汽车站站长个人述职报告

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以下是小编收集整理的汽车站站长个人述职报告(共含16篇),仅供参考,希望对大家有所帮助。同时,但愿您也能像本文投稿人“猕猴桃儿”一样,积极向本站投稿分享好文章。

汽车站站长个人述职报告

篇1:汽车站站长述职报告

从20XX年8月我到xx公司担任服务站长,经过半年的工作磨合,我已完全融入这个集体。针对过去的20XX年我们工作的不足,20XX年我们必须要做到部门与部门之间的融洽与默契。充分发挥团队合作精神,让团队合作产生最大的价值!

20XX年工作职责与工作重心:

1、掌握当地汽车售后市场及客户需求动态,分析公司售后服务业务的经营状况,发掘业务及市场潜力。

2、负责部门员工岗位调整,培训发展计划,并监督技术类培训的实施。

3、配合客户与服务部关系管理工作。

4、监督服务部流程及服务部基础业务管理。

5、整理客户资料建立客户档案基本资料表

6、根据客户档案资料,研究客户需求。

7、已高密为中心向周边业务拓展,全面打造公司一流的的服务团队,全面贯彻走出去,请回来的服务理念。

8、增强安全生产意识,任何情况下都要把安全生产放在第一位。

售后运营及目标产值计划:

1、完善售后的制度以及制度的执行力。

2、严格按公司制度执行。

3、把售后各部门之间沟通好。

4、20XX年服务部总产值xx万,挑战xx万,其中三包产值xx万,挑战xx万,配件外销xx万,社会维修xx万。努力学习,提高素质,提高工作能力,与业务水平为把xx建成修理行业最具竞争力的企业而努力!

以上是我的述职报告,我会努力配合各部门的工作,以完成公司制定的利润指标,请各位领导与同事们监督!

谢谢大家!

篇2:汽车站站长述职报告

关于汽车站站长述职报告

各位领导、同志们,大家好!

时光转瞬即逝,紧张、充实的企业改制一年已经过去,我从机关应聘到xx汽车站任一名站长职务,深感肩上的责任严峻。一年来,在公司各级领导、各位同事及广大职工的关心帮助和支持下,我始终站在车站改制和稳定的高度,以实现车站的运输安全平稳有序为中心,认真履职,落实好各项工作,下面,我将一年来的工作述职报告如下:

一、加强基础工作,提升服务质量。

一是建立车辆台账。汽车站是窗口单位的'亮点,是直接关系到旅客对我站的第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司双体系管理,制定各岗位的工作职责,完善各车辆台帐资料和档案管理。

二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用,每月实行有计划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、巡查员工的到岗,及当天发生的事故处理,及上级检查部门的接待与回访工作,每月制定出月度工作计划安排表。

三是狠抓业务学习。抓好业务学习,强化岗位培训,结合公司双体系管理工作,组织员工学习各岗位的工作职责,及站务重大危险源的识别,提高安管人员的业务培训,每月、每季度要求主管安全站长不定时组织安管人员、消防演练及突发事件的应急处理,现场在安检台进行安检讲解上课。

四是完成收缴任务。及时收缴停车费与摊位费,自今年元月起,根据公司下达的各项指标任务,站对每台车及摊位费进行了上缴任务的增缴,组织站班子成员分别对线长、车主、摊主做大量的工作,每月站共增加收入3875元。

二、创建环境,抓好卫生。

在全市的“五创”提质和创群众满意活动的检查中,在公司领导的大力支持下,全力组织全体员工对站场的车坪下水道厕所、候车室,全面进行消毒、清洗、打扫、加强对驾驶员、承包主的车容车貌督促管理,确保站内卫生整洁,为广大旅客和司乘人员,提供一个舒适洁静的候车环境。

三、确保安全、狠抓落实。

安全是运输生产的重点,车站建立和健全安全生产管理制度,成立了安全领导小组,配备安全专干,年初与各营运车辆签订进站协议,安全责任状和“三品”堵查责任状,制订了车辆安全检查制度,不定期对营运车辆的证件、灭火器、三角木、安全锤进行检查登记:遇冰雪天与县公司车队取得联系,发班车辆必须配备装载防滑链条后方可发班,逢节假日、旅客高峰期,为确保“三品”检查落到实处,严格执行三不进、五不出的规章制度,站场、实行关门服务,有效控制危险品进站上车。坚决杜绝无证、带病、超载车辆营运生产,

回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,加强业务学习,古人云:勤学如春起之苗,不见其增,日有所长,缀学如磨刀之石,不见其损,日有所亏。当今社会迅猛发展,知识日新月异,只有不断学习,努力提高自身素质,才能适应企业发展的需要,才能跟上时代的步伐。

谢谢大家!

篇3:汽车站站长述职报告参考

汽车站站长述职报告参考

各位领导、同志们:

大家好!

时光转瞬即逝,紧张、充实的企业改制一年已经过去,我从机关应聘到xx汽车站任一名站长职务,深感肩上的责任严峻。一年来,在公司各级领导、各位同事及广大职工的关心帮助和支持下,我始终站在车站改制和稳定的高度,以实现车站的运输安全平稳有序为中心,认真履职,落实好各项工作。下面,我将一年来的工作汇报

一、加强基础工作,提升服务质量:

一是建立车辆台账。汽车站是窗口单位的亮点,是直接关系到旅客对我站的第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司双体系管理,制定各岗位的工作职责,完善各车辆台帐资料和档案管理。

二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用,每月实行有计划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、巡查员工的到岗,及当天发生的事故处理,及上级检查部门的接待与回访工作,每月制定出月度工作计划安排表。

三是狠抓业务学习。抓好业务学习,强化岗位培训,结合公司双体系管理工作,组织员工学习各岗位的工作职责,及站务重大危险源的识别,提高安管人员的'业务培训,每月、每季度要求主管安全站长不定时组织安管人员、消防演练及突发事件的应急处理,现场在安检台进行安检讲解上课。

四是完成收缴任务。及时收缴停车费与摊位费,自今年元月起,>根据公司下达的各项指标任务,站对每台车及摊位费进行了上缴任务的增缴,组织站班子成员分别对线长、车主、摊主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

二、创建环境,抓好卫生。

在全市的“五创”提质和创群众满意活动的检查中,在公司领导的大力支持下,全力组织全体员工对站场的车坪下水道厕所、候车室,全面进行消毒、清洗、打扫、加强对驾驶员、承包主的车容车貌督促管理,确保站内卫生整洁,为广大旅客和司乘人员,提供一个舒适洁静的候车环境。

三、确保安全、狠抓落实。

安全是运输生产的重点,车站建立和健全安全生产管理制度,成立了安全领导小组,配备安全专干,年初与各营运车辆签订进站协议,安全责任状和“三品”堵查责任状,制订了车辆安全检查制度,不定期对营运车辆的证件、灭火器、三角木、安全锤进行检查登记:遇冰雪天与县公司车队取得联系,发班车辆必须配备装载防滑链条后方可发班。逢节假日、旅客高峰期,为确保“三品”检查落到实处,严格执行三不进、五不出的规章制度,站场、实行关门服务,有效控制危险品进站上车。坚决杜绝无证、带病、超载车辆营运生产,

回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,加强业务学习,古人云:勤学如春起之苗,不见其增,日有所长,缀学如磨刀之石,不见其损,日有所亏。当今社会迅猛发展,知识日新月异,只有不断学习,努力提高自身素质,才能适应企业发展的需要,才能跟上时代的步伐。

谢谢大家!

篇4:汽车站站长的述职报告

各位领导、同志们:

大家好!

