下面是小编整理的轮机工程专业就业前景（共含7篇），欢迎您能喜欢，也请多多分享。同时，但愿您也能像本文投稿人“fangjunhui”一样，积极向本站投稿分享好文章。
工资待遇
截止到 12月24日，318577位轮机工程专业毕业生的平均薪资为5015元，其中应届毕业生工资3551元，0-2年工资4253元，以上工资1000元，3-5年工资5340元，6-7年工资6815元，8-10年工资7683元。
招聘要求
针对轮机工程专业，招聘企业给出的工资面议最多，占比94%;3-5年工作经验要求的最多，占比38%;本科学历要求的最多，占比66%。
就业方向
轮机工程专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作
就业岗位
营销经理、轮机工程师、销售工程师、机械工程师、汽机工程师、项目经理、船舶监造师、热能工程师、电气工程师、技术工程师、船舶工程师、轮机设计工程师等。
城市就业指数
轮机工程专业就业岗位最多的地区是上海。薪酬最高的地区是盐城。
就业岗位比较多的城市有：上海[130个]、北京[87个]、广州[48个]、武汉[24个]、烟台[21个]、厦门[20个]、中山[19个]、南京[18个]、天津[18个]、深圳[18个]等。
就业薪酬比较高的城市有：盐城[12499元]、北京[6547元]、惠州[6527元]、上海[6269元]、南通[5941元]、厦门[5367元]、广州[5231元]、深圳[5155元]、佛山[5145元]、温州[5049元]、杭州[5027元]等。
同类专业排名
轮机工程专业在专业学科中属于工学类中的交通运输类，其中交通运输类共11个专业，轮机工程专业在交通运输类专业中排名第4，在整个工学大类中排名第67位。
在交通运输类专业中，就业前景比较好的专业有：交通工程，物流工程，交通运输，轮机工程，油气储运工程，船舶与海洋工程，海事管理，交通建设与装备，飞行技术等。
一、轮机工程专业就业前景
随着科学技术的不断发展，先进技术在船舶上得到了广泛的应用，船员工作条件逐步改善，劳动强度逐步降低，船舶运输由传统的劳动密集型向科技型转变。作为船舶轮机部门，机械设备因采用新技术、新工艺、新材料而不断更新，控制上因采用现代电子技术和计算机控制而使自动化程度越来越高，从传统的机旁操作，部分设备集中控制，驾驶台远距离控制，到现时的完全集中监视，参数自动测量与记录，故障检测，故障报警与自动切换，计算机集中处理与最佳工况选择，二十四小时无人机。
作为一名轮机工程专业人才，同学们首先得会轮机操作，为此，开设轮机工程专业的院校大多设有轮机操作课程。轮机工程专业毕业生的工作内容之一便是维修和监造船舶，若想胜任此项工作，前提是要懂得轮机的构造、材质和工作原理，于是机械设计基础、金属材料、电路与电子技术等课程便被搬上了该专业的讲堂。由于轮机工程专业对同学们的实际操作能力要求很高，因此，同学们需要经常参加机械工艺实习、电器工艺实习、船舶教学实习等。
轮机工程技术这个名称，不像其他专业那么一目了然能看出专业内涵。其实它和航海技术一样是交通运输大类专业里的一员，是学习船机修造技术的专业。毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。在人才培养方面，不同院校各自的侧重也不大相同，考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录，本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业，高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错，目前，全国有20多所院校开设该专业。在教育部公布的本专科就业状况中，毕业生规模在5000-6000人，就业率区间处于A-阶段≥90%。在麦可思高于平均月薪的主要高职专业排行榜中排名第5位。
轮机工程(专业对口率：98%)
随着我国航海事业的发展，轮机工程专业人才十分紧缺。据交通部科教司统计，-年，轮机工程专业人才的需求量每年约为5700人;2010年到，轮机工程专业人才的需求量每年约为6500人。该专业毕业生工作地点大多在海上，毕业生可选择到国内的大公司(如中远集团公司)工作;如果不想出海，也可去造船厂从事维修和监造工作，待遇也很优厚。
轮机工程专业工资待遇
截止到 月24日，318577位轮机工程专业毕业生的平均薪资为5015元，其中应届毕业生工资3551元，0-2年工资4253元，10年以上工资1000元，3-5年工资5340元，6-7年工资6815元，8-10年工资7683元。
二、轮机工程专业就业方向
轮机工程专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作
轮机工程专业就业岗位
营销经理、轮机工程师、销售工程师、机械工程师、汽机工程师、项目经理、船舶监造师、热能工程师、电气工程师、技术工程师、船舶工程师、轮机设计工程师等。
