申报机械工程师职称的常识

| 收藏本文 下载本文 作者:小沫

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申报机械工程师职称的常识

篇1:申报机械工程师职称的常识

申报机械工程师条件 :

1.助理职称:

(1)大学本科毕业,从事专业技术工作一年以上,

(2)大学专科毕业,从事专业技术工作二年以上。

(3)中专毕业,从事专业技术工作三年以上。

(4)高中毕业,从事专业技术工作七年以上。

(5)初中以下学历人员,从事专业技术工作十年以上,同时应具备员级职务。

2.中级职称:

(1)大学本科毕业,从事专业技术工作五年以上,担任助理职务四年以上。

(2)大学专科毕业,从事专业技术工作六年以上,担任助理职务四年以上。

(3)中专(高中)毕业,从事专业技术工作十年以上,担任助理职务四年以上。

(4)初中以下学历人员须从事专业技术工作十五年以上,担任助理职务四年以上。

3.高级职称:

(1)大学本科毕业,从事专业工作十年以上,担任中级职务五年以上。

(2)大学专科毕业,从事专业技术工作十五年以上,并担任中级职务五年以上。

(3)中专、高中毕业,从事专业技术工作二十年以上,并担任中级职务五年以上。

按职称(资格)高低,分为:教授级高级工程师(正高职),研究员级高级工程师(正高职),高级工程师(副高职),工程师(中职),助理工程师(初职)

通常所说的工程师是指中级工程师,工程师职称是要上级主管部门评定,全国通用。其中要考中级英语职称考和应用计算机考试。

中级工程师评定原则

《工程技术人员职务试行条例》规定的任职基本条件:

担任工程师职务,应具备下列条件:

1、具备下列部门之一的条件

(1)生产、技术管理部门

①基本掌握现代生产管理和技术管理的方法,有独立解决比较复杂的技术问题的能力。

②能够灵活运用本专业的基础理论知识和专业技术知识,熟悉本专业国内外现状和发展趋势。

③有一定从事生产技术管理的实践经验,取得有实用价值的技术成果和经济效益。

④能够指导助理工程师的工作和学习。

(2)研究、设计部门

①有独立承担较复杂项目的研究、设计工作能力,能解决本专业范围内比较复杂的技术问题,

②较系统地掌握本专业的基础理论知识和专业技术知识,熟悉本专业国内外现状和发展趋势。

③有一定从事工程技术研究、设计工作的实践经验,能吸收、采用国内外先进技术,在提高研究、设计水平和经济效益方面取得一定成绩。

④能够指导助理工程师的工作和学习。

2、获得博士学位后,经考察合格;获得硕士学位或取得第二学士学位,从事助理工程师工作二年左右;获得学士学位或大学本科毕业,从事助理工程师工作四年以上;大学专科毕业,从事助理工程师工作四年以上。

若满足以上条件,所在单位会向上级主管部门申请,组织评审时,评审对象应提交的材料按如下顺序装订成册(如材料多可以分成2册):

(1)材料目录;

(2)学历证书(复印件)1份;

(3)专业技术职务资格证书(复印件)1份;

(4)聘任书(或聘约书)(任期内连续)1套;

(5)外语考试合格证书(复印件)或《外语免试审核表》(附表5)或《外语考试成绩审定表》(附表)1份;

(6)计算机应用能力考核合格证(复印件),属于免试对象的提供计算机专业毕业证书复印件或45周岁以上的身份证复印件1份;

(7)单位转体文件或工资转移单(转体单位或分流人员必附)1份;

(8)《破格推荐高、中级专业技术职务审批表》批件(附表)1份;

(9)个人专业技术工作总结(打印稿)1份;

(10)专业技术人员考核表(事业单位人员为《事业单位工作人员年度考核登记表》)(近两年年度考核表)1套;

若要分册自以下材料开始,装订顺序如下:

(1)材料目录(本册);

(2)论文、论著或研究报告(复印件),已经发表的论文、论著应同时提供刊物的封面及目录复印件1套;

(3)研究成果(复印件)1套;

(4)项目获奖证书等(复印件)1套。

以下材料不需要装订:

(1)《专业技术职务任职资格评审表》(不得打印和复印)3份;

(2)《推荐工程师职务任职资格人员情况综合表》(附表8)统一使用B4规格纸张,一式25份;

(3)外语考试合格证原件,或《外语免试审核表》或《外语考试成绩审定表》(内容与装订成册中一样)1份;