时光转瞬即逝,紧张、充实的企业改制一年已经过去,我从机关应聘到xx汽车站任一名站长职务,深感肩上的责任严峻,一年来,在公司各级领导、各位同事及广大职工的关心帮助和支持下,我始终站在车站改制和稳定的高度,以实现车站的运输安全平稳有序为中心,认真履职,落实好各项工作。下面,我将一年来的述职报告:

一、加强基础工作,提升服务质量:

一是建立车辆台账。汽车站是窗口单位的亮点,是直接关系到旅客对我站的第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司双体系管理,制定各岗位的`工作职责,完善各车辆台帐资料和档案管理。

二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用,每月实行有计划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、巡查员工的到岗,及当天发生的事故处理,及上级检查部门的接待与回访工作,每月制定出月度工作计划安排表。

三是狠抓业务学习。抓好业务学习,强化岗位培训,结合公司双体系管理工作,组织员工学习各岗位的工作职责,及站务重大危险源的识别,提高安管人员的业务培训,每月、每季度要求主管安全站长不定时组织安管人员、消防演练及突发事件的应急处理,现场在安检台进行安检讲解上课。

四是完成收缴任务。及时收缴停车费与摊位费,自今年元月起,>根据公司下达的各项指标任务,站对每台车及摊位费进行了上缴任务的增缴,组织站班子成员分别对线长、车主、摊主做大量的工作,

每月站共增加收入3875元。

二、创建环境,抓好卫生。

在全市的“五创”提质和创群众满意活动的检查中,在公司领导的大力支持下,全力组织全体员工对站场的车坪下水道厕所、候车室,全面进行消毒、清洗、打扫、加强对驾驶员、承包主的车容车貌督促管理,确保站内卫生整洁,为广大旅客和司乘人员,提供一个舒适洁静的候车环境。

三、确保安全、狠抓落实。

安全是运输生产的重点,车站建立和健全安全生产管理制度,成立了安全领导小组,配备安全专干,年初与各营运车辆签订进站协议,安全责任状和“三品”堵查责任状,制订了车辆安全检查制度,不定期对营运车辆的证件、灭火器、三角木、安全锤进行检查登记:遇冰雪天与县公司车队取得联系,发班车辆必须配备装载防滑链条后方可发班。逢节假日、旅客高峰期,为确保“三品”检查落到实处,严格执行三不进、五不出的规章制度,站场、实行关门服务,有效控制危险品进站上车。坚决杜绝无证、带病、超载车辆营运生产,

回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,加强业务学习,古人云:勤学如春起之苗,不见其增,日有所长,缀学如磨刀之石,不见其损,日有所亏。当今社会迅猛发展,知识日新月异,只有不断学习,努力提高自身素质,才能适应企业发展的需要,才能跟上时代的步伐。

谢谢大家!

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报社员工的个人述职报告

篇5:汽车站站长的述职报告

各位领导、同志们:

大家好!

时光转瞬即逝,紧张、充实的企业改制一年已经过去,我从机关应聘到xx汽车站任一名站长职务,深感肩上的责任严峻。一年来,在公司各级领导、各位同事及广大职工的关心帮助和支持下,我始终站在车站改制和稳定的高度,以实现车站的运输安全平稳有序为中心,认真履职,落实好各项工作。下面,我将一年来的述职报告:

一、加强基础工作,提升服务质量:

一是建立车辆台账。汽车站是窗口单位的亮点,是直接关系到旅客对我站的第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司双体系管理,制定各岗位的工作职责,完善各车辆台帐资料和档案管理。

二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用,每月实行有计划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、巡查员工的到岗,及当天发生的事故处理,及上级检查部门的接待与回访工作,每月制定出月度工作计划安排表。

三是狠抓业务学习。抓好业务学习,强化岗位培训,结合公司双体系管理工作,组织员工学习各岗位的工作职责,及站务重大危险源的识别,提高安管人员的业务培训,每月、每季度要求主管安全站长不定时组织安管人员、消防演练及突发事件的应急处理,现场在安检台进行安检讲解上课。

四是完成收缴任务。及时收缴停车费与摊位费,自今年元月起,“五创”提质和创群众满意活动的检查中,在公司领导的大力支持下,全力组织全体员工对站场的车坪下水道厕所、候车室,全面进行消毒、清洗、打扫、加强对驾驶员、承包主的车容车貌督促管理,确保站内卫生整洁,为广大旅客和司乘人员,提供一个舒适洁静的候车环境。

三、确保安全、狠抓落实。

安全是运输生产的重点,车站建立和健全安全生产管理制度,成立了安全领导小组,配备安全专干,年初与各营运车辆签订进站协议,安全责任状和“三品”堵查责任状,制订了车辆安全检查制度,不定期对营运车辆的'证件、灭火器、三角木、安全锤进行检查登记:遇冰雪天与县公司车队取得联系,发班车辆必须配备装载防滑链条后方可发班。逢节假日、旅客高峰期,为确保“三品”检查落到实处,严格执行三不进、五不出的规章制度,站场、实行关门服务,有效控制危险品进站上车。坚决杜绝无证、带病、超载车辆营运生产,

回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,加强业务学习,古人云:勤学如春起之苗,不见其增,日有所长,缀学如磨刀之石,不见其损,日有所亏。当今社会迅猛发展,知识日新月异,只有不断学习,努力提高自身素质,才能适应企业发展的需要,才能跟上时代的步伐。

谢谢大家!

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报社员工的个人述职报告

篇6:市汽车站站长述职报告

市汽车站站长述职报告

一、加强基础工作,提升服务质量:

一是建立车辆台账,汽车站是窗口单位的亮点,是直接关系到旅客对我站的第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司双体系管理,制定各岗位的工作职责,完善各车辆台帐资料和档案管理。

二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用,每月实行有计划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、巡查员工的.到岗,及当天发生的事故处理,及上级检查部门的接待与回访工作,每月制定出月度工作计划安排表。

三是狠抓业务学习。抓好业务学习,强化岗位培训,结合公司双体系管理工作,组织员工学习各岗位的工作职责,及站务重大危险源的识别,提高安管人员的业务培训,每月、每季度要求主管安全站长不定时组织安管人员、消防演练及突发事件的应急处理,现场在安检台进行安检讲解上课,

四是完成收缴任务。及时收缴停车费与摊位费,自今年元月起根据公司下达的各项指标任务,站对每台车及摊位费进行了上缴任务的增缴,组织站班子成员分别对线长、车主、摊主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

二、创建环境,抓好卫生。

在全市的“五创”提质和创群众满意活动的检查中,在公司领导的大力支持下,全力组织全体员工对站场的车坪下水道厕所、候车室,全面进行消毒、清洗、打扫、加强对驾驶员、承包主的车容车貌督促管理,确保站内卫生整洁,为广大旅客和司乘人员,提供一个舒适洁静的候车环境。

三、确保安全、狠抓落实。

安全是运输生产的重点,车站建立和健全安全生产管理制度,成立了安全领导小组,配备安全专干,年初与各营运车辆签订进站协议,安全责任状和“三品”堵查责任状,制订了车辆安全检查制度,不定期对营运车辆的证件、灭火器、三角木、安全锤进行检查登记:遇冰雪天与县公司车队取得联系,发班车辆必须配备装载防滑链条后方可发班。逢节假日、旅客高峰期,为确保“三品”检查落到实处,严格执行三不进、五不出的规章制度,站场、实行关门服务,有效控制危险品进站上车。坚决杜绝无证、带病、超载车辆营运生产。

篇7:汽车站站长的述职报告

汽车站站长的述职报告

各位领导、同志们:

大家好!

