下面小编为大家带来在汽车公司的实习心得（共含10篇），希望能帮助大家!同时，但愿您也能像本文投稿人“xutao0304”一样，积极向本站投稿分享好文章。
来众泰汽车公司也快一个月了，记得我是6月1日进入公司的，一个月的实习转眼之间就过去了,不过我们是提前上岗实习，还得等到明年拿了毕业证书后才能正式成为公司正式员工。时间过得真快,我们这群刚从学校毕业的大学生,即将奔赴岗位,开始了真正的职业生涯.
回想我们当初刚进公司的那会,实习报告网一群怀着兴奋又好奇心情的我们对于这里的一切都充满着新鲜感,现代化的设备,宽敞明亮的厂房,技术娴熟的工人师傅,看得我们叹为观止.我们都非常渴望快点熔入公司,成为一名真正的众泰人.
一个月的实习让我们对整个汽车的生产流程有了初步的了解,从发动机的装配,车体的冲压,车身的涂装,再到车身上所有的小部件的总装,最后到一辆辆崭新美观的梦迪博朗汽车呈现在顾客面前.
每个车间的`实习都给我留下了很深的印象,尤其是总装车间更是记忆深刻.我们大家怀着期待而又兴奋的心情来到总装车间,迫切地想亲眼目睹那一件件硕大而又笨重的钢板零件和那一颗颗小巧而又精细的螺丝钉,是如何通过工人师傅们那双双灵巧的手,运用娴熟的技能,装配出一台台崭新精致的新车的.看着生产线井然有序地运行,听着机器嘹亮愉悦的轰鸣,我感受到了总装紧凑而不紧张的氛围.1.35分钟出车的节拍,让人感觉像是走进了魔术师的王国,神气般的,绚丽的雅致的潇洒的新车在这里诞生.这一切简直就让我们目瞪口呆,叹为观止,奇迹就是在这里出现的!
我们大家的热情是高涨的,教育训练场上在王工的悉心指导下,我们开始了打螺钉,实习报告网螺栓和双手作业的练习.一开始我们的目标就是四级,在32秒中内完成10个自由牙.虽然枪有些沉重,每天8个小时的技能训练有些辛苦,但是当我们看见自己打螺丝的成绩在一点点上升的时候,顿时疲惫荡然无存,成功的喜悦感涌上心.通过不断地反复练习,大家的最好成绩已经达到了25秒,基本达到了线上作业的工人师傅们的标准.想想他们每天都在高节拍高效率地工作,敬佩之情油然而生,有了杰出的他们,相信众泰的明天会更加辉煌!更加美好！
为了进一步的了解总装,我们被分配到各个班组.我所在F4班是底盘三线,主要负责车底盘下的安装.彭班长详细地向我讲解了整个生产的流程,指导员带我参观了生产线.每天早晨八点之前我还参加了他们的晨会,深入到其中,我深切地体会到了他们的辛苦.在班组的学习当中,我结合了作业表观察每个工位的作业情况,以及管理看板和改善看板,认真地了解分析每个环节,试图找出作业过程中可能出现的问题点,比如工作损失或编程损失,然后进行改善,提高工作节拍.
在实习的日子里,我们都是以火一般的热情在投入,当然我们也学会了很多东西,不仅是工作上的.他们工作的积极态度感染了我们,他们意气风发的精神感染了我们,从他们身上我看见了一种精神,众泰的精神.作为一名众泰人,我想我应该延续这种精神继续走下去,走下去!
试图找出作业过程中可能出现的问题点,比如工作损失或编程损失,然后进行改善,提高工作节拍.
一个月的实习让我们对整个汽车的生产流程有了初步的了解,从发动机的装配,车体的冲压,车身的涂装,再到车身上所有的小部件的总装,最后到一辆辆崭新美观的梦迪博朗汽车呈现在顾客面前.
在实习的日子里,我们都是以火一般的热情在投入,当然我们也学会了很多东西,不仅是工作上的.他们工作的积极态度感染了我们,他们意气风发的精神感染了我们,从他们身上我看见了一种精神,众泰的精神.作为一名众泰人,我想我应该延续这种精神继续走下去,走下去!
