交通工作述职报告

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交通工作述职报告

篇1:交通工作述职报告

各位领导,同志们:

根据会议安排,我代表市交通局述职如下,请予评议。

一、工作完成情况

主要成效表现在以下六个方面:

一是发展加速。交通各项主要经济指标继续保持增长态势,超过预期,好于以往。固定资产投资完成28.3亿元,完成年度计划的167%,城市大建设投资完成25.1亿元,完成年度计划的130%。交通运输建设任务首次纳入省政府目标考核,投资完成年度计划的xx5%,同比上年增长3.8倍,经对接省交通厅该项目标考核工作可获满分。全市客货运输周转量增幅达16.3%,位居全省前列。

二是筹资加力。基本建立市级交通融资长效机制,市交投集团原定5年注册资本金达到32亿元的增资任务已提前完成,并从交行、徽行、农发行、中信等银行获得贷款17亿元,融资金额在全省交通系统仅次于合肥和马鞍山,位居全省第三。同时,全年从交通部、省交通厅争取到位各项补助资金8.33亿元,获取资金支持额度处于全省前列,相当于前三年总和。

三是建设加快。圆满完成年度农村公路和危桥改造民生工程建设任务。建成蚌固一级公路、淮上大道、东海大道东段、中环线高新区段及老山路南段,完成解放路淮河大桥和城市北出口综合改造,特别是建成新港二期前方码头,实现我市拥有淮河流域历史上的首座集装箱码头。开工建设了长淮卫淮河大桥、胜利东路、g104五河段、s307怀远段一级公路、中环线东段等一批项目。

四是服务加强。积极打造“全天候、全覆盖”公交,新购120台新能源公交车,建成新二中、义乌商贸城、国际汽车城等8个公交枢纽站场并投入使用,升级改造了200个公交站亭,新增、延伸了18条公交线路,相当于前五年总和,其中围绕新二中新增4条线路,围绕义乌商贸城新增3条线路,对体育场内的公交站场实施搬迁,全力保障市民出行。全面建成综合客运站并如期投入20xx年春运使用,实现高铁、长途客运、城市公交等多种交通运输方式的无缝衔接。开通蚌五、蚌凤城际公交线路,以及义乌商贸城至怀远公交线路。

五是维稳加固。坚持把维护行业稳定作为促进交通和谐发展的生命线,面面俱到地排查信访隐患,真心实意地帮助人民群众,与时俱进地解决矛盾问题,积极有效地化解历史积案。在市信访局和蚌山区委的大力支持下,经多方共同努力,基本化解了长达三年多的新通利出租汽车公司驾驶员多次上京赴省来市的信访案件。通过行业资源整合,妥善解决了蚌埠市港口装卸公司400余人长期以来的信访积案,彻底消除了港口生产安全隐患,得到省交通厅的充分肯定。在市委、市政府的正确领导和大力支持下,基本化解了久拖不决的亚美公司涉外信访案件。

六是影响加大。荣获全省爱国拥军模范单位表彰,殊荣为全省交通系统唯一。扎实推进交通执法网上公开运行系统建设,得到省委常委、省纪委书记王宾宜同志的充分肯定,批示在全省推广借鉴。在全省率先开展了全国低碳交通运输体系建设试点工作,荣获省政府表彰为节能先进工作单位。连续第五年组织开展“微笑伴你出行、温馨洒满车厢”市民满意公共交通创建活动,连续第十四年组织开展城市公共交通爱心免费送考活动。精心打造出租汽车行业服务品牌,交投出租“黄的士、心服务”已家喻户晓,成为珠城一道亮丽的风景线。

回顾一年来的工作,我们深深感受到,在宏观环境严峻复杂、改革发展任务繁重的情况下,能够取得上述成绩,主要得益于市四大班子领导对交通的高度重视和关心指导,也离不开各县区各部门的帮助支持,离不开全系统广大干部职工的团结协作和奋力拼搏。

总之,过去的一年我们取得了一定成绩,但也存在一些问题和不足,主要是面对交通运输改革发展的新形势新要求,思想观念、方式方法、创新意识需进一步加强;交通行业服务水平与领导要求、百姓需求还存在差距,改进和提升服务质量任重道远。针对上述问题,我们将结合学习贯彻十八届三中全会精神,采取更加科学有效的方法和措施,尽快加以解决。

二、工作打算

20xx年,我们将紧密围绕市委市政府的决策部署,牢牢把握“改革、创新、对标、发展”的总基调,加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通“四个交通”建设,努力实现全市交通运输持续健康发展。全年总体目标是:

交通固定资产和城市大建设投资完成18亿元以上

建设国省干线公路170公里,县乡公路100公里

力争在全省率先完成危桥改造民生工程任务

客货运输周转量增幅保持在全省前列

交通投资集团融资总额达到20亿元。

为实现上述思路和目标,我们将采取“2466”的保障措施:

“2”就是二个关注,关注交通舆情、关注信访维稳;

“4”就是四个聚焦,聚焦项目谋划、聚焦政策研究、聚焦安全生产、聚焦超限超载治理;

“66”就是“六个坚持、六个着力”,一是坚持大干项目,着力推进项目建设;二是坚持惠民利民,着力推进服务提升;三是坚持规范高效,着力推进管理强化;四是坚持先行先试,着力推进工作创新;五是坚持多措并举,着力推进交投发展;六是坚持提质增效,着力推进作风转变。

下面我再着重汇报一下“坚持大干项目,着力推进项目建设”的工作安排:20xx年我局将重点实施和推进18项大建设项目,涉及四大领域:

一是城市基础设施项目,建成胜利东路、中环线东段(东海大道-胜利东路)和秦集路段,开工建设中环线临港开发区段(胜利东路-长淮卫淮河大桥)、特步园区段(淮上大道-解放北路)、城南段(新威科技-解放路),继续推进长淮卫淮河大桥建设。

二是区域路网交通项目,建成s307怀远段一期工程,加快推进g104五河段一级公路建设,开工g206南段、s306解放路淮河大桥至沫河口段一级公路,积极推进天河南部快速通道项目前期工作,谋划启动连接三县的s365怀远―固镇―五河公路建设,打通我市东西方向中轴线,积极做好“全域蚌埠”交通文章。

三是水运工程项目,加快建设新港二期后方物流园区、固镇浍河复线船闸、小蚌埠五源码头、五河山水码头,推进五河浍河复线船闸、固镇开发区综合码头等一批水运项目前期工作。

四是民生工程项目,完成省下达危桥改造民生工程任务,建设农村公路100公里,建成城市公交高铁站南停保场、客运西站(滨河西片区)首末站,继续升级改造200个公交站亭,加快推进高铁站东公交停保场、马城公交枢纽站建设。

致力民生,服务发展。新的一年,我们将在市委市政府的坚强领导下,真抓实干,砥砺奋进,确保完成全年各项既定目标任务,积极为我市重返全省第一方阵提供坚强的交通运输支撑。

谢谢大家。

篇2:交通工作述职报告

各位领导、同志们:

我于5月任市城市管理行政执法局党组成员、副局长,原协助局长分管办公室、财务装备处及市直一至五大队的工作。5月局党组调整班子分工,我协助局长处理日常事务工作,分管局机关办公室、财务装备处。现将一年来履行工作职责和执行党风廉政建设责任制的基本情况汇报如下:

一、认真落实科学发展观,圆满完成各项工作任务

一年来,我坚持以科学发展观指导实践,认真履行职责,协助张利同志重点在以下几个方面做了一些工作:

一是抓好“城乡清洁工程”。“城乡清洁工程”是推动我市经济社会又好又快发展的客观需要,是实施创新型城市建设主战略、推进绿色转型的重大举措。今年我把落实“城乡清洁工程”摆在更加重要的位置,从方案、机制、措施等方面进行了完善。特别是针对工地乱象问题,组织人员制定了形象而具体的“九治”标准,相继组织5个执法大队召开整治工地乱象现场观摩交流会,全市300余个建设单位参加了现场会,形成了良好的示范效应,推动了全市建筑工地文明管理。

二是抓好城管执法千分制考核。千分制考核是我局指导城区分局工作、考量市直大队工作的一个重要抓手。去年根据城管执法工作发展的需要,我多次召开专题会议研究修订完善了千分制考核方案。每月我都要召集指挥中心、督察大队负责人,研究确定本月的检查重点,并亲自带队深入到一线进行检查,现场打分,当场反馈,有力地促进了相关问题的整改。工作中,我还注重了解基层对千分制考核的意见和建议,及时改进检查考核方式和方法,力求实现考核科学化、公平化、合理化。

三是抓好队伍作风纪律整顿。良好的作风纪律是促进工作落实、推动全面建设、确保科学发展的坚强保障。根据党组的安排,由我具体负责作风纪律整顿工作。为此,我指导制定了加强作风建设狠抓工作落实的考核实施办法,并经常与监察室、办公室相关人员一道检查办公秩序,有力地促进了全局作风纪律的明显好转。为了实现对全局工作的量化考核,我组织制定了城管执法工作绩效考核办法并认真组织实施,做到干与不干不一样、干多干少不一样,调动了全体执法人员的工作积极性。

四是抓好后勤保障工作。后勤保障工作琐碎而繁杂,需要花费大量精力才能做好。因此,在日常工作中,我经常要求工作人员要细心再细心、细致再细致、细化再细化,考虑全面,准备充分,杜绝纰漏。一年来,在我局开展的各项重大工作、大型活动、设备维护、经费保障等方面,做到了有序进行、保障有力。如在年初接受创建文明和谐单位(标兵)检查验收时,我牵头对机关内部环境进行了整治美化,以书法、绘画等形式体现了特有的城管执法文化,受到了上级领导的好评。

二、学习实践科学发展观,努力提高工作能力和水平

坚持按照共产党员的先进性要求和党员领导干部标准严格要求自己,修身立德,严格自律,不断在工作中思考,在实践中锻炼,努力提高自身素养。

1、强化理论学习。学习是促进工作的动力,学习是提高水平的源泉,学习是拓展思维的基础。一年来,我始终把学习科学理论抓在手上,努力提高运用理论分析问题、研究问题、解决问题的能力。

2、加强党性锻炼。坚定的理想信念是共产党人的立身之本和前进动力。我始终牢记自己的共产党员身份,自觉履行党员义务,正确行使党员权利,以共产党员的标准严格要求自己。注重从多方面、多层次、多渠道加强党性锻炼和修养,不断加强世界观、人生观、价值观的改造,认真解决好理想信念和思想作风建设方面存在的突出问题,坚决破除一切与科学发展观不相符合的观念,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨,使自己的党性得到了进一步加强。

3、坚持务实创新。工作中坚持高标准、快节奏,努力克服官僚主义、形式主义,重实际、讲实话、办实事、出实招,求实效;坚持抓重点、抓关键、抓主要,超前思考,超前谋划,务实创新,开拓进取,在宏观层面提建议、拿对策,在操作层面想办法、抓落实;坚持经常深入实际、深入基层、深入一线,了解情况,发现问题,指导工作,使自己的工作能力有了新的提高。

三、坚持顾大局识大体,维护好领导班子的团结

我转业到市执法局工作已有六年半的时间,从正职到副职也已过了六年,深深地体会到懂团结是大智慧、会团结是真本领,团结出凝聚力、出战斗力、出生产力,领导班子团结可以化解压力、克服困难、解决问题。一个团结和谐的领导班子,不仅能出政绩、出成果,而且能出人才、出干部。我认为副职应甘当绿叶不争,找准位置不推,当好助手不懒,一以贯之维护班子团结。

述职人:xxx

20xx年xx月xx日

篇3:交通局长年终述职报告

各位领导:大家好!我是xx分局的林源,下面是我的述职报告。xxxx年以来,本人认真学习、贯彻中央纪委六次全会和区、市县纪委相关会议精神,以学习中央《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防XX体系实施纲要》、深入开展学习、贯彻党章和“八荣八耻”教育活动以及治理商业贿赂专项活动等为载体,在自身廉洁自律的基础上,全面深入推进全局的党风廉政建设工作。一年来,严格维护和遵守政治纪律和党风廉政建设的准则,不接受下级单位、个人的现金、礼品、有价证券,家人及子女工作上、生活中遵纪守法,无违反规定经商办企业行为;无借机敛财行为;不利用公款大吃大喝或到歌厅、夜总会高消费;不存在借开会、考察、培训等名义变相公费旅游、和公款出国旅游的问题;未发生需要申报的重大事项,在配备通讯工具、交通工具方面严格按国家有关规定执行。身体力行,对党风廉政建设责任制工作的落实起到了很好的促进作用。现将xxxx年度廉政情况报告如下:

一、着眼防范,立足自身教育

为廉政建设责任制的深入开展奠定了坚实的思想基矗交通部门管理面宽、项目多、资金流量大,作为主要负责人,面临的诱惑也大。为筑牢防腐拒变的思想防线,一是强化自身素质,提高“防腐”免疫力,注重把廉政建设理论学习同政治理论学习有机结合起来,扩大学习范围,增强学习效果。今年以来,通过《党章》“八荣八耻”学习、反商业贿赂专项治理、观看《广西党风廉政建设和反XX工作成果展览》等活动,并对照要求进行自检自纠,始终做到自重、自盛自警、自励,进一步巩固了科学的'发展观,正确的政绩观、权力观和地位观,弱化权力,淡化名利,自觉贯彻执行廉政准则和各项规定,增强了在新形势下拒腐防变的能力。二是加强全局干部职工的廉政教育,树立起全局求真务实的良好的工作作风,消除不良风气有影响,以和学的发展观,推进全局工作的开展。

二、抓班子建设,搞好领导班子的团结。

班子共成员4人,分别分管公路、运输和规费征收工作。在工作中,不搞“一言堂”和“家长”制,一是尊重他人,多听班子成员的意见,二注重相互制约、相互监督,使班子每个成员既独立开展工作,又不能乱用、滥用权力,三是加强统筹协调,在支持副职工作的同时,也要求每个副职必须服从于党政的统一领导,服务于全局工作,认真履行自己的工作职责。四是民主决策、科学决策,重大问题、重大事项、干部任免和大额资金的使用等,在决策前坚持召开局班子会研究,并在中层领导会上听取各方面的意见,集思广益。一年来,局班子团结协助、干部职工干劲充足,上下政令畅通。

三、继续抓好政务公开,接受监督

一加财务公开,坚持每季度向职工公布一次财务收支状况,含接待费、电话费、车辆燃油费等,二是涉及全局发展方向的重大事项以及与职工切身利益相关的事项,及时向全局干部职工公开、通报。三是涉及群众切身利益的,农村公路养资金、项目计划、公路养路费收费标准、农村客运班线车的投放、行政处罚标准等,坚决公开。做到了既接受干部职工的监督和接受社会的监督。

四、结合工作实际,狠抓目标落实,务求取得实效

实行廉政建设责任制,根本在落实,关键在行动。xxxx年,在认真分析、研究责任目标的基础上,提出了“抓深入、抓规范、抓提高”的工作思路,不断加大工作力度,真正在落实上下工夫,靠实际行动求成效。一是及时进行任务分解,推进落实。年初签订廉政建设责任制目标,本着“谁主管谁负责”的原则,把责任目标分解到了局属各单位和机关各股室,做了“千斤重担大家挑,人人肩上有目标”,明确了岗位职责,保证了政令畅通,切实做到了有方案、有措施、有落实、有检查,实现了廉政建设工作任务由虚变实,由软变硬,由模糊变清晰。二是进一步建章立制,确保落实。

