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交警中队长个人嘉奖先进材料
某某，男， 39 岁，中共党员，大学文化。 1988 年毕业于吉林省交通学校交通监理专业，毕业后分配到抚松县公安局交警大队工作至今。先后担任过岗勤民警、事故处理员， XX 年通过竞争上岗担任仙人桥镇交警中队长职务。从警 18 年来，曾先后获得市、县两级“业务能手”、“先进个人”、“优秀民警”称号，在交警大队纠正违章和车辆检验和考核中，多次取得第一名的成绩。无论是作为一名普通民警，还是担任中队领导，他都坚持严格执法，热情服务，廉洁奉公，以实际行动践行了“立警为公、执法为民”的根本要求，用青春与汗水树立了交警队伍的良好形象。
坚持学习，做交警队伍的明白人。某某同志在学校学的是交通监理专业，可以说是为数不多交警科班出身干警。从事交警工作多年来，所有交警业务基本都做过，可他不满足于现有的知识，又先后函授于中国人民警官大学交通管理专业、省委党校本科法律专业。在平时工作中，他也是严格要求自己，坚持学习。一有时间他就会扎进书堆、钻研法律法规、公安心理学、社会管理学等等一切有用的学问，并且他勤于思考，勇于实践，不断探索新途径、新方法，运用于交通执法过程中。这些年里由他撰写的读书笔录、心得就有几万字，从而具备了扎实的基本功与广博的知识面。
严格执法，做交通管理的放心人。他把全部心血都倾注到交警事业当中，从警来，从没有因为工作失误而受到群众投诉。用他的话说，“对交通违法行为处罚只是一种手段。就是让违法者认识到违法的危害性，从而自觉遵守交通法规，共同搞好交通秩序。”在处理违章车辆工作中，他常用暖人心的问候和细心的解释，拉近与被处罚者之间的距离，化解他们的抵触情绪。 XX 年“五.一”节期间，驾驶员孙某的车因超员被查处，孙某蛮横不讲理，还扬言说某某是孙某什么亲属，不放行就处理他。某某根据交通违法情节进行了半个多小时的讲解和说服，使孙某虚心接受了处理，并认识到了驾车超员的危害，严格执法是为了驾驶员和群众的安全着想。交警纠正交通违法行为，罚款是在所难免的，也总会有人说情，在这方面他从来都是秉公执法，不恂私情。一次，张某因无证驾驶问题，托一位熟人给某某送来了一千元钱，被他严辞拒绝了。 XX年11 月份，交通违法行为人陈某为逃避处罚，把 500 元塞到某某衣兜中，他坚决地把钱退还了陈某手中，并进行了教育。陈某被他的凛然正气所折服，老老实实接受了处罚。他正是以这种清正廉洁、秉公执法的良好品质，树立了人民交警的`形象。
率先垂范，做基层中队的带头人。人们常说：“火车跑得快，全靠车头带”，担任中队长一职，某某深知自己肩负的责任。在改革开放发展社会主义市场经济的进程的，人们的思想观念、价值取向、社会文化正在发生广泛而深刻的变化。针对这种情况，他把中队民警的思想工作放在首位，进行世界观、人生观、价值观和职业道德教育，使民警思想素质不断提高。在他的带领下，中队民警在工作中更能因情施策，因地制宜。工作中，他时刻严以律己，当好表率。每天早出晚归，只要一上岗，就像上满了发条的钟摆，不停的疏导、喊话、纠违，一天要喊话四百余次，来回走路近20 公里，寒来暑往，始终如一。认真负责的精神赢得了同志们的充分肯定，也树起了榜样。在处理交通违章中，他总是教育民警要耐心细致地做工作，不要莽撞，也不能让处罚对象有丝毫的抵触情绪，真正起到促进交通秩序改善的作用。面对车辆突然抛锚而无技可施的驾驶员，某某总是热情地上前帮忙将车推至路边，找来修理工帮助买配件，将车修好为止;遇到不熟悉道路的外地司机，他总是耐心地为他们指路，甚至亲自驾车为他们引路;面对不了解地方交通管理规定的外地驾驶员，某某总是热情地给他们指明违章行为后予以放行。按他自己的话说：“因为许多外地车可能一辈子就到咱这一次，我希望抚松留给他们愉快而美好的记忆，而不是一张不近人情的罚单。”而对于本地交通违法驾驶员，他总是先晓之以理再行处罚，被他处罚过的驾驶员中，至今没有一个人同他红过脸。通过这些也为中队民警树立了榜样。在十八年的交警工作中，经过他处罚过的驾驶员不计其数，但从未发生过一起执法过错或群众投诉事件。
