岗人员加强防范，防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。
5、落实突发事件应急预案，确保在发生突发事件时，能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时，坚持按突发事件应急预案，落实应急措施，准备应急物资，随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门，做好站区交通事故、被盗等的处置工作。
边检收费站年终工作总结
本年度以来，紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标，认真贯彻落实公司、管理处年度工作会议精神和各级领导的指示精神，不畏困难，调动一切积极因素从抓管理着手，不断加强收费、管理工作，切实加强边检站安全生产和精神文明建设。经过全站干部职工的共同努力，不仅较好地完成本年度通行费征收目标，而且超额完成计划5.6%。现将本年度工作汇报如下：
一、通行费指标完成情况
我站内抓管理，外创条件，采取有效措施努力提高通行费收入，本年上半年度通行费征收指标为1000万元，完成收入12352万元，为计划的102%，同比增长5.6 %，再次刷新半年度收费业绩的新高。
二、明确目标、强化责任，各项工作抓重点抓到位
本年是公司“二次创业”的奠基之年，这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标，我站年初即确定了三个加强，即“加强软、硬件管理，加强过程管理，加强动态管理”，从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上，结合实际，继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系，坚持各项工作坚持抓重点早到位，力争主动，全力以赴打好收费等主要工作的开局，为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此，我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育，要求职工认清形势，进一步提高认识，并着力分析了我站本年所面临的收费增长机遇和困难，树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处，我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组，将有关管理目标等落实到部门，并以目标责任书的形式，明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位，使得上半年各项工作均取得了良好的开局，为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
三、审时度势、动态管理，推动收费、管理等工作上台阶
随着施工进入攻坚阶段，苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量，一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅，如何做好这两者之间的平衡，成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后，做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施，减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此，我站在外部从加强有关职能部门沟通，主动改造征收环境；在内部强化制度建设和岗位管理，积极在内部挖掘增收潜力，从而既保障了国道拓宽施工需要，又最大限度减少了费源流失，竭力打造一个平稳和谐的收费环境。
1、滤布攻坚克难，用主动的姿态精心组织管制后的交通。
20xx年4月1日起对城区段实施交通管制：梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力，给工程施工带来保障，但其将直接给我站流量造成损失，带来收费下滑的局面。为此，我站多次与交管部门沟通协商，从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要，又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商，交管部门终于对通安管制有所松动，该点对真正到苏州的车辆基本放行，这样，过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时，根据我站提出的分流方案，交管部门又在国道99K长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点，对过境车辆实施管制，从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110K长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌，清晰、方便地指引车辆行驶。
这样，一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成，精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
2、披荆斩棘，用全局的观念克服人员紧张的矛盾。
今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职，又有近10名女同志需休产假，使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾，站管理人员均全班次镇守收费一线，全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量，10个车道全部开放，工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间，主动克服一切家庭的、个人的.困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰，所以，尽管有着大流量，有着人员调配紧张带来的工作强度增加，但站部至今未接到一起有责投诉。同时，各个职能部门的密切协作，还带来了内部和谐的佳音，管理关系进一步理顺。
3、埋头苦干，用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮，从强化岗位管理入手，通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范，为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势，采用定人定车道的办法，有效遏止了车辆冲关，优化了征收秩序，为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。
与此同时，收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费，为纠正轮胎识别器的轴数误判，收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载，大大提高了服务质量和工作效率，使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措，使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平，为应对大流量的考验提供“硬保障”。
四、持续改进管理体系运行，加强过程化管理，实现管理的标准化
1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行，基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况，我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时，为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站认真组织全员学习20xx管理体系文件，力求领会文件精神，为不断提高工作水平提供理论依据。
