安检的个人心得体会

| 收藏本文 下载本文 作者:苏小爽

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安检的个人心得体会

篇1:安检心得体会

20xx年9月6日——10日,安检部货邮分部韩宝忠、张武生赴云南对货运保安方面的知识进行了培训。此次培训的目的,是为了更好的为从事航空货物、邮件、包裹运输工作的专业人士提供国际民航组织货运保安的知识与技能,使其能够按照保安方案的要求采取预防性的保安措施,通过此次培训使我们大大提高了对货运保安在实际操作过程中突发事件的处置和实际操作能力。此次培训收获了很多心得:

一是对于《附件17》第八版的学习。

《附件17》是我们日常工作中对邮件检查、处置的依据,之前我们对于很多情况的处置都是单纯的依靠《附件17》对货物的运输规定进行处置。此次培训过程中我们对《附件17》的第八版内容进行了重新的梳理,根据我国现有法律、法规,对货物的运输流程有了更清晰的了解。随着国际航班的日益增多,很多大型的国际货运公司进驻天津,我们要结合国际的民航运输惯例逐步改进我们的检查流程,加大对货物运输单位资质和背景调查工作,确保货物代理人对货物品名的申报能够如实、准确,以便在进场之前能够更好的违禁品的辨认和查处工作,确保运输货物的安全。

二是在培训过程中香港国际机场航空保安公司培训学院的杨振江导师提到的管制代理人。

天津机场作为华北地区的货运航空枢纽,货量将会随着经济的发展不断提升,为了能够更好的确保货物的检查速度,保障货运公司的运输质量,关于管制货运代理人的经验也非常值得我们借鉴。所谓管制代理人即与经营人做生意的代理人、货运代理或其他实体,他们在货物、快递包裹或邮件等方面提供有关当局接受或要求的保安管制。其主要责任就是制定、实施和维持一个保安方案;建立和登记托运人及其货运代理的名单和资料;由受过适当培训的员工收运和处理货物。这对于我们的安全关口前移工作非常值得借鉴,对于此项工作的开展必须是保障所有的货物自打包开始就在一个相对安全的环境中进行,所有空运货物在运上航空器之前必须经过保安管制。

三是在检查过程中的.地区差异问题。

香港地区在货物检查中特别是对待发往巴以地区的货物采取特别检查措施。目前的国际航空形式依然很严峻,在西方国家,货运是他们运输武器的主要交通工具。而我们机场随着货运量的逐渐增加,发往巴以地区、阿富汗地区以及欧美等敏感国家以及我国的一些敏感地区的航班日益增加,我们在检查过程中,要根据货物的目的地采取不同的安检管制措施,在保障安全和不侵害国际利益以及少数民族风俗习惯的情况下,采取区别检查的措施,即对于发往以上地区的货物要分开检查、严格检查,加大炸探测试和开包的次数。

四是对于24小时货物的检查方面。

我们在学习过程中,与很多兄弟机场的安检人员进行了交流,大家认为之前制定的24小时存放是基于当时的爆炸装置的24小时设定程序,从而在货物运抵航空器之前免除爆炸的意外制定的。现在随着科技的不断发展,这种检查方法存在大量的安全隐患:一是爆炸装置的不断更新,24小时不再是一个确定的安全时间;二是放射性物质的反映周期也在24小时之外;三是货物在24小时存放过程中的安全监护问题,如有意外将会对整个库区的货物造成损失。基于以上原因,建议将24小时存放货物全部进行开箱检查。

五是安检的人员流失问题,很多安检员在现场工作多年对安检工作的流程、甚至漏洞都非常熟悉。

一个具备了中、高级以上资格的安检员都是我们经过多次培训、考核达到的。每名中、高级以上的安检员对各种危险物品的辨认都非常清楚,但是同时也很清楚的了解,不同的角度会出现差距和盲点。如果此类人员流失,将会对航空安全造成非常大的隐患。

六是控制区内的关口控制问题。

很多机场在控制区内除人员识别外,还采取了关口证件自动化识别进入、生物识别仪器检查进入、特殊关口锁闭的方法。特别是在货检通道,人员进入控制区后,没有严格的管理措施。特别是一些对于持有临时性证件的工人,如果进入控制区后疏于管理可能会造成误入机坪、飞机跑道等情况发生。我们在新的航站楼的建设方面也应该吸取其余机场的经验,制定严格的关口进入程序,确保安全万无一失。

