下面是小编收集整理的各类岩石三轴压缩强度试验有哪些步骤？（共含7篇），供大家参考借鉴，欢迎大家分享。同时，但愿您也能像本文投稿人“xuanbingzi”一样，积极向本站投稿分享好文章。
各类岩石三轴压缩强度试验有哪些步骤？
（1）侧压力可按等差级数或等比级数进行选择，
（2）根据三轴试验机要求安装试件试件，
应采用防油措施。
（3）以每秒0.05MPa的加荷速度同时施加侧压力和轴向压力至预定侧压力值，并使侧压力在试验过程中始终保持为常数。
（4）以每秒0.5-1.0MPa的加荷速度施加轴向荷载,直至试件完全破坏,记录破坏荷载。
（5）对破坏后的试件进行描述。当有完整的破坏面时，应量测破坏面与最大主应力作用面之间的夹角。
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纵向或横向电阻应变片的数量不得少于2片，其绝缘电阻值应大于200MΩ。
（3）将试件置于试验机承压板中心，调整球形座，使试件受力均匀。
（4）以每秒0.5～1.0MPa的速度加荷，逐级测读荷载与应变值直至破坏，测值不应少于10组。
（5）记录加荷过程及破坏时出现的现象，并对破坏后的试件进行描述。
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（2）以每秒0.5～1.0MPa的速度加荷直至破坏。记录破坏荷载及加载过程中出现的现象。
（3）试验结束后，应描述试件的破坏形态。
各类岩石点荷载强度试验有哪些步骤？
（1）径向试验时，将岩心试件放入球端圆锥之间，使上下锥端与试件直径两端紧密接触，量测加荷点间距，接触点距试件自由端的最小距离不应小于加荷两点间距的0.5。
（2）轴向试验时，将岩心试件放入球端圆锥之间，使上下锥端位于岩心试件的圆心处并与试件紧密接触，
量测加荷点间距及垂直于加荷方向的试件宽度。
（3）方块体与不规则块体试验时，选择试件最小尺寸方向为加荷方向。将试件放入球端圆锥之间，使上下锥端位于试件中心处并与试件紧密接触。量测加荷点间距及通过两加荷点最小截面的宽度（或平均宽度）。接触点距试件自由端的距离不应小于加荷点间距的0.5。
（4）稳定地施加荷载，使试件在10～80s内破坏，记录破坏荷载。
（5）试验结束后，应描述试件的破坏形态。破坏面贯穿整个试件并通过两加荷点为有效试验。
岩石单轴压缩变形试验有哪些方法？
岩石单轴压缩变形试验用于测定岩石试件在单轴压缩应力条件下的轴向及径向应变值，据此计算岩石的弹性模量和泊松比，
弹性模量是轴向应力与轴向应变之比；泊松比是在弹性模量相对应条件下的径向应变与轴向应变之比。
试验方法分为电阻应变仪法和干分表法。试件为直径50mm，高径比为2的圆柱体，
(1)电阻应变仪法
按规定选择、粘贴电阻应变片。按电阻应变仪操作说明书进行操作，反复预压2～3次，压力为岩石极限强度的15％，按规定的加载方法和荷载等级，以0.5～1.0MPa/s的速度逐级加载，井读取应变值，直至试件破坏。
(2)干分表法
千分表可直接安装在试件上测量纵横向变形，也可采用磁性表架，横向和纵向测表应安装在试件直径的对称轴上，试验同电阻应变仪法。
绘制应力与纵向应变及横向应变关系曲线，找出加荷最大值0.8倍和0.2倍的点作割线，割线斜率即为弹性模量：
固化粉煤灰三轴压缩试验研究
通过固化粉煤灰三轴压缩试验,分析固化剂的`掺入比、固化粉煤灰混合料的密度、龄期对剪切强度的影响及固化粉煤灰的应力变化规律,确定满足高等级公路材料的要求.
作 者：傅国才 陆小军 沈正 Fu Guocai Lu Xiaojun Shen Zheng 作者单位：傅国才,陆小军,Fu Guocai,Lu Xiaojun(江苏镇江建科建筑科学研究院有限公司,江苏镇江,21)沈正,Shen Zheng(东南大学交通学院,江苏南京,210096)
刊 名：粉煤灰 英文刊名：COAL ASH CHINA 年，卷(期)： 21(6) 分类号：X705 关键词：固化剂掺量 固化粉煤灰龄期 三轴压缩试验 应力应变，
道路工程试件采用边长50mm的立方体或圆柱体(高径比为1)，桥梁工程采用边长70mm的立方体，建筑地基岩石采用直径50mm，高径比为1的试件，按吸水率试验方法对试件进行吸水处理。以0.5～1Mpa/s的速度施加应力，测量试件的极限破坏荷裁，单轴抗压强度用试件单位面积上所承受的最大压力表示，以MPa计。
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