今年完善了《xx县交通局工作制度》,对上班、用车、接待、财务等制度进行了完善补充,同时制定了《xx县交通局机关工作人员考勤奖励制度》,把重点放在规范上面,进一步规范领导干部的从政行为,从根本上铲除滋生XX的回顾一年来,能认真学习、贯彻党的路线、方针、政策,政治立场坚定、廉洁从政、躬身务实,为我县交通事业的发展做出了应有的努力,同时也认识到作为一名领导干部,自己所做的工作离组织的要求、群众的期望还有一定的差距,交通目前的状况还不满足建设社会主义新农村的需要,还需要在今后的工作中进一步努力。

篇4:交通局长述职报告

自今年3月我被县人大常委会任命为县交通局局长以来,在县委、县政府的正确领导下,在县人大、县政协的监督指导下,团结和带领交通系统广大干部职工,以科学发展观为统领,以创新、发展、服务为主题,以农村公路、巴南高速、灾后重建、断头路建设等工程项目为重点,以建管养运安一体化建设为目标,以落实稳定保障措施为关键,统筹推进各项工作,努力实现了仪陇交通事业又好又快发展,圆满地完成了全年各项目标任务。现将今年以来本人履行岗位职责及德能勤绩廉的情况汇报如下,敬请指正。

一、尽职尽责,认真组织交通建设与管理工作

我作为县交通局局长,主要负责总揽全面工作:主持制定交通发展规划;把握工作动态,有重点地研究布置工作,对重大问题进行决策并督促落实;支持分管副局长、职能股室及局属各单位负责人开展工作;及时协调处理工作中出现的各种疑难点问题;定期和不定期地向县委、人大、政府、政协及上级交通主管部门报告工作。

交通工作面宽量大,千头万绪。实践证明,要做好交通工作,关键在于抓住“建设”和“管理”这两个环节。在20xx年度工作中,我带领全县交通职工主要开展了以下业务工作:

(一)五大重点工程建设扎实推进

一是巴南高速开工建设。我局在配合县委、县政府于今年4月争取到巴南高速仪陇段的有利走向后,配合设计单位完成了初步外业设计、施工图测量及初步设计评审等工作。巴南高速在9月11日开工后,现正全力做好实物登记调查和房屋拆迁、林木补偿等工作。

四是渡改桥项目顺利实施。今年我县计划投资324万元,实施渡改桥项目5座。一是渡改人行桥2座:即日兴镇矮桥渡改人行桥和永乐镇赵家坝渡改人行桥。日兴镇矮桥现已建成并投入使用,永乐镇赵家坝渡改桥现已进入工程扫尾阶段;二是渡改公路桥3座:文星镇冲锋村和杨桥镇炉厂沟村渡改公路桥因今年雨水较多,汛期过长,由于不具备施工条件,导致施工延误,现正在加紧实施当中。另我县今年组织实施踏泥桥渡改公路桥,由丁字桥镇组织实施,现已完工并投入使用。

五是断头路建设全面动工。今年省交通厅下达我县断头路建设计划7条共计48.7公里。截止目前,我局已完成6条43.7公里的测量、设计和招投标工作,现施工队伍已进场施工,预计整个工程将于6月前完工。

(二)两大民生项目全面竣工

二是客运站点建设超额完成。投资285万元,建成双胜、银山、柳垭、张公4个五级站,建成义路、义门、秋垭、思德、大罗、杨桥、石佛、丁字桥、老木等9个乡镇港湾站,重点在立山、思德、柳垭等乡镇道路沿线建成农村客运招呼站40个。

(三)三大行业管理有序高效

一是公路养护取得新成效。按照“提高养护质量、打造精品干线、推进体制改革”的总体思路,以干线公路保畅、支线公路保通为重点,进一步剥离维修与日常养护,集中资金对部分县乡烂路进行维修整治,确保了年均好路率省道达86.6%,县道好路率达63.5%,公路绿化保存率达95%,乡道晴雨通车。

二是运输管理迈上新台阶。道路运输方面,以深入推进农村客运试点为抓手,新增客运班线7条,新增城市出租汽车20辆,完成了复兴、永乐等片区及线路整体改造。同时,加大运输市场整治力度,查处非法营运车辆96台,查处其它违章行为73起,处罚金82.7万元。水上运输方面,以“保水上安全、保水运畅通”为重点,集中开展“三无”船舶、乡镇渡船、渡口安全、重点水域船舶停靠、装卸秩序等专项整治行动,查纠违章130艘次,查处违法违规行为36起,处罚款16万元,征收规费35万元。

(四)相关工作得到统筹发展

一是议案办理工作圆满完成。为切实做好议案办理工作,局党组专门召开会议,明确了议案的具体承办单位(股室)和责任人员,对办理程序、方法、要求和时间等作出了详尽要求。各责任单位和责任人行动迅速,主动与代表见面,虚心听取他们意见,认真落实有关整改措施,并以务实的态度按时办理完毕。全年共办理人大议案35件,回复率达100%,满意率达98%。

二是城乡环境综合治理取得阶段性成效。按照县委、县政府的统一部署,牢固树立“抓城乡交通环境治理,就是抓交通事业发展”的理念,认真制定工作方案,细化工作措施,量化治理标准,严格检查考核,打响了“千人上路搞整治、人人出力抓环境”的专项治理攻坚战,全县道路交通环境明显改观。

三是学习实践科学发展观活动深入开展。认真制定学习方案,扎实开展学习活动,在系统内部开展了“向冀川同志学习、争做交通行业排头兵”活动。通过“三真三强化”即通过真信、真学、真懂,达到了进一步强化工作纪律、强化服务意识、强化工作责任的学习效果。

四是交通行业保持平安稳定。提早安排部署、认真组织开展安全生产检查,及时整治挂牌隐患,全年实现了道路运输源头管理安全事故为零、水上交通事故为零、公路建设施工伤亡事故为零、消防安全事故为零的总体目标。认真做好信访和群众工作,全年共办理各类信访案件89件,接待上访群众360人次,办结率为100%,系统内没有发生一起集访或越级上访事件。

二、加强学习,依法行政,确保政令畅通

交通工作政策法规性强,专业理论深,身为局主要领导,我深感责任重大。我虽做过多年乡镇和部门负责人,但就交通行业来言,我还是一个新手。为此,我十分注重学习和钻研,重点学习了科学发展观、党的十七届四中、五中全会精神和交通相关法律法规知识。通过学习进一步拓宽了知识面,夯实了理论基础,提高了管理水平。我不仅自己认真学,还在全系统大兴学习之风,仅今年交通职工参加各类培训就达256人次。通过学习,普遍提高了交通干部职工思想道德素质、业务知识、工作能力和依法行政的水平。

为切实做到依法行政,纠正行业不正之风,杜绝公路“三乱”。我和局党组“一班人”认真组织开展了“五五”普法、依法治局和创建文明执法单位活动,并努力加强对交通行政执法工作的监督指导,聘请了行风监督员,完善了政务公开制度。经常组织交通执法人员参加省、市、县开展的行政执法培训,系统79名执法人员全部参加了全省执法人员换证考试。通过学习,交通干部法制观念明显增强,依法办事能力明显提高,工作中基本做到了文明执法,依法办事。本系统全年无一例行政复议案件和行政诉讼案件发生。