交警中队长个人述职报告
XX年，对于我本人而言，是个大学习之年、也个大考验之年。这一年里，我实现了两次重大转变。第一次是元月份，组织把我从xx中队由一名普通外勤民警调入大队机关办公室做文书兼出纳工作，即由外勤民警向内勤民警的转变；第二次就是10月份，我被组织任命到xx中队主持工作，即普通民警向中队领导的转变。这是两次全新的转变和考验，对我人生的影响具有深远的意义和影响。
面对两次转变，压力是巨大的。但是在巨大压力面前，我没有退缩，也没有低头，我深刻感受到组织和领导对我的信任和重托。在感激之余，一种强烈的责任感和使命感，灌注了我的内心，并坚定了我向前的步伐和信心。
我觉得我是幸运的，幸运来自组织和领导的期待与重托，幸运来自同志们热情的帮助和支持。我努力学习、探索进取，不仅圆满地完成了两次人生的转变，很好地完成了各项工作任务，同时也在学习和磨练中大大地提高了自身素质和能力，并在很多方面取得了较大的突破和发展。
接下来我把一年来的工作汇报如下：
第一次转变
一、办公室工作
（一）加强学习、明确职责，全力配合主任做好办公室工作
学习是人进步和发展永恒的主题。我深刻地认识到，学习的价值和意义。进入机关办公室工作，对于我来说，是一次巨大的、全新的考验。这里寄予了组织的重托、领导的期望、同志的信任，我没有任何理由不把它干好。
我深知办公室是大队的一面旗帜，是形象的集中表现。办公室工作的好与坏直接影响到大队整体工作能否顺利开展和有效推进。特殊地位和作用，表明办公室各项工作都要走在前头，也决定了办公室工作人员要“任人难任之劳，承人难承之重，挑人难挑之担”。为此，在主任的带领下，办公室强化职责，全方位发挥办公室每个人的`专长作用，挖掘每个人的工作潜力，大大强化了办公室队伍的合力和战斗力。通过我们的努力，办公室更明确了岗位职责分工，制订了《警用车辆管理使用制度》，完善了《大队民警请销假制度》，规范了后勤装备的管理和保障程序。这些制度及程序的制定、完善和规范，在加强了管理的同时，更促使办公室的各项工作在质和量上都得到了很大的提高。
（二）规范办文，积极推进工作程序化
办公室工作是各级领导机关施行行政管理的重要手段，为组织领导提供直接有效服务的重要方面。在办公室工作的近一年以来，在主任的正确指导下，我根据公文处理办法，对公文报送程、核稿和签发以及时限、质量等都做了严格的要求和规定，坚决杜绝文件倒行和体外循环，保证文件质量，减少发文数量。对所收文电，严格按规定呈批签报。不断加强制度化建设，努力提高办文、办会质量和效率，基本上实现了办公室工作的规范化要求。按照领导安排和工作需要，结合大队、办公室实际，全力配合主任做好重要文稿的起草工作，起草了大量的领导讲话、汇报材料和文电等。抓好文件的传递和运转，对上级下发的各种文件及时登记，并呈送到领导手中，分送到有关部门。
我叫XXX，是XX交警大队一中队民警。今天，我汇报的题目是《坚守平凡，无怨无悔》。
