雨雪天气交通应急预案

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雨雪天气交通应急预案

篇1:雨雪天气交通应急预案

雨雪天气交通应急预案

为保证广大师生有个安全舒适的工作、生活环境,及时避免因路滑而发生各种伤害事故。保证师生的生命财产安全、维持校园清洁卫生,现结合我校实际情况,特制定本应急工作预案,请各年级组、班主任与学生一道认真学习、做到领会精神、落实行动,防患于未然。

一、应急领导组织机构:

组 长:廖昌军

副组长:柯贤杰

成 员:邓江陵 夏长权 赵润超 罗 军 杨兴发

二、低温冰雪天气应急领导组织机构工作职责:

1、做好师生低温冰雪天的工作、学习、生活的安全防范教育;

2、处理雪天突发安全事件

3、及时准备清雪所用物品和防滑所用物品;

4、领导及时安排全校师生雪后的清扫工作;

5、遇大雨大雪天气时与家长保持联系。

三、低温冰雪天气各工作小组及其工作职责:

1、指挥协调小组:

组 长:廖昌军

副组长:柯贤杰

成 员:各部门负责人及全体班主任

职 责:

(1)、收集天气预报信息做好应对天气变化的`准备,

(2)、安排布署全校低温冰雪天气工作,监督检查各清扫工作小组的工作落实情况。

(3)、做好雪天师生安全防范教育。

(4)、处理各种雪天伤害事故。

2、后勤组:

组 长:夏长权

成 员:全体后勤工作人员

工作职责:

(1)、执行低温冰雪天气领导小组的工作安排;

(2)、如遇雪天摔伤、碰伤等事故及时采取救助行动

(3)、保障大雪时校内道路畅通。每条道路都有人负责疏通。

(4)、道路结冰时,负责向到路及台阶上撒盐或铺上煤渣。

(5)、及时放置标示牌,给师生以温馨的提示语言。

(6)、雪后参加清理积雪活动。

3、教工组

组 长:赵润超

成 员:全体教师

工作职责:

(1)、执行低温冰雪天气领导小组的工作安排;

(2)、如遇雪天摔伤、碰伤等事故及时采取救助行动

(3)、雪后参加清理积雪活动。

四、执行及要求

1、如遇降雪,低温冰雪天气工作领导小组及时安排低温冰雪天气工作;

2、各班迅速做好本班的低温冰雪天气各项工作安排,定岗位、定人员、各负其责;

3、各班主任接到通知及时带领本班学生到达本班负责场地落实低温冰雪天气要求;

4、凡道路上的积雪全部彻底清理干净,堆到绿化带内;

5、教育学生注意上下楼梯的安全。

篇2:雨雪天气交通的应急预案

为全面提高应对恶劣天气的应急处理能力,保证全市交通运输在冰、雪、雾等恶劣天气(以下统称恶劣天气)应急工作安全、高效、有序进行,最大限度的预防和减轻恶劣天气的影响,保障人民群众安全出行。根据《中华人民共和国突发事件应对法》,结合我局实际,特制定本预案。

一、基本原则

统一指挥、分级负责,部门分工、协调一致。最大限度地预防和减少恶劣天气造成的人员伤亡和危害。各单位要落实责任,互相配合,形成应急合力,共同做好恶劣天气的应急工作。要以科技为先导,依靠科技手段,全面提高恶劣天气的应急工作的现代化水平,做到及时发现、预警、响应和处置。同时,通过媒体,加强对天气的预报工作,确保全市交通运输的安全有序。

二、适用范围

本预案所称恶劣天气,指受寒潮、低温、大风、冰雹、霜冻、大雪、大雾、强对流等,同时包括其次生、衍生恶劣天气。

本预案适用于恶劣天气发生后,全市交通运输范围内的预警、应急响应、救灾等工作。

三、应急指挥体系及职责

1、应急组织机构

恶劣天气应急领导小组,由市交通运输局局长任组长,各专业安委会主任为副组长,各有关单位负责人为成员。领导小组下设办公室,办公室设在市交通运输局安全监督科,安全监督科科长兼任恶劣天气应急领导小组办公室主任。

2、应急组织机构职责

恶劣天气应急领导小组(以下统称领导小组)

主要负责全市交通运输系统恶劣天气的预警、应急响应和处置及救灾等工作的统一领导、指挥和协调,指导开展恶劣天气的应急救援工作。

恶劣天气应急领导小组办公室(以下统称应急办公室)

主要负责传达恶劣天气应急领导小组工作指令;具体协调处理恶劣天气救援应急工作中的有关问题;组织各单位研究会商恶劣天气发展趋势;对恶劣天气造成的.损失及影响进行评估;适时对恶劣天气应急预案进行修订和完善;完成恶劣天气应急领导小组交办的`其他工作。

四、预防预警机制

1、应急办公室根据恶劣天气预报、警报信息,对可能发生的恶劣天气,立即进行相关工作部署,并上报市局恶劣天气应急领导小组、市政府办公室和省交通运输厅。

2、领导小组对冰雪恶劣天气信息进行分析评估,达到预警启动级别的,应及时发布启动预警命令。

3、局属各单位应按照恶劣天气预警信号,积极采取措施防御和避免恶劣天气可能造成的损失。

4、应急办公室应及时进行督促、检查、指导,确保本预案的顺利实施。

5、按照冰雪恶劣天气的影响范围、严重性和紧急程度,分为一般、较重、严重和特别严重四级,依次用蓝色、黄色、橙色、红色表示。

五、应急响应

一般级响应(蓝色)

一般恶劣天气发生后,积极做好应急响应工作,并将灾情和救灾工作情况及时上报市政府。

较大级响应(黄色)

较大恶劣天气发生后,立即实行24小时主要负责人带班值班制度,及时收集恶劣天气的发展变化情况,做好应急响应工作,并将灾情和救灾工作情况及时上报市政府和省交通运输厅。

重大级响应(橙色)

重大恶劣天气发生后,领导小组迅速宣布进入重大级响应,立即实行24小时主要负责人带班值班制度,做好抢险救灾工作,并将灾情和救灾工作情况上报市政府和省交通运输厅。

特大级响应(红色)

特大灾害发生后,领导小组,立即宣布进入特大级响应,全系统实行24小时主要负责人带班值班制度,按照统一部署,做好抢险救灾工作,并将灾情和救灾情况上报市政府和省交通运输厅。

3、应急处置措施

恶劣天气发生后,领导小组应协调、指挥各单位和专业应急队伍及时开展应急处置工作。各岗位应急人员全部到位,实行24小时值班制度。

篇3:雨雪天气交通的应急预案

一、对客运、危险品车辆实行临时性管制措施

为确保当前天气下的交通运输安全,对全市客运、危险品车辆实行停止发车的临时性管制措施,为解决滞留人员、车辆的'有关问题,采取以下应对措施:

(1)道路客运站场停止发车期间实行两个集中:所有客运车辆就地集中;所有驾驶员就地集中;由客运企业统一组织待命;

(2)各客运站、场必须做好对旅客的宣传解释工作,保证旅客疏散有条不紊;对有旅客滞留的客运场站实行24小时开放、确保供水、供电、供暖,有条件的还应保持饮食供应,同时和当地治安、卫生部门积极配合,采取“防火、防盗、防抢”及“防疫病”等措施,确保治安、卫生安全。

(3)所有客运、货运企业实行24小时值班,密切关注天气情况和传达上级的有关决定、加强与气象、公路、交警部门信息沟通,及时掌握气象变化情况、道路通行情况;

(4)所有危险品运输车辆在目前天气情况下全部停运。为保障蔬菜、鲜果、肉类等重要物质的运输,普通货物运输车辆应加强安全设施的配备,规范操作,确保运输安全;

二、旅游码头、渡口及船舶管理方面,采取以下应对措施:

(1)各水运公司、渡运公司、渡口所在地乡镇政府及时启动应急预案;

(2)认真做好旅游船停航和渡船停运工作,对乘客进行疏导;

(3)各船舶公司、渡运公司安全管理人员做好停航、停运期间安全管理工作,乡镇政府船舶安全管理员做好乡镇船舶管理工作,海事机构履行监管职责,对重点水域、重点船舶加强监控;

(4)对拒不停运的公司和船员,采取坚决有效的管制措施;

(5)密切关注天气状况,保持全天候通讯畅通。

三、农村公路管理方面,采取以下应对措施:

(1)对农村公路桥面结冰路段采取铺撒工业盐处理;

(2)对危桥采取以下安全管理措施:

一是派人值守和巡查,加强对过往车辆限载、限高、限宽的安全管理及监督;

二是对护栏缺失部分,派人驻守并增加警示标志。

四、工程建设施工现场管理方面,采取应对措施:

在恶劣天气条件下,所有建筑施工作业一律停止,并对工程特殊重点部位进行保温处理,确保建筑工程质量安全。

3、信息共享和处理

恶劣天气的检测、预警、灾情报告等信息实行分级上报,由恶劣天气应急领导小组统一管理,实现信息共享。恶劣天气信息的报送,应当快速、准确、详细、重要信息应当立即上报。因客观原因暂时难以准确掌握的信息,应及时报告基本情况,同时抓紧时间了解情况,及时补报详情。

4、应急人员的安全防护

应当对灾害现场的安全及时进行科学评估,保障现场人员的人身安全,并携带必要的安全防护用具。需要公众参与时,应当对公众讲解必要的安全防护知识。

5、应急通信方式

各单位应当保证24小时通信畅通,并将值班电话、辅助通信方式和主要负责人联系方式及时向应急办公室上报备案。

6、新闻发布

新闻宣传要按恶劣天气应急救援领导小组有关规定,将恶劣天气及其次生灾害检测预警、恶劣天气伤亡人员、经济损失、救援情况及时通过广播电视向社会公布。

7、应急终止

由发布预案启动指令的恶劣天气应急救援领导小组根据恶劣天气发展趋势信息和灾情发展情况,决定是否终止应急响应。应急响应终止时,应当及时向市政府、省交通运输厅报告。

五、监督管理

1、宣传、培训和演习

充分利用广播电视媒体作用,及时向社会公众宣传恶劣天气预警信号及恶劣天气预防、避险、自救、互救等相关知识以及灾情和抢险救灾情况。

领导小组要有组织、有计划地对本单位应急工作人员进行技术、服务、管理等方面的培训,并定期组织应急演习。

2、奖励与责任

对在防灾、救灾工作中做出突出贡献的单位和个人,按照国家有关规定给予表彰和奖励。

同时对在防灾、救灾工作中拒不履行本预案规定的应急处置职责,在应急处置中指挥严重失误、致使国家利益和人民生命财产遭受重大损失的,要根据情节轻重,按有关规定给予直接责任人和主管人员相应处分。

六、其他

1、预案管理与更新

本预案根据情况变化,由恶劣天气应急领导小组办公室组织修订和完善。

2、预案实施时间

本预案自印发之日起实行。

篇4:极端雨雪天气交通应急预案

一、成立应对低温雨雪冰冻天气应急指挥机构

成立郎溪县交通运输局应对低温雨雪冰冻天气应急领导小组,指挥交通运输行业应急处置工作。

组长:包德平

副组长:李朝会、王平、陆卫国、方威、陈霞、周道斌

成员:局属各单位和交通集团主要负责人,局各科室负责人。

各单位要分别成立应对低温雨雪冰冻天气防范工作领导小组,负责处理职责范围内的工作。

二、应急指挥机构主要职责

(一)负责低温雨雪冰冻天气防范工作应急预案启动,指挥、协调相关部门开展工作。

(二)研究制定应急处理公路交通运输突发事件以及紧急运输保障的措施。

(三)接收上级应急指挥部指令,向上级应急指挥部报送交通部门重大突发事件情况。

(四)应急处置因低温雨雪冰冻等自然灾害、人为破坏、交通事故造成的交通阻断,公路交通发生安全事故时,快速排除险情和障碍,并协调、协助相关部门做好处置工作。

(五)应急处置突发事件或紧急情况急需调用的应急物资、旅客运输所需的车辆等。

(六)应急处置突发事件或紧急情况下的新闻媒体宣传组织等。

三、各相关单位主要工作任务

(一)县公路事业发展中心

1.加强公路桥梁、隧道、涵洞、高边坡、高挡墙和高路堤等冰雪灾害易发地段的巡查力度,及时排查雨雪冰冻可能造成的路阻险情。

2.准备好麻袋、砂砾、防滑剂、润雪剂、工业盐等防滑物质,同时,保持采购抢修物资渠道的畅通,做到抢修物资补给及时。

3.及时维修铲土车等各类重型机械,保持公路抢修设备的良好状况。

4.在接到实施应急预案的指令时,要及时派遣公路抢修人员到达指定点,实施公路抢修,一时无法抢通的,采取修筑临时便道、架设便桥、制定切实可行的绕行方案等措施,确保道路交通畅通。对易积雪、冰冻路段设立必要的警示标志,确保行车安全。

(二)县道路运输事业发展中心

1.加强对“两客一危一货”运输企业的源头管理,加强运输车辆的安全检查,确保各类车辆的技术性能符合安全运输要求。加强驾驶员驾驶技能培训,提高驾驶员的应对能力,确保驾驶人员的身心素质符合安全运输要求。

2.加强运力协调,及时发布客运班线的运行情况,避免出现旅客大量滞留现象,严格运输调度纪律,对难以保障安全的线路和路段,要采取改线、改道、停班等措施。

3.预留机动运力,将应急车辆的单位、驾驶员姓名、联系电话、车辆车号、座位数等情况登记造册。在运输高峰时段,按照应急客、货运输的要求,及时调配车辆,满足各类道路交通运输突发公共事件处置的需要。

(三)县交通建设工程质量监督站

加强在建工程的安全监管,督促各建设企业采取必要措施加强施工现场的安全管理,确保交通建设工程安全措施落实到位。

(四)县交通运输综合行政执法大队

1.组织应急人员,迅速准确地做出反应,在第一时间赶往现场,围护现场秩序。

2.协助县公路事业发展中心、县道路运输事业发展中心做好道路巡查、险情报告、运输企业管理。

3.协助局安办做好渡口、渡运的安全监管,严格渡船安全操作和恶劣天气应急管理,必要时停运、停渡。

(五)局机关各科室

局办公室负责后勤保障和局机关人员调度,在接到实施应急预案的指令时,要及时派遣人员迅速到达指定区域。

四、应急处置

(一)公路发生突发事件应急处理

1.突发事件发生后,启动应急预案,县公路事业发展中心应迅速开展工作,成立临时指挥小组,研究制定处置方案,第一时间赶赴现场实施救援处置。

2.出现雨、雪、雾等恶劣天气造成公路通行困难时,协调交警部门采取交通管制措施,对造成公路阻断的路段立即组织人员进行处理和抢修,必要时开辟绕行线路。

3.储备好应急物资。及时储备好除雪铲冰的物资和设备工业盐、融雪剂、铲雪机械等,随时备用。

(二)道路运输突发事件应急处理

1.在突发事件中,需要调集车辆等运输保障力量时,县道路运输事业发展中心立即开展工作,启动应急预案。

2.组织应急预备车辆,进入紧急状态,随时听候调遣。

3.根据实际情况,科学合理安排运输力量,在最短时间内到达指定地点、抢运紧急物资。

4.确保运输安全有序,最大程度地预防和减少不确定性事件的发生,降低突发事件造成的危害和影响。

(三)值班值守、信息宣传应急处理

各单位应该建立突发事件应急值班制度、应急报告制度,落实领导带班制,保持24小时手机畅通。值班人员必须坚守岗位,随时关注天气变化,及时了解灾情信息,确保信息畅通。突发事件或紧急情况发生后,事发单位经确认后要第一时间向县局报告有关情况,局办公室按有关规定,遵循实事求是、准确及时的原则,做好信息发布工作。

篇5:极端雨雪天气交通应急预案

为有效应对雨雪冰冻极端天气,增强突发性灾害的防御协调能力,切实做好我县应急处置工作,保证全县城市道路的畅通和交通安全,确保全县人民正常的生产、生活和工作秩序,结合我县实际,制定本应急处置预案。

一、工作目标

以“机械为主、人工为辅、雪中清扫、边扫边运”为作业原则,以全面做好冬季城市扫雪除冰工作为目标,以城区道路“雪停路畅”为标准,充分发挥环卫机械化作业优势,完善城市道路扫雪除冰作业流程,强化部门联动配合,保障冬季城市道路交通安全、畅通。

二、保障范围

全县范围内以高速公路连接线、桥梁、高铁站、客运站、广场公园、主次干道、慢车道、人行通道以及机关、企事业单位办公区域为重点,保障城区及各镇交通秩序正常。

三、职责任务分工

(一)县城区路段长单位。应急处置预案启动后,按照“谁路段谁负责”的原则,由县直各挂联单位分管领导兼职路段长,负责各自挂联路段扫雪除冰工作,督促临街单位、学校、商户严格按照“门前四包”责任制,积极参与义务扫雪除冰。