此次学习收获了很多机场的先进经验,也学到了很多目前国际上先进的货检技术和方法,安保是每个人的责任,只有不断提高员工的意识、保持警觉,才能全力的保障航空安全。

篇2:安检心得体会

安检员能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。以期望在以后,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。

在过去的这段时间,在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名安检员,我的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用。

一、思想方面

这段时间,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。

始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

二、业务方面

态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、分管矿长等师傅们请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。

同时在这段时间的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。

(一)由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。

(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。

(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

(四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用。

三、作风方面

半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;常言道:拿人手短,吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须严肃自己的工作作风。

在安全方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍然存在着许多不足的地方。展望20___年,任重道远,我们只有不断充实自己完善自己,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范。

篇3:安检心得体会

为了能更好的适应以后的工作,这次有幸能到杭州萧山国际机场安检护卫部客检一科实习,我学会了许多书本上学不到的知识,也深刻地感受到自己各方面的不足,从学校里学到的知识的确不少,但是来机场后发现还有很多书上没有的,尤其是经验,所谓“学以致用”,要能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论中所包含的现实意义。在这艰苦的工作中,我学到了不少东西,也受到了很大的启发:

一、坚持不懈的工作态度

接触工作我有点紧张,也都给了自己很大压力。操机的不熟练,工作方式方法的偏差,使我担心实习的质量。而后一次又一次的否定这个想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收获,通过我的坚持,原来使我不适应的工作似乎得心应手起来,这就无形中培养了我的毅力和坚持不懈的工作态度,也提高了工作效率。

二、谦虚谨慎的学习态度

工作中总会遇到困难和问题,一开始遇到不懂的地方总是向人请教,几次之后又不想再次麻烦别人,总觉得自己会被人笑话,大学生什么都不懂,旅客有疑问,自己回答不出,说句不知道不清楚,很影响杭州机场的形象,同事发现我的问题后,细心的为我讲解,顺着他的指引,我的眼前豁然开朗起来,通过这件事让我懂得:不懂并不可耻,可怕的是不懂装懂,那样会让我们的工作停滞不前,甚至蒙受重大的损失。这是我在将来的工作中要坚决摒弃的。

三、同事相处让我学会如何做人

1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在工作岗位上板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共处。

3、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。

四、在工作中要学会做到以下几点

1、打好基础非常重要,因为基础知识是工作的前提。之前在学校所学的知识在机场安检通道中得到了充分的体现。

2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的'新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,不仅处好了,改善了工作状态,做起事情来也自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

篇4:安检心得体会

20xx年8月18日,公司领导安排我们到唐山三女河机场进行参观、学习。感谢领导给我们一个学习、锻炼提高自己的平台,通过与唐山机场的同仁们探讨工作中的问题,发现自己的不足和差距,总结经验,以便在今后的工作中改正和避免。 到达唐山机场后,我们首先听取了唐山机场的同仁们对唐山机场的概况介绍。唐山机场即唐山三女河机场是经中央军委、国务院、中国民航总局批准改建为军民合用机场,于7月13日通航。机场为空军一级机场。民航飞行区等级为4C,适用机型为B737及A320系列机型,航站楼面积6187平方米,塔台高度42米,唐山机场航站楼为全钢框架结构,总建筑面积6921平方米,全长216米,跨度54.14米,地上二层,檐高20米,屋顶为膜结构,外装饰采用玻璃幕墙。

唐山机场是利用空军机场改扩建实现民用航空的机场,20xx年7月13日正式通航,成为国内同类机场中审批时间最短、建设速度最快的机场。经过一年的运行,唐山机场已成为北京飞行管制扇区内民用机场放行率最高的机场。

接着,我们对唐山机场进行了参观、学习,让我们这帮没有坐过飞机的菜鸟对机场运行有了一个全面的了解。

一、对登机流程的观摩:

1、办理登机手续(换登机牌)。看看你的航班在那个柜台办理,机场的显示屏会告诉你哪个航班在哪个柜台,找到相应柜台,

将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件,就在柜台处托运。

2、过安检。到安检通道,通道口有个安检柜台,旅客将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员,安检员审核没问题后在上面盖章。随后通过安检门,随身行李要通过安检门的X光机。安检没问题后进入候机厅。

3、候机。通过安检后,看看你登机牌上面的标明,找到相应的位置等待广播通知登机。

4、登机。听到登机广播后,在登机口持登机牌登机。

二、对塔台的观摩:

第一次上塔台的感觉很奇妙,充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往,小心翼翼是因为怕干扰了同仁们的工作。塔台顶层是管制员工作的地方,四面环绕着落地玻璃,对附近的所有一切一目了然,能见度好的时候更是能看到好几公里外的地方。虽然塔台的工作不如其他的工作繁忙,但重要性却不比其他的要轻。在岗的同仁们都能很好地发挥协作精神,使每天的航班有条有序地进场离场,体现协作精神在工作的协调和合作上的重要性。在观摩之余,我们还进行了对场面滑行道和停机位的熟悉。这个看似简单的任务,但只有站在管制席位旁边通过亲身体会才能更加有效地增加记忆。

三、对机场后勤保障部门的观摩:

机场特种车辆是指飞机在机场停泊时为飞机服务的特殊车辆,其需要在机场有限的时间和空间内安全高效作业。首先,其不同时刻的工作量与航班密度密切相关,能反映机场大多一线岗位的工作特点。其次,工作情况复杂,机场存在着十多种特种车辆,包括摆渡车、客梯车、清洁车以及牵引车等,同时每种车辆的工作特点和工作要求又有所不同。最后、服务对象明确,特种车辆服务对象包括为远机位旅客提供运输服务的摆渡车、为停场飞机提供清洁服务的客梯车、以及为货物提供服务的传送车、牵引车等,涵盖了机场人、机、货三大主要业务流程。

最后,我们同唐山机场工程部的同仁们,就机场的建设进行了探讨。让我们对机场建设,有了一个整体的概念。前辈们为我们讲解了他们在机场建设中的经验和教训,让我们在以后的工作中,会少走很多弯路,对我们的工作、成长,带来了巨大的好处!这是无法用其他东西来衡量的财富。

通过这次参观、学习,我感到自己收获了许多,这些对我来说受益非浅。我也慢慢的熟悉了机场的一切,不再是陌生的环境。对于机场建设,机场运行有了一个全面的认识。这对于我以后的工作,有一个很大的帮助!

篇5:安检心得体会

通过初试,面试以及体检,穿越了重重的难关之后,我终于算是成功的并且非常骄傲的成为了沈阳地铁安检员中的一员。接下来就是非常重要的专业只是培训和军训。

一开始的培训就是非常重要的安检仪器的原理以及各种安检仪器的使用。最先的俩天是安检仪器的理论知识,刚开始感觉这些仪器的使用应该是非常简单的,因为像火车站,长途客车站,这些地方我都会经常去,但是实际上听到老师的讲解之后,其实有很多的原理我们并不知道,紧接着开始了上机操作。一开始的我还不太放得开,因为毕竟和和同事们都不是特别的熟悉,但是随着大家的相处,慢慢的就感觉放得开了。

三天之后,非常磨炼我们的意志,品质的军训就开始了,为期三天的军训,本以为会是非常的艰苦,乏味的,但是由于教官们的训练方法和同事们的热情,使得三天的军训让大家彼此了解的更加深刻,更锻炼了大家的身体和精神意志。

非常愉快的,锻炼人的军训结束了,接下来是又一项非常重要的培训,就是市公安局的领导和老师来,培训我们如何了解各种危险品,以及如何说服一些不是特别配合我们工作的旅客,因为安检这项工作,并不是针对那些携带违禁物品的人员,我们也要去服务一些需要帮助的人,让人们感觉到地铁人的爱心与温暖。

最后一项培训的结束,也就是意味着上岗的开始,作为一名地地道道的沈阳人,能成为沈阳地铁的首批安检员,甚至是东北三省的首批安检员,我感到无比的骄傲与自豪。我坚信,我一定会出色的完成自己的任务,让沈阳地铁安检会成为全国乃至世界的模范安检。

篇6:安检个人年终工作总结

安检个人年终工作总结

安检个人年终工作总结(范文)

民航安检个人年终工作总结-12-29个人总结弹指一挥间,我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔,这一年来的工作自己没有取得太大的成绩。但是,在领导和同事们的帮助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未来,为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将的工作情况总结如下:一、思想方面我在思想上严以律己,热爱党的.教育事业。与每位同事团结合作,能够正确处理好同事之间,特别尊敬老员工,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我还积极参加各类政治业务学习,努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,服从部门的各项工作安排。二、业务工作方面不断向先进同事学习,以他们为榜样,做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门领导及同志们的关心帮助下。三、组织纪律方面今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。四、本人今后的努力方向:回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员。生活总在执着和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不断的反思-改进-再反思-再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点,我也将一如既往地尽自己所能努力工作,不断攀登新的高峰!