1981年，我从部队复员回到地方，先后在县环卫处和潞水政府工作过，1988年调入交警大队，成为一名交警。交警的工作平凡、辛苦，很难做出什么轰轰烈烈的大事，尤其是像我这样的马路交警，天天除了站街执勤，就是查纠违法车辆。站大街、指挥交通、查纠罚款，年复一年，日复一日，工作繁琐而枯燥，既辛苦又得罪人，我根本无法找到交警为民服务的方向。很多时候，我后悔选择这份工作;更多时候，我想调离交警队。现实是残忍的，时间磨灭了我的激情和梦想，我最终也没有跳出交警岗位。但我很庆幸，因为就在我即将退休的最后几年，大队总支紧咬以满意交警为首的“满意、民生、科技、合力、激情”的五型警队目标，大队总支团结、务实，全体民警齐心、协力，交警社会地位明显提高，交警形象大幅提升，群众评价越来越好，XX交管面貌得到了翻天覆地变化，XX交管工作发生了质的飞跃。让我深刻感受着交警的价值，让我为自己身为交警而自豪。
交警工作加班加点更是家常便饭。超负荷的指挥疏导交通，缩短了我与家人的相处，忽略了给予亲人的关爱。今年的 2月6日，腊月26，是我母亲八十四岁生日。大清早，父亲来电话，说全家大团圆，给母亲祝寿，让我无论如何也要回老家枣市吃午饭，陪陪母亲，团个圆。挂了电话，妻子见我要出门，便对我说：老X，你也年过半百了，知道老人也就这么一点心愿了，他们是过了今天不知道明天，还是请一天假吧。妻子的话深深地触动了我，我何尝不想在这特别的日子陪着我的母亲，让她开开心心呢?可是，此时正值春运高峰，从腊月20开始，大队就取消了倒班，实行全天候上班。警力紧缺，一个萝卜一个坑，在城区保畅的最关键时候，我又如何能离开岗位呢?权衡再三，我还是毅然走向了交通街。午饭时候，当我走进岗亭，接过同事送来的盒饭准备吃时，父亲的电话、妻子的电话、弟弟的电话……，家人全动员，轮番催促我回家吃团员饭。望着如织的车流和人流、看着同事们挥舞的手臂、听着急促而密集的口哨声，我的眼眶湿润了，我关掉手机，胡乱地咽了几口饭，迅速地回到了岗位上。晚上7点多，当我推开家门，我突然发现父亲和母亲正坐在沙发上。是妻子将他们二老从枣市接过来了。我对母亲说：“妈，生日快乐，健康长寿。”，母亲开心地说：“好、好，你站了一天，累了，快坐。”，父亲则紧绷着脸说：“祖生呀!你也要注意身体呀!”。望着父母满头的白发，听着父亲和母亲关心的话语，想起孝敬父母不能等待这至理名言，我的心里不由心酸，真觉得愧对他们。但是我无悔，虽然我不能和家人团圆，但是因为我们的付出，确保了城区道路通行畅通，确保了万家灯火的团圆。我相信，我的老父老母能够体谅我。
去年8月份，米江路段全线拓宽改造。改造期间，实行单边通行，因施工单位组织不力，道路大堵小堵不断，给群众出行带来了极大不便，一时间，民声沸腾，叫骂声一片。大队总支得知情况后，敢于担当，主动作为，从本就紧缺的警力当中抽调我和58岁的老民警周学文等4人全程负责米江路段改造期间的交通秩序维护。到岗后，我和老周要求2名协警必须按时到岗，着装要整齐、规范，并提出向我和老周看齐的口号。我们每天从早晨7点到晚上8点，我和老周各带一名协警守护在改造路段两端，通过对讲机发出放行信号。就这样，不管刮风下雨，还是烈日当头，我们晴天一身灰，雨天一身泥，坚守路段疏导车辆，指挥交通。这一坚持就是6个月。老周的身体一直不好，可是他带着止痛药，一天也没有休息过。9月份的天气，异常闷热，一阵车队疏通后，老周的衣服被汗水湿透了，与他在一起的年轻协警心疼地说：“周叔，这里有我就行了，天这么热，你吃不消啊!”面对同事的劝说，他却说：“不要紧，多一个人就多一份力量，而且司机都会给我这张老脸一个面子，服从我们的指挥。”10月初，老周累倒了，医生劝他住院治疗，可想到自己的岗位，看到战友们战斗在炎热酷暑中，老周硬是一天院都没有住，当医生拦着他时，刘局长劝他时，他执意地说：没事的，我自己的身体我自己最清楚，等改造完了，我去湘雅治疗。同事们看到面容憔悴的他仍然坚持在岗位上时，都被他的敬业和执着感动了。自从我们到岗后，改造路段极少出现堵车现象，确保了群众出行畅通。我们用扎实的作风，赢得了广大群众和领导的赞誉。期间，以刘局长为首的大队总支每天坚持到改造路段巡逻和视察，2名协警表示不理解，认为大队领导天天在查他们的岗。我严正言辞地告诉他们：大队总支天天来，不是来监督我们的，而是因为群众事情无小事，总支心里时刻装着老百姓，总支是来看望我们、关心我们、鼓舞我们的。
