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物流管理专业教学论文
信息化环境下物流管理专业实训教学探讨
近几年,随着我国社会经济的不断发展,我国物流行业得到了迅速发展,对物流专业人才的需求量也越来越大。
目前,我国开设物流管理专业的中职学校非常多。
长期以来,中职学校物流管理专业的教育目标是培养面向企业一线操作、管理的物流专业人才。
物流管理专业是一门注重实践的课程,因此在整个物流管理专业的教学中,实训教学是非常重要的。
在一份对我国中职学校物流人才培养状况的调研报告中显示,有九成以上的学校希望能够得到物流专业的实训设备。
随着信息技术水平的不断上升,我国中职学校中的物流管理专业实训教学受到信息化环境的影响越来越大,信息技术被较为广泛而深入地应用到教学当中。
但即便如此,我国中职学校目前所培养出的物流专业人才水平还远远不能满足社会的需求。
面对信息化环境,我国中职学校物流管理专业实训教学应如何应对?
一、信息化教学内涵及物流人才需求发展趋势
(一)信息化教学内涵
信息化教学是一种新型的现代教育技术手段,利用信息化教学手段为学生构建一个吸收信息的学习环境。
在这样的学习环境当中,学生的主观能动性能够得到充分发挥,学生能更好地获取知识,完成学习任务。
在信息化教学中,教师主要发挥的作用是引导和提示,与我国现在所推行的素质教育的要求相一致。
目前,信息化教学主要有三种类别,分别为:虚拟实验、计算机辅助教学以及教学虚拟训练。
在物流管理专业的实训教学当中,充分使用信息化教学,可以有利推动学生学习知识的积极性,更快地实现教学目标。
(二)物流人才需求发展趋势
随着我国物流行业的迅速发展,市场对物流人才的需求也在增大。
但是我国国土辽阔,各个地区经济发展、社会层次、地理状况不同,造成不同地区不同市场不同企业对物流人才的需求也是各有各的特点。
从整体来看,目前我国市场上对物流专业人才的需求主要可以分为三类,分别为:技能操作型物流人才、战略型物流管理人才以及管理运营型物流人才。
其中对技能操作型物流人才的需求量最大。
由此可以看出,目前,我国物流人才需求发展趋势逐渐向实际操作能力强、具有良好的沟通能力和团队合作能力的物流专业人才发展。
根据这一需求可以知道实训教学在我国物流管理专业教学中的地位。
二、信息化环境下物流实训教学存在的问题
(一)信息化环境下,物流实训教师无法适应新型实训教学要求
有效地构建培养物流人才的实训平台对中职物流管理专业实训教学来说,是目前最好的选择,但是在实践的过程中还不能取得满意的效果。
究其原因,主要存在两方面的问题,分别为:教师无法适应新型的实训教学模式和在信息化环境下进行的高要求教学。
其中存在教师无法适应新型的實训教学模式的原因,主要是因为,在过去很长的一段时间内,物流管理专业的教学模式都是以传统课堂教学为主,在那段时间,教师在教学活动中所发挥的作用为主导作用,而不是引导作用,与新教学模式完全不同。
新型实训教学模式的开展是以信息技术为基础,教师需要具有良好的信息技术能力,才能上好新型实训课。
如果教师不具有完善的信息技术能力,那么就无法驾驭新型实训教学模式。
因此这一教学模式对于教师来说反而成了一项挑战,一道阻碍实训教学的障碍。
与此同时,信息化环境下实训教学设备已经跟传统的教学设备不同,它更多的是在依靠计算机技术的支持下的数字设备和软件,这要求教师要进行知识更新,更加深入地了解和掌握信息技术,并娴熟地运用信息技术和教学设备。
目前不少教师还无法适应新型实训教学要求。
(二)中职物流管理专业实训教学不足
与中职学校大部分专业相同,物流管理专业也是综合性服务类专业中的一种,这也就说明物流管理专业具有较强的实践性。
从调查情况来看,该专业的学生在毕业之后所面向的工作岗位较多,且不同的物流岗位对专业人才的知识、技能等方面的要求各不相同,因此,要想满足我国物流专业对人才的需求,学校在培养专业人才方面,要结合社会、企业的需求进行教学,开展不同形式的实训活动,培养学生不同的专业技能,为此对实训要求也更高。
我们知道,实训教学是教师在教学过程中使用相关专业工作项目中的`真实案例,尽可能地模拟实际工作环境,在理论教学过程中结合实践的一种教学方式,实训教学所强调的是参与式学习。
有效的实训教学,能够帮助学生在较短的时间内学会相关专业技能,积累一定的实践经验、工作方法,提升学生的团队协作能力,提高学生的职业素质,满足企业对相关人才的需求,帮助学生就业。
