收费站的应急预案

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收费站的应急预案

篇1:收费站的应急预案

根据xx安全生产监督管理局的文件精神和要求,结合我们的实际,现制定以下特大安全事故应急处理预案:

一、应急救援领导小组机构

组长:

副组长:

成员:

领导小组设救援指挥部,xx兼任指挥部主任,指挥部设在xx收费站。

二、领导小组职责

1、负责本单位“预案”的制定、修订。

2、组建应急救援专业队伍,并组织实施和演练。

3、检查督促做好重特大事故的预案措施和应急救援等各项工作。

4、根据事故情况及时间向县政府、县交通局、安监局报告,报告时间为事发后1小时以内。

三、救援指挥部职责

1、发生事故时,由指挥部发布和解决应急救援指令、信号。

2、组织指挥救援队实施救援行动。

3、向局安委会主要领导通报事故情况,并向有关单位发出救援请求。

4、组织事故调查、取证和善后处理,总结应急救援工作经验教训,按照“四不放过”原则,监督处理事故全过程。

四、救护队职责:

1、应急救护按指挥部预案处置的指令,集结人员携带担架,防爆电简、警戒带等救护器材迅速赶赴现场。

2、保护现场、担负治安、维护交通秩序,设立警戒、指导群众疏散。

3、协助医疗、公安、环保部门,根据事故状态及危害程度作业相应的应急决定,若有人员伤亡,立即实施救护,将伤者送医院抢救。

五、应急值班联系方式:

指挥部:xxxx

救援电话:110、119、122、1201、1202

篇2:收费站的应急预案

为了确保征费秩序的正常运转,交费车辆能快速通过收费道口,为司乘人员提供安全、快速、便捷的服务,我站特制订突发事件应急预案如下:

一、组织领导

站上成立突发事件应急处置领导小组,站长牵头,各班长、行政人员参与,要求小组成员手机必须24小时开机,落实行政人员值班负责制,行政人员配合当班班长处理各种突发事件。

二、应急方案内容:

(1)、停电时应急措施

由站上电工对发电设备进行日常维护,保证油、气、水的正常,确保停电时能在五分钟之内发电。对用电设备每月不少于2次检查,保证供电安全。

(2)、收费系统故障应急措施

由站上设备维护员与监控所进行协调,备足相关易损件,如键盘、打印机色带、读卡器等。确保由于设备故障引起的收费混乱。各班上岗前必须备足定额票、通行券、字钉、日戳等。作为收费系统发生故障时的应急收费手段。

(3)、其他突发事件的应急措施

由于车辆故障导致收费车辆抛锚在收费通道中时,各班班长应立即开启备用车道,同时敦促故障车辆驾驶员尽快修复车辆。行政值班人员应立即赶赴现场处理,疏导交通,保证车辆安全快速通过。

三、处罚措施

由于当班人员处置突发事件不力造成严重堵车(5辆车以上)或其它安全事故,以及其它造成恶劣社会影响的行为,追究当班行政值班人员和该班班长责任,给予当事人行政处罚、经济处罚。

篇3:收费站的应急预案

近日,随着春节的临近,收费站车流剧增,为进一步加强安全管理,严防各种事故的发生,保证收费工作在新的一年顺利开展,辛庄收费站启动春节期间安全应急预案。

一责任到位。明确责任,做到责任到人、任务到岗,切实将各项安全工作落到实处,坚决防范和遏制各类安全生产事故的发生。

二部署到位。切实提高全站职工对春运安全工作重要性的认识,研究部署春运各项工作,及时调配人员,加强一线力量,值班站长实施督查,严格执行24小时值班制度,保证重要安全信息及时报送,有效保障安全工作顺利开展,确保春运各项工作到位。

三排查到位。春运开始前,进行一次全面的安全检查,对发现的问题及时整改,同时加强车辆和收费设施、设备的日常维护和保养,确保车辆及设施设备处于良好的技术状态。

四归档到位。建立健全各类安全管理台账,做到一类一档、一事一档,真实全面的反映安全管理的工作开展情况。

篇4:收费站的应急预案

一、目的

为提高收费站预防、处理突发性供配电设备故障的能力,形成快速、有效的应急处置机制,最大程度地减少供配电设备故障造成的损害,保障收费系统正常运行,特制定本预案。

二、工作原则

1、预防为主。加强日常巡查,建立安全员、机电维护员、电工日常巡查,月联合巡查,季度专项检测机制,重点对高低压配电房、发电机房、UPS机房等供配电设备及电缆线路进行巡查,对发电机、UPS等设备开展专项检测。

2、及时保养。每年对发电机进行保养,及时清理UPS设备内外积尘,及时申请更换老化、故障的蓄电池组,及时更换、维修有安全隐患的设备、线路等。

3、快速响应。建立供配电设备故障应急处置领导小组,明确分工,提高小组成员的业务水平及快速反应能力,在供配电设备发生故障时,能够及时发现、准确判断、果断决策、迅速处置,最大程度地减少危害和影响。

