物流公司述职报告

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以下是小编整理的物流公司述职报告(共含15篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。同时,但愿您也能像本文投稿人“老闷瓶子”一样,积极向本站投稿分享好文章。

物流公司述职报告

篇1:物流公司述职报告

20__年我没有一直宅在家,而是出去实习,即便时间不长,但是收获匪浅。这一次的实习,让我见识上班族的生活,了解了一个快递公司的工作流程,一个客服人员的工作,接触了快递物流领域。实践过程是体验上班生活的过程,所做的事情也许很繁琐,可是却是一种难忘的经历,有无奈,有历练,有见识。当代大学生应该大胆地走出去,训练生存能力。

一、实践目的

(一)体验社会,锻炼自身生存能力。

(二)从事服务行业,学会与别人沟通的技巧。

(三)熟悉一个快递公司的运作流程,获得工作经验。

二、社会实践内容

(一)年月日至年月日,辅助公司客服做月结

快递速递公司是全国性快递公司,我所实习的地点是快捷福建福清站点。快件分为收件和派件,收件是指快捷其他站点发到本站点的快件,派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。快递费用的支付分寄付(寄件人付费用)和到付(收件人付费用),另外还有月结,即对于一些有长期业务合作的公司可以选择一个月结一次账,快递公司留有每一件快件的面单,面单上记录运费,每一件收件和派件都会记录在电脑中。快捷与福清的许多单位企业有长期合作,快捷快递公司每到月底会进行月结,即用计算器人工算出月结客户的七月费用总和,再与电脑上的记录进行核对,若出现核对不一致的情况,则要找出错误记录,漏记的快件单号,核对一致后,在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来,按区域划分,交给负责各区域的业务员,业务员再到各个公司进行结算。

在这段期间,我将大碟大碟的面单按公司名称分类,一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和,与电脑上的数据进行核对,确保正确。这是很费心的工作,由于面单上的数据人工输入过程,在按公司名称整理面单的过程,用计算器算出费用总和的过程都有可能出错,有的数据反复计算却会得出不同的结果,所以会比较劳神劳力。

(二)处理问题件

一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出快捷快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意到本站点自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回&..出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

作为客服人员,要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件,客服人员要先打电话给收件人,说明情况并让收件人到本站点自提文件,若客户愿意到本站点自提文件,客服就要向客户说明本站点的具体地址,再将快件放置在专门的框框里,以备客户自提。对于所有的问题件,要将情况上报全国联网的系统,并通过布谷鸟将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件,确定重量没少后,通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况,发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式,再将信息通过布谷鸟通知给发出问题的站点客服,客服及时做处理。对于超区,客户不自提的快件,发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。

(三)上传本站点发出和收进的快件数据

快捷其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时

经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描,在业务员开始派件后,客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统,这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进行对比,得出有发无到的快件数据,将数据发至快捷讨论群里提醒发出站点及时跟进。

(四)接电话,服务客户

篇2:公司物流述职报告

各位领导,同志们:

我受乌兰察布市通达物流有限责任公司领导班子委托,向大家作20xx年公司领导班子工作报告。

公司领导班子由总经理蒋集林、支部书记兼副总经理刘明程、副总经理兼安全室主任李济高和副总经理兼工会主席段树平四人组成。

一年来,公司班子努力按照领导干部的八项要求和党的群众路线教育实践活动要求,认真学习领会十八大精神,团结和带领公司员工,不断稳定职工队伍,关心职工(特别是集体职工)的利益,狠抓制度建设和安全生产工作,努力打造学习型、团结型、高效型和廉洁型班子,各项工作取得了较好的成绩,赢得了广大员工的信任。

一、加强学习、带头践行党的群众路线

加强学习,是保持班子活力的重要保证。

做好十八大精神的学习领会工作,是班子成员目前和今后一段时期的一项最重大任务。公司领导班子结合公司实际,利用党员例会和业余时间,认真研读和领会会议精神,始终保持与党中央的高度一致,努力把学习成果转化到实际工作中。

20xx年,最重要的活动就是党的群众路线教育实践活动。为了搞好这次活动,公司班子成员团结一致,克服困难,虽然公司经营遇到了极大困难,班子成员都能够抽时间静下心来学习和充实自己。根据各自分管工作实际,班子成员有针对性地对文化业务知识进行学习,提高应对各种复杂问题的能力,积极打造学习型班子形象。公司班子针对班子成员每个人的岗位职责和个人特点,在充分挖掘和发挥个人专长的基础上,以蒋集林总经理为核心,既分工明确、各有侧重,又团结协作,密切配合。以严字当头切实加强管理,以和字为贵力求团结协作。在领导班子内部实行六不制度:团结协作不搞内耗,互相支持不拆台,相互交流不各自为政,实事求是不无中生有,及时协调不激化矛盾,发扬民主不独断专行。在党的群众路线教育实践活动中,班子成员都以身作则,严格按照上级部署开展活动,取得了很好的效果,圆满完成了本次实践活动任务。

二、严于律己,把公司和职工利益放在首位

加强制度建设,坚持民主集中制,是领导干部廉洁自律的重要保证。公司班子首先从大家敏感的三重一大问题着手,严格执行公司出台的三重一大决策管理办法,严格规范决策流程,把广大员工关心的重大问题摆在了桌面上,接受群众的监督,同时也保证了决策的科学化、民主化和制度化。

保障集体职工的利益一直是公司班子工作的重点之一,集体职工两费按时足额缴纳、集体职工和路派职工同岗同酬等一系列政策是公司班子秉承的一贯原则。作为集体企业的带头人,公司班子时刻牢记权为民所用,利为民所谋,把权利和精力都用到企业发展上。

在岗职工是企业的生力军,是企业稳定发展的源动力。公司班子十分关心在岗职工的工作和生活,努力改善他们的工作条件。

公司对困难职工给予了特别关注。如对长期患病的集体职工周学兴在工资发放上给予了特殊照顾,一定程度上缓解了其生活困难状况。

三、始终把安全工作作为班子第一要务

安全工作作为铁路企业的核心和基础,不仅是衡量公司业绩的重要指标,更是公司持续发展、做大做强的前提和基础,同时也是检验班子成员分析、判断、管理能力的试金石。安全没出问题时,似乎投入大量精力和财力是浪费,可一旦安全出现问题,我们就会陷入无法想象的被动之中,企业就可能会遭受致命打击,因此,公司班子成员达成共识:坚决贯彻上级安全工作要求,不遗余力地切实抓好安全工作。

为此,公司班子采取了一系列的安全保障措施。20xx年公司重点围绕安全隐患排查活动,狠抓了安全基础制度建设,组织开展了多项安全培训和考试,对安全危险源关键点进行了多次安全大检查、大整治活动。经过全体员工的共同努力,全年公司安全生产实现了零事故.

四、克服市场疲软,最大程度缓解经营压力

我公司是一个以货物运输为主的物流服务企业。影响这块收入的因素即有政策方面的、市场方面的,也有主观努力方面的。20xx年在蒋集林总经理的带领下,公司班子一边在积极争取政策支持,一边调动所有可以调动的因素,全年按时足额缴纳了集体职工的两金。

五、团结协作,迎接20xx年的新挑战

以上是班子工作情况的简要汇报,许多具体内容在班子成员个人述职报告中会给予丰富和补充。

篇3:物流公司职工述职报告

本人在公司的正确领导下,在各职能部门的大力协助下,紧紧围绕公司生产经营总目标,坚持“想第一线所想,急第一线所急,为生产服好务”的观念,忠于职守,爱岗敬业,尽职履责,扎扎做好本职工作,做到了科学管理、物流畅通、服务周到、保证供应,为公司各项工作的高效运转提供了最强有力的保障,圆满完成了年度目标任务。现将一年来的思想和工作情况述职如下:

一、思想政治表现

一年来,本人自觉学习邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观和十七大精神,用党的理论武装自己的头脑,提高自身政治素质,在思想上始终与上级保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,树立全心全意做好工作的思想,做到无私奉献。在工作上始终坚持“精益求精,一丝不苟”的原则,养成了吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和求真务实的工作作风,紧密结合岗位实际,完成各项工作任务。在抓好自身学习的同时,制定了员工培训计划,每月定期召开两次安全知识学习活动,宣传公司安全方针和有关政策法规,重点对《行业从业人员安全知识读本》、《安全生产法》、《消防法》等进行了深入透彻的学习和掌握。通过加强学习培训,增强员工们的安全意识,熟悉了安全操作规程、安全教育知识,培养了良好的责任心和严谨的工作态度,努力打造出了一支“团结紧张严肃活泼”的仓储大军。

二、主要工作完成情况

1、加强废钢原料管理,保证生产供应。圆满完成了废钢的验质验收、入库、出库等废钢供应及废钢料场管理的全面工作。坚持把废钢采购作为重点工作,抓好废钢质量验收和现场管理,建立供应商进货台账,掌握了废钢入厂时起的车号、料型、重量、倒货情况、付款情况等一切信息,彻底清除了掺杂使假等现象,提高了废钢质量;彻底清除了废钢中垃圾堆积如山的不雅形象,实现了废钢管理的彻底翻身,挽回了企业形象,堵住了掺假漏洞,为公司创造了较好的经济效益。

2、加强库房精细化管理,保证了工作效率。积极响应公司领导的号召,群策群力,不等不靠,巧动脑,勤动手,对三大库房及周边地区进行了全面清理整顿和规范,在人手紧张的情况下,组织库房员工抓住零星时间,自己动手划线刷油漆,就地取材制作货架,悬挂了货架幕帘,更换物资标识牌,使现场管理水平再上新台阶,提高了库容率,优化了物资进出的顺序和路线,提高了工作效率。不断完善三大库房内的安全设施硬件,先后安装了监控视频、消防设施和警报系统,加强了库房安全管理。同时,认真贯彻公司6S管理制度,充分发挥了员工的主观能动性,根据实际把各项制度细化并赋之行动,少花钱或不花钱勤动脑多办事,取得了较好效果。

3、加强物资供应管理,保证了物流畅通,服务到位。积极做好外购物资的接收、储备和保管工作,保证物料供应做到了不变质、不损坏、不丢失、不错账。截止到11月份,累计接收各种物料1387894吨件,累计供应物料1414352吨件,配送物资达平均每天10---15车次,做到了妥善保管、及时配送,全年没有出现过因供料影响生产的情况。对于消耗性、通用性物资实行零库存管理,最大限度地减少库存占用,盘活流动资金。配合营销部门准确了解掌握好上述物资的需求数量,随时需用,随时发货,保证在3天之内发送到使用单位手中。在工作中实行送货上门,服务生产,保证了生产部门无停工待料现象。同时认真搞好了物资收发存流程账务管理,做到了账物相符、账账相符,为财务和决策部门提供了准确可靠资料。

4、加强人员管理,保证了管理科学,运转高效。按照“管理上台阶”的要求,以“实现供应有序、质量可控、供需和谐、保障可靠”为目标,进一步加强责任心管理、加强行风管理、加强服务管理、加强环境管理,多策并举,做到管理科学,运转高效,扎实推进了储运的各项管理工作迈上新台阶。健全完善了各类规章制度,理顺业务流程,完善管理制度,真正做到“凡事有章可循,凡事有人负责,凡事有据可查,凡事有人监督”。制定了部门内部绩效考核方案,明确考核指标和工作责任,增加考核透明度,将绩效考核指标和工作责任,分解到作业区、班组和个人,让员工明确工作责任、指标和收入的关系,加大考核力度,严格奖优罚劣。对关键岗位实行优胜劣汰,实现岗位流动,确保优秀人才最大限度地发挥其关键作用,保证了仓储工作的生机和活力,为实现年度经营计划目标提供了强有力的保障。

5、加强机构改革管理,保证了机构平衡过渡。从今年11月8日以来,原采购供应部的全部职能、人员重新分为采购部、储运部两个独立部门,我们顺利完成了与采购供应部的交接工作,平稳过渡中保证了原料供应,全力以赴保证生产供料工作。在进行机构调整后,我部积极行动,主动理顺了工作关系,实现平稳过渡。

三、主要工作业绩

1.各种物资得到及时供应。下半年以来公司生产节奏的加快,储运部的物资供给量也逐渐加大,无论是废钢的投料还是综合库房大量的出入库工作,我们都克服了人员少、装卸设备少、场地空间不足等诸多实际困难,保证了生产所需的各种物资及时供应。

2、库房安全隐患得到整改,我部门针对安全生产、防火防盗的.问题进行了几次专题会议研讨,对综合库房内没有消防设施、没有水源等存在重大安全隐患的相关问题进行了整改,采取应急预案措施,在库房内引进水源,铺设消防管道,为综合库房的安防建设打下了坚实基础。同时,对可能的安全事故做到未雨绸缪,将值班监控和现场巡查结合起来,重点针对危险品,小心谨慎排查隐患源,消除室内外监控电视的死角,在重点部位安排专人值守。今年以来,三大库房未发生一起存放物资安全和被盗事故。

3.质量体系建设得到完善。结合公司质量体系建设的具体要求,严格按照ISO:9001版质量体系标准,完善整改部门内部的各项工作,顺利通过了外审审核,外审组对储运部工作给予了高度评价,为公司产品顺利取得认证打下了坚实的基础。

4.废钢质量得到提高。通过建立供应商进货台帐、细化合同条款、安装摄像监视系统、废钢供应商质量信誉档案等一系列管理措施,废钢质量得到稳步提高,到货合格率达到100%,现场废钢整洁干净,没有掺杂使假现象。

5.库房6S管理更加完善。对综合仓库的物资进行了分类存放,安装了防火标识、消防设施及器材,安防系统也正是启用;库房内的可燃物资都分类摆放;对空、满气瓶搬出库房进行独立存放;对合金进行了重新归位摆放,大大提高了工作效率。

四、存在的问题和不足

的工作虽然取得了一定的成绩,但是与公司的要求和职工群众的希望相比,还存在一些问题和不足。比如,内部管理制度有待细化,绩效考核机制有待进一步完善;职工培训还需加强,人员素质有待进一步提高;库房安全隐患还需整改,精细化管理有待进一步加强等等。,我部将继续加强学习,深化管理,切实按照既定工作安排,以求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力,顽强拼搏,把各项工作提高到一个新的水平,为完成我公司全年目标生产工作任务做出不懈的努力。

五、20工作目标和主要措施

展望年,钢铁行业形势依然严峻。加强管理、降低成本仍将是我公司的重大战略课题之一。作为公司物资储备的龙头单位,仓储部将在确保生产安全有序、适时准确供给的前提下,用最小的库存成本,实现最佳的物资供应保障。

(一)工作目标

紧紧围绕公司生产经营总目标,扎实做好以下工作:

1、以信息化系统确定的安全底线标准,确保各类物资储备量控制在安全储备量以上附近,最大限度地减少储备资金占用。

2、认真做好物资储备、保管工作,最大限度地保证各类物资的安全。

3、持续实行送货上门,服务生产,坚决保证生产部门无停工待料现象。

4、认真搞好物资收发存流程账务管理,做到到账务相符、账账相符,为财务和决策部门提供准确可靠资料。

5、搞好废钢验质、加工、保管和发放的全程管理工作,实现供应有序、质量可控、供需和谐、保障可靠。

(二)实现上述目标的具体措施

1、紧紧围绕公司信息化建设这根主线,健全完善各类规章制度,理顺业务流程,完善管理制度,加大考核力度,严格奖优罚劣,保证仓储工作的生机和活力;

2、加强职工队伍建设。通过培训和辅导等多种途径,努力提高职工的业务技能和爱岗敬业精神。结合开展一系列岗位练兵、岗位比武活动和职工喜闻列乐见的文娱体育活动,把公司提倡的企业文化理念,深深植根于职工的思想和行动之中,进一步提高企业的凝聚力和向心力。

3、强化服务意识,自觉服务生产。进一步提高送料人员的服务意识,严格实行送料制,真正做到送货及时,保证生产的高效、有序进行。

4、抓好库房精细化管理。积极配合采购部门,在营口地区寻找具有较强实力的供应商,对五金、油漆化工等物资实行零库存管理,最大限度地降低库存资金占用,减少库房建设投入。

5、强化废钢现场管理。在废钢车经过的所有线路上安装摄像头,并把终端设在审计人员处,提高废钢验质的公开性、透明度,保证废钢现场管理、卸车无死角。同时,在到货废钢中挑选、收集钢板、型钢等可用材料,并建立台账,及时提供给有关生产厂加以利用,降低生产成本。

2015年是公司发展的关键之年,储运工作责任重大,任务艰巨。新的一年,我将继续总结以往的工作经验,发扬团结拼搏精神,以更加求真务实的态度,更加奋发昂扬的精神,更加雷厉风行的作风,坚定信心,迎难而上,全身心的投入到新一轮的工作中去,为推进公司又好又快发展做出自己更大的贡献。

