以下是小编为大家准备的《改变世界的信息材料》读后感（共含15篇），仅供参考，欢迎大家阅读。同时，但愿您也能像本文投稿人“最快乐的人”一样，积极向本站投稿分享好文章。
《改变世界的信息材料》读后感
《改变世界的信息材料》读后感窦庄中心小学 六（3） 潘梦妍 指导老师：马定中
最近，老师给我推荐了一本书，名叫《改变世界的信息材料》，我刚读了一段便爱不释手。于是便一气呵成，一下子把整本书都看完了。
《改变世界的信息材料》中介绍了许许多多的新材料，向我们呈现了新型材料的发展动态以及带给我们生活的变化。这本书内容丰富，时代感强，全书紧扣当前材料发展的困境，以新材料方面最新的研究成果及翔实的资料为基础，用通俗易懂的文字叙述利于人类生存、发展最密切的各种新材料，构成了一个完整的体系。这本书多视角，多层次、全方位介绍了材料领域的基础知识和发展动态，深入浅出地展示了材料的发展脚步。另外，这本书配有大量精美插图，让读者们能在不知不觉中学到知识，开阔眼界。
读完这本书，我深有感触。这本书在介绍新材料的'同时，不知不觉中也教会了我们许多道理。如要学会观察、探索、多思考、多实践、多想象、多动手、热爱科学等。其中我最喜欢的一句话是：“机遇总是等待有准备的人。”这句话告诉我们：有准备的人做任何事情必定会成功。
读完这本书，我联想到我的生活。那些新材料不都是人类发明出来的吗？那些发明新材料的人不都是懂得科学的人吗？只有掌握了科学，才可以发明低碳、环保的新材料。也就是说，科学是人人必须了解的东西。不懂科学的人，将是多么可悲呀！所以从现在起，我下定决心要学好科学，长大后为国家做贡献。
我爱科学！
《集装箱改变世界》读后感
《集装箱改变世界》是常亮老师荐读，此书从集装箱的发明史开始，讲述了集装箱运输这项不太起眼的技术进步是如何改变世界经济形态的。集装箱运输极大地降低了物流成本的同时，显著提升了运输效率，推动了全球性的专业化分工，中国也借此成为世界工厂。
上世纪五六十年代，集装箱运输作为新事物出现，此书提到的很多内容，是新事物与投资认知的具体化。
1、新事物如同新的观念一般，打破旧的观念远比建立新的观念难。
与传统运输方式相比，集装箱运输方式有着极高的效率与极大的成本节约，但在美国发展初期步履维艰，因为它需要打破旧有的利益格局与观念，包括：1）受自动化威胁的码头工人，2）高得多的'码头投资与设备投资，3）已有的航运公会等等。
2、对于新事物的出现，我们总是高估短期，低估长期。
被誉为为“集装箱之父”的麦克莱恩，非常看好集装箱运输的未来，投入了数以亿美元计的资本开支，也曾辉煌，但终局是公司破产出售。但行业的发展却恰恰相反，发展初期即使在集箱装运输显示出明显的优势以后，依然步履维艰，多数人仍然认为这只会是一种补充而非趋势，最终占比不会超过10%，但目前集装箱占比高达90%。
3、润物无声，不经意间重塑世界格局的事物可能很普通。
低成本、高效率的集装箱运输，极大地推动了全球性的专业化分工，一个产业链上的各个国家分工协作，中国也借此成为世界工厂，改变了无数行业内外人士、甚至国家的命运。集装箱这个产品貌似简单，而且看上去没啥技术含量，但是它带来的变革却是巨大的。
4、资本密集型但差异化的生产者将注定赚取微薄的报酬。
巴菲特通过纺织业的例子充分地说明了，资本密集但产品无重大差异化的生产者注定将赚取微薄的报酬，集装箱运输同样如此。集装箱运输行业提供标准化基本无差异的运输服务，包括折旧、码头租金等固定成本占3/4，而人员、能源等运营成本只占1/4，这导致运力过剩时运价随直接营运成本作变动，巨大的资本开支并未带来合理的回报。改变世界的行业，未必是好的投资方向。
集装箱改变世界读后感
《集装箱改变世界》，这本书从一个小小的集装箱出发，完整的描述了由它而引起的一场变革。一个箱子，一个钢铁做成的箱子，有挂钩、承重、卡槽设计，颜色不一，大小有几种型号，这么简单的一个事物，可以说从人类开始工业化就可以制造的东西，从发明、实验、应用、推广乃至全世界都在普及运用，经历了一个不短的过程。原有的利益集团的阻止、新的利益集团的产生，这个永恒不变的矛盾在这里面体现的.淋漓尽致。