4、突出重点。当供配电设备发生故障时,应优先保障收费系统正常运行,把降低社会危害、减少社会影响作为首要任务。

5、定期演练。规范应急处置措施与操作流程,定期进行预案演练,确保应急预案切实有效,实现应急处置的科学化、程序化与规范化。

三、组织机构与职责

(一)、组织机构

组长:收费站站长

副组长:副站长、站长助理

成员:电工、机电维护员、安全员、办公室主任、收费班长、监控班长

(二)、工作职责

1、研究制定长治西收费站供配电设备故障应急处置的制度、方案、规划,切实加强应急管理能力。

2、发生供配电设备故障后,工作组成员各司其职,积极开展应急处置工作。组长、副组长指导、督促应急处置工作进度,检查预案的执行、落实情况;机电维护员、电工具体负责设备、线路的更换、维修,及时联络上级部门、维修厂家;其他成员配合、协助维修工作,维护秩序、反馈情况。

3、制定应急预案演练的计划、方案,定期开展应急预案演练工作。

四、应急处置

1、预案启动。当收费站发生供配电设备故障,无法正常供电时,经应急领导小组决定,启动本预案。

2、故障判断。

(1)停电发生后,由监控或办公室值班人员在第一时间通知电工。接到通知后,电工应立即赶到低压配电室,检查市电供应是否正常。如市电供应正常,则判定供配电设备发生故障。

(2)迅速检查低压配电室各开关、指示灯是否正常,初步判断故障的性质。如故障较轻,可立即着手解决;如故障较重或难以第一时间判断,则应立刻联系机电维护员,联合排查,尽快查明原因,确定发生故障的设备、线路。

(3)查明原因后,根据故障性质,将故障分为轻微故障、一般故障、严重故障,分别采取应对措施。

轻微故障:可以由电工单独、快速解决的故障。

一般故障:可以由收费站自行解决,不会引起收费系统断电的故障。

严重故障:收费站无法自行解决,或可能引起收费系统断电,造成较大影响的故障。

3、故障汇报

(1)轻微故障。应立刻着手解决,事后汇报站领导即可。

(2)一般故障。应及时汇报值班领导,在应急领导小组的统一部署下快速、有效地开展处置工作,坚决避免一般故障转化为严重故障。

(3)严重故障。应及时汇报值班领导,并由值班领导、收费站站长上报公司领导及相关部门,立刻采取措施,坚决控制事态,力求将损失降到最低。

4、临时处置

当发生严重故障,可能引起收费系统断电时,应视情况采取临时处置措施,优先保障收费系统正常运行。

(1)关闭非必要设备供电开关。当发电机或相关设备、线路发生故障时,在UPS蓄电池供电状态下,为争取故障处理时间,应及时关闭监控室的监视器、非监控工作站等非必要设备电源,必要时可采取关闭部分车道电源的办法,以最大程度延长蓄电池供电时间。

当班班长应立刻赶赴收费现场,维护好收费、车道秩序,必要时协助机电维护员关闭部分车道电源。

(2)跨接UPS、稳压电源线路。当UPS或稳压电源发生故障,在缺少备件的情况下,应跨接故障UPS或稳压电源的线路,在屏蔽故障设备功能的情况下暂时恢复供电,优先保障收费系统功能正常。

(3)使用备用电缆。当线路出现故障无法立刻修复时,应使用备用电缆,临时恢复供电,随后再对损坏的线路进行维修或更换。

5、故障维修

当收费站供配电设备故障发生后,在采取必要的临时处置措施后,应立刻对故障设备进行维修、更换,在最快时间内保证设备、线路正常工作。

对于收费站可自行解决的设备故障,在应急领导小组统一部署下,应立刻安排进行配件的购买、人员的组织、现场的协调等工作,电工具体负责维修工作。

对于收费站无法自行解决的设备故障,根据公司相关政策,由机电维护员填写《设施、设备故障报告》,及时上报收费部,并联系、督促签约厂家维修人员到站维修。

6、责任划分

根据公司相关政策,对故障维修采取以下方式进行责任划分:

收费站责任:

(1)负责轻微故障、一般故障的处理;

(2)对于严重故障,及时向公司领导及上级部门上报,并填写、上报《设施、设备故障报告》;

(3)采取必要的临时处置措施;

(4)配合签约厂家进行故障的判断、维修等工作。

收费部责任:

(1)负责联络、协调签约厂家,督促厂家维修人员尽快落实维修工作;