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一.时间：20XX年3月1日―20XX年5月31日
二.公司名称：东风日产力宏专营店
三.公司简介： 保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币，位于保定市朝阳北大街1298号，交通便利，是保定地区最大的汽车4S店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍，以经营东风日产、进口日产轿车为主，是NISSAN保定地区唯一授权的4S经销商。主要经营车型有，东风日产：轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产：贵士、风雅、350Z、奇骏等。我们秉承“;让每一位顾客都满意，体验全球品质的优越”;的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营，为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。
四：实习内容：本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验，做好今后的实习工作，特作如下报告：
在过去的几个月里，我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容：
(1)汽车维修前应了解的事项：
1.向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如，故障是突然发生还是逐渐发生，若驾驶员说不明白时，可予以提示或引导，共同明确主要特点.
2.向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中，有些故障是因维修不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或漏装。
3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件出现故障较少，一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。
它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中，进气门开启，排气门关闭，曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开始了下一个新工作循环。
(3)汽车维护周期汽车保养是十分重要的，该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤：
1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，NISSAN日产所用的机油是四季机油，该机油级别为10W/30，5W/30
2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
一、实习目的
1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.切身了解贵阳汽车服务市场现状
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。后轮驱动 (RWD) 车型
二、变速器拆卸
1) 在除公羊 (Ram)50 外的所有的车型上，从四轮驱动的汽车上拆卸分动箱。脱开蓄电池负极电缆。根据提供拆卸空隙的需要脱开排气系统的下面部分，脱开发动机与变速器间的支撑 ( 如果安装的话 ) 。拆开在变速器上的冷却器管道。拆卸起动机、冷却器管路支架和变矩器通路盖。
2) 松开泊盘螺栓。轻敲油盘使油盘松动并使油排出。重新安装油盘。用减振器螺栓上的球窝顺时针旋转曲轴，以得到通往液力变矩器和到驱动盘螺栓的通路。拆卸这些螺栓。在传动轴上作标记供重新装配时的参考，并从汽车上拆卸掉传动轴。注：曲轴法兰盘螺栓、驱动盘上的内部和外部孔以及液力变矩器上的攻丝孔，都有一个孔偏心，因此各零件只能安装在原来的位置上。
3) 从倒车灯 / 空档安全开关上拆开导线接头。从变速器上脱开换档杆和扭力轴总成。从操纵杆上脱开变速器节气门杆。如果装有杆系摇臂总成则将其拆下。拆卸注油管。脱开车速里程表软轴。 4) 在发动机后下方安装一发动机支撑固定装置。用一个维修千斤顶举升变速器以减轻支撑的载荷。拆卸横梁与变速器和车架间的固定螺栓，然后拆下横梁。拆卸所有液力变矩器壳体到发动机间的连接螺栓。