麦克莱恩，书中的主角，一位贫穷的卡车司机，凭借自身的远见、决断和敏锐的商业思维改造了航运业。为了削减成本，他做了如下创新：1、第一个尝试将牵引车的汽油发动机更换成柴油发动机；2、为降低运输事故，控制成本，采取了员工激励政策；3、收购沃特曼轮船公司，尝试用轮船运载拖车；4、拖车改造计划失败后，尝试设计集装箱和改造轮船甲板，最终将运输成本缩减了94%。
麦克莱恩成功在于，他意识到降低货运成本不仅仅是一只金属箱子，而是一整套货物处理的新方法新思路，从港口―轮船―起重机―储存设施―卡车―火车―发货人自身操作的各个系统，提出了创造性的改变，从而初步推动了集装箱在美国航运史上的发展。要知道，在集装箱普及运用之前，货物航运成本的60%―75%是发生在轮船停泊于码头上的时候，而不是发生在轮船航行的时候。
其实这本书带给我最大的体会是，遇到复杂问题，如何解剖问题，抓住问题的主要矛盾乃至矛盾的主要方面，不断尝试和革新，最终找到优化方案。经济效益并非产生自创新本身，而是产生自最终设法把创新推向实用的企业家。或者说是产生自企业为了利用新技术而对自身实施的组织变革。
集装箱的历史，就像工业化取代人工，而人工会阻挠，自我保护，但这些都是没用的。资本永远都是追求利益，技术永远在前进谁也拦不住。时代抛弃你，连招呼都不会打一声。过去的努力，大多是妄想阻挡工业机械化进程的螳臂当车。在很多情况下，这些努力非但没有帮助他们抵挡住新方法，反而让他们失去了对新工作的控制权。
眼下最需要关注的关键问题，已不再是一个经济体，能够积聚多少资本和劳动力，而是创新怎样才能帮助我们更加高效的利用有限资源，以创造出更多的商品和服务。总结起来就是集装箱得价值不在于它是什么，而在于它被怎样使用。集装箱其本身只不过是“对一种诞生于20世纪早期并被长期使用的运输方案的改造”。
另外就是需要注意的，集装箱其本身是西方的东西，但是如今我国已发展成全世界的集装箱制造中心和航运中心。先进的技术需要引进，但是对标准化先进理念的学习更为重要。为了助力中国的出口贸易，逐步实现一个影响全球贸易范围的的配套标准物流系统，功不可没。
如何改变世界
我已经见过太多人嚷嚷着要改变世界，若问他们要改变世界什么，换来的不过是支支吾吾，改变世界这么苍白的理想是如何泛滥的呢?这是产品经理 ，与廉价的成功学并无二致。
不幸的是，我也是此病的重度患者，晚期。
三个月前，与 @forresty 聊天，我却说，我对于改变世界什么的越发丧失兴趣，只想要回归到自身。
这当然是骗人的。因自己的努力，让许多人的生活有一些不同，并且是朝向更好的方向。我怎么可能抛弃这份理想(写作理想，读作野心)。
改变世界实在太过虚幻，我不过是寻得了一条具体的道路，即回归到自身。
这可以有多重的诠释。
有这样一群人，他们沉浸于自己的世界，内心肿胀，被魔鬼驱使着将自己的内心具现化投影于现实世界。这些投影，具现化的形态各不相同，可能是文字，可能是绘画，可能是音乐，当然也可能是某个产品。他们纯粹为自己而创作，却偏偏能感染许多人。愈是个人的，愈能打动人。他们被世人称为艺术家。
另外一种诠释就无趣许多，却也安全许多。所谓“穷则独善其身，达则兼济天下”，又或者“内圣外王”。无论如何，想要改变世界，首先需要改变自己。
至于我选择的是哪一种诠释，我也没有想明白。不，这么说未免自欺欺人，我只是没有办法放弃任何一种可能性而已，
是的，我是贪婪的，鱼与熊掌，我全都想要，只是存在着先后顺序罢了。
若选择的是第一种诠释，要做的是“认识自己”;而第二种诠释要求的则是“改变自己”。只认识自己而不改变自己是不可能的，无论具有何等的天赋，也不过是块璞玉，不持续打磨便无法成型。而想要改变自己，首先要做的便是认识自己。正如刘未鹏所言，一个程序若想改变自身，首先它要能够指向自身。
两条道路看似分叉，实则紧密交织，汇作一条大道。大道名为“完善自己”，而入口处的小径是“认识自己”。
可是，如何才能认识自己?这远比想像中困难，许多东西一直就存在于那儿，可一旦试图诉诸于言语，便立马失去了踪影，简直比薛定谔的猫还要狡猾。
在禅房中冥想?偶尔为之尚可，充分的宁静中或许存在纯净的思考。但若长久如此，只会变做空想，未免太过愚蠢。
认识自己，钥匙从来就不在于自身。
认识自己是困难的，但在别人身上也能看到自己。结识足够多的人，见贤思齐，见不贤而自省。读足够多的`书，真正经典的书，那是历史上最优秀一批人的思考，读书如见人。
认识自己是困难的，但在周边万物都能看到自己。游历足够多的地方，用脚丈量大地，抵达世界的尽头，看潮起潮落。保持初心探索日常的居所，陶醉在夜风的吹拂，用心去看小草的生长，以及枯萎。