(4)计算机应用能力考核合格证原件,或计算机专业毕业证书复印件,或45周岁以上的身份证复印件1份;

(5)《破格推荐高、中级专业技术职务审批表》批件1份(内容与装订成册中一样);

(6)提交多篇论文或著作者,请选一篇为代表作并注明

篇2:工程师职称申报工作总结

工程师职称申报工作总结 -总结

任现职以来专业技术工作总结

----- XXX

本人1995年7月毕业于XXX专业,学制XXXX年,

工程师职称申报工作总结

。在XXX毕业后先后在XXXX等地方一直从事船舶检验工作。获助理工程师职称。1月于XXX被评为先进工作者,2月于XXXX被评为先进工作者,1月于XXXX被评为先进工作者,199月于XXXX被评为优秀学员,XX年1月于XXX被评为先进工作者,XX年12月于XXX被评为XX年度先进工作者,XX年1月于XXXX被评为XX年度优秀党员,XX年1月于XXX被评为XX年度优秀党员,XX年1月于XXX被评为XX年度优秀党员,XX年在抗洪救灾工作中被XXXXX党委评为先进个人。在多年的船检工作中,得到多位优秀验船师传授经验,加上自己刻苦学习,勤奋钻研,在检验工作中积累了丰富的经验,也取得了优秀的成绩。

现将这些年来主要技术工作总结如下:

一、船舶建造检验工作

船舶建造质量的高低,直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定,而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工,等等,这些都与验船师的责任心和业务水平有关,可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。在1993年至19实习和工作初期,我分别在XXXX船厂、XXX船厂、XX船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了实践。并跟随验船师对包括千吨级“XXX五运司8”等几十艘建造船舶进行了实践检验,掌握了辖区内船舶的建造检验技能。在任助理工程师几年来,独立检验建造船舶二十余艘,其中包括客船、货船、工作船等类型。在工作中,我充分认识到科学的工作程序和严格的 管理是保证船舶建造质量的重要,原来部分船厂管理较为混乱,检验发现问题,产生返工现象较多,影响了船舶建造速度和船厂的效益,在工作中我经过思考,与船厂协商,制定出“技术工人-----船厂质检员-------验船师”的三级报检制度,有针对性的把规范要求发放到技术工人手中,在船舶建造中的几个重要步骤按三级报

任现职以来专业技术工作总结

检制通过检验后,方能进行下步施工,实践证明,采用这个措施后, 返工现象大大降低,提高质量和效益,收到了船厂的欢迎。船舶检验过程其实是执行规范的过程,但执行规范决不是生搬硬套,而是在充分理解规范条文的基础上对问题做出恰当的处理。在检验工作中,我常常在保证满足规范的情况下,尽量考虑到船厂和船东的利益。一次在船舶改建检验中,该船进行加长、加宽,原实肋板强度不能满足要求,设计图纸原设计采用增加实肋板腹板高度的做法来满足要求,但在实际施工中,该设计工艺复杂,施工难度大,质量无法保证。我经过研究,提出在原实肋板面板上增加一扁铁,达到增加实肋板面板尺寸,满足强度要求的变更设计,该变更设计得到上级检验部门的审核通过,施工上大大减少了强度,加快了施工进程,船东、厂方均很满意。

在工作中我特别注意对发现问题进行研究,想方设法解决它。一次在“XXX181”倾斜试验中,把移动到船舶另一舷的压铁移回原处时,船舶没能完全回复到原先平衡位置,保持倾斜了一个很小角度。开始以为船上物体滑移所至,但检查后没有。虽然只是很小角度,我并没有放过,相信其中必定有原因。打开舱室仔细检查,发现该船在尾舱内有一隔离空仓,为了让船舶试航时能在空载情况螺旋桨不露出水面保持航行性能,船东对该舱进行灌水压载,使船尾部加大吃水。倾斜试验前船舶曾进行排出仓底水但没干净。倾斜试验时,该舱内积水移向了另一边,在将移动到船舶另一舷的压铁移回原处时,由于船底纵向骨架的阻拦,虽然在骨架间有流水孔,但回流速度缓慢,致使仓内一边积水使船舶没能回到原平衡位置,保持了一个很小的倾斜角度。问题缘由找到了,我即要求船舶清空该仓内积水后重做试验,结