5) 小心地把变速器和液力变矩器总成向后移动以脱开发动机缸体上的定位销，从曲轴末端脱开液力变矩器轴套。当移动变速器时，在变矩器壳体的边缘安装一个“ C ”形的夹紧装置，以保持液力变矩器在适当的位置上。放低变速器并从汽车上拆下。
安装
1) 在安装液力变矩器之前，转动带有定位器 (C3756) 的前泵转子直到工具柄上的两个小孔在垂直位置。使液力变矩器在输入轴和反作用轴上滑动。确认液力变矩器轴套的槽处于竖直位置并且泵内转子凸耳完全接合。
2) 在变速器壳体的端面上放一个直只来检测是否完全接合。当液力变矩器完全接合时，液力变矩器前盖突缘的表面到直尺后面应至少有 0.5 英寸的距离。当安装变速器时，在液力变矩器壳体的边缘安装一个“ C ”形的卡箍，保持液力变矩器在适当的位置上。
3) 检查液力变矩器柔性板是否变形或是否有裂纹，必要时应作更换。安装柔性板并拧紧螺栓到 55 磅英尺 (75N ・ m) 。
4) 在曲轴中的液力变矩器轴套孔上涂一层多功能油脂。把变速器总成放在千斤顶上，并且放在汽车下面。确认在拆卸时所做的液力变矩器和驱动盘上的标记已经对齐。检查液力变矩器螺栓长度是否合适。见“液力变矩器螺栓长度”表。 液力变矩器螺栓长度表 液力变矩器直径和外形 英寸 (mm) 9.5 英寸 3- 螺栓 0.46 英寸 (11.7) 9 .5 英寸和 10 英寸 3- 螺栓 0.52 英寸(13.2) 10.75 英寸 4- 螺栓 0.44 英寸 (11.2) 5) 通过定位销小心地把变速器总成移动到合适的位置内。安装液力变矩器壳体和发动机之间的所有固定螺栓。拧紧螺栓到 30 磅 英尺 (41N ・ m) 。调整换档杆系和节气门杆系并向变速器注油。在四轮驱动车型中，安装分动箱。
三、汽车四轮定位
四轮定位维修保养服务的目的，就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以治疗。一般新车在驾驶3个月后就应做四轮定位，以后每行驶1万公里，更换轮胎或减震器，以及发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可以保证转向灵活、乘座舒适，维持直线行车，延长轮胎寿命，减少路面引起的震动等。前轮定位不在标准范围内会导致：轮胎不正常磨损方向不稳、发抖。影响四轮定位的主要因素有：在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击，如过凹坑，上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。要进行四轮定位，就需要用到四轮定位仪，它主要由两大部分组成：一部分是计算机软硬件，计算机是我们常见的PC机，这部分的关键是车规数据库;另一部分就是传感头，传感头主要由两种传感元件组成：
1、角度计，
2、电位计(拉线式)或红外成像传感器(红外线式)。电位计或红外成像传感器用来测量束角、退缩角、推进角、轮距角，角度计用来测量外倾角。在打方向盘测量时，角度计和电位计或红外成像传感器结合起来，由计算机对结果进行计算，可以测量主销后倾角、主销内倾角以及转向角。所以，束角、退缩角、推进角、轮距差以及外倾角是不打方向就可以直接进行测量的角度，主销后倾角、主销内倾角以及转向角是必须打方向盘间接进行测量的角度。行驶时的正确操作方法：通过障碍物时，尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致，这样可以保证最佳的行驶性能，防止漂滑、防着力不足、噪声和偏磨的发生;更新和修理轮胎后，必须进行轮胎动平衡。
在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发出尖锐的声音等情况时，使用四轮定位仪对问题车辆进行测量，就会发现车辆主销后倾角、前束、主销内倾角、前轮外倾角等数值都已经改变，只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度，决定了车辆的转向和行驶性能。四轮定位角度是存在於悬吊系统和各活动机件间的相对角度，保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性及操控性，改善车辆的转向性并确保转向系统之回复性，避免轴承不当受力而受损及失去精度。更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当之磨耗及吃胎，确保转弯时的稳定性。车轮的定位和悬挂系统组件的角度有关，车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的，要充分利用胎面上的胎纹，使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长，车辆行驶时的稳定性、转向操控性最好。如果没有这个偏转角度，轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低，当车辆转弯时，会觉得方向沉重并且灵敏性降低。
