这次小编在这里给大家整理了公交车保证书（共含9篇），供大家阅读参考。同时，但愿您也能像本文投稿人“张得利”一样，积极向本站投稿分享好文章。
三年了，这件事我还记忆犹新。
那是六年级暑假，因为我要去上暑假班，但是暑假班离家很远，所以我离开的时候至少要一个小时才能到家。我打电话给我妈妈，想让他来接我，但她说她没空。她不得不在家照顾她哥哥，因为他过敏。我别无选择，只能答应，于是我一个人走在街上。我不知道该怎么办，怎么回去。于是不知不觉就去了车站。我对车站旁边小卖部的老板说，能借你点钱吗？我是来上暑期班的，下次来了还你钱。
但是他们都拒绝了我。我别无选择，只能问司机我是否能借点钱。我回家后会还的。他们都摇头拒绝我。我绝望了。问一个年轻司机，我用恳求的眼神看着他，说身上没钱。当你把它送到我家时，我会还给你的。我真的没有骗你。我是在这里上暑假班的司机。看了我一会，我说，我听完高兴的跳起来说，谢谢你带我回家。我说，等等我。我现在就给你钱，但是下楼的时候发现司机不见了。我等了很久，没有看到他的背影。
上学后，我去车站找司机，亲自把钱还给他。我没有骗他，也感谢他的帮助。我很感激他，愿意相信我，愿意在我最困难的时候帮助我，但是我没有找到他。我非常感谢她。他让我明白，世界上还有爱。如果我在别人最困难的时候伸出援手，帮助他们，那将是对别人最大的温暖。
三年后，每当我看到公共汽车，我就会想起帮助过我的司机。如果能再见到他，我会当面说谢谢！谢谢你帮我。谢谢你在我最无助最绝望的时候给我带来温暖，帮助我。谢谢！
上海人外出，大多乘公交车。但是上海的公交线路太多，导致公交车忙闲不一―有的很是“冷清”，有的超载“几十人”。
“大桥五线”，乘过者知，拥挤程度不亚于插队落户时逃难似的卡车。有一次夜间乘车；遥望大桥五线顺顺而至，等候多时的我欣喜若狂，飞奔相迎。只见车胭内，黑黑夜，黑黑头，甚至有人被挤于玻璃上五官变形。“世”，车门开启，准确地说是被册开，一股浓郁的汗俊气“沁人心脾”，原有的丝丝睡愈打消无踪，呜呼!好是“清新”哟!
看前门实在无法上客，便走向后门。精彩一幕映人眼帘；一老大爷到站欲下，哪知车门不给面子，“世”了多下仍无反应，再多时后，终于裂一小缝，老大爷使出一股牛劲儿，对门施加压力，“咔咔，嘱!”展耳欲聋之后，门开了，老大爷舒展了一下，迈步而下，老伴跟上道；“搞啥子吗?你还是当年那个壮小伙子哟!”
有了老大爷的榜样作用，我也很快地使五线接纳了我。融人五线之后更深刻体会到我已成为车形方肉中的一部分，并被几位肥硕的叔叔们挤得呈60度角斜立于座位边，旁人见了，误以为功力深厚，佩服得，very much,“山外青山楼外楼”，有位“世外高人”竟被挤离地面，更有甚者，为了五角钱，一头扎人人海，可从此不再浮出“海面”。这样折腾一番，力童、精神备受创伤。若长此以往，定会落下神经衰弱的种子。
过了桥，到浦东，第一站歇浦路，车内人立马走掉大半。我不禁顿生疑问，过杨浦大桥连接浦东浦西的线路就这么少吗?上海的公交线路不是很多吗?为何分布如此不均匀呢?
小时候，我常把挤车看作是上海的象征。年岁一长，便越来越生厌恶之心。这说明上海公交线路分布不均已经不是一两年的问题了，据说爸妈的童年也是如此。
如果这一现象长久不变的话，我就要在此呼吁各位；“为了能让自己在车厢内生存，为了使自己能适应这现实生活，Make you stronger吧!”
