下面是小编整理的售后服务礼仪（共含6篇），欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家有所帮助。同时，但愿您也能像本文投稿人“maggie520”一样，积极向本站投稿分享好文章。
关于售后服务礼仪
相对于售前服务而言，售后服务重在争取消者的信任和安全感，使消费者成为商场的回头客。它是指在商品进入消费领域即到达消费者手中之后，企业继续向顾客提供各项服务的做法。其内容主要有以下几个方面：
1。送货服务。
即商品以自有社陪为顾客送货上门。参加这项服务的工作人员，一定要注意对顾客的态度，不可因遇到困难(如商品过于沉重或顾客房屋过于狭窄等)而向顾客发火，更要注意对货物轻拿轻放，不能因它已售出而不加爱惜。
2。安装服务。
即由商店或厂家派专人免费为顾客安装一些需要在使用之处安装的商品，如电视机，点冰箱，并且当场测试。
3。“三包”服务
即商品售后在一定的期限内包修，包换，包退。售货员及有关服务人员应该以理解和同情的态度对待要求这种服务的顾客。耐心地帮助对方，共同查找售出商品的'问题，并且帮助维修或者退换。决不能以“售出一个算一个”的侥幸心理，拒绝顾客的要求。有的企业对某些产品在维修期间免费借给顾客代用品，这可以解决顾客在其用品在维修期间不能使用的困难，为顾客造成一种方便。
4。根据顾客的要求，对商品进行包装。
可以有单独商品包装，组合商品包装，散装商品小包装，礼品包装等多种方式。
5。与顾客保持经常性的联系。
注意收集顾客对商品，服务的意见及对发生古装的商品的意见和建议。维修服务点的负责人应经访问曾维修过商品的客户。倘遇到顾客因商品发生故障而遭受重大损失时，服务点的负责人或企业的高层管理人员应该亲自登门到权并且慰问。此外，还可以派出专人，经常去调查克服对现有产品的不满意之处及其要求和希望，了解消费者的心态和市场需求的信息。
为了做好售后服务工作，最好能建立以下两类档案资料：一是客户资料。包括客户的姓名，地址，电话号码，拥有本产品的种类等。二是服务资料。包括发生故障的擦黑年品及其故障情况，接到客户通知的时间及派出维修人员的时间，完成工作的时间，需要维修和更换的零件种类，损坏情形及原因分析，客户对产品的及客户对服务的意见，等等。
售后服务也是一种手段，其目的是为了迅速将消费者的意见反馈给生产部门，作为改进产品的参考，从而最终进一步地促进销售。售后服务不一定要等售出商品出了问题，接到顾客通知之后才登门修理，而可以定期上门为客户检修，为之提供较强的使用安全感，增加顾客回头率，为商品销售打造更大更好的出路。
1。
送货服务。
即商品以自有社陪为顾客送货上门。
参加这项服务的工作人员，一定要注意对顾客的态度，不可因遇到困难(如商品过于沉重或顾客房屋过于狭窄等)而向顾客发火，更要注意对货物轻拿轻放，不能因它已售出而不加爱惜。
2。
安装服务。
即由商店或厂家派专人免费为顾客安装一些需要在使用之处安装的商品，如电视机，点冰箱，并且当场测试。
3。
“三包”服务
即商品售后在一定的期限内包修，包换，包退。
售货员及有关服务人员应该以理解和同情的态度对待要求这种服务的顾客。
耐心地帮助对方，共同查找售出商品的问题，并且帮助维修或者退换。
决不能以“售出一个算一个”的侥幸心理，拒绝顾客的要求。
有的企业对某些产品在维修期间免费借给顾客代用品，这可以解决顾客在其用品在维修期间不能使用的困难，为顾客造成一种方便。
4。
根据顾客的要求，对商品进行包装，可以有单独商品包装，组合商品包装，散装商品小包装，礼品包装等多种方式。
5。
与顾客保持经常性的联系。
注意收集顾客对商品，服务的意见及对发生古装的商品的意见和建议。
维修服务点的负责人应经访问曾维修过商品的客户。
倘遇到顾客因商品发生故障而遭受重大损失时，服务点的负责人或企业的高层管理人员应该亲自登门到权并且慰问。
此外，还可以派出专人，经常去调查克服对现有产品的不满意之处及其要求和希望，了解消费者的心态和某地场需求的信息。
为了做好售后服务工作，最好能建立以下两类档案资料：一是客户资料。