时光转瞬即逝,紧张、充实的企业改制一年已经过去,我从机关应聘到xx汽车站任一名站长职务,深感肩上的责任严峻。一年来,在公司各级领导、各位同事及广大职工的关心帮助和支持下,我始终站在车站改制和稳定的高度,以实现车站的运输安全平稳有序为中心,认真履职,落实好各项工作。下面,我将一年来的述职报告:

一、加强基础工作,提升服务质量:

一是建立车辆台账。汽车站是窗口单位的亮点,是直接关系到旅客对我站的第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司双体系管理,制定各岗位的工作职责,完善各车辆台帐资料和档案管理。

二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用,每月实行有计划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、巡查员工的到岗,及当天发生的事故处理,及上级检查部门的接待与回访工作,每月制定出月度工作计划安排表。

三是狠抓业务学习。抓好业务学习,强化岗位培训,结合公司双体系管理工作,组织员工学习各岗位的工作职责,及站务重大危险源的'识别,提高安管人员的业务培训,每月、每季度要求主管安全站长不定时组织安管人员、消防演练及突发事件的应急处理,现场在安检台进行安检讲解上课。

四是完成收缴任务。及时收缴停车费与摊位费,自今年元月起,“五创”提质和创群众满意活动的检查中,在公司领导的大力支持下,全力组织全体员工对站场的车坪下水道厕所、候车室,全面进行消毒、清洗、打扫、加强对驾驶员、承包主的车容车貌督促管理,确保站内卫生整洁,为广大旅客和司乘人员,提供一个舒适洁静的候车环境。

二、确保安全、狠抓落实。

安全是运输生产的重点,车站建立和健全安全生产管理制度,成立了安全领导小组,配备安全专干,年初与各营运车辆签订进站协议,安全责任状和“三品”堵查责任状,制订了车辆安全检查制度,不定期对营运车辆的证件、灭火器、三角木、安全锤进行检查登记:遇冰雪天与县公司车队取得联系,发班车辆必须配备装载防滑链条后方可发班。逢节假日、旅客高峰期,为确保“三品”检查落到实处,严格执行三不进、五不出的规章制度,站场、实行关门服务,有效控制危险品进站上车。坚决杜绝无证、带病、超载车辆营运生产,

回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,加强业务学习,古人云:勤学如春起之苗,不见其增,日有所长,缀学如磨刀之石,不见其损,日有所亏。当今社会迅猛发展,知识日新月异,只有不断学习,努力提高自身素质,才能适应企业发展的需要,才能跟上时代的步伐。

谢谢大家!

篇8:汽车站站长的述职报告

各位领导、同志们:

大家好!

时光转瞬即逝,紧张、充实的企业改制一年已经过去,我从机关应聘到xx汽车站任一名站长职务,深感肩上的责任严峻。一年来,在公司各级领导、各位同事及广大职工的关心帮助与支持下,我始终站在车站改制与稳定的高度,以实现车站的运输安全平稳有序为中心,认真履职,落实好各项工作。下面,我将一年来的工作汇报如下:

一、加强基础工作,提升服务质量:

一是建立车辆台账。汽车站是窗口单位的亮点,是直接关系到旅客对我站的第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司双体系管理,制定各岗位的工作职责,完善各车辆台帐资料与档案管理。

二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用,每月实行有计划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、巡查员工的到岗,及当天发生的事故处理,及上级检查部门的接待与回访工作,每月制定出月度工作计划安排表。

三是狠抓业务学习。抓好业务学习,强化岗位培训,结合公司双体系管理工作,组织员工学习各岗位的工作职责,及站务重大危险源的.识别,提高安管人员的业务培训,每月、每季度要求主管安全站长不定时组织安管人员、消防演练及突发事件的应急处理,现场在安检台进行安检讲解上课。

四是完成收缴任务。及时收缴停车费与摊位费,自今年元月起,<莲>根据公司下达的各项指标任务,站对每台车及摊位费进行了上缴任务的增缴,组织站班子成员分别对线长、车主、摊主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

二、创建环境,抓好卫生。

在全市的“五创”提质与创群众满意活动的检查中,在公司领导的大力支持下,全力组织全体员工对站场的车坪下水道厕所、候车室,全面进行消毒、清洗、打扫、加强对驾驶员、承包主的车容车貌督促管理,确保站内卫生整洁,为广大旅客与司乘人员,提供一个舒适洁静的候车环境。

三、确保安全、狠抓落实。

安全是运输生产的重点,车站建立与健全安全生产管理制度,成立了安全领导小组,配备安全专干,年初与各营运车辆签订进站协议,安全责任状与“三品”堵查责任状,制订了车辆安全检查制度,不定期对营运车辆的证件、灭火器、三角木、安全锤进行检查登记:遇冰雪天与县公司车队取得联系,发班车辆必须配备装载防滑链条后方可发班。逢节假日、旅客高峰期,为确保“三品”检查落到实处,严格执行三不进、五不出的规章制度,站场、实行关门服务,有效控制危险品进站上车。坚决杜绝无证、带病、超载车辆营运生产,

回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,加强业务学习,古人云:勤学如春起之苗,不见其增,日有所长,缀学如磨刀之石,不见其损,日有所亏。当今社会迅猛发展,知识日新月异,只有不断学习,努力提高自身素质,才能适应企业发展的需要,才能跟上时代的步伐。

最后,我热情欢迎大家对我提出宝贵意见!

篇9:汽车站站长的述职报告

从XX年8月我到xx公司担任汽车站服务站长,经过半年的工作磨合,我已完全融入这个集体。针对过去的XX年我们工作的不足,XX年我们必须要做到部门与部门之间的融洽与默契。充分发挥团队合作精神,让团队合作产生最大的价值!

XX年工作职责与工作重心:

1、掌握当地汽车售后市场及客户需求动态,分析公司售后服务业务的经营状况,发掘业务及市场潜力。

2、负责部门员工岗位调整,培训发展计划,并监督技术类培训的实施。

3、配合客户与服务部关系管理工作。

4、监督服务部流程及服务部基础业务管理。

5、整理客户资料 建立客户档案 基本资料表

(客户名称,地址,电话,车号,维修项目,保养日期。)

6、根据客户档案资料,研究客户需求。

(如:通知客户按期保养,通知客户按时进厂维修,进行电话跟踪服务。)

7、已高密为中心向周边业务拓展,全面打造公司一流的的服务团队,全面贯彻走出去,请回来的服务理念。

8、增强安全生产意识,任何情况下都要把安全生产放在第一位。

售后运营及目标产值计划:

1、完善售后的制度以及制度的执行力。

2、严格按公司制度执行。

3、把售后各部门之间沟通好。

4、XX年服务部总产值xx万,挑战xx万,其中三包产值xx万,挑战xx万,配件外销xx万,社会维修xx万。

努力学习,提高素质,提高工作能力,与业务水平为把xx建成修理行业最具竞争力的企业而努力!

以上是我的述职报告,我会努力配合各部门的工作,以完成公司制定的利润指标,请各位领导与同事们监督!

谢谢大家!

篇10:汽车站站长的述职报告

汽车站站长的述职报告推荐

各位领导、同志们:

大家好!

时光转瞬即逝,紧张、充实的企业改制一年已经过去,我从机关应聘到xx汽车站任一名站长职务,深感肩上的责任严峻,汽车站站长的述职报告范文。一年来,在公司各级领导、各位同事及广大职工的关心帮助和支持下,我始终站在车站改制和稳定的高度,以实现车站的运输安全平稳有序为中心,认真履职,落实好各项工作。下面,我将一年来的述职报告:

一、加强基础工作,提升服务质量:

一是建立车辆台账。汽车站是窗口单位的亮点,是直接关系到旅客对我站的第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司双体系管理,制定各岗位的工作职责,完善各车辆台帐资料和档案管理。

二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用,每月实行有计划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、巡查员工的到岗,及当天发生的事故处理,及上级检查部门的接待与回访工作,每月制定出月度工作计划安排表。

三是狠抓业务学习。抓好业务学习,强化岗位培训,结合公司双体系管理工作,组织员工学习各岗位的工作职责,及站务重大危险源的识别,提高安管人员的业务培训,每月、每季度要求主管安全站长不定时组织安管人员、消防演练及突发事件的应急处理,现场在安检台进行安检讲解上课。

