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单桩沉桩引起的初始超孔隙水压力及其消散的计算
基于ADINA有限元程序和三维Biot固结有限元理论,定义桩周土为多孔介质材料,以圆柱形空腔体扩张理论为模型,模拟了一实体工程单桩沉桩过程.考虑实体工程的双面排水条件,计算得到了沉桩完成后桩周初始超孔隙水压力沿桩深度及径向的分布规律,同时计算了桩周土体90 d内孔隙水压力的消散状况.在此基础上,对桩周土因超孔隙水压的消散引起的再固结沉降进行了计算分析,得出的结果与实测结果进行了比较.研究结果表明,考虑弹塑性本构关系和三维渗流固结的有限元模型能较好地模拟沉桩引起的'超孔隙水压及其消散过程.
作 者:龚先兵 GONG Xian-bing 作者单位:湖南省高速公路管理局,湖南,长沙,410001 刊 名:长沙理工大学学报(自然科学版) 英文刊名:JOURNAL OF CHANGSHA UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE) 年,卷(期): 6(2) 分类号:U443.15+2 关键词:沉桩 超孔隙水压 消散 有限元单桩有效桩长的计算分析
以荷载传递法为工具,从承载力和沉降的角度分析有效桩长的存在机理,对确定有效桩长的`不同方法进行对比,并探讨不同参数对有效桩长及有效承载力的影响,可为超长桩桩长设计以及桩基持力层选择提供参考依据,具有较高的工程应用价值.
作 者:龙朝阳 LONG Zhao-yang 作者单位:镇江市交通工程建设管理处,江苏,镇江,212002 刊 名:交通标准化 英文刊名:COMMUNICATIONS STANDARDIZATION 年,卷(期):2009 “”(5) 分类号:U443.15 关键词:单桩 有效桩长 有效承载力 能量守恒定律