但目前中职学校的物流管理专业采用的教学模式仍然是传统的教学模式,教师基本上照搬书本上的知识来进行讲解,没有将理论与实践相结合,也没有将实训案例与课本知识相结合,实训教学明显不足。
因此无法满足学生与社会的需求,无法体现出教学的有效性。
例如,大多数中职学校仅在第三年才安排学生实训或实习,在前两年,学校基本不安排学生进行实训和实习,加之学校与企业之间的合作也少,学生根本得不到有效的技术训练。
三、信息化环境下物流实训教学的对策
(一)提高物流管理专业教师信息技术能力
针对教师无法适应新型的实训教学模式这一问题,在物流人才培养平台构建的过程中,学校应该加强对学校教师在信息技术能力方面的培训,提高教师的相关能力,此外,教师也应该不断进行自主学习和提高,加强自身信息技术的能力。
随着信息化的发展,人才市场对物流管理专业学生需求的条件越来越高,因此必须提高学生的能力,来满足社会的需要。
但要想提高物流管理专业学生的专业水平,专业教师首先要提高自身的教学水平,及时采取相关措施,适应信息化教学要求。
例如,学校可以安排物流管理专业教师参加校外培训,或者聘请信息技术水平较高的专业人员来到学校对教师进行培训,或者安排本校信息技术专业教师来对物流老师进行培训,使物流教师掌握信息管理技术。
比如说,物流当中的仓储环节,就是将每一件物品打包之后运输到仓库中存储。
在这个过程中,其所包含的物品非常多,而且这些物品的种类又是多种多样。
面对如此大数量的物品,如果没有进行科学的分类和存放,那么就无法对整个仓储数量和种类进行有效管理。
以前用的是人工管理方式,需要大量的人员,且工作量大。
现在利用信息技术建立系统管理平台,在每一件物品入库之前,都已经将它的信息输入到系统当中,并在传送过程对它进行全程跟踪,这样就能很好地管理每一件物品。
通过这样的例子,使物流管理专业教师及时了解和掌握信息技术在物流管理中的应用,也知道信息技术的重要性,并由此促进教师不断地接受新知识和新技术,不断提高自己的信息技术能力。
此外,学校还可以定期或不定期地召开物流管理专业的教学交流会,增进教师与教师之间的交流,互相弥补对方的不足,更好地促进教师专业发展。
(二)加强物流管理专业的实训教学
在信息化环境下,提高物流专业人才培养质量是目前中职学校物流人才培养的主要教学目标。
而要想有效地提高物流人才培养质量,就需要构建培养物流人才的实训平台,这是非常重要的。
物流人才培养实训平台主要是有三部分组成,其分别为:技术层、内容层和展现层。
技术层所指的是物流专业教学平台的技术支撑,它是支撑整个物流人才培养实训平台的重要力量,实训教学平台通常以云平台的形式展现。
内容层所指的是整个物流人才培养平台中的物流教学资源建设,这些教学资源可以是物流教学的材料、师资、场所以及教具,等等。
利用内容层来有效地对学生进行专业能力培养,帮助学生达到相关工作岗位的要求。
展现层所指的是物流人才培养平台当中的物流实操实训室和物流仿真实训室。
这部分是整个实训平台中最重要的一部分,也是整个物流管理专业实训教育中最重要的一部分。
一、广东影视产业发展现状
(一)广东广播影视产业发展现状
1、数字电视和新媒体产业发展迅速
2、原创品牌比例提高,优秀节目受重视程度提升
(二)从广东横店影视产业区看发展现状
1、规模大、功能全、辐射广、发展快
2、带动周边地区发展,提升广东省总体经济水平
二、广东影视产业问题分析
(一)专业性人才匮乏,管理机制不完善
三、广东影视产业的竞争优势
(一)影视区域密集度高,具有持续可发展性
(二)民营企业与影视产业共同发展
浅谈物流管理专业教学的论文
在现代物流发展的问题上,我们国家物流发展时间晚起步缓慢而且发展速度远远不能和一些发达国家相比,尤其是在装备、技术、资金上的差距,更是严重。面对现代物流发展的现状,我们中等技术学校中物流管理专业的教学责任重大,必须在物流管理专业教学中有所突破,加强教学研究和实践教学有效结合,使现代物流理论知识与当今社会实践活动有机结合起来。只有这样我国物流管理发展才能更上一层楼,也才能更好地适应现代经济发展和物资发展地需要。
一、物流管理专业教学存在的问题
伴随着我国经济国际化的步伐逐渐加快,当前我国大多数高校物流管理专业人才培养已基本形成了较完整的学科体系,但是大多数中等技术学校都是设立物流管理专业不久,在很多方面缺少实际经验,这就造成了教学方面的诸多问题,主要体现在以下几个方面。