四是完成收缴任务,述职报告《汽车站站长的述职报告范文》。及时收缴停车费与摊位费,自今年元月起,“五创”提质和创群众满意活动的检查中,在公司领导的大力支持下,全力组织全体员工对站场的车坪下水道厕所、候车室,全面进行消毒、清洗、打扫、加强对驾驶员、承包主的'车容车貌督促管理,确保站内卫生整洁,为广大旅客和司乘人员,提供一个舒适洁静的候车环境。

二、确保安全、狠抓落实。

安全是运输生产的重点,车站建立和健全安全生产管理制度,成立了安全领导小组,配备安全专干,年初与各营运车辆签订进站协议,安全责任状和“三品”堵查责任状,制订了车辆安全检查制度,不定期对营运车辆的证件、灭火器、三角木、安全锤进行检查登记:遇冰雪天与县公司车队取得联系,发班车辆必须配备装载防滑链条后方可发班。逢节假日、旅客高峰期,为确保“三品”检查落到实处,严格执行三不进、五不出的规章制度,站场、实行关门服务,有效控制危险品进站上车。坚决杜绝无证、带病、超载车辆营运生产,

回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,加强业务学习,古人云:勤学如春起之苗,不见其增,日有所长,缀学如磨刀之石,不见其损,日有所亏。当今社会迅猛发展,知识日新月异,只有不断学习,努力提高自身素质,才能适应企业发展的需要,才能跟上时代的步伐。

谢谢大家!

篇11:站长个人述职报告

各位领导、同志们:

大家好!

日新月异的年已经过去,在这里,我之所以用日新月异一词,是因为从宏观角度讲,它代表了中国改革开放和现代化建设波澜壮阔的发展历程;从微观角度讲,它也涵盖了霸州收费站一年来的工作目标。在这一年中,我们刷新了以往通行费征收的年度记录,突破了1700万元大关,同比增长22%,超额完成了收费任务;我们的档案管理工作通过省二级验收,成为高管局收费站中的排头兵;同时,开通了高管局收费站中的首家网站,以点带面,促进了各项工作的开展。借此机会,我感谢大家,同时感谢一年来支持我、支持我们霸州站工作的领导、同仁,谢谢你们!

年初,根据管理处的工作目标为蓝本,结合我站的实际情况,以“三个代表”重要思想为指导方针,谋划了以“创新促进发展”为基调的工作思路,为全站工作把好方向,做好舵手。接下来,我择其重点向大家做一阐述:

一、加强班子建设,兴团结协作之风。

领导班子是一个单位的旗帜,决定着一个单位的发展成败和方向,因此班子建设至关重要。我注重从加强自身的政治思想修养入手,用“三个代表”的思想武装自己的头脑,逐步提高决策执行的能力。在工作中,倡导用人格的力量感召人,不搞“一言堂”,杜绝“家长制”作风,发挥班子的集体决策功能,凡是站内的重大事项,都经过民主方式解决。班子内部经常沟通,大兴团结协作、开拓进取之风,并以此来规范岗位内外的关系,从而铸就一个讲团结、讲奉献、讲作为的集体。

二、积累管理经验,完善管理机制。

中国加入世贸组织的第一年,是保津处全面启动ISO质量认证的一年。如何提高管理水平,建立一套科学规范的管理体系,是每个交通人不断探索和追求的主题。为了适应新形势的需要,今年,我站启用了“A”管理模式,将工作分为收费运营和后勤管理两大部分,由高骥同志主抓收费工作,由辛湛洪同志主抓后勤管理,以办公室做为互通桥梁,权力下放、细化管理目标。同时,制定了一套与之相适应的岗位职责,明确分工,各司其职,不仅出色的完成了年初既定的管理目标,而且培养了基层干部的组织协调能力。

三、遵循效益为先的原则,加强收费管理。

霸州收费站全年收费任务是1600万元,针对这一艰巨的收费任务,年初我们在班子会上集体研究,制定了一套切实可行的策略:首先是加强管理,从管理要效益,制定并完善了相应的岗位职责及工作制度,做到工作有章可循,职工各尽其责,制度面前人人平等,以制度促效益。其次,加强职工的职业道德教育,从意识观念要效益,积极探索新形势下职工道德的新特色,树立团队意识,主人翁责任感,培养“站兴我荣,站衰我耻”的观念。最后,加强业务培训,从人员素质要效益,每季度举办青工比武,提高职工业务技能水平,减少工作中的失误率;开设计算机培训班,培养一专多能型人才,提高工作效率。通过这一年的实践证明,这套策略是可行的,在今后的工作中,我还要在此基础上逐步加以完善,争取更上一层楼。

四、加强行风建设,树好窗口形象。

行风建设工作是树立行业新风,优化发展环境的一项重要工作,收费站作为窗口单位,反映交通形象。因此,形象问题至关重要。为了规范岗位行为、转变工作作风,在站内策划启动了“三优四化”工程,实施了两项“文明服务规范”。其中,“三优四化工程”主要以加强形象建设、规范行业行为为主。“三优”即:优质的服务、优美的环境、优良的秩序;“四化”即:服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化、内务管理军事化。“三优”和“四化”工程从实践意义上讲是两个相辅相承的工程,创优活动是实现后期“四化”工程达到管理上台阶的必经阶段,述职报告《站长述职报告》。“文明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”是规范收费一线行为的基本服务举措,其中“文明用语四步曲”(先微笑,再您好,执收过程,谢谢、走好)中提出了微笑服务的概念;“礼仪疏导三字经”(立正姿势:身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势:身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势:半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势:齐步走、英姿抖、士气扬)规定了疏导员一系列动作标准,让职工时刻清楚做什么和怎么做,以达到有的放矢的效果。

五、加强文化建设,提高整体素质。

考虑到收费站远离市区,工作性质单一,而收费员队伍普遍年轻,可塑性强的特点,立足本职需要,实施了“三二一”工程,加强素质教育,并成立了各种群团组织,利用丰富多采的活动形式,努力营造良好的工作环境,全面提高整体素质。

“三二一工程”,强调了以实施素质教育、道德教育、廉政教育为主的“三项教育”计划,培养职工树立“路兴我荣,路衰我耻”的主人翁意识,明确了“依法收费,文明服务”的'一项工作宗旨。其中,“素质教育计划”是为拓宽学习渠道,改善知识结构,将职工培训和个人自修有机结合起来,鼓励和支持职工通过各种进修方式参加成人学历教育,在三年内要求全员达到大专以上学历。目前,我站具有本科学历的2人,专科学历的12人,在职进修人数占全站人数的98%。并利用所学之长成立了“医药卫生小组”、“宣传报道小组”、“计算机课题小组”,以点带面,促进了各项工作的开展。

为了活跃职工业余生活,我站以团支部建设为基地,组建了各种活动小组:成立“文艺队”,自编小品、相声、歌舞等节目占领文娱阵地,反映收费站的生活和收费员的心声。今年,由我站选送的歌伴舞《欢乐中国年》,在保津处元旦晚会中获一等奖。组建“体育代表队”,经常与其他兄弟单位交流比赛,还定期邀请当地企、事业单位来站参赛加深感情,这些体育活动不仅强健了体魄,而且激发了职工拼搏进取的精神,增强了凝聚力……

文化建设是一面镜子,我本着对职工负责的态度,努力为职工营造良好的学习氛围和宽松育人的生活环境,使职工切实感到收费站不仅是工作场所,也是成长成才的学校。

六、开展特色工作,打响霸州站品牌。

创新是推动高速公路发展的主动力。而依托区位优势、借助科技手段开展特色工作,是我们寻求突破和发展的战略目标。为此,我们开展了以下三项特色工作:

1、站地共建,创造良好的外部环境。

理顺地方关系,我们遵循“有理、有利、有节”的原则,从认清结合点、找准切入点、巩固落脚点三方面付诸行动,与当地政府开展了许多文明共建活动:与当地警方联手合作,利用监控录像为侦破抢劫案提供重要线索;与霸州市委共同开展“携手共创绿世纪”、“共植一片友谊林”活动,在当地引起了极大的反响;开展捐资助教活动,实施“帮教、助教”计划,为当地小学捐赠图书及体育用品;在“5.18”河北经贸洽谈会的服务工作中,霸州站作为河北省对外交流的一个窗口,承担着重大的收费任务和形象建设任务,站领导从外部形象、收费工作及文明服务三方面认真研究、周密部署,圆满完成了会展服务工作。事后统计,从5月15日到19日,我站共完成通行费征收33.4万元,迎送过往车辆两万余辆次,并以其高效、严谨和充满温情的工作赢得了经贸会组织者和四方客商的肯定,在实现经济效益大丰收的同时,也为当地经济的繁荣作出了贡献……真诚的付出赢得了当地群众的信任和尊敬,也使站地关系日渐稳固,为霸州站收费工作的顺利开展创造了良好的外部环境。

2、“以网为媒”,加大宣传,增进交流。

网络技术的飞速发展,信息化程度的高低已成为企、事业单位乃至国家现代化水平和综合实力的重要标志。因此,我们在探索中着重做了三方面工作:架设站内局域网,构筑各部门间相互联系的桥梁,提高了办公效率;开设计算机培训班,对职工进行计算机知识普及教育,为保津路实现自动化收费奠定了基础;同时,学以致用,自建并上传了霸州站网站,包括工作制度、特色工作、收费政策等内容的网页近千页,尤其是行风建设专栏的开辟起到了报道工作动态、宣传工作精神、交流工作经验、展示工作成果的作用。同时借助互联网的优势广泛征集意见、接受监督,加大宣传,增进了与同行和社会各界的交流,提高了管理水平。霸州站网站的开通,在高管局所辖各收费站中还是首家,充分展示了保津路科技路、文化路的鲜明特色。

3、档案管理,规范内业管理水平。

为了提高内业管理水平,本年初,就将档案管理列入年度工作计划,并建立了一套完善的档案管理体制,由我亲自负责,办公室主抓,设置了档案室,实现文书、会计和业务档案综合管理,形成了目前以档案室为中心,各科室、文书管理人员分工负责的档案管理网络。年10月,我站档案管理工作通过省二级认证,现已具有省一级管理水平的实力,计划于明年申报省一级档案管理资格认证。

4、美化站区,改善生活环境。

过去的霸州站院内杂草丛生,建站时废弃的建筑垃圾堆成小山,宿办楼后面20多亩荒地坑坑洼洼,满目疮痍。春季多风,尘土夹着杂草飞的满院都是;夏季,各类寄生蚊虫肆虐,严重影响全站职工的身体健康,同时也有损于霸州站的外部形象。

针对此情况,我号召全体职工自己动手,优化环境。我们清扫垃圾、铲除杂草,平整出土地20多亩,铺设好灌溉管道,种植了松柏、红叶小菠、爬山虎等植物。经过精心护理,宿办楼后院变成一片绿

篇12:加油站站长个人述职报告

尊敬的各位领导:

20xx年以来,面对需求下降、竞争加剧的复杂市场环境,作为经理,我带领xx片区13座加油站全体干部职工紧紧围绕市公司“扩销增量”的工作目标,积极开展零售全员销售竞赛活动,抢抓机遇,争先创优,迎难而上,以xx公司20xx年内控年为契机,努力化解经济萧条带来的负面影响,正确应对需求减少带来的成品油销量下滑的困境,积极、主动、创造性地开展工作,取得了较好的经营业绩,经受住了严峻的市场考验。截止8月份,汽柴油销量达吨,完成年度任务的,其中柴油吨,同比,汽油吨,同比。润滑油销售吨,同比。在市场较为狭窄的随南片区,卡加油比重。同比。非油品销售额万元,开创了加油站非油品销售创效新纪元。

现将前一阶段的工作向各位领导述职如下如下:

一是凝心聚力,让员工对形势有充分的认识和估计。

我利用片区座谈会和平时巡站的机会,讲形势,摆困难,在广大干部职工中牢固树立市场意识,把满足客户需求作为永恒的追求,不断开拓市场、占有市场,巩固和扩大市场基础。卖方市场转向买方市场的大局已定,其次,xx片区内国家无重点项目,大中型厂矿稀少,如xx加油站在去年有一个xx公司,生产汽车配件外销,一天发货平均三至五车,多的时候一天发十来个车,一辆车每次加油1—元,今年受世界性金融危机影响,产品基本卖不动,xx加油站销量因此锐减;xx有个磷矿,去年每天仅矿山车辆用油就有2—3000元,今年没有了。而且该站因形象改造原因关门停业,一定程度上加大了本片区任务完成难度。形势分析、思想动员激起员工背水一战的雄心,工作热情和积极性大大提高。

二是转变职能,把经营管理的重心向一线和前沿阵地倾斜。

今年,我从接手管理xx片区以来,切切实实拚弃当领导就是指手画脚、下死命令的坏毛病,做到真正为加油站、为员工解决实际问题,排解后顾之忧。xx片区所属加油站分布很不均匀,巡站一次一般得花一天到一天半时间,行程200余公里,我不怕路途遥远,每月坚持巡站三至四次,每次巡站逐站确定工作侧重点,例如员工手册熟练掌握程度,加油“八步法”操作熟练程度,安全生产铁律,站内环境卫生是否干净整齐,员工仪容仪表、精神状态如何,员工情绪是否稳定,做到心中有数,运筹帷幄。每次巡站时我还不忘把下发的关于规范服务的文件、学习手册发到每个员工手中,便于他们学习掌握,让员工的服务水平和质量在实践中不断提高,让员工素质在锻炼中不断提升,让员工在岗位上茁壮成长。

三是找准切入点,抓重点,攻难点。

xx年,销售形势异常严峻,如何扭转销售下滑的势头一直困扰着我们xx片区的每一名干部职工,虽然我们有石化金字招牌,但是各种挑战仍然严峻地摆在我们面前。通过对形势的比对分析,我们着重抓了以下几个重点工作:

一)狠抓规范化服务。

我们以片区形象站为龙头,以乡镇达标站为中心,以其它小站为纽带,在规范化服务上狠下功夫,从站长到员工都要求熟练掌握加油“八步法”,把销售“六”技巧作为上岗员工的必备武器,顾客进站加油,员工严格执行“跑、笑、迎、唱、送”五字诀,用优质、热忱、周到的服务留住我们的回头客,与个体站、中石油站展开竞争,在同等价格下比质量,在同等质量上比服务,让广大顾客朋友感觉到在中石化加油站消费放心、舒心。此外,我们还在片区教学基地三期规范化服务培训,参训60人次。片区兼职教员用先进的幻灯教学软件较系统讲授了油品知识、企业文化、hse基础知识、规范化服务等课程,并现场教学加油“八步法”基本要领。

二)想方设法增销量,巩固大客户,发展小额配送。

今年我们面对严峻的销售形式,积极在市场上寻找对策,把握机遇。我先后到每个站找站长和职工座谈,发动职工想办法出主意,增加销量。在经营管理模式上,偿试站内由会计带一部分人守住进站车辆加油增量,另一班人由站长带队负责寻找小额配送客户。成效比较理想,先后抓住了xx房地产建设、加油站当地农田水利建设等工程用油,发展新客户80多家,小额配送油品吨,向外幅射油品吨,弥补了销售总量的不足。与此同时,我们还与毗邻县市用油大户建立长期供油关系,如xx。xx。xx加油站充分利用地理优势,与xx县矿业大户建立了稳固的合作伙伴关系加强联系,随时掌握用油动态,及时调整油品配送时间。让这些客户感觉到我们的信誉和诚意,牢固地把他们纳入我们的销售范围。片区还有如xx站、xx站、xx站等竞争激烈的站对忠诚客户都建立了定期走访制度,该留住的客户一个也不能少,在系统外彰显我们xx片区的霸气。

xx站以xx公司为主攻对象,大力宣传长城润滑油的品牌保障,让客户放心使用,从售后服务、价格、质量上找突破口,得到用户认可,元至八月份已销售长城润滑油吨。

三)做好非油品,相得宜彰,完善便民服务措施。

在非油品上,我们较早走出了“在加油站卖饮料、副食等商品对成品油销售影响不是很大”的误区,认识到非油品业务的开展能极大地促进我们的成品油销售。顾客在购买商品的同时绝大部分都会加油,加油的同时又会购买商品,两者之间是互相促进的。在某种程度上它也是一项项便民服务措施,而且非油品引来的客户也为加油站聚集了人气,实践证明,决策是正确的,自打今年上非油品业务以来,xx片区已实现销售额万元。聚集了人气,员工得到了实惠。