篇4:物流公司经理述职报告

今年,是市公司进行“三集中”试点改革的一年,在“三集中”中,我积极投身改革,结合物流中心实际,与大家一起积极探索物流集中的方案和办法,在市局(公司)的领导下探索了“干线自主、支线代办、一票到底”的配送模式,实现了“八个集中统一”的管理方式,制定了全市物流配送各环节的工作流程和质量标准,实现了物流配送组织构架、市场掌控、配送安排和管理模式的“四个高度集中”。现将一年来工作和廉政情况作如下汇报。

一、学习方面

(一)加强政治理论学习。1、认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论,认真学习十六大精神和“三个代表”重要思想,认真学习党最新的路线、方针、政策。通过各种学习,认真领会马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的精神实质,提高了自己的认识水平,进一步明确了前进的方向,澄清了头脑中的模糊认识,始终保持理论上的清醒和政治上的坚定。进一步坚定了正确的世界观、人生观和价值观,提高了认识问题、分析问题、理解问题、解决问题的能力。2、认真学习了新党章和十六大以来的中央政策精神。通过学习,提高了自己的政治素质和应用政策的能力。通过及时了解中央的最新精神,使自己能够紧跟党中央的步伐,及时以最新的精神指导自己的各项工作。3、认真学习了《保持共产党员先进型教育读本》、《马克思主义四观两论》等书籍。通过不断的学习,达到了不断提高的目的,使自己永远保持共产党员的先进型,不退色、不变色。

(二)认真学习烟草业务和现代物流知识,提高综合素质和烟草经营管理水平。经济全球化步伐的加快,烟草面临的国际竞争压力越来越大,对烟草人的要求越来越高,新的经营理念、新的管理方式不断涌现。逆水行舟,不进则退。现代物流是一个向时间、向空间要效益的一个新兴产业,是一个现代流通的第三利润源泉。烟草物流作为现代物流的一个分支,既有着现代物流的共性,又有着烟草物流的特性。烟草要作大作强,需要注入现代物流的新理念。因此,需要不断的学习。

二、工作方面

一认真贯彻执行党的路线、方针、政策和上级指示精神。在“三集中”改革中,我认真贯彻市局公司的决定,认真履行自己的工作职责,为物流配送发挥积极的作用。一是结合山区特点,认真贯彻执行以物流中心为圆心的“干线自主、支线代办、一票到底”的集中配送模式。

二是加强管理,再造流程,实现“四个高度集中”。1、合理设置集中配送组织构架和岗位人员,实现组织构架上的高度集中。根据省局要求和实际,除在物流中心的内设机构上设置了综合部、送货部、储配部、安保部、财务部5个部门外,同时根据的特殊情况在剑阁设置了区域中转站,负责的配送工作。在送货部下设旺苍和朝天曾家中转点,在剑阁区域中转站下设了苍溪和青川两个中转点。中转点起到了承上启下、接力配送的作用。为确保集中配送工作能顺利的实现,在组织构架中,我们还设置了22个工作岗位,其中在直配线路上设置了驾驶员、送货员;接力配送线路上,在仓库与中转点之间设置了区间中转员,在中转点设置了中转管理员,中转管理员下面设驾送人员。这样,一个完整的组织构架就完全搭建好了,为集中配送的实施奠定了管理基础。

2、开展流程再造,实现流程的无缝对接和配送安排上的高度集中。打破原有配送模式,实行集中配送,首先就是再造流程。我们从卷烟扫码到卷烟退库,共制定了扫码、入库、出库、分拣、送货、货款管理、退库等7个配送流程,7个流程衔接紧密,无缝对接,牵一发而动全身。全市的配送工作由送货部统一安排、车辆由送货部统一调度,从而实现了配送安排上的高度集中。

3、以“八个集中统一”为标准,实现管理模式上的高度集中。“八个集中统一”是指卷烟的集中统一存放、人员的集中统一管理、订单的集中统一配送、货款的集中统一归集、物料的集中统一采购、费用的集中统一开支、员工的集中统一培训、绩效的集中统一考核。

1、取消各县区库存,实现物流中心对卷烟的集中统一存放。我们将原存放于各县(区)的卷烟全部收回,实现了县(区)零库存,将所有卷烟集中统一存放于物流中心和区域中转站两个集中存放点,由物流中心集中统一管理,由分公司营销中心集中统一支配。

2、在市局(公司)党组的统一安排下,取消了县区的人员管理权,实现物流中心对集中配送各环节人员的集中统一管理。物流中心直配人员由送货部直接管理,剑阁区域中转站直配人员由中转站直接管理。物流中心通过对区域中转站的管理达到对直配人员集中统一管理的目的。直配半径以外的区域,设立中转点,实行中转接力配送,无缝对接。中转点设立中转点管理员、中转点送货员及驾驶员。中转点管理员管理中转点的驾驶员和送货员,物流中心通过对中转管理员的管理达到一竿子插到底、完全集中统一管理的目的。

3、取消各县区的订单配送权,实现物流中心对订单的集中统一配送。即所有客户订单集中统一由物流中心的两条分拣线集中统一分拣,由两个卷烟集中存放点统一出库直配、接力配送直至送货完毕,收回货款。

4、取消各县区的货款归集权,实现物流中心对货款的集中统一归集。即送货完毕的所有货款都集中存储于市公司规定的唯一的归集户内,并由物流中心财务部进行时时监控。物流中心直配货款由货款管理员在送货完毕后立即核实。中转点的接力配送货款,由中转点管理员在送货完毕后归集存款单,核对存款金额后,统一将存款单交货款监收人员。邮政代办货款由各邮政局在收到货物三天内,将代垫货款一次性转至分公司归集帐户。以上三种货款都由物流中心财务部进行时时监控。

5、取消各县区配送物料的采购权,实现物流中心对一切物料的集中统一采购。即集中配送各环节所需物料全部由物流中心集中统一进行比价采购,并建立登记领用制度。既降低了采购成本,又可对比监控领用人员的领用量和单耗材的使用寿命,方便对物料领用人员,特别是车辆驾驶人员的考核奖惩。

6、取消各县区的配送费用开支权,实现物流中心对物流费用的集中统一开支。即集中配送各环节的费用全部由物流中心集中统一申报、开支,不对区域中转站和中转点拨付任何费用。物流中心本部和区域中转站的员工工资由物流中心直接发放,中转点的员工工资依据当地生活标准,按照物流中心绩效考核后的金额,拨付当地,由当地代发。

7、取消各县区的二级培训,实现物流中心对员工集中统一培训。达到培训不走样、不变质、强化培训效果的目的。

8、取消各县区的二级考核,实现物流中心对员工绩效的集中统一考核。即集中配送各环节的所有岗位全部在市公司督导中心的统一安排下,按照各岗位的工作质量标准严格打分,再根据分值结果和工资标准实施奖惩,按奖惩后的实际金额发放工资。

大力推行邮政代办工作,延伸服务,规范经营,实现对市场掌控权的高度集中。为了加强对农村村级卷烟市场的控制和管理,充分发挥集中配送网络的功能作用,强化专卖管理,加强服务营销,提升服务质量,提高市场占有率,我们通过对过去特殊客户(具有下线客户的客户)和邮政局进行了对比分析。分析认为,利用邮政网络优势比利用特殊客户的优势更有利于延伸服务,规范经营,实现对市场的集中掌控力。

因为特殊客户本身经营卷烟,具有卷烟经营权和对下线客户的订单掌控权,一方面由于其对下线客户的掌控,容易滋生大户,对烟草经营形成威胁;另一方面,由于利益的关系,将下线客户的卷烟据为己有,谋取利益,影响下线客户的利益和对烟草公司的满意度。而邮政部门本身无卷烟经营权,对烟草公司来说,仅仅是一个具有边远村组配送优势的配送网络。我们的配送商品全部作为邮包方式,按照有关邮政法规,除了收货客户,任何人无权拆开,防止了私自变卖等可能性。

同时,邮政部门无订单采集权,订单采集全部由订单部电话采集,防止了违规采集订单的可能性。因此,邮政代办比起特殊客户对下线客户的代订代送具有显著的优势。第三,随着道路状况的逐步改善,我们将逐步萎缩邮政方面的配送量,其主动权全部掌握在物流中心的手里。实践证明,通过邮政代办的运行,有效的解决了过去的送货死角,将卷烟送达边远乡镇村组客户手中,取缔了从前特殊客户的下线网络,将村组客户集中掌控在自己手中,既延伸了送货服务,提升了客户的满意度,又防止了违规经营的产生,增强了对市场的控制力。通过对市场死角的占领,进一步提升了销量。每月提升销量300多箱。

三是以效率、成本、服务理念为指导,加强管理,整合资源,提升现代物流水平,提高客户满意度。

1、开动脑筋、引进设备、规范流程动作,提升配送效率。全国著名物流专家、中国物流网站首席主持人王之泰指出:“物流的灵魂在于系统,物流的关键在于管理,物流的成败在于体制,物流的水平在于科技。”为提高物流配送效率,我们积极开动脑筋,引进设备,规范流程动作,切实提高物流效率。

一是开动脑筋,自行设计从二楼仓库到一楼分拣车间的卷烟滑槽,大大提高了从二楼到一楼人工迂回转运的效率。二是运用卷烟半自动分拣线提高分拣效率,对全市9300余户客户订单的集中统一分拣。每小时分拣订单280户左右,每小时分拣卷烟140件左右,每条分拣线日分拣订单可达1800余户,日分拣量1000件,从而大大提高了分拣效率,确保了订单集中统一分拣的需要。三是规范各环节的动作流程,确保分拣员与分拣线的人机之间、驾驶员与送货员的人与人相互之间的默契配合,提高工作效率。四是购置物流设备,提高分拣效率。我们先后购置了周转箱、地牛、托盘、周转袋等物流用具,有效的提高了物流效率。

2、整合资源、加强管理,努力降低物流成本。全市实行集中配送,点多面广,如何体现集中配送的优势,以先进的物流理念指导配送工作,降低物流成本,物流一班人积极出主意、想办法,通过整合资源、加强管理等一系列手段,实现了配送成本的大幅降低。一是取消各县区库存,合理设置中转站。二是实行动态线路管理,对全市的送货不设定固定线路,而是根据订单情况,如货量、客户数等情况对线路进行动态设定,防止固定线路车辆装载无法余缺调剂的弊端,有效的利用车辆、人力等资源,降低配送成本。通过整合资源和加强管理,全市的物流成本从集中前的单件卷烟12.75元减少到集中后的9.71元,每件减少3.04元。按年配送卷烟6.8万箱计算,全年预计可降低配送成本100万余元。

3、认真贯彻执行工作质量标准管理,提升客户服务质量。在工作中,为确保质量,我们制定了22个岗位的工作质量标准,在标准中我们从日、周、月和不定期等各方面认真细化了工作细节和质量标准,每月严格考评,各岗位的工作质量得以显著提高,通过对客户的调查显示,客户对送货的满意度达到97%以上。

四是加强安全管理。物流中心配送集中后,人财物收归物流直管,安全管理属地化。虽然如此,我们并没有放松对安全的管理。物流集中后,我们多次下到中转站点进行安全检查,并将安全工作纳入了工作质量考核。对物流中心车辆、货款、消防等安全重点出台了一系列措施和办法,做到了安全管理流程到位、检查到位、制度到位、督导到位、整改到位。在省局公司的安全检查和回头看、回头查活动中都得到了充分肯定。五是认真抓好职工的政治思想工作。人心齐,泰山移。职工思想政治稳定是搞好一切工作的前提。物流配送集中后,物流中心所管理的人多、事多,人员构成复杂,各中转点人员由于历史原因、地域原因,收入差别很大,思想很不稳定。很大程度上影响到工作质量标准。对此,我们通过抓中转管理员的思想入手,使他们认识到改革的重要性和必要性。

同时以“两个维护大讨论”为契机,牢固树立维护国家利益和消费者利益的共同价值观,进一步增强了大家的认识,从而达到了人心统一,较好的推动了集中配送工作。六是认真贯彻民主集中制。作为一名副手,始终牢记自己的职责,做到不越位、不落位,认真贯彻民主集中制原则,积极为一把手出主意、想办法,加强与一把手的沟通,共同探讨工作问题,各抒己见,一旦达成共识,即认真贯彻执行。在自己分管范围内,坚持大事请示一把手,与一把手商量,小事大胆作主,推进分管工作,努力减轻一把手负担。

三、廉政方面

(一)认真贯彻中央、地方和行业关于领导干部廉洁从政、廉洁从业的规定。在自己的工作范围内无任何形式的谋私行为。在物流中心严格贯彻一切物料、用品、设备实行两人以上的比价采购原则。努力降低物流成本,不以权谋私。

(二)认真参加党内民主生活会。会上,从思想上、作风上、工作上认真开展了自查。找出了自己存在的差距,例如,政治思想学习还不够,工作的创新性还不够强,求稳思想较重等。这些都认真的进行了自我批评。同时针对物流中心的一些不良倾向认真的进行批评和教育,达到人心统一,防止思想偏差。

(三)加强了对配偶、子女和身边工作人员的教育和管理,以上人员无违规违纪情况。

(四)认真抓好分管业务工作范围内的党风廉政建设,与分管范围内人员签订了党风廉政建设责任书。责任书根据工作岗位特点制定了廉政承诺措施。实现了廉政措施到人。一年来分管范围内人员无违规违纪现象。

四、存在的问题及努力的方向

(一)埋头干事的时候多,与相关部门沟通交流少,今后需要进一步加强与相关人员的沟通,进一步促进工作的开展。

(二)工作的创新性不够,求稳思想较重。由于物流中心人员多、战线长,人员素质相对较低,安全压力大。因此,总有一种求稳的思想,开拓创新不够。今后需要站在更高的高度思考问题,思考物流的发展方向,提升物流的发展水平。

(三)需要进一步加强对身边人员的管理,进一步加强和细化廉政措施,认真贯彻各项廉政规定。

篇5:物流公司经理述职报告

(一)埋头干事的时候多,与相关部门沟通交流少,今后需要进一步加强与相关人员的沟通,进一步促进工作的开展。

(二)工作的创新性不够,求稳思想较重。由于物流中心人员多、战线长,人员素质相对较低,安全压力大。因此,总有一种求稳的思想,开拓创新不够。今后需要站在更高的高度思考问题,思考物流的发展方向,提升物流的发展水平。

(三)需要进一步加强对身边人员的管理,进一步加强和细化廉政措施,认真贯彻各项廉政规定。

物流公司经理述职报告范文篇3

尊敬的领导:

你好!首先感谢你给我这次机会,以下是我的述职报告和一些个人的想法,因对于公司的情况了解不多,有不足之处还请指导。谢谢!

我说说如果我被聘用后应怎么做,

作为业务经理,我认为这个岗位有两个部分组成,其中最重要的一个是业务操作的管理,另外一个还有隐含的业务开发管理。

首先,我会用一周时间对目前已有的客户和发货规律,货品要求,发货地点进行熟悉并对公司自身情况以及竞争对手进行了解。

其次,进一步熟悉所在区域的环境最好要达到每条路叫什么名字,通哪条路或者哪个开发区,如果是大城市还要了解哪条路上面禁止货车通行,禁止多大吨位的,限速多少,什么时段路况怎么样(因为有事的时候你需要带着司机到工厂去提货)

最后就是业务员的培训,市场开发以及协调各方面关系:

第一培训业务员,让他熟悉原先的联系客户的任务,负责每天确定客户的发货计划,制定一个提货的行车路线,尽量减少不必要的车辆使用或行使,这点必须依靠公司原先的经验和最近于客户的沟通才行(例如跟一些客户确定每日上门提货的时间,一则客户认为你比较规范,但最重要的还是让你自己省心,每天固定的按照差不多的线路去行使,虽然仍会有异常情况存在,但至少你不用抱着电话针对每一票提货去调度车辆如何如何)

第二个事情就是如何协调去管理。上面的第一条已经有人熟悉前段的联系客户及完成提货的任务,那么这一条是有关你后续的操作是否会出现问题。你还需要培训一个人(或者你自己顶上),专门针对客户的货品发出的流向确定不同的专线公司或车辆。因为在货场中不同的专线公司是有倾向性的,除了选择好一个好的下线之外,那么剩下来的就是跟进他们的运作。一般货运市场各家离得都比较近,可能不定时的抽空去盯现场,关注一下自己的货品发出的实际情况。

第三:组织业务员进行市场开发,并和领导协商一些激励制度(例如:给员工的提成,给予表现好的进行现金奖励等等)在一个公司中员工的态度往往会决定很多东西

当然每天的自我总结,次日工作计划的安排肯定是不可缺少的,下面是我我做为一个业务经理对业务员的一些要求或培训达到的目标

1、得了解当地物流货运市场

具体价格行情

走货物方式

(因为物流行业的价格是不定的,因为我国的物流法不完善,所以大小货运公司,都在打价格战,还有走货时间也不一样,这关系到将来根客户的报价问题)

2、进一步熟悉所在区域的环境最好要达到每条路叫什么名字,通哪条路或者哪个开发区,如果是大城市还要了解哪条路上面禁止货车通行,禁止多大吨位的,限速多少,什么时段路况怎么样

3、在了解货物的属性,重货,泡(轻)货,重泡货,

4、经过前期简单的准备,需要出门或者打电话进行营销工作,工作具体也就是介绍自己公司的优点,但是价格方面最好是面谈,具体办法,根其他销售工作差不多

5、跟客户谈的差不多了,一定要去该工厂去看看货品,和出货方式,因为这关系到价格,派车取货的型号,敞车还是厢车。

6、走货后要跟踪货物的运输情况,需要根据经验判断走货情况,催目的站点赶快送货。

7、如果是长期合作的客户,货量比较大的话,最好是签订个月结款的合同,收款也方便点,如果是小货量的,发货频率不是很高的,就多跑跑,货运市场比较乱,晚去两天人都没了。

8、有的时候,装卸不够了需要帮忙装货,车不够了需要找外车,外车不信任还得跟车去货场。虽然这些都不是业务员的本职工作,但是必要的时候都需要做。

9、就是维护客户了,这方面必须做一个专门的销售培训。

以上就是物流业务员的工作流程,只简单说了点,还有就是物流业务员,是面向大客户的,不可能等客户过来发货、签单、交款什么的

那是单证员和客服做的。(况且等来的都是小客户赚不了多少提成,大客户都是跑出来的

这就是我的述职报告,因对公司的了解和自身经验的不足,写得不到位的地方还请多多指导,谢谢!