第一、缺乏具有物流学科系统理论知识和物流实践经验的师资队伍。为满足现代社会物流方面人才需要,各中等技校的物流管理专业招生数量也相应逐年增加,这样就产生了一个必然后果即物流管理专业师资队伍的严重匮乏。这种缺乏不仅表现在量上还表现在质上。这就对各高校提出了严格要求,必须建立一支具有专业物流管理知识的师资队伍,这也是当代物流发展的根本所在。
第二、缺乏对物流管理专业准确的目标定位和专业特色。目前尽管很多技校设立了物流管理专业教学,但是很多技校的专业培养目标定位模糊、特色不明确。很多中等技术学校设立的专业教学体系相当宽泛,这样造成的结果就是学生“样样都学,但样样都学不好”的严重后果,可是想要适应当今社会发本文由论文联盟收集整理展人才需求,每个人都要发展自己的特长而不是以上那种局面。很多技校直接复制其他学校的课程体系,最后导致各学校体系趋同,难以满足现代市场对人才多样化的需求。
第三、不规范的课程体系设置造成了学生缺乏就业的专业知识。课程体系的设置在物流管理教学中占据极其重要的位置,这直接关系到能否培养出具有适应社会需要的合理的知识结构的人才。但是纵观很多高校,他们在课程体系设置方面都存在问题。有的技校课程体系设置随意性强,没有根据现代社会对物流管理专业人才需要而是根据教师特点进行课程体系设置,这样就降低了人才培养的标准。
第四、物流管理专业教材缺乏与实践的结合。学生的学习教材直接关系到教学效果的好坏,与社会实践相结合的教材势必会提高学生学习的.热情,也会促使学生更好地将所学付诸实践。虽然适应物流管理发展需要的教材也逐步增多,但是据调查很多教材内容交叉重复,陈旧老化,相互抄袭严重。
第五、缺乏一套科学合理且具有可操作性的实践科学体系。目前很多中等技术学校为满足教学要求却是设立了一些物流实训基地,建立各类实训实验室,在物流实训软件和硬件方面如自动化立体仓库、pos 系统、rfid 设备等进行了投资。但是效果却不是很好。原因很多包括教师自身教学侧重原因等,很重要的一个原因是各技校在课程设置时并没有将实践环节更多更好地融入学生学习中。而在当今社会就业激烈的竞争中,实践居于重要的位置,很少有企业愿意招聘只会说不会做的人才,如果那样,企业完全可以用书作指导。
二、针对物流管理专业教学问题,提出建议
第一、各技校必须加强物流管理专业师资队伍的培养。技术学校应该鼓励优秀教师到企业挂职锻炼,而积累实际的工作经验以此提高实践教学能力。教学老师只有更深入的走进学生实习的基层单位了解企业实际的生产工作工作流程才能在课堂上带给学生更新鲜更实际的例子。
第二、更加明确物流管理专业人才培养目标,强化本专业的特色。各技校对物流管理人才目标培养定位不明确,这也是导致毕业生就业不乐观的重要原因。建议各技校结合自身特点,在集中发展本身有事的基础上,设立更加明确的专业培养方向和培养目标。
第三、更深入地展开调查研究,并按照教指委的指导来科学的设置课程体系。对此,技术学校一方面要积极展开更多的物流管理专业方面的调研,与国内外其他技术学校或者优秀的高等技术学校相关的物流管理方面人才进行交流探讨,为更合理的课程设置提供科学基础。
第四、相关教育部门须尽快组织专业人士编写出即符合现代经济发展需求又科学合理的一套物流管理专业教材。物流管理专业目前存在严重的教材泛滥、教材质量低、内容交叉重复等现象,教育部门必须尽快采取有效措施组织相关高层次的专业人员进行编写,以保证高校之后的物流管理教学有据可依,不会再出现教材选择盲目的现象。
第五、技校要加强与相关物流相关专业企业合作。技校只有更广泛的与企业合作才能既达到节约学生训练费用的开支,同时又能提高学生的实践能力。从一些技校看来坚持校企合作可以获得“一举多得”的效果。在校的专业教学中,教师讲述理论知识,而将实践环节合理地安排在校外进行,这也更好的解决了因校内模拟训练实验室不足等带来的担忧。在校外企业训练中,学生可以了解物流管理整个流程。经过科学合理的课程体系设置,学生可以将在课堂上讲述的理论知识自觉地运用到校外的实训中,做到了学以致用的良好效果。
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[12] Chen Siyun, The developing trend and countermeasures of Yantian port logistics[DB/OL].