今天星期六，本是个好日子，一大早我就做完了作业，等着下午到点去学古筝。
说也烦，我坐上公交车等着等着就睡着了，结果坐超了一战，幸好有人叫我，不然我可就惨了。然后呢？我去老师家的时候一下子神经短路，把琴谱忘掉大半，我很诚实地跟老师说明了情况，老师没怪罪我，让我好好记一记，说不定还能把记忆“夺”回来。
学习的时间很短暂，一眨眼就过去了，我还要想法子回家，这里实在离家太远了，坐公交车都要四五十分钟，估计要走是不可能的，现在已经快五点半了，得快点儿找到能停在我家附近的公交车才行。
我飞速跑到车站，这儿离老师家还挺远，我气喘吁吁地看了车站的牌子，一看，只有159路车和139路车，我瞪大眼睛左看右看，还是没有90路的身影，我就呆在那儿了，我细细看着这两辆车接下来要走的地方，只发现159路车走离我家有些近的地方――淄博宾馆，其实说近也不近，起码还要走四五百米，走势挺累的，我便想便往后看，仔细观察是否有车经过。
经过几分钟的考虑后，我打算坐159路车回家，刚决定，突然有辆159从我身边停下，我有些犹豫，我虽然想上车，但但是由于身体的原因使我无法控制自己，我只是向前走了一步，眼睁睁的看着车开走了。
因为这是稍微离热闹的地方有些偏远的郊区，所以车很畅通，同时也很少，几乎你走一步就能听见自己的鞋子踏在光滑的沥青大道上，仿佛还能听到自己说了句话或咳嗽了一声的回音。
我想着想着，公交车就从身边悄然走过，我坐不上了，也就只好坐在旁边的铁凳上等着，看着几个人对我投来异样的目光，我很是心烦，只好啥也不看就看前方等着，有时偶尔看见几个小孩儿推着车子笑着向前跑，好像无忧无虑似的，他们没啥，我很担心自己会回不了家呢！
十几分钟过去了，我眯缝着眼往前看，居然模糊地看到一辆90路车往我这边开来，我睁大了眼睛使劲看，还真是，我急急忙忙收拾好东西，站起来就往车上走，我高兴极了，心中的大石头终于落了地，我长长地呼出了一口气。
回到家，我一脸无奈的跟老妈说了我这半天的经历，老妈也很同情我。
哎，这真是倒霉的一天呀。我再也不想坐公交车了。
前幕
我家住在离学校较远的地方，每天只能乘公交车。因为乘黄包车、出租车太贵，爸爸妈妈又没时间接我上学。
第一回合：“讨厌”的公交车出了故障
一天早晨，我拿着面包踏着欢快的步子来到10路车的站牌下，一边吃，一边等，通常我面包吃到一半时，10路车就来了。可是这次……我看了看表，已经7：30了。怎么还不来，我心急如焚，左等右等它仿佛和你作对似的就是不来。乘黄包车、出租车去又太贵，至少要5元钱，舍不得。没办法，只得继续等。7：40时，10路车还是没有来，急得我直跺脚，懊恼极了。终于7：45，10路车朝着我慢慢驶来了。我急忙上了车，可开了一会儿就开不动了。原来是天气太冷，油被冻住了。呜~还没到学校就白白花了1.5元，真是赔了夫人又折兵。我只得乘黄包车去学校，可赶到学校已经迟到了4分钟，还花了我6.5元，气死我了。
第二回合：“亏本的买卖”
因为有了上一次的教训之后，我变得更有经验了。昨天晚上，天气预报说这几天天气很冷。所以我不乘公交车（因为太冷了，搞不好油又冻住了），直接乘出租车就绝不会迟到，只是成本费太高。算了，为了不迟到，豁出去了。
一出小区，我就拦下一辆出租车，直接去了学校。过了大约10分钟，来到了校门口。看到眼前的一幕，我快气得要吐血了。没想到，昨天还死气沉沉的公交车，今天就生龙活虎了。在学校边停了下来，仿佛在向我耀武扬威。我心头那个悔啊，整整多花了5元钱，真是“亏本的买卖”。