包括客户的姓名，地址，电话号码，拥有本产品的种类等。
二是服务资料。
包括发生故障的擦黑年品及其故障情况，接到客户通知的时间及派出维修人员的时间，完成工作的时间，需要维修和更换的零件种类，损坏情形及原因分析，客户对产品的及客户对服务的意见，等等。
1、为消费者安装、调试产品;
2、根据消费者要求，进行有关使用等方面的技术指导;
3、保证维修零配件的供应;
4、负责维修服务;
5、对产品实行“三包”，即包修、包换、包退。
现在许多人认为产品售后服务就是为“三包”，这是一种狭隘的.理解;
6、处理消费者来信来访，解答消费者的咨询。
同时用各种方式征集消费者对产品的意见，并根据情况及时改进。
店客服专员的基本职责有以下几点：
(一) 负责本中心的客户关系管理，分析客户信息，如忠诚客户，一般客户，流失客户，设计相应的活动，提高客户保留率。
(二) 负责本中心的预约和跟踪服务运作。
(三) 负责预约和跟踪信息的汇总和分析。
(四) 负责处理预约和跟踪中所遇到的客户投诉。
(五) 负责预约及跟踪工作流程的不断优化。
1、心态调整
不可否认，很窗口岗位的人员，不屑于“售后服务”，是因为他们觉得认为做完工作就行，没有必要那么客气，甚至有人有“售后服务”是低声下气、是“奴文化”这种不健康心理。
其实不然，售后服务本身就是窗口人员的基本工作职责和内容。
售后服务，是自信、阳光、规范、亲和力的外在表现。
如果没有这个意识，提倡售后服务必然只是个形式，不容易达到良好的效果。
2、规范的培训
规范培训是有效实施售后服务的基础。
培训中，不仅要让学员从思想意识上有所认知、认可，更要教给学员规范的、和学员实际工作岗位一致的操作规范、技巧和流程。
既然是“流程”，很明显，仅仅培训“微笑”是远远不够的，还须有相关的配套服务行为。
3、规章制度配合规章制度配合的目的，就是为了跟进、监督，实现有效的长期执行。
不可否认，一个单位内部在没有形成一种文化和氛围之前，员工在执行制度时难免有一定惰性。
所谓“师傅领进门，修行在个人”，只是对于高度自律一族而言。
如果培训后一切都听之任之，必然会出现“微笑走形”的情况。
所以，这时候后期的监督管理就非常重要。
4、其他细节配合
“售后服务”是一种高附加值的、被认为有一定档次的服务规范。
可以说，凡是提倡“售后服务”的窗口部门，必是有一定物质基础的行业或岗位。
所以，既然要提倡售后服务，就必然要有其他配合相跟进，比如上文提到的良好的工作环境和硬件设施，还有窗口人员规范的服饰、妆容，一定的便民措施(比如座位、饮用水、老花镜、书写笔，有些行业的窗口还可以提供一些供人使用的查询工作等)。
5、与顾客保持经常性的联系。
注意收集顾客对商品、服务的意见及对发生故障的商品的意见和建议。
维修服务点的负责人应经常访问曾维修过商品的客户，倘遇到顾客因商品发生故障而遭受重大损失时，服务点的负责人或企业的高层管理人员应亲自登门道歉并慰问。
此外，还可派出专人。
经常去调查客户对现有产品的不满意之处及其要求和希望，了解消费者的心态和市场需求的信息。
售后服务也是一种手段，其目的是为了迅速将消费者的意见反馈给生产部门，作为改进产品的参考，从而最终进一步地促进销售。
售后眼务不一定要等售出商品出了问题、接到顾客通知之后才登门修理，而可以定期上门为客户检修，为之提供较强的使用安全感。
预约礼仪
预约的重要性不言而喻。通过预约服务，可以提高服务速度，并且因为提前合理安排能得到更为周到的服务，经销商的资源也得到有效利用。
在预约过程中沟通礼仪显得非常重要。比如通过电话预约，服务顾问主动电话预约，应先确认对方姓名，是否方便接听电话，然后自报家门，告知对方电话来意。在这个沟通过程中措辞很关键，让对方感觉到我们关心他的爱车使用情况，而不是去打扰他。
被动预约时注意礼仪：听到电话铃响时，建议服务顾问在铃声响3声内接听;主动报出自己的姓名和特约店名称，如：您好!***有限公司，我是***，很高兴为您服务，请问怎么称呼您?同时迅速记下客户姓名;电话结束前确认客户需求;等客户挂断电话后再挂电话，并发短信给客户确认预约成功。
接车与预检礼仪