要搞好交通工作,离不开上级的正确领导,离不开社会各界的关心支持和监督帮助。对县委、政府的安排和人大及其常委会的决议和决定,我毫 不动摇地认真贯彻执行,并督查落实。对不属我局职责范围内的事,也以大局为重尽力办好。同时,积极主动向上级领导请示、汇报工作,定期不定期邀请人大代表视察交通工作,恳请他们对工作中存在的问题和不足,提出批评和建议。

三、强化管理,勤政清廉,树立交通良好形象

交通工作既是热点,又是难点,涉及的资金数额大,社会关注度高。我时刻提醒自己坚持原则,秉公办事,不用权谋私。在经费支出上,坚持多层把关,严格审批,大笔开支集体研究决定,不乱批条子,不乱开口子。在工程发包中,严格实行公开招投标,择优录用施工队伍。每一项工程,我局都以专函请县纪委、监察局和审计部门派人事前、事中介入,主动接受纪检监察部门和审计部门的监督检查。在制度上,进一步健全了反腐倡廉机制,落实了党风廉政建设目标责任制和职务犯罪预防体系,有力地杜绝了挪用公款等违法违规行为的发生。

20xx年度的交通工作十分繁重。为完成任务,我全身心投入到工作中去,经常早出晚归、加班加点,有时还带病坚持工作,很少能休息一个节假日,更未休过公休假。基本做到哪里有问题、有困难,就出现在哪里,确保了领导和管理力度到位,确保了重点项目和民生工程的顺利完成。

篇5:交通局长述职报告

任职以来,在县委、县政府的正确领导下,在局党总支及局班子成员的积极配合、团结协作下,在全局干部职工的积极支持下,我始终坚持求真务实的作风、积极努力的态度、开拓进取的精神,认真贯彻落实“三个代表”重要思想和党的十六大精神以及州委四届四次全会精神和县第九次党代表大会精神,紧紧围绕发展这个执政兴国的第一要务,创造性地开展工作,认真贯彻民主集中制原则,维护班子团结,深入调查研究,理清交通工作思路,以“一班之长”的身份团结和带领全局广大干部职工,为盈江的公路建设、公路养护、路政管理、行业管理、队伍建设、制度建设等方面做了一些工作并取得了一定成绩。现将3年多来个人思想和工作情况总结述职如下:

加强学习

不断提高自身素质和业务能力

我国正处于世纪交替、新旧体制转换和各种改革全面推进的重要时期,知识经济、信息时代的热浪迎面而来,各种新情况、新问题层出不穷。如何应对新形势下的机遇与挑战?最重要的是要加强学习。学习是一个永恒的主题,学习是我们提高思想素质,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观、价值观和权力观,提高领导水平和工作能力,吸收新知识,解放思想,更新观念,用新的理论指导工作实践的前提和基础。基于以上认识,3年多来,我始终没有放松自己对理论学习的自觉性,不断提高自身的.理论素质。一是积极参加局里长期形成的每星期一上午的集中学习会;二是积极参加县上安排的各种理论培训学习和考察调研;三是合理安排学习时间,养成工作之余尽量挤出时间读文看报的习惯。

在学习上,首先是认真学习“三个代表”重要思想、党的十六大精神、州委四届四次全会精神和县第九次党代表大会精神。通过学习,进一步地坚定了我的理想信念。“三个代表”重要思想是我们党的立党之本、执政之基、力量之源,它同马克思主义、毛泽东思想和邓小平理论一脉相承,是我们开展各项工作的强大思想理论武器,是一切工作的指针。它使我们清醒地看到,我们进入新世纪,面对激烈的国际竞争。在“三个代表”的指导下,全国人民与时俱进,紧紧抓住发展这个执政兴国的第一要务,抓住机遇,加快发展,特别是要抓住21世纪初这个重要的战略机遇期。只要我们把握好机遇,真抓实干,始终坚持解放思想、实事求是、与时俱进的精神状态,认真贯彻落实“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措”的要求,聚精会神搞建设,一心一意谋发展,就能够实现州委四届四次全会提出的“一年一个新气象、三年大变样、十年跃上新台阶”和“与全国同步实现小康社会”的奋斗目标。

通过学习,树立了正确的人生观、价值观和权力观。每个共产党人都要认真贯彻“三个代表”重要思想,身体力行,忠实实践“三个代表”要求。

我认为,领导干部在牢记全心全意为人民服务,做人民公仆的同时,在思想上要解决好“参加革命为什么,现在当干部应做什么,将来身后留什么的问题”,归根到底就是要为人民群众掌好权、用好权,把党和人民交给的权力用来为广大人民服务。真正做到权为民所用,情为民所系,利为民所谋。人的一生很短暂,要用有限的人生多为人民做好事,做了对人民有益的事,才能充分体现自身的价值。

其次是注重业务学习,在新形势下,交通工作面临新情况新问题很多,如果不加强学习,就难以开创工作新局面。交通工作技术性、可操作性强,要求也很严,如果不注意学习有关交通业务知识,工作就处于被动局面,更不可能把交通工作做好。结合交通工作的实际,于提出了开展创“五好”活动,即班子建设好,职工队伍建设好,制度规范好,工作业绩好,形象树立好。

通过“五好”活动的开展,全局干部职工工作热情高涨,心往一处想,劲往一处使,形成了积极向上、乐于奉献的良好工作氛围,我也从中受到了很大的教育,受益匪浅。

三年多来,为了提高自身的业务能力,掌握好有关交通工作的技术、政策和法规,我注重加强业务学习,坚持向书本学习、向同事学习、向群众学习,在公路建设技术方面虚心向工程技术人员请教,在充分听取他们的意见基础上做决策,利用业余时间向书本学习技术方面的知识、交通方面的政策和法规知识,通过学习努力提高自己的业务水平,使自己在决策和处理日常工作事务中基本做到得心应手,三年多来还未出现过任何工作失误,从而理清了盈江交通工作新思路,为下一步搞好交通工作奠定了坚实基础。

坚持民主集中制原则,维护班子团结,增强廉洁自律意识,转变思想和工作作风团结是马克思主义政党的基本原则,也是党的事业不断取得胜利的决定性环节。团结问题是领导班子及其成员思想、组织、作风状况的集中反映,也是领导班子凝聚力和战斗力的具体体现。一个地区、一个部门,只有班子搞好团结,才能统一思想,统一行动,才能形成坚强的领导核心,才能集中精力搞建设。我作为交通局的法人代表,坚持民主集中制原则,维护班子团结更应起到“班长”的作用。三年多来,为充分发挥班子成员的集体智慧,发扬民主,我始终坚持每月召开1至2次局务会议,并做到会议有记录,有参会人员签名。坚持重大决策、项目论证、施工单位选择、工程单价、施工合同、工程结算、资金使用、人事安排等重大事情由局务会议讨论决定;坚持有话讲在当面,不搞会后乱说;坚持日常事务加强沟通联系,不搞“一言堂”和个人说了算,对局务会研究决定的事情能坚决贯彻执行。并利用工作之余找职工交心谈心,广泛听取职工对局班子及交通工作的意见和建议。平时工作中信任局内其他同志,敢于和善于大胆放手,支持他们的工作,努力维护局班子团结。工作中做到以身作则,率先垂范,要求别人做到的,自己首先做到,其他同志提出的不同意见和合理化建议,自己能虚心采纳和接受。