任现职以来专业技术工作总结

果令人很满意。在检验隆安船厂建造的“隆安水运12”船时,进行操舵试验过程中,发现左右满舵时舵杆明显摆动,经反复试验观察,发现产生摆动的原因是由于尾封板结构布局不太合理,下舵承座安装位置处于扶强材之间,在满舵时舵杆牵拉尾封板产生较大弹性变形所致。考虑到内河船操舵频繁,经常大角度操舵,受力较大,故提出在下舵承位置的尾封板内侧加设舱壁水平桁的措施,厂方采纳了我的意见。后经重新试验,情况良好,该船营运多年来,舵系从未发生问题。

二、营运检验

营运船舶的检验是船检工作的一个重要方面,在船舶检验的实际工作中,很大一部分工作是对营运船舶的检验,而且营运船舶的技术状况较之新建船舶更为复杂,在业务技术水平方面对验船人员的要求更高。因此,从事营运船舶检验的验船人员不但要掌握和运用有关新建及营运船舶检验的所有规范规则和规程,而且必须具有丰富的实践经验和现场处理问题的能力。任助理工程师以来,我共对船舶进行营运检验1000艘次,包括客船、普通货船、油船、工程船、拖轮、汽车渡船、砂石船、乡镇圩横渡船等船舶类型,在工作中,一如既往的认真细致,善于思考,发现问题及时加与解决,清除了大量事故隐患,保证了船舶的安全航行。九七年十一月,我在检验“XXX水运001”船时,发现货舱口纵桁有变形现象,仔细查看,发现舱口端横梁尺寸较小,强度不能满足规范要求,我提出在货舱区左右增设支柱的办法来进行解决,经过这些年的跟踪检验,没发现该船货舱区出现变形现象,

总结

XX年八月,我在检验“XXX水运188”船时,凭我对规范的熟悉和经验,敏锐的感觉到这条长度在30余米的船舶所核定的B级300mm 干舷值不能满足规范要求,翻阅该船的干舷计算书,果然发

任现职以来专业技术工作总结

现计算错误,随即要求该船重新进行了干舷核算,消除了事故隐患。

在检验“田阳22”船时(该船为吸斗运砂船),船主为了节省投资提高经济效益,未经批准在机舱前壁处增设一较大敞口水箱,让货舱砂水流到水箱,在由主机带动水泵把砂水排除舷外。我认为该船在进行吸砂作业时,不可能一直开动主机排水,且该水箱为敞口水箱,万一有其他原因,不能及时将水排出舷外时,水将进入机舱,严重影响船舶安全,故提出拆出水箱保证舱壁水密,增设一套排水设备,避免了一起潜在可能发生的沉船事故。

九十年代前期,水运事业发展迅猛,大量违章建造船舶流入市场进行营运,这些船舶由于天生不足,存在着大量结构技术缺陷,给营运检验工作带来沉重压力。我在营运检验中,抓住船舶进行特别检验上厂的机会,严格按检验规程进行检验,同时结合实际情况,对后天难于纠正的缺陷,在不违背规范的情况下,采用变通处理,签发大量《检验意见通知书》,纠正了船舶原建造存在的大量缺陷,基本清理掉了船舶历年的检验遗留问题,为船舶的安全航行提供了技术保障。

三、公正检验

几年来共进行公证检验15艘次,作出的技术结论均作为理赔的依据之一,从没引起争议,同时,还从船检的角度协助海事部门分析事故原因,提出建设性意见,均被采纳作为结案的依据之一。如在对“XXX水运035”船的公证检验,该船发生触礁事故后上排,我到现场进行公证检验,通过细致检查,发现主甲板下约180mm处有一条长焊缝,怀疑船舶已经过改装,重新丈量主尺度后,发现该船型深确实比证书记载增加了180mm,在事实面前,船主也不得不承认该船确实经过私自改装,确认了该船吃水超过航道水深是导致触礁的原因之一,为理赔和海事结案提供了依据。