篇6:物流公司经理年终述职报告

今年,是市公司进行“三集中”试点改革的一年,在“三集中”中,我积极投身改革,结合物流中心实际,与大家一起积极探索物流集中的方案和办法,在市局(公司)的领导下探索了“干线自主、支线代办、一票到底”的配送模式,实现了“八个集中统一”的管理方式,制定了全市物流配送各环节的工作流程和质量标准,实现了物流配送组织构架、市场掌控、配送安排和管理模式的“四个高度集中”。现将一年来工作和廉政情况作如下汇报。

一、学习方面

(一)加强政治理论学习。1、认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论,认真学习十六大精神和“三个代表”重要思想,认真学习党最新的路线、方针、政策。通过各种学习,认真领会马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的精神实质,提高了自己的认识水平,进一步明确了前进的方向,澄清了头脑中的模糊认识,始终保持理论上的清醒和政治上的坚定。进一步坚定了正确的世界观、人生观和价值观,提高了认识问题、分析问题、理解问题、解决问题的能力。2、认真学习了新党章和十六大以来的中央政策精神。通过学习,提高了自己的政治素质和应用政策的能力。通过及时了解中央的最新精神,使自己能够紧跟党中央的步伐,及时以最新的精神指导自己的各项工作。3、认真学习了《保持共产党员先进型教育读本》、《马克思主义四观两论》等书籍。通过不断的学习,达到了不断提高的目的,使自己永远保持共产党员的先进型,不退色、不变色。

(二)认真学习烟草业务和现代物流知识,提高综合素质和烟草经营管理水平。经济全球化步伐的加快,烟草面临的国际竞争压力越来越大,对烟草人的要求越来越高,新的经营理念、新的管理方式不断涌现。逆水行舟,不进则退。现代物流是一个向时间、向空间要效益的一个新兴产业,是一个现代流通的第三利润源泉。烟草物流作为现代物流的一个分支,既有着现代物流的共性,又有着烟草物流的特性。烟草要作大作强,需要注入现代物流的新理念。因此,需要不断的学习。

二、工作方面

一认真贯彻执行党的路线、方针、政策和上级指示精神。在“三集中”改革中,我认真贯彻市局公司的决定,认真履行自己的工作职责,为物流配送发挥积极的作用。一是结合山区特点,认真贯彻执行以物流中心为圆心的“干线自主、支线代办、一票到底”的集中配送模式。

二是加强管理,再造流程,实现“四个高度集中”。1、合理设置集中配送组织构架和岗位人员,实现组织构架上的高度集中。根据省局要求和实际,除在物流中心的内设机构上设置了综合部、送货部、储配部、安保部、财务部5个部门外,同时根据的特殊情况在剑阁设置了区域中转站,负责的配送工作。在送货部下设旺苍和朝天曾家中转点,在剑阁区域中转站下设了苍溪和青川两个中转点。中转点起到了承上启下、接力配送的作用。为确保集中配送工作能顺利的实现,在组织构架中,我们还设置了22个工作岗位,其中在直配线路上设置了驾驶员、送货员;接力配送线路上,在仓库与中转点之间设置了区间中转员,在中转点设置了中转管理员,中转管理员下面设驾送人员。这样,一个完整的组织构架就完全搭建好了,为集中配送的实施奠定了管理基础。

2、开展流程再造,实现流程的无缝对接和配送安排上的高度集中。打破原有配送模式,实行集中配送,首先就是再造流程。我们从卷烟扫码到卷烟退库,共制定了扫码、入库、出库、分拣、送货、货款管理、退库等7个配送流程,7个流程衔接紧密,无缝对接,牵一发而动全身。全市的配送工作由送货部统一安排、车辆由送货部统一调度,从而实现了配送安排上的高度集中。

3、以“八个集中统一”为标准,实现管理模式上的高度集中。“八个集中统一”是指卷烟的集中统一存放、人员的集中统一管理、订单的集中统一配送、货款的集中统一归集、物料的集中统一采购、费用的集中统一开支、员工的集中统一培训、绩效的集中统一考核。

1、取消各县区库存,实现物流中心对卷烟的集中统一存放。我们将原存放于各县(区)的卷烟全部收回,实现了县(区)零库存,将所有卷烟集中统一存放于物流中心和区域中转站两个集中存放点,由物流中心集中统一管理,由分公司营销中心集中统一支配。

2、在市局(公司)党组的统一安排下,取消了县区的人员管理权,实现物流中心对集中配送各环节人员的集中统一管理。物流中心直配人员由送货部直接管理,剑阁区域中转站直配人员由中转站直接管理。物流中心通过对区域中转站的管理达到对直配人员集中统一管理的目的。直配半径以外的区域,设立中转点,实行中转接力配送,无缝对接。中转点设立中转点管理员、中转点送货员及驾驶员。中转点管理员管理中转点的驾驶员和送货员,物流中心通过对中转管理员的管理达到一竿子插到底、完全集中统一管理的目的。

3、取消各县区的订单配送权,实现物流中心对订单的集中统一配送。即所有客户订单集中统一由物流中心的两条分拣线集中统一分拣,由两个卷烟集中存放点统一出库直配、接力配送直至送货完毕,收回货款。

4、取消各县区的货款归集权,实现物流中心对货款的集中统一归集。即送货完毕的所有货款都集中存储于市公司规定的唯一的归集户内,并由物流中心财务部进行时时监控。物流中心直配货款由货款管理员在送货完毕后立即核实。中转点的接力配送货款,由中转点管理员在送货完毕后归集存款单,核对存款金额后,统一将存款单交货款监收人员。邮政代办货款由各邮政局在收到货物三天内,将代垫货款一次性转至分公司归集帐户。以上三种货款都由物流中心财务部进行时时监控。

5、取消各县区配送物料的采购权,实现物流中心对一切物料的集中统一采购。即集中配送各环节所需物料全部由物流中心集中统一进行比价采购,并建立登记领用制度。既降低了采购成本,又可对比监控领用人员的领用量和单耗材的使用寿命,方便对物料领用人员,特别是车辆驾驶人员的考核奖惩。

6、取消各县区的配送费用开支权,实现物流中心对物流费用的集中统一开支。即集中配送各环节的费用全部由物流中心集中统一申报、开支,不对区域中转站和中转点拨付任何费用。物流中心本部和区域中转站的员工工资由物流中心直接发放,中转点的员工工资依据当地生活标准,按照物流中心绩效考核后的金额,拨付当地,由当地代发。

7、取消各县区的二级培训,实现物流中心对员工集中统一培训。达到培训不走样、不变质、强化培训效果的目的。

8、取消各县区的二级考核,实现物流中心对员工绩效的集中统一考核。即集中配送各环节的所有岗位全部在市公司督导中心的统一安排下,按照各岗位的工作质量标准严格打分,再根据分值结果和工资标准实施奖惩,按奖惩后的实际金额发放工资。

大力推行邮政代办工作,延伸服务,规范经营,实现对市场掌控权的高度集中。为了加强对农村村级卷烟市场的控制和管理,充分发挥集中配送网络的功能作用,强化专卖管理,加强服务营销,提升服务质量,提高市场占有率,我们通过对过去特殊客户(具有下线客户的客户)和邮政局进行了对比分析。分析认为,利用邮政网络优势比利用特殊客户的优势更有利于延伸服务,规范经营,实现对市场的集中掌控力。

因为特殊客户本身经营卷烟,具有卷烟经营权和对下线客户的订单掌控权,一方面由于其对下线客户的掌控,容易滋生大户,对烟草经营形成威胁;另一方面,由于利益的关系,将下线客户的卷烟据为己有,谋取利益,影响下线客户的利益和对烟草公司的满意度。而邮政部门本身无卷烟经营权,对烟草公司来说,仅仅是一个具有边远村组配送优势的配送网络。我们的配送商品全部作为邮包方式,按照有关邮政法规,除了收货客户,任何人无权拆开,防止了私自变卖等可能性。

同时,邮政部门无订单采集权,订单采集全部由订单部电话采集,防止了违规采集订单的可能性。因此,邮政代办比起特殊客户对下线客户的代订代送具有显著的优势。第三,随着道路状况的逐步改善,我们将逐步萎缩邮政方面的配送量,其主动权全部掌握在物流中心的手里。实践证明,通过邮政代办的运行,有效的解决了过去的送货死角,将卷烟送达边远乡镇村组客户手中,取缔了从前特殊客户的下线网络,将村组客户集中掌控在自己手中,既延伸了送货服务,提升了客户的满意度,又防止了违规经营的产生,增强了对市场的控制力。通过对市场死角的占领,进一步提升了销量。每月提升销量300多箱。

三是以效率、成本、服务理念为指导,加强管理,整合资源,提升现代物流水平,提高客户满意度。

1、开动脑筋、引进设备、规范流程动作,提升配送效率。全国著名物流专家、中国物流网站首席主持人王之泰指出:“物流的灵魂在于系统,物流的关键在于管理,物流的成败在于体制,物流的水平在于科技。”为提高物流配送效率,我们积极开动脑筋,引进设备,规范流程动作,切实提高物流效率。

一是开动脑筋,自行设计从二楼仓库到一楼分拣车间的卷烟滑槽,大大提高了从二楼到一楼人工迂回转运的效率。二是运用卷烟半自动分拣线提高分拣效率,对全市9300余户客户订单的集中统一分拣。每小时分拣订单280户左右,每小时分拣卷烟140件左右,每条分拣线日分拣订单可达1800余户,日分拣量1000件,从而大大提高了分拣效率,确保了订单集中统一分拣的需要。三是规范各环节的动作流程,确保分拣员与分拣线的人机之间、驾驶员与送货员的人与人相互之间的默契配合,提高工作效率。四是购置物流设备,提高分拣效率。我们先后购置了周转箱、地牛、托盘、周转袋等物流用具,有效的提高了物流效率。

2、整合资源、加强管理,努力降低物流成本。全市实行集中配送,点多面广,如何体现集中配送的优势,以先进的物流理念指导配送工作,降低物流成本,物流一班人积极出主意、想办法,通过整合资源、加强管理等一系列手段,实现了配送成本的大幅降低。一是取消各县区库存,合理设置中转站。二是实行动态线路管理,对全市的送货不设定固定线路,而是根据订单情况,如货量、客户数等情况对线路进行动态设定,防止固定线路车辆装载无法余缺调剂的弊端,有效的利用车辆、人力等资源,降低配送成本。通过整合资源和加强管理,全市的物流成本从集中前的单件卷烟12.75元减少到集中后的9.71元,每件减少3.04元。按年配送卷烟6.8万箱计算,全年预计可降低配送成本100万余元。

3、认真贯彻执行工作质量标准管理,提升客户服务质量。在工作中,为确保质量,我们制定了22个岗位的工作质量标准,在标准中我们从日、周、月和不定期等各方面认真细化了工作细节和质量标准,每月严格考评,各岗位的工作质量得以显著提高,通过对客户的调查显示,客户对送货的满意度达到97%以上。

四是加强安全管理。物流中心配送集中后,人财物收归物流直管,安全管理属地化。虽然如此,我们并没有放松对安全的管理。物流集中后,我们多次下到中转站点进行安全检查,并将安全工作纳入了工作质量考核。对物流中心车辆、货款、消防等安全重点出台了一系列措施和办法,做到了安全管理流程到位、检查到位、制度到位、督导到位、整改到位。在省局公司的安全检查和回头看、回头查活动中都得到了充分肯定。五是认真抓好职工的政治思想工作。人心齐,泰山移。职工思想政治稳定是搞好一切工作的前提。物流配送集中后,物流中心所管理的人多、事多,人员构成复杂,各中转点人员由于历史原因、地域原因,收入差别很大,思想很不稳定。很大程度上影响到工作质量标准。对此,我们通过抓中转管理员的思想入手,使他们认识到改革的重要性和必要性。

同时以“两个维护大讨论”为契机,牢固树立维护国家利益和消费者利益的共同价值观,进一步增强了大家的认识,从而达到了人心统一,较好的推动了集中配送工作。六是认真贯彻民主集中制。作为一名副手,始终牢记自己的职责,做到不越位、不落位,认真贯彻民主集中制原则,积极为一把手出主意、想办法,加强与一把手的沟通,共同探讨工作问题,各抒己见,一旦达成共识,即认真贯彻执行。在自己分管范围内,坚持大事请示一把手,与一把手商量,小事大胆作主,推进分管工作,努力减轻一把手负担。

三、廉政方面

(一)认真贯彻中央、地方和行业关于领导干部廉洁从政、廉洁从业的规定。在自己的工作范围内无任何形式的谋私行为。在物流中心严格贯彻一切物料、用品、设备实行两人以上的比价采购原则。努力降低物流成本,不以权谋私。

(二)认真参加党内民主生活会。会上,从思想上、作风上、工作上认真开展了自查。找出了自己存在的差距,例如,政治思想学习还不够,工作的创新性还不够强,求稳思想较重等。这些都认真的进行了自我批评。同时针对物流中心的一些不良倾向认真的进行批评和教育,达到人心统一,防止思想偏差。

(三)加强了对配偶、子女和身边工作人员的教育和管理,以上人员无违规违纪情况。

(四)认真抓好分管业务工作范围内的党风廉政建设,与分管范围内人员签订了党风廉政建设责任书。责任书根据工作岗位特点制定了廉政承诺措施。实现了廉政措施到人。一年来分管范围内人员无违规违纪现象。

四、存在的问题及努力的方向

(一)埋头干事的时候多,与相关部门沟通交流少,今后需要进一步加强与相关人员的沟通,进一步促进工作的开展。

(二)工作的创新性不够,求稳思想较重。由于物流中心人员多、战线长,人员素质相对较低,安全压力大。因此,总有一种求稳的思想,开拓创新不够。今后需要站在更高的高度思考问题,思考物流的发展方向,提升物流的发展水平。

(三)需要进一步加强对身边人员的管理,进一步加强和细化廉政措施,认真贯彻各项廉政规定。

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篇7:公司物流部述职报告

根据省公司要求,对照述职报告的具体内容要求,结合今年以来xx邮政速递物流整体工作和个人在思想、作风、业务发展、强化管理,党风廉政建设等方面的实际情况,对照检查如下:

一、不断加强思想作风建设,着力政治理论水平的提高

在思想建设上,坚持加强政治理论学习,致力推进理论水平、政治水平和改革开放意识的提高,以更好的适应企业快速发展的需要。

利用工作会、生产经营分析会、下基层调研、与干部员工沟通等多种不同场合,大力开展形势任务教育,把干部员工思想统一到集团公司和省公司的精神上来,统一到xx邮政发展中遇到的问题只能通过发展来解决的理念上来,不断增强干部员工加快发展的信心和决心,从而逐渐在公司内形成凝心聚力谋发展,一心一意抓经营的良好氛围,为企业持续发展奠定良好的思想基础。

在作风建设的方面,在全体干部员工中大力弘扬艰苦奋斗意识,狠抓制度建设和制度落实工作。深刻意识到,当前xx邮政速递物流基础非常薄弱,发展中出现的诸多问题和困难还需要自身去克服和解决。因此,从领导和机关做起,反对铺张浪费,大手大脚,提倡勤俭节约,艰苦奋斗,在企业独立运营初期,做好过紧日子、苦日子的准备。

通过不断加强政治理论学习,提高自身修养,强化对全公司的思想政治工作,使我进一步提高了认识,开阔了视野、讲大局的精神进一步增强,机关作风、职工的精神面貌有了进一步改变。但自己感觉在思想作风上仍然存在较大差距和不足,主要是理论结合实际不够紧密,用科学发展观来解决实际问题还有一定的差距,在思想解放的程度、经营思路的开拓等方面还有一定的差距,在对干部员工思想工作中有时注重了原则性,忽视了方法的灵活性,特别是对各级管理者期望值过高,没有顾及实际工作能力,有时要求过严,暴露出急躁情绪。同时,深刻感受到时代发展对自身要求的危机感、紧迫感和责任感与日俱增,工作千头万绪,感到时间不够用。这些问题需要在今后工作中进一步加强学习和修养。