(2)指导收费站进行故障处置工作。

签约厂家责任:根据协议内容,按时修复故障设备,恢复设备正常功能,保证设备的正常运行。

7、应急结束

当故障设备维修、更换完成,供配电系统恢复正常运转时,经应急领导小组研究决定,结束本预案。

8、后期处置

总结汇报:预案结束后,应急领导小组应安排专人对本次行动进行口头或书面总结,如有必要,应形成报告向公司领导或上级部门进行汇报。

组织整改:预案结束后,应急领导小组应对故障发生的原因、应急处置的过程进行反思,查找不足之处,在接下来的过程中进行整改,不断提高收费站应急管理水平。

五、应急保障

1、通信保障。应急领导小组成员应保证电话24小时开机,以确保能被及时联系到位。

2、物资保障。根据收费站自身的能力,加强应急物资建设,购置必要的油料、工具、配件、线缆等应急物资,优先确保在发生严重故障的情况下,自身具备较强的临时处置能力。

六、本预案自20xx年5月1日起实施。

篇5:收费站的应急预案

春运在即,车流量增大,为深入开展“两保两树”活动,消除道路安全隐患,淄博公路局管理局省道238线高青收费站周密部署,多措并举,确保春运期间公路安全畅通。

一、是开展拉网式安全检查。对各种收费设备、电器电路及发电机组、不间断电源等进行全面检查,对发现的安全隐患责任到人,立即整改,确保了春运期间收费设施正常运行;

二、是确保车道畅通。开足车道,备齐票据、打印机色带、车道栏杆等易耗品,使收费车道运转正常,车辆安全、快捷地通过站区;

三、是加强政策宣传。针对春运期间外地返乡车辆多的情况,加大收费政策的宣传力度,积极争取地方政府及公安机关协助、支持,整顿站区交通、治安秩序,进一步优化收费环境,收费人员做到文明收费;

四、是启动应急预案。针对冬季可能出现的强降温冰冻天气,及时完善除雪防滑应急预案和道路春运应急预案,落实应急人员,配备了融雪剂、防滑料等各类冬季道路防滑除雪物资、抢险设备,提高应急反应速度和实战能力;

五、是加强值班值守。坚持站领导带班和24小时值班制度,积极妥善处理突发事件,确保春运收费工作安全、有序、畅通。

篇6:收费站的应急预案

为了保证收费系统的正常运行,防止因停电造成收费设备和设施损坏,收费系统中断和车道通行能力降低等事件的发生,更好地维护全省联网收费运行秩序,确保收费系统的稳定性和收费工作的正常运行,特制定本预案。

一、成立停电应急领导组

组长:李建林

副组长:薛锋钢、任瑞新

成员:收费站全体人员

领导组下设办公室,办公室设在收费站办公室,办公室主任由贺江枫同志担任。

二、职责分工

1、值班站长负责预案实施的全面指挥和人员及物品的支配工作。

2、值班司机要做好发电机的柴油购买工作,保证有足够的燃料。

3、维修员要经常做好发电机的维护保养工作,保证供发电机的正常运行。

4、当班监控要做好收费车道、值班站长和信息监控中心之间的沟通工作,及时报行事态的发展,准确传达各种指令以及做好相关记录。

5、票证员、办公室值班人员、司机、电工、维修员、稽查员、后勤人员在各自工作岗位待命,做好各自的应急准确工作。

6、在处理特殊事件过程中,全站员工必须无条件服从值班站领导的统一安排调度。

三、工作程序

1、收费站负责对供电设备运行进行日常维护和检查,及时发现设备运行中存在的问题,采取有效措施,及时消除隐患,确保发电机组时刻处于待机状态。

2、收费站高低压配电机房和柴油发电机机房钥匙由专人保管,防止人为的蓄意破坏,坚决杜绝各种闲杂人员对设备进行违规操作。

3、保证收费系统自身的物理防范,各收费站配备有不间断电源UPS两台,配备有主用和备用发电机,增加了供电系统的冗余度。

4、收费系统确系意外市电断电造成停电时,收费站要在15分钟内开启柴油发电机组进行发电,当主用发电机有故障时要立即开启备用发电机供电,同时对故障机组进行检修,确保系统的.供电和正常运行。

5、如发电机线路出现故障,无法发电时,应立即向值班站长汇报,并迅速启用《收费站车辆快速放行应急预案》采用手持机进行收费。

6、收费站在使用柴油发电机组前,要认真检查机油、此油、水、检查电器部件接触端、继电器等主要部件,按规定作好设备的运行记录。

7、站内做好柴油发电机组的维护保养工作,定期进行维护,保证发电机组处于良好状态。

篇7:收费站网络安全应急预案

为确保我院网络安全,保证各项工作高效、有序地进行,最大限度地减少损失,根据互联网网络安全相关条例及上级相关部门文件精神,结合我校校园网工作实际,特制定本预案。

一、成立安全应急领导小组

学院全体行政人员及全体网络管理员组成网络安全应急领导小组。领导小组主要职责:

(1)加强领导,健全组织,强化工作职责,完善各项应急预案的制定和各项措施的落实。

(2)充分利用各种渠道进行网络安全知识的宣传教育,组织、指导全校网络安全常识的普及教育,广泛开展网络安全和有关技能训练,不断提高广大师生的防范意识和基本技能。

(3)认真搞好各项物资保障,严格按照预案要求积极配备网络安全设施设备,落实网络线路、交换设备、网络安全设备等物资,强化管理,使之保持良好工作状态。

(4)采取一切必要手段,组织各方面力量全面进行网络安全事故处理工作,把不良影响与损失降到最低点。

二、各级处理预案

1、网站不良信息事故处理预案

(1)一旦发现学校网站上出现不良信息(或者被黑客攻击修改了网页),立刻关闭网站。

(2)备份不良信息出现的目录、备份不良信息出现时间前后一个星期内的HTTP连接日志、备份防火墙中不良信息出现时间前后一个星期内的网络连接日志。

(3)打印不良信息页面留存。

(4)完全隔离出现不良信息的目录,使其不能再被访问。

(5)删除不良信息,并清查整个网站所有内容,确保没有任何不良信息,重新开通网站服务,并测试网站运行。

(6)修改该目录名,对该目录进行安全性检测,升级安全级别,升级程序,去除不安全隐患,关闭不安全栏目,重新开放该目录的网络连接,并进行测试,正常后,重新修改该目录的上级链接。

(7)全面查对HTTP日志,防火墙网络连接日志,确定该不良信息的源IP地址,如果来自校内,则立刻全面升级此次事件为最高紧急事件,立刻向领导小组组长汇报,视情节严重程度领导小组可决定是否向公安机关报案。

(8)从事故一发生到处理事件的整个过程,必须保持向领导小组组长汇报、解释此次事故的发生情况、发生原因、处理过程。

2、网络恶意攻击事故处理预案

(1)发现出现网络恶意攻击,立刻确定该攻击来自校内还是校外;受攻击的设备有哪些;影响范围有多大。并迅速推断出此次攻击的最坏结果,判断是否需要紧急切断校园网的服务器及公网的网络连接,以保护重要数据及信息;

(2)如果攻击来自校外,立刻从防火墙中查出对方IP地址并过滤,同时对防火墙设置对此类攻击的过滤,并视情况严重程度决定是否报警。

(3)如果攻击来自校内,立刻确定攻击源,查出该攻击出自哪台交换机,出自哪台电脑,出自哪位教师或学生。接着立刻赶到现场,关闭该计算机网络连接,并立刻对该计算机进行分析处理,确定攻击出于无意、有意还是被利用。暂时扣留该电脑。