(二)机关、企事业单位。应急处置预案启动后,按照“谁区域谁负责”的原则,县城区的所有机关企事业单位做好各自办公区域扫雪除冰工作。按照“谁主管谁负责”的原则,由县卫健委、教育局、住建局、交运局等行业主管部门督促临街的医院、学校、物业小区、建筑工地、客运站、高铁站等单位积极参与扫雪除冰工作,县气象局及时关注天气情况,精确发布预警通知;县综合行政执法局根据气象部门天气预报,及时启动应急预案,具体负责县城区街道、广场、桥梁等公共区域扫雪除冰工作;县交运局具体负责客运站、高铁站、高速公路连接线、国道、省道和县道等重要节点扫雪除冰工作。

(三)各镇政府。参照县城区模式,制定应急处置预案,做好本镇重要节点扫雪除冰工作。

四、等级划分

I级,暴雪,(红色预警)。12小时降雪量达到6.0毫米以上,或24小时降雪量达到10.0毫米以上。

II级,大雪,(橙色预警)。12小时降雪量达到3.0~5.9毫米,或24小时降雪量达到5.0~9.9毫米。

Ⅲ级,中雪,(黄色预警)。12小时降雪量达到1.0~2.9毫米,或24小时降雪量达到2.5~4.9毫米。

IV级,小雪,(蓝色预警)。12小时降雪量在1.0毫米以内,或24小时降雪量在2.5毫米以内。

五、应急响应

(一)IV级,小雪,(蓝色预警)。

各单位启动扫雪防冻工作预案,作业单位上路清扫积雪,做好防冻准备,保持道路畅通。密切关注雪后气温变化,当温度达到零摄氏度以下时,对桥梁、坡道等易滑易结冰区域采取预撒防冰措施。

(二)Ⅲ级,中雪,(黄色预警)。

1.在应对IV级小雪的基础上,加强动员,各单位要立即到岗到位,由一名领导负责集中待命,配备作业机械、扫雪工具和物资,随时准备实施应急响应。

2.降雪过程中,各单位动用作业机械上路清扫积雪,在城区道路撒布融雪剂(盐),每2小时实施1次,防止积雪成冰。主干道达到“雪停路畅”,次干道及支路12小时内畅通。

3.降雪结束12小时内,城区内道路积雪清除完毕,县内、及进出城通道基本恢复正常。

4.加强道路巡查,各单位要安排专门的人员和车辆对所挂联的道路进行巡查,发现积水、结冰、积雪路段,迅速处置。

(三)II级,大雪,(橙色预警)。

1.在应对Ⅲ级中雪的基础上,各单位要进一步动员、组织力量,重点对城区主干道、广场公园、桥梁等重要节点和道路扫雪除冰工作。

2.降雪过程中,各单位要提高融雪剂撒布频率,每1小时实施1次,防止积雪成冰。同时采取机械化清雪、人工扫雪等措施,确保城区主干道及高速公路连接线、进出城通道单向至少1股道路的畅通。

3.降雪结束24小时内,城区内道路积雪清除完毕、县内及进出城通道基本恢复正常。

4.各单位每天要安排领导带队巡查,发现问题,及时处置。

5.组织责任范围内各类设施安全检查,重点检查垃圾处理设施进出通道防结冰,环卫工宿舍防火、防电、防坍塌,大型广告店招安全。

(四)I级,暴雪,(红色预警)。

1.在应对II级大雪的基础上,各单位要动员所有人员对重要节点和道路开展扫雪除冰工作。

2.各单位排查并消除因积雪造成的安全隐患,防止次生灾害的发生。

3.发生灾害后,各单位根据职能划分,在县指挥部的统一领导下,开展抢险救灾行动。

六、工作要求

(一)加强组织领导。县政府成立县应对雨雪冰冻极端天气应急处置指挥部(以下简称县应急指挥部),由县政府主要领导任总指挥,县政府分管领导任副总指挥,各挂联责任单位主要负责人为成员。领导小组下设办公室,办公地点设在县综合行政执法局,负责组织协调、统筹应急处置工作。县各责任部门和单位要各负其责、切实按照本应急预案要求做好除雪前期准备工作。各镇、园区要参照县城区做法,制定应对极端天气应急处置预案,并认真组织实施到位。

(二)严格前期准备。各单位要以应对大雪应急反应为标准,落实扫雪工具、机械和运输车辆,并对现有扫雪机械设备进行全面维修保养,确保每场雪的出车率达到100%;要提前储备足够数量的融雪剂(盐),采购足量的“雪辊”刷毛、易损件、人工扫雪工具等耗材和扫雪棉服、棉鞋和棉手套等保暖物品。扫雪除冰应急预案启动后,各级指挥调度人员、除雪车辆驾驶员、一线作业人员以及所有参与检查指导的人员必须保持通讯工具24小时畅通。

(三)注重宣传引导。各挂联责任单位要宣传并督促临街单位、学校、商户严格按照“门前四包”责任制,积极参与义务扫雪除冰;县新闻宣传部门要充分利用电视、网络、广播、电子显示屏等媒体开展扫雪除冰宣传报道工作,倡导全社会共同参与。

(四)强化部门联动。县应急指挥部要加强指挥调度,及时关注天气情况,发布预警通知,并启动相应应急预案。各机关、企事业单位要树立全县一盘棋思想,听从县应急指挥部统一调度,严格按照职责分工,合力调剂利用各类资源,密切配合做好扫雪除冰工作。

(五)健全保障机制。扫雪除冰机械严禁超速作业,行驶中要密切观察周边环境,保证群众生命和财产安全,禁止在路两侧停车泊位和各类窨井口附近堆雪,同时注意保护绿植和路牙石等市政设施。人工扫雪时,作业区域要设置必要的安全防护设施,一线作业人员要穿戴反光背心等安全防护设备,并指派专人负责扫雪除冰作业现场的安全防护工作。

篇6:极端雨雪天气交通应急预案

为切实做好雨雪冰冻灾害的'应对工作,全面提高灾害的应急处置能力,保证配合密切、行动统一、高效有序、应急救灾,最大限度地预防和减轻冰雪灾害的影响,确保全县道路运输安全畅通,特制定本预案。

一、编制依据

依据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路安全保护条例》等相关法律法规。

二、适用范围

本预案适用于发生在本县境内的因持续低温冰冻、长时间降雨降雪等造成公路交通中断或较长时间阻塞,需及时疏通;公路、桥梁及其附属设施遭到严重破坏,需迅速恢复、抢修、加固,以确保运输畅通和应急行动。

三、基本原则

遵循统一领导、分级负责的原则,预防为主、防抗结合,切实提高应对雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力,严格落实职责和岗位责任,迅速、有序、高效地开展应急处置工作。重点抓好“一抗三保”工作,即:抗灾害、保畅通、保运输、保安全,全力保障人民群众生命财产安全,最大限度地减少雨雪冰冻灾害造成的损失,维护社会稳定,促进经济社会持续健康发展。

四、组织机构

成立交通运输应急保障工作领导小组

组 长:曹建华

副组长:萧 军、左忠慰

成 员:吕大可、张英才、卫思平、潘峰、蔚迎军、

陈朝阳、董俊华

领导小组下设办公室,办公室设在综合运输股,董俊华兼办公室主任。办公室具体负责全县交通运输系统冰雪灾害的应急处置工作的组织、协调、信息上报工作。

五、职责分工

(一)应急领导小组

1.贯彻落实县委县政府、市交通运输局、县安委办有关雨雪冰冻天气灾害造成道路交通中断事件应急工作指令;

2.决定启动与终止本预案,处置由交通运输局负责的公路交通中断突发事件;

3.根据需要,协调相关部门共同做好道路交通中断事件应急工作;

4.其他相关重大事项。

(二)局综运股

根据上级和有关部门要求,全面掌握天气变化、道路畅通及运输车辆通行等情况,及时通报雨雪冰冻等恶劣天气、道路畅通、交通运输工作各类信息,制定工作预案,指挥协调交通运输行业运输和安全工作,加强督促检查,积极协调处置各种应急事项。

(三)公路中心

加强公路应急物资、装备的储备和应急队伍建设,加强积雪、冰冻严重路段除雪、清除倒覆竹木和交通疏导,全力保障公路安全畅通。准备铲雪车、装载机、挖掘机、自卸车、安全设施抢修车、应急照明灯、铁锹、防滑沙、融雪剂等应急抢险设备和物资,并保证车辆、机械性能完好。一旦发现雪堵、塌方,迅速组织人员抢修 。

(四)执法大队

加强全县公路特别是公路桥梁、涵洞、高边坡、高挡墙和高路堤、临水临崖等险工险段的巡查力度,发现雪堵、塌方,及时报告。设立警示标志牌;必要时进行封道,并及时上报封道情况。