二、致力推进各项业务快速发展,强化企业管理

加快发展是第一要务,企业的根本出路在于发展,企业在发展中遇到的问题只能通过发展来解决。我始终把发展作为企业的中心工作,与班子和广大干部员工一起,坚持以科学发展观为统领,坚持实事求是的思想路线,用脚踏实地、以身作则的作风、用好的工作思路指导公司工作,推动了业务稳定发展。

首先,统一思想意识,树立三种意识,达成发展共识。公司独立运营之初,面临诸多困难,首当其冲就是人员队伍思想状况,表现为思想不稳定、不平衡,对发展的信心不足,部分人不想承担更大担子,怕吃苦,怕经营任务。因此,当务之急,必须统一思想,稳定人心,凝聚队伍,才能围绕发展,团结一心,共同进步。着力以班子思想统一、中层管理人员思想统一,一线员工思想统一三个层面来抓,讲形势,讲政治,讲大局,把大家的思想统一到企业改革发展的大局上来。认为发展就是自己的主心骨,只有发展抓上去了,大家的心里才踏实,腰杆才挺得起来,最终达成发展共识。对于怎样才能围绕业务结构调整,实现企业可持续发展,提出树立三种发展意识,即“三要三不要”。

第一,要精耕细作不要粗制滥造。对于开发出的项目,要提高亩产量,不要增地不增产,增量不增收。这样,就可以有效解决,一方面抱怨项目难以开发,另一方面对于现成的项目,不能“吃干榨尽”,致使业务流失,如二代证快证的转化率。

第二,要脚踏实地,不要蜻蜓点水。抓具体工作,把各项方针,政策变成具体措施,具体的收入,把眼光盯在具体的市场开发、客户开发、项目开发、生产经营上,只有基础工作扎实了,发展才有希望。着力从省公司的安排部署上找思路,从实际的市场调查中找项目,从项目的开发中找收入,从收入的增长中找出路,最终实现业务的快速增长。第三,要积极主动,不要消极被动。积极主动就是要用心工作,要有勇挑重担的勇气、心理准备和能力;消极被动就是凡事找客观,不找主观,克服这种不良倾向,积极主动投入业务发展。

其次,细化产品分类,明确发展职责,落实发展措施。今年1-10月,我市邮政速递物流业务收入累计完成925万元,占年计划的77.93%,全省排名第五,比去年同期增长9.88%,全省排名第九。其中,自营收入549万元,占总收入比重为58.92%,自营收入比重在全省排名第六位。速递收入完成714万元,占年计划的78.81%,全省排名第六,比去年同期增长19.71%,全省排名第四;物流收入完成156万元,占年计划的88.64%,全省排名第四;快递包裹和国际包裹收入完成55万元。主要采了以下几项措施:

(一)细化速递物流产品分类,明确产品“是什么”?我公司为加强管理,规范营销口径,经过归类整理,把速递业务归纳为七大类市场:

(1)单证照类市场;

(2)经济快递市场;

(3)代收货款市场;

(4)揽收市场;

(5)电子商务速递市场;

(6)国际业务市场;

(7)礼仪业务市场。

其中单证照类市场又细化为

(1)公安交警类市场;

(2)教育考试类市场;

(3)金融票据类市场;

(4)法院法律文书类市场;

(5)行政执法类市场。

这样就让大家进一步明确了我们有什么样的产品,手里有什么样的资源,从而使各级营销人员熟悉速递业务,速递产品,掌握速递产品的优劣势,通过这些,为用户量身定做,提供服务。

(二)明确发展的职责,明确速递业务分项产品“谁来做”?市速递中心和物流中心是全市速递、物流专业的龙头,起着带头作用,自己带头找项目,闯市场,形成经验用于指导全专业的发展。各县(市)营业部创造性的去贯彻落实,在自己的一方市场中展现智慧,拿到属于自己的市场份额。同时,针对速递、物流不同的目标市场,都指定专人负责开发,使业务发展呈现人人负责,各司其职,齐抓共管的局面。

(三)制定市场策略,明确“怎么干”的问题。我公司在速递发展上提出“一降三升四个挖掘”的速递业务发展思路。“一降”是降低代收货款退回率,从服务上找原因,深刻实践“投递就是收入”的理念。“三升”是指提升二代证快证市场转化率,提升速递邮件揽收能力,提升国际特快市场开发能力。“四个挖掘” 挖掘经济快递市场潜力,挖掘电子商务速递市场潜力,挖掘单证照类业务市场潜力,挖掘礼仪业务市场潜力。在物流业务发展上提出“巩固存量,开发增量,寻找项目”的经营思路。下半年结合企业实际,提出“抓项目、增效益,找项目、上规模”的发展思路。

在速递物流业务发展上,一是降低代收货款退回率。高平、沁水两个营业部自营部分代收货款退回率10月份分别控制在28%以内。市速递中心自营部分代收货款退回率控制在30%以内,代收货款业务收入完成73.44万元,同比增长39%。二是提升二代证快证市场转化率。收入同比增长21%,其中市速递中心快证转化率最高月份达90%以上。三是提升速递业务揽收能力。组建了市速递中心营销部,承担信息呼叫、邮件揽收、查询、用户投诉和应急调度五项功能。宣传速递上门服务承诺,向社会公开揽收电话“2611183”,宣传30分钟内上门揽收时限。向部分星级酒店发放ems上门服务指南,强占酒店市场。推进按量计酬的管理办法,保证投递质量指标稳步上升。1-10月,全市进口邮件及时投递率和及时妥投率指标稳步提高,排名全省前列。积极推进揽投网建设,加快揽投部站建设。加强上门揽收,揽收收入完成62.16万元,同比增长20%。四是提升国际业务市场开发能力。国际特快业务收入完成8.43万元。五是挖掘经济快递市场潜力。收入53.46万元。六是挖掘电子商务市场潜力。收入完成6.2万元,签约网上客户23家。七是挖掘单证类业务市场潜力。收入完成106万元,同比增长15 %。八是挖掘礼仪业务市场潜力。“五节连送”、“母亲节”、“端午节”、“思乡月”等营销活动均积极认真落实,确保圆满完成任务,实现四战四捷。尤其是今年“思乡月”营销活动,作为独立运营后第一个大的营销活动,实现收入49万元,圆满完成省公司计划。我要重点汇报一下,首先,营销之初,大家思想上有两种倾向(1)怯战。认为无论从人力、财力、资源各方面,均无法与邮政展开竞赛,我们太小,邮政很强大。(2)厌战。认为“思乡月”是副业,分销月饼收入在增长,速递市场份额在下降。其次,做了八项工作。

(1)认清自身优势。我们的优势是,原先思乡月营销活动是市局市场部、速递局、礼仪公司组织实施,现在这一支队伍仍然在我们这一边,大家都轻车熟路;原先的县局长、区局长、专业负责人拥有现成的资源。

(2)坚定信心。任何时候,都必须坚定完成任务的信心,尤其是攻坚战的关键阶段,绝不可轻易言败,军心不可动摇,士气不可低落。

(3)战斗精神。小战练兵,大战攻坚。培养锲而不舍的战斗精神,亮剑精神,以 顽强的战斗意志来发展速递物流业务,我们将会取得更好的战绩。

(4)格局。看全局,个别单位有点困难,但通过其它单位的帮助,我们能够渡过难关。

(5)创造收入。对于我们来说,思乡月等于多干了一个月,一年成了13个月。

(6)斩断退路,打破观望。从8月经营分析会看,部分单位犹豫不决,信心明显不足,但在有限的十天时间内,大家做出了前所未有的努力,战胜了困难。表态时,物流中心、沁水首先保证完成任务为大家做出了表率,速递中心的任务是确保目标,不能动摇,确保完成。阳城最后完成了任务。有的把工作做到了外省、外市,说明都在积极努力,最终保证了计划的完成。

(7)全员出动,不论多少,机关、生产,大家都动了起来,没有空白点。(8)集中精力。经营分析会就是思乡月督战会,机不可失,时不再来,一鼓作气,全力以赴,拿下目标。

在物流业务发展上,一是巩固存量。重点是保持了昂生配送收入的稳定,为物流收入的稳定起到重要支撑作用。市物流中心围绕皇城药业、海斯、晋华、天九等制药企业和新华书店进行精耕细作,保持了中邮快货业务的适度增长。二是开发增量。市物流中心组成6人、三组的营销团队,对xx市新兴企业进行调查,并填写客户调查表,对客户调查表进行汇总、分类、筛选等方式,找到了适合我公司承揽的一些客户,成功开发xx嘉士朗公司、泽州县劳保公司、宁夏红销售公司、电大通知书等业务,创收1.5万元。阳城营业部物流专业在绿洲公司的物流项目上体现了“抢”的精神,实现了收入的较快增长,成为我市各县(市)营业部速递物流专业中,唯一一个能完成计划进度的专业,对全市物流专业收入的完成也功不可没。三是寻找项目。新开发镇远科技公司物流配送项目,实现配送收入1.2万元,是区内配送一个新的亮点。新开发路宝、艾威座垫物流项目,预计将为企业创收带来巨大机遇。

第三,股份制改造顺利推进。7月9日举行了山西省邮政速递物流有限公司xx市分公司成立揭牌仪式,并正式挂牌。完成了工商营业执照、公司印章的刻制和组织机构代码证等核心工作。

第四,企业管理工作稳步推进。在综合管理方面,推出每周一工作例会制度,推行周计划、周督办工作事项管理,在生产经营分析会上推行月计划、月督办工作事项管理,做到当周事、当周办,当月事、当月办。体现出“做好工作计划,按照计划工作”的特点。在各生产单位营投窗口推行了晨会制度。在财务管理方面,积极落实用户欠费管理办法,加强了欠费管理。与市局协调各方完成了资产过户等相关工作;积极主动强化财务管控工作,保持了企业资金运转基本正常。在人力资源管理方面,进行了薪酬套改,接管了速递物流员工薪酬发放工作,组织一线生产人员参加了职业技能鉴定考试。在生产经营方面,逐步深化了生产经营分析水平,分析资料逐步完善,每次生产经营分析会均要求印发8个分析通报(市分公司生产经营情况通报、质量通报、督查通报、速递专业发展通报、物流专业发展通报、三个营业部自身发展通报)。

对营销体系建设进行了初步探索,试行招聘了专职营销员进行营销。在资费管理方面,严格执行“五条禁令”,加强协议客户资金管控,杜绝违规违纪操作。在安全生产方面,逐级签订安全生产责任书,建立了安全工作例会制度,基本保持了企业安全生产。积极认真落实上海“世博会”期间邮件寄递安全工作。在网运方面,建立了网运工作例会制度并认真落实。在服务工作方面,没有出现大的用户有理由投诉。在员工队伍管理方面,推行“以会代训”、利用周例会、月生产经营分析会、安排各级管理人员跟班道段、提出“专业管理七问”、安排全员学习深化“按量计酬”、现场询问等多种方式组织管理人员亲自跟班生产、服务生产、了解生产规律,更好地服务支撑生产。在后勤管理方面,保持了生产的正常运行。

虽然在业务发展中取得一定成绩,但我觉得仍然远远不够。目前存在的主要问题是:在生产经营方面,收入缺口较大;营销体系建设尚在起步阶段;代理收入尤其是快递包裹大幅下滑;三个一体化县(市)营业部作用没有得到充分发挥,差计划进度较大。在企业管理方面,新公司刚组建,由原先的专业管理转化为现在的企业管理,相关人员从生产走进机关,管理观念亟待转变,我公司制度管理存在缺失和空挡,旧的沿袭制度尚未明确,新的制度又未出台,存在管理流程不顺畅,工作效率不高,执行力差的问题。在激励机制方面,对管理人员的考核机制尚未建立,在服务质量方面,服务意识,服务理念仍需进一步确立。在员工队伍管理方面,速递物流从专业向企业迈进的过程中,人员素质,管理素质,业务素质,都亟需提高。存在结构性冗余和结构性缺员问题。各级主要负责人包括我本人在内,都是直接从副职过渡到一把手,相关的管理水平急需提高,尤其是各县(市)营业部经理、专业负责人管理水平的提高已经成为摆在我们面前的紧迫课题。这些问题的存在,使我感觉责任重大。但压力更是动力,挑战更是希望,我将和全体员工一齐,化压力为动力,变挑战为希望,在实战中发现问题,解决问题,战胜困难,锻炼自我,实现企业的持续发展。

三、认真落实党风廉政建设责任制,严格党风廉政建设各项规定

在党风廉政建设上,始终把党风廉政建设作为企业健康稳定发展的保证,坚定不移地抓好抓实,以增强企业的凝聚力和战斗力,保持党的先进性和纯洁性,保证企业健康稳定发展。一是把学习教育放在首位,做到持之以恒,警钟长鸣。班子成员积极参加市里组织的《廉政准则》培训,对照检查自己,发现差距,了解不足,并撰写心得体会。二是认真落实党风廉政建设责任制,把党风廉政建设作为一把手工程来抓,由上到下,逐级签定党风廉政建设责任书,实现责任到人,层层负责。年终考评一票否决,切实加大工作力度。在作风建设上,建立领导联系点制度、组织班子、职能部室深入基层调研,但基层很多实际困难受政策财力有限不能一一解决,使我感到痛心,也看到身边的差距和责任。在代办费的管控上仍需要完善,仍需要建立真正倾斜一线,激励生产的政策。这些,都需要认真研究,结合实际情况进一步解决。

篇8:物流公司主管述职报告

俗话说:要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流主管一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开始,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,耐心做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我认真做了以下工作总结。

一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。

作为一个物流主管,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。

每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流主管,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。

二、选择物流公司

首先还是应该看重物流公司的资质,避免运输上出现问题,反馈和投诉处理很慢,如果出现理赔没办法理赔等情况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,但与他们配合的其他物流公司有走,其实可以帮到物流主管找到价格更好的物流公司。因为关系介绍,因为长期合作等原因,会使得这方面更有优势。

确定好物流公司和运输各事项,最好能签订合同,以便双方共同遵守。

三、督促车间按时交货

只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流主管,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。

四、跟踪到货信息

货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流主管及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流主管可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。

五、处理到货问题

货到了以后,请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字,如果有出现少货丢货,及时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理,如没有,用行业规则来处理,再没有,双方共同协商。

以上几点是作为一个物流主管应该做的基本工作,也是本人一年来作为物流主管的总结,但实际操作中,物流主管是公司内部和客人的连接纽带,物流主管需要与公司财务,业务,生产,仓储等部门配合,也需要与客人沟通到位,才能实现按时按需运输。

篇9:物流公司经理述职报告

今年,是市公司进行“三集中”试点改革的一年,在“三集中”中,我积极投身改革,结合物流中心实际,与大家一起积极探索物流集中的方案和办法,在市局(公司)的领导下探索了“干线自主、支线代办、一票到底”的配送模式,实现了“八个集中统一”的管理方式,制定了全市物流配送各环节的工作流程和质量标准,实现了物流配送组织构架、市场掌控、配送安排和管理模式的“四个高度集中”。现将一年来工作和廉政情况作如下汇报。

一、学习方面

(一)加强政治理论学习。1、认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论,认真学习十六大精神和“三个代表”重要思想,认真学习党最新的路线、方针、政策。通过各种学习,认真领会马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的精神实质,提高了自己的认识水平,进一步明确了前进的方向,澄清了头脑中的模糊认识,始终保持理论上的清醒和政治上的坚定。进一步坚定了正确的世界观、人生观和价值观,提高了认识问题、分析问题、理解问题、解决问题的能力。2、认真学习了新党章和十六大以来的中央政策精神。通过学习,提高了自己的政治素质和应用政策的能力。通过及时了解中央的最新精神,使自己能够紧跟党中央的步伐,及时以最新的精神指导自己的各项工作。3、认真学习了《保持共产党员先进型教育读本》、《马克思主义四观两论》等书籍。通过不断的学习,达到了不断提高的目的,使自己永远保持共产党员的先进型,不退色、不变色。

(二)认真学习烟草业务和现代物流知识,提高综合素质和烟草经营管理水平。经济全球化步伐的加快,烟草面临的国际竞争压力越来越大,对烟草人的要求越来越高,新的经营理念、新的管理方式不断涌现。逆水行舟,不进则退。现代物流是一个向时间、向空间要效益的一个新兴产业,是一个现代流通的第三利润源泉。烟草物流作为现代物流的一个分支,既有着现代物流的共性,又有着烟草物流的特性。烟草要作大作强,需要注入现代物流的新理念。因此,需要不断的学习。

二、工作方面

一认真贯彻执行党的路线、方针、政策和上级指示精神。在“三集中”改革中,我认真贯彻市局公司的决定,认真履行自己的工作职责,为物流配送发挥积极的作用。一是结合山区特点,认真贯彻执行以物流中心为圆心的“干线自主、支线代办、一票到底”的集中配送模式。