因此，只有车辆的定位数据准确，它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态，轮胎的寿命也才能达到最长。在现在汽车的日常保养当中四轮定位保养是非常必要的。对家用轿车来说一年定位两次是非常必要的，而对使用率比较高的汽车就要三个月定位一次。换句话说会开车，能开好你的车是个技术;那么懂得修理你的汽车就算的上是一门学问了。
在现在的中国能开上自己购买的汽车算是小资，对于汽车的概念基本上是能开能跑就不必要去修理，而让他们去修理自己的汽车就好象让他们去医院看医生或者面对推销人员一样的反感。维修工有他们的职业道德，当然没有必要维修的地方他们也不会坑蒙拐骗的让车主去维修。车主不相信维修行业的主要原因是你们舍得不车交给小作坊去修理而不愿意多花钱去大的特约服务站为自己的爱车保养。汽车的跑偏现象有90%的原因是由于轮胎造成的，轿车的前轮轮胎最好是用同一个品牌相同的花纹，并且是同时更换的，因为这样才能保证不至于由于轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。再有就是一些另类的事情让你认为汽车跑偏，在高速行驶的汽车，横向的风会造成汽车的跑偏;一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏;一侧的轮胎气压低会造成跑偏;好有一个最重要的就是在汽车把轮胎从轮毂上拿下来补完安装是翻面会造成你的汽车跑偏。
国庆节的来临让我们本来就繁忙的工作更加紧张。前几天的堵车，造成了大量的乘客滞留在站台，连我们都没地方站了。
一位下班的驾驶员师傅在路过我们站台的时候，没有回家，而是留在站台上帮助我们疏导乘客，维持秩序。当时我很感动，虽然我们平时都不认识，也没说过话，甚至连简单的点头之交都没有，但是他却在我们最需要帮助的时候挺身而出，我很真诚的对他道了声谢谢，可是这位年轻的驾驶员却很平淡的没有说什么，只是笑了笑。
昨天下班回姥姥家，在大润发买完东西要过马路的时候，我看到一位年纪很大的爷爷疾步拄着拐棍要上公交车，我发现他后面还有一位行动更加不方便的老奶奶，也拄着拐棍，可是老爷爷到了车跟前自己却要先扶老奶奶上车，我赶紧跑过去，我说爷爷您别着急，我扶你们上车，我把两位老人慢慢的扶到车上坐下，才回了家。
我并不是想表达自己多么的优秀，只是一直在感动着那天那位不知名的驾驶员师傅对我们的帮助。那件事让我第一次真正的感受到什么是集体荣誉。经常下班回家和父亲聊聊在站台上的事，有时候也会卖宝一样对父亲说自己做的好事，可是他从来没有表扬过我，只是静静听我说完，每次都再说一遍同样的话，他说过，一个人做一件好事容易，难的是做一辈子好事。我觉得我慢慢开始理解了父亲对我的期望。也开始懂得了做为一名公交人的意义。
每次上班，总有许多外地人来问路，我都会很耐心细心的告诉他们怎么坐车，也经常遇见很有意思的人。有很多外地人来了总是对我们brt很好奇，想坐我们的车感受一下，我就会先询问下他们想去哪里，再给他们一些我的建议，怎么样坐车可以到哪里逛逛，领着小朋友玩玩。当他们再坐车回来的时候，都会专门往操作间里看看我，再过来和我说一句谢谢。看着他们开心的样子，我心里也很开心。我们的工作是很单调，或许也可以说有些无聊，因为每天都在重复前一天的内容，但是我会给自己原本简单平淡的'工作寻找许多快乐，寻找许多回忆。我只是希望，当那些外地来济南游玩的朋友回家的时候，会说山东人很好，会说济南人很好，更会说济南公交最好。
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实习第一天去美特好超市购物很多次，今天去的心情却有不同。不再是购物，而是第一次去实习了。早上9点，一起的十位同学准时到了美特好千峰店。见了人事课课长，让我们一个早上把一些办理手续的资料准备好。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它是我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走进社会打下坚实的基础。