四是安全常抓不懈。

今年,xx区以“我要安全”主题活动为契机,认真组织员工学习各项安全管理制度,营造了浓厚的活动氛围,员工围绕“为什么我要安全,”“我的安全责任是什么”,“我如何保安全”,“如何落实谁主管谁负责安全责任制度”等问题开展讨论,通过大讨论知道了“安全是对自己生命负责”、“我对安全有责任”、“你我保安全,安全有保障”,从自身出发,自觉履行安全职责,严格执行安全禁令和纪律,规范了作业行为;同时,组织员工开展事故预想,查找挖掘未遂事件,增强了员工对身边存在的安全危害及时发现并消除的能力。结合各加油站实际,细化加油站安全纪律和规定,在加油站日查,周查,月查中仔细检查,不走过场,不留死角。严格执行资金油品管理制度,加大片区监管力度,及时开展隐患治理,完善应急预案,组织员工开展预案推演,提高了员工安全防范能力和处置突发事件的能力,确保企业财产和员工生命安全。

述职人:xxx

20xx年xx月xx日

篇13:站长述职报告

尊敬的各位领导、各位同事:

大家好,今年5月,我从机关一名司机调至第XX加油站工作。近5个月来,在分公司领导的指导和培养下,在各位同仁的热情帮助和积极配合下,自己在思想政治、管理能力、工作能力、协调能力等方面有了较大的进步和提高。同时也找出了自身存在的不足和差距,从而更好的为今后的管理工作打好基础。下面我就这半年所做的工作汇报如下:

一、加强学习,注重思想政治素质和业务能力提高

自今天5月份被聘为XX站站长之后,在这半年期间,在分司的严格要求和帮助下,无论在政治上,还是在思想上都有了很大的提高。明确了一名基层管理者必须拥护党的政策。做为加油站的管理人员,就要积极投身到加强加油站的管理,提高经济效益中心去,为企业的发展做出贡献。明确了当一名合格的基层管理者,必须提高为人民服务的本领。在工日常作中,我时刻严格要求自己,以高度的政治责任感,积极向党员同志学习,充分利用业余时间刻苦学习油品知识,非油知识,消防安全知识,不断完善自己,使自己成为一句合格的加油站站长。

二、尽职、尽责,努力工作

(一)抓好安全教育、抓好安全管理

加油站是经营易燃易爆危险晶的场所,员工的安全意识不强、操作不正确都可能酿成大灾难。因此,我在平时的管理工作,十分重视安全工作,具体有:一是从思想上,努力提高全站人员的安全意识,逢会便讲、时刻注意互相提醒、互相监督,还以“安全大检查”活动为契机,通过消防培训、演练等形式切实提高人员的安全意识和技能;二是从制度上,严格落实上级下发的各项安全管理制度规定,严格安全的制度管理,如;禁止向塑料桶加油、禁止雷雨闪电时加油等;三是从检查上,勤检查、重整改、杜绝隐患,我们坚持值班站长每天检查安全,坚持站员交接班时检查安全,发现加油枪、加油机内部或计量孔等部位有渗漏情况时及时处理,杜绝了各种隐患;四是从设备设施的维护保养上,重保养、重维护、重防范,做好各项安全工作,着重做好了防火、防静电、防雷击、防洪、防冻、防抢等安全工作。

(二)采取灵活性措施抓好经营工作

今年,我们的经营销售工作可分两个阶段, 前10个月时要加大销售期,后两个月是要求限量销售期。1-10月份,在努力创收工作中,我们抓优质服务,努力争取客户,对进站的每一位客户我们做到了“来有迎声、走有送声”、热情周到;对有困难的客户及时给予力所能及的帮助,以努力实现“以客户发展客户”的目的;对客户提出的建议认真采纳,争取效益,尽全力加大了油料的销售。

10-12月份,进入油荒期间,我们及时调整工作思路,在努力保老客户的同时,做好了限量和客户解释工作,在解释中,我们“动之以情、晓之以理”,细致、耐心,得到了客户的理解和支持,客户都按规定进行排队、限量加油,站上车辆秩序井然,平均日销柴油900多升,较好地控制住了油料销售数量。

总之,,我们加油站根据不同市场形势和上级要求,采取灵活的工作思路和措施,较好地完成了全年工作任务。

(三)克服困难,努力抓好规范管理工作。

今年,xxx加油站外修路时间长、污染大,每天的沙尘就像下雾一样,卫生打扫难度比以前增加了几倍,为了员工的健康,我提议给站上每人配备了一个口罩,同时坚持了站上卫生每天打扫、一天中又不定时地清扫垃圾等保持了站内整洁。针对今年上级到本站来检查时提出的问题,我们及时从站上物品摆放、内务管理、环境卫生、账务及各项记录等方面进行了规范要求、细致要求,促进了各项管理的进一步规范,站容站貌的改善得到上级的肯定。

(四)团队建设方面

融洽、和谐的工作氛围是我们都希望的,也是抓好团队建设的一个重要标志。今年,我站从细节入手,在团结协作、相互支持等方面努力加强了团队建设。如:除在站上沙尘大时,给每位员工配备一个口罩外,我见今冬夜间值班时特别寒冷,又给每位员工配备一双线手套;在进站车辆较多时,我们其它同志会主动上前协助上白班的加油、收款;在交接班时相互配合,做好了交账及加油工作;在有上夜班或要上夜班的同志休息时,其它同志做到了关门、开门都轻手轻脚,避免打扰其休息,等等。

三、不足及努力方向

一年来,本人尽了自己的努力,做了一些工作,这一切都离不开处、公司的正确领导和决策,离不开各位同事的大力支持和团结奋斗。在此我深表感谢。成绩属于过去,挑战就在前面。我清醒的认识到自身素质有待提高:一是工作经验有待积累,二是工作方法有待转变,三是业务知识有待加强。今后,我一定多学习,多思考,发扬优点,克服不足,坚持在干中学、学中干,不断提高自身素质和业务能力,为单位的发展而努力工作,绝不辜负领导的期望和同事的信任。当然,我也诚恳的希望,在今后的工作中,能得到大家更多的指点和帮助。

以上述职,若有不当不妥之处,敬请领导同事批评指正。谢谢大家!