认识世界多一点，便认识自己多一点，两者的界限变得混沌。在这种混沌状态中，仿佛接近于神灵。
改变世界什么的，一点也不重要了。
但实在是想为这个美丽的世界，留下一点什么。
改变世界的机器读后感
近日，我拜读了《改变世界的机器》，一本历久弥新的经典之作，粗略了解了精益生产的故事。这本书以汽车工业为例，对全球生产方式演变及现状的剖析，主要介绍了精益生产方式的产生和发展，预示了精益生产方式的产生和发展对未来的影响，向读者传达了精益生产方式的优越性.看完后静下心来，说说自己的感受。
生产力
生产力的状况决定生产关系的性质，生产力是生产关系形成的前提和基础，生产关系是适应生产力发展的，是生产力的发展形式，他的性质必须适应生产力的状况，有什么样的生产力，最终就会有什么样的生产关系，生产力的进步需要生产关系的进步来推动，而生产关系的进步则取决于生产因素和生产方式，大家都知道生产因素就是人和机器，比较稳定，而生产方式就是推动生产力进步的要因。
领导力
领导力需要看个人资质，也需要看态度和品质，因为“管理者不只通过知识、能力和技巧来领导员工，同时也通过愿景、勇气和责任感、诚实正直的品格来领导”。
企业的社会责任
企业是社会的“器官”，一个健康的企业不可能在一个病态的社会中生存和发展。企业在管理过程中，必须把社会利益变成企业的.自身利益。管理者必须将这一基本信念落实到每一个决策和行为之中。这是管理者最重要的终极责任，而管理的终极之善就是改变他人的生活。
企业文化
好的企业文化能唤醒员工内在的激情和奉献精神，好的文化必须让个人的长处充分的发挥空间，肯定和奖励卓越的表现，让个人的卓越表现对组织其他成员产生建设性贡献，企业文化的目的，在于凝聚共同的愿景和一致的努力方向，使组织具有高绩效，通过良好的工作绩效给员工带来满足感和成就感。责任胜于能力：意识到责任可以使人工作更有主动性，团队也会因个体的责任感变得充满激情和活力，责任心决定态度，用心对待每一个工作，集腋成裘；责任胜于能力，履行职责才能让能力展现最大的价值；责任创造卓越，工作中要注重细节，养成用心做事的良好习惯，承担责任拒绝借口，最大限度的去减少公司的损失。
《改变世界的机器》这本书介绍了将在世界范围内取代大量生产方式的精益生产方式的到来、具体应用及其将对世界政治、经济产生的深远影响。书中以汽车工业为例，说明世界面临严重缺乏具有竞争力的精益生产方式的生产能力的危机。在各工业界普遍采用精益生产方式后，将会带来诸多方面的重大变化。本书通过大量生产方式与精益生产方式的比较，并且综合考虑两种生产方式的发展历程，说明了精益生产方式的优越性。
最初的汽车工业采用单件生产方式，产量极低，且即使是按同一设计制造出来的汽车也存在较大的差异。这种方式很快被亨利福特和阿尔弗雷德・斯隆的产业革新摧毁。
大量生产方式，指亨利・福特开发的一种能通过机器大量提高产率的生产方式。最开始福特在海兰公园使用移动的总装线，并且使零件实现了互换，将生产T型车的工作效率提高了上百倍。在这种方式中的工人却变成了生产过程中“随时可以更换的部件”，在流水线上工作毫无升迁的可能。与此同时，这种生产方式一个总装厂通常要直接联系与他相关的一千到两千个协作厂，几乎每一个零件都是通过不同的协作厂完成。总装厂与协作厂，协作厂与协作厂之间都是相互竞争的关系，因此对互相的生产过程都不了解，沟通上的失误最终导致产品的缺陷。而且这种缺陷往往体现为零件的配合失准，所以会导致生产的停滞和库存的积压。大量生产方式通常是从制造与设计出发而很少考虑客户的感受，这也让他们对市场的判断渐渐失准。运用大量生产方式的另一个缺点在于产品的更新换代通常需要一个很长的周期。即使是生产线一些模具的更换有时也需要长达数月的时间，这使得他们在应对市场变化方面显得迟钝。汽车设计方面，大量生产方式的研发团队的领导往往不具有权力，只负责协调功能，因此往往使产品的设计周期大量延长（参见GM―10的例子）。
在发展过程中，大量生产方式的高层领导也对其做出了改进。斯隆对通用公司采用了各个分部分散经营的改进，但并没有对工人的地位做出改变。福特追求纵向一体化和标准化，为了解决与协作厂之间的配套问题，把所有工作都归并到厂内自治，同时采用高度的标准化实现零部件互换，事实上降低了成本。为了解决库存问题，将库存压力转移至经销商，却使得经销商与总装厂的关系也变得紧张。