在财政局实习期间，我学了好多以前在学校里面学不到的东西，行政企事业单位的主要财政收支预算核算机构，主要业务包括：贯彻执行党和国家财政工作的方针、政策，编制全市财政规划和财政收支预\决算，筹集、调拨和管理资金，监督和指导个部分的财务活动。具体说来友，为中小学校学费\职工工资预算核算、各类费用支出审批、核算及调拨款项，全市机关企事业单位工资核算预算工作、职工福利保障级单位运作中需要的支出预算核算工作，是征税收入上报上缴资金调动等工作。根据以上的基本工作内容，可以了解在工作中容不得半点马虎和松懈怠慢，不然会影响整个工作的程序、秩序和进程，作起来会很困难麻烦。上班之前，我对实习的感觉是即新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到的东西，紧张的则是万一做不好工作也许会受到批评。单位领导将我安排在核算中心重组，核算中心一共7组，各自分担着不同的工作。
而我所在的这组主要工作是给市委5大领导班子分别给政府办公室、市委办公室\人大、政协、审计局\组织部办公室\宣传部、纪检委、统战部、卫生局\教育局\建委、综合执法、物价局、计生局\市委车队\财政局等18家的各项核算工作，实行统一核算制度。刚来的几天杰出的就是月末工资核算及各项消费支出审核工作，这个工作主要事务工作中需要的一系列消费支出进行审批核算。听前辈们说核算工作是最繁琐的，要项项都得想到，马虎不得，一定要工作效率高，因为不但要尽早做好预算，还要想上积极是汇报，尽量不耽误各个单位的工作进程，仅仅在春节前期作的这些工作我都觉得很吃力，一天下来头脑都糊涂了。我心里明白，像我这样的一个初生牛犊，只能在一旁自己学习掌握如何操作，根本不配上前操作。但是前辈们对我很和气，耐心的给我介绍了单位的基本业务，会计科目的设置以及各科目的核算内容。对我所有的疑难困惑，他们都有问必打，让我很感动，就这样也使他们的工作进程减慢了速度，影响了他们的基本工作时间安排和基本工作进程，最初我在一旁也只能帮忙传送单据，复印大字，作表格，还要时不时的找领导盖章。
就连找领导签字也要学习如何和领导沟通，因为在这里财政局的局长或副局长都是掌握财政大权的，即便是市里的领导抑或是市长发话给某某单位拨款，也要看财政局长的脸色。这让我慢慢的看到了现实社会和校园的生活是多么的不同，但是我在这里工作期间领导们 对我的错误给予极大的宽容和指导教育，并且在百忙之中耐心的帮我改正，态度很和蔼，我觉得有些受宠若惊。慢慢的我也开始接触一些基本工作，前辈们也放心交待给我一些基础性工作让我来做，虽然工作中由于对业务的不熟悉，小小的工作我还是时不时的会犯些错误，前辈们对我犯的错误都能宽容接受，并给予更加认真自己的指导，而不是简单的责骂，就连上级领导都很和蔼可亲，根本没有官架子，在这样的组织里面工作真得很温馨，我觉得自己真的很幸运。虽然工作忙一点，但我觉得过得很充实，觉得自己的收获确实不小。由于这是一项很严肃的工作，我只能虚心的在一旁请教学习，根本不干插手，生怕出现一点错误或耽误了工作，影响效率。
在实习期间我有很多感触，虽然我基本没有进入工作中实际操作，但是我认为在我国的财政实际工作操作中有好多程序和手续十分繁琐，就是因为繁琐才?导致工作手续多，过于程序化，对于有些方面政府为有些机关和行政单位的资金太少，从而阻碍了发展和进步。比方说，在实习期间财政对学校的拨款由于上级的问题，显然遏制或限制着学校的基础教育建设发展。具体来说：基础教育的属性为准公共用品，要求我们现实中对这一物品进行生产或安排时提供的制度要使教育者和受教育者满意，实现利益均衡，即处于制度均衡状态。这就要求制度必须满足相关条件：主要是能够保证个体的合理的利益地位，否则难以保持个体对制度的满意状态。财政供给的制度不均衡是影响基础教育正常发展和社会稳定的重要因素。我觉得基础教育服务问题的核心是如何实现有效供给。首先在盖州市工人工资问题，目前随着盖州市的发展教师的基本工资问题解决的基本到位。
但是在现行基础教育支出方面的规模和效益问题严重影响了基础交易服务的有效供给，造成了社会公共福利的损失。作为盖州市子民的我不得不承认，盖州市的经济发展很弱，工业发展相当落后，许多国有大中型企业在前相继倒闭，几年之间整个市区及周边乡村出现了大量的下岗职工，出现大量的剩余劳动力，妇女在家就成为真正的家庭主妇，而男性劳动力在乡村重新开始农耕，而城镇里的男性劳动力就自动去做苦力之类的工作，收入微薄，勉强养活一家。近几年盖州市的经济有所发展，盖州市的发展离不开园丁们为祖国花朵付出的劳动和汗水，科教兴国是我们国家基本国策之一，邓小平同志说过：再穷不能穷教育。所以盖州市本着这个宗旨，不曾可口国脚职工分文工资。但是由于资金有限对于学校的基础教育建设还是不到位，欠缺很多。这是我在工作中的感受之一。
这次实习给我留下的印象和深刻，也为我的以后的求知生涯打下了良好的基础。真的是“书到用时方恨少”，“学无止境”这是财政局领导在最后留给我的一句话，他鼓励我继续努力学习，继续深造，学无止境!我像我也会继续学习的，即便在以后的工作生活中也不会放松学习的，活到老学到老!