(4)重新启动该电脑所连接的网络设备,直至完全恢复网络通信。

(5)对该电脑进行分析,清除所有病毒、恶意程序、木马程序以及垃圾文件,测试运行该电脑5小时以上,并同时进行监控,无问题后归还该电脑。

(6)从事故一发生到处理事件的整个过程,必须保持向领导小组组长汇报、解释此次事故的发生情况、发生原因、处理过程。

3、学校重大网络事件处理预案

(1)对学校重大事件(如校庆、评估等对网络安全有特别要求的事件)进行评估、确定所需的网络设备及环境。

(2)关闭其它与该网络相连,有可能对该网络造成不利影响的一切网络设备及计算机设备,保障该网络的畅通。

(3)对重要网络设备提供备份,出现问题需尽快更换设备。

(4)对外网连接进行监控,清除非法连接,出现重大问题立刻向上级部门求救。

(5)事先应向领导小组汇报本次事件中所需用到的设备、环境,以及可能出现的事故及影响,在事件过程中出现任何问题应立刻向领导小组组长汇报。

三、日常管理

1、领导小组依法发布有关消息和警报,全面组织各项网络安全防御、处理工作。各有关组员随时准备执行应急任务。

2、网络管理员对校园内外所属网络硬件软件设备及接入网络的'计算机设备定期进行全面检查,封堵、更新有安全隐患的设备及网络环境。

3、加强对校园网内计算机设备的管理,加强对学校网络的使用者(学生和教师)的网络安全教育。加强对重要网络设备的软件防护以及硬件防护,确保正常的运行软件硬件环境。

4、加强各类值班值勤,保持通讯畅通,及时掌握学校情况,全力维护正常教学、工作和生活秩序。

5、按预案落实各项物资准备。

四、网络安全事故发生后有关行动

1、领导小组得悉消防紧急情况后立即赶赴本级指挥所,各种网络安全事故处理小组迅速集结待命。

2、应急小组成员听从组织指挥,迅速组织本级抢险防护。

(1)确保WEB网站信息安全为首要任务,学校公网连接。迅速发出紧急警报,所有相关成员集中进行事故分析,确定处理方案。

(2)确保校内其它接入设备的信息安全:经过分析,可以迅速关闭、切断其他接入设备的所有网络连接,防止滋生其他接入设备的安全事故。

(3)分析网络,确定事故源:使用各种网络管理工具,迅速确定事故源,按相关程序进行处理。

(4)事故源处理完成后,逐步恢复网络运行,监控事故源是否仍然存在。

(5)针对此次事故,进一步确定相关安全措施、总结经验,加强防范。

(6)从事故一发生到处理的整个过程,必须及时向领导小组组长以及教务处以及校长汇报,听从安排,注意做好保密工作。

3、积极做好广大师生的思想宣传教育工作,迅速恢复正常秩序,全力维护校园网安全稳定。

4、迅速了解和掌握事故情况,及时汇总上报。

5、事后迅速查清事件发生原因,查明责任人,并报领导小组根据责任情况进行处理。

五、其他

1、在应急行动中,学校各部门要密切配合,服从指挥,确保政令畅通和各项工作的落实。

2、各部门应根据本预案,结合本部门实际情况,认真制定本部门的应急预案,并切实落实各项组织措施。

3、本预案从发布之日起正式施行。

篇8:收费站突发事件应急预案

收费站突发事件应急预案

一、防火预案:

若突发火情时,按下列程序处理:

1、当班人员一旦发现火情,应沉着冷静,收费员携票、款、卡撤离火灾区域,值班长和收费班长应立即就近取用消防灭火器材紧急扑救,同时通知值班领导.

2、火灾较严重时值班领导要立即向消防部门报警,并报告处监控中心。

3、组织全体在所人员,全力救助、控制火情,若有伤员要急呼“120”请求救护。

4、在确保人员、票款安全的情况下,积极主动配合消防部门做好救助工作。

5、当班监控员对整个过程进行人工录像,当班值班长详细记录事故经过,并将处理结果报管理处。

二、防盗、防抢预案:

1、当收费亭遇到歹徒抢劫时,收费员应尽快将票款洒开,以延长歹徒的作案时间。

2、保持冷静,尽可能的设法报警或向其他同志示警。

3、任何同志,一旦发现警情,要及时向监控中心及公安机关报案,监控室同时做好事件的'手工录像工作。

4、全体住所人员闻警后立即赶赴现场,控制事态,视情况,合理使用警械,竭力制止犯罪。

5、若歹徒持有较强伤害性抢械,或人多势众,则应以保护人身安全为主,留意罪犯特征,组织报案,为公安机关尽可能的多提供破案线索。

6、做好案情记录,并将处理结果报告管理处。

三、突发交通事故紧急处理预案:

当道口发生交通事故时,按下列程序处理;

1、关闭事故道口,在事故车辆后设置安全标志,并打开另一预备道口,保证其他车辆通行,防止二次事故发生。

2、监控员要及时将事故情况通知路政科、中控室,并通知所辖路段交警部门。

3、若有人员受伤,应及时通知“120”,并组织所内人员协助救护。

四、恶劣天气车辆分流预案:

当遇到恶劣天气,接管理处通知要求对车辆进行分流时,按下列程序处理:

1、监控员接通知后,要立即通知所值班领导和收费道口。

2、值班领导接到报告后,应立即组织所内等岗人员赶赴道口,协助当班人员搞好疏导、收费工作。

3、值班长要根据收费道口车流量的多少,适当增开收费道口,确保道口畅通。

篇9:收费站春运保畅应急预案

xx收费站20xx年12月9日开通运营以来,各项工作稳步开展,各项任务扎实推进。

20xx年春运即将拉开帷幕,为贯彻落实临汾北高速分公司要求,保障人民群众出行安全,营造方便、快捷的行车环境,将疫情防控工作抓实落实,xx高速xx收费站结合工作实际情况,提早谋划部署春运安全保畅工作,现制定方案如下:

一、组织机构:

加强组织领导,成立春运保畅领导小组。

小组组长由收费站站长担任,副组长由收费站副站长担任。

领导组办公室设在隰县东收费站综合办公室,统一指挥、协调,各部室、各班组要积极配合领导小组做好日常保畅工作。

二、强化日常管理

春运期间严格执行各项工作纪律,坚守工作岗位,加强值班和应急值守工作,严格执行春运期间领导带班和24小时值班制度,保持通信畅通。

及时做好上传下达,发生特殊情况值班站长要第一时间到达现场靠前指挥,做好突发事件的应急处置工作。

票证室和综合办公室要加强外来人员、车辆的管理,做好登记,按要求完成收费站每天的消毒消杀工作。

稽查员要继续加强窗口建设,做好收费广场车辆疏导工作,采取有效措施解决收费站拥堵问题,努力提高收费站通行效率。

保持人员着装整齐、服务标识规范,微笑服务常态化、文明用语常态化,确保站容站貌干净整洁、收费现场安全有序。

三、加强突发事件处置能力

当前疫情防控形势十分严峻,春运期间随时可能出现雨雪、大雾等恶劣天气和旅客车辆滞留等突发事件,隰县东收费站提前部署,检点除雪工具、便民物质等后勤保障,遇到突发事件,值班站长要快速反应,按照预案有序开展应急工作。