(五)运输中心

跟踪了解雨雪、冰冻严重地区公路通断情况,督促运输企业及时调整行车计划,加强在途车辆的安全监管和信息预警,确保安全行车,必要时停运或中途停车休息;准备应急车辆,做好应急运力储备,科学合理调度,及时疏运因雪阻造成的滞留旅客;配合相关部门,加强恶劣气象条件下渡口、渡船的安全监管,督促水运企业加强应急值守,严格运输船舶安全操作和恶劣天气应急管理。

(六)质监站、指挥部项目办

加大对在建工程的安全监管,督促建设单位,特别是施工单位,采取必要措施,加强施工现场、临时搭建物、简易宿舍等的安全管理,严格防范因灾致人伤亡事故;对无法保证安全的工地应暂停施工;确因工期、质量因素需要施工的,应督促加强安全防范。

(七)各运输企业

根据天气和道路畅通状况,及时调整行车计划;加强在途车辆的安全监管和信息预警,必要时采取停运等措施,确保安全行车;加强驾驶员安全教育,配备防滑链等应急物资,全力保证运输安全。

六、应急处置

(一)抢通保畅。灾情发生后,按照边降雪、边撒盐、边除雪、边铲冰的要求, 组织抢险队伍及时铲冰除雪。确需封闭主要道路的,积极做好分流绕行工作。

(二)信息发布。加强与气象、交警部门的密切联系,及时通过广播、互联网、电子显示屏等工具,持续发布恶劣天气信息和道路通行信息,引导广大驾驶人安全出行。

(三)通行管控。重点加强桥梁、坡道、弯道等重要节点的巡逻管控,配合交警部门,通过警告提示、执法车辆带道、压速通行、压缩车道、编队通行等措施,引导车辆安全、有序通过。

(四)组织救援。协调交警、消防、急救等部门随时准备,遇有故障和事故车辆能够快速出警、快速处理、快速抢救。

(五)生活保障。因低温雨雪冰冻等恶劣天气导致车辆长时间滞留的,按照先客车、后货车的顺序,及时将人员及车辆疏导分流至道路沿线的停靠点休息等待,并提请政府组织相关部门积极救助受困人员,提供条件帮助解决受困旅客的食品、饮水等生活物资供应以及医疗救护服务。

(六)绿色通道。因低温雨雪冰冻等恶劣天气导致车辆长时间滞留的,按照保障油气运输车辆和菜蛋肉奶等绿色通道车辆优先通行的原则,引导上述车辆有序、快速、安全通行。

(七)值班值守。加强雨雪冰冻等恶劣天气应急值守工作,落实领导带班制,保持24小时手机畅通。值班人员必须坚守岗位,随时关注天气变化,及时了解灾情信息,确保信息畅通。遇重大突发事件和特殊情况,在及时处理的同时迅速报告。

(八)信息报送。应急预案启动后,应急办公室每天汇总有关道路抢险救灾通行情况,及时向县委县政府、市交通运输局、县应急局报告。

篇7:极端雨雪天气交通应急预案

为进一步加强冬季低温雨雪凝冻天气人、车、路的安全管理,切实防范化解道路交通安全风险,坚决遏制道路交通事故发生,保障人民群众生命财产安全,确保全县道路交通安全畅通,结合我县实际,特制订本方案。

一、工作目标

围绕“保安全、保畅通、保民生”工作中心,认真贯彻落实中央、省、市、县关于加强安全生产工作的安排部署,采取有效措施应对低温雨雪凝冻天气,有效预防和遏制道路交通事故的发生,最大限度地减轻或者避免极端恶劣天气造成人员伤亡和财产损失。

二、组织领导

整个低温凝冻期间道路交通安全保畅应急保障工作由县人民政府副县长李明伟同志,县人民政府副县长、县公安局局长罗鹏同志总牵头,县交联办相关成员单位分管同志为责任人。按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的工作要求,各乡镇(街道)、各相关部门要全力服从配合调度,构建通畅、高效的指挥调度体系。

三、职责分工

1.县综合行政执法局:负责龙泉大道大道、环团圆山大道、县城区域主次干道除冰、保畅工作,及时修复被损坏的市政基础设施。(责任领导:甘立朝,责任人:舒均跃)

2.县交通运输局:负责加强我县辖区主干道路面巡查,储备防滑物资和设备,负责及时将除冰工业盐调拨到各乡镇(街道)。做好滞留旅客的疏散工作,并会同有关部门及时组织力量或采取措施做好管理养护职责范围内道路清扫和除冰除雪工作。(责任领导:陶春,责任人:周伦波)

3.县公安局交警大队:负责辖区道路交通保畅工作,协调做好高速公路做好交通疏导,实现合理分流;负责配合各镇(街道)做好道路被困车辆、人员的疏导救援工作。(责任领导:刘剑君,责任人:宋安文)

4.高速交警一大队:负责会同“一路多方”加强辖区高速公路巡查,储备防滑物资和设备,做好滞留旅客的疏散工作,及时组织力量或采取措施做好管理养护职责范围内道路清扫和除冰除雪工作;加强高速公路交通秩序维护,指挥疏导行驶车辆;必要时,对易发生交通事故的结冰路段实施交通管制,及时发布绕行线路等路况信息,主动对接县公安局交警大队,做好车辆、人员疏导救援工作。(责任领导:周军,责任人:周圃丞)

5.县气象局:负责加强天气监测,及时发布低温、凝冻等预报预警信息,适时增加预报预警发布频次。(责任领导:何肖国,责任人:钟彬)

6.县应急管理局:负责加强低温雨雪凝冻天气应急救援指挥;按照规定进行低温恶劣天气分析和评估,做好工业除冰盐的协调,调拨应急救灾经费和物资,为公路等滞留人员提供基本生活救助。(责任领导:姜文艺,责任人:方义)

7.县卫生健康局:负责组织做好道路交通事故伤员医疗救治工作。(责任领导:何铜琼,责任人:黄翔)

8.县教育局:负责根据气象预报,及时向幼儿园、中小学发布道路交通信息,必要时做好停课准备。(责任领导:杨再艳,责任人:肖德春)

9.各乡镇(街道):按照属地管理原则,负责做好本辖区通村、通组路的路面巡查工作,负责做好重要通道和重要路段的道路警示标牌设置、标识和值守工作,及时做好凝冻期间辖区撒盐除冰保畅工作。(责任领导:各乡镇(街道)长(主任),责任人:各乡镇(街道)分管领导)

四、工作要求

(一)强化会商研判预报预警。气象、应急、交通、交管等部门要进一步加强会商研判,及时收集低温雨雪凝冻天气对道路交通引发风险的因素、风险发生的概率及可能造成的危害和严重程度,以及需采取的防控措施等进行认真地分析研判,并将研判结果及时向县委、县政府及有关部门报告。要加强预报预警和风险提示,及时向有关部门、企事业单位及社会大众通报预测预警信息,并充分利用广播、电视、互联网、报纸等各种新闻媒体,及时向社会公众广泛公布灾害预警信息。

(二)强化“抗凝保畅”安全防范。一是交通、县公安局交警大队以及高速公路“一路多方”等部门要密切配合,完善应急预案,全力保障道路畅通,加强运力调度和道路巡查工作,在重要路段做好除冰保畅应急准备工作,确保一旦发生凝冻、道路交通受到影响时,立即采取有效措施,做好交通保通畅保安全有关工作。 二是交通、民政、卫健等部门要妥善安排好滞留人员的就餐、饮水、保暖、医疗等服务保障工作。 三是各乡镇(街道)要积极组织力量,加强道路隐患排查,临水、临崖、临边、急弯、陡坡、凝冻等路段设置警示标牌,在辖区内重点路口和村寨主要出入路口设置道路交通安全劝导点,做好群众出行的劝导工作,有效防范道路交通事故发生。

(三)强化应急值守和处置救援。各乡镇(街道)、各部门要严格落实领导带班和24小时值班制度,充实值班力量。一旦发生突发事件,严格按照突发事件信息报送工作管理规定及时上报,对瞒报、迟报、漏报、乱报灾情信息,应急处置不作为、乱作为的,将按有关规定严肃追责问责。

篇8:极端雨雪天气交通应急预案

为认真贯彻落实市委市政府关于做好低温雨雪天气防范应对专题会议精神,积极防范和应对雨雪冰冻灾害天气对交通运输通行造成的恶劣影响,保障公路安全畅通,运输安全有序,结合我市实际,制定本方案。