篇7:安检个人年终工作总结

机场安检总结时光荏苒,时间如梭,一个月在虹桥机场安检站实习时光就这样在自己忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来一个多月,我内心不禁感慨万千,自己清醒虽没有什么满载而归硕果,但也算经历了一段不平凡人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在不足,以及响应站部和学校教务处要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来实习工作特做以下简要总结:我实习工作简述:

我们在经过为期3天时间岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交A道,从此我也开始走上了在安全门执勤人身检查员岗位;并获得了领导一致好评。

我们主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您配合!请慢走!”这是我们每天说最多几句话。有礼有节,这是中华民族传统美德。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”为人处世原则,积极配好分队、中队工作需要与那些身体不适员工主动换岗、在自己自己休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员工作负担等,受到了队长和领导表扬。也有很多旅客来问一些关于机场航空公司问题,我们也能很好对旅客进行正确引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们赞扬。

我欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是,我坦承自己在这一个月实习中犯下了一些小小错误,有是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错原因以及犯错造成各种严重后果。

对于安检这种特殊服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中最平凡一族,但我们用自己大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中实习生涯和我们人生画上了最起码在我们心中属于自己最圆满一笔!

篇8:安检工作岗位心得体会

为了能更好的适应以后的工作,这次有幸能到杭州萧山国际机场安检护卫部客检一科实习,我学会了许多书本上学不到的知识,也深刻地感受到自己各方面的不足,从学校里学到的知识的确不少,但是来机场后发现还有很多书上没有的,尤其是经验,所谓“学以致用”,要能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论中所包含的现实意义。在这艰苦的工作中,我学到了不少东西,也受到了很大的启发:

一、坚持不懈的工作态度

初次接触工作我有点紧张,也都给了自己很大压力。操机的不熟练,工作方式方法的偏差,使我担心实习的质量。而后一次又一次的否定这个想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收获,通过我的坚持,原来使我不适应的工作似乎得心应手起来,这就无形中培养了我的毅力和坚持不懈的工作态度,也提高了工作效率。

二、谦虚谨慎的学习态度

工作中总会遇到困难和问题,一开始遇到不懂的地方总是向人请教,几次之后又不想再次麻烦别人,总觉得自己会被人笑话,大学生什么都不懂,旅客有疑问,自己回答不出,说句不知道不清楚,很影响杭州机场的形象,同事发现我的问题后,细心的为我讲解,顺着他的指引,我的眼前豁然开朗起来,通过这件事让我懂得:不懂并不可耻,可怕的是不懂装懂,那样会让我们的工作停滞不前,甚至蒙受重大的损失。这是我在将来的工作中要坚决摒弃的。

三、同事相处让我学会如何做人

1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在工作岗位上板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共处。

3、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。

四、在工作中要学会做到以下几点

1、打好基础非常重要,因为基础知识是工作的前提。之前在学校所学的知识在机场安检通道中得到了充分的体现。

2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,不仅处好了人际关系,改善了工作状态,做起事情来也自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,万一与旅客发生冲突,不仅会影响机场形象,也会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

通过这次实践,让我懂得了工作很不容易,真正体会到了父母挣钱的辛苦,我以后要学会勤俭节约,自力更生,体谅父母,在学习中将有关知识加以拓展,并运用到实际中去,学以致用,与时俱进,真正实践学校“走进校门的是大学生,走出校门的是职业人”的理念!

篇9:安检培训心得体会

G20安保培训紧接着期末考试的结束而开始了,作为第四批培训的我,早已迫不及待了。培训这三天以来,流了很多汗,但更多的是有了不少的感触,也学到了很多安检的知识。

培训一开始教官首先给我们放了大三师兄师姐们在杭州执勤的视频,在杭州的大街小巷都能看到南森学子的身影,不管在烈日下汗水浸湿了衣服,还是在暴雨中雨水打湿了全身,他们依然笔直的站在杭州的大街小巷,指挥着来往的车辆,确保交通顺畅。每天8个小时的工作量再加上这么炎热的天气对谁来说都是一种挑战,但是师兄师姐们并没有退缩,他们头上顶着闪亮的警徽,因为他们是南森的学子,是南森的骄傲。