2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事，结合年初制定的站管理目标，进行了目标分解，建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中，我站建立的每月目标测评，实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估，并提出存在问题和有针对性的改进意见，从而真正实现了管理工作持续改进的方针。
3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进，必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化，围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位，考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等；考核职能部门的基础管理工作，并在月度考评会上进行总结讲评，以此督促和帮助部门班组的持续改进，提高自身对改进机会的快速反应，从而把制度要求变成职工的自觉行为。
4、持续改进为目的。4月27日，公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核，结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测；按记录控制程序认真填写记录和适时监测；对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项，即配电房无漏电保护器实验记录，为此，主动对照审核通报，积极配合，不仅在规定时间内完成不合格项的封闭，而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾，实现PDCA循环。
五、办公大楼搬迁工作有条不紊
年初，随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕，我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中，我站充分发挥吃苦耐劳精神，全站人员密切配合，不仅内部协调工作做到位，而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备，因此在完成收费任务的同时，搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移，监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。
六、重点防范、动态管理，确保安全生产
1、科学指导，建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求，结合站部实际，制定了相关的安全管理方案，在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时，充分发挥安全生产管理网络的作用，积极推行事故隐患和职业危害监控法，建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动，基本实现了我站的安全控制网络。
2、动态管理，持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查，并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作，经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查，重点检查规章制度的执行情况，检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况，检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况，检查隐患和不安定因素的整改情况，一旦发现问题，及时进行处置，以达到实行持续的目标。
3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点，我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查，要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养；要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作，使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转，同时加强重点岗位人员的再教育和管理，杜绝违章行车和违章操作等行为。
4、坚持管理人员值班制度，做好内保工作。认真坚持值班制度，继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查，并认真做好记录和特殊情况的上报处理，督促班组在岗人员加强防范，防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。
5、落实突发事件应急预案，确保在发生突发事件时，能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时，坚持按突发事件应急预案，落实应急措施，准备应急物资，随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门，做好站区交通事故、被盗等的处置工作。
6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站。
展示收费管理新形象苏虞张公路北桥收费站是个年轻而有活力的单位，在苏州市高等级公路管理中心的领导下，北桥收费站以收费为中心，以“内强素质，外树形象”为目标，高效地开展征收工作，公路收费站工作汇报。现就公路工作会议的贯彻落实和当前工作中面临的主要矛盾等情况汇报如下：
一、体制创新，为地方经济服务
苏州市高等级公路管理中心于20XX年3月份开始筹建，并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷，借以创新高等级公路投融资机制，盘活事业性高等级公路资产，推动全市高等级公路的持续和滚动发展，与其他层次的公路相配套，充分发挥苏州路网的整体效益，为苏州地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路，主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路，设置北桥收费站。
苏虞张一级公路全长58.774公里，初步设计总概算13.12亿元，资本金占总投资的35%(其中省交通厅定额投入1.2亿元)，其余资金以收费权质押方式通过国内银行贷款解决。该项目的建设，对进一步完善苏州市的公路交通网结构，形成苏州市域西部南北公路通道，开发与利用苏州市沿江港口资源，加快沿线城镇建设，促进苏州市对经济发展等都具有十分重要的作用。苏虞张公路北桥收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处，是连接苏州市、相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。北桥收费站于20XX年10月31日开征。
二、争先创优，营造收费管理
新风尚北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路，努力打造文明规范服务窗口形象，形成收费工作的几个新亮点：