实习收获与体会
这次实习，除了让我对农业银行的基本业务有了一定了解，并且能进行基本操作外，我觉得自己在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一直生活在单纯的大学校园的我，这次的实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台，为我今后踏入社会奠定了基础。
首先，我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心。在工作岗位上，我们必须要有强烈的责任感，要对自己的岗位负责，要对自己办理的业务负责。如果没有完成当天应该完成的工作，那职员必须得加班;如果不小心出现了错误，也必须负责纠正。
其次，我觉得工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养，正所谓做一行就要懂一行的行规。在这一点上我从实习单位同事那里深有体会。比如，有的业务办理需要身份证件，虽然客户可能是自己认识的人，他们也会要求对方出示证件，而当对方有所微词时，他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现在银行已经类似于服务行业，所以职员的工作态度问题尤为重要，这点我有亲身感受。
最后，我觉得到了实际工作中以后，学历并不显得最重要，主要看的是个人的业务能力和交际能力。任何工作，做得时间久了是谁都会做的，在实际工作中动手能力更重要。
因此，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们实习的真正目的。
很感谢实习单位给我这个这么好的实习机会，让我学习很多、成长很多、收获很多。
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9月刚来到学校就听到要到富士康进行定岗实习，当上的心情十分的激动。
对于富士康以前也有所了解，富士康科技集团是专业从事电脑、通讯、消费电子、数位内容、汽车零组件、通路等6C产业的高新科技企业。 凭借扎根科技、专业制造和前瞻决策，自1974年在台湾肇基，特别是1988年在深圳地区建厂以来，富士康迅速发展壮大，拥有60余万员工及全球顶尖IT客户群，为全球最大的电子产业专业制造商。富士康依然保持强劲发展、逆势成长，出口总额达556亿美元，占中国大陆出口总额的3.9%，连续7年雄居大陆出口200强榜首;跃居《财富》全球企业500强第109位。能到这里实习真的很激动。
实习是培养学生十分重要的实践性教学环节之一，是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题的能力、理论与实践相结合的基本训练，它可以加深对职业与行业的了解，确认喜欢或擅长的职业，为学生向职场人士转变做准备，同时增强找工作时的竞争优势。
209月11日，我怀着激动的心情踏上了顶岗实习之路，当我坐上离开学校的的班车那一刻起，我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，并定会给我带来生命中无与伦比的财富。
在富士康实习的日子里，我学到了不少东西，既有专业上的知识，还有知名企业成功的秘密。我所在的部门是做任天堂游戏机的，在这次实习中，我知道了任天堂游戏机的制作流程，了解了一些制造过程中产生异常的原因及一些排查方法。同时我也认识到一个如此大的企业成长起来，不断壮大，不仅的是科技，更重要的是铁的纪律。
整个上班过程中，说实话很累。在工作岗位上一站就是一天，但每个人都坚持下来了。我所做的工作检测任天堂游戏机系统，技术上要求虽然不高，但是要求特别细心。因为如果没有检测出错的产品，产品被客户发现，后果是非常严重的。通过这次工作实习，我从别人身上学到了许多东西，而这些是很难在学校学到的，学校这个象牙塔很单纯，没有复杂感，而且会让人有依赖感，因为有老师和家长在身边;但是来到这里，就相当于提前一次进入社会，不论遇到什么事情，必须首先学会自己解决问题，没有人会去迁就你。但是通过这次短暂的工作，我得出一个道理：在以后的工作的，不论做什么事情，都要用心去做，只要用心去做了，尽管是一件很简单的任务，你都会做得和别人不一样。