在第一天的培训中,我们首先学习的是对人身的检查和开包检查,在此之前,所然地铁,火车站以及机场都有相关的安检,但G20的安检却要比这些地方的安检级别高很多。安检时我们面对的可能是外宾,随行人员,也可能是记者等其他工作人员,首先礼貌问题是很重要的,面对被检人员时我们展示的是大国形象。接下来就是对人身和包的检查,这需要细心,细心,再细心不仅要按照顺序进行检查外还要重点检查重点的部位,同时也要有良好的应变能力,遇到什么要的情况应该怎样去解释,然后怎样去处理这些问题。对车的检查不同于对人身和开包检查,车辆有很多不同的结构,需要熟悉这些结构和部位,几个人一辆车要有明确的分工对不同的部位进行细致的检查。所有的安检流程每个人都有明确的分工,只有细心仔细才能保证每一个人,每一个包,每一辆车是安全的。 三天的培训,也是短暂的,与教官也仅仅有几面之缘。但在此期间,教官的严格要求与耐心指导给我们留下了深刻印象。安检不是儿戏,也不是随便哪个人都能干的工作,必须注意到每一个细节,每一处可疑的地方,而且需要良好的语言表达能力。三天的时间,教官能让我们从零到整,达到了进行安检工作的标准。在此,十分感谢教官的教导,也一定不负学校的期望,让我们去迎接G20,保G20峰会平安,展南森学子风采。

篇10:安检培训心得体会

近一年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系, 主要从职 业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时,工作经 验还不是很丰富,在工作中存总是存在这样或那样的问题。为了在短 时间内熟悉各项业务, 我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自 己,并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全 员。能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践,理论联系实 际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己 应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位 上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、 有收获;有感悟、有心得。特别将成败得失作总结,以期望在新的一 年,扬长避短,去劣取优,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我 将分三个方面做自我个人工作总结:

一、思想方面 我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯 彻政策,坚持服从和领导安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好 的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效。在安全检查和监督工 作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重 大问题及时、 准确、 真实的反映、 汇报给领导, 在汇报中绝不抱成见, 更不能有“水分” 。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就 得立即制止,不做“老好人” ,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这 样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

二、业务方面 态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和 高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业 的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、生产矿长 等同志请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用 到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽 大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人 员的伤亡。

同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业 务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安 全检查监督工作, 就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易 出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了 解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否 合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采 掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌 握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的 处理方法; 掌握安全管理的新知识、 新技术和与自己有关的法律法规。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的:

(一) 由于从事煤矿工作, 特别是在井下, 都是一些繁重、 单调、 重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大 的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是 一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽 侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生。这时,作为检查员就要通 过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、 警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。文章 自:安徽人事资料网 培训学习专题频道 原文地址:煤矿安检员培训总结 (二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内 的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障, 一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题, 这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排 除隐患,保证安全生产。

(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查 员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通 过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判 断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识 及经验作用。

(四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例 给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井 下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有 一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查 员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重 大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的 范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发, 从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了 工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安 全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进 经验。

(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又 当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自 己的宣传作用。

三、作风方面 半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力 较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;煤矿生 活中正确对待煤矿的饮食、住宿、卫生等条件,维护了我局的良好形 象, 同时也维护了个人和集体社会的和-谐稳稳定。

常言道:

拿人手短, 吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软” 话吓到和收买, 所以要想发挥好我们安检员的职责, 使之职能有所用, 必须严肃自己的工作作风。

回首,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍然存 在着许多不足的地方。我们只有不断充实自己完善自己,只有提高自 身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将 安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把 我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范,更好地保持煤炭企业 健康发展势头,取得了全新的进展,实现自我价值,做出贡献!

篇11:安检工作心得体会

完善了各类平安规程、平安管理制度、平安紧急预案、平安考核制度。明确了各自的职责及工作要求,

一、平安工作管理情况落实了平安生产责任制。责任夯实到每名管理人员身上,进一步增强了每个职工做好平安工作生产工作的责任感和使命感。

二月份认真组织开展了平安教育周”活动。全面提高平安生产意识,进行了平安规程、平安知识培训、各类事故案例、相关平安生产法规学习。将平安生产意识深入人心。

二、加强宣传教育。促进自我维护根本在于提高平安意识、自我防范和自护自救能力。大队平安工作的基矗一季度,大队以平安宣传教育为重点,以做好事前预防为目的经常性地对队员和沿公路线两侧的群众开展平安宣传教育,特别是抓好法制平安宣传等大型活动的平安宣传教育工作。