交警每天都要面对交通违法者，执法涉及面广，执法对象的素质参差不齐，执法难度非常大。要做到严格执法一次两次容易，常年累月坚持却的确很不容易。特别是因为一些所谓的关系户，让很多群众认为我们执法不公，从而产生误解，引发不满和对立。考虑到现实情况，4月，大队简化处罚程序，统一交通违法处罚标准。比如查扣的“三无”摩托车，在办齐手续后，一律只需罚款220元，从而改变以往罚款220元到1120元差异。我把严格、公正、规范作为我执法的第一标准，为此，我“得罪”了很多人，其中还包括我的老婆。一次，我老婆的同学因交通违法被我查处，老婆打电话给我讲情后，又特地赶到现场要求我予以照顾放行，我告诉她不管对方是我们的亲戚朋友还是普通的老百姓，大队都是一杆称：办齐手续，“享受”最低罚款220元。老婆当时很生气，骂我是一根筋。为此，她几天没跟我讲话。处置交通违法，难免要得罪人。我曾收到过威胁，也曾遭遇过恐吓。有好心人善意地提醒我：祖生，为了家人和自己，不要太认真了。妻子更是成天提心吊担，要我凡事不要太较真。对此，我很坦然：如果严重交通违法，我不查处他，就是对人民生命财产的不负责任，也是对他的不负责任。当然，更多的人在我耐心讲解后还是能理解。正如不打不相识，很多被我纠过违罚过款的驾驶人还与我成了朋友。 我深刻地认识到，大多数群众是懂道理的，只要自己行得正，站得直，秉公执法，最终能得到理解和支持。这几年来，我们打击交通违法的力度前所未有，大队年均查处交通违法起数13000余起，但没有发生一起因执法不公、执法不严和执法不廉而引发的投诉。同时，正是因为我们的大力整治，交通事故预防成效显著，在机动车猛增和各地交通事故大幅上升的现实下，20，茶陵县重大交通事故同比减少12起，同比减少死亡人数14人，事故死亡率同比下降16.09%，XX交警书写了神话，创造了奇迹。真真切切地为全县人民平安出行撑起了生命的保护伞。
刘x同志二0**年以来，先后任高速公路二大队、铁岭银州三大队大队长，现任铁岭高速公路一大队大队长。
在任高速二大队大队长期间，按照公安部“创建平安畅通高速”的总体要求，带领大队全体民警经过两年的不懈努力，铁岭高速二大队辖区实现了“道路安全畅通，治安秩序良好，执法公正文明，警务保障有力，人民群众满意”的总体目标。
二00八年调任铁岭银州三大队任大队长，当时，正是铁岭新城区建设的关键时期，也是铁岭新城区刚刚组建交通队，大队办公设施、人员结构、警务装备、队伍管理等一系列问题都要从头做起，困难重重，刘x同志以“建一流班子、带一流队伍、管一流交通、创一流业绩”作为自己的工作准则，坚持“立警为公、执法为民”思想，用廉洁、勤政、务实的工作作风约束、规范自己的行为，强化“服务人民”的宗旨观念和责任意识，教育并带领大队全体民警克服困难，忠实履行职责,积极为新铁岭、大铁岭建设、为新城区创造优秀的道路交通环境;他坚持一切为了群众、一切方便群众的工作原则，在新城区交通管理工作中，要求民警从小事做起，从每个人做起，解决服务意识不强、作风不正、行为不规、形象不佳等问题，做到特事特办、易事快办、难事帮办、积极主动地帮助企事业单位和人民群众解决实际问题，为群众排忧解难，刘x在银州三大队期间的交通管理工作得到了铁岭市委、市政府领导及企事业单位的认可和好评。
二0一0年刘x调任高速公路一大队任大队长，上任一始，他把为群众办好事实事贯穿于整个交通管理工作中，从高速公路实际出发，全力维护社会和谐稳定，研究确定牵动力强、社会关注度高又有能力解决的难点、热点问题，强化服务措施。