所以不管做什么事情都会有困难，都会很辛苦，说简单一点：工作就是辛苦。所谓是“花钱容易，赚钱难”。这使我更加深刻的理解在家乡辛苦劳动供我读书的父母，他们出卖自己的气力赚几个钱就为了送我读书，为的只有一个目的：只愿我能够出人头的，以后能够比他们幸福。这使我在以后的学习和工作中更加坚定信念，有更大的动力。
实习期间，我努力将自己在学校所学到的理论知识与事前相结合;尽量做到理论与事前结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到，不在退，认真参与工作，刻苦学习，虚心求教，利用空余时间认真学习医学课本上学不到的的相关知识，更重要的是我发现了自己的许多不足之处，有太多以前学校的知识被忘记。
返现自己的不足是自己能够得到更全面的进步和发展。
在这里我发现工作不只是做事，更重要的是与人相处，我发现，如果不与自己的同事交流，那么有些工作就很难做好，如果不和上级交流，永远也不会有深造和发展的机会。但，只要多问多交流就能学到更多的知识，就能与同事更好的接触。只要和上司多沟通多交流就能使他更多的了解自己的长处和不足，是他们更好的安排自己的工作，更好的帮自己弥补不足和发挥长处。
当然在这里学到和受用无穷的更多的是人际关系的处理方面。上级应持什么样的态度对待自己的下属，而下属又该用什么样的礼仪去面对自己的主管以及同级之间的同事，相处融洽是一门很深的学问，相信在以后无论去什么公司工作，这次实习的经历以及体会都会让我在毕业后的工作中受用无穷。
非常感谢系里领导和老师给我们提供的这次实习机会，虽然实习已经结束了，但是我们的职业之路才刚刚开始，展现在面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉旬旬的责任。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，为学校、公司也为自己带来最大和利益。
实习资料
这一周学习了药品GMP知识
1 有关药品知识
2药品特殊性：(1)药品种类的复杂性(2)质量的严格性(3)使用的两重性(4)检验的专业性(5)效益的无价性(6)医用的专属性(7)生产的规范性(8)审批的科学性(9)使用的实效性
3 质量特殊性：安全，有效，稳定，均一。
4实施GMP的意义：(1)法律法规的要求(2)新品种开发的需要(3)换发《药品生产许可证》的需要(4)企业发展所必须具备的(5)有利于提高科学的管理水平，促进企业人员素质的提高和增强质量意识，保证药品质量。(6)有利于产品的出口。
5 GMP编制的依据：《__药品管理法》的规定而制定
6 GMP的性质：强制性。
7 GMP实施的目的：确保产品的质量到达安全，有效，稳定，均一。
8 GMP实施的原则：(1)一切按科学办(2)一切都要写下来(3)一切都有人签字负责。
9 GMP的基本思想：(1)任何药品的质量是设计、生产出来的，不是检验出来的(2)严格控制药品生产全过程。
10控制要求：(1)训练有素的生产人员、管理人员(2)适宜的厂房、设施、设备(3)合格的原辅料，包装材料(4)经过验证生产方法(5)可靠的检验监控(6)完善的售后服务。
11基本要素：(1)要把影响药品质量的人为差错，减少到最低程度(2)要防止一切对药品的污染和交叉污染，防止产品质量下降的情景发生(3)要建立和健全完善的质量保证体系，确保规范的有效实施
12 实施范围：(1)药品制剂生产的全过程(2)原料药生产中影响药品质量的关键工序。
13 实施对象：(1)药品生产过程(2)与药品生产和质量管理密切相关的主要环节
14 厂房与设施