1、坚持高起点，加强月票车管理，杜绝人情车。从收费站开征伊始，即坚持“高起点，高标准”，加强对月票车辆的管理，严格杜绝人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理承诺书，使月票车能配合收费站的收费管理工作，收到了良好的效果。
2、完善内部管理，延伸管理网络。北桥收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单，依赖收费管理系统和监控录像，记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容，对出现重复冲卡逃费的车辆做出统计，发到每个稽查和收费人员手中，并与交警、路政等部门沟通，协同追查。
3、从细微处下功夫，规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定，制定并下发了《弃票管理办法》试行稿，要求收费站从严管理弃票，并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位，互相牵制，简化程序，避免重复工作的原则，又逐步细化《弃票销毁清册》，增加了弃票销毁的具体内容，建立了《弃票登记簿》、《弃票管理台账》和《弃票销毁清册》，明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容，对符合销毁要求的弃票填写《弃票销毁审批表》及时销毁弃票，并对各类台账妥善保管。
4、公平竞争，建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的选拔上，坚持“公开、公平、公正“原则，充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下平等竞争的氛围，注意观察全体人员的组织能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力，通过民主评议和公示后，从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。
5、注重收费站文化建设，以创建收费站青年文明号为抓手，树立文明行业新形象，体现人文关怀，展示收费站特色，树标兵，学先进，凸显管理新气象，打造管理新品牌，将北桥收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。
三、求真务实，积极推行机械化养护和规范化管理
苏虞张一级公路于20XX年10月XX日建成通车后，为保证 “畅、洁、绿、美”， 苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。
1、通过招标确定养护单位，推行合同管理制，工作总结《公路收费站工作汇报》。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神，苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定，并签订了养护合同、廉政合同、安全合同，督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。
2、落实养护责任，推进机械化养护。苏虞张一级公路的养护全面推行机械化养护，各养护单位购置了清扫车、灌缝机、清洗车等机械化养护设备，并逐步加大机械化程度，
3、制定规章制度，规范内业资料管理。完善制定各项养护管理制度，明确苏虞张公路养护管理所适用的养护规范、标准，规范统一各类养护台帐记录，力争养护台帐简洁、全面。
4、加强路面巡视，及时处理各项问题。坚持日常养护巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂缝、桥梁伸缩缝及标志标牌夜间反光效果的特殊巡查相结合，要求养护单位每天至少上路巡查一遍，清扫车清扫一遍，并做好日常巡查记录，发现问题及时处理。
5、加强与路政、交警部门的沟通和协作，切实维护高等级公路的路产路权，及时反馈路面信息，积极为路网调度工作提供即时信息。
6、统筹考虑防雪抢险的各种突发因素，落实冰雪灾害天气及其它突发事件紧急处置预案，做到人员、物资、车辆、机械四落实。并认真落实突发事件报告制度，确保政令畅通。
四、目前面临的工作难点和主要矛盾
高等级公路管理中心按照《收费公路管理条例》的精神，廉洁高效，文明服务、规范养护，取得了一定的成绩，但在日常管理中也遇到了一些矛盾无法解决，主要表现在：
1、 文明收费站创建与站点建设规模的矛盾文明收费站的创建对收费站的硬件设施和软件管理都提出了更高的要求，一个符合现代管理要求的收费站不仅需要合理的办公场所和先进的收费监控设施等开展正常业务必须的'硬件设施，必须具备一定的生活福利设施以及良好的站区环境，而且为了提升管理水平，开发现代管理理念，还必须配备足够的办公设备和其他现代化的管理工具，同时，为了培养一支高素质、技术过硬的队伍，加强了对岗前的培训，一般包括了军训、理论学习、跟班实习等过程。而目前对站点建设的规模控制还停留在几年之前，已远远不能满足上述各项目的资金需要。
2、 高标准养护要求与养护资金偏低的矛盾随着《收费公路管理条例》的贯彻实施，对收费公路的养护提出了更高的要求，公路的养护早已突破了平整、通畅的概念，还要与环保、景观紧密联系起来。而且苏虞张一级公路作为普通开放式公路要达到高速公路的养护标准，以及机械化养护的全面推行，更加大了养护的难度和资金投入。养护工程的市场化运作在还没有培育出成熟的规则前，低成本养护不利于养护的良性循环。
3、 筹融资方式创新与法律法规衔接的矛盾公路规划网的构建，特别是市域高等级干线公路的建设，筹融资难度越来越大。苏虞张一级公路和在建的锡太一级公路，以收费权质押方式取得银行贷款，但是在公路未交工验收取得省XX同意设站批复，以及省交通厅会同省财政局、省物价局未同意开征前，其实并不存在收费权，这使得以收费权质押方式取得银行贷款成为了一种信用贷款。目前收费站同意开征批复时间过长，造成通车和收费不能同时进行。
4、 收费公路权益实施与非盈利性质的矛盾《收费公路管理条例》明确了收费公路的经营管理者享有公路收费权、广告经营权和服务设施经营权。这使得收费公路的权益得到扩张。但政府还贷性收费公路是否也享有经营权呢？目前并无明确的答案。其实即便是政府还贷性收费公路，通过广告经营和服务设施经营取得的收入只要是用于收费站管理支出和偿还贷款的，应该是支持和鼓励。在下一阶段的工作中，高等级公路管理中心将继续围绕公路工作会议精神，坚持三个代表重要思想为指导，以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，以服务于经济社会事业发展、满足人民群众需求为宗旨，以人民群众是否满意为标准，创建收费公路管理新形象。
迎检工作汇报
根据小学教研室的工作安排，在其检查学校工作时，针对要检查的情况，学校做的简要介绍： 胡各庄镇中心小学迎检工作汇报 按照初级教研室检查工作的安排，我校针对要检查的内容作简短汇报如下： 1.开放式素质教育实验班实施情况：根据上级要求我校在上学期末已着手准备“开放式素质教育实验班”的开课，首先我们拟定了“给家长的一封信”，将实验班的一些特点及开办要求等信息详细地进行了介绍，因为暑假临近，当时报名的学生只有15人，新学期开学后，我们组织了一年级家长的见面会，在会上，学校向家长们详尽介绍了实验班的'特点、实验班开办的优点、师资配备、课程设置等情况，并且耐心解答家长们提出的各种疑问，会后家长们踊跃报名，报名人数达四、五十人之多，按照开班人数的限制我们最终选定29人组成现在的实验班。根据实验班的班级设置要求，我们刨掉了教室前面的讲台，将学生的桌凳统一，分成五个学习小组，配备了移动黑板，在班内精心布置墙壁文化，总之学校以实验班为中心，为实验班的开设积极创造条件、提供方便，现在实验班的建设还在改进完善中。 2.学生作业情况：每学期我们都会抽查各年级学生的作业，以便及时发现问题，及时改进。本学期也不例外，开学到现在我们对每个年级、每个班的各科作业普查了一次，在检查中发现：①学生大多书写清楚规范，个别学生书写不工整，且作业有使用修正液、改正带的痕迹；②作业批改及时，且教师给予简单评价，但评价方法稍显单一，如“好、优、甲”等。