铁岭腰堡枢纽互通立交跨沈四高速连续桥梁建设工程，共有四座连续相梁立交桥跨越沈四高速公路，是铁岭市经济社会发展的交通重大项目，工程规模大、跨度大、工期长、任务重、施工难度大，给道路安全行车带来诸多不便，工程于二0一0年三月开工，预计工期两年，服务经济社会发展活动开展以来，刘x主动与立交互通建设工程施工单位对接，精心组织，周密部署，采取有效措施，为铁岭腰堡枢纽互通立交跨沈四高速连续桥梁建设工程提供了安全保障。大队组织开展“一对一服务企业”活动，采取请进来、走出去的方式，主动与道路施工单位开展座谈，征求意见和建议，了解企业对公安交通管理工作的需求，并经常亲自深入建设工程单位，指导工程现场，
完善落实道路交通安全管理主体责任，获取需求公安交通管理部门服务的信息，及时主动跟进服务，协调解决工程物资、装备运输问题，无偿为施工单位提供工程设备、物质运输前导、护送，为工程建设打造交通运输绿色通道。大连公路工程集团有限公司，对于铁岭高速一大队为施工单位提供的服务深有感触，项目经理魏雪魏说：“铁岭高速一大队的交通管理工作为我们施工建设创造了最安全、有利的施工环境”
刘x同志有明确的政治方向、鲜明的政治观点和敏锐的政治鉴别力，爱岗敬业，有强烈的事业心和责任感，有务实的工作作风、饱满的工作热情，有良好的业务素质、专业技能素质和思想道德素质。刘x同志在抓队伍建设中，以规范执法为主线，以推动交通管理又好又快发展为重要切入点，以落实和创新服务措施为着力点，积极构建和谐警民关系，把服务意识贯穿到执法、管理的每个环节，体现到每个岗位，改进执法方式，创新警务模式，深入推进交通管理信息化建设，向信息化要素质、要警力、要战斗力，为提高交通管理的科学性、高效能提供支撑。
在大队长刘x带领下，高速公路一大队辖区道路交通安全、有序、畅通，道路交通事故明显下降，道路交通事故死伤人数减少，重特大事故得到有效遏制，道路交通事故“四项指标”逐年下降，民警执法水平明显提高，执法态度、执法形象明显改善，执法公信力明显增强，队伍正规化水平全面提升。
刘x同志荣立三等功一次，曾被授予“全国农机跨省作业先进个人”、“全市政法系统人民满意干警”等荣誉称号。
吴**，男，37岁，党员，大专文化，扬州市公安局交巡警支队一大队三中队指导员。该同志自从事公安交通管理工作以来，数年如一日，在岗一分钟，奉献六十秒，把三尺交通指挥台变成了共产党员的人生大舞台，用自己的智慧和辛劳确保了管辖道路交通的畅通、安全、有序，被广大群众亲切地赞为“马路指挥家”，被市领导称为可以代表扬州形象的文明传播使者。近年来，他先后被扬州市公安局评为、全市公安交巡警岗位标兵”，被扬州市委市政府评为“优秀共产党员”、“扬州市十佳政法干警”和“扬州市劳动模范”;当选为市度“十大新闻人物”和市首届“十大爱民警察”，并被市局荣记个人三等功，被省公安厅荣记个人一等功，被评为江苏省“三创之星”、“全国优秀人民警察”。他所在的邮政岗、文昌岗分别被评为市“党员示范岗”和“五一文明示范岗”。20，他作为全市“保持共产党员先进性教育活动”先进典型宣讲团成员之一，在全市巡回宣讲50余场次。扬州市公安局交巡警支队党委、扬州市公安局党委先后做出向吴**同志学习的决定。支队组织开展了争创“吴**示范岗”、“吴**式民警”活动。年4月，来扬参加先进性教育活动座谈会的中央政治局委员、中组部部长贺国强赞扬吴**在平凡的工作岗位上，做出了不平凡的工作;来扬视察的中央政治局委员、中宣部部长刘云山也给予吴**同志高度评价。
勤学苦思，规范执法，在爱岗敬业中体现先进性