在廉洁自律方面,三年多来,无论在工作还是生活上都按照“八个坚持、八个反对”的要求和云南省公务员“八条”禁令和德宏州国家机关工作人员“十条”禁令以及上级有关党风廉政建设的规定严格要求自己。作为交通局“一把手”,我始终严格要求自己,认认真真工作,认认真真做人,踏踏实实办事,始终把国家、人民的利益放在第一位,坚持全心全意为人民服务的宗旨,把好政治关、权力关、金钱关、享乐观、人情关,多为人民群众办实事,做好事。在工作中,根据与县纪委签订的《党风廉政建设目标责任书》,结合交通工作的实际,为加强我局党风廉政建设工作力度,采取了一些相应的办法和措施。规定制定后,自己严格要求自己,认真带头执行,这些工作的开展取得了良好效果,三年多来,我从来不以工作之便给自己的家人和亲属安排一名临时工或一项工程,没有一起违纪违法现象发生。

党的十六大报告指出:“坚持反对和防止贪腐,是全党一项重大的政治任务,不坚持惩治贪腐,党同人民群众的血肉联系就会受到严重损害,党的执政地位就有丧失的危险,党就会有可能走向自我毁灭。”我认为,廉洁从政和为人民服务是相辅相承的,一名领导干部,只有时常将群众冷暖记在心上,才能自觉抵制一切不正之风,才能想群众之所想、急群众之所急,帮群众之所需。交通工作的特点是大量工作在外施工和向上争取项目资金。三年多来,我坚持深入基层,深入工地,放弃很多休息日和节假日。在工程施工期间,随时深入工地指导施工,认真把好工程投资控制,视质量为生命,宁当恶人,把好质量关。在抓好工程质量建设的同时,我还利用工作之余向上级争取项目和资金,积极协调各方面的关系,讲求策略;还为有的山区乡(镇)村寨解决了一些修路的实际问题。

三年多来的工作回顾

交通是国民经济发展的基础性、先导性产业,是一个国家或地区文明进步的标志,一个国家和地区的交通状况如何,直接影响着其经济的发展、社会及文明程度的提高。县交通局作为政府的交通行业主管部门,肩负着全县公路建设、养护、路政和行业管理,为全县经济发展、社会进步、民族团结、边疆繁荣提供良好公路基础和良好服务水平的重任。三年多来,在县委、政府的正确领导下,我丝毫不敢懈怠,争项目、筹资金、抓质量、强管理,与全局干部职工放弃很多的休息日和节假日,同甘苦,共奉献,主要做了以下工作。

(一)理清工作思路、明确目标。

我自被任命为交通局局长开始履职的第一天起就感到责任重大。我先后从事过企业、公路养护、运政管理等方面的工作,情况有所熟悉,但站在一局之长的位置上,要使工作不乱而有序进行,必须理清工作思路,明确目标。因此,每年年初做的第一件事就是与局班子共同研究,认真总结一年来我局交通工作取得的成绩和经验,找准存在的问题,结合新的政策和交通工作的实际,从政治思想学习、公路建设计划、公路养护、路政管理、行业管理、制度建设、班子和职工队伍建设、质量管理、内部建设、安全工作、扶贫工作等方面提出了本年内的奋斗目标,从而理清了工作思路,明确了目标。三年多来,对提出的指导思想和工作目标,积极创造条件,创造性地开展工作,逐项加以落实,感觉到工作在有条不紊地进行,也感到很轻松,为今后的工作奠定了坚实的基础。

(二)加强制度建设,发扬民主管理、制度管人,促进两个文明建设。

为了规范全局今后的工作和生活,使之形成“管理民主、制度管人、人人有事做、事事有人理”的工作格局,以“内强素质、外树形象”为目标,在总结多年来我局制定的各种规章制度的基础上,注意加强对制度的贯彻和监督执行力度,确保各项工作的正常开展。在执行过程中我始终以身作则带头遵守,并坚持原则按制度办事。为加强办公自动化水平,在原有的基础上今年又新增购了几台电脑,达到每个办公室一台,普及了电脑设备,提高了办公现代化和工程设计现代化水平。通过以上各项工作的开展和加强,全局干部职工思想稳定,工作热情高涨,工作积极性和主动性得到进一步发挥。

三年多来,从局领导到一般职工无一人有违法乱纪的事发生,促进了全局各项工作的顺利开展。

(三)公路建设自以来,分别完成了盏西公路第三期工程芒璋—支那28公里弹石改造工程,投资500万元;苏典公路改造铺弹石25.5公里,投资480万元;

昔马公路改造铺弹石24公里,投资370万元;协助武警德宏边防支队完成了支苏边防巡逻路83.27公里的测设、监理工作,投资780万元;协助州通县油路指挥部完成33公里的盈章路征地、拆迁协调工作,县共拼配资金380万元;新修苏典至帕蚌公路10公里,投资174万元。完成莲花山允哏中桥、勐弄盘龙山石拱桥、铜壁关上坝石拱桥、支那永项硝塘、南渡河、南撇河、南柏河、木笼河、卡牙河9座中小桥梁建设,投资239.75万元。在完成以上工程建设的同时,还完成了芒允街道水泥路面建设,勐弄松园、水槽河、木果寨、长坡岭4个乡村公路铺弹石路建设以及一些小桥、涵洞的建设。

我县去冬今春新开工的在建项目共10项,投资总额24180.56万元。分别是:

1. 实施平原至那邦94公里的县际油路二、四级公路建设,其中65公里为二级路面,总投资2.2亿元。

2. 实施油松岭公路23.5公里的弹石路面改造,总投资255万元。

3. 实施苏典至8号界桩(大丫口)公路改造全长14.8 公里,总投资250万元。

4. 实施卡场至草坝寨5.2公里的弹石路铺筑,总投资75.56万元。

5. 实施苏典边境贫困乡工程项目——帕蚌公路第二期工程建设,全长18.6公里,总投资186万元。

6. 实施铜壁关边境贫困乡项目——铜壁关至棠梨坝公路建设,全长12公里,总投资169万元。

7. 实施盈昔线7公里的油路铺筑工程,总投资350万元。

8. 实施盈江大桥的续建工程,总投资800万元。

9. 实施太平沙坝河桥建设,总投资60万元。

10. 实施卡场公路水毁修复工程,总投资35万元。

在做好以上工程建设的同时还筹集10多万元积极支持“先锋工程”用于乡村公路的小桥、涵洞建设和路面维修。

去冬今春公路建设项目完成以后,全县实现了县乡公路弹石化的奋斗目标,对于改善城市基础设施建设,提高路网结构,改善口岸公路状况,提高县乡公路好路率以及落实我县“十五”交通规划具有十分重要的作用。同时对于推动和促进我县经济和社会发展及边防巩固,山区各族人民群众脱贫致富和解决“三农”问题也具有极其重要的作用。

在今年的公路建设中,始终把工程质量作为一件头等大事抓紧抓好,每个工程项目的实施都实行工程项目法人负责制,统一由县重点公路工程指挥部来进行管理实施,并同时制定一系列管理办法和措施,确保工程的顺利实施。在质量上始终确定的目标就是“只要优良工程、不要合格工程”,“宁当恶人,不当历史罪人”。进一步加大工作管理力度,建立起了“施工单位自检、现场技术人员复检、总工总监终检、指挥部领导巡回检查”的四级质量保证体系,继续执行凡工程投资在5万元以上,从施工单位的选择、施工单价的确定、施工合同的内容、到最后工程结算都必须由领导集体和技术人员参加共同研究确定,并签订《工程廉政合同》,坚决杜绝偷工减料危险容易毁坏的工程和贪腐工程的出现。

篇6:交通局局长述职报告

交通局局长述职报告

内容预览:

――――――――交通局

本人任……

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篇7:交通综治述职报告参考

各位领导、同志们:

xx年是我市征稽收费工作再创新高,实现历史性跨越发展的一年。一年来,在省征稽局和市局党组的正确领导下,我们认真贯彻落实“三个代表”重要思想和中央十六届四中、五中全会精神,以开展“保持共产党员先进性教育”活动为指导,紧紧围绕规费征收这个中心,加强基础管理,强化行业领导,坚持依法行政,文明收费,促进了全市规费征收工作的健康、持续、稳定发展,圆满完成了市局党组下达的各项工作任务。