通过微信、抖音等宣传渠道,及时发布疫情防控线路图、高速路况、交通管制、分流绕行等各类出行服务信息,保证春运期间良好的出行环境。

四、加强安全管理。

把安全工作作为首要工作来抓,认真落实安全责任机制,定期对收费车道、广场照明、站区内设备设施进行安全检查,彻底消除安全隐患,坚决杜绝事故发生。

把疫情防控工作落实落细,强化日常管理,要求干部职工非必要不外出,对大休返岗人员及时查验行程码健康码。

坚持戴口罩、勤洗手、常通风、不聚集,按要求每天测量体温,保持安全社交距离等良好卫生习惯。

春运工作结束后,我站人员将对今年春运工作进行认真总结,并及时上报。

篇10:收费站春运保畅应急预案

为切实加强收费站保通保畅的应急管理,建立快速处置机制,提高应对突发事件的预防和处置能力,为广大司乘人员提供安全、快捷的出行条件,根据本站实际情况,特制定本预案。

一、指导思想

坚持科学管理指导,按照安全生产相关工作要求,从组织、人员、物资及措施上全力确保收费站的安全、畅通工作,坚决避免出现任何安全事故,为司乘人员提供安全和便捷的通行环境,确保工作顺利开展。

上川收费站设有收费、票务、监控、班长、警卫、称重检测等基本岗位。分别有管理人员3名,收费员35名,其中票务员2名,内外稽核2名,监控员5名,班长5名,共52人。其中,本科学历12人,其余均为大专学历,其中党员4名、团员55名,男职工17名,女职工35名,平均年龄24岁,是一支有干劲的收费队伍。

收费站隶属于景中高速公路收费所下属路段下属站之一,地处发现光伏发电电饭锅电饭锅,东靠皋兰县,南接永登县秦川镇,毗邻341国道,距兰州新区30公里,景泰县77公里,正路镇23公里,永登县43公里。

收费站自成立以来,就立足高起点,追求新标准,打造新形象。注重“以人为本”的宗旨,打造家文化,充分动员职工的聪明才智,自己动手打造温馨舒适的宿舍氛围。

二、组织机构

1.应急领导小组

为使预案在实际工作中得到充分发挥,成立安全保通保畅应急领导小组。

组 长:

副组长:

成 员:

(以上人员如有工作调动,由继任者接任,不在另行通知)

2.车道应急保畅小组

车道应急保畅小组负责人由两名副组长担任,由各班班长组成应急保畅小组。在车流量大、车道发生拥堵时,及时开启备用车道,班长、警卫靠前指挥,客货分流,确保车辆快速通行。

3.监控稽查小组

监控稽查小组由副站长魏德江负责,由票务、各班监控员组成监控稽查小组。

(1)票务人员做好备用金、通行卡和定额票的调配工作;

(2)监控员实时监控车道车辆通行情况,有压车、车道拥堵现象时,做好及时上报工作;

(3)监控员要发挥监控职责,对当班人员在岗期间劳动纪律、文明服务工作进行监督;

(4)稽查小组人员及时对车道人员文明服务、工作纪律进行稽查。

4.机电维护小组

机电维护小组由负责,主要对监控室、车道、配电室、发电机房、UPS室的机电设备运行情况进行排查和除尘。

(1)各班班长及监控员对车道机电设备、监控设备每周五进行除尘保养和每日进行隐患排查,对排查出的问题及时上报,及时整改,追踪修复;

(2)车道机电设备故障,由麻原鸣联系维护公司及时修理;

(3)各班班长对发电机房、配电室、UPS室于每周五进行隐患排查和除尘保养;

5.安全保畅小组

安全保畅小组由站长和副站长负责,以各班班长、安全员为主要成员。

(1)各班班长做好每班班前安全动员工作,当班期间必须着反光背心,穿越车道时要做到“一停二看三通过”,严禁在站期间私自外出等,确保在岗期间人生安全;

(2)各班安全员负责机电的每日巡检工作和站区安全巡查工作。

篇11:收费站春运保畅应急预案

为深入贯彻落实20xx年全国和省、市春运电视电话会议精神及市委、市政府有关要求,全力做好20xx年全市春运工作,制定本方案。

一、目标要求

20xx年春运自1月10日起至2月xx日结束,共计40天。20xx年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年,也是全市交通运输事业取得突破性发展的一年,让广大人民群众尽享交通运输改革发展红利,把“人民最关心最直接最现实的利益问题”保障好,把我市良好营商环境展现好,让人民群众有更多获得感、幸福感、安全感,意义重大。