职业院校物流管理专业论文
基于创新创业导向的职业院校物流管理专业体验式教学模式探索
体验式教学模式是指学生在学习中先从体验开始,产生一定的想法后发表自己的看法,然后对自己的看法进行反思总结,形成新的认识理论,最后将这些认识和理论应用到社会实践当中去。
这个过程类似于马克思主义的认识论过程,从实践中产生认识,再将认识付诸实践。
体验式教学模式倡导的是学生通过自身的体验与参与从实践当中获取知识,在这个过程当中学生不仅依靠自己的所看所想思考问题,而且通过与其他人一起交流沟通总结完成更深层次的思考,这种方式更有利于学生对知识的掌握。
本文基于创新他业导向,从以下几方面对物流管理专业实施体验式教学模式进行探讨。
一、课程设置模块化
物流管理专业不仅涉及经济学的相关知识,也涉及管理学的相关知识,它的专业目标主要是培养应用型和复合型物流专业人才。
物流管理专业实践性强,与市场经济发展密切相关,因此职业院校在设置物流管理专业课程时,应从当下的国家经济发展方式出发,结合劳动力市场人才发展的需要,以及物流行业自身发展的特点,设置相应的专业课程,真正体现理论与实践相结合。
比如,当前随着我国的网购规模越来越大,许多人越来越倾向于网上购物,在这样的发展趋势下,我国的物流行业也异常火爆。
整个物流行业除了有自身的发展流程外,更为关键的是它是一个与人打交道的行业,即通常我们所说的服务业。
因此,高校在设置课程时不能仅仅只是设置一些传统的理论课程,也应该设置一些基础性的课程,如关于服務性的课程、关于基础岗位建设的课程以及创新性的课程,还有如何解决当前我国物流量增大导致物流速度减缓的问题等相关的课程。
通过设置这些实践性更强的课程,促使物流专业教学更加具有实践性,从而培育出更符合社会发展需要的创新型人才。
二、课程内容情景化
实验式教学模式倡导的是教学内容与实践相符,通过模拟现实场景的教学模式给予学生真实的实践经验和实践体会,改变传统的“老师讲课、学生听讲”的被动接受知识的处境,通过模拟场景激发学生学习的热情,最大限度地帮助学生了解真实的工作环境,
因此为了适应实验式教学模式的发展,物流专业教学在设置课程内容时应该注重课程内容的情景化模式,主要就是通过模拟企业实践过程,最大化地还原工作环境,让学生在课堂上就能够切身感受到真实的工作场景。
比如在学习物流相关流程时,创设一些实践性较强的情景项目,通过系统的模拟,系统地了解项目任务和工作流程安排来体会真正的物流实践。
例如,通过分组演戏让部分学生扮演制造商,部分学生扮演批发商以及零售商、顾客,将学生统一安排起来,形成一个完整的物流链条,学生按照自己的角色设计出相关的业务计划,比如进货量、库存量等以及设计出相关的物流服务流程等。
通过这些情景化的教学模式,将工作氛围融入课堂学习中去,让学生提前进入到社会工作角色中去,更早地了解相关的行业知识,进而从整体上掌握整个行业的业务流程。
三、教学方法综合化
体验式教学模式注重的是整个教学过程和实践环节,这就与传统的单一教学模式有很大的不同。
在过去的教学模式中,我们倡导老师在课堂上将知识讲解得更全面更仔细,方便学生理解和体会。
然而,在体验式的教学模式中,一方面,我们倡导课堂讨论以及课堂参与,力求每个学生都积极地参与到课堂当中来,通过课堂的演习让每一个学生都体验到真实的业务流程。
为了达到这一目的,我们必须转变当前单一式的教学方法,通过案例分析、情景演练、岗位实习、实习管理等相关的实践形式扩展教学方法,力求实现课堂模拟与实践训练相结合,通过案例分析、情景演练以及岗位实习等相关的活动,让学生提前了解物流行业的相关业务流程,让他们在整个体验式学习过程中通过参与、交流培养相应的合作精神,进而培养相关的职业精神,为往后步入社会实践奠定一定的基础。