日本丰田家族的丰田英二与丰田公司的总工艺师大野耐一在访问福特公司之后，认为大量生产方式仍有改进的地方，结合日本现状，走出了一条新的道路――精益生产方式。这种方式能以更低的成本，更少的时间，生产出更多的车，并且由于生产和开发周期短，能根据市场灵活调整策略。精益生产方式认为生产岗位是真正增加价值的，因此它强调生产过程中人的作用。鼓励工人积极地思考和提出问题，并且要求工人掌握多种技能以完成更具有挑战性的工作和岗位间的调换。在精益生产的工厂中，总装厂往往拥有多级协作厂，而总装厂与一级协作厂联系，并且协助他们完成精益的改造，互相交流以完善各自的设计。一级协作厂负责与以下的协作厂联系，节省了总装厂的人力资源。精益改造之后能大大缩短库存时间，甚至有的零件可以以分钟来计。精益生产强调零库存的概念，这往往被旧的大量生产方式的领导者视为隐藏的危机，但实际上精益能做到。在设计的过程中，精益生产拥有具有决策权的“主查”，团队的成员来自于各个部门，能充分了解客户需求。同时在日本销售时，以丰田花冠为例，每一辆车都是根据客户的需求定做的。销售员精通汽车的各个方面工作，会对每位客户进行跟踪，真正将客户变成丰田大家族的一员，保证回头客。
在这两种生产方式发展的过程中，我发现无论是什么年代，都要保持企业的改善与革新，即课上说的消除浪费，持续改善。往往企业在利润不低的年代不会产生危机感，只有与当真正的危机来临时才会产生换代的想法。且往往一个企业越小，行为就越大胆。比如本田的国际化在日本企业中走在前列，然而在国内却被丰田、日产等精益大企业看不起。只有不断的进行革新，才能在行业中保持历久弥新的竞争力。比如福特，从刚开始的流水线标准化，到后来的高度一体化（使他在与日本的精益企业的竞争中不至于太落下风），然后他从丰田等日本企业在美国的移植厂学习精益生产，最终将自己的企业不停地改善。相比之下，书中的一些欧洲企业革新速度较慢，即使有政府或财团的资助，如雷诺，雪铁龙等，还是无法应对美国、日本等汽车所带来的挑战。
书中提到中国车企（长春一汽和湖北二汽），仍是以单件生产方式和大量生产方式相结合（虽然是90年代的数据）。我觉得中国汽车要在世界上打响自己的品牌，进行精益化的生产改造是迫切且急需的。而且，应该加大对工人价值的重视。设计师、工程师等更应该深入一线，了解制作过程，以设计出符合实际生产规范的产品。精益生产方式对提高产品质量，降低缺陷率都有很大的帮助，但是这个改造的过程同样也是极其艰难和痛苦的。国内汽车企业要认识到这一点（尤其是国企），估计仍需要一段时间。
作为上海交通大学机械与动力工程学院的硕士生，我们任重而道远，希望大家都能立足当下展望未来，为祖国制造业的发展和腾飞贡献自己的力量。
二十世纪发生了两次激动人心的生产方式的进步，而这两次都发生于汽车工业。第一次由福特兄弟和通用汽车开创世界制造业的新纪元，把欧洲企业领先的单件生产方式转变成大规模生产方式，其最大成果是，美国很快控制了世界经济。
第二次由丰田英二创立的丰田汽车公司首创“精益生产方式”概念，当日本其他汽车公司和其他日本企业采用这种生产方式后，促使日本经济在战后迅速腾飞，成为世界经济第二大强国。
“没有精益，戴尔不可能超越IBM；没有精益，丰田不可能取代通用。”“精益不仅仅是一个方法，一种生产方式，更是一个思想，一种管理的理念。”精益生产方式就是精细化生产方式、经营方式。当今已经是微利时代，不具备精细经营能力的企业没什么竞争力可言。而这方面做得最好的无疑是丰田汽车公司，尽管世界很多企业也在模仿其经营、管理方式，但只具其形未得其神髓。
通过消除一切形式的`浪费来降低成本。这里所讲的浪费涵盖的内容较广，它不仅仅是指企业内部生产上的浪费，而是包括供应链上从源头企业到最终消费者的整个流通过程所产生的一切浪费。如订单处理的浪费、运输的浪费、谈判的浪费、库存的浪费、原材料不合格产生的浪费、交货期不准造成的浪费等等。为避免上述问题的产生，需要在实施的过程中进行精心的策划，有序的实施，有效的促进人员的进步等。精益生产方式把生产中的一切不能增加价值的活动都视为浪费。强调人的作用，充分发挥人的潜力，已持续改善来消除浪费，进行全员精益生产意识的培训。