二、春运形势

综合研判20xx年春运客运总量仍保持高位运行,客运结构性变化仍将持续,铁路客流继续保持较快增长,道路客流继续有所下滑;节前学生流、务工流相互叠加,客流高峰来得早、持续时间长,热点区域和重点方向疏运量将创新高,铁路运力供给与出行需求矛盾较为突出,预计节后客流相对平缓;春运期间,自驾车、网约车、拼车、租车出行将明显增多,易产生高速公路爆发式车流,县乡道路自驾车和农用车混行,酒后驾驶机动车、拖拉机等现象屡有发生,道路安全形势较为严峻;春运期间农产品、煤油等生活、生产物资需求量大、时间集中、时效性强,“以客为主、客货兼顾”难度较大;我市今年入冬以来,雨雾雪以及极寒天气较往年少,春运期间出现极端天气的可能性大于往年,对春运的影响存在较大不确定性,保安全、保畅通的压力进一步加大;机构改革后,各部门职责调整幅度较大,部分部门职能、人员、机构尚处在磨合期,易产生工作上的`脱节错茬而影响春运工作开展。

三、工作安排

(一)建立协调机制

为做好我市春运工作,成立以市政府分管领导任组长的市春运工作领导小组(领导小组成员名单附后),作为全市春运工作临时协调机构,统筹协调组织全市春运工作,不纳入市级议事协调机构管理,不刻制印章,春运结束后自动撤销。领导小组办公室设在市交通运输局,文件以市交通运输局代章形式印发,各成员单位按照职责分工分别做好各项工作落实。各成员单位要参照市春运工作组织体系建立相应机制,统筹协调和组织本行业本系统的春运工作。

(二)制定保障方案

各成员单位要根据国家、省和市春运部署,制定相应的春运工作保障方案,明确职责任务、目标要求、应急预案、安全和服务保障措施,并监督落实和实施。各工作保障方案应及时报市春运工作领导小组办公室备案。

(三)及时动员部署

各成员单位,要认真学习贯彻省市春运工作电视电话会议精神,根据国家、省和市有关要求及时做好春运动员部署,明确任务目标,抓好制度落实,激发参运人员积极性、主动性和责任担当。

(四)保障春运安全

各成员单位要深入贯彻落实安全生产的重要论述和指示精神,时刻绷紧安全弦,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,以对党和人民高度负责的态度,进一步增强红线意识和底线思维,严格落实地方党委政府领导责任、部门安全监管责任和企业安全生产主体责任,强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”安全责任体系,将责任落实到岗位和个人。各有关单位要结合本行业特点和针对往年暴露的倾向苗头性安全问题,组织各行业春运安全检查,梳理风险点、隐患点,制定整改时限清单,实行挂牌督办,限期完成整改,整改结果入档备案,排查治理情况要按照规定及时上报。对拒不整改或多次整改不到位的企业,要纳入安全生产“黑名单”并向社会公布,情节严重的依法依规追究相关单位和人员责任。

1、市交通运输局要对公路方面的运输企业、场站、车辆及人员从业资格和企业制度建设等进行安全检查,确保企业生产安全,确保车辆运输安全。要强化道路、桥梁等基础设施的维护保养,确保符合安全要求。道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度,坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为。

2、高铁曲阜东站要强化对线路、设备,特别是新投入运行的设施设备的养护管理,严格遵守各项作业标准,加强实时监控和现场安全管理。要严格执行安检制度,严防夹带“三品”进站,要全面优化旅客进出线路组织管理,防止出现拥挤踩踏等事故。要落实道口作业标准,加强监护员培训,严格值班制度,确保道口安全运行。

3、公安交警部门要强化路面安全监管,紧盯长途班线、旅游包车、危险品运输、城市交通等重点领域,瞄准道路交通安全隐患整治,突出57座以上客车、团雾多发路段、重点企业和驾驶人及酒后驾驶的管控力度,严厉查处超员,超速、疲劳驾驶等违法行为。会同交通运输部门加大超限超载的治理,坚决落实“一超四罚”措施,坚决曝光典型案例,优化道路通行秩序,优化封路方案,及时发布谨慎驾驶、分流绕行、天气路况等信息,全力遏制重特大交通事故发生。

4、春运牵头部门要充分评估天气因素对春运的影响,制定和完善应对恶劣天气、设备故障、道路事故、客流激增、延误晚点等突发事件的应急预案,提升应急处置能力。公安、交通运输部门要建立恶劣天气应急联合指挥机制和路警联动处置机制,共同协调做好恶劣天气道路交通应急管理工作。

(五)保障通道畅通

要提前对干线公路进行通行数据分析,对易堵路段和收费站,制定疏堵保畅方案,综合运用分流、借道、绕行等措施,科学调控交通流量,要按照国家有关要求,及时上报高速公路严重拥堵路段情况。要多渠道发布公路路况、交通管制、分流绕行提示信息,引导旅客合理安排出行线路。要合理安排干线公路养护施工作业计划,努力避免在出行高峰期间进行养护作业。要加强桥梁、边坡、路侧险、事故毁损等重点路段的养护。要重点加强低温、雨雪、冰冻等救援措施,落实好应急运力,组织好应急队伍,准备好应急物资、铲冰除雪装备和必要的救授设备。要加强培训演练、监督检查,确保应急情况下即成战斗力。