轮机工程就业方向主要是海上方向轮机的检测、维修及控制和陆地船舶设计制造，就业行业主要分布在机械、重工、制造、海洋、进出口贸易、环保、建筑、军事等领域。就业单位主要有海事局、研究所、造船厂、船舶主机厂、海洋运输集团等等。
轮机工程专业学生毕业后就业岗位有：营销经理、轮机工程师、销售工程师、机械工程师、汽机工程师、项目经理、船舶监造师、热能工程师、电气工程师、技术工程师、船舶工程师、轮机设计工程师等。
轮机工程专业作为一门工科学科，轮机工程专业培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师，既是各类大型船舶的高级管理人才，又是船舶建造企业和各类机械制造企业技术精英，被誉为职业群体中的金领。
轮机工程专业由于其技术含量高，职业素质要求严，培养成本大，所以轮机工程专业毕业生的每年几乎都是供不应求的状态，并且待遇相对来说比较优厚，目前随着国际远洋业的发展，国内外相关公司企业对轮机工程专业毕业生需求量越来越大。还是比较好就业的。
新高考96个志愿录取顺序是什么
在平行志愿投档时是按照高考成绩总分的高低，依次检索考生填报的志愿，在分数相同的考生中则是按照相应的规则顺序进行。在检索某一个考生填报的志愿时，也是按照考生填报的顺序进行检索，一旦检索到符合条件的志愿就会将考生的档案调到学校。
意思就是如果A、B两名考生的成绩分别是600分、590分，则是检索A的志愿。在A的志愿中按照填报的顺序进行检索，如果A的志愿顺序为甲大学+1专业、甲大学+2专业、乙大学+1专业、乙大学+2专业…，则是依次从第一个专业依次进行检索。
一旦检索到符合条件的专业(条件为该专业还没有招满、考生分数在相应批次的省控线之上)就会投档，一旦投档之后，不管考生有没有被录取，这一批次的志愿就不会再被检索了。
高考志愿填报技巧
1、熟悉政策
考生家长对于本省的高考政策要有一个整体的把握，明白哪些政策非常重要，哪些和自己切身利益密切相关，重要政策当年是否有变化。
2、收集信息
一般来说，考生家长可以选择的权威渠道大致这么几条：当地考试院及高校官网等。
3、准确定位
高考录取时是将一定范围的学生，按其填报的志愿和高考成绩进行排位，从高到低，位次越高，被录取的机会就越大。填报志愿前考生可以根据平时成绩或模拟成绩来定位。
4、知己知彼
除了政策法规之外，还有弄清各个招生院校的基本情况。如学校当年的招生章程、招生计划、往年在本省的提档线、专业线、师资力量、专业设置、学科特长、就业及深造情况等等。
5、初选志愿
“初选志愿”是结合自己的成绩定位，确定目标院校。完成第三、四两步考生和家长对高考志愿应该已有方向了。
轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。在人才培养方面，不同院校各自的侧重也不大相同，考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录，本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业，高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错，目前，全国有20多所院校开设该专业。随着我国航海事业的发展，轮机工程专业人才十分紧缺。据交通部科教司统计，-，轮机工程专业人才的需求量每年约为5700人;20到，轮机工程专业人才的需求量每年约为6500人。轮机工程专业毕业生工作地点大多在海上，毕业生可选择到国内的大公司(如中远集团公司)工作;如果不想出海，也可去造船厂从事维修和监造工作，待遇也很优厚。截止到 12月24日，318577位轮机工程专业毕业生的平均薪资为5015元，其中应届毕业生工资3551元，0-2年工资4253元，10年以上工资1000元，3-5年工资5340元，6-7年工资6815元，8-10年工资7683元。
据统计，轮机工程专业就业前景最好的地区有：1、上海、2、北京、3、广州、4、青岛、5、天津、6、武汉、7、大连、8、中山、9、深圳、10、舟山，平均薪酬在6608元。
轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的“流动城市”，该“城市”配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。轮机工程专业学生主要学习电机工程、电力工程方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、机械设计、轮机工程检测的基本训练，具有操纵和维修船舶动力装置和对船舶监修、监造的初步能力。轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。
轮机工程专业就业方向：
轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作，并基本具备同类船舶二管轮任职资格的高级技术人才。轮机工程专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。轮机工程专业就业岗位：营销经理、轮机工程师、销售工程师、机械工程师、汽机工程师、项目经理、船舶监造师、热能工程师、电气工程师、技术工程师、船舶工程师、轮机设计工程师等。