吴**同志刚参加交管工作的岗位是邮政岗，辖区有6所大中学校，9个居民区，100多家饭店商户，具有店多、人多、车多、交通高峰多、交通事故多“五多”的特点。吴**同志调到这里工作后，心里就暗暗做好了打硬仗的准备。为了尽快适应，吴**在认真向老同志学习请教的同时，抓紧休息时间熟悉交通法律法规条款，苦练交通指挥手势，每天坚持面对镜子苦练基本功。功夫不负有心人，在极短的时间之内就打出了一手漂亮规范的指挥手势，并在实践中摸索总结出了“早准备、多上岗、频率快、连成网”四句话工作法，管理效果迅速得到广大同行及群众的认可。
、夏季出现了多年未遇的高温天气，地面温度高达50多度，在这种情况下，吴**仍然每天顶烈日、冒酷暑，站在指挥台上疏导交通，每天一上岗，他就不停地指挥、不停地喊话、不停地纠违、不停地走动，一班岗要打6000多次手势，吹出3000多声口哨，来回走动近10多公里，这种高强度的工作使他时常挥汗如雨，汗水浸透了警服，一位不愿留下姓名的群众为吴**这种精神所感动，悄悄交给了邮政岗附近卖彩票的摊主60元，请他每天买一瓶矿泉水给吴**同志消暑，以此表达他对吴**工作的赞许和支持。
初，吴**调到扬州市的标志性地段——文昌广场执勤，文昌岗是市中心最繁忙的交通枢纽，车辆流量高峰期每分钟达到200多辆，日均人流量达0人次以上，路口的特点是典型的“四多一少”，即：行人乱穿马路多、机非不分道多、非机动车争道抢行多、车辆乱停乱放多和交通辅助设施少，一直是市区的交通顽症。吴**刚到这里上岗的第一天就忙碌得满头大汗，但车辆仍是排起长龙，看着过往市民不无责备的眼神，听着同志们无可奈何的叹息，自己心里很不是滋味。下岗后他就立刻换上便服，仔细观察路口的特点，一边用皮尺测量，一边画图记录，
回家饭也顾不上吃，又测算出流量交叉冲突点的位置，反复思考应对之策。他结合在邮政岗的管理经验，在同事的配合下，通过几天的摸索实践，逐步掌握了“公交优先、分时放行、东西联动，兼顾非行”的疏导技巧，很快缓解了文昌岗交通拥堵这一矛盾，让文昌岗的车流人流一下子变得通畅有序，过往的市民纷纷向吴**投来了赞许的目光。
20“国庆”黄金周前夕，一场大雨不期而至，为了不影响下班高峰期的正常秩序，他坚守岗位指挥来往车辆和人流。冰冷的雨水打在他的脸上，脚下的皮鞋也浸泡在水里，他也“浑然不知”，望着井然有序的车流、人流，他比谁都高兴。几天后，他的脚由于雨水浸泡而发了炎，脚侧部位部分溃烂，医生建议他“止动静养”，面对接踵而至的国庆黄金周，他知道队里人手紧张，繁忙的“文昌阁”需要他。黄金周七天，他坚持白天上班，晚上到医院挂水，为了防止受伤面与皮鞋的磨擦，他便用卫生纸裹住伤口，有时疼得不行时，就到旁边的药店买瓶双氧水消消炎，然后又“精神抖擞”地上岗指挥。
年12月24日晚，是一年一度的圣诞“平安夜”,文昌阁地段车流人流如织。当晚10时许，市区一私家车驾驶员酒后驾驶，在苏北医院岗逆向强行闯卡驶向文昌阁，吴**闻警而动迅速出击，硬是用身体堵住了连闯几道关卡的“醉车”，避免了一起重大恶性事故的发生，确保了“平安夜”的平安。撤岗时，万家福楼顶的时钟指针已指向深夜12时30分，而其间吴**只被同事换下吃了两口盒饭。
现代交通管理要求交巡警要有既管交通又管治安的本领。209月12日，一安徽顾客在美食街上的鸿联手机市场购买手机，后因质量问题与商家发生矛盾，便纠集一帮老乡来市场“理论”，商家浙江籍的老板们也手持砍刀对伺，一场“械斗”即将发生，吴**迅速赶到现场，一招漂亮的擒拿技术便将领头闹事者制服，围观群众响起了一片喝彩，一场恶性案件就此化解。