同样先进的管理体系在同一个国家来应用，有的取得了成功，有的不很成功甚至失败。我认为学习其他企业成功的方法是每个企业都可以做到的，也都能见到效果。但是，企业能否持续发展壮大依靠的是适合本企业环境的独特方式。这些方式只能够自己磨练，无法从其他企业模仿。这是企业竞争力的核心。这是一种无影无形的东西，是自己慢慢琢磨的，要把精益生产方式融入到企业骨髓里的基础上加以改善才会变成自己的，真正受用的东西。通过阅读这本书我的具体认识和感悟是如下几点：
（1）管理的本质：管理是一种实践，其本质不在于知，而在于行；衡量和检验管理的唯一权威是绩效和成果。“企业管理层只能以所创造的经济成果来证明自己存在的价值和权威。”
（2）管理者的职责：管理者和员工在本质上没有差别，只有责任上的差别。管理者除了完成其责任所必须拥有的职权外，没有任何别的权力。“如果一个企业未能取得应有的绩效，公司完全有理由去更换一名新的主管，而不是去辞退员工。”
（3）目标管理：企业要进行有效的管理，必须在关键领域设定绩效和成果目标。每一位管理者都需要有明确的目标，而且必须在目标中列出应达到的可衡量的绩效，这些目标必须以达到企业整体目标为目标，还要在经营成果与实现信念之间求取平衡、在当前与未来之间求取平衡。
（4）人力资源：人力资源不同于一般的资源。一般的资源只能被利用，而且不可再生；人力资源作为一种特殊资源，只有“人力”能为企业所“使用”，而作为一个活生生的“人”，惟有这个人本身才能充分自我利用，发挥所长。因此，管理者不要试图去“管”人，而是要设法鼓励、激励和引导人，使员工有成就感。当然，员工也必须有责任感，必须以企业的目标为努力方向。
（5）领导力：领导力需要看个人资质，也需要看态度和品质。因为“管理者不只通过知识、能力和技巧来领导员工，同时也通过愿景、勇气、责任感和诚实正直的品格来领导。
（6）企业的社会责任：企业是社会的“器官”，一个健康的企业不可能在一个病态的社会中生存和发展。企业在管理过程中，必须把社会利益变成企业的自身利益。管理者必须将这一基本信念落实到每一个决策和行为之中。这是管理者最最重要的终极责任。而管理的终极之善是改变他人的生活。
（7）企业文化：好的企业文化能唤醒员工内在的激情与奉献精神。好的文化必须让个人的长处有充分的发挥空间，肯定和奖励卓越的表现，让个人的卓越表现对组织其他成员产生建设性的贡献。企业文化的目的，不在于营造“良好的人际关系”，而在于凝聚共同的愿景和一致的努力方向，使组织具有高绩效，且通过良好的工作绩效给员工带来满足感和成就感。
（8）责任胜于能力：意识到责任可以使人工作更有主动性，团队也会因个体的责任感变得充满激情和活力，责任心决定态度，用心对待每一个工作，集腋成裘；责任胜于能力，履行职责才能让能力展现最大的价值；责任创造卓越，工作中要注重细节，养成用心做事的好习惯，承担责任拒绝借口，最大限度的去减少公司的损失。
。他是个极具魅力的演讲高手，又是一个设计天才，还是谈判桌上的赢家，又在公司经营上有自己独到的见解，且不谈论他的性格缺陷，那是他自己的成长历程，且来看看从他的历程中我们能从中得到什么启发。
乔布斯为什么会那么辉煌？很多人说到了跟他的被收养经历有关，他想做出一些东西来证明自己，其实，就像黄巾起义，反清复明的这些人，他们内心最真实的想法应该是：自我实现，在每个人自我实现的过程中，也多多少少影响了这个世界。其实我们每个人都渴望实现自我，但是我们的这种想法常常会在我们贪图安逸、稳定的时候悄悄隐逸遁形。
乔布斯是个绝对的设计天才，他的iMAC，他的Ipot，他的Iphone，都是一场令人惊呼的视觉盛宴。他曾有说过，做设计，不是你想出新的'东西，而是你要熟悉整个行业，了解他的本质。我想，正是他的设计抓住了所谓的灵魂，才能让美学至上，简约便利的产品出世，也有了苹果产品的特色，很多品牌也是一样，他们的设计都有着自己核心灵魂，就如世界著名品牌PRADA，它的产品追逐的是女强人的内心感受，而Anna sui，阐释的是每个女人都有个白雪公主的梦。
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活着就为改变世界读后感
《活着就为改变世界》读后感不外乎，我是万千苹果粉丝中的一个，我们都拥护苹果，他的各种时尚影音电脑让我们爱不释手，ipad2,iphone 4S,ipod nono........