二是加强管理,再造流程,实现“四个高度集中”。1、合理设置集中配送组织构架和岗位人员,实现组织构架上的高度集中。根据省局要求和实际,除在物流中心的内设机构上设置了综合部、送货部、储配部、安保部、财务部5个部门外,同时根据的特殊情况在剑阁设置了区域中转站,负责的配送工作。在送货部下设旺苍和朝天曾家中转点,在剑阁区域中转站下设了苍溪和青川两个中转点。中转点起到了承上启下、接力配送的作用。为确保集中配送工作能顺利的实现,在组织构架中,我们还设置了22个工作岗位,其中在直配线路上设置了驾驶员、送货员;接力配送线路上,在仓库与中转点之间设置了区间中转员,在中转点设置了中转管理员,中转管理员下面设驾送人员。这样,一个完整的组织构架就完全搭建好了,为集中配送的实施奠定了管理基础。

2、开展流程再造,实现流程的无缝对接和配送安排上的高度集中。打破原有配送模式,实行集中配送,首先就是再造流程。我们从卷烟扫码到卷烟退库,共制定了扫码、入库、出库、分拣、送货、货款管理、退库等7个配送流程,7个流程衔接紧密,无缝对接,牵一发而动全身。全市的配送工作由送货部统一安排、车辆由送货部统一调度,从而实现了配送安排上的高度集中。

3、以“八个集中统一”为标准,实现管理模式上的高度集中。“八个集中统一”是指卷烟的集中统一存放、人员的集中统一管理、订单的集中统一配送、货款的集中统一归集、物料的集中统一采购、费用的集中统一开支、员工的集中统一培训、绩效的集中统一考核。

1、取消各县区库存,实现物流中心对卷烟的集中统一存放。我们将原存放于各县(区)的卷烟全部收回,实现了县(区)零库存,将所有卷烟集中统一存放于物流中心和区域中转站两个集中存放点,由物流中心集中统一管理,由分公司营销中心集中统一支配。

2、在市局(公司)党组的统一安排下,取消了县区的人员管理权,实现物流中心对集中配送各环节人员的集中统一管理。物流中心直配人员由送货部直接管理,剑阁区域中转站直配人员由中转站直接管理。物流中心通过对区域中转站的管理达到对直配人员集中统一管理的目的。直配半径以外的区域,设立中转点,实行中转接力配送,无缝对接。中转点设立中转点管理员、中转点送货员及驾驶员。中转点管理员管理中转点的驾驶员和送货员,物流中心通过对中转管理员的管理达到一竿子插到底、完全集中统一管理的目的。

3、取消各县区的订单配送权,实现物流中心对订单的集中统一配送。即所有客户订单集中统一由物流中心的两条分拣线集中统一分拣,由两个卷烟集中存放点统一出库直配、接力配送直至送货完毕,收回货款。

4、取消各县区的货款归集权,实现物流中心对货款的集中统一归集。即送货完毕的所有货款都集中存储于市公司规定的唯一的归集户内,并由物流中心财务部进行时时监控。物流中心直配货款由货款管理员在送货完毕后立即核实。中转点的接力配送货款,由中转点管理员在送货完毕后归集存款单,核对存款金额后,统一将存款单交货款监收人员。邮政代办货款由各邮政局在收到货物三天内,将代垫货款一次性转至分公司归集帐户。以上三种货款都由物流中心财务部进行时时监控。

5、取消各县区配送物料的采购权,实现物流中心对一切物料的集中统一采购。即集中配送各环节所需物料全部由物流中心集中统一进行比价采购,并建立登记领用制度。既降低了采购成本,又可对比监控领用人员的领用量和单耗材的使用寿命,方便对物料领用人员,特别是车辆驾驶人员的考核奖惩。

6、取消各县区的配送费用开支权,实现物流中心对物流费用的集中统一开支。即集中配送各环节的费用全部由物流中心集中统一申报、开支,不对区域中转站和中转点拨付任何费用。物流中心本部和区域中转站的员工工资由物流中心直接发放,中转点的员工工资依据当地生活标准,按照物流中心绩效考核后的金额,拨付当地,由当地代发。

7、取消各县区的二级培训,实现物流中心对员工集中统一培训。达到培训不走样、不变质、强化培训效果的目的。

8、取消各县区的二级考核,实现物流中心对员工绩效的集中统一考核。即集中配送各环节的所有岗位全部在市公司督导中心的统一安排下,按照各岗位的工作质量标准严格打分,再根据分值结果和工资标准实施奖惩,按奖惩后的实际金额发放工资。

大力推行邮政代办工作,延伸服务,规范经营,实现对市场掌控权的高度集中。为了加强对农村村级卷烟市场的控制和管理,充分发挥集中配送网络的功能作用,强化专卖管理,加强服务营销,提升服务质量,提高市场占有率,我们通过对过去特殊客户(具有下线客户的客户)和邮政局进行了对比分析。分析认为,利用邮政网络优势比利用特殊客户的优势更有利于延伸服务,规范经营,实现对市场的集中掌控力。

因为特殊客户本身经营卷烟,具有卷烟经营权和对下线客户的订单掌控权,一方面由于其对下线客户的掌控,容易滋生大户,对烟草经营形成威胁;另一方面,由于利益的关系,将下线客户的卷烟据为己有,谋取利益,影响下线客户的利益和对烟草公司的满意度。而邮政部门本身无卷烟经营权,对烟草公司来说,仅仅是一个具有边远村组配送优势的配送网络。我们的配送商品全部作为邮包方式,按照有关邮政法规,除了收货客户,任何人无权拆开,防止了私自变卖等可能性。

同时,邮政部门无订单采集权,订单采集全部由订单部电话采集,防止了违规采集订单的可能性。因此,邮政代办比起特殊客户对下线客户的代订代送具有显著的优势。第三,随着道路状况的逐步改善,我们将逐步萎缩邮政方面的配送量,其主动权全部掌握在物流中心的手里。实践证明,通过邮政代办的运行,有效的解决了过去的送货死角,将卷烟送达边远乡镇村组客户手中,取缔了从前特殊客户的下线网络,将村组客户集中掌控在自己手中,既延伸了送货服务,提升了客户的满意度,又防止了违规经营的产生,增强了对市场的控制力。通过对市场死角的占领,进一步提升了销量。每月提升销量300多箱。

三是以效率、成本、服务理念为指导,加强管理,整合资源,提升现代物流水平,提高客户满意度。

1、开动脑筋、引进设备、规范流程动作,提升配送效率。全国著名物流专家、中国物流网站首席主持人王之泰指出:“物流的灵魂在于系统,物流的关键在于管理,物流的成败在于体制,物流的水平在于科技。”为提高物流配送效率,我们积极开动脑筋,引进设备,规范流程动作,切实提高物流效率。

一是开动脑筋,自行设计从二楼仓库到一楼分拣车间的卷烟滑槽,大大提高了从二楼到一楼人工迂回转运的效率。二是运用卷烟半自动分拣线提高分拣效率,对全市9300余户客户订单的集中统一分拣。每小时分拣订单280户左右,每小时分拣卷烟140件左右,每条分拣线日分拣订单可达1800余户,日分拣量1000件,从而大大提高了分拣效率,确保了订单集中统一分拣的需要。三是规范各环节的动作流程,确保分拣员与分拣线的人机之间、驾驶员与送货员的人与人相互之间的默契配合,提高工作效率。四是购置物流设备,提高分拣效率。我们先后购置了周转箱、地牛、托盘、周转袋等物流用具,有效的提高了物流效率。

2、整合资源、加强管理,努力降低物流成本。全市实行集中配送,点多面广,如何体现集中配送的优势,以先进的物流理念指导配送工作,降低物流成本,物流一班人积极出主意、想办法,通过整合资源、加强管理等一系列手段,实现了配送成本的大幅降低。一是取消各县区库存,合理设置中转站。二是实行动态线路管理,对全市的送货不设定固定线路,而是根据订单情况,如货量、客户数等情况对线路进行动态设定,防止固定线路车辆装载无法余缺调剂的弊端,有效的利用车辆、人力等资源,降低配送成本。通过整合资源和加强管理,全市的物流成本从集中前的单件卷烟12.75元减少到集中后的9.71元,每件减少3.04元。按年配送卷烟6.8万箱计算,全年预计可降低配送成本100万余元。

3、认真贯彻执行工作质量标准管理,提升客户服务质量。在工作中,为确保质量,我们制定了22个岗位的工作质量标准,在标准中我们从日、周、月和不定期等各方面认真细化了工作细节和质量标准,每月严格考评,各岗位的工作质量得以显著提高,通过对客户的调查显示,客户对送货的满意度达到97%以上。

四是加强安全管理。物流中心配送集中后,人财物收归物流直管,安全管理属地化。虽然如此,我们并没有放松对安全的管理。物流集中后,我们多次下到中转站点进行安全检查,并将安全工作纳入了工作质量考核。对物流中心车辆、货款、消防等安全重点出台了一系列措施和办法,做到了安全管理流程到位、检查到位、制度到位、督导到位、整改到位。在省局公司的安全检查和回头看、回头查活动中都得到了充分肯定。五是认真抓好职工的政治思想工作。人心齐,泰山移。职工思想政治稳定是搞好一切工作的前提。物流配送集中后,物流中心所管理的人多、事多,人员构成复杂,各中转点人员由于历史原因、地域原因,收入差别很大,思想很不稳定。很大程度上影响到工作质量标准。对此,我们通过抓中转管理员的思想入手,使他们认识到改革的重要性和必要性。

同时以“两个维护大讨论”为契机,牢固树立维护国家利益和消费者利益的共同价值观,进一步增强了大家的认识,从而达到了人心统一,较好的推动了集中配送工作。六是认真贯彻民主集中制。作为一名副手,始终牢记自己的职责,做到不越位、不落位,认真贯彻民主集中制原则,积极为一把手出主意、想办法,加强与一把手的沟通,共同探讨工作问题,各抒己见,一旦达成共识,即认真贯彻执行。在自己分管范围内,坚持大事请示一把手,与一把手商量,小事大胆作主,推进分管工作,努力减轻一把手负担。

三、廉政方面

(一)认真贯彻中央、地方和行业关于领导干部廉洁从政、廉洁从业的规定。在自己的工作范围内无任何形式的谋私行为。在物流中心严格贯彻一切物料、用品、设备实行两人以上的比价采购原则。努力降低物流成本,不以权谋私。

(二)认真参加党内民主生活会。会上,从思想上、作风上、工作上认真开展了自查。找出了自己存在的差距,例如,政治思想学习还不够,工作的创新性还不够强,求稳思想较重等。这些都认真的进行了自我批评。同时针对物流中心的一些不良倾向认真的进行批评和教育,达到人心统一,防止思想偏差。

(三)加强了对配偶、子女和身边工作人员的教育和管理,以上人员无违规违纪情况。

(四)认真抓好分管业务工作范围内的党风廉政建设,与分管范围内人员签订了党风廉政建设责任书。责任书根据工作岗位特点制定了廉政承诺措施。实现了廉政措施到人。一年来分管范围内人员无违规违纪现象。

四、存在的问题及努力的方向

篇10:物流公司送货员述职报告

尊敬的各位领导,同仁:

大家好,我是临汾烟草物流中心送货司机刘洋。今天是个特别的日子,我们一起坐在这里回顾过去的一年,展望新的一年,努力找出自身的不足,借鉴他人的长处,取长补短,共同进步。祥和,和谐,喜庆的新年气氛尚未褪去,站在这里,请大家允许我送上迟到的祝福,祝大家在新的一年里身体健康,万事如意,合家欢乐,工作顺利。

光阴荏苒,转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的'一年里,在中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了中心领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

一、潜心学习,自觉锤炼。

工作中,我能够认真学习行业知识和交通法规,使自己的思想观念紧跟行业发展的步伐,加深了对市局党组在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与市局党组保持高度一致。严格规范自己的言行,不利于行业,不利于团结,不利于工作的话不说,事不办,坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

二、爱岗敬业,尽职尽责。

在烟草工作的日子里,目睹了我们烟草行业蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为烟草搞好服务,为烟草的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我们行业累累硕果时,又享受到开车之甜。

三、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保货物人员安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常与送货员探讨最佳路线,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态,确保了全年行车安全无事故。

四、作为一名送货司机,在工作中牢记“客户无过错,市场无休日,服务无止境”的服务理念。

端正心态,保持一颗服务的心,服务是卷烟商业企业永恒的主题,只有树立正确的服务理念,才能提高优质服务的质量;只有优质服务的质量,才有经济效益的产生,送货员,作为战斗在烟草行业一线的排头兵,在日常的工作中,顶风冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在话下。选择了送货这个岗位,就是选择了吃苦,想轻松,图省事,谈享受的人肯定无法适应这种高强度的工作。要做好一名送货员,就要做好吃苦受累的准备,正视困难,接受挑战,在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力,正视自己的身份,牢记自己的职责,从而奠定了全年服务无投诉的基础。

在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,选择了送货员就选择枯燥,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的烟草物流配送工作奉献一切。

篇11:物流述职报告

20__年我没有一直宅在家,而是出去实习,即便时间不长,但是收获匪浅。这一次的实习,让我见识上班族的生活,了解了一个快递公司的工作流程,一个客服人员的工作,接触了快递物流领域。实践过程是体验上班生活的过程,所做的事情也许很繁琐,可是却是一种难忘的经历,有无奈,有历练,有见识。当代大学生应该大胆地走出去,训练生存能力。

一、实践目的

(一)体验社会,锻炼自身生存能力。

(二)从事服务行业,学会与别人沟通的技巧。

(三)熟悉一个快递公司的运作流程,获得工作经验。

二、社会实践内容

(一)年月日至年月日,辅助公司客服做月结

快递速递公司是全国性快递公司,我所实习的地点是快捷福建福清站点。快件分为收件和派件,收件是指快捷其他站点发到本站点的快件,派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。快递费用的支付分寄付(寄件人付费用)和到付(收件人付费用),另外还有月结,即对于一些有长期业务合作的公司可以选择一个月结一次账,快递公司留有每一件快件的面单,面单上记录运费,每一件收件和派件都会记录在电脑中。快捷与福清的许多单位企业有长期合作,快捷快递公司每到月底会进行月结,即用计算器人工算出月结客户的七月费用总和,再与电脑上的记录进行核对,若出现核对不一致的情况,则要找出错误记录,漏记的快件单号,核对一致后,在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来,按区域划分,交给负责各区域的业务员,业务员再到各个公司进行结算。

在这段期间,我将大碟大碟的面单按公司名称分类,一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和,与电脑上的数据进行核对,确保正确。这是很费心的工作,由于面单上的数据人工输入过程,在按公司名称整理面单的过程,用计算器算出费用总和的过程都有可能出错,有的数据反复计算却会得出不同的结果,所以会比较劳神劳力。

(二)处理问题件

一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出快捷快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意到本站点自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回&..出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

作为客服人员,要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件,客服人员要先打电话给收件人,说明情况并让收件人到本站点自提文件,若客户愿意到本站点自提文件,客服就要向客户说明本站点的具体地址,再将快件放置在专门的框框里,以备客户自提。对于所有的问题件,要将情况上报全国联网的系统,并通过布谷鸟将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件,确定重量没少后,通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况,发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式,再将信息通过布谷鸟通知给发出问题的站点客服,客服及时做处理。对于超区,客户不自提的快件,发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。

(三)上传本站点发出和收进的快件数据

快捷其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时

经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描,在业务员开始派件后,客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统,这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进行对比,得出有发无到的快件数据,将数据发至快捷讨论群里提醒发出站点及时跟进。

(四)接电话,服务客户

物流述职报告范文4转眼之间,就又过去了,回首这一年来的工作、生活,可总结的东西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更让我感怀的是这一份生活的历练。

作为公司的一名中层管理人员,要作好工作就要首先清楚自己所处的位置;清楚自己所应具备的职责和应尽的责任;正确认识所处的位置和所要干的事。

就地位而言:从领导决策过程看,我处在“辅助者”地位;从执行角度看,则处在“执行者”地位;对处理一些具体事物,又处在“实施者”的地位。因此,我在工作中努力做到尽职尽责,不越权,不越位,严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守的中层管理者。

虽然今年自己的发生了岗位变动,由熟悉的工作变为自己不曾接触的工作,但在公司领导的关心支持及大力帮助下,再加上同事们的大力支持及认真努力的工作。

因此,这一年来的工作相对还比较顺利。较好的完成了领导交给的各项工作任务,取得了学习上的收获,思想上的进步,业务上的提高。这一年来的点点滴滴,心中感触颇多。

值此机会,现简要述职如下,请各位领导评议。

一、一年来主要工作回顾

(一)岗位调整前的人力资源部工作

1、根据公司下达的经营指标,编制整理集团所属各公司各岗位管理目标责任书。

2、招聘工作

随着集团公司的快速发展,业务量不断扩大,各公司各部门空缺岗位较多,人员需求量较大并需求紧迫,因此人力资源部在人员招聘工作方面投入了较多的时间和精力。根据各公司的人员需求,人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法,认真完成各公司所需人员招聘工作。