另一方面,在实施体验式教学中,应该充分地利用当前便利的网络文化科技,比如将当前的多媒体信息技术、网络技术以及相关的通信视频技术融入物流管理专业教学当中去,让整个物流管理专业体验式教学更加地生动、贴近实际,也更加符合当前我国物流行业信息化的发展趋势,促使学生开拓自己的创新性思维。
任何一种教学方法实施过程中都需要老师的参与,体验式教学模式的课堂也是如此,在整个课堂过程中尽管我们倡导的是学生自主性地学习交流,但是在这个过程中老师的主导作用也很重要,老师要对学生进行协调沟通,要对整个课程流程进行一定的指导和帮助,必要时还要对学生不太了解的流程进行必要的讲解。
四、教学体系系统化
体验式教学模式主要将管理技能和管理素质贯穿于整个教学过程中,进而提高学生各方面的能力。
在这个过程中学校应该建立起体验式教学模式综合体系,这个综合体系主要由五部分课堂组合而成:第一课堂主要包括理论与实践一体化的教学模式课堂;第二课堂主要包括拓展知识应用于名家创新应用讲座;第三课堂主要包括开展创业项目运营试验的试验课堂;第四课堂主要包括开展比赛促进教学、促进学习的实践课堂;第五课堂主要包括开展实训定岗和创业实践为主的实践课堂。
通过这五大课堂的教学与实践,构建起一个完整的体验式教学模式综合体系,全方位地促进学生理论与实践的发展,通过各个方面的理论和实践知识培养学生整体的业务流程观念,促使学生在校学习期间就能够全方位地了解岗位的相关情况,进而在不知不觉中提升自己的能力。
比如在企业为学生提供就业岗位,学校为企业输送人才这一校企合作模式中,学生通过岗位实习不仅可以将理论融入实践当中,而且可以全面、系统化地认识整个物流行业的运作规则,有些学生更是在这样的实习之后开始自己的创业之路,如设立快递投放点,尽管只是一个小小的起步,但是不可否认的是通过这样的实践学习,可以快速地提高学生的实践能力和知识运用能力。
五、教学评价多样化
体验式教学模式旨在通过参与式、体验式的教学激发学生内在的创新能力和各方面的组织能力、想象力,这就对传统的'单纯以学生学业成绩为评价的评价体系提出了挑战。
传统的评价模式不仅单一,而且缺乏客观性,它不利于培养学生的创造性思维和分析、解决问题的能力,依照这样的评价标准来评价学生的课程学习,无法全面地评价学生各方面的能力。
从另一方面讲,它容易导致学生不公情绪的泛滥,容易使学生产生抵触心理,不利于学生的学习进步。
而多样性的教学评价则不一样,它对学生的考核主要从各个方面进行,其综合考虑学生在案件分析、设计策划、演讲辩论、实践操作方面的能力以及具体发挥情况,它的考核过程更加的全面也更加的公开透明,也更有利于促进学生的创造力发展。
比如有些学校的物流管理专业对学生的实习或者是相关的实践活动记为一定的学分,学生可以将这部分学分抵相关的专业学分,并且作為评选奖学金的加分项目,这样不仅有利于提高学生的实践能力,更为重要的是丰富了学生的评价体系。
总之,以创新创业为导向的体验式教学模式改革是随着我国经济发展而提出来的教学改革新思路,这样的教学模式并不仅仅只是让学生更好地了解本专业所学的知识,更为重要的是,要让学生通过对行业的整体了解之后,提出自己建设性的见解,即能够通过对行业的了解提出目前行业当中存在的问题,以及通过自己的学习去探讨解决这些问题的方法策略。
不仅如此,体验式教学模式还可以培养学生的行业管理策划能力,让学生对整个行业的发展提出自己的建设性方案,从而提高学生的创造性思维和组织管理能力,进而最终促进整个行业的发展。
然而,从目前情况来看,当前我国许多职业院校体验式教学模式并没有取得很大的进展,物流管理专业教学仍然深受传统课堂教学模式的束缚,要构建体验式教学模式还有很长的路要走。
无论怎样,体验式教学模式是在探索中寻找出来的一种教学模式,经过实践证明,它适合物流管理专业的教学,它符合当前物流行业的发展趋势,也符合学生自身学习发展的趋势,对促进我国职业院校物流管理专业教学改革具有很大的促进作用。
1] 崔介何.物流学概论[M].北京:北京大学出版社,:1-2.