篇8:交通执法述职报告

交通执法人员的素质是好的,他们忠于职守,上路上航,栉风沐雨,披星戴月,为维护交通秩序、确保交通安全作出了贡献。下文是小编为大家整理的交通执法人员年终总结,仅供参考。

交通执法人员年终总结一:

一年来,在领导和同志们关怀、支持和帮助下,我自己很注重政治理论学习,注重业务知识学习,不断提高自身素质和业务能力,严格落实法律法规、各项规章制度和有关文件,一次次圆满完成了上级交给的任务。为下一步更好的工作,回顾一年来个工作学习情况,总结如下:

一、加强政治理论学习,不断提高思想觉悟。平时注重加强政治理论学习,坚定政治信念,努力提高业务素质,积极参加单位组织的各类学习活动,认真学习马列主义、毛泽东思想,学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,贯彻落实科学发展观,树立正确的人生观、世界观,时刻保持清醒头脑,提高政治鉴别力,自觉抵制酒绿灯红腐朽思想,坚决同拜金主义、享乐主义作斗争,旗帜鲜明的在本职上不断提高自身业务素质,注重向书本学习,向同事请教,平时注重养成读书看报的好习惯,上网了解国家大事,边工作,边学习,在实践中将知识转化成能力,从本职业务出发,从实际工作中吃透上情,摸透下情,以饱满的工作热情创造性的开展工作。

二、加强作风纪律养成,不断提升执法形象。在平时注重强化作风纪律观念,严格遵守上下班制度,树立“窗口意识”,工作中着装整齐,执法车辆保持内外整洁,执法装备齐全,严格按照规定按程序处理交通违法案件,平时我要求队员,一定要文明执法,文明用语,遇到执法对象先敬礼,再出示证件等,按章按程序执法,严格遵照国家的法律法规和上级有关文件要求,在实际执法中不忘点点滴滴,注重细节,利用正规有序的工作环境来促进队员个人行为素质的养成,发扬不怕吃苦的精神,坚持从我做起,以身作则,发挥好带头作用,从小事做起,从点滴做起,把被动式服从转为自觉行为,坚决杜绝工作中拖拉疲沓、浮躁松垮现象,纠正不严谨、不正规、不规范个人行为偏差,进一步提升单位执法形象。

三、加强事业责任心,认真完成各项任务。责任感是一种情感,也是信念,更是我们事业成功的源泉和灵魂。我们要干一行,爱一行,珍惜我们的工作岗位,认清职责所在,严格遵守各项规章制度,增强集体荣誉感和团队意识。上级派下来的任务我们能够较好的完成。在今年的工作中,我们中队能够积极参加政治学习,在上半年作风纪律整顿活动中,认真领会路局长讲话精神,中队成员都能认真做好会议笔记和各种自学体会,进一步熟悉了业务理论知识,执法综合素质提高明显。我们中队在大队分配任务时能够积极主动完成,尤其是今年从大厅往官庄治超站搬家中,大家是不怕苦,不怕累,圆满完成了这次搬迁工作。

回顾一年来工作虽然取得了一定成绩但也仍然存在一些问题和薄弱环节主要体现在以下几个方面:

一、学习积极性不够,事业心、责任感需要进一步培养和加强。

二、工作标准不够高,办事工作只求过得去不求过得硬,由于工作头绪多,个人工作压力大,往往存在顾此失彼现象。

下一步工作打算:

加强学习努力提高自身素质;进一步加强团结协作,坚持工作高标准;坚持和发扬好的工作作风,进一步培养时间观念和更细、更严的工作作风;实事求是的开展工作,扎扎实实做好自己本职。

交通执法人员年终总结二:

在这一年半的学习、工作中,虽然有苦有累,但是感觉到收获却是颇丰,首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年多的时间里在执法局领导的要求和指导下,成功地使自己完成了工作角色的转变,即由原来单一的航道行政执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中,始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一

定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说,对自己进行一番“盘点”与自我工作总结,也算是对自己的.一种鞭策和反省。现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。

一、思想上严格要求自己,严格遵守工作纪律,管好自己的言行:

一 年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平,用正确的理论来指导自己的工作实践,指导自己树立坚定的共产主义信念,在去年光荣地加入了中国共产党,成为了一个正式的中国共产党党员。在执法工作过程中,严格遵守工作纪律,没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物,在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求,不该说的话不说,易激化矛盾的话不说,做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作,从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始,应该说是执法工作给予了我学习探索的动力,学习赋予了我满腔的工作热情,更加教会了我如何去思考工作中出现的问题,以及解决问题的方法。

二、以踏实的工作作风,努力完成好各项交通综合行政执法工作:

在工作中,我虚心向身边的同事请教,通过多看、多听、多想、多问、多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导,我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作,在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面 。

1、工作上保持同同志们的同步,协调大队领导处理好新老同志的关系,促进了大家尽快融入到集体中来,2、一年多来同同志们一起工作在交通综合行政执法的第一线,开展进行了公路超限车辆的治理工作、客运运输市场的治理工作,并取得一定的实效。

3、园满完成了“五一”长假和国庆节等各种假期的保畅通、保安全值勤工作。4、去年在市政府的统一布署下,对市区的非法营运、非法改装的人力车辆进行了治理,使市区内营运的人力车辆的容貌有了较大的改善。5、去年本人还参加了市政府组织的环市路综合治理周行动,为我市创建卫生城市工作作出了应有的贡献。6、特别是去年在我省举办的亚运会和亚残运会期间,在局领导的带领下和同志们一起吃苦耐劳地做好进入我省的外籍车辆的检查和宣传工作,圆满地完成了省、市政府下达的各项工作任务。为亚

(残)运会的成功举办流下了辛勤的汗水。7、按照执法局领导的工作要求和安排,本人还多次临时担任带队负责人,完成了治理超限运输车辆工作和整顿客运市场治理工作。积累了工作经验,锻炼了自己。

通过一年来的工作磨炼,较快的熟悉了工作业务,掌握了交通综合行政执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通行政执法工作。

三、自觉加强业务理论学习,提高个人素质:

在这一年多的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习,在工作中针对自己的本职工作,系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明,使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走

弯路。积极保持与各级领导的沟通,遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习,不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍,通过学习—思考 — 提高,使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。

总之,在这一年多的工作中,虽然我受益于单位的培养和领导的关心,取得了个人一点点进步,但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足,如对行政相对人的服务意识不够周到,对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向,争取在今后工作中和大家一起进步,把交通综合行政执法工作推向新的高度,开创交通综合行政执法工作的新局面。

交通执法人员年终总结三:

20xx年交通行政执法工作中,在上级领导关心支持和同事们的密切配合下,我的各方面工作成绩斐然。现将今年以来我个人的执法工作以及相关情况简要的小结如下:

一、政治素质逐步提升。切实提高科学发展观的应用能力,树立以人为本、执政为民执法的理念。认真学习中共党的十七大报告和新文件,树立正确的执法观,牢记全心

全意为人民服务的宗旨,在工作中积极发挥模范带头作用。

二、业务能力不断提高。打铁还须自身硬,今年以来,积极参加法制学习,认真做好笔记,不断提高业务水平。注重树立良好的执法形象,为文明执法和做好服务打下坚实的基础。语言方面:不断提高表达能力,力求规范、准确;文字方面:不断提高法律文书水平,不出现语言混乱,甚至词不达意等问题,力求行文流畅、严谨、规范;应用能力方面:法律、法规等条文理解到位,适用准确。