认真做好法制平安宣传教育工作。大队组织所有职工学习习近平安工作的各类文件与法规。开展深入全面的大检查,对单位内易发事故类型、重点部位维护、工作单薄环节、各类人员平安意识与平安技能等方面。消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作。此外,大队也利用法制平安宣传教育活动的机会,提升人民群众对公路及其附属设施与交通平安关系的认知,协助教育广大的群众树立爱路护路的意识,并积极配合路政执法人员搞好维护公路及其附属设施的工作。

开展丰富多彩的教育活动。大队利用大队的平安会、组织活动等途径。单位内部开展平安预防教育,通过讲解、学习。使职工接受比较系统的防交通事故、防触电、防食物中毒、防并防运动伤害、防火、防盗、防震等平安知识和技能教育。大队每月还小结上月平安工作,强调平安事项。通过这些活动增强职工们平安意识,提高他平安意识、平安防范能力和自我维护能力。

三、加强检查。

大队在平安工作中经常开展惯例平安检查。

一是把平安教育工作作为重点检查内容之一;

二是对重点路段进行全面的平安检查。

同时。发现不安全因素及时整改。积极配合支队进行平安检查。

四、下步的打算加强平安生产管理。达到平安性评价规范要求。最后,平安生产是大队的头等大事,要求广大职工把平安作为工作、生活中的第一需求”实现平安工作“要我平安→要安全→懂安全→会安全”转变。高度重视,克服麻痹心理,把平安工作落实到实处。

篇12:机场安检心得体会

机场新员工培训心得,机场对于一个对外服务的窗口,每天将遇到多少外来来宾及重要客人,这是一个向外公开一个地区,乃至一个国家的外貌形象,对于机场新入职员工,也是要通过层层选拔,层层培训才可以转正,以下由第一公文网整理机场新员工对入职培训的感受及心得。

告别夏的繁华,我们接受秋的洗礼。转眼间,来到机场已三个多月,从最初的懵懂到现如今的略知一二,是一次蜕变,更是一次学习的过程。

离开校园,踏进军营,是我人生的一大转折;离开部队,走入社会,进入机场,又是我一次华丽的转身。安检,起初对于我是陌生的,想当然的认为仅是检查而已,其实不然,经过学习后了解到,它既要保证空防安全,又要严防劫机和炸机事件的发生,风险大,责任重。因此,要干好这项工作就要付出更大的努力!

记得刚到安检站时,领导曾对我说:“这项工作挺苦、挺累,没有你想象中简单,你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题,心想部队里那样艰苦的训练都熬过了,这里能有多难,可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时,发现其走路有些异常,随即让他脱鞋检查,果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多,看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的,需要学习的还有很多,/fanwen/1565/尤其在实际操作方面。这点,许多同事给予了我很大帮助,从暂存单的填写到验证、人身检查等,事无巨细,将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我,让我受益匪浅,在这里我要感谢他们,谢谢!

机场、航空运输,对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的一名员工,既光荣又深感责任重大,尤其在安检这一特殊的岗位上。

爱岗敬业,忠于职守;

钻研业务,提高技能;

遵纪守法,严格检查;

文明执勤,热情服务;

团结友爱,协作配合。

短短四十字,浓缩了我们安检人的职业素养与操守,写起来容易,但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义,但我相信,只

要坚持不懈的努力,并且在领导和同事的悉心指导下,我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它,在实际工作中创造优异成绩。

岁月的流逝,生活的考验,军营生活的锻炼,让我少了一份天真,少了一份莽撞,但却多了一份成熟和责任心,我相信:

今天,我因机场安检而光荣;明天,机场安检因我而骄傲!

篇13:安检工作岗位心得体会

一、思想方面

我在思想上严以律己,热爱党的教育事业。与每位同事团结合作,能够正确处理好同事之间,特别尊敬老员工,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我还积极参加各类政治业务学习,努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,服从部门的各项工作安排。

二、业务工作方面

不断向先进同事学习,以他们为榜样,做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门领导及同志们的关心帮助下。

三、组织纪律方面

今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。

四、本人今后的努力方向

回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。

针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员。

生活总在执着和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不断的反思—改进—再反思—再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点,我也将一如既往地尽自己所能努力工作,不断攀登新的高峰!