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物流管理专业教学模式改革探讨论文
目前,广西大多数高职院校陆续开设了物流管理专业,人才培养计划和课程设置也几乎大同小异,毕业生数量出现供大于求的局面,加之用人单位选择面日益广泛,不再单一看重高职毕业生的职业资格证,而是更多地看重毕业生的工作能力,导致大学生整体就业形势不容乐观。鉴于此种情形,广西一些高职院校对当前物流管理专业的教学模式和教学方法进行深入改革。在此基础上,笔者对广西电力职业技术学院物流管理专业学生的教学情况进行了调查问卷分析,并提出了基于就业胜任力的物流管理专业教学改革方面的几点新的想法。
1、目前物流管理专业教学现状
笔者对广西电力职业学院20xx―20xx级3届物流管理专业的232名毕业学生进行了问卷调查。本次调研内容涉及高职物流专业课程的教学内容、教学模式、学生对工作岗位的适应能力等方面。调查结果如下。
(1)学习内容脱离企业实际工作。
在对已经毕业工作的学生的调查中发现,56.3%的学生认为课堂教学所涉及内容只有很少一部分与实际工作岗位任务有关,广而不精、博而不专,不能指导企业实际工作,并且很多教学内容过于理论化和老旧。此外,25.4%的学生甚至无法做出明确的判断,这说明教学内容无法调动学生学习专业课的积极性,教学内容针对性不强,与实际工作岗位衔接不上。
(2)课堂教学模式单一。
在调查中发现,有75.2%的学生认为常采用的以教师课堂讲述为主体的教学模式,未能根据企业实际岗位需要选取合适的教学内容,没有根据学生未来岗位的需要,采取基于工作过程导向的课程教学改革。
(3)较难适应工作岗位的需要。
只有17.2%的学生能很快地适应工作岗位,比较顺利地适应工作岗位的学生占38%,有44.4%的学生很难适应企业的实际工作。说明当前的课程教学与实际企业岗位需要脱节,无法无缝对接企业的需要。
由此可见,物流管理专业的毕业生数量逐渐增多,但是最后实际从事物流专业工作的学生却很难胜任企业工作岗位。这说明广西电力职业技术学院培养的学生素质与用人单位的实际需要严重脱节,培养的人才不具备就业胜任力,因此教学改革势在必行。而高校物流专业人才培养模式的改革其中很重要的一部分就是对传统教学模式的改革[1]。
2、物流管理专业大学生就业胜任力模型
本文通过对物流企业的大量调查研究,构建出物流管理专业学生的就业胜任力模型,课题组通过采用xx特5级评分法编制调查问卷,这份问卷经过了信度和效度检验。第一部分为被调查者的个人基本资料,包括性别、年龄、意向或从事工作区域、生源地、领导职务、工作年限6个因素;第二部分是问卷主体,共21个项目(见表1)。主要从学习和知识、身心素质、品德与发展、管理技术技能、表达与沟通能力5个维度来评价其就业胜任力[2]。为了避免给被调查者造成某种定式,将21个项目随机排列,并不按事先各个维度所列举的项目依次展开,项目的选项采用xx特量表5级评定法,从非常胜任、一般胜任、不确定、不能胜任、难以胜任依次记为5~1分,分值越高,代表胜任力越强。
3、物流管理专业学生就业胜任力模型分析
通过SPSSStatistics18统计分析后得出以下结论。
(1)广西电力职业技术学院物流管理专业学生的就业胜任力与学生意向或从事工作区域、在企业工作年限呈显著的正相关关系。这说明该专业学生越往经济发达的地区就业,其就业胜任力越强;同时,该专业学生在企业工作的时间越长,其就业胜任力越强。
(2)广西电力职业技术学院物流管理专业学生就业胜任力的总体评价与案例分析能力相关系数最大。