任现职以来专业技术工作总结

四、乡镇船舶整顿检验

由于历史遗留的原因,90年代初本航区有大量无证乡镇运输船舶违章航行,这些船舶技术状况都比较差,是水上交通安全的极大隐患。几年来我作为船检骨干,参加了对XXX江流域、水库乡镇船舶的9次整顿工作,检验船舶400艘次。乡镇船舶的'检验发证是检验工作中的一个难点,这些船舶私自建造,无图纸资料,必须经过实船测量得出一些原始数据进行计算。我在对这些船舶进行检验时,既是进行技术把关,又进行帮助。通过限制航行时间,限制航线,增加干舷等方法对船舶提出一些限制条件,保证船舶的营运安全。在检验“XXX024”船时,在稳行核算不能满足要求,我经过分析,提出在该船舱底加设固定压载,降低船舶重心,经再次核算,满足了要求。在工作中我注意到辖区内乡镇圩渡船赶圩均携带有农产品等货物,提出将客舱区划出一定区域进行货物的放置,前部载客、后部载货,载货量根据实船统计资料选定,同时兼顾了载客和载货,又避免人货的混装,在稳性核算时设计加入货物进行核算,符合了实际情况,更有利于保证安全。在乡镇船舶检验中,由于大部分船主素质普遍较低,对船舶只有一些感性认识,对在乡镇船舶存在的缺陷,如舱壁的水密性、舵链的隐患、安全、信号设备的配备,我都能耐心、细致地进行说明,使船主真正在思想上认识,主动纠正船舶存在问题,现在辖区内乡镇船舶的技术状况得到了很大提高,几年来没因船舶技术状况出过事故。

五、船舶设计

由于地方船厂技术人员的缺乏,本着为人民服务的思想,我利用自身掌握技术,帮助进行过多艘船舶船体设计,包括800吨改建船、1800吨改建船、35米甲板横渡船等多种类型船舶。多年以来,我所设

任现职以来专业技术工作总结

计的图纸符合国家颁布的技术规范要求,并均通过了上级船检部门的审核。同时,按我所设计的图纸进行建造、改建的船舶,或按我所设计船舶图纸进行技术改造的船舶,其技术状况良好,没有发生技术质量事故。在船舶图纸设计工作中,我始终追求科学、合理的目标,使安全保障和经济效益有机地结合在一起,得到船方的肯定和欢迎。在参与船舶设计的过程中,我积累了船舶图纸的审核经验,具备了内河船舶图纸(船体部分)审核的能力。

六、学习和提高

船舶检验是一项技术很强的工作,同时又是一项管理工程,要做好船舶检验,必须掌握大量的理论知识和实践经验。我从船舶检验专业毕业,在多年工作中一直抓紧空余时间进行学习,通读和熟悉各种规范及有关专业知识。并通过自学,利用所学知识,编写了“吨位丈量”等计算机程序,很大程度上提高了工作效率。目前正参加武汉理工大学船舶工程本科专业的学习。多次参加上级部门组织的业务培训,并都通过了考试。在不断的培训学习和自己努力,业务水平不断提高。

多年来一直在基层从事船检业务,在工作的各个方面都得到了锻炼和提高,加上长期的专业学习,业务培训,我具备了较系统的理论知识和专业技术知识,熟练掌握了辖区内船舶的建造检验技能,积累了一定的工作经验,在技术业务水平、管理能力以及应变能力等各方面都已具备了担任工程师的能力和条件,现申报船舶工程师,恳请评委们审批。

篇3:申报中级工程师职称工作总结

我20xx毕业于xxxx建筑学专业,并于20xx年获得助理工程师资格。花开花落,一眨眼,已经在我从小就一直热爱的建筑工程设计事业里从事了6个多年头,已从一个怀着远大抱负的青年学子,逐渐成长为建筑设计行业里的一员“士兵”。回首这几年之中,我主持、设计了大大小小几十个工程项目。每当在路上看着一幢幢自己精心设计的大楼平地而起,一种事业的成就感在心里油然而生。事业的成就,专业技术水平的提升与以下几方面因素分不开的。

一、政治上积极要求上进,思想品德优良

“喝水不忘挖井人”,在中国共产党的领导下,我国的经济水平与人民的生活条件极速提升,良好的社会环境与经济条件造就了我们这一代人的事业发展;没有稳定的社会环境以及经济建设的大力发展,就没有一个专业技术人员施展才能的舞台,也没有专业技术水平的不断提升。在这良好的环境中,我踏踏实实地工作,取得了长足的进步。今后我应继续努力,感谢我党的抚育,单位的培养,更好地回报社会,回报单位,回报人民。