篇14:安检培训心得体会

作为新入职还未转正的员工能参加这样的安全大检查,机会是非常难得的。通过这次安全大检查,结合我公司安全生产现状,对安全生产工作有了一些新的体会和认识:

1、公司对安全生产工作的高度重视

安全大检查作为对安全生产进行监督和促进的有效手段,首先由各单位部门根据安全活动主题,结合自身部门特点和安全目标进行自查。然后由公司成立检查组,由主要领导和相关人员参加。明确检查重点,针对检查内容进行认真细致准备、整改。对发现的`隐患、违章进行消缺、闭环并书面记录。

通过自查及检查组抽查,对缺陷、隐患、违章进行了细致梳理,从而达到消除缺陷、排除隐患、反违章的目的。通过这样的活动提高了全体人员的安全生产意识和安全技能水平,形成相互学习提高的良好安全工作氛围,有效的.促进了安全生产。

2、目前我公司在安全生产上的不足

对照矿山企业在安全生产管理上的严格规章制度和操作规程,我公司在安全生产方面还存在一些不足和差距,需要在以后的工作中不断加以完善:

(1)不同的行业特点和经营管理内容决定了安全管理的内容、要求和方式,无法直接套用一种安全管理模式。这就要求我们根据矿山开发的特点,制定和完善符合行业特性的安全管理规章制度。在对矿山企业安全管理制度和模式加以借鉴和利用的同时,又不能完全照搬。要建立一整套既符合我们行业特点,又能满足公司要求的安全管理规章制度,并以此来指导我们的安全生产工作。

(2)进一步落实各级安全生产责任制,逐级分解安全生产责任目标,签订安全生产责任书。定期开展安全教育和培训。结合我公司安全生产特点和环境,全面梳理应急预案体系建设情况,提高预案的针对性、有效性和可操作性,重点做好各类专项预案和现场处置方案的编制和演练工作。

(3)大力加强外包工程的安全管理工作。目前我公司对施工单位的安全管理存在不少薄弱环节,如:对施工单位的安全素质低下;个别安全协议签订时不够严密;特种劳动防护用品的采购和发放、使用管理不到位。

(4)生产现场安全管理需进一步规范。主要表现在:安全护栏等设施不到位;现场安全警示标志设置缺少;不正确使用劳动防护用品等情况还时有发生。

以上是本人参加安全大检查后结合我公司安全生产现状的一些粗浅认识和体会。希望今后通过借鉴和吸收能源集团公司先进的安全生产理念,建立适应我们矿山行业特点的科学安全管理模式。切实加强安全管理,明确安全职责,狠抓措施落实,搞好安全文明施工。确保全员、全方位、全过程安全。

篇15:安检工作人员心得体会

新学期开始了,新一届的外语系学生会领导班子组建工作也已经组建完毕,新一届的学生会仍然由大一和大二的同学组成,其中,安检部作为学生会的一个非常重要之部门,他起着至关重要的作用,顾名思义,安检部,主要是对系部学生生活安全检查开展工作的,这也是今后的一个主要工作方向,学生会安检部工作计划。在去年的一年里,安检部的工作取得了好的成绩,但也仍然存在着一些缺点的。

下面是安检部对新学期一些工作计划安排:

第一,也是非常重要的一点,就是在九月五六号两天的新生迎接工作。

新生作为我工商学院的新生力量,他们对自己所选学校的第一印象非常关心,所以迎新工作做得好坏就很重要了,安检部将要做得主要工作就是负责好新生的安全,首先,我们将会为负责迎新的其他部门的同学提供好后勤工作,比如给他们抬纯净水,搬一些桌椅,还有就是负责分发安全传单,这点非常重要,因为新生刚来对学校的环境和还不是很清楚,还有就是他们身上大多带了大量的现金,以前学生被骗的事件是频繁发生的。

第二,就是开学不久之后的运动会了。

每年的运动会,安检部都要做大量的工作,第一点就是对参加运动会的学生入场式的训练工作,以及及时通知运动员检录,一面运动员错过比赛,还有就是运动员的赛后工作送水等。

第三,就是每隔一段时间我们都会组织在各班上做一些关于寝室安全的宣传工作。

这也是相当重要的,各个学校因为使用大功率电器不当而导致校园失火的事件是频频发生,所以安全宣传就显得很重要了,还有就是配合学校有关部门的寝室安全监察工作了,具体的我们部会让各班负责人现在各班上进行宣传,然后我们会在班会上对每个班进行一些安全知识的讲课。

第四,也是一个非常重要的活动,就是寒假之后的七彩活动。

这期间学校会组织很多的活动,辩论赛,篮球赛等,尤其是篮球赛,我们安检部主要是负责比赛的秩序维持,届时我们会安排同学在现场进行维持秩序,当然,我们系在学期间举行的很多活动,象话剧表演,语音大赛等,我们也会保持现场的秩序的。