几年来，他没有请过一天假，上岗执勤始终做到“三个一样”：领导在与不在一个样，高峰平峰一个样，睛天雨天一个样，每逢节假日和重大警卫活动，他总是放弃休息，主动到复杂路段去疏导交通，平均每天的工作量达到12个小时，年均加班达1200多个小时，查处交通违法行为1.8万余起，没有一起群众投诉。由于他查纠违章文明公正，指挥动作精干有力，疏导交通自然得体，已经成为近年来来扬城街头一道独特的风景线。
人性化管理，亲情式服务，践行“人民公安为人民”
作为一名党员，吴**始终牢记全心全意为人民服务的宗旨，心系群众，乐于助人，是交通执勤岗位“服务群众”的先锋模范。遇到群众有困难求助时，他都会乐于相助。到医院探访遭遇车祸的老人，到社区和学校进行交通安全宣传，吴**从每一件小事做起，重视自己所接待的每一个人，重视对待群众的每一个细节，在自己的工作岗位上体现执法为民的要求，传递着党和政府的温暖,时刻把群众的安危冷暖牵挂心上，把思想规范到“为人民服务”的标准和尺度上来，时刻牢记自己的权力是人民群众赋予的，从点滴做起。2004年8月20日，吴**正在文昌广场上执勤时，一辆车号沪A4800的汽车停在他的面前，驾驶员小李向他问路，吴**了解到小李第一次来扬道路不熟时，便随身掏出一个小本子，将行驶线路画在纸上，然后递给驾驶员，驾驶员满意而去。这样的场景在他的身上每天要重复许多次。为了能方便群众，他的口袋里除了执法工具外，还装上了诸如警方提示、扬州地图等等之类的便民工具。
道路交通管理者与被管理者本来是一对矛盾，但由于吴**执勤时严格公正，态度文明和蔼，竞赢得了被管理者的支持。2004年6月，在由扬州交通台举办的“我最喜爱的交巡警”短信征集活动中，他的短信支持率始终位于第一位。吉祥公司的“的.哥”王师傅由于一次不按规定停车被吴**“逮”住，本以为一张罚单难免，但当吴**了解到是由于前面一辆车“蜗”行影响他停车时，吴**将他及时放行，吴**这种实事求是的执法风格赢得驾驶员的理解。王师傅说，经过吴**执勤的岗点心情就是舒畅，一路遵章守纪的自觉性也会在无形中提高。
有困难找警察，对于群众的求助，吴**把它看成了是群众对警察的一种信任。2004年5月，市区进行交通秩序专项整治，家住邗江方巷88岁的李老汉一个人坐车来到市区探望孙女小燕，但由于年龄大记性差，下了车忘记了方向，便在文昌阁附近的机动车道来回“晃悠”，当时正是交通流量的高峰期，车来车往，比较危险，正在文昌广场执勤的吴**发现后，连忙将他扶到路边休息，根据老人口袋中的电话号码，迅速与小燕取得了联系，当老人在文昌广场见到他时刻想念的小燕时，顿时老泪纵横，对着吴**千谢万谢。据了解，他一年在岗位上平均要救助迷路老人、小孩、路倒病人近30人次，解答咨询3000多人次，帮助困难群众200多人次，并长期坚持资助一户特困家庭和一名贫困学生。
吴**不但深受市民喜爱，也倍受新闻媒体的亲睐。月的一天，香港凤凰卫视来扬拍摄马可波罗记录片，一个偶然的机会，编导发现了吴**良好的形象和精湛的指挥技能，当即决定抽出半天时间，将吴**指挥交通的现实场景拍摄下来，作为宣传扬州人文景观内容之一。2005年，他还被扬州大学法学院特聘为兼职法学研究员。
“红灯停，绿灯行”，时刻恪守共产党人准则
由于交巡警工作“单兵作业”的特殊性，不少交通参与者也心存“杂念”地想与交巡警套个近乎，以求某种方便。面对种种诱惑，吴**常说：“我们的权利是人民赋予的，任何人都不能把这种权利作为自己谋取私利的筹码，在铁规禁令前，就要做到“红灯停，绿灯行”。
2005年“五一”节前夕，市区一中巴车主张某，带着200只草鸡蛋到吴**的执勤点“慰问”，说是看吴**辛苦让他“补补身子”，其实是想每天经过闹市区的文昌岗时，能多带些客。吴**深知此意，为了不让她难堪，他笑着说：“我们交巡警的福利待遇还不错，谢谢你的关心。如果真想支持我的工作，就请将鸡蛋转交给你的驾驶员，让他补好身体，精力充沛地开好车，免得每天经过文昌楼的时候就开不动车，毕竟安全第一呀”，吴**一言双关的话语让女车主碰了软钉子，但吴**的善意提醒又让她心存感激，交警辛苦的工作还是为了大家的安全呀。吴**就这样以自己的特色语言打消别人的杂念，以自身的人格魅力为扬城公安增色。