第三回合：“良机错失”
早上，我一觉醒来，一看闹钟。呀，已经7：00了。我迅速洗脸刷牙，拿着早餐，向公交车站“飞奔而去”。
就在我差公交车站一点点的时候，一辆10路车迅速而来，看站点没人，又飞快驶去，一点儿也不管可怜的我正在向它拼命招手。“可恶的10路车”我暗暗咒骂着。唉，又要等下一班10路，又要迟到了，我深深地叹了口气。还好，10路车来得蛮快的，以飞快的速度到了学校。我看了看表，呵，还有两分钟，我松了口气，以最快的速度冲向教室，跑得上气不接下气……
尾幕
这讨厌又可恶的10路车，虽然给我带来了很多方便，但还真给我带来了不少麻烦，看来还得想个办法。
在我们这座城市里，你每天都会看见一辆特殊的白色“公交车”到处转悠，有时，它静静地等待在最热闹的城市广场边，这就是我们嵊州市的流动无偿献血车。这个没有生命的白衣天使，挽回过多少生命啊！
血是人类身体中必不可少的一部分，没有了血，人就不可能有生命。而血又不可能通过人工合成而获得，那么，要挽救人的生命，鲜血的唯一的来源就是从另一个生命上获取。但是，血又不能长期保存，所以不断需要有人去献血。这辆特殊的“公交车”也因为这一种特殊的需要每天进行着它特殊的旅程。
今天，我妈妈也成了这辆“公交车”上的乘客，她参加了她们单位组织的无偿献血活动。她看起来和平常没什么大的不同，只是脸色有点苍白。我把她扶到沙发上坐下，问她为什么要去无偿献血？妈妈说：“无偿献血是每个公民的义务，特别是在医院血液储备量太少的情况下，更需要有人献血，否则需要用血的`人如果找不到血就会没救的。”“难道你不怕吗？”“有什么可怕呢，抽一点血还会再生，但是对于需要用血的人来说就是生命啊！我献一次血，也算为社会做了一件好事吧。”我给妈妈递上一杯牛奶，内心深深为妈妈的举动的骄傲。
确实，血总是在关键时刻才需要的，对此我有切身体会。两年前，我因身体原因赴上海动了一次手术。当时，医生为我输了600毫升的血，我不知道注入我体内这600毫升鲜血来自谁，但我却明白：如果没有这600毫升的血，没有那个人这一爱心举动，有可能我就无法痊愈，可以说是献血志愿者给了我第二次生命，我是多么感谢他们。
让人高兴的是，越来越多的人勇敢地登上了这辆特殊的“公交车”，挽起袖管，伸出手臂，让鲜红的血液汩汩流出，为另一个人送去生的希望。“5。12”汶川大地震的时候，这辆“公交车”更是人满为患。朋友们，下一次，当你偶遇这辆特殊的“公交车”时，千万不要忘记给它一个温暖的注视……
在我童年的记忆里，时不时会有一辆冒着黑烟的、车身油漆斑驳的公交车从小区门口经过，这就是256路公交车。这些年来，伴随着祖国的日益强大，郑州城市的快速发展，就算是跑郊区线路的公交车也都发生了天翻地覆的变化，家门口的256路公交车的更新换代也越发频繁起来。
记忆中最开始的256路公交车不仅车身比较短，跑起来噪音很大，尾部“突突突”地冒着黑烟，而且最关键的是连空调也没有。听爸爸讲，这些车好像都是从别的热门线路上淘汰下来的老旧柴油车。