一、工作目标

坚持统一指挥,分级负责,全员参战,确保全市国省干线公路、农村公路安全畅通,保障客运班线、城市(乡)客运、水上运输、危货运输安全有序。

二、组织领导及职责

成立交运局应对低温雨雪冰冻灾害天气工作领导组

组长:周明宝

副组长:程绍忠、张宏友、周毅芳、郑照起、任先泽

成员:刘宏胜、潘继平、王徽、宁浩、陈华、周恳新、陈松

领导组下设四个工作组:

(一)综合协调组

组长:程绍忠

成员:周垦新、陈松、孙力

工作职责:负责掌握雪情、冰冻等灾害动态情况,及时上报灾情、救灾、车辆运营情况,落实上级会议决策部署,加大部门之间工作协调。

(二)应急抢险组

组长:任先泽

成员:刘宏胜、方善勇、潘继平、汪庆、殷少田

工作职责:按照“快速高效、科学应对、即时响应”原则,对重点路段开展抢通保畅,及时清理路面积雪结冰,保障公路安全畅通。

1、国道G233、G329

总负责人:任先泽

G233片区负责人:刘宏胜

现场负责人:王智芳

甲路镇分管负责人:张波

胡乐镇分管负责人:刘本念

抢险人员:10人(枫树岭5人,蜀洪岭5人)

重点区域:G233枫树岭,G233蜀洪岭(含G330胡乐大桥、梅树下)

G233枫树岭机械物资安排:工业盐1吨,铲车1台,驾驶员1名

G233蜀洪岭机械物资安排:工业盐1.5吨,铲车1台,驾驶员1名

G330胡乐大桥工业盐1.5吨,梅树下工业盐1.5吨。联系人:陈美元

G329片区负责人:方善勇

现场负责人:冯胜宝

中溪镇分管领导(S104):刘凡

抢险人员:5人

重点区域:G329千秋关

G329机械物资安排:工业盐1吨,铲车1台,驾驶员1名

2、省道S104

总负责人:任先泽

S104片区负责人:方善勇

现场负责人:冯胜宝

云梯乡分管负责人(G329):王词银

抢险人员:5人

机械物资安排:工业盐1.5吨,铲车1台,驾驶员1名

3、城区片区(含虹竹路)

总负责人:任先泽

片区负责人:刘宏胜

现场负责人:王智芳

竹峰街道分管领导:梁鸣

霞西镇分管领导:王田

抢险人员:3人

重点区域:城乡结合部及虹竹路

机械物资安排:铲车2台,驾驶员2名

4、西片县级公路(皖南川藏线、宁港路、汪港路、长高路等)

总负责人:程绍忠

现场负责人:汪庆、殷少田

施工机械负责人:张成根

青龙乡分管领导:赵国华

方塘乡分管领导:李文进

西津街道分管领导:陶良明

港口镇分管领导:汪辉

重点路段:凤板路东风桥段、库区段、板桥段

西片机械物资安排:铲车11台(其中双桥铺工区2台、青龙乡4台、方塘乡5台),工业盐9吨,应急队伍70人(双桥铺工区10人、方塘乡30人、青龙乡30人)。

工业盐存放点:青龙村1.5吨,龙阁村1.5吨,西林村1.5吨,双村村1.5吨,方塘村1.5吨,葛村村1.5吨,铲车驾驶员若干名

5、东片县级公路(宁南路、中万路、桥梅路等)

总负责人:郑照起

现场负责人:潘继平

施工机械负责人:高辉

南极乡分管领导:朱军

万家乡分管领导:张春燕

宁墩镇分管领导:张勤

梅林镇分管领导:郭晨

重点路段:宁南路马头岭段、桥梅路将军岭段

东片机械物资安排:铲车6台,小型车辆3台,工业盐4吨,应急队伍70人(宁墩工区10人、宁墩镇20人、万家乡20人、南极乡20人、梅林镇20人)

工业盐存放点:南极乡放置1吨,宁墩镇放置1.5吨,万家乡放置1.5吨。交运局另安排2吨工业盐给各交警中队应急使用。铲车驾驶员若干名

6、乡村公路

按照分级管理原则,乡镇(街道)负责辖区内乡村公路的抢险保通保畅工作,交运局及时发送预警信息和工作提示,对乡村公路抢险保通保畅通给予支持配合。

(三)交通保障组

组长:张宏友

成员:王徽、宁浩、孙力

工作职责:根据应急情况,及时调配客货运输车辆;对客运班线、城市(乡)公交、水上运输、危货运输制定改线、改道、改班方案以及停运(航)措施,加大停运车辆、停驶船舶监管,严防道路(水上)安全事故。加大低温雨雪冰冻天气公路巡查检查,及时发送道路通阻信息;对通知停运(航)的企业开展执法监督,坚决防止冒险运营现象;对非法营运和擅自运营车辆严厉打击。在每个抢险现场安排2名执法人员,开展现场引导。

(四)后勤保障组

组长:周毅芳

成员:陈华、周垦新、陈松、胡潭

工作职责:加大对交通在建、续建工程开展监督检查;准确回复城乡公交、客运停班、道路通阻、游客滞留等网络舆情;每天按要求向宣城交运局,宁国市委督察室、政府督办室、应急局报送信息数据;做好抢险车辆、物资、后勤保障工作。

三、工作要求

(一)全体人员要提高站位,克服麻痹心理,各组对应急抢险人员进行 “清点”,确保应急抢险人员能“吹哨到岗”、“有需必到”。

(二)对应急设备、物资及时补充,按照10天左右大雪的应对标准,采取自行购置、社会化租赁和协议储备等方式,进一步完善储备,制定补充方案,确保储备充裕,并赶在大雪来临前将应急设备、物资提前运送到陡坡、桥梁、隧道等重点部位,确保快速调用、及时到位。

(三)按照抢险工作要求,做好防范应对准备,加强自身安全保障。同时,突出工作重点,加大国省干线和县级公路畅通抢通保畅力度,积极开展巡查检查和车辆引导,确保不发生长时间的滞留。

篇9:雨雪恶劣天气交通应急预案

第一条为防止本镇因冬季冰雪天气发生严重交通堵塞和交通事故,增强道路交通应急防御能力,确保道路交通安全畅通,保障人民群众正常交通秩序和生产生活,结合我镇实际情况,制定本预案。

第二条本预案适用于本镇行政区域范围内发生大面积降雪、结冰及异常气候时的道路交通保障应急工作。

第三条大竹镇安全生产委员会办公室、大竹河公安派出所具体负责本预案的组织实施,任河汽车站及有关村委会、社区密切配合,做好冰雪天气道路交通保障工作。

第四条冰雪天气道路交通保障应急工作本着“预防提前,准备充分,部署周密,反应快速,协调联动,处置果断”的原则予以实施。

第五条镇人民政府成立大竹镇冰雪天气道路交通保障应急指挥部,负责领导,指挥和协调全镇冰雪天气道路交通保障应急工作,督促检查应急措施的落实情况,保证辖区内冰雪天气道路安全畅通。

指挥长由镇长冯小华担任,副指挥长由贺信全、大竹河派出所负责人刘彬彬担任,安办工作人员贺信全、党政办公室负责人易春连为成员。

第六条指挥部下设办公室,办公室设在大竹镇安全生产委员会办公室内,由贺信全同志任办公室主任,具体负责冰雪天气道路交通安全保障应急工作的组织实施以及汇报联系工作。

第七条指挥部各成员单位应急工作职责和任务

(一)镇安全生产委员会办公室适时掌握气象动态,冰雪天气道路交通状况,做好上下联系衔接工作,服从指挥部统一安排。

(二)大竹河派出所负责维护冰雪天气道路交通秩序,加强交通组织疏导,保证交通安全。

(三)任河汽车站必须配合搞好源头管理,认真执行出站签单,坚持“五不出站”制度,把关营运时间,禁止无牌无照车辆营运,无证驾驶及超速、超载、带病疲劳行驶。

(四)认真落实辖区监控职责,凡遇冰雪天气,乡村道路禁止车辆通行,大临公路监控责任人陈启云、陈邦端、王永科、陈启恒,大庙公路监控责任人陈启云、唐令江,仙赵公路监控责任人陈启云,大紫公路监控责任人方玉华、郭子飞,钟太公路监控责任人李华明、陈先友,朱溪沟公路监控责任人冉从术、聂立雄、左玉公路监控责任人张兴让、罗先德,在建村道路谁组织谁负责安全工作。

第八条做好冰雪天气前的准备工作,责任单位及人员分工落到实处,人人皆知,做好冰雪天气前后对驾驶员、旅客安全行车常识的宣传教育,动员机动车辆及旅客在冰雪天气尽量减少出行,并配备防滑链等冰雪天行车的安全设备。