二、运用科技文化知识,营造优良口碑

20xx年获得苏州市农民住房优秀设计方案二等奖一个和三等奖2个;20xx年,我的项目xxxx中学扩建工程获得度苏州市城乡建设系统优秀勘察设计(建筑设计)三等奖。

我在工作不久,由我承担设计的项目就能获奖,这是领导对我辛勤工作的肯定,对我所掌握知识的认可,同时也对我提出了更高的要求。

学所为用,学应所用。掌握和灵活运用新知识、新技术、新工艺可以为国家的经济建设作出自己的贡献。20xx年,我承担设计了相城区元和派出所二期工程,当地政府与人民对此项目也非常重视,希望它建成后能更好的为民服务。当时我也仅工作一年多,在设计过程中,遇见了许多困难,我一方面,翻阅各大规范,另一方面,多次去现场调研,与甲方沟通了解功能关系。并在同事的教导和帮助下,完成了设计,得到当地政府与规划部门的批准。现在,元和派出所二期工程已投入使用,得到了当地人民与政府的认可与肯定。这是,对我辛勤工作的认可,也是对我知识水平的肯定。

三、刻苦学习专业知识,提高技术水平

学习专业技术必须具有一种“绳锯木断,水滴石穿”的毅力,只有通过不断学习,才能提高自己的专业技术水平。

平时有空闲时,阅读有关规范,翻翻杂志,看看别人的作品,来提高我个人的设计素养与基本功;其次,积极与同事沟通,相互探讨,共同进步;再次,认真听取相关相关专业的工程师的意见与建议,在设计中把各个专业融合在一起;最后,利用休息时间,参观附近的优秀实例工程,现场感受其中的奥妙;再者,有机会到工地上,认真听取现场施工人员的意见与建议,及时总结,避免再犯。

最近,我还参与了相当一部分校对工作,这是领导对我工作的肯定,同时也对我提出了更高层次的要求。为了能胜任,就必须有提高。首先,利用闲散时间读读有关设计规范,来为自己充电,增加对相关规范的认识与理解;其次,遇到合适的场合,积极向上级领导部门,如审图中心、消防部门请教自己对规范的一些不解,来提高自己的宽度;最后,在校对他人的图纸过程中,互相取长补段,共同进步。

四、实践中积累经验,不断总结

每一个工程项目的设计,就是专业技术的不同考题。业主和社会的认可程度就是你答卷的得分。切忌在工作中生搬硬套、照搬照抄,同时,也不反对拿来主义,但要善于独立思考,在工作中需要不断总结经验,不断否定缺陷,才能提高自己的设计专业水平。

在工作业余时间,也阅读资料,记些读书笔记,还撰写了《历史街区的保护和改造》等内部交流文章。

当今世界是一个信息化、数字化的时代,我们不应该因循守就、保守呆板,停留在原来的成绩之中,迷失自己的方向。面对未来的机遇和挑战,应尽快提高自身的素质,不断加强学习,用更加敏锐的目光审视、分析、思考问题,用新的知识不断充实自己,发挥主动性和创新精神,适应技术进步和变化,培养竞争意识,才能适应未来建筑领域内的变化。

以上项目中方案或是施工图,本人都独立承担设计或是主要设计人,通过大量项目的实践和学习,不断累计和扩充自己对建筑专业规范知识的掌握与认识。在设计中,积极与其他专业配合协调,能设身处地地为业主考虑,对于自己跟进的项目,不仅牢牢把关出图质量,更注重工程后期的服务工作。

平时,积极下工地查看在建工程情况,发现漏洞,及时同施工人员以及业主沟通,寻求有效科学的方法解决问题。

篇4:工程师职称申报专业技术工作总结

时间流逝,如白驹过隙,转眼间已经来到这一年多时间了,期间先后在两个项目工作、学习,现阶段正在海南液氢项目,在项目部工作的这段时间里,我学到了很多,也收获很多,天天虽然忙碌但是感觉很充实,现在工作经验还是很欠缺,学习的地方还很多,我一定努力学习,踏实工作。

作为一名技术员,首先能严格要求自己,不断提高自身的思想觉悟。与此同时,我一直严格要求自己,认真对待自己的工作,自身很好的为自己定位。争取以高标准要求自己。积极主动的学习各种有关质检方面的规定性文件和要求,并经常请教同行业的前辈和同事。工作中我时刻牢记要在工作中不断地学习,将理论与实际的工作很好的结合在一起。在工作中不断地改变自我,适时地对自己提出不同的要求,在工作中不断总结经验,提升自身工作能力的同时,不断提高自己的专业技术水平。

在这近一年多工作经历使得我在付出汗水的同时,获得了收获,在以前的实践工作当中,将理论知识和实践工作有机融合,使自己的水平得到很大的提高,以下是我在这段时间施工中的体会:

1、认真熟悉施工图纸,了解工程概况,有备而战;

要做好每项工作,都必须在工作之前对这项工作进行全面了解,这样才利于更好地开展工作;对于土建施工,也要做好施工前的准备,熟悉图纸,了解工程概况。所谓知己知彼,百战百胜。不了解工程情况,盲目工作,等于赤手空拳去打仗。要顺利开展工作,必须有备而战。

施工前的准备:熟悉施工图纸——相关技术规范——操作规程——设计要求及细部、节点做法——相关技术资料——工程质量要求等 。

其次要熟悉施工组织设计及施工顺序、施工方法、技术措施,弄清完成施工任务中的薄弱环节和关键部位;最后对施工现场进行深入了解,熟悉施工图纸,只是对工程的纸上了解,要清楚、全面了解工程,掌握工程概况,必须亲自到现场进行了解。认真了解工程的基本情况,有利于更好地实施管理,落实施工方法,更好地完善工作。

2、实行可行性的施工工法,面面俱到

土建施工员工作总结实行可行性的施工工法是施工技术的一项关键的工作。做好施工准备,向施工工人交代清楚施工任务要求和施工方法,是为完成施工任务创造良好的施工条件。最最重要的是在施工全过程中按照施工有关技术的要求,围绕着质量、工期等制定可行的施工工法,在每个阶段、每个工序、每项施工任务中积极组织平衡,保持最好的结合。

其次关键部位要组织有关人员加强检查,预防返工现象的发生,要随时纠正现场施工各种违章、违反施工操作规程及现场施工规定的倾向性问题。

还有,如遇设计修改或施工条件变化,应随时进行补充交底,同时办理工程增量或减量记录,并办理相应手续,要在图纸上表示修改的内容,要便于施工的顺利进行。不但要做好以上工作,还要严格质量自检、互检、交接检的制度。

3、建立良好的人际关系

在施工现场,要确保一个工程能够保质、保量地完成,不但要有一定的技术之长,还须与下面的施工工人能打成一片;工作中,与工人们相互交流、相互尊重,赢得工人们的信任,这样才能使各项施工指令贯彻落实下去 。

还要与甲方现场代表、监理建立良好的工作关系,在施工技术方面积极与甲方,监理沟通,听取他们可行性的施工工法,争取现场施工状况得到甲方及监理的满意与认可。

作为中化大家庭的一份子不仅要为企业着想,更应该为中化建设做出自己的贡献。所以我严格要求自己、有责任心、上进心。我希望通过我的不断学习和辛勤的的努力学到更多的知识,不断完善自己,实现自我的价值,为中化六建之崛起而努力。当然我还有很多不足,比如在工作经验上还是有缺欠的,责任心还是不够严谨,这都是我去改善的问题。

在这里我也希望领导对我工作的肯定,更希望领导能对我提出宝贵的意见,我一定会虚心接受,尽快改正,使自己尽快把最好的一面投入到工作当中,最后祝愿中化六建越做越大,效益越来越好!!!

篇5:申报工程师职称个人总结

时光飞逝,春去冬来,20xx年即将过去,崭新的20xx即将到来。回顾20xx年的工作,我在院领导、部门领导及同事们的悉心关怀和指导下,认真履行岗位职责,立足本职,爱岗敬业,通过自身的不懈努力,圆满的完成了各项工作,在各方面都取得了长足的进步和提高;现将我本年度的工作和思想总结如下总结:

一、主要工作情况

20xx年也是繁忙的一年,全年共出差275天,瓦斯监控系统升级4套,安装抽放控制系统1套,瓦斯监控系统维护136次,抽放系统45次,人员定位系统2次,联网系统8次,水文系统2次;主要工作是:

1、全年完成了淮北矿业公司朱仙庄煤矿、桃园煤矿、袁店一矿3对矿井瓦斯监控系统数字化升级,目前系统运行正常稳定,为后续矿井数字化升级打好了坚实基础;目前正对皖北煤电公司祁东矿瓦斯监控系统进行数字化升级。