在这方面一年级教师做的不错，在作业中对书写工整，完成好的作业给予红花、五星、笑脸等奖励评价，激励了学生，促使他们好好完成作业；③学生作业量适中，教师批阅到位，能做到全批全改，尤其是作文，批阅仔细，评语有针对性，建议性。学生作业保存良好，整齐、干净。个别学生作文中错字较多；④有些学生作业中用笔很杂，且个别学生作业本使用不规范，如在教师批改日期上或紧后面书写下一次作业，显得有些乱。针对检查中出现的上述问题，提出以下改进意见：①上好写字课，对学生的平时书写要求严格，加强规范性；②禁止学生使用修正液、改正带等修改工具，强化学生书写的准确性；③教师的评价方式要多元化、人文化，起到激励作用；④学生用笔要求统一：低年级用铅笔书写，中高年级用圆珠笔书写。作图可用铅笔完成。 3.课题研究情况：我校高年级组关于“小组合作有效性的研究”课题正在有条不紊地进行中，在今年4月我们已经完成了开题报告，现在课题研究进行到第二阶段：研究的实施阶段 (1)设计调查问卷，开展语文教学中小学生小组合作学习能力状况调查、分析，写成书面报告。 (2)研究建立语文教学中小学生小组合作学习课内课外方式。 (3)在语文教学中开展师生合作、生生合作、学生与家长合作途径研究；积极开展在语文教学中提高小学生小组合作学习实效研究，撰写论文。 现在我们的研究成员针对课题研究方案中拟定的研究内容，全面实施研究工作，并做好资料的收集和整理工作。 以上是我校对这次检查工作所作的简单汇报，请各位领导在实际检查中多提宝贵意见，帮助改进提高我校的工作。春检安全工作汇报
春检安全工作汇报年度春检内容主要以电气设备的清扫预试工作为主。大家都知道电气事故，后果是非常严重的，轻者烧伤、重者触电身亡，所以我们在春检安全方面，一定要做到痛改前非，对以前本公司及同型企业发生的电气事故进行系统分析、归类总结，以防同类事故的发生。
要做到痛改前非，各参与春检的班组一定要认真组织管理人员和运行、检修人员学习先前各单位发生的`事故经过，汲取事故教训，落实好春检措施，切实加强设备检修、运行操作管理，进一步明确检修与运行人员之间管理、工作界面，各级领导要下班组组织学习、讨论和制定防范措施，建立完善的设备状态交接制度、程序，严防类似事故的发生。
要做到痛改前非，各参与春检的班组一定要深入分析每次发生事故的原因，要从人员的安全意识、工作责任心、工作作风、人员配置、管理制度、稽查力度等方面进行分析，不仅要制订全面的反事故措施，更要狠抓落实，狠抓执行，还要严格执行倒闸操作制度，严格履行验收程序和现场设备的检查确认工作，举一反三，吸取他人的事故教训。
要做到痛改前非，各参与春检的班组一定要杜绝先前事故中暴露出的习惯性违章现象，加大反违章的力度，加强稽查，严格安全奖惩考核制度；进一步开展《电力安全工作规程》培训工作，明确每项条款的目的和意义，做到时时、处处按规程要求进行作业、操作，使规程制度成为检修、运行人员自觉的行为规范。
要做到痛改前非，各参与春检的班组一定要认真开展标准化作业，切实开展危险点分析和预控，检修工作总负责人、分工作负责人要职责明确，安全责任到位，工作前的危险点分析要有针对性、有重点。工作结束后要将设备恢复到许可时的状态移交给运行人员，防范事故发生。
春检工作只有不断完善防误操作的各项组织措施和技术措施，对防止电气误操作的各项措施、手段，要常抓不懈，对那些功能不完善、运行状况差的防误闭锁装置，要尽快安排更新改造，对部分不具备防误闭锁功能的点，要逐一列出清单，做好危险点分析、预控措施。这样，才能更好地确保春检工作的安全。
(中国大学网 )
幼儿园迎检工作汇报材料
过去的一学年，我校在教育局、南湖办事处、南湖中心学校领导下，我校秉承“让每一个学生都得到和-谐发展”的办学宗旨，弘扬“勤奋、朴实、团结、创新”的校风，牢记“严、 实、细、活”的教风，巩固成果，深化改革，规范管理，提高质量，持续发展，朝着“建一流名校、塑一流师资、育一流人才”的办学目标奋进。全校教职工辛勤工作、共同努力，克难奋进，开拓创新，取得了可喜的成绩。现就过去一年的工作作简要的汇报：
一、进一步规范办学行为 提高综合办学水平
1.坚持正确的办学方向，以“办人民满意教育”为宗旨，坚持以育人为本，德育为先的教育理念，面向全体学生，大力推进素质教育，积极探索教育改革之路。始终保持了“文明、团结、务实、向上”的优良校风。
2、加大了教育教学管理力度。通过暑期集训学习，进一步规范教师教育教学行为。学校德育机构完整、措施得力。因地制宜地开展了一系列的德育教育活动。多途径引导家长共同参与对学生的教育管理。学校始终抓实了课堂教学的过程管理。提倡面对全体学生，全面提高学生素质。学校通过师生座谈、问卷调查等方式跟踪、了解教师的教学情况。严格上课考勤和办公考勤，抓实抓好了教学 管理，加强了教师责任感，课堂教学效果明显。教科研工作全面展开，科研兴校，科研强校意识大大加强。
3.有效地贯彻实施了《新义务教育法》，按新的课程标准开设课程和安排作息时间。
4.学校一直坚持贯彻湖北省农村中小学有关收费政策，坚持按标准收费，坚决杜绝了乱收费和滥购教辅资料等现象。认真落实了“贫困生生活补助”。采取了一系列防流控辍措施，确保七年级的新生入学率达100%，九年级毕业率达97%。
5.依法依规理财，对财务实行民-主管理，严格执行市教育局校财局管制度，建立义务教育保障新机制，进一步规范财经纪律。严格执行“收支两条线”的财经政策。一方面开源节流，节支降耗;另一方面内部挖潜，确保勤工俭学收入。
6.总务、勤管工作保障有序。过去的一学年，勤管处本着服务师生的宗旨，对食堂的服务质量的提高、饮食安全、食品卫生安全等工作常抓不懈，成效显著;20xx年以来，我校根据学校工作实际，向外挖掘渠道，向内激活潜力，不断改善学校硬件建设，我们做的工作主要有——兴建了学校综合楼，改造了学生厕所，改造了教学楼楼梯道，目前通过招商引资的办法，新建师生澡堂。学校一贯重视绿化工作，倡导环境育人理念，打造优美的育人环境，制定了长远的绿化规划。确定了绿化工作目标，维护好原有的绿化，进行大面积的树木抽槽施肥、除草、补栽、改造、新增、引进名贵花草，布局科学、合理，进一步提高了绿化品味;校舍维修与布局调整进行了周密部署，制订了具体方案与实施细则。
7、教育宣传工作成绩显著。一学年来，学校贯彻执行市教育局关于加强教育系统宣传的文件精神，成立了宣传机构，多次召开了专题会议，制订了宣传目标与计划，加大了学校对内、对外的宣传力度。通过报刊、教育信息网等传媒及时宣传我校的德育教育活动和教育教学所取得的成绩。迄今为止，已在麻城教育信息网上刊载文章、报道120余篇，且有多篇在《麻城报》、《黄冈日报》发表。学校大型活动，如“安全伴我行”演讲比赛、安全与法制讲座被麻城电视台教育频道报道。校园文化建设加大了力度，提高了档次，文化长廊成为宣传贯彻政策法规和学生的安全知识的主阵地。营造了浓郁的校园文化氛围。
8、学校工会较好地履行了基层工会的职能，积极、主动、创造性地开展工作。工会委员为学校与教师架起了民-主的桥梁、编织了和-谐的纽带，将教职工的心声与合理化建议及时向学校负责人反馈，使学校的重大决策更具科学，更趋完善，较好地体现了民-主办校的特色，推进了我校的民-主进程。通过经常与教师座谈、了解，让教师为学校工作建言献策，有力推进了学校各项制度人性化的建设与完善。
二、不断强化安全和德育工作，促进学生健康成长
安全教育是学校教育工作的重中之重，它关系到学生的平安健康成长，我们坚持“安全第一”的思想不动遥德育工作是学校的.首要工作，它关系到学生的的品质和成长质量。我校的安全工作和德育工作在各级领导的关心下，在我们的不断探索过程中，逐步形成了自己的特色。
(1)动员班主任参与进行安全教育，开学第一堂课是安全教育课，开学第一周是安全教育专业活动周。安全工作上，我们做到“十防”：防火、防盗、防电击、防交通事故、防打架斗殴、防学生出走、防人身伤害、防坏人骗子、防饮食中毒、防疾病流行。
(2)加强安全防护工作，与市一方保安公司签订用工合同，聘请了两位专职门卫人员，规范了出入管理，强化了夜间巡逻活动。学校注重了大型活动的组织中的安全管理工作，关键时段，比如放假，组织教师参与治安巡逻。强化了门卫的职责，警校共建不断加强。校园内的治安环境和学生就寝纪律得到了明显的改善。学校食堂和商店严格把好食品和货物的采购关，杜绝“三无”食品进食堂，确保师生食品卫生安全。做到了春季防并夏季防水、冬季防火，寝教室防电、防盗，增加了消防设施，每栋楼安装了避雷设施，不留任何安全隐患，安全防患工作深入到了学校的每个角落。
尊敬的各位领导：上午好!