3、培训管理工作

为使公司各级管理人员熟悉掌握公司各项规章制度,认清管理职责,增强公司员工的使命感,年初组织全体员工进行了为期一周的集中培训,主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行能力提升培训》等内容进行了培训;根据考务中心下发的考试文件,及时下发考试通知,并协助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有19人报考二级建造师、8人报考一级建造师、11人报考注册安全师。

4、离职管理工作

办理员工离职手续,进行离职面谈,避免劳动纠纷的发生。截止到6月,集团公司共有50人离职,离职率高达24%,管理层员工与基层员工各占一半,离职高峰期为冬休结束后的3月份,约占50%的比率。

(二)岗位调整后物流园区招商运营工作

因工作调整,我于9月8日调整至欧安达物流招商运营部,并工作至今,由于欧安达领导班子及招商运营部同事对招商前期的基础工作进行的很扎实、很有效,使得后期的招商较为顺利,并取得较好的招商业绩。

1、完成了《__物流中心可行性研究报告》、《__物流中心项目计划书》的定稿;《招商手册》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手册》开展招商工作;公司文化墙的制作及上墙。

2、完成了公司物流园区招商目标商户的调研、走访、座谈等工作,将商户提出的问题进行汇总及解答,并完成了客户资料的分类整理、归档。

3、完成了物流园区招商重点目标商户的现场洽谈,确定其投资意向和定金收取签订意向书。

4、完成了__南郊货场、__机械交易市场、__市场的大型机械市场、__特汽车城、__汽车交易市场的调研走访,为园区的招商工作奠定了良好的基础。

__物流中心在一期陆路物流园区共开工建设16栋单体建筑,分为大型机械区、汽车交易城、汽修汽配区、物流信息服务区及生活区五大块,共计开发可租赁的商铺577间,目前以招商完成438间,剩余待招商的空铺139间,商铺招商完成率为82%;

另外,公司根据市场调研,又开发建设了钢材市场交易区及铁艺加工区。钢材市场交易区及铁艺加工区共建设办公室74间,目前招商完成58间,剩余16间,收取办公室租赁费共计30.15万元。钢材市场经营场地租赁面积为97100平米,共计收取经营场地租赁费183.75万元。

二、其他方面的汇报

因目前在招商运营部任职,心里想的是如何圆满完成园区的招商工作及如何处理在招商过程中所遇到的问题。以下为自己所遇到的一些问题及尚不成熟的想法,望各位领导指正。

1、一期陆路物流区开发建设的16栋单体建筑未能按前期宣传如期交付使用,这对预定商铺的商户有一定的影响。

2、因同行“__交易城”的招商开展,在我们原有的商户中产生了一定的影响,个别已定商铺的商户在公司的回访中含蓄的表达了要求退房的想法。因此,公司目前当全力抓工程进度,抢时间,及早让商户顺利入住并经营,以此形成浓厚的商业氛围。

真诚的希望举集团之力,力争园区于20__年5月前整体开业,以此奠定__物流中心在__物流行业的龙头地位。

三、存在的不足和今后努力的方向

一年来,虽然做了一些工作,取得了一些成绩,但和公司上级领导的要求还有很大的差距,主要表现是满足于完成上级布置的任务和常规事务工作,大胆开展工作的力度还不够。

面对明年的挑战,我将按照公司领导的总体部署,结合公司实际,以创新的思路做好职责内的所有工作,并带领好我们的团队,努力使我们的招商工作再上新台阶。

回顾一年来的工作,我感到困难虽比预想的多,但解决困难的办法更多,能取得这些不错的成绩。这主要得益于我们有一个坚强有力的领导集体,得益于集团所属各公司的理解与支持。我深信,我们的规模会越来越大,我们的前景无限美好,我们的效益更会越来越好。

各位领导,我将以本次述职作为一个重要契机,认真做好总结,遵照集团的部署和要求,认真规划自己今年的工作思路,力争在来年的述职报告中有更好的成果汇报给大家。

以上是我的述职报告,请予审议,不足之处,请予指正。

篇12:物流述职报告精选

篇一:快递客服工作总结

20_年我没有一直宅在家,而是出去实习,即便时间不长,但是收获匪浅。这一次的实习,让我见识上班族的生活,了解了一个快递公司的工作流程,一个客服人员的工作,接触了快递物流领域。实践过程是体验上班生活的过程,所做的事情也许很繁琐,可是却是一种难忘的经历,有无奈,有历练,有见识。当代大学生应该大胆地走出去,训练生存能力。

一、实践目的

(一)体验社会,锻炼自身生存能力。

(二)从事服务行业,学会与别人沟通的技巧。

(三)熟悉一个快递公司的运作流程,获得工作经验。

二、社会实践内容

(一)年月日至年月日,辅助公司客服做月结

快递速递公司是全国性快递公司,我所实习的地点是快捷福建福清站点。快件分为收件和派件,收件是指快捷其他站点发到本站点的快件,派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。快递费用的支付分寄付(寄件人付费用)和到付(收件人付费用),另外还有月结,即对于一些有长期业务合作的公司可以选择一个月结一次账,快递公司留有每一件快件的面单,面单上记录运费,每一件收件和派件都会记录在电脑中。快捷与福清的许多单位企业有长期合作,快捷快递公司每到月底会进行月结,即用计算器人工算出月结客户的七月费用总和,再与电脑上的记录进行核对,若出现核对不一致的情况,则要找出错误记录,漏记的快件单号,核对一致后,在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来,按区域划分,交给负责各区域的业务员,业务员再到各个公司进行结算。

在这段期间,我将大碟大碟的面单按公司名称分类,一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和,与电脑上的数据进行核对,确保正确。这是很费心的工作,由于面单上的数据人工输入过程,在按公司名称整理面单的过程,用计算器算出费用总和的过程都有可能出错,有的数据反复计算却会得出不同的结果,所以会比较劳神劳力。

(二)处理问题件

一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出快捷快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意到本站点自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回&..出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

作为客服人员,要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件,客服人员要先打电话给收件人,说明情况并让收件人到本站点自提文件,若客户愿意到本站点自提文件,客服就要向客户说明本站点的具体地址,再将快件放置在专门的框框里,以备客户自提。对于所有的问题件,要将情况上报全国联网的系统,并通过布谷鸟将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件,确定重量没少后,通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况,发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式,再将信息通过布谷鸟通知给发出问题的站点客服,客服及时做处理。对于超区,客户不自提的快件,发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。

(三)上传本站点发出和收进的快件数据

快捷其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时

经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描,在业务员开始派件后,客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统,这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进行对比,得出有发无到的快件数据,将数据发至快捷讨论群里提醒发出站点及时跟进。

(四)接电话,服务客户

述职报告

分拣员工述职报告写什么内容,那么,关于分拣员工述职报告怎么写,你知道怎么写吗?如果不知道,就一起看看小编整理的内容吧!

今年,是__市公司进行“三集中”试点改革的一年,在“三集中”中,我积极投身改革,结合物流中心实际,与大家一起积极探索物流集中的方案和办法,在市局(公司)的领导下探索了“干线自主、支线代办、一票到底”的配送模式,实现了“八个集中统一”的管理方式,制定了全市物流配送各环节的工作流程和质量标准,实现了物流配送组织构架、市场掌控、配送安排和管理模式的“四个高度集中”。现将一年来工作和廉政情况作如下汇报。

一、学习方面

(一)加强政治理论学习。

2、认真学习了和十六大以来的中央政策精神。通过学习,提高了自己的政治素质和应用政策的能力。通过及时了解中央的最新精神,使自己能够紧跟党中央的步伐,及时以最新的精神指导自己的各项工作。

3、认真学习了《保持共产党员先进型教育读本》、《马克思主义四观两论》等书籍。通过不断的学习,达到了不断提高的目的,使自己永远保持共产党员的先进型,不退色、不变色。

(二)认真学习烟草业务和现代物流知识,提高综合素质和烟草经营管理水平。经济全球化步伐的加快,烟草面临的国际竞争压力越来越大,对烟草人的要求越来越高,新的经营理念、新的管理方式不断涌现。逆水行舟,不进则退。现代物流是一个向时间、向空间要效益的一个新兴产业,是一个现代流通的第三利润源泉。烟草物流作为现代物流的一个分支,既有着现代物流的共性,又有着烟草物流的特性。烟草要作大作强,需要注入现代物流的新理念。因此,需要不断的学习。

二、工作方面

(一)认真贯彻执行党的路线、方针、政策和上级指示精神。在“三集中”改革中,我认真贯彻市局公司的决定,认真履行自己的工作职责,为物流配送发挥积极的作用。

一是结合__山区特点,认真贯彻执行以物流中心为圆心的“干线自主、支线代办、一票到底”的集中配送模式。

二是加强管理,再造流程,实现“四个高度集中”。

1、合理设置集中配送组织构架和岗位人员,实现组织构架上的高度集中。

根据省局要求和__实际,除在物流中心的内设机构上设置了综合部、送货部、储配部、安保部、财务部5个部门外,同时根据__的特殊情况在剑阁设置了区域中转站,负责剑阁、苍溪、青川的配送工作。

在送货部下设旺苍和朝天曾家中转点,在剑阁区域中转站下设了苍溪和青川两个中转点。中转点起到了承上启下、接力配送的作用。

为确保集中配送工作能顺利的实现,在组织构架中,我们还设置了22个工作岗位,其中在直配线路上设置了驾驶员、送货员;接力配送线路上,在仓库与中转点之间设置了区间中转员,在中转点设置了中转管理员, 中转管理员下面设驾送人员。这样,一个完整的组织构架就完全搭建好了,为集中配送的实施奠定了管理基础。

2、开展流程再造,实现流程的无缝对接和配送安排上的高度集中。

打破原有配送模式,实行集中配送,首先就是再造流程。我们从卷烟扫码到卷烟退库,共制定了扫码、入库、出库、分拣、送货、货款管理、退库等7个配送流程,7个流程衔接紧密,无缝对接,牵一发而动全身。全市的配送工作由送货部统一安排、车辆由送货部统一调度,从而实现了配送安排上的高度集中。

3、以“八个集中统一”为标准,实现管理模式上的高度集中。

“八个集中统一”是指卷烟的集中统一存放、人员的集中统一管理、订单的集中统一配送、货款的集中统一归集、物料的集中统一采购、费用的集中统一开支、员工的集中统一培训、绩效的集中统一考核。

1、取消各县区库存,实现物流中心对卷烟的集中统一存放。我们将原存放于各县(区)的卷烟全部收回,实现了县(区)零库存,将所有卷烟集中统一存放于物流中心和区域中转站两个集中存放点,由物流中心集中统一管理,由分公司营销中心集中统一支配。

2、在市局(公司)党组的统一安排下,取消了县区的人员管理权,实现物流中心对集中配送各环节人员的集中统一管理。

物流中心直配人员由送货部直接管理,剑阁区域中转站直配人员由中转站直接管理。物流中心通过对区域中转站的管理达到对直配人员集中统一管理的目的。

直配半径以外的区域,设立中转点,实行中转接力配送,无缝对接。中转点设立中转点管理员、中转点送货员及驾驶员。中转点管理员管理中转点的驾驶员和送货员,物流中心通过对中转管理员的管理达到一竿子插到底、完全集中统一管理的目的。

3、取消各县区的订单配送权,实现物流中心对订单的集中统一配送。即所有客户订单集中统一由物流中心的两条分拣线集中统一分拣,由两个卷烟集中存放点统一出库直配、接力配送直至送货完毕,收回货款。

4、取消各县区的货款归集权,实现物流中心对货款的集中统一归集。即送货完毕的所有货款都集中存储于市公司规定的唯一的归集户内,并由物流中心财务部进行时时监控。 物流中心直配货款由货款管理员在送货完毕后立即核实。

中转点的接力配送货款,由中转点管理员在送货完毕后归集存款单,核对存款金额后,统一将存款单交货款监收人员。

邮政代办货款由各邮政局在收到货物三天内,将代垫货款一次性转至分公司归集帐户。 以上三种货款都由物流中心财务部进行时时监控。

5、取消各县区配送物料的采购权,实现物流中心对一切物料的集中统一采购。即集中配送各环节所需物料全部由物流中心集中统一进行比价采购,并建立登记领用制度。既降低了采购成本,又可对比监控领用人员的领用量和单耗材的使用寿命,方便对物料领用人员,特别是车辆驾驶人员的考核奖惩。

6、取消各县区的配送费用开支权,实现物流中心对物流费用的集中统一开支。即集中配送各环节的费用全部由物流中心集中统一申报、开支,不对区域中转站和中转点拨付任何费用。物流中心本部和区域中转站的员工工资由物流中心直接发放,中转点的员工工资依据当地生活标准,按照物流中心绩效考核后的金额,拨付当地,由当地代发。

7、取消各县区的二级培训,实现物流中心对员工集中统一培训。达到培训不走样、不变质、强化培训效果的目的。

8、取消各县区的二级考核,实现物流中心对员工绩效的集中统一考核。即集中配送各环节的所有岗位全部在市公司督导中心的统一安排下,按照各岗位的工作质量标准严格打分,再根据分值结果和工资标准实施奖惩,按奖惩后的实际金额发放工资。

4、大力推行邮政代办工作,延伸服务,规范经营,实现对市场掌控权的高度集中。

三是以效率、成本、服务理念为指导,加强管理,整合资源,提升现代物流水平,提高客户满意度。

1、开动脑筋、引进设备、规范流程动作,提升配送效率。

全国著名物流专家、中国物流网站首席主持人王之泰指出:“物流的灵魂在于系统,物流的关键在于管理,物流的成败在于体制,物流的水平在于科技。”为提高物流配送效率,我们积极开动脑筋,引进设备,规范流程动作,切实提高物流效率。

一是开动脑筋,自行设计从二楼仓库到一楼分拣车间的卷烟滑槽,大大提高了从二楼到一楼人工迂回转运的效率。

二是运用卷烟半自动分拣线提高分拣效率,对全市9300余户客户订单的集中统一分拣。每小时分拣订单280户左右,每小时分拣卷烟140件左右,每条分拣线日分拣订单可达1800余户,

日分拣量1000件,从而大大提高了分拣效率,确保了订单集中统一分拣的需要。

三是规范各环节的动作流程,确保分拣员与分拣线的人机之间、驾驶员与送货员的人与人相互之间的默契配合,提高工作效率。

四是购置物流设备,提高分拣效率。我们先后购置了周转箱、地牛、托盘、周转袋等物流用具,有效的提高了物流效率。

2、整合资源、加强管理,努力降低物流成本。

全市实行集中配送,点多面广,如何体现集中配送的优势,以先进的物流理念指导配送工作,降低物流成本,物流一班人积极出主意、想办法,通过整合资源、加强管理等一系列手段,实现了配送成本的大幅降低。一是取消各县区库存,合理设置中转站。二是实行动态线路管理,对全市的送货不设定固定线路,而是根据订单情况,如货量、客户数等情况对线路进行动态设定,防止固定线路车辆装载无法余缺调剂的弊端,有效的利用车辆、人力等资源,降低配送成本。

通过整合资源和加强管理,全市的物流成本从集中前的单件卷烟12.75元减少到集中后的

9.71元,每件减少3.04元。按年配送卷烟6.8万箱计算,全年预计可降低配送成本100万余元。

3、认真贯彻执行工作质量标准管理,提升客户服务质量。

在工作中,为确保质量,我们制定了22个岗位的工作质量标准,在标准中我们从日、周、月和不定期等各方面认真细化了工作细节和质量标准,每月严格考评,各岗位的工作质量得以显著提高,通过对客户的调查显示,客户对送货的满意度达到97%以上。

四是加强安全管理。

物流中心配送集中后,人财物收归物流直管,安全管理属地化。虽然如此,我们并没有放松对安全的管理。物流集中后,我们多次下到中转站点进行安全检查,并将安全工作纳入了工作质量考核。对物流中心车辆、货款、消防等安全重点出台了一系列措施和办法,做到了安全管理流程到位、检查到位、制度到位、督导到位、整改到位。在省局公司的安全检查和回头看、回头查活动中都得到了充分肯定。

五是认真抓好职工的政治思想工作。人心齐,泰山移。职工思想政治稳定是搞好一切工作的前提。物流配送集中后,物流中心所管理的人多、事多,人员构成复杂,各中转点人员由于历史原因、地域原因,收入差别很大,思想很不稳定。很大程度上影响到工作质量标准。对此,我们通过抓中转管理员的思想入手,使他们认识到改革的重要性和必要性。同时以“两个维护大讨论”为契机,牢固树立维护国家利益和消费者利益的共同价值观,进一步增强了大家的认识,从而达到了人心统一,较好的推动了集中配送工作。

六是认真贯彻民主集中制。作为一名副手,始终牢记自己的职责,做到不越位、不落位,认真贯彻民主集中制原则,积极为一把手出主意、想办法,加强与一把手的沟通,共同探讨工作问题,各抒己见,一旦达成共识,即认真贯彻执行。在自己分管范围内,坚持大事请示一把手,与一把手商量,小事大胆作主,推进分管工作,努力减轻一把手负担。

三、廉政方面

(一)认真贯彻中央、地方和行业关于领导干部廉洁从政、廉洁从业的规定。在自己的工作范围内无任何形式的谋私行为。在物流中心严格贯彻一切物料、用品、设备实行两人以上的比价采购原则。努力降低物流成本。

(二)认真参加党内民主生活会。会上,从思想上、作风上、工作上认真开展了自查。找出了自己存在的差距,例如,政治思想学习还不够,工作的创新性还不够强,求稳思想较重等。这些都认真的进行了自我批评。同时针对物流中心的一些不良倾向认真的进行批评和教育,达到人心统一,防止思想偏差。

(三)加强了对配偶、子女和身边工作人员的教育和管理,以上人员无违规违纪情况。

(四)认真抓好分管业务工作范围内的党风廉政建设,与分管范围内人员签订了党风廉政建设责任书。责任书根据工作岗位特点制定了廉政承诺措施。实现了廉政措施到人。一年来分管范围内人员无违规违纪现象。

四、存在的问题及努力的方向

(一)埋头干事的时候多,与相关部门沟通交流少,今后需要进一步加强与相关人员的沟通,进一步促进工作的开展。

(二)工作的创新性不够,求稳思想较重。由于物流中心人员多、战线长,人员素质相对较低,安全压力大。因此,总有一种求稳的思想,开拓创新不够。今后需要站在更高的高度思考问题,思考物流的发展方向,提升物流的发展水平。

(三)需要进一步加强对身边人员的管理,进一步加强和细化廉政措施,认真贯彻各项廉政规定。

述职报告

述职报告是指各级各类机关工作人员,一般为业务部门陈述以主要业绩业务为主,少有职能和管理部门陈述。下面是小编整理的物流人员述职报告,欢迎来参考!