篇14:站长述职报告

尊敬的各位领导、同事们:

一 掌握了操作流程,提高了车道事故处理能力。

二、立足岗位职责,完成各项分管工作

1、组织业务技能培训,加强职工思想教育

组织开展了收费人员理论知识与肢体礼仪培训、考试和业务大比武活动,通过活动的开展,使收费人员增长了知识,提高了业务技能。深入职工生活与工作中,与各班组成员以多渠道方式进行沟通,定时组织召开民主生活会与思想教育活动,增强收费员的廉洁自律意识,严禁任何贪赃枉法票款的现象,了解职工思想动态,发现问题,及时化解,引导职工树立正确的思想价值观与文明服务意识,提升业务素质,促进岗位成才。

2、建立各项工作制度,规范收费秩序,塑造良好的收费窗口形象

结合本站实际情况,建立了考勤、内务、岗亭纪律、交接班等制度,为职工的各项工作制定了标准,每项工作有章可循,同时坚持落实巡查制度,通过监控录像与现场排查,规范文明服务与操作中行为,保证良好洁净的收费环境与良好的收费秩序。

3、公平考核,树标兵、选先进,营造赶超工作氛围

在星级收费员考核标准基础上,成立适合本站的考核体系,公平公正的对每位职工进行考核,做到奖惩分明,表扬先进,由标兵模范带头,调动了收费人员学业务、练技能的积极性,形成职工积极赶超的良好学习氛围,从而不断提升全站各项工作水平。

4、开展多项文体活动,丰富职工业余生活

为职工配置各项娱乐设施,充分利用留营与工作闲余时间,组织开展演讲比赛、运动比赛等各种活动,丰富站内文化生活。发动职工积极性,参加管理处与高管局运动会,并取得很好的成绩。

5、狠抓安全生产,完成各项保畅任务

站内成立了安全生产小组,签订了安全生产责任状,建立了事故隐患排查机制,杜绝了各类不安全因素。组织开展火灾逃生、反恐反抢等安全演练活动。各节假日、恶劣天气启动保畅预案,很好的完成了全年的保畅任务,无一起安全责任事故。

6、充分保障后勤服务,创造良好的生活环境

发动职工对食堂提出合理化建议,想办法,使职工吃饱、吃好,安心工作;对损坏的生活设备,积极维修上报,对内务卫生和公共卫生进行定期和不定期的检查,保障卫生舒适的生活环境和良好的站容站貌。

篇15:站长述职报告

建站至今,在管局的正确领导下,在各部门的大力支持和帮助下,在两位副站长的积极配合下,坚持以收费为中心,内强素质,外树形象,较好地完成了全年的各项工作。现述职如下:

一、以提高自身综合素质为出发点

打铁还得自身硬,收费站草创,工作千头万绪,但我始终坚持政治和业务理论学习,把提高自身修养和理论水平作为干好各项工作的首要前提,把抓好班子团结作为干好各项工作的基础。

1、作为一名预备党员,我认真学习党政方针、收费政策、职业道德规范和收费业务等。建站至今,组织政治学习次,业务学习次。通过学习不仅提高业务,更使我认识到,在工作中,是非、善恶、美丑的界限绝对不能混淆,坚持什么、反对什么,倡导什么、抵制什么,都必须旗帜鲜明。

2、作为基层站长,领头雁,排头兵,言行举止都注重约束自己,对上级领导做到谦虚谨慎,尊重服从,对下级同事,做到严于律己,宽以待人,对周边关系,做到坦荡处事,自重自爱。

二、以求真务实、脚踏实地的工作为落角点

在不到两个月的时间里,一手抓管理,一手抓精神文明建设,较好的完成各项指标。

1、抓好收费主业。x月x日建成通车,当时岗上只有8名同志,我和两名副站长跟班收费一周。在此期间,以往收费站的工作经历给了我很大的帮助,我带领同志们严把车辆改型关,打击闯关、倒卡、逃费车,做好应征不漏,堵塞漏洞。截止x月x日,收取通行费x元,其中小改大增收x元,抓获闯关逃费车辆,挽回经济损失x元。

2、抓站务管理。刚建成的站舍连床和卫生间都没有,同志们就是在这样恶劣的环境下,连续奋战个日日夜夜,用我们的双手和汗水建成今日窗明几净,舒适宜人的工作生活环境。

2、抓成本管理,开源结流。经过建站的艰辛,我和所有的同志一样都视收费站为我们的第二个家,所以一滴水、一度电、一滴油我们都抓得仔仔细细,花得明明白白。每名员工都自觉树立节约意识。

3、抓文明服务,树立窗口形象。我将文明服务上升到一个政治层面的高度来要求员工。每逢站务会都将“以人为本、以车为本”的服务理念以不同的方式灌输给员工。要求收费员从一个微笑、一声问候、一句祝福做起,应时应景讲好每一句文明用语,让司乘人员有宾至如归的感觉。用我们最优质的服务展示吉林省高速公路的风采。

4、抓队伍建设,打造一支过硬的职工队伍。三人同心,其力断金,在工作中我与两位副站长通力合作,团结一致,一切以收费工作,以收费站的利益为重。同时通过加强收费人员的业务学习,提高员工素质,尤其是提高收费员在处理突发事件的应变能力。

5、抓收费纪律,防止收费员违纪现象的发生。结合当前的就业形式,教育大家遵纪守法,珍惜自己的工作岗位。

6、抓安全生产,防患于未然。首先是加强设备的保养与维护,发现问题及时处理,处理不了的及时上报;其次是加强夜间巡查,确保钱款安全;第三是加强假日四防安全检查,做到防患于未然。全年未发生重大安全责任事故。

7、抓党工团,发挥先锋模范作用。发挥党支部的战斗堡垒作用,带领支部党员吃苦在前,率先垂范;发挥工会组织职能,帮扶困难职工,当好职工的勤务员;发挥团支部的骨干作用,组织开展各项文体活动,丰富职工的业余文化生活。

三、20xx年工作的一点想法

回首20xx年的工作,虽然做出了一点点成绩,但距领导的要求还有很大的差距。随着高速事业的发展壮大,对基层管理人员素质的要求会越来越高,只有通过不停地学习、总结、提高,才能适应现代化企业发展的步伐。展望20xx年,我将一如既往,恪尽职守,认真履行好自己的.岗位职责。

1、率先垂范,以身作责,抓好班子建设,团结带领全体员工,爱岗敬业,无私奉献,踏踏实实做好本职工作。

2、依然以收费工作为中心,贯彻落实好管局的各项规章制度和文件指示精神,加大稽查力度,堵塞收费漏洞,确保20xx年收费任务的超额完成。

3、进一步加强文明服务工作。

4、进一步加强内业管理工作,在原有的基础上整改、提高。

5、进一步发挥党工团作用,树立为职工谋利益,为职工服好务的思想,踏踏实实为职工办实事,让全体职工感受到集体的温暖,调动大家爱岗敬业的热情。

6、做好领导临时交办的工作和日常站务管理工作。

以上述职,请审议。

篇16:站长述职报告

各位领导、同志们:

大家好!20xx年初,根据管理处的工作目标为蓝本,结合我站的实际情况,谋划了以“创新促进发展”为基调的工作思路,为全站工作把好方向,做好舵手。接下来,我择其重点向大家做一阐述:

一、加强班子建设,兴团结协作之风。

领导班子是一个单位的旗帜,决定着一个单位的发展成败和方向,因此班子建设至关重要。我注重从加强自身的政治思想修养入手,逐步提高决策执行的能力。在工作中,倡导用人格的力量感召人,不搞“一言堂”,杜绝“家长制”作风,发挥班子的集体决策功能,凡是站内的重大事项,都经过民主方式解决。班子内部经常沟通,大兴团结协作、开拓进取之风,并以此来规范岗位内外的关系,从而铸就一个讲团结、讲奉献、讲作为的集体。

二、积累管理经验,完善管理机制。

20xx年是中国加入世贸组织后的第一年,也是保津处全面启动ISO质量认证的一年。如何提高管理水平,建立一套科学规范的管理体系,是每个交通人不断探索和追求的主题。为了适应新形势的需要,今年,我站启用了“A”管理模式,将工作分为收费运营和后勤管理两大部分,由高骥同志主抓收费工作,由辛湛洪同志主抓后勤管理,以办公室做为互通桥梁,权力下放、细化管理目标。同时,制定了一套与之相适应的岗位职责,明确分工,各司其职,不仅出色的完成了年初既定的管理目标,而且培养了基层干部的组织协调能力。