(六)保障优质服务

要改进和提升服务保障措施:提升服务质量,做好铁路、公路、城市公共交通接续接驳疏运,做到各运输方式便捷换乘。要完善售票服务举措,优先保障务工人员、学生等重点群体购票,精准打击线上线下倒票等违法行为。创新验票方式,扩大刷身份证或“刷脸”进出站、检票乘车的应用范围。全面提升乘降环境,车站、游客集散地等客运枢纽要进一步改善旅客购票、候乘条件,着力提高环境卫生水平,做好餐食、热水等供应。主要枢纽场站要设立爱心通道、母婴哺乳区、军人优先通道、老幼病残孕旅客候乘区和医疗服务点。依法严惩“车闹”等行为,落实好节假日小型客车免费通行政策和“绿色通道”政策,维护良好出行秩序。

(七)开展志愿服务

市总工会、团市委继续组织开展青年志愿者服务春运“暖冬行动”和务工人员平安返乡“暖流行动”,组织青年志愿者和青年文明号做好旅客引导、宣传和弱势群体帮扶等工作。不断提升春运服务品质,增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。要探索建立春运志愿服务工作机制,在岗位提供、志愿者招募、专业培训、工作生活保障、激励表彰等方面规范化、制度化。各级工会组织要加大对春运值守干部职工的关心关爱,结合“两节”送温暖活动,对坚守在春运一线的干部职工开展走访慰问,确保干部职工在春运岗位上干的安心、舒心、尽心。

(八)强化舆论宣传

各级和有关成员单位要积极配合宣传部门、媒体单位进行春运宣传报道和信息发布,传播春运正能量,讲好春运新故事,营造良好的春运舆论氛围,特别是春运组织管理的好经验、好做法和应对新情况的好措施、好办法,各种应急预案的闪光点,各运输企业的运力、客流、票量、路况、天气等信息,要做到应报尽报。省、市春运办开辟了“20xx山东春运”微信群,构建了快捷高效的春运信息传递通道,请各单位积极参与报送春运工作动态,通报相关春运事项。

(九)落实报告制度

自1月10日起至2月xx日止实行春运“日报告”“零报告”制度,市交通运输局、市公路局、曲阜高铁东站每天9:30以前将上一日春运情况反馈市春运办,其他单位遇有重大情况即时报告。公安、交通运输要将因严重交通违法违规行为需要公开公示的客运经营主体和驾驶人,扰乱站车运输秩序、倒卖车票、制贩假票、持无效车票乘车、危及铁路运输安全、严重扰乱运输秩序的当事人进行记录。各单位团组织要对服务春运100小时以上的志愿者进行记录。以上信用信息要按照有关要求及时推送至全国信用信息共享平台。

按照全国春运电视电话会议“春运期间道路拥堵超过10公里报省政府分管领导,拥堵超过15公里报省政府主要领导”的要求,公安交警和交通运输部门分别对口逐级上报,由市春运办负责向市政府领导报告。

(十)强化督导检查

春运期间,市春运领导小组各成员单位要采取“四不两直”“双随机”等方式,组织行业内春运工作督导检查。要加强春运检查,对检查出的风险隐患实行挂牌督办,全面强化本地春运工作的督导落实。要加强值班值守,各单位值班电话必须保持24小时畅通。市春运办将抽查值班值守情况。有关部门、各运输企业要公布服务监督投诉电话,主动接受社会和群众监督。客运量较大的站场,要在显著位置设立投诉服务电话,及时受理群众诉求。

春运结束后,各相关单位要按照省、市春运工作要求,做好春运工作总结,于20xx年2月xx日前将春运工作总结报送市春运办,市春运办负责向市政府、济宁市春运工作领导小组报告春运总结。

篇12:收费站春运保畅应急预案

为保障xx收费站收费工作安全畅通,为进一步做好春运安全保畅工作,最大限度的提升车辆通行效率和应急处置能力,同时筑牢防疫工作。xx收费站制定春运安全应急保畅工作方案如下。

一、工作目标

以“微笑+微笑服务”为目标,为司乘提供一流的通行环境、一流的服务环境,建立职责明确、反应快速、处置高效的收费应急处置工作机制,合理疏导交通,快速处置车辆拥堵,提高收费站通行能力,确保恢复收费工作正常、有序的进行。

二、组织机构设置

为保证春运期间保畅工作有序进行,特成立春运保畅领导小组,具体分工如下:

组 长:

副组长:

成 员:

领导小组组下设1个办公室15个工作组,办公室设在所综合办公室,统一由xx负责协调安排,所部、站部行政人员负责应急、安全、宣传、防疫等各项工作。

春运安全保畅工作组

现场总指挥:

现场总调度:

资金安全保障组:由xx负责。主要做到为有效节省交接班时间,由资金保障小组成员提前对各收费窗口现金进行收集上缴票管室并做好记录,确保资金安全。

设备应急保障组:由xx负责。主要职责,全力保障收费车道、便携式收费机、手持机等系统设备正常运转。

收费站应急预案

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