在我上幼儿园的时候，爷爷每天送我上下学都要坐256路公交车。记得这时候的256路已经换成了天然气公交车，车身也变得宽敞了不少。最令我兴奋的是，新更换的256路公交车有了空调，可谓是冬暖夏凉，车厢内的配置和装饰也更温馨了。我心想这可能就是最好的公交车了，256路公交车自然也就不会再有很大的变化了。然而出乎我意料的是，郑州公交的发展并没有停滞不前，反而是各类新型公车车如雨后春笋般地出现在了郑州的街头。
上小学之前，256路公交车又更新成了“油电混合”汽车，也就是既可以用油做动力，也可以靠车身的蓄电池提供动力，这种公交车更加环保节能了。但是，没过多久，一种环保性能更好的“气电混合”公交车在256路的路线上出现了，因为天然气比燃油更绿色环保，而且电池也得到了改进，公交车的动力一点也不比油电混合的公交车差。
上小学那年，也就是20xx年，纯电动公交车开始出现了。再后来，纯电动公交车越来越普及，车身从最初的8米到10米，再到后来12米甚至更长，不仅车身不断加长，公交车的外观、性能和舒适度也都得到了很大提升，航空座椅、充电插座等在公交车上得到应用。电池动力对纯电动公交车来说一直是一个难题，不过经过近年来国内科技水平的快速发展，纯电动公交车的安全性能和电池续航里程也都实现了很大的提升。
256路公交车虽然只是郑州一条普普通通的公交线路，但它的变化却一直伴随着我的成长，变化的不仅仅是公交车，郑州的城市面貌、道路交通、绿化景观的变化也可以说是日新月异，这些变化就像这些年来我们国家的翻天覆地的变化一样，令人惊叹，令人震撼！
每个星期六的下午，我都要乘公交车去上补习班。因为每次上车的时间都相同，所以我遇到的经常是同一个司机。这个公交车司机和我遇见其他司机可不一样，那可是个爱心司机。
每当有人上车，他总是面带笑容地说：“你好，欢迎乘坐公交车，请找到位置坐好。”完全不像其他司机那样，永远都是那么一张“扑克脸”，遇见人多永远都那么急躁地催促：“往里走往里走。”不仅如此，他一定要等到乘客都坐稳了，才会关上车门，启动公交车。
这不，刚停车靠站，就有位老奶奶就手里提着一大包沉甸甸的菜，艰难地拄着拐杖，想要攀上车。和她同上车乘客只顾着给她让路，谁也没想到还可以帮她拎一下，或者扶一把。见状，司机叔叔赶紧停好车，下车上前，一手帮老奶奶接过手中的菜，一手把老奶奶扶上了车。如果是别的司机，早就不耐烦，骂咧咧了，更别说下车帮忙了。才扶奶奶坐好，他又看到一个阿姨把两三岁小孩放在座位上，想自己到投币箱补投币。叔叔忙提醒她：“抱好小孩，别让他摔倒了，我会等你回到座位上再开车的……”看到他那充满爱心的行为，听到他那暖暖的话语，满车乘客都向他投去了赞许的目光。
看到奶奶脸上的笑容，望着阿姨感激的眼神，我不由想起来那件事来。
那一回，我和外婆坐公交车去南门口，刚上车还没来得及找位置，另一个司机就已经一脚油门开出去了。外婆为了保护我不摔倒，只得腰靠着投币箱让我跌入她怀里。尽管如此，可惯性加上我的重量，还是让她的腰部青了一大块，好多天才消，气得全家人都说要投诉他才解气。
马路上经常都有电动车突然骑到机动车道上，许多司机碰到这种情况都会突然紧急刹车。这样，骑车的人是安全，但乘车的人却感觉很难受，有时还会弄出点不安全的，比如乘客摔倒什么的事来。而他却很少急刹车，要么预先感觉到危机提早绕开，要么就慢慢地停下来让电动车先走，开得稳稳当当的。这让人心中很有安全感，坐他的车根本不用担心会晕车，更不用担心摔倒……