非常感谢大家能莅临幼儿园检查工作!我是园长。现就我园的食堂工作汇报如下：
近年来，我园在县卫生监督所、县教科体局的指导关怀下，坚持以安全第一、服务幼儿为宗旨，不断提高服务质量，提高管理水平，提高整体品位，努力把食堂办成领导满意、家长放心、幼儿开心的食堂。回顾食堂管理工作，我们主要做了以下几方面的工作：
一、健全食堂管理规章制度
1、专门成立了幼儿园食品安全工作领导小组，园长担任组长，后勤园长具体抓，成员由后勤主任、膳食主任、保健医、炊事人员、各班保育员等相关人员组成，从食谱制定，到原料采购、验收、储藏，再到制作、入口，责任到人，形成了一个职责分明的管理网络。
2、根据食堂管理五四制度，我园建立健全了相应的食品卫生安全管理制度，如：食品采购验收制度、食品采购索证制度、食品留样制度、保洁消毒制度、从业人员健康体检制度、从业人员培训上岗制度等。领导小组定期深入到食堂进行检查落实。
二、提高从业人员专业素质
1、加强培训。我园每学期都制定了完善的员工培训计划。有计划的组织员工学习《食品卫生培训教材》、食品安全工作制度、安全操作等，增强食堂工作人员规范操作的意识，提高规范操作的能力。同时工作人员还每年接受卫生监督所和教育局的岗位培训，都取得了卫生知识培训上岗证。
2、明确岗位职责。我园力求将食堂工作分工细化，食谱制定、原料采购、验收、储藏、制作、入口等各个环节责任到人、要求明确，并层层签订目标责任书，提高大家的岗位意识和服务意识。
3、及时反馈情况。每天保育员在护理幼儿进餐时，随时观察并记录幼儿的进餐情况，定期进行总结，把意见或建议反馈给领导小组，我们及时与食堂人员交换意见，督促整改，在整改中不断提高和完善。
4、每年对卫生许可证进行审查，食堂工作人员均持当年的健康证和卫生知识培训合格证上岗，工作期间能按要求穿戴好工作衣帽，保持个人卫生，环境卫生分人分块包干，保证食堂环境整洁。
三、安全卫生工作层层落实
1、严把食品采购、验收关
为了确保饮食安全，我们采取所有原材料定点采购的方法。每学年开始，我们与货源供应商——万丰源超市签订供货合同，并索取其营业执照、粮油和乳制品的出售许可证、质检证明等相关的资料。
每天食材送到幼儿园后，验货、过秤、记账分人负责，互相督促、互相监督，腐烂变质等不合格的原料坚决不予进入学校食堂。所有采购发票由园长统一审批。所需食材随用随送，不在幼儿园存放;肉类索取动检证明。除了幼儿饮用奶由供货商提供外，其余所有成品均由我们自己制作，确保安全。
副食品定期供货，验收合格后由后勤主任入库保管。所有入库副食品均标注入库时间、量、责任人等相关内容。副食品入库、出库均由记录，以备查阅。
2、食品加工环节认真细致
食品加工严格按照流程，从粗加工、细加工，到制作、分餐，原料顺序进入操作程序，不重复，避免二次污染。青菜、肉类、海鲜、蛋类分池清洗，加工时荤、素分开。青菜类蔬菜要求先行浸泡20分钟，再加工处理，以消除农药残留。
成品分餐后，由保育员从取饭窗口取饭，直接照顾幼儿进餐。非食堂工作人员一律不得进入操作间。
3、做实食品留样工作。
每次分饭前都留出足量的食物样品，放进冰箱，留样48小时，并做好记录。此项工作由我们炊事班长专人负责。
4、做好消毒工作。
幼儿用餐具由各班保育员分别清洗后送至消毒间统一用消毒柜消毒，膳食主任负责，餐餐消毒;厨房用餐具用蒸车蒸汽消毒，面点师傅负责。所有消毒做好记录。
5、食堂灶具使用煤气、机械，定期检修、维护，食堂工作人员能规范操作，时刻注意安全。
总之，在各级领导的关怀和帮助下，我园的食堂工作取得了一定的成绩，多次受到各级领导的好评。当然，我们的工作还存在一定的问题。今后，我们将继续本着思想到位、管理有力、服务超前的意识，使幼儿园食堂工作正沿着更完善更规范的轨道发展。
《幼儿园迎检工作汇报材料》
根据县教体局迎省检工作方案的要求，我校积极开展迎省检工作。现将近期开展的情况做简要汇报。
一、进展情况：
1、整理好各类功能室，如音乐室、美术室、阅览室、图书室、实验室等。
2、加强室外体育运动器材的布置和安装，如单双杠、爬杆等。
3、添置了缺失的音、体、美器材和实验仪器。
4、安装了缺损的玻璃，实验室、美术室、办公室布置了窗帘。
5、定制了各类制度。
6、加强校园绿化美化工作，新栽培了一些花草树木。
7、正在规划校园文化建设。
8、正在整理各类软件文字材料。
二、存在的`问题：
1、12——17周岁人口文化分薄册在外地的学生取证困难。
2、由于前期兴建学生宿舍楼，地面坑坑洼洼，很不平整，还需要一段时间的整理。
3、各类帐本还有部分没有建立。
4、学生流生多，佐证材料难以取证。
三、下一步打算：
1、进一步做好校园绿化美化工作。
2、加强校园文化建设。
3、对在外校就读学生进行取证。
4、建立好各类帐本。
5、平整校园场地。
6、整理好各类软件文字材料。
收费站有关文明创建的工作汇报
今年来，XX收费站在上级业务主管部门的正确领导和亲切关怀下，我们以巩固文明“示范窗口”，争创市级“青年文明号”为目标，我站全体干部职工认真贯彻执行省、市、县公路工作会议精神，以完成全年通行费征收任务为目标，本着以人为本、团结协作的原则；以强化管理、挖掘收费潜力、创优质服务、杜绝公路“三乱”为理念，全面提高文明窗口形象标准，使两个文明建设得到了持续、稳定、协调发展。现将本年度抓文明创建工作情况汇报