1、接车环节
很多经销商售后服务顾问人员配置紧张，一到早上10点高峰时间，很容易出现客户扎堆现象，导致客户车到了却没有人接车。合理的人员配置及预约分流是不错的举措。最理想的是做法，提前把预约的名单给保安师傅，客户一来，门口的保安师傅已经通知服务顾问，某某客户过来了，服务顾问能第一时间出来接待，也有出色的做法是设置引导台，保证不空岗。售后的客户第一时间过来就受到关注和接待，提高了刚接触时的满意度。
2、环车检查
标准着装的服务顾问见车辆进入接待工位时，应在客户停车1分钟内迎接到左前门车旁。主动为客户打开车门，自我介绍。环车检查经常出现的问题是，有些服务顾问自己一个人在检查，也不邀请客户一起参与，或者即使参与了，也是目无表情，如果沟通过程又缺乏眼神交流，自己自顾自的环车检查，就容易给客户留下冷漠、服务态度不佳的.印象。建议多一些微笑、多一些眼神的交流，在环车过程中注意手势的运用。
在某豪华品牌售后服务礼仪辅导过程中有一位服务顾问给我留下深刻印象，他着装得体，笑容亲切，环车检查后备箱时，他会提示我后退一步，因为关后备箱可能有灰尘;在回办公室制作工单时，他会提示刚下过雨小心路滑;环车检查后他引导我至维修接待台前就座，他先挪出座椅请我先入座，等就坐后，他为我倒上一杯水后自己才入座。我感受到这是一位专业、细致和周到的服务顾问，顿生好感。细节您做到了吗?
中途等待
如果客户表示要在经销商等待，优秀的服务顾问会带客户到客休区休息，介绍客休区情况并介绍工作人员给客户认识，始终表现彬彬有礼。
结算收银
结算后，服务顾问应陪同客户到收银处，向收银员说明付款总额和付款方式，
优秀经销商收银员也是热情得体，他/她见到客户会起身欢迎，并向客户说声：您好!收银员向客户确认费用总额，并用双手递单据和笔，请客户签字确认。客户离开时起身微笑道别。
交车送行
结算完成后，服务顾问引导回到交车区，在门口或客户车旁处向客户道别感谢并目送客户离店.
用户期望
第一次就把车修好
质量检验
● 角色
◇ 技术总监
◇ 质量检验员
● 工具
◇ 任务委托书
◇ 每日维修质量巡检异常报告
◇ 每日维修质量终检异常报告
● 重要环节、执行要点、注意事项
◇ 维修人员专业化操作
◇ 落实三级检验制度
三级检验制度——自检/互检
● 对车辆进行维修保养操作过程中，同班组维修技师之间互相检查、提醒、指导、督促
● 操作结束之后，维修技师自检
● 检查更换下来的零部件的真假判断及是否确实损坏
● 反思更换下来的零部件损坏是否会导致被维修的故障
● 自检之后，维修技师之间互检
● 检查被维修故障是否再现
● 检查被拆装部件借口或线路连接是否完好
● 检查被拆装力矩(车轮、发机、转向机、悬挂等)是否准确
● 发现问题则再检修
三级检验制度——巡检
● 技术总监在车间巡视，观察各维修班组的工作表现
● 每日定量间隔抽查10~30台再修车辆，重点是互检异常较多和较少的班子作业的车辆
● 对疑难故障，重点询问维修技师的诊断，排除思路
● 对一般故障或简单拆装，重点询问维修技师相关拆装参数及方法
● 使用关键仪器时，重点观察维修技师的操作正确性
● 维修技师不清楚时给予指导纠正
● 适时填写每日维修质量巡检异常报告
三级检验制度——终检
● 试车判断故障是否再现
● 检查是否产生新的故障
● 拆装部位连接是否到位
● 保养操作是否缺项、到位
● 车辆的内、外部清理
● 是否对车辆内、外产生表面伤害
● 不合格则返修，返修结束后再次检验
● 合格后方可做交车前准备
● 适时填写每日维修质量终检异常报告
● 在任务委托书上签字
4s店售后服务礼仪
预约礼仪
预约的重要性不言而喻。通过预约服务，可以提高服务速度，并且因为提前合理安排能得到更为周到的服务，经销商的资源也得到有效利用。
在预约过程中沟通礼仪显得非常重要。比如通过电话预约，服务顾问主动电话预约，应先确认对方姓名，是否方便接听电话，然后自报家门，告知对方电话来意。在这个沟通过程中措辞很关键，让对方感觉到我们关心他的爱车使用情况，而不是去打扰他。