(3)学生工作就业胜任力的总体评价与工作薪酬水平的总体评价有显著的正相关系。这说明学生就业胜任力越强,学生对自己就业薪酬水平越满意。
4、基于就业胜任力的物流管理专业的教学改革
(1)树立以就业胜任力培养为导向的教学改革理念。
对物流专业的教学改革必须以就业为导向,培养学生的就业胜任力。在制订人才培养方案时,应充分调研广东相关物流企业,从物流工作岗位的要求出发,有针对性地培养学生的能力和素质;根据就业需求制定教学目标、教学内容和教学任务;根据物流企业工作岗位的'要求与物流行业相关职业资格规范,改革教学内容,与用工单位积极交流、合作培养,定期安排在校学生到用人单位认知实习或顶岗实习,重点培养学生的专业能力与综合素质,构建以培养应用型和实践型为重点的教学体系,尤其是课程结构与教学内容要注重对学生实践能力的培养;进一步加强校外实践基地的建设,与物流企业签订校企合作协议,把理论与实践相结合,更新教学理念,努力构建新型的物流专业人才培养模式[3]。
(2)加大案例教学法在教学中的力度。
物流管理是一门实践性很强的学科,专业课的教学需要通过提炼企业真实的案例融入课堂教学内容中,将学生带入企业典型案例的特定事件中进行案例分析,通过学生的独立思考或集体讨论,进一步提高其认知、分析和解决某一具体问题的能力。这种教学模式不仅可以培养学生解决未来的物流管理问题的能力,还可以训练学生的表达能力、沟通能力及组织协调能力[4]。笔者通过近几年物流管理专业的教学实践,认为在高职物流专业课程教学中开展案例教学,能使学生们增长专业知识及促其积极思考、解决物流岗位实际业务的能力和方法。案例教学让学生真实地体验到企业的运作状况,能加深他们对物流行业的了解,进而帮助他们将所学的理论知识应用于实践。
(3)引导学生前往物流业发达区域就业。
在东部经济发达区域物流产业所占GDP比重较高。因此,在物流行业或相关服务行业就业的广西电力职业技术学院物流管理专业学生的就业区域集中于广东沿海经济发达地区或物流业发达的城市。因此,物流管理专业教师在进行专业教学时,应在教学中融入专业就业区域相关的内容,这样不仅提前让学生清楚地感受到未来的职场环境,而且有利于学生了解广东物流业发展区域优势、薪酬水平、职业发展、福利待遇等方面的信息。例如,教师在讲授国际物流与货运代理课程的“工作任务分析”时,可向学生详细介绍深圳盐田港、宝安机场等国际物流行业岗位设置的特征、独具特色的岗位与名称;在讲授“货运代理公司客服部如何处理货运代理单证纠纷”时,可引入珠江三角洲地区知名货运代理企业业务中的案例,并结合该区域货运代理实践中的特点对案例进行分析;讲授“货运代理岗位薪酬福利”时,可介绍珠江三角洲地区及各城市货运代理业的平均薪酬水平及其制定依据,并与广西北部湾地区或城市进行对比,拓宽学生的就业区域,使其能寻求更好的发展机会,以实现自己的理想或学到先进的管理理念。
(4)强化校内多媒体实践教学。
实践教学是提升物流管理专业学生实践能力的重要环节,此环节与学生未来的就业区域紧密联系,能帮助学生提高对就业区域的适应能力和对工作岗位的驾驭能力。例如,在M行国际物流与货运代理课程的综合业务平台软件实训时,让学生跳出岗位局限,全局性地模拟深圳港口货运代理工作环境中的出口商、进口商、进口地银行、出口地银行、货代公司、船代公司、报关行、集装箱堆场、海关、检验检疫局、外汇管理局等20个岗位。通过使用3D模拟作业场景,使学生清晰地掌握深圳国际物流货运代理各作业岗位之间的关系;以国际单证的主干单据制作为引导,使学生掌握单据的填制、单据的流转,熟悉国际物流的主要业务流程。能够让学生在学校学习过程中对未来货运代理实际工作岗位环境和内容有真实的感受,激发了学生对货运代理工作学习的欲望,取得良好的教学效果。