三、自觉加强业务理论学习,提高个人素质, 在这一年里我能主动积极地进行专业理论知识学习,在工作中针对自己的本职工作,系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明,使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。积极保持与各级领导的沟通,遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习,不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍,通过学习—思考 — 提高,使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。

总之,在这一年多的工作中,虽然我受益于单位的培养和领导的关心,取得了个人一点点进步,但也在工作总结中发现了自己的不足,如对行政相对人的服务意识不够周到,对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向,争取在今后工作中和大家一起进步,把交通行政执法工作推向新的高度,开创交通行政执法工作的新局面。

篇9:交通个人述职报告

一、认真开展安全管理工作

认真贯彻 “安全第一,预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则。认真履行“三关一监督”职责,严格执行“三不进站六不出站”等管理制度。今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期,我站积极准备,认真安排部署,使得道路运输安全形势健康平稳。截至目前共组织人员到汽车站、货运企业指导工作和安全检查30余次,发现问题,立即督促整改,及时消除各种安全隐患。

二、强化制度,依法办事,加快道路运输管理规范化建设

客运市场方面:以驻站办公室为基点,监督汽车站经营行为,认真开展汽车站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站六不出站”规定以及GPS监控系统的正常使用。

货运市场方面:进一步加大危货管理力度。强化危险货物运输市场的管理,落实危货运输安全责任制等安全管理制度。每月进行不少于两次的安全监督检查,督促危货企业对管理人员、从业人员进行安全教育,要求企业充分利用GPS监控平台,加大监管力度.对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。

维修业方面:以维修质量信誉评定工作为契机,规范了二类维修企业的经营主体、从业人员,强化了营运车辆二级维护管理,进一步规范了三类维修企业的经营行为。

驾培市场方面:加强日常监管,不定期深入驾培学校,对每期培训学员档案作规范化指导,对教练员理论和实际操作课的授课情况及车辆性能进行检查。随着驾照考试难度的增加,我站督促教练必须更到位的去做好机动车驾驶员培训工作,推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变,促进我县驾培教学质量的提高。

三、搞好班子和队伍建设 ,切实抓好工作作风

(一)加强学习,进一步提高干部职工队伍的政治、业务素质,着重从“思想、政治、勤政、作风”四个方面抓好落实。

(二)狠抓自身建设,一切从为车主业户服务出发,高度重视他们的合法权益。严格执行限时办结制、首问负责制等制度,教育运政队伍一定要文明执法,不让态度冷硬、蛮横粗暴、故意刁难的现象在我们这里发生。

四、廉洁自律,勤政为民

树立了正确的权力观,能够正确认识手中的权力。严于律已,全方位实行制度化管理,凡是要求职工做到的,自己率先做到,在工作中一视同仁,不分亲近远疏,不厚此薄彼,不以个人喜好左右工作,而是用制度说话,用制度办事,一切工作用制度这把尺子来衡量,从而保证了制度的精细执行。

存在的不足

一、执法人员综合素质需要进一步提高,队伍建设还需增强。

二、在驾培、维修市场中,经营业户处在 “多、小、弱、散”阶段,集约化经营和规模化成长程度较低,存在一定的安全隐患。

篇10:交通局长年终述职报告

交通局长年终述职报告

各位领导:大家好!我是xx分局的林源,下面是我的述职报告。xxxx年以来,本人认真学习、贯彻中央纪委六次全会和区、市县纪委相关会议精神,以学习中央《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐朽体系实施纲要》、深入开展学习、贯彻党章和“八荣八耻”教育活动以及治理商业贿赂专项活动等为载体,在自身廉洁自律的基础上,全面深入推进全局的党风廉政建设工作。一年来,严格维护和遵守政治纪律和党风廉政建设的准则,不接受下级单位、个人的现金、礼品、有价证券,家人及子女工作上、生活中遵纪守法,无违反规定经商办企业行为;无借机敛财行为;不利用公款大吃大喝或到歌厅、夜总会高消费;不存在借开会、考察、培训等名义变相公费旅游、和公款出国旅游的问题;未发生需要申报的重大事项,在配备通讯工具、交通工具方面严格按国家有关规定执行。身体力行,对党风廉政建设责任制工作的落实起到了很好的促进作用。现将xxxx年度廉政情况报告如下:

一、着眼防范,立足自身教育,为廉政建设责任制的深入开展奠定了坚实的思想基矗交通部门管理面宽、项目多、资金流量大,作为主要负责人,面临的诱惑也大。为筑牢防腐拒变的思想防线,一是强化自身素质,提高“防腐”免疫力,注重把廉政建设理论学习同政治理论学习有机结合起来,扩大学习范围,增强学习效果。今年以来,通过《党章》“八荣八耻”学习、反商业贿赂专项治理、观看《广西党风廉政建设和反腐朽工作成果展览》等活动,并对照要求进行自检自纠,始终做到自重、自盛自警、自励,进一步巩固了科学的发展观,正确的政绩观、权力观和地位观,弱化权力,淡化名利,自觉贯彻执行廉政准则和各项规定,增强了在新形势下拒腐防变的'能力。二是加强全局干部职工的廉政教育,树立起全局求真务实的良好的工作作风,消除不良风气有影响,以和学的发展观,推进全局工作的开展。

二、抓班子建设,搞好领导班子的团结。班子共成员4人,分别分管公路、运输和规费征收工作。在工作中,不搞“一言堂”和“家长”制,一是尊重他人,多听班子成员的意见,二注重相互制约、相互监督,使班子每个成员既独立开展工作,又不能乱用、滥用权力,三是加强统筹协调,在支持副职工作的同时,也要求每个副职必须服从于党政的统一领导,服务于全局工作,认真履行自己的工作职责。四是民主决策、科学决策,重大问题、重大事项、干部任免和大额资金的使用等,在决策前坚持召开局班子会研究,并在中层领导会上听取各方面的意见,集思广益。一年来,局班子团结协助、干部职工干劲充足,上下政令畅通。

三、继续抓好政务公开,接受监督。一加财务公开,坚持每季度向职工公布一次财务收支状况,含接待费、电话费、车辆燃油费等,二是涉及全局发展方向的重大事项以及与职工切身利益相关的事项,及时向全局干部职工公开、通报。三是涉及群众切身利益的,农村公路养资金、项目计划、公路养路费收费标准、农村客运班线车的投放、行政处罚标准等,坚决公开。做到了既接受干部职工的监督和接受社会的监督。

四、结合工作实际,狠抓目标落实,务求取得实效。实行廉政建设责任制,根本在落实,关键在行动。xxxx年,在认真分析、研究责任目标的基础上,提出了“抓深入、抓规范、抓提高”的工作思路,不断加大工作力度,真正在落实上下工夫,靠实际行动求成效。一是及时进行任务分解,推进落实。年初签订廉政建设责任制目标,本着“谁主管谁负责”的原则,把责任目标分解到了局属各单位和机关各股室,做了“千斤重担大家挑,人人肩上有目标”,明确了岗位职责,保证了政令畅通,切实做到了有方案、有措施、有落实、有检查,实现了廉政建设工作任务由虚变实,由软变硬,由模糊变清晰。二是进一步建章立制,确保落实,今年完善了《xx县交通局工作制度》,对上班、用车、接待、财务等制度进行了完善补充,同时制定了《xx县交通局机关工作人员考勤奖励制度》,把重点放在规范上面,进一步规范领导干部的从政行为,从根本上铲除滋生腐朽的回顾一年来,能认真学习、贯彻党的路线、方针、政策,政治立场坚定、廉洁从政、躬身务实,为我县交通事业的发展做出了应有的努力,同时也认识到作为一名领导干部,自己所做的工作离组织的要求、群众的期望还有一定的差距,交通目前的状况还不满足建设社会主义新农村的需要,还需要在今后的工作中进一步努力。