但是，人的生命总有牺牲的一天，在10月5日，他因为癌症离开了我们的世界。
乔布斯是苹果的联合创办人、前行政总裁。1976年乔布斯和朋友成立苹果电脑公司，他陪伴了苹果公司数十年的起落与复兴，深刻地改变了现代通讯、娱乐乃至生活的方式。乔布斯是改变世界的天才，他凭敏锐的触觉和过人的'智慧，勇于变革，不断创新，引领全球资讯科技和电子产品的潮流，把电脑和电子产品变得简约化、平民化，让曾经是昂贵稀罕的电子产品变为现代人生活的一部分。
他与生俱来有一种能力，那就是说服力，他的话语中都好像带有魅力，吸引你到他那边来。
而在他被苹果踢出去时，没有人相信他还能东山再起，被自己的公司踢出去，真可笑！但是他坚持不懈，还创造了NEXT公司，再一次成为苹果CEO。
在每年的苹果公司新品展示会上，无数他的仰慕者、苹果铲平的爱好者，都热烈期待他那富有激情、令全场沸腾的精彩演讲。这个时候意味着，他不仅征服了现场所有人的内心世界，也证明了他不断改变着自己和周围的现实世界，不断的创造着一个完美的“苹果世界”
世界如何改变议论文
我已经见过太多人嚷嚷着要改变世界，若问他们要改变世界什么，换来的不过是支支吾吾。改变世界这么苍白的理想是如何泛滥的呢？这是产品经理中二病，与廉价的成功学并无二致。
不幸的是，我也是此病的重度患者，晚期。
三个月前，与 @forresty 聊天，我却说，我对于改变世界什么的越发丧失兴趣，只想要回归到自身。
这当然是骗人的。因自己的努力，让许多人的生活有一些不同，并且是朝向更好的方向。我怎么可能抛弃这份理想写作理想，读作野心。
改变世界实在太过虚幻，我不过是寻得了一条具体的道路，即回归到自身。
这可以有多重的诠释。
有这样一群人，他们沉浸于自己的世界，内心肿胀，被魔鬼驱使着将自己的内心具现化投影于现实世界。这些投影，具现化的形态各不相同，可能是文字，可能是绘画，可能是音乐，当然也可能是某个产品。他们纯粹为自己而创作，却偏偏能感染许多人。愈是个人的，愈能打动人。他们被世人称为艺术家。
另外一种诠释就无趣许多，却也安全许多。所谓穷则独善其身，达则兼济天下，又或者内圣外王。无论如何，想要改变世界，首先需要改变自己。
至于我选择的是哪一种诠释，我也没有想明白。不，这么说未免自欺欺人，我只是没有办法放弃任何一种可能性而已。是的，我是贪婪的，鱼与熊掌，我全都想要，只是存在着先后顺序罢了。
若选择的是第一种诠释，要做的是认识自己；而第二种诠释要求的则是改变自己。只认识自己而不改变自己是不可能的，无论具有何等的天赋，也不过是块璞玉，不持续打磨便无法成型。而想要改变自己，首先要做的便是认识自己。正如刘未鹏所言，一个程序若想改变自身，首先它要能够指向自身。
两条道路看似分叉，实则紧密交织，汇作一条大道。大道名为完善自己，而入口处的小径是认识自己。
可是，如何才能认识自己？这远比想像中困难，许多东西一直就存在于那儿，可一旦试图诉诸于言语，便立马失去了踪影，简直比薛定谔的猫还要狡猾。
在禅房中冥想？偶尔为之尚可，充分的宁静中或许存在纯净的思考。但若长久如此，只会变做空想，未免太过愚蠢。
认识自己，钥匙从来就不在于自身。
认识自己是困难的，但在别人身上也能看到自己。结识足够多的人，见贤思齐，见不贤而自省。读足够多的书，真正经典的书，那是历史上最优秀一批人的`思考，读书如见人。
认识自己是困难的，但在周边万物都能看到自己。游历足够多的地方，用脚丈量大地，抵达世界的尽头，看潮起潮落。保持初心探索日常的居所，陶醉在夜风的吹拂，用心去看小草的生长，以及枯萎。
认识世界多一点，便认识自己多一点，两者的界限变得混沌。在这种混沌状态中，仿佛接近于神灵。
改变世界什么的，一点也不重要了。
但实在是想为这个美丽的世界，留下一点什么。
改变世界作文（3篇）
举手之劳，却可以为自己、为社会、为整个世界做出贡献，何乐而不为呢?如果我们现在就开始行动，那么一定会有好的回报。或许一个人没有多少改变世界的力量，但千千万万的人们一起坚持时，世界一定会因此而改变。现在行动起来，世界一定会因你而改变!
篇三：我想改变世界
我认为这个世界并不完美，并不和谐，我甚至觉得地球环境十分糟糕。
我想改变世界。我会先把地球分成五层，第一层纯属清秀明净的大自然，处处鸟语花香，生机勃勃。苍茫青翠的森林以及清澈见底的小溪随处可见，第一层没有任何人破坏环境，滥用大自然给予我们的恩惠。第二层是环形的，中心是居民住的房屋。人们不用坐车，只要走几步路，即可到达各大商场，文具店，饭店，学校和公司。第三层是娱乐所：一半是儿童天地，一半是健身场。儿童天地里有儿童乐园动物园和各种各样的公园。在健身场里人们可以随意挑选喜欢的健身器材，不过不能对其造成任何破坏，否则就得赔偿。第四层是汽车专用道路，在这条道路上，只有汽车通行。这就不会再堵车了，人们也可以省下很多时间了。第五层是航天中心和生物实验室，工作人员的工作环境十分安静，没有任何噪音。宇航员从月球上采集的各种天然矿物质及其它矿石都可直接送往生物实验室做资料简介。
有人可能会问：“那垃圾往哪里倒呢?”别急别急，让我慢慢告诉你。每天的生活垃圾可以放在垃圾电梯上，工作人员一按“消物健”，垃圾就立刻化成了飞面的能源，如电池这一类有害垃圾可以充她电后进行二次利用。
我想改变世界。我会带领植物学家去贫瘠的沙漠植树，并带上万能储水机，每天派我的机器人给树儿浇水施肥，让世界充满绿色。
我想改变世界。地球的人口大量增长，导致地球的物资源紧缺。我会架驶着我的私人小型飞机“梦之船”去月球上开采许多地球上紧缺的资源……我想改变世界，我还有很多的事要做。
我知道我的梦想很遥远，但是，我更明晓努力就会有成果，功夫不负有心人!我一定会勤奋刻苦地学习，做一个有知识，有文化的人。我要为了我自己的'远大梦想而奋斗!