当下,高职院校物流管理专业应按就业胜任力来进行人才培养,将就业胜任资格条件细化到日常的人才培养过程中,使培养的学生是具有专业就业胜任力的人才,是企业“上手快、下得去、用得上、留得住”的人才。这样,学生的就业竞争力将大大增强,地方高校的就业率也会得到提高,企业也节约了培训人才的成本,实现了学生、学校和企业的“三赢”[5]。
参考文献
[1]王贵斌,朱惠君.基于工作过程的高职国际货运代理课程标准建设[J].芜湖职业技术学院学报,(3):104-106.
[2]魏巍.基于A―FA分析方法的工商管理专业学生胜任力素质评价研究[J].现代商业,(18):275-276.
[3]李菁.高职院校物流专业教学改革新思路[J].科技展望,(24):112.
[4]李旭东.案例教学法在高职国际货运代理课程教学中的应用初探[J].现代企业教育,(4):65-66.
[5]孙杰,孙宝民.地方高校毕业生胜任力培养方式探析[J].燕山大学学报:哲学社会科学版,2010(4):134.
熟悉物流管理相关的.供应链管理、储存管理、采购管理、配送管理、制单和跟单等技能知识及业务流程;了解物流行业相关政策法规以及当今社会物流业发展现状和发展趋势.
具有较强策划组织管理能力,擅长策划组织物流项目方案,并具有较强安排实施项目的技巧;会使用仓库信息管理系统.
在系统中能准确录入包括数据基础设置、收货、上架、拣货、补货、发货、退货、盘点和货位变动等相关数据,生成并打印各种作业单据和报表;计算机方面熟悉Office、Excel、PowerPoint等办公软件。
专业:较全面系统地掌握物流专业知识,熟悉经济相关法律法规,具有一定的专业实践操作能力.
英语:过大学英语二级。
计算机:熟练使用office办公软件。
其他:具备较强的语言、文字表达能力、组织能力和人际沟通能力。
技能专长
计算机水平: 全国计算机等级考试一级
详细技能: 考取了全国计算机等级考试一级证书,懂得word,excel,ppt的简单操作。
技能专长: 考取了助理物流师资格证书和基本掌握物流方面的运作。
考取了电脑一级证书,懂得word,excel,ppt的简单操作。
物流管理专业培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识,是大学为适应社会主义市场经济需要,较高的英语水平和计算机基础技能开设的一门课程专业。其旨在掌握工科基础知识的前提下,熟悉法规,掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法,具备物流管理、规划、设计等较强实务运作本事,成为高级现代物流管理人才。
xx大学物流管理专业旨在培养践行社会主义核心价值观、具有高度的社会职责感和使命感、良好的科学文化素养和国际视野,较系统地掌握物流管理的基本理论、基本技能以及相关专业的基本知识,具备在物流管理的理论研究与社会实践中独立获取知识、提出问题、分析问题和解决问题的基本本事及开拓创新精神,能够在物流管理及相关领域从事科学研究、应用实践等工作的复合型高素质专门人才。
本专业依托学校经济学、管理学的学科优势,构建有鲜明财经特色的课程资料体系和层次清晰、循序渐进的实践教学体系;结合校内外实践基地、物流仿真大赛、管理案例大赛等各类教学资源,实现理论教学、实践教学、学科竞赛等方面相互支撑的全方位人才培养模式;以素质教育为核心,培养具有国际视野、创新精神,能够在物流管理及相关领域从事科学研究、应用实践等工作的复合型高素质专门人才。
★ 物流管理专业简历
★ 企业物流管理论文