1、抓队伍建设，提高班子的战斗力和凝聚力为了加强班子的凝聚力和战斗力，我们一是抓领导班子建设。站委领导班子采取分工不分家、各负其责的管理办法，紧紧围绕“费收”这个中心，坚持值班站长跟班坐亭，做到周有计划、旬有小结、月有总结，每月召开1-xxxx站委会，总结交流经验，共同研究解决问题，在任何时候都做到了人心不散、工作不松、要求不降，大大提高了领导在群众中的威性；二是抓职工队伍建设。为了提高费收职工的思想素质和业务技能，我们规定了两项达标要求：一是抓思想素质达标，我们通过认真学习“三个代表”重要思想和开展“三学四建一创”活动，教育和引导职工树立正确的人生观、价值观和道德观，牢固树立“人民公路为人民”的宗旨意识；二是抓业务素质达标，我们通过普通话培训、岗位练兵、军事训练等提高职工的业务技能。通过学习教育，广大收费员做到了岗亭工作“清、快、准”，即：解释政策清楚简洁，判断车型准确无误，规范服务快捷迅速。
2、抓优质文明服务，树立示范窗口的良好形象
为了树立良好的窗口形象，我们做到“便民服务”。即：为司机提供无偿电话服务，饮用水，厕所，备小药箱、医药箱等。搞好“主动服务”，即：一杯开水、一块热毛巾、一个咨询台等。我们在收费亭设置了义务服务台，收费员主动为过往司乘人员倒茶水，介绍行车路线，帮助司机修车，寻找失物。在收费工作的过程中，遇到的一些外地司机因意外原因造成资金困难，我们的收费员主动慷慨解囊，让身处异地的司机备感亲切，融洽与司乘人员的关系，缓解彼此间的'矛盾，使优质文明服务得到不断提高。
3、抓创建活动，丰富职工业余生活
我们以“优质服务、文明征收”为宗旨，内强素质，外树形象，以争创市级“青年文明号”为目标。一方面是健全党、团组织，完善党、团生活制度，制定党、团学习计划和实施方案，设置党、团活动室，配备了各种党、团活动用品、学习资料。精神文明建设是行业发展永恒的主题。为拓宽职工的知识面、陶冶职工情操，开展丰富多彩的活动来激发他们的工作热情。结合我站的实际，站里建起了“职工之家”、党员活动室、荣誉室，图书阅览室等配套设施，并成立了篮球队、宣传小组，加大力度宣传职工的先进事迹，并有计划、有目标地开展文明单位、“示范窗口”，争创“青年文明号”单位等创建工作，敞开大门请社会各界来监督。我们多次开展知识竞赛、业务技能比武、实行准军事化集中管理来弘扬爱国主义精神。团支部组织的卡拉OK比赛、球类比赛、创建“青年文明号”演讲竞赛等活动，使职工精神面貌焕然一新，职工为司乘人员排忧解难的好人好事层出不穷。“三八妇女节”组织职工进行跳绳、各种棋类、球类的比赛，女职工举行茶话会；四月份组织职工到对口扶贫村“金马村”义务植树3，00xxxx株。“五四青年节”1xxxx名团员青年、青年志愿者自发上路为过往司乘人员端茶送水、推车修车等义务活动；十月份还特邀了当地“梦之”篮球队与我站进行友谊赛。十一月份组织党员、青年团员无偿义务献血活动，发扬人道主义精神和传承爱国主义精神。
4、抓亭院建设，美化收费环境
今年来，我们坚持把硬件、软件建设一手抓的原则。着重对基础建设的改建和费收环境的整治下大功夫。过去我站院内杂草丛生，尘土夹着杂草飞得满院都是；各类寄生蚊虫肆虐，严重影响全站职工的身体健康，同时也有损于站的外部形象。针对此情况，收费站决定全体职工自己动手，优化环境，我们清扫垃圾、铲除杂草，植树6xxxx棵。如今的xx站，绿树立映着蓝天，青草抚着大地，优美的环境无不使我站的收费员们享受到一种家的感觉。
5、抓内业资料整理，实行档案科学管理
一方面搞好档案的收集整理，把建站以来的资料按安全生产、文明创建、思想教育、稽查监控、各种值班日志等分别装订成册存档。为了使查找资料方便、准确、及时，我们把每个档案盒的资料贴上标签，让人一目了然。二是配备专职政工员，加强政工员的业务培训，努力提高工作质量和办事效率，积极开发档案信息资源，使我站的档案管理上一个新台阶。三是利用微机科学管理档案，把所有的资料按梯田模式输入电脑，制作xx收费站网页。
通过一系列的抓文明创建活动，今年来，我站取得了一定的成效。四月份通过团县委“青年文明号”验收并正式在我站挂牌；五月份公路局将“先进团支部”奖状颁发于我站；七月份中共xx委又将“先进党支部”称号授予xx收费站；八月份县卫生局为我站送来“爱岗敬业、优质服务”牌；十月份通过了团市委“青年文明号”验收并正式在我站挂牌；
今年虽然取得了一些成绩，这都与各级领导和主管部门的关心和支持分不开；但离上级要求还有一定的差距。我们决心在今后的工作中，弥补不足，发扬成绩，上下齐心协力、不断追求，把xx收费站建设成文明、廉政、创新、高效的标准化公路收费站。
xx收费站
20xx年12月
已经过去的20xx年是xx高速公路收费站迎难而上、克服种种困难、破冰前行的一年，这一年xx收费站顶住金融危机和各方面的压力，深入开展了“干部作风建设年”活动，确保了国庆六十周年的“保安全、保稳定、保畅通”工作的开展，圆满完成了收费任务，xx收费站在年终考核中被石安处授于“先进集体”称号。但是收费站全体工作人员并没有沉浸在过往的成绩和新年的喜悦中，而是对自己严要求、高施压，在站领导的带领下，不恋年，不歇年，走出节日气氛，立即投入工作，使20xx年的各项工作迅速铺开。
一、抓思想，快收心，迅速进入工作状态
思想决定行动，要想全面完成今年的'各项工作任务，首先必须抓好思想工作，以思想的统一推进行动的统一，从而更好的适应新形势、新任务的挑战和要求。柏乡站站领导针对春节长假容易形成的自由散漫思想，专门召开了“收心会”，为职工们敲响警钟。通过开展“三看三查三问”活动，解决了职工当前在思想意识中存在的大局意识、学习意识、创新意识、责任意识、奉献意识、服务意识等不积极、不主动、不到位的现象，从面使全站统一了思想，振奋了精神，全站职工以昂扬的斗志、饱满的热情迅速投入到20xx年的工作中。
二、抓学习，忙充电，提高素质迎接挑战