15厂区要求：(1)药品生产企业必须有整洁的生产环境(2)厂区的地面、路面及运输等不应对药品生产造成污染(3)生产，行政，生活和辅助区的总体布局应合理，不得互相妨碍
16 生产厂房要求：(1)洁净室：需要对尘粒及微生物含量控制的房间其建筑结构，装备及其使用均具有减少该区域内污染源的介入，产生和滞留的功能。
(2)洁净区温度应控制在18——26℃，相对湿度应控制在45%——65%
三、设备
1、制药设备设计要求：(1)设备的设计，选型，安装应贴合生产要求，易于清洗，消毒
2、制药设备的标识(1)制药设备设计要求：A`、设备的设计，选型，安装应贴合生产要求，易于清洗，消毒。B、制药设备的标识：与设备连接的主要固定管道应标明管内物料名称，流向(2)运行，完好，使用，待修，检修，清洁，待清，有人工作，禁止合闸。
3、纯化水与注射用水的制备储存(1)应防止微生物滋生和污染(2)管道设计和安装应避免死角和盲管
实习心得：经过一周对GMP知识的学习，我对GMP有了更深的了解，为以后的工作奠定了良好的基础，我会更加努力学习以后的课程的。
实习资料： 这一周学习了有关三体系的基础知识。 1、三体系认证的标准依据：ISO9001:2008<<质量管理体系要求》ISO14001:2004<<环境管理体系要求及使用指南》 OHSAS18001:2007<<职业安全健康管理规范》2、法律法规及其他要求 环境法规五个方面：水污染、大气污染、噪音污染、固体废弃物污染、能资源消耗。水污染防治法规要求:不得向下水道随意倾倒剧毒物品油类等有毒物质。 严格执行SOP，控制污水排放。大气污染防治法规要求：生产经营过程中产生的废气，经过合理达标后排放，无私自焚烧垃圾、药品等产生有毒气体物质的现象。 上路行走机动车辆的尾气排放进行检测。食堂建筑工地使用液化气，天然气，煤气，电等产生能源。 紧急情景下的有毒有害气体泄漏、立即启动应急预案。3、噪声污染防治法规要求：对于影响厂界噪声的设备采取减震、防噪措施、设备做好维护保养。 4、固体废弃物污染防治法规要求：固体储存厂对固体进行分类，分区堆放，标识明确。 固废不得擅自倾倒，堆放丢弃，遗洒。 不使用不可降解和难以讲解的一次性泡塑料餐具。产生危险废物选择有资质单位处理，无随意堆放倾倒现象。 对于危险废物的存放管理表示明确，分类存放，专人负责，妥善管理。 固废物的分类：可回收废弃物，不可
回收废弃物， 危险废物。 5、能源消耗。 一、1、识别危险因素时需研究三种状态：正常、异常、紧急。三种时态：当前、过去、计划。六个方面:物理性，在设备设施缺陷‘明火、粉尘与气溶液等。化学性，易燃性物质有毒物质，自燃性物质等。生物性：致病微生物，传染性媒介物等。心理和生理性负荷超限，从事禁忌工作。行为性;指挥错误，操作错误等。其他危险，危险辐射等。 2、危险因素的评价方法：打分法、直接定性确定法。3、应急准备和响应：公司在哪些情景下制定应急预案?1、化学品泄漏、硫酸、液化气等。2、火灾3、中毒4、爆炸5、触电。应急预案资料包括确定所有人员在紧急期间职责，如：火灾，1、报警通讯组。2、灭火抢险组。3、疏散救护组。二、文件的控制 文件的构架分为三层次：手册、程序文件、技术标准文件，管理规程，标准操作规程、记录。文件的流程：拟稿——申请编号——审核标准——审核比准——受控标识——发放文件——修订 三、记录控制 记录：写好你所做的，做好你所写的，记录下你所做的。记录格式的基本要求：1、记录编号。2‘公司名称。3、批生产记录要求有生产依据。 四、检查：1、内审2、外审3、管理评审。不合格品的控制：不合格物料处理的方法有退货，降级使用，销毁。不
合格半成品，成品处理方法有返工，销毁。
实习新得：这周学习三大体系及污染的危害和相对应的预防措施，这些只是虽然以前也接触过一些可是经过这次的学习感觉对此了解的更加深刻了，还学习了填写记录应注意的事项，为我们以后进公司打下了良好的基础，更让我们意识到岗前培训的重要性。
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