三、遵循效益为先的原则,加强收费管理。

霸州收费站全年收费任务是1600万元,针对这一艰巨的收费任务,年初我们在班子会上集体研究,制定了一套切实可行的策略:首先是加强管理,从管理要效益,制定并完善了相应的岗位职责及工作制度,做到工作有章可循,职工各尽其责,制度面前人人平等,以制度促效益。其次,加强职工的职业道德教育,从意识观念要效益,积极探索新形势下职工道德的新特色,树立团队意识,主人翁责任感,培养“站兴我荣,站衰我耻”的观念。最后,加强业务培训,从人员素质要效益,每季度举办青工比武,提高职工业务技能水平,减少工作中的失误率;开设计算机培训班,培养一专多能型人才,提高工作效率。通过这一年的实践证明,这套策略是可行的,在今后的工作中,我还要在此基础上逐步加以完善,争取更上一层楼。

四、加强行风建设,树好窗口形象。

行风建设工作是树立行业新风,优化发展环境的一项重要工作,收费站作为窗口单位,反映交通形象。因此,形象问题至关重要。为了规范岗位行为、转变工作作风,在站内策划启动了“三优四化”工程,实施了两项“文明服务规范”。其中,“三优四化工程”主要以加强形象建设、规范行业行为为主。“三优”即:优质的服务、优美的环境、优良的秩序;“四化”即:服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化、内务管理军事化。“三优”和“四化”工程从实践意义上讲是两个相辅相承的工程,创优活动是实现后期“四化”工程达到管理上台阶的必经阶段。“文明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”是规范收费一线行为的基本服务举措,其中“文明用语四步曲”(先微笑,再您好,执收过程,谢谢、走好)中提出了微笑服务的概念;“礼仪疏导三字经”(立正姿势:身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势:身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势:半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势:齐步走、英姿抖、士气扬)规定了疏导员一系列动作标准,让职工时刻清楚做什么和怎么做,以达到有的放矢的效果。

五、加强文化建设,提高整体素质。

考虑到收费站远离市区,工作性质单一,而收费员队伍普遍年轻,可塑性强的特点,立足本职需要,实施了“三二一”工程,加强素质教育,并成立了各种群团组织,利用丰富多采的活动形式,努力营造良好的工作环境,全面提高整体素质。

“三二一工程”,强调了以实施素质教育、道德教育、廉政教育为主的“三项教育”计划,培养职工树立“路兴我荣,路衰我耻”的主人翁意识,明确了“依法收费,文明服务”的一项工作宗旨。其中,“素质教育计划”是为拓宽学习渠道,改善知识结构,将职工培训和个人自修有机结合起来,鼓励和支持职工通过各种进修方式参加成人学历教育,在三年内要求全员达到大专以上学历。目前,我站具有本科学历的2人,专科学历的12人,在职进修人数占全站人数的98%。并利用所学之长成立了“医药卫生小组”、“宣传报道小组”、“计算机课题小组”,以点带面,促进了各项工作的开展。

为了活跃职工业余生活,我站以团支部建设为基地,组建了各种活动小组:成立“文艺队”,自编小品、相声、歌舞等节目占领文娱阵地,反映收费站的生活和收费员的心声。今年,由我站选送的歌伴舞《欢乐中国年》,在保津处元旦晚会中获一等奖。组建“体育代表队”,经常与其他兄弟单位交流比赛,还定期邀请当地企、事业单位来站参赛加深感情,这些体育活动不仅强健了体魄,而且激发了职工拼搏进取的精神,增强了凝聚力……

文化建设是一面镜子,我本着对职工负责的态度,努力为职工营造良好的学习氛围和宽松育人的生活环境,使职工切实感到收费站不仅是工作场所,也是成长成才的学校。

六、开展特色工作,打响霸州站品牌。

创新是推动高速公路发展的主动力。而依托区位优势、借助科技手段开展特色工作,是我们寻求突破和发展的战略目标。为此,我们开展了以下三项特色工作:

1、站地共建,创造良好的外部环境。

理顺地方关系,我们遵循“有理、有利、有节”的原则,从认清结合点、找准切入点、巩固落脚点三方面付诸行动,与当地政府开展了许多文明共建活动:与当地警方联手合作,利用监控录像为侦破抢劫案提供重要线索;与霸州市委共同开展“携手共创绿世纪”、“共植一片友谊林”活动,在当地引起了极大的反响;开展捐资助教活动,实施“帮教、助教”计划,为当地小学捐赠图书及体育用品;在“5.18”河北经贸洽谈会的服务工作中,霸州站作为河北省对外交流的一个窗口,承担着重大的收费任务和形象建设任务,站领导从外部形象、收费工作及文明服务三方面认真研究、周密部署,圆满完成了会展服务工作。事后统计,从5月15日到19日,我站共完成通行费征收33.4万元,迎送过往车辆两万余辆次,并以其高效、严谨和充满温情的工作赢得了经贸会组织者和四方客商的肯定,在实现经济效益大丰收的同时,也为当地经济的繁荣作出了贡献……

真诚的付出赢得了当地群众的信任和尊敬,也使站地关系日渐稳固,为霸州站收费工作的顺利开展创造了良好的外部环境。

2、“以网为媒”,加大宣传,增进交流。

网络技术的飞速发展,信息化程度的高低已成为企、事业单位乃至国家现代化水平和综合实力的重要标志。因此,我们在探索中着重做了三方面工作:架设站内局域网,构筑各部门间相互联系的桥梁,提高了办公效率;开设计算机培训班,对职工进行计算机知识普及教育,为保津路实现自动化收费奠定了基础;同时,学以致用,自建并上传了霸州站网站,包括工作制度、特色工作、收费政策等内容的网页近千页,尤其是行风建设专栏的开辟起到了报道工作动态、宣传工作精神、交流工作经验、展示工作成果的作用。同时借助互联网的优势广泛征集意见、接受监督,加大宣传,增进了与同行和社会各界的交流,提高了管理水平。霸州站网站的开通,在高管局所辖各收费站中还是首家,充分展示了保津路科技路、文化路的鲜明特色。

3、档案管理,规范内业管理水平。

为了提高内业管理水平,本年初,就将档案管理列入年度工作计划,并建立了一套完善的档案管理体制,由我亲自负责,办公室主抓,设置了档案室,实现文书、会计和业务档案综合管理,形成了目前以档案室为中心,各科室、文书管理人员分工负责的档案管理网络。20XX年10月,我站档案管理工作通过省二级认证,现已具有省一级管理水平的实力,计划于明年申报省一级档案管理资格认证。

4、美化站区,改善生活环境。

过去的霸州站院内杂草丛生,建站时废弃的建筑垃圾堆成小山,宿办楼后面20多亩荒地坑坑洼洼,满目疮痍。春季多风,尘土夹着杂草飞的满院都是;夏季,各类寄生蚊虫肆虐,严重影响全站职工的身体健康,同时也有损于霸州站的外部形象。

针对此情况,我号召全体职工自己动手,优化环境。我们清扫垃圾、铲除杂草,平整出土地20多亩,铺设好灌溉管道,种植了松柏、红叶小菠、爬山虎等植物。经过精心护理,宿办楼后院变成一片绿色的海洋。为给职工提供一个休闲娱乐的场所,霸州站还在站区西南角的荒地上建起了一个小公园,绿地、花坛、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩摆放在草地之中,用鹅卵石铺成的石子小路穿插在绿地,竹林之间,速生柳已是绿树成荫,美不胜收。如今的霸州站,绿树立映着蓝天,青草抚着大地,优美的环境使徜徉其间的收费员们无不感到一种家的感觉。

七、其他工作。

1、高度重视安全生产,把安全工作列入日常工作日程,成安全生产小组,采取防、治结合的措施,防止了各类事故的发生。

2、关心职工生活,对食堂管理大胆改革,实行承包制,节约经费开支的同时,提高了饭菜质量,使职工衣食无忧。

当然,收费站的工作繁杂,不能面面俱到,我只针对管理处、我站今年的工作,择其重点做了汇报。我在工作中还有一些不足之处,希望大家在今后的工作中给我提出宝贵的意见和建议,我一定会逐步完善自我,争取来年做得更好。

最后,我代表霸州站全体职工再次感谢各位领导对我们的支持和帮助。

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