提高素质是保证服务质量的有效办法，而学习是提高素质的唯一途径。收费站制定了一系列的学习方案，从业务知识的学习到法规条律的学习再到“春雨”服务的学习，收费站明确提出了把20xx年做为本站的“文化建设年”，全站上下吹响了学习的“号角”，拉开了“建学习型收费站创学习型收费班组争做学习型人才”的活动，自春节过后柏乡站以班组学习、集中培训和自学相结合的方式，已经学习了石安处最新制定的《收费管理文件汇编》、《高速公路通行费征收岗位培训教材》，对监控人员实施了集中培训以及以班组为单位进行了肢体语言培训。为实现全站提素质、强服务的任务目标打下了坚实的基础。
三、抓谋划，定目标，自我加压提高标准
干好工作谋划先行，为谋求20xx年工作起好步、开好局，确保全年各项工作任务的完成，收费站召开专门会议对全年工作进行了研究讨论，制定了20xx年工作思路，提出了“高标准严要求高质量”的完成各项工作任务的目标。第一抓好收费工作，对收费站来说收费工作是重点工作，收费站加大了收费工作中“堵漏增收”的力度，在“绿通车”免费的环节上严格按照上级政策执行，对每辆“绿通车”进行拍照，对不在免费范围的车辆坚决不予免费。同时加强人情车的治理，加大监控人员的监督力度，把责任落实到人。第二抓好安全工作，制定安全教育培训计划，对职工进行安全教育，保证全年实现安全零事故。第三抓好文明服务，学习兄弟单位在文明服务方面的先进经验和优秀做法，全力配合石安处做好即将在全线推广的“春雨”服务工程。第四抓好后勤管理，做好后勤工作，切实关心职工的生活，做好职工的“贴心人”解决职工的后顾之忧，让职工有一个良好的工作环境。
xx收费站全站干部职工决心在20xx年，围绕收费工作把各项工作扎实、稳妥的开展好。在完成收费任务的同时努力让柏乡收费站的形象建设、文明服务水平再上一个新台阶！
迎国检工作总结
一、提前准备，加大投入，保持路况良好
养护处在年初制定维修计划时，在一些项目的安排上充分考虑了迎“国检”的需要。年初，组织了全省高速公路路况调查，并依据路况养护质量检评情况安排维修计划，通过维修使路况整体水平保持在“良好”以上。在维修计划投入方面，加大了专项维修投入，XX年专项维修计划比XX年增加48%。XX年全省计划投入亿元，占通行费计划的%。同时，提早做好施工前的准备工作，科学合理的安排专项维修施工，强化养护维修的时效性，严抓施工安全、质量、进度，在6月底前完成了路面的重点维修项目，为保证全年养护维修任务按计划完成、以平整度指数（iri）均值的良好路况迎接“国检”奠定了基础。XX年，养护维修主要针对性地重点对以下项目进行了完善：
1、长吉路
结合龙嘉机场的开通，长吉路重点解决了七个方面的问题：一是桥头跳车问题，特别是k0-k20段机场路桥头跳车问题基本得以解决；二是k20-k50段内基层完好、路面网裂较严重段的路面预防性养护问题，安排了tl-XX、魁道沥青还原剂等预防性养护项目，推迟该段规模维修期的到来；三是对k50-k86段内严重网裂的路面进行彻底根治，使该段路面状况得以明显改观；四是解决了吉江段水泥路面接缝啃边问题，该段路面的通行水平得以提高；五是九站松花江大桥桥面
面渗水问题得以彻底解决；六是对长吉路k20-83段锈蚀严重的w板进行了防腐处理。七是加强了全线的绿化、美化工作，通过对中央分隔带上乔灌木的整形修剪、在全线中央分隔带和路侧种植成片的黑金菊、大金菊等蓄根花卉组成图案，在路侧设置美化景点等，使长吉路成为一条鲜花路、景观路。
2、长营路
长营路重点解决了三个方面的问题：一是对网裂、沉陷、跳车严重的路面进行了处治；二是对k38-k55段内路面基层完好、路面脱粒、网裂较严重段的路面进行了稀浆封层、tl-XX、魁道沥青还原剂等预防性养护维修；三是针对长营路中央分隔带树木长势不好的问题进行彻底整治，对k0-k28段的树木进行了补植，对k28-k57段的树木进行了移植、并用防眩板进行取代，使长营路中央分隔带的整体效果得到彻底改观。
3、长平路（交通厅段）
长平路（交通厅段）重点解决了四个方面的问题：一是对全线路面进行了较彻底的维修，全线路面水平有了大幅度的提高；二是对全线破损的拦水带、方砖进行了更换；三是对全线破损的桥梁护轮带、防撞墙进行了彻底维修；四是抓住“迎国检”和“机场路”开通的契机，对影响路容路貌的道路设施进行了较彻底的整治。目前，该段路况水平良好、路容路貌整洁、绿化美化水平较高，可成为我省高速公路养护水平的样板路。
4、长余路
重点对网裂、沉陷、跳车严重的路面段落进行了处治，尤其是将k131处多年连续翻浆段进行了彻底根治。
通过养护维修改善路容路貌、提高路况服务水平，以崭新的形象迎接交通部的.检查。今年全省高速公路路面维修共计422051平方米，折合4米宽行车道，占全省行车道路面面积的%；实施路面预防性养护29万平方米；绿化美化投入资金约500万元；完成路肩缺土整修（水泥路肩修复）；边沟维修；拦水带更换；方砖更换；锥坡维修6106平方米；补w板螺栓117485个；清理中央分隔带土；修复隔离栅38903延米；矩形边沟改造6800延米；调直w板380km；粉刷w板205km；粉刷隔离墩15983个；草坪修剪；树木修剪；清理边沟268km；维修急流槽3992处；防撞墙维修11612平方米；收费广场维修3811平方米。（具体工程量以验收后数量为准）
二、分工明确，各司其责，责任落实到人
按照“国检”内容，养护处制定《迎“国检”养护工作实施方案》，对各维修项目提出了明确的完成时间和质量要求，并将组织实施、检查落实的责任具体落实到人。同时，养护处全体人员针对性的进行了分工，对全年的养护工程进度和质量进行实时督促和检查，并组织了两次迎国检养护准备工作专项检查。
三、归纳整理，分类汇总，规范化管理再上新台阶
