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二月份的第一天开始了,工地量尺实习日志。
今天一大早还是在吃早餐就接到了一个新的工作,就是做给水管道的资料。而我们今天的工作内容就是去工地量尺,那个工地离我们住的地方有点远,还要自己坐大巴过去,因此我和红红匆匆忙忙吃完早餐带上滚尺就去路边上等车了,好在这里的车不难等,一会儿我们就等到了车,大概30多分钟的样子我们就与那边的施工员还有今天带我们的廖师傅汇合了,实习报告《工地量尺实习日志》。施工员大概的和我们说了工地的情况,然后带我们去看了他们已做好的给水管道主管的位置。接下来就是我们自己要把他们做好的8000多米的主管管道量完,记好具体的工程量,然后把图画出来 。
从起点开始我们边画边量,我负责量红红负责画,廖师傅则给我们带路,另外还一路走一路教我们。前面的4000多米还好我们只要跟着公路走,一路量过去就行,还比较轻松。到后面的4000多米就不太好走了,又是山路又是水路的,有些地方还要从坟墓堆里走过去的,真的有点小吓人,幸好我胆小还不算太小。都比较淡定,直接就从那些地方走过去了。廖师傅是个很幽默的人,一路上教了我们很多东西,也给我们带来了很多欢笑,虽然,我们忙到5点多才回去,中午还走了很久才找到吃饭的地方。但是一切都是值得的。
工地量尺实习日志
二月份的第一天开始了。
今天一大早还是在吃早餐就接到了一个新的工作,就是做给水管道的资料。而我们今天的工作内容就是去工地量尺,那个工地离我们住的地方有点远,还要自己坐大巴过去,因此我和红红匆匆忙忙吃完早餐带上滚尺就去路边上等车了,好在这里的车不难等,一会儿我们就等到了车,大概30多分钟的样子我们就与那边的施工员还有今天带我们的廖师傅汇合了。施工员大概的和我们说了工地的情况,然后带我们去看了他们已做好的给水管道主管的位置。接下来就是我们自己要把他们做好的8000多米的主管管道量完,记好具体的工程量,然后把图画出来 。
从起点开始我们边画边量,我负责量红红负责画,廖师傅则给我们带路,另外还一路走一路教我们。前面的4000多米还好我们只要跟着公路走,一路量过去就行,还比较轻松。到后面的4000多米就不太好走了,又是山路又是水路的`,有些地方还要从坟墓堆里走过去的,真的有点小吓人,幸好我胆小还不算太小。都比较淡定,直接就从那些地方走过去了。廖师傅是个很幽默的人,一路上教了我们很多东西,也给我们带来了很多欢笑,虽然,我们忙到5点多才回去,中午还走了很久才找到吃饭的地方。但是一切都是值得的。
今日上午在工地进行检查过后,发现了一些问题,虽然不是工程施工过程中的问题,但也需要施工方注意。土建监理下发了关于质量标准化的监理通知单。
通知单提出工地现场应尽快落实设备样品库的要求。在办公区一楼有一个样本库,可是其中资料并不全面,包括钢筋、防水材料等的粘贴展板,说明材料名称、规格等具体信息等工作都没有跟上,还有待改善。监理通知书对具体的展板尺寸、资料等做了相应规定。
另外,关于工地质量标准化管理标牌的设置提出了要求,期望清楚标注混凝土浇注板面上荷时光,安放在通道口,其资料为。为迎接质监站检查,期望施工单位能在三天内给出答复。
监理通知单是一个很关键的文件,他能够界定某些质量职责,比如某些工程在质量不合格的时候被隐蔽,然后在后期一经查出,且没有相应的通知单、验收单证明监理已经发现该质量问题并已经正式通知其整改的话,监理要对该质量问题负连带职责的。因而监理通知单既明确了权责,也保证了工程质量。
现场一向处于1#2#楼钢筋支模、绑扎钢筋的工作中。在对模板支撑系统检查过程中发现,立杆间距过大,缺少剪刀撑。就这一问题也立即联系施工单位进行整改。我个人认为施工单位在像这样的现场整改上工作很配合,就是在一些资料、方案、报审表等环节上有拖沓的迹象,这可能也和工地缺乏相关技术人员有关。