篇11:交通执法述职报告

今年,我局在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导下,认真贯彻落实了省、市交通主管部门关于法治交通和县委、县政府关于依法治县的决定精神,加大了交通行政监督工作力度,结合“六五”普法,重点对《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国道路运输条例》等交通专业法律法规开展了学习培训,努力提高行政执法人员的整体素质和执法水平,不断规范执法行为,取得了较好成绩。现请允许我将今年交通行政执法工作简单汇报如下:

一、强化管理,理顺秩序成机制

作为行政执法部门,我们坚持把依法行政工作作为重点工作,确保时时有人抓、有人管、常抓不懈。成立了由局长任组长、各股室负责人为成员的依法行政工作领导小组,建立了科室联系会议制度,及时部署阶段性工作,商讨解决在执法过程中遇到的疑难问题,确保了依法行政工作有序开展。根据工作需要,及时优化人员配置,梳理规范依法行政职责,明晰了普法、执法、执法监督、错案追究等工作责任,并对执法证件严格管理,确保基础性工作抓实抓牢抓出成效。

二、强化学习

夯实思想强教育 一是党组成员每年至少进行两次法治专题集中学习,起到领导干部带头学法表率作用,同时充分利用局办公会,职工大会进行法律法规学习,并经常强调依法行政的重要性,要求执法人员做到有法必依,执法必严,力戒知法违法;二是聘请1名律师担任局机关法律顾问,在出台重要政策、作出重大决策和行政决定等方面发挥重要作用,且每年邀请法律专家进机关开展至少1次法律专题辅导,从专业角度帮助干部职工学法、用法;三是每年至少组织两次法律进企业活动,守法观念深入企业。

三、扎实推进,依法行政见实效

1、执行“两集中、两到位”情况

按照县委、县政府要求,我局全面落实“两集中、两到位”工作。由我局主要领导签订首席代表授权书,授予审批决定权、审核上报权、组织协调权、窗口管理权和印章使用权。同时,安排专人进驻政务中心负责行政审批事项,坚持“一门受理、统筹协调、规范审批、限时办结”的运作方式,所有的行政审批事项一站式办公,做到管理规范、方便快捷。

2、局属各单位依法行政情况

路政、运管、海事部门均按交通部、交通厅规定的文书制作方法进行行政处罚和行政许可,提高做卷率,做到一案一档。执法过程中规范着装、持证执法,维护了执法工作的严肃性,同时严格执行罚缴分离制度,实行收支两条线。以来,运管部门共承办9起行政处罚案件,其中一般程序9起;路政部门共上路巡查1200余人次,查处损坏路产案件17件,收取路产补偿费71.910元。查处超限车辆260辆,卸载32辆,卸货300余顿,分装货车15辆,劝反213辆;海事部门近两年来共处理10起违章案件,批评教育数起。各部门执法人员在执法过程中均法律宣传到家,思想工作到家,运用法律法规准确规范,故无一人申请复议或提起行政诉讼。

四、加强监督,自我约束保纯洁

一是内部监督不留空白。我局建立了交通执法责任制、错案责任追究制、执法质量考评制和执法人员资格年审制,局主要领导不定期带领相关人员组成的督查组,对全局行风情况、作风情况、执法队伍建设情况进行经常性的监督检查,发现问题,不手软,不护短,及时纠正处理;二是外部监督真心诚意。全面清理交通行政权力事项并公开,共清理权力事项161项,其中,行政许可14项,行政处罚137项,行政强制10项,全部由县人民政府统一公示。此外还通过新闻媒体、意见箱等形式广泛收集群众意见和建议,主动接受社会监督。

一份耕耘,一份收获。近年来,我局的依法行政工作虽然取得了一些成绩,但仍然存在着一些不容忽视的问题,与法制交通的要求相比还存有差距。在今后工作中,我们将继续发扬优势,扎实工作,提高严肃执法、公正执法、模范执法、文明执法的水平,力争个人创一流业绩、单位创一流品牌、行业创一流环境,为建设一个法治交通、文明和谐交通再立新功。

篇12:交通执法述职报告

一年来,在领导和同志们关怀、支持和帮助下,我自己很注重政治理论学习,注重业务知识学习,不断提高自身素质和业务能力,严格落实法律法规、各项规章制度和有关文件,一次次圆满完成了上级交给的任务。为下一步更好的工作,回顾一年来个工作学习情况,总结如下:

一、加强政治理论学习,不断提高思想觉悟。平时注重加强政治理论学习,坚定政治信念,努力提高业务素质,积极参加单位组织的各类学习活动,认真学习马列主义、毛泽东思想,学习邓小平理论和";三个代表";重要思想,贯彻落实科学发展观,树立正确的人生观、世界观,时刻保持清醒头脑,提高政治鉴别力,自觉抵制酒绿灯红腐朽思想,坚决同拜金主义、享乐主义作斗争,旗帜鲜明的在本职上不断提高自身业务素质,注重向书本学习,向同事请教,平时注重养成读书看报的好习惯,上网了解国家大事,边工作,边学习,在实践中将知识转化成能力,从本职业务出发,从实际工作中吃透上情,摸透下情,以饱满的工作热情创造性的开展工作。

二、加强作风纪律养成,不断提升执法形象。在平时注重强化作风纪律观念,严格遵守上下班制度,树立";窗口意识";,工作中着装整齐,执法车辆保持内外整洁,执法装备齐全,严格按照规定按程序处理交通违法案件,平时我要求队员,一定要文明执法,文明用语,遇到执法对象先敬礼,再出示证件等,按章按程序执法,严格遵照国家的法律法规和上级有关文件要求,在实际执法中不忘点点滴滴,注重细节,利用正规有序的工作环境来促进队员个人行为素质的养成,发扬不怕吃苦的精神,坚持从我做起,以身作则,发挥好带头作用,从小事做起,从点滴做起,把被动式服从转为自觉行为,坚决杜绝工作中拖拉疲沓、浮躁松垮现象,纠正不严谨、不正规、不规范个人行为偏差,进一步提升单位执法形象。

三、加强事业责任心,认真完成各项任务。责任感是一种情感,也是信念,更是我们事业成功的源泉和灵魂。我们要干一行,爱一行,珍惜我们的工作岗位,认清职责所在,严格遵守各项规章制度,增强集体荣誉感和团队意识。上级派下来的任务我们能够较好的完成。在今年的工作中,我们中队能够积极参加政治学习,在上半年作风纪律整顿活动中,认真领会路局长讲话精神,中队成员都能认真做好会议笔记和各种自学体会,进一步熟悉了业务理论知识,执法综合素质提高明显。我们中队在大队分配任务时能够积极主动完成,尤其是今年从大厅往官庄治超站搬家中,大家是不怕苦,不怕累,圆满完成了这次搬迁工作。

回顾一年来工作虽然取得了一定成绩但也仍然存在一些问题和薄弱环节主要体现在以下几个方面:

1、学习积极性不够,事业心、责任感需要进一步培养和加强。

2、工作标准不够高,办事工作只求过得去不求过得硬,由于工作头绪多,个人工作压力大,往往存在顾此失彼现象。

下一步工作打算:

加强学习努力提高自身素质;进一步加强团结协作,坚持工作高标准;坚持和发扬好的工作作风,进一步培养时间观念和更细、更严的工作作风;实事求是的开展工作,扎扎实实做好自己本职。

工作述职报告

市交通副局长的述职报告

妇女工作述职报告

ipqc工作述职报告

采购工作述职报告

信息化工作述职报告

人才工作述职报告

副部长工作述职报告

内勤工作述职报告

财务工作述职报告

交通工作述职报告(共12篇)

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