规范化管理工作是此次“国检”的一项重要内容，针对这次“国检”规范化管理的检查内容，养护处对历年编写的规章制度、下发的文件、检查的材料等内容针对性的进行了归纳整理，分门别类的进行了汇总、装订，形成了完整的内业资料。同时，根据检查内容，养护处专门例会逐项研究讨论，针对每项检查内容提出了相应的备检材料项目清单，并进一步明确了养护处、管理处养护科、经营公司养护部各自应准备的备检材料明细，编制整理了各级养护部门备检材料清单，下发给各管理处及两个经营公司。考虑到各单位对备检材料理解的差异，为保证全省高速公路养护备检材料的统一，养护处分别到各个单位同养护主管领导及管理人员一同讨论座谈，逐项逐条对备检材料进行讲解。国检前，养护处专门组织了两次全省高速公路养护管理规范性内业检查，并按照“国检”评分标准进行模拟打分，帮助上述单位发现问题，完善内业管理。经过不断的检查完善，全省高速公路养护部门以整齐、规范的内业资料接受交通部的“国检”。
四、提前动作，合理安排，做好“国检”外业路况检查准备安排
根据“国检”外业路况检查内容，养护处委托中信公司按照检查的拟行走路线进行了平整度检测，并对检测数据进行了分析。根据检测分析结果，并结合今年的专项维修计划，有针对性的对路面
维修计划进行了调整，保证以良好的路况水平迎接“国检”。“国检”外业组到来后，根据抽签结果确定了检测路段及行走路线后，养护处的同志通宵加班加点，制定了迎检行程安排及安全保障工作安排，并及时通知了相关单位和部门，确保“国检”外业检测工作顺利完成。
五、横向协调，督促检查，做好行业管理工作
加强对东北高速和绕城高速进行行业管理，传达国检精神，并将相关人员纳入迎“国检”组织机构。审查其维修的设计、计划，督促和调度工程进度、质量以及规范化部分的材料准备情况，做好行业管理工作。
幼儿园新学期迎检工作汇报
一、贯彻落实新学期工作会议精神
（一）安全。按《区中小学（园）安全专项治理考核标准》检查安全工作并附有各项自查工作小结报各科室。幼儿园配备专业保安1人（传达室2人）幼儿园已按上级要求配备保安警械及报警系统
（二）稳定。召开全体教职工大会，学习传达落实新学期工作会议精神及下达实验幼儿园园务计划和教学计划。
二、假期及新学期开学工作情况
假期工作汇报：
1假期亮点。幼儿园有部分孩子留园，园领导和教师轮流值班。园长应市教育局学前教育处之约为市园长培训班100多名园长进行了“幼儿园的保育工作”主题讲座交流，主任为市幼儿园课程标准培训班十县区讲学交流12次，教师6人参加了市幼儿园课程标准培训班学习并获合格证。主任和党员冒着酷暑高温在园值班。
2假期成果。7月，园长与网络科技有限公司合作，为实验幼儿园在“中国幼儿在线”开通终身免费网站。通过google,百度等搜索能快速的找到我们的`幼儿园，在这个平台内，有一个从园长到老师的自上而下的oa办公系统，加入这个平台等于幼儿园免费购买了一套基于互联网的办公管理系统。通过此平台，了解其他幼儿园的相关教学特色、教学理念、管理制度、教学方案等等，并且与她们进行互相沟通与交流，进行自我学习和提升，从而真正的达到幼儿资源的大共享；
3假期荣誉。实验幼儿园参加语言文字报全国特色语文示范学校评选，区实验幼儿园入围全国200家特色语文示范学校！园长起草撰写的“浅谈国际象棋教学与幼儿潜能的开发”一文入编由中国教育学刊、中国教育学会主编的教育奠基中国“百家校长倡言求是”182页。7月4日，日报记者撰写的人物“为孩子们编织五彩的天空.”――记区实验幼儿园园长、“中国教育精英人物”
开学工作汇报：
1．8月20日幼儿园领导召开园领导会议。8月25日全体教职工上班，8月26日幼儿体检92人。8月30日召开新生家长会。9月1日幼儿园开学，全园师生精神面貌非常好。
2幼儿园在开学前对全园环境卫生进行了清扫，更换了家长园地专栏，自制了各班活动区域材料。
3．新学期教职工报到27名（正式教职工10人，临聘人员17人）。小班新生报到56名。全园幼儿5个班156名（还有一个小小班现有6名幼儿，其他将准备分批入园）3,、新学期召开行政会议3次
4教师自编自导自演了情景剧《幼儿园的一天》国际象棋趣味剧《保护国王》
5．9月10日教师节，区教育局局长，区政府督导室副主任及科长等一行七人来园慰问教师并向全体教师赠送了精美的节日礼物。上级领导的关爱、支持和鼓励，使我们大家激情高昂，精神振奋，倍受感动和鼓舞。
依据《全国文明城市测评体系》、《全国未成年人思想道德建设测评体系》和《兰州市20XX年创建全国文明城市工作总体方案》，特制定本方案。
一、工作目标
完成兰州市-20XX年创建全国文明城市工作汇报材料，整理有关附件（创建工作《总体方案》、指挥部人员调整名单等），编印《兰州市创建全国文明城市工作汇报材料集》。
二、总体要求
汇报材料要紧扣《全国文明城市测评体系》要求，突出我市创建工作特色，全面反映我市三年一轮创建工作成效。
三、工作任务及实施步骤
汇报材料起草工作分三个阶段进行：
第一阶段：材料搜集、分析、编写汇报提纲（3月底前）。
1、制定工作方案，起草下发收集相关工作资料的通知。收集的.主要资料为：、创建工作各责任单位的创建工作总结；-2011年四个分指挥部和各县区编发的主要创建工作简报和相关会议资料；中央文明办关于创建重点工作安排的文件资料。
2、对照《全国文明城市测评体系》，整理出听取汇报的所有考核项目清单。
3、对搜集的材料进行分类整理和消化，并注意随时补充；对照《全国文明城市测评体系》中听取汇报的相关内容和要求，完成汇报材料提纲编写工作。
第二阶段：材料起草、修改（4月）。
1、讨论确定汇报材料写作提纲，完成汇报材料初稿。
2、将初稿提交市创建办工作会进行讨论，进行修改完善，形成汇报材料征求意见稿。
第三阶段：材料定稿（5月）。
1、将征求意见稿分送市创建全国文明城市工作总指挥部领导、市委办、政府办、市委研究室及创建重点部门征求意见。
2、修改完善后，提交市创建工作指挥部会议定稿。
3、根据汇报材料定稿请有关专业人员完成多媒体汇报材料（ppt格式）。
★ 迎国检工作总结