今日早上八点半来到工地,上午下了一点雨,午时在总监的带领下检查现场基坑周围的沉降情景,第一次下工地心境还是比较紧张。检查发现工地男厕所北侧有一条裂缝,立即汇报给甲方的相关负责人员,商定解决方案,决定联系基坑支护单位检查基坑的稳固情景。
施工现场基坑开挖后出现一条暗渠,暗渠的存在可能是引起周围沉降的主要原因。如果采取“堵”的处理方式肯能造成上游出现涌出问题,在施工过程中也不可能对暗渠进行实质上的处理,这样就造成了施工方需要抽水作业,在预算等问题上监理方也出示相关证明。据土建监理介绍,工程完工后还将把暗渠接好,恢复原状,保证其对建筑的影响降低到最小。
暗渠的存在也对现阶段施工造成了必须影响,3#底板钢筋处出现淤泥,针对这种情景也通知施工单位相关人员进行处理。来到施工现场对工程地质问题进行分析,拿出解决方案,让我也想起了工程地质课上教师讲的一些关于沉降、地下水的问题,深切感受到仅仅是书本上学到的理论是不够的,最终要的是明白如何切实解决问题。
直观地了解工程实际中存在的问题,印象更深刻。比如构件的名称作用、各类材料的使用等都有更进一步的认识。脑海中再也不是僵固的一二三四,而变成了直观的方法措施,这也是进行实习的收获之一。不由地想起以前经常听到的话:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”
今日最终迎来了“安全检查”,按照实习工地的惯例,每周四都有安排安全检查工作。参加安全检查的是建设单位、监理单位、施工单位三方的代表。监理方对安全检查过程进行签到、记录,并对现场存在的问题提出整改提议。
上午9:00今日的安全工作检查全面开始,其间发现了很多需要改善的问题。我们看到脚手架上放置的架子管不规范,对于1#楼基坑通道要搭建规范。由于研究到施工安全,提出电焊机下头要垫木板,且电焊机接地线需要加固。针对现场由分配箱至1#楼的电缆也期望有关单位注意不要使之拖地,造成不必要的危险。在施工现场,材料堆放杂乱,钢筋没有防雨防水措施,锈蚀比较严重。针对以上问题,都下达了隐患通知书,安全检查同行施工单位负责人都保证整改到位,避免安全事故发生。
经过今日参加安全检查,我感觉虽然这只是一项看似只是惯例的工作,但对于整个工地正常运行来说都是至关重要的一个环节。如果我们不注意施工安全上的种种问题,一旦发生生命财产损失都是不可估量的。其次,仅就经济效益来讲,如果在质监站等部门检查过程中发现相关问题,勒令停工影响工期进度,这一损失也是我们都不期望看到的。
我也学到了很多关于施工现场安全的常识,比如不倒着走路,看清脚下头顶,放慢脚步等等,像必须佩戴安全帽等要求也已经是记在心中。工地的大标语时刻提醒着我们:安全第一。
今日下雨停工。项目部里主要还是改一改资料,有些东西也不明白他们是怎样做出来的,日期的和别的单位的对不上。并且电子版也找不到了,还要把图纸上的一些设计说明打出来。有一台电脑的CAD还不好用了,我在另一台电脑上装了CAD,这个软件太厌恶了,居然只能装一次。
我和施工单位的资料员学习了一下CAD的一些应用,怎样浏览、打开、选中等等基本的操作,也算是对这款软件的一个初步认识。比较悲催的是CAD里的字不能像Word里一样全选,要一小块一小块地选,这样我整理设计说明的资料也不好弄,但也比一个一个打快。另外就是整理了一些目录,感觉项目部的资料真是浩如烟海。
经过对CAD软件的一些接触,感觉施工单位既然不是作为设计方,但也要对CAD这一工具有所了解,能够看图识图。这也让我对下个学期的CAD设计课充满了期待,我想有了实习的经历对这门课程还是会抱着一种亲切的感觉。
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