如果一个学生要直接改变世界是难的，但是，如果让他去改变自己，这应该是容易的。试想，这个学生改变自己颓废的学习态度，制定了一个适己的学习计划，努力学习，成绩有了很大的提高，老师便在各个班级表扬他的勤奋学习，并鼓励大家像他一样刻苦钻研，于是许多对学习“绝望”的学生们有了动力和希望，加快了努力的步伐……每个班级都涌现出了一批批的“学习能手”，整个班级踊跃的学习气氛带动了整个学校，于是这种学习气氛广泛传播，后来的事大家都可以想到——这个学生因为改变了自己而成功的“改变”了世界。所以说，改变世界是说难也不难，说易也不易的。
改变自己，就要改变我们的心态。，当一位普通的记者想到了要伸张正义、打击奸商，而不是和他们同流合污时，当他把揭露三鹿奶粉质量问题的报道写入报刊的那一刻，世界因他而更加正义……
改变自己，就要提高自身的素质。不论是你的同学、老师、同事、朋友做出了什么“素质低下”的行为，你都要严于律己，守纪律、尊规则、讲文明，世界因你而更加和谐……
改变自己，就要赶快付出行动。20，在国家巨大灾难面前，无数个像唐山13农民兄弟那样的普通人，撑起了国家的脊梁，他们没有豪言壮语，他们想的就是救灾要赶快行动，世界因他们而更加坚强……
如果渴望改变世界，那就要积极地行动起来;如果渴望改变自己，就会看到无限的希望。希望我们每个人，都能好好地认识、反省、改变自己，让自己成长起来，让自己卓越起来。每个“自己”都在改变，世界何愁不变成美好的人间?
改变世界叙事文
风，从水中掠过，留下粼粼波纹；阳光，从云中穿过，留下丝丝温暖；岁月，从树林中走过，留下圈圈年轮……而我们从时代的大舞台上走过，又该留下点什么呢？我们应当留下青春的骄傲，寻梦的足迹；我们应当留下真我的风采与个性的张扬，我们应当留下无悔的演绎和星光的灿烂！我们要创造新的事物回报给世界，让世界变的更美好。
“记住，我们不能做很多很伟大的事，但是我们可以通过做很多小事来显示我们的爱。未来的领袖一定要有奉献精神”，正是这句话改变了一个13岁男孩的一生。12岁的时候，也许我还不能做什么，而一名加拿大少年从这个年龄开始了他惊动世界的事业。他花了，来投身救助全世界失学儿童，在全世界募集资金建立了400多所学校。的确这难以置信，可是他做到了，他改变了世界。他使全世界贫困地区无数失学儿童重新得到了希望，而你同样也可以做到，不过你先要懂得回报。未来的领袖人物一定要有奉献精神，并能把精神带给别人，而这种领导才是能被训练出来的。我们接受社会太多的给予，可自己却总认为自己太小做不了什么，似乎自己身上没有什么能汇报给社会，这种想法是错误的，要知道改变世界不必等我长大。
列夫托尔斯泰曾对人们说：每个人都想着要改变世界，却没有人想要改变自己。可是现在，人们能够改变自己，却很难改变社会。对于盖茨的事迹我不用多说，大家都了解。一个世界首富，一个精明的商人，却愿意在前途难测的项目上一掷千金，那就是慈善。他取得得更多，越是想回报得更多。或许他赚钱只是一种筹集资金的.行为，将所得的资金用来帮助全世界更多更需要帮助的人。盖茨曾说过：我们不会停止研制艾滋病疫苗的工作，我一辈子都不会。当记者问他，是否有一天他会认为，已经投入了太多金钱却没有见到效果。他大笑回答说：“30年后再问我吧！”盖茨不仅用电脑改变了世界，而且用自己的创造的财富回报给社会，改变了世界。是的，我们对世界的回报应该是无私的，正如社会对我们的给予从不计较。回报世界应是我们的理想和责任。
也许我们还没找到改变世界的途径，也许我们找到了方法却没有能力去实现。但不用担心，只要做好身边的事情，就能改变世界。因为世界的改变是个长久的过程，而你将作用于它，推动他前进。你懂得感恩、回报、奉献，那么世界将会因你而改变。
不要在乎太多的得到,我付出所以我快乐,也不要抱怨世界的不公平,所有事情都是一分为二,我们应该看见他恩赐你的一面,对世间要抱有感恩的心!
有一位教师曾经问过学生这样一个问题：“你们可以在一天之内改变你们自己吗?”学生们都异口同声的答：“当然可以!”这位教师又笑着问：“那同样也是一天，你们谁可以改变这个世界?”顿时，学生们炸开了锅，有的人面带窘迫说不行，有的人则是大笑：“改变世界，我们?我们只是学生，不、不!”