轮机工程专业就业前景：
轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。在人才培养方面，不同院校各自的侧重也不大相同，考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录，本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业，高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错，目前，全国有20多所院校开设该专业。随着我国航海事业的发展，轮机工程专业人才十分紧缺。据交通部科教司统计，20-年，轮机工程专业人才的需求量每年约为5700人;2010年到20，轮机工程专业人才的需求量每年约为6500人。轮机工程专业毕业生工作地点大多在海上，毕业生可选择到国内的大公司工作;如果不想出海，也可去造船厂从事维修和监造工作，待遇也很优厚。截止到 月24日，318577位轮机工程专业毕业生的平均薪资为5015元，其中应届毕业生工资3551元，0-2年工资4253元，10年以上工资1000元，3-5年工资5340元，6-7年工资6815元，8-10年工资7683元。
据统计，轮机工程专业就业前景最好的地区有：1、上海、2、北京、3、广州、4、青岛、5、天津、6、武汉、7、大连、8、中山、9、深圳、10、舟山，平均薪酬在6608元。
轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的“流动城市”，该“城市”配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。
一、轮机工程专业就业前景
随着科学技术的不断发展，先进技术在船舶上得到了广泛的应用，船员工作条件逐步改善，劳动强度逐步降低，船舶运输由传统的劳动密集型向科技型转变。作为船舶轮机部门，机械设备因采用新技术、新工艺、新材料而不断更新，控制上因采用现代电子技术和计算机控制而使自动化程度越来越高，从传统的机旁操作，部分设备集中控制，驾驶台远距离控制，到现时的完全集中监视，参数自动测量与记录，故障检测，故障报警与自动切换，计算机集中处理与最佳工况选择，二十四小时无人机。
作为一名轮机工程专业人才，同学们首先得会轮机操作，为此，开设轮机工程专业的院校大多设有轮机操作课程。轮机工程专业毕业生的工作内容之一便是维修和监造船舶，若想胜任此项工作，前提是要懂得轮机的构造、材质和工作原理，于是机械设计基础、金属材料、电路与电子技术等课程便被搬上了该专业的讲堂。由于轮机工程专业对同学们的实际操作能力要求很高，因此，同学们需要经常参加机械工艺实习、电器工艺实习、船舶教学实习等。
轮机工程技术这个名称，不像其他专业那么一目了然能看出专业内涵。其实它和航海技术一样是交通运输大类专业里的一员，是学习船机修造技术的专业。毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。在人才培养方面，不同院校各自的侧重也不大相同，考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录，本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业，高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错。
二、轮机工程专业就业方向
轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作，并基本具备同类船舶二管轮任职资格的高级技术人才。
三、轮机工程专业就业岗位
营销经理、轮机工程师、销售工程师、机械工程师、汽机工程师、项目经理、船舶监造师、热能工程师、电气工程师、技术工程师、船舶工程师、轮机设计工程师等。
四、轮机工程专业工资待遇
截止到 2013年12月24日，318577位轮机工程专业毕业生的平均薪资为5015元，其中应届毕业生工资3551元，0-2年工资4253元，10年以上工资1000元，3-5年工资5340元，6-7年工资6815元，8-10年工资7683元。
轮机工程毕业生受到中外远洋运输企业、大中型船厂、船舶机械制造和港口管理等企业的欢迎，连年呈现供不应求的态势。由于轮机专业的毕业生技术含量高，职业素质要求严，培养成本大，所以轮机专业毕业生的就业待遇十分优厚，见习期满的毕业生的月薪多在两千元美金以上，外派船舶轮机长的月薪高达六到八千元美金。轮机专业毕业生既是各类大型船舶的高级管理人才，又是船舶建造企业和各类机械制造企业技术精英，被誉为职业群体中的金领。
[轮机工程技术就业前景]
★ 制药工程就业前景
★ 环保工程就业前景
★ 轮机工程个人简历