被动预约时注意礼仪：听到电话铃响时，建议服务顾问在铃声响3声内接听;主动报出自己的姓名和特约店名称，如：您好!***有限公司，我是***，很高兴为您服务，请问怎么称呼您?同时迅速记下客户姓名;电话结束前确认客户需求;等客户挂断电话后再挂电话，并发短信给客户确认预约成功。
接车与预检礼仪
1、接车环节
很多经销商售后服务顾问人员配置紧张，一到早上10点高峰时间，很容易出现客户扎堆现象，导致客户车到了却没有人接车。合理的人员配置及预约分流是不错的举措。最理想的是做法，提前把预约的名单给保安师傅，客户一来，门口的保安师傅已经通知服务顾问，某某客户过来了，服务顾问能第一时间出来接待，也有出色的做法是设置引导台，保证不空岗。售后的客户第一时间过来就受到关注和接待，提高了刚接触时的满意度。
2、环车检查
标准着装的服务顾问见车辆进入接待工位时，应在客户停车1分钟内迎接到左前门车旁。主动为客户打开车门，自我介绍。环车检查经常出现的问题是，有些服务顾问自己一个人在检查，也不邀请客户一起参与，或者即使参与了，也是目无表情，如果沟通过程又缺乏眼神交流，自己自顾自的环车检查，就容易给客户留下冷漠、服务态度不佳的印象。建议多一些微笑、多一些眼神的交流，在环车过程中注意手势的运用。
在某豪华品牌售后服务礼仪辅导过程中有一位服务顾问给我留下深刻印象，他着装得体，笑容亲切，环车检查后备箱时，他会提示我后退一步，因为关后备箱可能有灰尘;在回办公室制作工单时，他会提示刚下过雨小心路滑;环车检查后他引导我至维修接待台前就座，他先挪出座椅请我先入座，等就坐后，他为我倒上一杯水后自己才入座。我感受到这是一位专业、细致和周到的服务顾问，顿生好感。细节您做到了吗?
中途等待
如果客户表示要在经销商等待，优秀的服务顾问会带客户到客休区休息，介绍客休区情况并介绍工作人员给客户认识，始终表现彬彬有礼。
结算收银
结算后，服务顾问应陪同客户到收银处，向收银员说明付款总额和付款方式。优秀经销商收银员也是热情得体，他/她见到客户会起身欢迎，并向客户说声：您好!收银员向客户确认费用总额，并用双手递单据和笔，请客户签字确认。客户离开时起身微笑道别。
交车送行
结算完成后，服务顾问引导回到交车区，在门口或客户车旁处向客户道别感谢并目送客户离店.
用户期望
第一次就把车修好
质量检验
● 角色
◇ 技术总监
◇ 质量检验员
● 工具
◇ 任务委托书
◇ 每日维修质量巡检异常报告
◇ 每日维修质量终检异常报告
● 重要环节、执行要点、注意事项
◇ 维修人员专业化操作
◇ 落实三级检验制度
三级检验制度自检/互检
● 对车辆进行维修保养操作过程中，同班组维修技师之间互相检查、提醒、指导、督促
● 操作结束之后，维修技师自检
● 检查更换下来的零部件的真假判断及是否确实损坏
● 反思更换下来的零部件损坏是否会导致被维修的`故障
● 自检之后，维修技师之间互检
● 检查被维修故障是否再现
● 检查被拆装部件借口或线路连接是否完好
● 检查被拆装力矩(车轮、发机、转向机、悬挂等)是否准确
● 发现问题则再检修
三级检验制度巡检
● 技术总监在车间巡视，观察各维修班组的工作表现
● 每日定量间隔抽查10~30台再修车辆，重点是互检异常较多和较少的班子作业的车辆
● 对疑难故障，重点询问维修技师的诊断，排除思路
● 对一般故障或简单拆装，重点询问维修技师相关拆装参数及方法
● 使用关键仪器时，重点观察维修技师的操作正确性
● 维修技师不清楚时给予指导纠正
● 适时填写每日维修质量巡检异常报告
三级检验制度终检
● 试车判断故障是否再现
● 检查是否产生新的故障
● 拆装部位连接是否到位
● 保养操作是否缺项、到位
● 车辆的内、外部清理
● 是否对车辆内、外产生表面伤害
● 不合格则返修，返修结束后再次检验
● 合格后方可做交车前准备
● 适时填写每日维修质量终检异常报告
● 在任务委托书上签字
★ 售后服务承诺书
★ 售后服务工作总结
★ 售后服务心得体会
★ 售后服务规章制度
★ 售后服务承包合同
★ 售后服务感谢信
★ 售后服务方案
★ 售后服务合同范本
★ 售后服务协议书
★ 售后服务保证书