第九条同时强化通讯畅通,站内每天24小时有人值班。凡遇冰雪天气,车辆通行危险时,指挥部(办公室)及时作出禁止通行的决定,所涉路段责任人必须遵照执行。

第十条凡因工作责任不落实,工作措施不到位而导致工作失误,造成严重后果的,按照有关规定追究有关责任人的法律责任。

篇10:雨雪恶劣天气交通应急预案

为进一步做好我县降雪、冰冻等恶劣天气道路交通管理应急工作,有效遏制重特大道路交通事故的发生,确保恶劣天气条件下道路交通安全、有序、畅通,降低和减少因恶劣天气造成交通事故的损失及影响,特制定本方案。

一、工作目标

对雨、雪、冰、雾等恶劣天气条件下的道路交通管理做到提前预警,及时准备,快速行动,切实做好处置工作,最大限度地减少恶劣天气对道路交通安全畅通带来的不利影响,确保不发生严重交通拥堵,坚决遏制重特大道路交通事故的发生。

二、组织领导

县局成立恶劣天气道路交通安全管理工作领导小组,县局副局长谢立志任组长,交巡警大队长史学科任副组长,各乡镇派出所所长、交巡警大队教导员张自军,副大队长殷保宁、崔永锋、杨国祥为成员。领导小组办公室设在交巡警大队,大队长史学科兼任办公室主任,具体负责此项工作的组织协调、指挥调度、信息收集、督导检查等。

三、工作措施

(一)做好天气信息的预知。

要积极与气象部门加强沟通联系,建立天气信息互通机制,及时预知掌握天气变化情况,并通过“双微”、企信通及时发布恶劣天气预警提示,对恶劣天气条件下的事故预防工作做到早安排、早行动,争取工作主动。

(二)严密交通安全管控措施。

对恶劣天气,各乡镇派出所、“两员”要积极配合交巡警大队根据天气和交通流量情况,采取限制车速、压速领驶、间断放行、分车型通行、分流绕行等交通管制措施,严防出现长距离排队等候问题。对恶劣天气严重影响行车安全的路段,要及时采取交通管制措施,并向社会公告,同时要注意做好管制路段车辆的分流工作,防止发生交通堵塞。

(三)加强优化联动工作机制。

要积极完善与应急管理、交通运输、气象、卫生和消防等部门的联动机制,形成部门联动协调处置应对恶劣天气应急管理工作,相互配合,通力协作,各司其职,齐抓共管,确保一旦发生紧急情况立即启动各单位应急预案。

(四)保障应急设备物资。

要结合以往恶劣天气工作经验,排查出辖区容易结冰、易发事故的危险路段,积极协调交通路政、养护、应急管理、住建等部门作好人员、物资、车辆、装备和融雪剂、防滑沙等物资储备工作,尤其要投放于桥梁、陡坡、弯道等重点路段,出现降雪冰冻天气后迅速采取路面融冰化雪、铲冰除雪措施,并提请交通运输、应急管理等部门及时设置警示标志,立即采取恶劣天气应急管控等措施,同时做好车辆防滑、安全防护和防寒保暖等装备的储备。

(五)加强宣传教育培训。

交巡警大队要积极发动各乡镇派出所及“两员”,依托“七进”活动向广大驾驶人普及恶劣天气下安全行车知识教育,提高其恶劣天气条件下的驾驶技能,增强处理各种路面交通情况的应急能力,防止发生重特大道路交通事故。

(六)快速有效处置交通事故现场。

交巡警大队要成立交通秩序疏导组,如遇冰雪、团雾等恶劣天气条件下发生交通事故,事故处理民警、县城驻警点巡逻组、辖区乡镇派出所及“两员”要快速出警,迅速到达位置,正确保护现场,快速勘查现场,快速疏导交通,严防二次事故发生。在未恢复交通前,处置民警、辅警绝不允许撤离现场。

(七)做好民警、辅警自身安全防护工作。

要配备配齐必要的安全防护器材,反光背心、肩闪灯、发光指挥棒、头盔等,并加强民警、辅警安全教育,增强自我保护意识和安全防范意识,养成注重安全的自觉性。勘查现场、疏导交通要规范执勤,避免因防护不当、防护措施不落实、防护装备不到位导致民警、辅警发生伤亡事件。

四、工作要求

(一)提高认识,加强领导。全体民警、辅警要树立全局上下一盘棋思想,切实增强政治意识、大局意识、责任意识和服务意识,提高应对恶劣天气下道路交通安全管理工作处置能力。

(二)恪尽职守,勇于奉献。要持续发扬勇于吃苦、甘于奉献、勤于作战的优良作风,各司其职、凝心聚力,积极投入到恶劣天气条件下道路交通安全管理应急处置工作中,将国家和人民群众的生命财产损失降低到最小程度。

(三)统一指挥,严肃纪律。要坚决服从恶劣天气条件下道路交通安全管理指挥部的命令,增强组织纪律性,形成统一意志、统一指挥、统一行动,做到有令必行、有禁必止。

(四)分工明确,责任倒查。在应对恶劣天气条件下道路交通安全管理工作中严格落实领导负责制、个人责任制、连带追究制、责任倒查制,对工作不负责导致贻误战机或造成重大财产、人员损失的,都将严肃追究,决不迁就。领导小组将对预案实施的全过程进行督促、检查,确保预案有效实施。

篇11:雨雪恶劣天气交通应急预案

根据国务院办公厅《关于做好强降雪防范应对工作的通知》和省政府《湖南省雨雪冰冻灾害应急预案》的要求,为切实加强辖区恶劣天气条件下道路交通管理应急处置工作,特制定本预案。

一、指导思想

在市委、市政府、市公安局和益阳交警支队的统一领导下,围绕“保民生、保安全、保畅通”的总体要求,全警动员,全力以赴,确保雨雪冰冻雾恶劣天气条件下道路交通安全畅通。

二、总体目标

确保省道、县道和城区道路不发生长时间的堵塞;确保不发生群死群伤的特大道路交通事故;确保政令警令畅通。

三、组织领导

大队成立应对恶劣天气条件下道路交通管理应急指挥组,大队长冷劲任组长,教导员罗长江任副组长,其他大队领导陈铮、欧立新、黄建新、杨灿华、张华、刘应平为成员。指挥组下设应急办,罗长江兼任应急办主任。

四、应急机构

应急办警力配置:

应急办工作职责:

1、制定全市应对冰雪雾等恶劣天气条件下道路交通管理工作应急预案。

2、加强与市委、市政府、公安局、春运办、交警支队的联系,及时汇报工作情况,接受上级指令。

3、加强与周边交警部门的协调配合,建立情报互通机制。

4、加强与交通运输部门、道路沿线乡镇的协调配合,疏堵保畅。

5、根据道路实际情况或上级指令,组织交通分流。

6、实行24小时值班制度;收集、上报应急处置工作情况。

7、及时收集和掌握全市道路交通状况、气象、堵点及原因等最新道路交通动态。

8、加强与新闻媒体和气象部门的协作联动,及时发布路况及交通管理信息,发布预警信息。

9、做好舆情引导工作;做好雨雪冰冻雾灾害应急处置工作中涌现的先进事迹的收集、报道工作,加强正面宣传。

10、负责应急器材、装备的准备、分配、管理、调度,做好参与应急处置任务民警的后勤保障工作。

车辆:湘H-9265警

五、应急处置警力安排

一梯队

队长:

警力:

车辆:

任务:

1、重特大交通事故处置和逃逸事故侦查。

2、参与其他突发性事件和公共事件的应急处置。

二梯队

队长:

警力:

车辆:

任务:

1、根据指挥组的命令,及时赶赴指定地点,疏导交通,分流车辆,维护秩序。

2、参与其他突发性事件和公共事件的应急处置。

三梯队

队长:

警力:

车辆:

任务:同上

四梯队

队长:

警力:

车辆:

任务:

五梯队

队长:

警力:

车辆:

任务:同上

六梯队

队长:

警力:

车辆:

任务:同上

六、任务分解

1、重特大交通事故和交通肇事逃逸案件由一梯队或就近执勤的民警先期出警,其余各梯队服从指挥组或应急办的统一调遣,以最快的速度到达指定位置。

2、交通堵塞、交通中断、交通疏导、车辆分流由二梯队、三梯队、六梯队、四梯队(大通湖垸)、五梯队(共双茶垸)或就近执勤的民警先期出警,各梯队服从指挥组或应急办的统一调遣,以最快的速度到达现场。