以上就是这学期安检部的主要工作计划,最后一点要提的就是,各部门之间的沟通问题了,这也是我觉得上学期做得不够足的地方了,毕竟没一个部门都不是独立的,部门内部部长于干事的沟通尤其重要,干事就是以后的接班人,他们应该及时学的一些经验,所以部长该把对干事的培养看的相当重要。我觉得每个部门应该每隔一段时间开一个小会,一是联络部门内部之间的感情,二来也可以对以后的工作的想法大家来一起构想一下。我们部门以后会特别注意这一点的。

篇16:安检工作人员心得体会

20xx年,公司沉着应对复杂、严峻的市场、政策环境及安全生产形势,紧紧围绕年初确定的各项目标,在城燃公司和分公司的领导下,全体干部员工团结一致,奋力拼搏,取得了较好的成绩,为公司跨越式发展迈出了坚实的一步。20xx年取得的成绩来之不易,总体实现了稳中向好的态势,分公司发展初见成效,20xx年经营业绩保持稳定,“气化陕西”工程深入实施,市场开发有序推进,积极扩展城市燃气业务,加快乡镇气化步伐,安全运营平稳可控,资本运作逐步增强,经营管理水平得到提升,党建和精神文明建设不断加强。

作为分公司的安检人员,今后将认真落实公司下发的各项任务,为表决心,本人计划将从以下几个方面加强自己20xx的工作:

一、提升业务技能

加强客户安全管理,建立科学管理体系。由于客户燃气知识的缺乏、安全意识的淡薄以及分散性、不可控性等因素的影响,客户安全用气是城市燃气行业安全管理的重中之重。今年一是修订、补充完善相关标准、流程,如入户安检标准、安全检查登记表、天然气安全使用手册等;二是推广先进技术,消除客户安全隐患,如不锈钢波纹管、燃气泄漏报警器等;三是实施有效的安全宣传手段,如微信平台等;四是推广燃气用户保险,降低经营风险;五是聘用小区燃气协管员,建立“企业--协管员--客户”三级安全管理体系。通过各种措施的实施,提高客户户内设施的安全性,逐步转变客户安全意识,由燃气企业提醒客户变为客户主动要求安全。

二、安检落实

认真贯彻落实《居民燃气用户入户安全检查作业标准(试用)》,进一步完善入户安检的“规定动作”,保证安检任务指标化、安检职责和内容清晰化、安检工作流程标准化、安检行为和操作规范化。

精彩的20xx已经过去,富有挑战的20xx已经到来。让我们团结起来,增强工作的紧迫感,以只争朝夕的精神,扎实工作,团结奋进,为推进公司发展再上新台阶而努力奋斗。

篇17:机场安检个人工作总结

机场安检个人工作总结

安检个人工作总结篇一:2012年民航安检个人年终工作总结

2012年民航安检个人年终工作总结

弹指一挥间,我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔,这一年来的工作自己没有取得太大的成绩。但是,在领导和同事们的帮助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未来,为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将XX年度的工作情况总结如下:

一、思想方面

我在思想上严以律己,热爱党的教育事业。与每位同事团结合作,能够正确处理好同事之间,特别尊敬老员工,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我还积极参加各类政治业务学习,努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,服从部门的各项工作安排。

二、业务工作方面

不断向先进同事学习,以他们为榜样,做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门领导及同志们的关心帮助下。

三、组织纪律方面

今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。

四、本人今后的努力方向:

回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。

针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员。

生活总在执着和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不断的反思-改进-再反思-再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点,我也将一如既往地尽自己所能努力工作,不断攀登新的高峰!

安检个人工作总结篇二:安检员工作总结

安检员工作总结

安检员能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。以期望在以后,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。

在过去的这段时间,在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名安检员,我的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:

一、思想方面

这段时间,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效 在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。

始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

二、业务方面

态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、分管矿长等师傅们请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。同时在这段时间的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。

(一)由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。

(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的`问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。

(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

(四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例

如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用。

三、作风方面

半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;常言道:拿人手短,吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须严肃自己的工作作风。

在安全方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍然

存在着许多不足的地方。展望2014年,任重道远,我们只有不断充实自己完善自己 ,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范。

安检工作心得体会

安检个人工作总结

机场安检个人总结

安检优秀员工个人总结

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安检的个人心得体会(整理17篇)

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