虽然他只是一位普通的公交车司机，但他的一言一行却让人感到是那么的温暖，让人感觉是如此的温馨。为此，只要坐过他的车的人，无不为他点赞――在现在的社会，这样的司机太少了，这样的人也太少了！
20xx年8月20日下午四点半左右，一位小女孩孤零零地站在中山路公交站牌，看起来不知所措的样子，这时一名28路驾驶员驾车由西向东行驶至行宫角站，这位细心的驾驶员发现了在车前徘徊犹豫的小女孩，他见到这个情况后，轻声询问小女孩：“乖，你要去哪里啊?你家长呢?”小女孩这才说出了原因，原来是她在附近补习班上课，下课后坐公交车回家，才发现公交卡忘记带了，手里也没带钱，更没有带手机和家长联系，正在发愁不知道如何回家。驾驶员了解到情况后，询问小女孩家住在哪里，主动要求她免费乘车，并为照顾小女孩的安全，热心的为这位小女孩在离家就近的地方，晋安路东段附近停了车。回到家后的小女孩将此件事告诉给了父母，但是由于孩子年龄太小，对于驾驶员具体情况和时间描述不清楚，只是确定是28路公交车的驾驶员帮助了她。父母知道后，原本紧张的心情立刻平复下来，对我们这位公交驾驶员满满的感谢，并立刻致电公交总公司要求感谢和表扬该驾驶员，宣扬公交积极正能量，让公交爱心帮助更多的人。
知道此件事情后，公交六公司相关负责领导人立刻核实此件事情，但当问到有关可能此件事情的相关司机这件事情时，司机都说没什么印象了，所有司机都说这是一件小事，做为一名公交驾驶员理应如此这样。我相信这是每个公交职工都会做的事情。多么简单却朴实无华的话语，却道出了公交人时代的使命感和责任感。虽然目前没有驾驶员愿意主动承认这件事，但是这位无名驾驶员默默做出的事情却感动了大家，感染了公交公司整体积极向上、乐于助人的学习热潮。
据了解这位孩子的家长是一名救死扶伤的大夫，他平时常常教育自己的孩子要乐于助人，分享感恩的快乐，他说通过这件事情：“不仅从生活实际中让孩子感受到了互相帮助、乐善好施的意义，还收获了成长中的快乐”。
在此我号召所有公交驾驶员将这种公交独有的时代责任感和使命感继续传递发扬下去，让社会上更多的人感受公交文明、温暖的力量，给予他人帮助，也让自己感受生命的喜悦。愿我们公交职工付出的每一滴辛苦，每一滴感动，每一处平凡，每一次坚守，都能带来更多的社会和谐。
【公交车表扬信范文】
等了半小时的公交车停了下来。
个个等车人，仿佛都为挤车而生，自豪而不失傲气，一颦一笑，一看便知道都是挤车老手。
他们对公交车有心灵感应一样，车几乎是悄无声息地停下，但他们一齐放下手机冲向他们好似约定好的目标。
一位胖大叔的手碰到了一个年轻大高个儿，看起来力量不算太大，但“高个儿”正处一只脚在车上，一只脚在地上，是“不稳定平衡”的状态。一时间猝不及防，便连人带包的侧身翻下去。
我自己也好不到哪去。我个子小，头上“盘旋”着无数双大手，有爆起青经布满皱纹的.手，有粗壮的大手，有纤细的小手。以我的“视角”还看到别样的景像：有高跟鞋踩在凉鞋上的，也有运动鞋垫在皮鞋下的。
还有位“黄衣大叔”，哦不！是“黄衣大侠”。他不是把人推到一边，就是把人撞倒在地上。人们都不愿让“黄衣大侠”进去，他显然引起了“众怒”。可“黄衣大侠”超高的扒人技术，让他成功登上了公交车。
挤车真是一场不同寻常的“战争”！
★ 公交车表扬信
★ 坐公交车日记
★ 公交车卫生标语
★ 公交车司机辞职信
★ 坐公交车现代诗歌
★ 公交车偶遇作文
★ 公交车司机感谢信