俗话说:要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开始,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,耐心做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我认真做了以下工作总结。

一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。

作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。

每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。

二、选择物流公司

首先还是应该看重物流公司的资质,避免运输上出现问题,反馈和投诉处理很慢,如果出现理赔没办法理赔等情况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,但与他们配合的其他物流公司有走,其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍,因为长期合作等原因,会使得这方面更有优势。

确定好物流公司和运输各事项,最好能签订合同,以便双方共同遵守。

三、督促车间按时交货

只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。

四、跟踪到货信息

货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。

五、处理到货问题

货到了以后,请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字,如果有出现少货丢货,及时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理,如没有,用行业规则来处理,再没有,双方共同协商。

以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作,也是本人一年来作为物流专员的总结,但实际操作中,物流专员是公司内部和客人的连接纽带,物流专员需要与公司财务,业务,生产,仓储等部门配合,也需要与客人沟通到位,才能实现按时按需运输。

物流部门经理述职报告

时光如水,岁月如梭,充满机遇与挑战的201x年即将过去,在市公司总经理室的正确领导和全体干部员工的共同努力下,中介业务基本保持了稳定发展的良好形势。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的进步。抚今忆昔,我感到无比欣慰。我想一个人只有经过不断努力,不断奋斗,才能克服自身的缺点,才能不断超越自我,完善自我,从而实现人生的价值。

本人于201x年度被聘任为中国人寿保险股份有限公司__分公司中介代理部副经理,今年按照领导分工主要分管职场经营以及工行渠道业务发展工作。一年来,由于有上级领导的正确指导和帮助,有后勤人员以及客户经理的大力支持,再加上自己的不断努力,工作上取得了一定的成绩。对外合作工作成绩明显,工行合作进一步扩大,元月份至今已实现总保费300万元,其中个人200万元,工行渠道100万元。过去工行至三年总保费不足10万元,如今净增90万元;其中期交过去为零,现在完成8.5万元,占工行渠道总保费的8.5%。在工作中我能够忠实履行职责,不断自查、反省自己, 不断开拓进取,把自己全身心地投入到各项工作实践中。总的感到,自己能够胜任本职工作,还是比较称职。现将的主要工作情况向各位领导陈述如下:

一、树立良好形象,坚持在行为影响、示范引路的前提下激发部属工作热情俗话说:“喊破嗓子,不如做出样子”,作为一个部门副职,如果在台上说的是一套,在台下做的又是一套,就会对下属造成非常不好的影响,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求员工做到的,我自己首先做到,要求员工不做的,我带头不去违犯。在日常工作中,我非常关心职工,有话讲在明处,有事提上桌面,不搞当面一套,背后一套,使大家心里话愿意和我讲,困难事愿意找我办,有效的统一了思想,增强了凝聚力。

二、不断学习专业知识,从而提高自我,完善自我

回顾近一年来的情况,为了提高自身能力素质,我系统的学习了“管理学”“保险法”“保险知识读本”等学习书目,全面提高自己,力争在专业知识、管理能力上有所突破。通过学习,感到既开阔了眼界,又丰富了头脑,既学到了知识,更看到了差距。在不断的学习中提高了自己的能力素质,增强了干好本职工作的本领。

三、增强营销意识、提升销售技能,创造性的开展工作,保持业务持续健康发展

工行营业部从20正式开始营销保险,初期效果并不好,分析原因:一是柜面人员对保险业务认识不够,有抵触情绪,认为存款任务都难以完成,还去抓保险,是多此一举;二是多年来,社会上对保险工作有偏见,认为拉保险的时候说的好,理赔的时候,到期支付的时候,就难上加难,再加上保险合同条款晦涩难懂,让人放心不下;三是柜面人员保险营销知识欠缺,对营销工作缺乏信心。对于上述现象,我认识到认真开展代理保险业务理论和营销知识的学习的重要性。一是

通过学习理论,使柜面人员认识到大力发展代理保险业务是顺应金融市场格局变化、把握新发展机遇的需要;是开拓中间业务、培植新的利润增长点的需要,也是提高自身素质,改善收入水平的需要;认真开展好这项业务将促进客户投资理财业务的发展。从银行角度来说,代理保险业务,并不会减少银行的存款总量,只有改善银行的收入结构, 提高工行的赢利水平,而工行不做,其他行照样会做;二是对社会上的偏见,利用银行的良好信誉作保证,赢得客户的信赖;三是针对保险知识欠缺的问题,我主动组织参加支行各种保险知识讲座,专门给营业部的员工讲课,重点学习营销知识,坚持每个月集中学习一次保险营销知识,从而解决了柜面销售人员的思想认识和营销技巧问题。

四、有效的分层沟通协调是业务发展的保障

去年,我带领部属客户经理进一步加强了与工行之间的联系,特别是与分行代理保险部的接触、商谈,主动协调,交流情况,研究对策,把每季度中介业务任务下发到各网点,制定考核目标。公司客户经理也与分理处主任多次交换意见,协助落实员工奖励,在他们的努力下。201x年,工行加大代理保险业务考核力度,员工得大头,支行得小头,并且特别强调:多劳多得,按月考核,按季兑现,奖励先进,打击落后,不截留支行兑现的每一分钱,奖惩分明,拉开分配档次。去年工行兑现给超额完成任务的1名柜面人员奖金最高达3000多元,未完成任务的柜面人员倒扣工资500元,仅保险一项,柜面人员的收入差别就达到3000多元,充分调动了他们自觉抓代理保险业务的积极性。

五、增员、增效是业务产能保证

在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客户经理,人手少,网点多,无法全面开展业务。更没预料到的是7月初这仅有的两名客户经理也相继离开,针对这一现状,本人向经理室提出增员几乎,并取得了经理室的大力支持,加之本人增员筹划工作做得比较到位,前后增员8名客户经理,由于种.种原因,目前留存5名。为了提高员工的展业技能,本人多次组织新人业务学习,并长期陪同到各网点展业。

六、党风廉政建设在我心,三个代表精神永牢记

在上级党支部的领导下,本人充分领会党的十六届全会精神,坚决做到不搞形式,不走过场,切实提高思想认识,时刻严格要求自己清正廉洁。作为一名普通党员,本人切实接受党员和员工的监督,以进一步严于律己,克己奉公。

回顾一年的工作,本人还存在诸多不足,对市场拓展和督导方法上学习不够,没有很好的借鉴别人的先进经验;工作作风还有点偏于急躁,有时对客户经理处理业务时缺乏细致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的误会;对于中介转型思想不到位,片面的理解上级公司的要求。

在今后的工作中,我将切实维护公司利益,认真学习中介专卖产品。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导思想,树立科学发展观,注重业务发展和效益管理的同时也要加强自身的学习和自主创新能力,取长补短,为中介部业务能快速、健康发展作出我最大的贡献。

述职报告

根据省公司要求,对照述职报告的具体内容要求,结合今年以来_邮政速递物流整体工作和个人在思想、作风、业务发展、强化管理,党风廉政建设等方面的实际情况,对照检查如下:

一、不断加强思想作风建设,着力政治理论水平的提高

在思想建设上,坚持以_大精神和科学发展观为统领,坚持把发展作为第一要义,认真落实省公司各项方针政策,不断加强各级班子建设和员工队伍思想建设,速递物流人员述职报告。坚持加强政治理论学习,致力推进理论水平、政治水平和改革开放意识的提高,以更好的适应企业快速发展的需要。

重点学习了党的_大报告和_届四中全会精神,胡锦涛同志在全党深入开展学习实践科学发展观活动总结大会上的讲话和中纪委第四次、五次全会上的讲话及全会工作报告,《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》、《党政领导干部选拔任用工作责任追究办法(试行)》、《党政领导干部选拔任用工作相关事项报告办法(试行)》、《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》、中国邮政集团公司领导讲话、省公司领导相关讲话精神,参加了_市处级领导干部《廉政准知》及有关反腐倡廉法规文件第九期培训班、中国邮政速递物流股份有限公司地市州分公司主要领导第一期培训班,通过学习培训,进一步强化了思想建设,增强了大局意识、责任意识、服务意识和科学发展意识。通过学习,在公司形成了一种团结协作,求真务实的工作作风,使公司领导班子间的凝聚力和战斗力不断增强。利用工作会、生产经营分析会、下基层调研、与干部员工沟通等多种不同场合,大力开展形势任务教育,把干部员工思想统一到集团公司和省公司的精神上来,统一到_邮政发展中遇到的问题只能通过发展来解决的理念上来,不断增强干部员工加快发展的信心和决心,从而逐渐在公司内形成凝心聚力谋发展,一心一意抓经营的良好氛围,为企业持续发展奠定良好的思想基础。

在作风建设的方面,在全体干部员工中大力弘扬艰苦奋斗意识,狠抓制度建设和制度落实工作。深刻意识到,当前_邮政速递物流基础非常薄弱,发展中出现的诸多问题和困难还需要自身去克服和解决。因此,从领导和机关做起,反对铺张浪费,大手大脚,提倡勤俭节约,艰苦奋斗,在企业独立运营初期,做好过紧日子、苦日子的准备。

通过不断加强政治理论学习,提高自身修养,强化对全公司的思想政治工作,使我进一步提高了认识,开阔了视野、讲大局的精神进一步增强,机关作风、职工的精神面貌有了进一步改变。但自己感觉在思想作风上仍然存在较大差距和不足,主要是理论结合实际不够紧密,用科学发展观来解决实际问题还有一定的差距,在思想解放的程度、经营思路的开拓等方面还有一定的差距,在对干部员工思想工作中有时注重了原则性,忽视了方法的灵活性,特别是对各级管理者期望值过高,没有顾及实际工作能力,有时要求过严,暴露出急躁情绪。同时,深刻感受到时代发展对自身要求的危机感、紧迫感和责任感与日俱增,工作千头万绪,感到时间不够用。这些问题需要在今后工作中进一步加强学习和修养。

二、致力推进各项业务快速发展,强化企业管理

加快发展是第一要务,企业的根本出路在于发展,企业在发展中遇到的问题只能通过发展来解决。我始终把发展作为企业的中心工作,与班子和广大干部员工一起,坚持以科学发展观为统领,坚持实事求是的思想路线,用脚踏实地、以身作则的作风、用好的工作思路指导公司工作,推动了业务稳定发展。

首先,统一思想意识,树立三种意识,达成发展共识。公司独立运营之初,面临诸多困难,首当其冲就是人员队伍思想状况,表现为思想不稳定、不平衡,对发展的信心不足,部分人不想承担更大担子,怕吃苦,怕经营任务。因此,当务之急,必须统一思想,稳定人心,凝聚队伍,才能围绕发展,团结一心,共同进步。着力以班子思想统一、中层管理人员思想统一,一线员工思想统一三个层面来抓,讲形势,讲政治,讲大局,把大家的思想统一到企业改革发展的大局上来。认为发展就是自己的主心骨,只有发展抓上去了,大家的心里才踏实,腰杆才挺得起来,最终达成发展共识。对于怎样才能围绕业务结构调整,实现企业可持续发展,提出树立三种发展意识,即“三要三不要”。

第一,要精耕细作不要粗制滥造。对于开发出的项目,要提高亩产量,不要增地不增产,增量不增收。这样,就可以有效解决,一方面抱怨项目难以开发,另一方面对于现成的项目,不能“吃干榨尽”,致使业务流失,如二代证快证的转化率。

第二,要脚踏实地,不要蜻蜓点水。抓具体工作,把各项方针,政策变成具体措施,具体的收入,把眼光盯在具体的市场开发、客户开发、项目开发、生产经营上,只有基础工作扎实了,发展才有希望。着力从省公司的安排部署上找思路,从实际的市场调查中找项目,从项目的开发中找收入,从收入的增长中找出路,最终实现业务的快速增长。第三,要积极主动,不要消极被动。积极主动就是要用心工作,要有勇挑重担的勇气、心理准备和能力;消极被动就是凡事找客观,不找主观,克服这种不良倾向,积极主动投入业务发展。

其次,细化产品分类,明确发展职责,落实发展措施。今年1-10月,我市邮政速递物流业务收入累计完成925万元,占年计划的77.93%,全省排名第五,比去年同期增长9.88%,全省排名第九。其中,自营收入549万元,占总收入比重为58.92%,自营收入比重在全省排名第六位。速递收入完成714万元,占年计划的78.81%,全省排名第六,比去年同期增长19.71%,全省排名第四;物流收入完成156万元,占年计划的88.64%,全省排名第四;快递包裹和国际包裹收入完成55万元。主要采了以下几项措施:(一)细化速递物流产品分类,明确产品“是什么”?我公司为加强管理,规范营销口径,经过归类整理,把速递业务归纳为七大类市场:(1)单证照类市场;(2)经济快递市场;(3)代收货款市场;(4)揽收市场;(5)电子商务速递市场;(6)国际业务市场;(7)礼仪业务市场。其中单证照类市场又细化为(1)公安交警类市场;(2)教育考试类市场;(3)金融票据类市场;(4)法院法律文书类市场;(5)行政执法类市场。这样就让大家进一步明确了我们有什么样的产品,手里有什么样的资源,从而使各级营销人员熟悉速递业务,速递产品,掌握速递产品的优劣势,通过这些,为用户量身定做,提供服务。

(二)明确发展的职责,明确速递业务分项产品“谁来做”?市速递中心和物流中心是全市速递、物流专业的龙头,起着带头作用,自己带头找项目,闯市场,形成经验用于指导全专业的发展。各县(市)营业部创造性的去贯彻落实,在自己的一方市场中展现智慧,拿到属于自己的市场份额。同时,针对速递、物流不同的目标市场,都指定专人负责开发,使业务发展呈现人人负责,各司其职,齐抓共管的局面。

(三)制定市场策略,明确“怎么干”的问题。我公司在速递发展上提出“一降三升四个挖掘”的速递业务发展思路。“一降”是降低代收货款退回率,从服务上找原因,深刻实践“投递就是收入”的理念。“三升”是指提升二代证快证市场转化率,提升速递邮件揽收能力,提升国际特快市场开发能力。“四个挖掘” 挖掘经济快递市场潜力,挖掘电子商务速递市场潜力,挖掘单证照类业务市场潜力,挖掘礼仪业务市场潜力。在物流业务发展上提出“巩固存量,开发增量,寻找项目”的经营思路。下半年结合企业实际,提出“抓项目、增效益,找项目、上规模”的发展思路。