人的欲望是无止境的，如果你伸出一次手，就会伸出第二次，吴**就这么简单地认为。2004年10月的一天下午，吴**按规定向一位违章的出租司机开出了200元的罚单。谁料，下班后，出租司机竟带着吴**的表弟和两条香烟找到他的家中，请求吴**将罚单收回。吴**没有领情，语重心长地告知胖司机违章的危害和“安全胜万金”的道理，同时还严厉批评了表弟，没有面子的表弟竟发“狠”再也不上他家门。吴**就这样一次次“得罪”他的家人、“伤”了朋友的心，但他赢得了市民的信任和尊敬，许多市民还自发在扬州交通台和省交管网连续为他点歌，表达对他的敬意。
2005年.吴**当选为市劳模，荣立一等功，并作为全市“保持共产党员先进性教育活动”先进典型宣讲团成员之一，应邀在全市巡回宣讲50余场次，在成绩和荣誉面前，他没有丝毫的骄傲和满足，每次刚刚走下讲台，他就又站上了交通指挥台。用他自己的话说就是：不求轰轰烈烈，也不想名噪一时，只想站好岗、疏导好交通、管理好路口，干好本职工作，带出一批好徒弟，他觉得这就是一名共产党员的价值。吴**的榜样作用激励和带动着他所在大队的民警，不少新同事还主动要求调到他所在的中队，以便更好地向他学习请教，他所在的中队中有不少是从市县周边地区招收的年轻民警，日常生活总有诸多不便，吴**便经常邀请他们到自己家里，一边请妻子做可口的饭菜招待他们，一边毫无保留地把自己的经验和管理技巧传授给大家。在他的带动下，新战友钱卫明、王煊都已迅速锻炼成长，并且能独挡一面，成为中队的骨干。
交通管理大队中队长个人先进事迹材料
陈力同志，男，1987年5月出生，中共党员，2008年8月参加公安工作，现任吉首市公安局交通管理大队二中队中队长。
2018年以来，陈力同志在中队长的工作岗位上，充分发挥其主观能动性，认真安排，精心部署，团结同志，发挥先锋带头作用，带领二中队攻坚克难，在“冬春攻势”行动、总队“百日整治”行动、吉首市政府城市管理集中统一整治行动取得了优异的成绩。
2018年1月底，湖南省遭遇了50年一遇的冰冻雨雪天气，吉首市也受到了严重影响，陈力同志自1月25日起至冰灾结束，一天都未休息，与中队同志们在辖区城市道路、农村道路检查路面冰冻情况，排除险情。30日，因冰冻天气影响，吉首市雅溪高速口临时关闭，50余台旅游大巴车、约3000群众滞留吉首雅溪高速路口，陈力同志不顾因连续奋战导致的重感冒，带病坚守岗位，在市委、市政府、局党委、大队领导的带领下，与中队民警们一起，在现场为滞留驾驶员引导至临时停车位、为群众安排临时居住点，更为群众联系热水、食物等生活必须品，连续奋战通夜给群众做工作，在各部门的全力工作下，成功地应对了此次事件。在整个冰灾期间，二中队辖区未发生一起较大交通事故、未发生严重交通拥堵、未发生因道路交通问题引起的群体性事件。
2018年，吉首市公安局交通管理大队二中队在陈力同志的带领下，开拓创新，建立新的警务机制，确立警务区班组长管理机制，强抓队伍建设，确保了队伍未发生问题。二中队在这个新的氛围里，在陈力同志的带领下，破获刑事案件10起，查处行政案件600余起，行政拘留违法人员40余人，查扣违法车辆4000余辆，现场纠正违法行为3000余起，优秀的`完成吉首市新城区的城市道路管理工作，确保了辖区的道路交通安全，为市委市政府、局党委、大队班子交了一份满意的答卷。
★ 交警先进事迹材料
★ 个人嘉奖事迹材料
★ 部队个人事迹嘉奖
★ 交警个人工作总结