2、完成我院传感器接入北京瑞赛监控系统测试和传感器升级工作,为后续矿井数据字化升级推广使用我院传感器打下稳定基础。

3、完成了童亭煤矿瓦斯抽放泵站抽放自动控制系统安装。

4、在煤炭行情好转形式下安装和维护数据增加,人员减少情况下圆满完成安徽淮北矿业集团19对矿井、皖北煤电5对矿井、宿州煤电的瓦斯监控系统、抽放系统、人员定位系统、工业环网等系统设备补套安装和售后服务工作,做到售后服务及时、设备返修及时与跟踪并得到集团公司和煤矿领导认可。

二、工作中的不足

1、工作上只是满足自身任务的完成,工作开拓不够大胆等;

2、业务素质提高不够快速,新系统、新产品还掌握得不够全部,不够透彻;

3、本职工作与其他同事相比还有差距,创新意识不强。

4、现场产品维修还不够,需加强维修技术学习。

三、20xx工作思路及重点

新的一年意味着新的起点、新的机遇和新的挑战,在煤炭行业严峻的形势下,面对经济危机发扬好测控工程技术部人敢于拼搏、不怕艰苦的精神,我必将决心一定会再接再厉,努力更上一层楼。

(1)认真贯彻遵守院里每项规章制度,积极响应院里降本增效工作。

(2)在新的一年里,在完成本职工作的同时,认真学习好各项产品相关知识与技能,提高业务水平和专业素质快速做到一专多能。

(3)积极配合院里其它实体在矿上做科研产品测试工作。

(4)经常总结自己的工作。在今年的工作基础上,明确自己的奋斗目标,端正工作态度,虚心向同事们学习、请教,多多与领导沟通,加强团队合作。

20xx年煤炭经济形式虽然有好转,我更要以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则,落实公司各项管理制度,发扬煤科院敢于拼搏精神,项目工程“项目做好、做出精品工程”;售后服务工作做到及时赶到现场、快速判断问题、彻底解决问题,把每次售后服务工作做到“优”;争取在20xx年取得更大的进步。为单位做得更好做出自己最大的贡献。

篇6:申报工程师职称专业技术总结

本学年,在学校组织的“青蓝工程”结对活动中,我担任了本组文霞、陈帮彩和罗祥敏三位教师的“青蓝工程”指导教师。在教学工作中,我们相互学习,共同提高,现总结如下:

一、精心制订结对计划

为使双方在原有基础上得到一定的发展、进步,我首先认真分析自身教学方面优缺点,再结合三位老师的特点,提出方案,并共同探讨,制订出了本学期的师徒结对计划,并根据计划开展了一系列的活动。

二、精心上好每一节课

在本年度里,我把每一节课都当成示范课,充分准备,不管是教具、教学过程都精心设计,尽量把最好的方面展示出来。

我也经常听他们的课,指导他们如何上好课,如何组织好课堂教学,如何开展课题研究等,并将上课遇到的需要注意的问题和一定要讲的知识点以及课题研究中的相关工作及时的告诉他们。我还把多年来查阅的有关资料、积累的教学经验毫无保留的传授给他们。为了帮助他们找到不足,我听课时非常认真,每一个细节都做了详细的记录,尽量为他们找出需要改进的地方,帮助他们发现一些自己难以注意到的问题,及时改正。我给他们评课时,会反馈很多他们自己没有意识到的优点和缺点。对他们的优点我都给予肯定;对他们的缺点,如课堂上对学生评价语言较少,光注意到一些优等学生而忽略较差的学生

等,我都直言不讳地给他们指出来。每次他们都能乐意接受,并虚心改正。平时在课堂上遇到的一些难题,我们都会利用课间休息时间共同探讨,寻求最佳答案,遇到分歧时我们还上网查找,努力找到答案。在指导汇报课时,我也尽力帮他们寻找好的教材,设计出科学合理的教案,并指导他们多次试教,尽量把优秀的教学活动汇报出来,以提高教育教学水平。

三、不断强化理论指导与积累

我们经常进行教学教后反思,总结经验教训,有的写成笔记,有的写成论文。我为他们推荐或提供专业书籍让他们自学,并建议他们写读书笔记。他们在教学上虚心学习,勤学勤问,在我的悉心指导下,加上他们的努力,进步很快。他们的努力也换来了学生的爱戴,家长的肯定,赢得了众多老师的好评。

而我作为师傅在带徒弟的过程中也能不断完善自己,取人之长,补己之短。

“学然后知不足,教然后知困”,在提高徒弟业务水平的同时,我也努力充实着自己,我觉得工作有所成效是一种幸福,是一份荣耀,我会努力去追寻它。在以后的类似活动中,我会更主动、更认真、更努力。

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