3、其他突发性事件或重大事件各梯队根据指挥组或应急办的命令行动。

七、工作程序

1、指挥组决定启动应急预案后,各梯队接到命令后白天必须在5分钟内集结完毕,夜间在10分钟内集结完毕;省道必须在30分钟内、城区在8分钟内赶到现场。

2、负责重特大交通事故现场先期处置的.,要迅速组织抢救伤员,疏导交通,做好维稳工作。

3、重大交通肇事逃逸案件按《侦查逃逸事故预案》实行追捕、堵截、救助、勘察、侦查一条龙的快速联动机制。追捕由事故值班民警或附近路面执勤民警负责;堵截协调就近公安派出所配合,协调三眼塘、南咀等派出所在出入市境地段建立拦截交通肇事逃逸车辆勤务制度;现场保护和救护工作由最先赶到现场的民警组织;现场勘查由一梯队负责;其他各应急组根据命令配合行动。

八、工作要求

1、应急处置工作要从维护社会政治稳定的高度出发,做到坚决服从命令,听从指挥,全队民警必须无条件服从调遣。

2、加强值班备勤,强化应突处置工作责任。

3、应急工作必须严格程序,坚持依法、严格、文明、规范执法,依法行政,防止在应急处置过程中激化矛盾。

4、保持通信联络畅通(通信联络表附后)。

5、确保值班备勤车辆的车况性能,加足油料。

篇12:雨雪天气应急预案

为切实有效地消除和控制安全事故的危害,贯彻执行“安全第一,常备不懈,以防为主,全力抢救”的方针,做到遇事不惊、临危不乱,妥善处置紧急情况,最大限度地减少意外事故带来的损失,保障全体师幼身体健康与生命安全,维护正常的保教秩序,保证幼儿园各项工作顺利开展,确保幼儿园安全稳定,结合本园实际,制定本应急预案。

一、工作原则

本着“以人为本、预防为主、宣教结合;精心组织、快速反应、沉着应对”的原则,认真做好预案编制和预案演练工作。

二、组织结构

1、应急领导组组长:

2、宣传教育组组长:

3、安全保卫组组长:

4、卫生保健组。组长:

5、后勤保障组:组长:

三、防范措施

(一)建立全面的联系网络:

1、园领导和各小组组长的手机必须做到24小时开通,并告知全园教职工(包括宅电)。

2、规范应急上报电话:防火报警电话:119、报警电话110。

3、园领导和各小组长必须备有全园家长、教职工(包括家属)、电话和手机(每位班主任也人手一份)。

(二)加强应急知识培训:

1、认真制订相应的应急措施,对自己的职责要设想全面、考虑周到。做到平时防患于未然,事故发生时应对沉着,措施细致周到。

2、加强全体教职工在事故处理方面的防范应急知识培训与测试。

(三)应急物资准备:

1、设立应急隔离室。将保健室内的观察室作为隔离室,并添置相应的物品:消毒纱布、消毒药水、包扎纱布等。

2、添置应急人员所必备的“口罩、白大褂和医用手套”。

四、应急措施

1、当台风和暴雨来临时,宣传组负责通知各班关闭教室、楼道的门窗;幼儿休息要待在室内,在楼梯、走道上行走时要小心路滑。放园时没有家长接的幼儿一律等由值班老师负责管理照应,直至家长接领。

2、总务主任、当班门卫负责对校内及大门口地势低洼区域的路面清理,防止路面积水过深,走廊通道铺设防滑垫,防止幼儿跌到摔伤。

3、后勤保障组组织教职工及时清扫散落在地的各种垃圾、丢弃物等,防止垃圾被水冲散阻塞下水道而造成排水不畅和积水成灾。

4、后勤保障组组长负责校内积水和路面情况巡视检查,要及时组织清洁人员排除影响师生安全行走的树枝等各种障碍物。在地面坑、洞或窨井盖掀开处,放置标示物,以防止行人不慎绊倒或跌入。

5、后勤保障组组长负责加强对学校灾前各项防护工作的检查,督促有关人员履行职责,尽可能消除安全隐患。

6、发生灾害事故时,行政值班人员及时报告上级领导和其他有关部门,请求救援和指导。

篇13:雨雪天气应急预案

一、雨雪冰冻天气来临之前

班级:

①向仓库领好扫雪工具和防滑材料(如竹扫帚、平头铁锹、麻袋、警告标志、警戒带等),放到便于领取的地方,平时在门卫配一把铁锹和两把竹扫帚;

②提前布置清除路面积雪的任务,分发工具,明确要求;③检查水电设施,提前采取保护措施。

办公室:

①提示教职工在雨雪冰冻天气期间尽量不开私家车上班;

②根据实际情况,告知任课教师可能变动课表的情况;

领导班子:

①平时做好有针对性的安全教育工作,提高幼儿自救互救、自保互保的能力;

②通过园园广播及时播送气象消息和有关指示、规定。

二、雨雪冰冻天气来临之后

1.如果适逢幼儿园放假,执行市教育局停课的规定,至少一位带班领导在园值班;幼儿处通过幼儿园信息平台或班主任告知幼儿,办公室按原计划组织力量清除路面积雪,确保主要通道畅通,并安排好在园师生的生活;

2.如果逢幼儿园正常上课,因地制宜,继续按课程表上课,有关部门做好安全防范工作。

办公室:

①首先保证水电正常供应,食堂正常运转;

②雪停后立即组织力量清除路面积雪(若夜间下雪,必须早晨5:30开始清扫),具体分工为:一楼各班班主任负责食堂至教室通道;二楼班主任负责楼道;当班保安负责大门口;后勤人员和驾驶员负责食堂通道,其中维修工专门负责重点区域应急处理(如铺麻袋等);

③必要时动员没有上课的青年老师扫雪;④严重积雪冰冻的路段,一时清除有困难的,立即设置警示标志,禁止幼儿通行;

领导班子:

①园医随时待命,处理突发的跌伤事故;

②根据实际情况通过广播对幼儿进行安全教育:

③幼儿处老师和行政值日老师在非上课时间巡视园园,要特别关注教学区和运动区的情况,排查隐患,每位教职工都要随时劝阻幼儿做危险动作;

④对部分班级开展的“雪文化”活动及时规范(如时间、地点、教师在场管理等)。

篇14:雨雪天气应急预案

为了加强学校安全工作,保障全校师生员工的安全工作,打造和谐校园,防范当前雨雪天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的处理突发事件,切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。根据区教育文件精神,切实从我校实际出发,制定本预案。

一、学校雨雪天气安全领导小组

组长:@

全面负责校园雨雪天气安全工作,校园安全第一责任人。

副组长:@

组员:各班班主任

二、恶劣天气范围界定

大风、雷电、雨雪(中大)、冰雹、冻雨等天气

三、安全工作措施

1、当日值日人员全部到岗,早晨7:10到校,放学之前10分钟到达学校大门口,引导学生安全有序离开教学楼和学校大门口。

2、安全领导小组有关人员及时到岗,遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生按时放学,并在大门口、教学楼等区域引导学生安全离开校园,引导家长站在大门两侧接送学生接学生。

3、班主任课间加强巡视,确保学生课间不追逐打闹,确保课间活动安全。遇紧急疏散时,在班级内疏散学生,各司其责,确保本班学生安全有序离开班级。

4、各班主任利用电话等通讯手段,要求家长教育孩子在上学途中注意安全,确保上学放学途中不出意外。

5、安全领导小组组织人员清扫校园内主要路段的积雪,对校园校舍安全隐患及时进行排查,发现问题立即上报,及时整改。

6、其他注意事项

(1)雨具使用引导:为避免学生因个别雨具锐利,倡导、鼓励家长为学生配备雨衣。

(2)对于使用雨伞的学生,提醒学生做到以下三点:一是进教学楼时要做到收伞;二是持伞时,伞尖要朝下;三是严禁用雨具打闹。

【雨雪天气应急预案13篇】

篇15:雨雪天气应急预案

一、应急报告程序

为了做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作,特成立领导小组,一把手为总指挥,各分管领导为副总指挥,成员由值班站长及各部门负责人组成,负责落实恶劣天气条件下的安全情况,安排好各自的工作,实行“一岗双责”责任制,全天候并有专人值班(24小时),绝不允许脱岗、离岗,一旦发生突发事件,要第一时间内向上。

为切实做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作,预防各类事故的发生,抓好源头管理,特成立雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产应急领导组:

总指挥:

副总指挥:

成员:

一切听从总指挥的工作安排,明确责任,分工清楚,责任到人,各部门要相互配合,做好应急工作。要从落实科学发展观、促进社会和谐稳定的高度出发,以对人民生命财产安全高度负责的精神,高度重视雨、雪、雾、冰等恶劣天气给道路运输带来的影响,一旦遇有恶劣天气,立即启动预案,落实各项防范措施,确保工作到位、人员到位、措施到位,切实做好防灾、救灾工作,确保社会的和谐稳定。