曾经有位英国圣公会教主的墓碑上写着这样一段话：当我年轻时，我梦想改变这个世界。当我发现这个世界是不能改变的，于是我将眼光放得短浅些，那只改变我的国家吧!但我的国家似乎也是我无法改变的。当我到了晚年，抱着最后一丝希望，决定只改变我的家庭，我亲近的人，但是，他们根本不接受改变。在我临终之际，我才突然意识到：如果起初我去改变我自己，接着我就可以改变我的家人，有了希望也许就能改变我的国家，也许连整个世界都可以改变。
既然如此，渴望改变世界，就不要等待什么巨人出现，赶快行动起来吧!也许我们不是大权在握的政治家，也不是取得卓越成就的企业家，改变世界从哪里开始呢?英国圣公会教主墓碑上的碑文已经告诉了我们：改变世界就要从改变我们自身开始。
在世博会闭幕之后，上海市中心的天空就似乎一直是灰蒙蒙的。
从去年11月开始，我就很少抬头仰望星空了。因为我知道，我看不见蓝天，看不见星星，看得见的只有一层灰色的布。
每当我因气管炎而不停地咳嗽时，我就会指责汽车的不断增多。可我又会想到，我自己天天都会乘着一个吃汽油，吐黑气的铁皮怪物，在路上挪动，于是一时语塞。
谁应为这一切负责?是那些有车族?是那些建筑公司?还是管理这一切的政府?
在我们使用一次性筷子时，我们是否意识到我们正在毁灭帮助我们保护地球的最好的盟友?在我们开着车子兜风时，我们是否想起正是我们亲手埋葬了飞向“蓝”天的梦想?在我们任由水从水龙头哗哗地流出时，我们是否想到因缺水而死亡的儿童眼中流露出的无助?
地球是属于地球上的每一个生灵的。同样地，所有人类都应该为对地球的破坏负责，为什么我们在日常生活中就不能更绿色一点，更环保一点呢?
但愿在将来，人类不会因环境的破坏和资源的耗尽而捶胸顿足，懊恼当初没有采取必要的措施。举手之劳而已，有那么难吗?只要轻轻拧上水龙头，就可以少浪费一点水，积少成多，就可以汇成江河;只要把垃圾分成几类，就可以把它们的价值发挥到极限;只要少买些华而不实，包装精美却缺乏实用价值的商品，就可以防止不必要的浪费……这些真的有那么难做到吗?虽然都似乎只是些无足挂齿的小事，但当几百人，几万人甚至几亿人都在做这样的事时，一切都会大有不同。设想一下，如果世界上每个人每月都可以节约一度电，一个月节约下来的电就相当于秦山核电站3个月的发电量。这也许是个非常惊人的假设，但也并非不可能。一度电，只不过是空调开几个小时的用电量，待机电器一天的用电量。其实，只要把不用的电器的插头从插座上拔下，不但可以延长电器的使用寿命，还可以省下大量的电。有统计数据表明，待机的电器耗掉了家中1/10的用电量，而这样的损耗是完全可以避免的。完成拔掉插头的动作只需几秒罢了，真的只能算是
你不能延伸生命的长度，但你可以决定生命的宽度。——题记
有人曾说过，世界上最遥远的距离是生与死。是啊，生与死或许只是一秒钟的前后，却隔着两个世界。当生命走向尽头，我不禁感叹：生命的长度竟如此的短，短得让人甚至还未看清这个世界的模样!
虽然我们不能延伸生命的长度，但我们可以决定生命的.宽度!
生命的宽度是无限的。来吧，朋友，抛掉林妹妹的“侬今葬花人笑痴，他年葬侬知是谁”的思想，带上许三多的经典话语“不抛弃，不放弃”，学着《功夫熊猫》上的熊猫阿宝“每个人都是自己的英雄”，踏上神勇的神舟七号，我们一起去拓展生命的宽度!
我们来到了叙拉古国。那个头发花白的老人蹲在地上干什么呀?忽然，一群罗马兵冲进来围住了他。哦，他是阿基米德，那个发现杠杆定律和浮力定律的伟大数学家、物理学家。当罗马兵粗鲁的踩着沙地，阿基米德吼道：“走开，别踩坏我的图形!”罗马兵生气的杀了他。
阿基米德虽然死了，但面对死亡，他毫不畏惧，为真理勇敢斗争。他的生命宽度，无疑拓展到了无限。
我们来到日内瓦刑场。那里火光冲天，只因为要处死赛尔维特。赛尔维特写了一本书《基督教的复兴》，该书首创血液循环理论，而古希腊医学权威盖仑则认为血液是肝脏制造，被身体吸收，不会返回。而他的理论被教会推崇，于是赛尔维特被教会指责“冒犯神明”，判以死刑。
赛尔维特为真理义无反顾献出了生命，他的精神在熊熊烈火中将会永生，同样，他的生命宽度也拓展到了无限。
……
正如电影《十全十美》所讲述的一样，任何事物都不可能十全十美，我们不能样样顺利，但我们可以事事尽心。看看吧，洪战辉坚强的背着幼小的妹妹一起上大学;徐本禹大学毕业后坚持在贫困山区支教;钟南山带领白衣天使们勇敢的与SARS作战……虽然他们不能长生，但他们都拓展了自己生命的宽度。
你不能左右天气，但你可以改变心情。正如你不能延伸生命的长度，但你可以决定生命的宽度!朋友，你已想好了吗?该怎样去拓展你生命的宽度呢?