在速递物流业务发展上,一是降低代收货款退回率。高平、沁水两个营业部自营部分代收货款退回率10月份分别控制在28%以内。市速递中心自营部分代收货款退回率控制在30%以内,代收货款业务收入完成73.44万元,同比增长39%。二是提升二代证快证市场转化率。收入同比增长21%,其中市速递中心快证转化率最高月份达90%以上。三是提升速递业务揽收能力。组建了市速递中心营销部,承担信息呼叫、邮件揽收、查询、用户投诉和应急调度五项功能。宣传速递上门服务承诺,向社会公开揽收电话“2611183”,宣传30分钟内上门揽收时限。向部分星级酒店发放ems上门服务指南,强占酒店市场。推进按量计酬的管理办法,保证投递质量指标稳步上升。1-10月,全市进口邮件及时投递率和及时妥投率指标稳步提高,排名全省前列。积极推进揽投网建设,加快揽投部站建设。加强上门揽收,揽收收入完成62.16万元,同比增长20%。四是提升国际业务市场开发能力。国际特快业务收入完成8.43万元。五是挖掘经济快递市场潜力。收入53.46万元。六是挖掘电子商务市场潜力。收入完成6.2万元,签约网上客户23家。七是挖掘单证类业务市场潜力。收入完成106万元,同比增长15 %。八是挖掘礼仪业务市场潜力。“五节连送”、“母亲节”、“端午节”、“思乡月”等营销活动均积极认真落实,确保圆满完成任务,实现四战四捷。尤其是今年“思乡月”营销活动,作为独立运营后第一个大的营销活动,实现收入49万元,圆满完成省公司计划。我要重点汇报一下,首先,营销之初,大家思想上有两种倾向(1)怯战。认为无论从人力、财力、资源各方面,均无法与邮政展开竞赛,我们太小,邮政很强大。(2)厌战。认为“思乡月”是副业,分销月饼收入在增长,速递市场份额在下降。其次,做了八项工作。

(1)认清自身优势。我们的优势是,原先思乡月营销活动是市局市场部、速递局、礼仪公司组织实施,现在这一支队伍仍然在我们这一边,大家都轻车熟路;原先的县局长、区局长、专业负责人拥有现成的资源。

(2)坚定信心。任何时候,都必须坚定完成任务的信心,尤其是攻坚战的关键阶段,绝不可轻易言败,军心不可动摇,士气不可低落。

(3)战斗精神。小战练兵,大战攻坚。培养锲而不舍的战斗精神,亮剑精神,以 顽强的战斗意志来发展速递物流业务,我们将会取得更好的战绩。

(4)格局。看全局,个别单位有点困难,但通过其它单位的帮助,我们能够渡过难关。

(5)创造收入。对于我们来说,思乡月等于多干了一个月,一年成了13个月。

(6)斩断退路,打破观望。从8月经营分析会看,部分单位犹豫不决,信心明显不足,但在有限的十天时间内,大家做出了前所未有的努力,战胜了困难。表态时,物流中心、沁水首先保证完成任务为大家做出了表率,速递中心的任务是确保目标,不能动摇,确保完成。阳城最后完成了任务。有的把工作做到了外省、外市,说明都在积极努力,最终保证了计划的完成。

(7)全员出动,不论多少,机关、生产,大家都动了起来,没有空白点。(8)集中精力。经营分析会就是思乡月督战会,机不可失,时不再来,一鼓作气,全力以赴,拿下目标。

在物流业务发展上,一是巩固存量。重点是保持了昂生配送收入的稳定,为物流收入的稳定起到重要支撑作用。市物流中心围绕皇城药业、海斯、晋华、天九等制药企业和新华书店进行精耕细作,保持了中邮快货业务的适度增长。二是开发增量。市物流中心组成6人、三组的营销团队,对_市新兴企业进行调查,并填写客户调查表,对客户调查表进行汇总、分类、筛选等方式,找到了适合我公司承揽的一些客户,成功开发_嘉士朗公司、泽州县劳保公司、宁夏红销售公司、电大通知书等业务,创收1.5万元。阳城营业部物流专业在绿洲公司的物流项目上体现了“抢”的精神,实现了收入的较快增长,成为我市各县(市)营业部速递物流专业中,唯一一个能完成计划进度的专业,对全市物流专业收入的完成也功不可没。三是寻找项目。新开发镇远科技公司物流配送项目,实现配送收入1.2万元,是区内配送一个新的亮点。新开发路宝、艾威座垫物流项目,预计将为企业创收带来巨大机遇。

第三,股份制改造顺利推进。7月9日举行了山西省邮政速递物流有限公司_市分公司成立揭牌仪式,并正式挂牌。完成了工商营业执照、公司印章的刻制和组织机构代码证等核心工作。

第四,企业管理工作稳步推进。在综合管理方面,推出每周一工作例会制度,推行周计划、周督办工作事项管理,在生产经营分析会上推行月计划、月督办工作事项管理,做到当周事、当周办,当月事、当月办。体现出“做好工作计划,按照计划工作”的特点。在各生产单位营投窗口推行了晨会制度。在财务管理方面,积极落实用户欠费管理办法,加强了欠费管理。与市局协调各方完成了资产过户等相关工作;积极主动强化财务管控工作,保持了企业资金运转基本正常。在人力资源管理方面,进行了薪酬套改,接管了速递物流员工薪酬发放工作,组织一线生产人员参加了职业技能鉴定考试。在生产经营方面,逐步深化了生产经营分析水平,分析资料逐步完善,每次生产经营分析会均要求印发8个分析通报(市分公司生产经营情况通报、质量通报、督查通报、速递专业发展通报、物流专业发展通报、三个营业部自身发展通报)。

对营销体系建设进行了初步探索,试行招聘了专职营销员进行营销。在资费管理方面,严格执行“五条禁令”,加强协议客户资金管控,杜绝违规违纪操作。在安全生产方面,逐级签订安全生产责任书,建立了安全工作例会制度,基本保持了企业安全生产。积极认真落实上海“世博会”期间邮件寄递安全工作。在网运方面,建立了网运工作例会制度并认真落实。在服务工作方面,没有出现大的用户有理由投诉。在员工队伍管理方面,推行“以会代训”、利用周例会、月生产经营分析会、安排各级管理人员跟班道段、提出“专业管理七问”、安排全员学习深化“按量计酬”、现场询问等多种方式组织管理人员亲自跟班生产、服务生产、了解生产规律,更好地服务支撑生产。在后勤管理方面,保持了生产的正常运行。

虽然在业务发展中取得一定成绩,但我觉得仍然远远不够。目前存在的主要问题是:在生产经营方面,收入缺口较大;营销体系建设尚在起步阶段;代理收入尤其是快递包裹大幅下滑;三个一体化县(市)营业部作用没有得到充分发挥,差计划进度较大。在企业管理方面,新公司刚组建,由原先的专业管理转化为现在的企业管理,相关人员从生产走进机关,管理观念亟待转变,我公司制度管理存在缺失和空挡,旧的沿袭制度尚未明确,新的制度又未出台,存在管理流程不顺畅,工作效率不高,执行力差的问题。在激励机制方面,对管理人员的考核机制尚未建立,在服务质量方面,服务意识,服务理念仍需进一步确立。在员工队伍管理方面,速递物流从专业向企业迈进的过程中,人员素质,管理素质,业务素质,都亟需提高。存在结构性冗余和结构性缺员问题。各级主要负责人包括我本人在内,都是直接从副职过渡到一把手,相关的管理水平急需提高,尤其是各县(市)营业部经理、专业负责人管理水平的提高已经成为摆在我们面前的紧迫课题。这些问题的存在,使我感觉责任重大。但压力更是动力,挑战更是希望,我将和全体员工一齐,化压力为动力,变挑战为希望,在实战中发现问题,解决问题,战胜困难,锻炼自我,实现企业的持续发展。

三、认真落实党风廉政建设责任制,严格党风廉政建设各项规定

在党风廉政建设上,始终把党风廉政建设作为企业健康稳定发展的保证,坚定不移地抓好抓实,以增强企业的凝聚力和战斗力,保持党的先进性和纯洁性,保证企业健康稳定发展。一是把学习教育放在首位,做到持之以恒,警钟长鸣。班子成员积极参加市里组织的《廉政准则》培训,对照检查自己,发现差距,了解不足,并撰写心得体会。二是认真落实党风廉政建设责任制,把党风廉政建设作为一把手工程来抓,由上到下,逐级签定党风廉政建设责任书,实现责任到人,层层负责。年终考评一票否决,切实加大工作力度。在作风建设上,建立领导联系点制度、组织班子、职能部室深入基层调研,但基层很多实际困难受政策财力有限不能一一解决,使我感到痛心,也看到身边的差距和责任。在代办费的管控上仍需要完善,仍需要建立真正倾斜一线,激励生产的政策。这些,都需要认真研究,结合实际情况进一步解决。

总之,今年以来,我公司的各项工作实现了稳定持续的发展,量收稳中有升,数字真实有效,整体形势向好。这些都离不开省公司的正确领导,离不开班子成员团结一致,齐心协力,离不开全体干部员工迎难而上,奋力拼搏。如果说_邮政速递物流在改革、发展、服务、管理等方面存在差距和不足,我应负主要责任。事实上,我深深地意识到自己所做的离省公司要求还有很大差距,和班子成员相比还有很多不足之处。因此时时感觉自己肩负的_邮政速递物流快速发展的任务重大而艰巨,所以,在今后的工作中,一定要以科学发展观为统领,用马列主义、毛_思想、邓_理论和“__”重要思想充实自己,激励自己,认真学习各项知识,遵章守纪,尽心尽职,为邮政速递物流快速发展而努力奋斗。借民主生活会机会,我恳请省公司领导和参加民主生活会的同志、党员委员,提出批评意见,以便在今后工作中认真加以整改。

篇13:物流述职报告

回顾20xx年的工作,在公司领导的带领下,在各部门同事的通力协作下,仓储物流部经过了一年的努力,从人员的不稳定再到组织框架的重新修订,仓储物流部克服了各种困难,有条不紊的完成了各项工作任务。现在总结如下:

一、仓储物流20xx年度工作情况

20xx年度仓储物流发货金额为人民币1800多万元,其中12月份的发货金额达到了255万多元,基本完成了公司的销售任务。

二、20xx年仓储物流工作中遇到的问题

仓储物流工作的进步是显著的,然而,也存在许多问题和不足。如接收货中的货物损坏及包装破损处理不及时;出库配送中的串货错发、交接不明、货物丢失;保管中安全防范不严,数据不实等都有发生。货物堆码不标准,进货计划性不强,导致货物库存量不足;帐物对应数据不符;作业流程的不畅;部门协调不力;执行力不够等问题。主要有以下问题:

1、责任心不足。工作态度上的被动性,从而导致责任心不强,所以出现问题较多。如,发货中的数量短缺、串货错发、部门内部间的交接问题等。责任心的大小,源与责任感的高低,而责任感的高低,则取决于个人意识对企业文化(包括规章制度、绩效考核、竞争机制、奖罚标准、成本观念及自我管理等)的认知度。

2、与其他部门沟通不够,造成不必要的投诉偏多。如与卖场促销员缺乏沟通,对有些门店紧不紧急、对产品质量的要求等信息不清楚,造成不必要的投诉。与工厂沟通不足,导致有些库存紧张,有的库存过多。

3、物流运输产生的次品量偏高。虽然防护工作一直在做,运输产生次品率也有所降低,但是产生的包装袋损坏还是较多,随之产生的理赔成本还是较高。

4、仓储意识及安全意思不够。如仓储环境卫生、平时整理、上下班大门不关、东西放至一楼打卡处没有封箱、手提袋裸露在箱外等等。进出安全及存放安全是仓储物流的首要目标。

5、执行力不高。在公司内控及绩效考核还没有完善的情况下,员工不知道干好了有什么好处及干不好没什么坏处。通过上述问题,可以看到未来仓储物流工作的任务是艰巨的,许多工作有待于加强、落实。面对公司快速发展,还会出现新的矛盾和问题,如何解决当前管理工作中的问题和错误,应对出现的新矛盾和问题,是摆在我们每一个人面前的课题。对当前出现的问题,首先应当加强认识,培养敢于承担责任的勇气,培养敬业精神,层层落实岗位职责;坚持规章制度面前人人平等,奖罚分明;继续加强素质培训和进行有效沟通,引导、帮助员工端正态度,施教于心,心系于业;继续加强专业知识,产品知识,职业技能的学习培训,理论与实践相结合,避免工作失误及问题的出现,提高服务质量。然而所有学习、工作的重点,都取决于行动的落实,如何培养创新的落实意识,如何打造高效落实的团队,如何创建良好的执行文化,如何管理好时间促落实,如何为落实制定制度保障,并掌握有效落实的重要方法,这都要求我们要有坚持不懈的韧劲,要有坚定不移的意志,真正以实际行动,一步一个脚印去实践目标,实施计划,最终达到设定的目标和标准

三、20xx年工作展望

1.20xx年度的工作内容、计划及重心

针对以上提到的问题和薄弱环节,20xx年对仓库工作计划及重心主要围绕“完善及优化仓库作业流程提高工作效率、完善库存提高数据准确、加强部门之间沟通提高发货效率及品质要求、落实仓库安全工作、提高团队精神”等几个方面开展工作。

2.工作开展思路

1、完善及优化仓库作业流程提高工作效率:简化及优化工作流程,提高出货能力。

2、完善库存提高数据准确:针对库存数据加强自盘工作,改善及完善盘点流程,避免因盘点人员所导致的问题,落实盘点所出现的问题,进一步完善账目及出入库管理从根源解决问题。

3、加强部门之间沟通提高发货效率及品质:完善安全库存,提高发货能力及合理库存,与各自门店的促销员加强沟通避免因发货产生投诉,加强与审单沟通订单情况,提前了解订单数量,准备好库存,提高仓库发货能力。与工厂沟通优化库存、加快库存调转期,得到仓库良性发展。与一线促销员沟通做到对客户品质要求及包装要求,减少品质投诉及发货、包装出错等。

4、落实仓库安全工作:做好安全教育及上下班仓库安全,让每位员工每时每刻都有安全第一观念,防范于未然。

5、团队精神塑造:不定期组织人员户外活动或聚餐,从中取得了对员工的了解和合理沟通,得到了和谐及积极的工作气氛,增强员工由原被动改为主动关心仓库的工作并提出自己建议的积极性,提高个人的组织能力和沟通能力。

篇14:物流述职报告

一、本职工作内容:

1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源

4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

二、物流部主要工作完成情况总结:

1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

三、物流部20xx年工作中存在的问题:

1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

四、物流部20xx年工作计划:

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

6、完善仓库的.各项管理,加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

篇15:物流述职报告

忙碌的一年即将过去,我们将又一次迎来新的一年,在每一年的工作中,我们总结经验、也发掘不足。

20xx年的工作是有条不紊的。

一、仓储部经历了去年的仓库搬迁,仓库工作上半年主要是货物的整理及库区的规划,经过忙碌的整理规划,在上半年已完成。仓库全年出货14919单,入库2239单。

仓储部的工作环环相扣,从货物的入库、管理、出库,每一步都需要各岗位人员认真细致的把关,并对自己负责的货物安全负责。定期盘点保证物、帐、卡一致,有效地达到了帐目的透明度与准确性。仓库最近正在进行一年一度忙碌的年终盘点工作,希望各展厅、各部门给与配合,高效、高速、准确的完成。

工作中还有很多不足,如仓库保管员发错货问题及仓库外联装卸工工作不积极、难于管理问题,仓库保管员招聘难度大,岗位空缺问题等。对于以上问题建议公司制定相应奖罚制度,提高员工工作热情,及工作岗位责任感,减少并逐渐杜绝发错货问题。根据公司需要适当培养外联装卸工,有选择的雇佣,建立良好的雇佣关系。配合人力资源部门做好员工招聘工作,尽量减少部门人员流动性。

仓库安全一直是工作的重点,仓库三防做好才能更好的开展各项工作,仓库将一如既往的做好这项工作。

二、物流部的配送工作,较去年送货效率有显著的提高,我们将一如既往的保持,并在保持高效率的同时,保证货物的安全及服务质量。

物流部全年配送3658单,提货入库819单。

物流采购跟单工作,也是物流部一项重要的工作,物流费用问题往年一直居高不下,为更好的控制物流费用问题,年初制定了各项运费标准,并严格遵守实施,做到运费价格透明、合理。物流采购全年发货2242单,收货:2312单。

物流部的工作需要各部门互相配合才能高效率的完成,前方展厅做好售前工作,后方物流后勤工作才能正常开展,如展厅销售人员频繁更改已传递的信息单、未转销售的单据传递,造成中间环节繁琐,应有效减少不必要的中间频繁沟通环节,减少不必要的工作量而造成的失误。

物流配送并不是一项简单的工作,鉴于公司货物性质属易碎、易损物品,提货及送货人员应格外小心,并对物品的完整性负责。

在平时工作中,对单据的整理及存帐数据错误现象时有出现,这与物流人员平时核对与细心度不无关系。加强人员工作细心度,是仓库、物流管理工作中要加以改进的一个极其重要的方面。物流部人员配比相对稳定,但工作积极性不高,心态还需调整。

物流部车辆安全一直是工作重点,只有保证车辆的安全,才能正常的开展物流部的各项工作,配送人员应注重各自所负责车辆的日常保养维修,有问题及时解决,不留隐患。平时行车应遵守交通规则,有违章应及时处理,保证车辆正常运行、工作。

当20xx年即将成为回忆尘封在历史的长河之中,而充满希望与挑战的20xx年随着时间的车轮正悄悄地向我们走近的时候,回首正在过去的一年,站在新的时空起跑线上,展望未来,在仓库全面管理工作中要抓住机遇、与时俱进,在上级领导的亲切关怀下,发扬优点,改进不足,在新的一年里,团结仓库所有人员,努力使各项工作再上新的台阶。

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