三、应急处置措施

在恶劣天气条件下要抓好各部位和场站的安全生产工作,克服麻痹思想和侥幸心理,落实好车辆例检、“三品”检查、安全教育、安全例会和安全管理制度及各项安全措施,加大安全隐患排查力度,从制度、车辆、人员等方面进行自查自纠,搞好安全嘱咐,增强从业人员的安全素质。要加强与气象、公路、交警部门的联系,及时了解气象和路况等信息,做好旅客的解释及安置、疏散工作。要根据恶劣天气的情况及时公布各项信息,要根据各归口管理部门的要求,责任要明确,措施要到位,特别是做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气时期的安全排查工作,组织人力对中心各部门进行安全检查,确保万无一失,做好安全宣传工作,按照中心的各项规章制度执行,确保中心的安全工作稳步向前发展。

四、工作要求

提高认识,加强领导。要充分认识恶劣天气条件下安全工作的极端重要性,增强抓好此项工作的政治责任感和使命感,要从维护交通运输行业全面协调可持续发展的大局出发,切实加强对防范工作的领导,确保各项防范措施落实到位。

篇16:雨雪天气应急预案

(1)起步缓加油、慢抬离合器

如果在起步时出现车轮打滑的现象,可挂入比平时高一级的挡位,如小轿车可用2挡起步,货车空车时用3挡、重车时用2挡起步。离合抬开时要比平常慢,调整传动力的大小最好用半离合的幅度来进行。加速比平时起步时要小,只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来后,立即换入低一级挡位,便可正常行驶。这就要求驾车者换挡动作要快,加速、离合器及挡位配合要准确。

若在坡道上起步,一旦起步发生侧滑,要充分利用紧打转向的办法来纠正。具体的方法是:前轮驱动的车侧滑时,立即停止起步,稍微往后溜一点,让前轮躲开平滑位置重新起步;后轮驱动的车,车尾向左侧滑,转向就向左打,车尾向右侧滑,转向就向右打,这样可以抵消一部分侧滑力,待车身顺直以后,同时回正转向盘,再慢慢起步就行了。

按照以上的做法后还不能起步时,应当在驱动轮下铺撒沙土、炉灰和杂草等物,增加车轮的附着力:如果车辆起步后出现溜车的情况,要及时踏下制动踏板停车,然后重新起步。另外,起步后不要立即驶入快行线,以免影响后车正常行驶。

(2)控制稳定车速,加大安全距离

控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路行车的关键。如果车辆行驶速度过快,两车之间的安全距离短,一旦遇紧急情况将十分危险。另外,驾车者还应戴上有色眼镜,并随车携带防滑用品。

(3)转向不可过急

转向时要先减速,适当加大转弯半径并稳打转向盘。特别是在山区的公路上,有时冰雪路面是间断的,打转向时最好提前采取措施。

(4)尽f利用发动机牵阻,慎用制动

冰雪路面行车不准空挡或者熄火滑行,需要减速停车时应先利用发动机的牵阻制动减速,即便是有ABS的车辆也应这样做月例如,车辆用4挡行驶时,先将右脚从加速踏板松开放到制动踏板上,左脚迅速踩离合器,将挡位换到3挡,遇紧急情况也可以直接从4挡换到2挡甚至1挡,然后抬起离合器踏板,再操作制动踏板停车。

(5)尽量避免超车

若在冰雪路面上已经轧出了冰辙,车轮最好在冰辙上行驶。若需要超车变更车道,切忌急打转向盘,应缓慢地驶出冰辙后再超过去。若车辆陷在雪中,在不影响其他车辆行驶的情况下,可挂上倒挡,轻踩加速和离合器慢慢倒车,离开打滑区域后再向前行驶。

(6)会车留有较大横向距离

在进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车,以及遇有行人和自行车时,注意留有较大的横向安全距离。自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧因路滑不慎摔倒,驾车者宁可停车也不要抢道行驶。

(7)保持前、后风窗玻璃有良好的视线

为保持良好的视线,刮水器、洗涤器和暖风与电热除霜装置要保持良好。若前风窗玻璃和反光镜结了雾,千万不可在行驶状态下拿起毛巾等物擦拭,否则可能引发危险。

(8)保持良好的驾车心理

行车遇上突发情况千万不能惊慌,更不能采取过激的行为,应做到头脑冷静,正确分析判断,果断处置。

篇17:雨雪天气应急预案

为了应对冰冻、雨雪等灾害事故发生,及时查灾、报灾、实施有效救助,确保社会稳定和人民生命安全,确保残疾人过一个欢乐祥和的春节。根据区政府紧急会议精神,特制定应急预案。

一、成立抗击雨雪天气应急领导小组。

为了强化工作责任制,区残联成立抗击雨雪天气应急领导小组。

组长xxx理事长

副组长xxxx副理事长

成员xxxx(办公室主任)

xxxx(xxxxxx科科长)

xxxx(xxxx科科长)

xxxx(xxxxx劳动服务所所长)

xxxx(xxxx科副科长)

xxxx(办公室副主任)

xxxx(xxxx康复服务指导中心主任)

xxxx(xxxx劳动服务所副所长)

二、明确各科室工作职责。

科室名称工作职责备注

办公室工作协调、信息的上下沟通和汇总

xxxx科

残劳所开展对阳光之家、阳光工场、残疾人扶贫基地的安全检查,关心重残人员的日常生活

xxxxx科开展对残疾车损坏情况、独居和患重病残疾老人、重残人员的日常生活的调查,发现问题及时给予解决

xxxxx科组织助残员关心孤老、重度残疾人的生活,帮助买菜、购物。发现残疾人居住在危房内要及时向有关部门反映,并动员残疾人搬到安全地带。

三、严格执行值班制度。

xxxxx区残联抗击雨雪天气值班安排表

时间值班人员联系电话

2月3日xxxxxxxxxxxx

2月4日xxxxxxxxxxxx

2月5日xxxxxxxxxxxx

2月6日xxxxxxxxxxxx

2月7日xxxxxxxxxxxx

2月8日xxxxxxxxxxxx

2月9日xxxxxxxxxxxx

2月10日xxxxxxxxxxxx

2月11日xxxxxxxxxxxx

2月12日xxxxxxxxxxxx

要落实24小时值班和领导带班制度,值班人员要坚守岗位,随时关注天气变化,做到24小时开通手机,确保通讯联络畅通,确保灾情传递及时。一旦发生灾害,确保及时报告情况,及时查灾、报灾并及时实施救助。每天下午4点及时向上级报告灾害情况。

篇18:雨雪天气应急预案

为了应对冰冻、雨雪等灾害事故发生,及时查灾、报灾、实施有效救助,确保社会稳定和人民生命安全,确保残疾人过一个欢乐祥和的春节。根据区政府紧急会议精神,特制定应急预案。

一、成立抗击雨雪天气应急领导小组。

为了强化工作责任制,区残联成立抗击雨雪天气应急领导小组。

组长***理事长

副组长****副理事长

成员****(办公室主任)

****(******科科长)

****(****科科长)

****(*****劳动服务所所长)

****(****科副科长)

****(办公室副主任)

****(****康复服务指导中心主任)

****(****劳动服务所副所长)

二、明确各科室工作职责。

科室名称工作职责备注

办公室工作协调、信息的上下沟通和汇总

****科

残劳所开展对阳光之家、阳光工场、残疾人扶贫基地的安全检查,关心重残人员的日常生活

*****科开展对残疾车损坏情况、独居和患重病残疾老人、重残人员的日常生活的调查,发现问题及时给予解决

*****科组织助残员关心孤老、重度残疾人的生活,帮助买菜、购物。发现残疾人居住在危房内要及时向有关部门反映,并动员残疾人搬到安全地带。

三、严格执行值班制度。

*****区残联抗击雨雪天气值班安排表

时间值班人员联系电话

2月3日************

2月4日************

2月5日************

2月6日************

2月7日************

2月8日************

2月9日************

2月10日************

2月11日************

2月12日************

要落实24小时值班和领导带班制度,值班人员要坚守岗位,随时关注天气变化,做到24小时开通手机,确保通讯联络畅通,确保灾情传递及时。一旦发生灾害,确保及时报告情况,及时查灾、报灾并及时实施救助。每天下午4点及时向上级报告灾害情况。

雨雪天气应急预案

雨雪天气应急预案

雨雪冰冻天气应急预案

雨雪天气的应急预案

恶劣雨雪天气应急预案

雨雪恶劣天气应急预案

学校雨雪天气应急预案

交通恶劣天气应急预案

雨雪冰冻天气的应急预案

最强雨雪天气应急预案经典

雨雪天气交通应急预案(精选18篇)

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