以下是小编收集整理的校长安全教育演说稿（共含6篇），希望对大家有所帮助。同时，但愿您也能像本文投稿人“小熊软糖”一样，积极向本站投稿分享好文章。
各位老师、各位同学：
大家好!
今天，我和同学们交流的话题是《只有一生平安，才有美好未来》，希望对同学们的生活和学习有所帮助!
同学们,当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”，已越来越成为现实。 “车祸猛于虎”，交通事故十分可怕，当然，这也不是不可预防的，同学们也不要由此而产生紧张情绪。我们每个人都是交通参与者，只要我们认真学习交通安全常识，做到“安全第一、预防为主”，许多交通事故是可以避免的。而避免交通事故，就要认真学习交通安全常识和预防交通事故知识，今天，我和同学们交流，就准备联系我们大家身边的一些具体情况，分三个问题谈一谈这方面的看法。
我要讲的第一个问题是：为什么要经常开展交通安全宣传?
同学们，你们还小，还很年轻，但你们要懂得：人的一生是学习的一生。俗话说“活到老，学到老”，就是说大千世界，要学的知识很多，没有哪个人敢讲“我什么都懂”。我们学生的交通安全宣传教育十分重视，每学期都要来给同学们上交通安全课。我们的目的是什么呢?为的是不断增强同学们的交通安全意识，提高自我保护能力。我要请同学们记住：“只有一生平安，才有美好未来”这句话。为什么我要突出讲这一句话呢?我认为当今世界上能再造的东西太多了，但人一旦丧失生命，是不可以再造的，没有比人的生命更重要的东西。人，会创造劳动价值;人，有思维能力，有亲情、感情;人，能讲话交流，表达意愿;这些都是其它任何动物不能具备和办到的。但是，人也有薄弱环节，就是经不起碰撞，人不是钢铁，也不是石头，只要被机动车或其它硬件的东西一撞一碰，就会致伤致残或丧失性命。这一点，我想请同学们记清楚，用不着我做过多的论证和解释。
为什么要经常对同学们进行交通安全宣传呢?还有另外一个原因，就是同学们年龄都很小，正值长身体，学知识的低年龄阶段，活泼好动，自我保护意识差，同时还有许多同学在交通安全方面的思维和思考能力尚未成熟，与当前严峻的交通安全形势不相适应。同学们应该清楚地看到，随着改革开放的不断深入，道路交通状况不断变化，这些变化主要体现在：过去的砂石路变成了现在的柏油马路、水泥路，道路宽畅了，道路条件改变了。而另一方面，各种机动车也与日俱增，机动车的行驶速度明显地快多了。现在的汽车，在一般公路上行驶的时速在50、60公里左右，高的时速达到90、100公里以上，高速公路上的速度就更别提了。如果我们按每小时速度60公里计算，一分钟就是一公里，一公里等于1000米，也就是说每秒钟行驶速度为16米。同学们想一想，滴答一下，汽车就会从远处驶到你跟前。如果你在骑自行车或步行时，与机动车争抢这一秒钟，后果将很难想象!、
所以，我们要经常地反复地向同学们宣传要“宁停三分，不争一秒”， 许多交通事故，也就发生在这一二秒钟的之间，这绝不是吓唬你们的。再请同学们想一想，我们又为什么要争抢这几秒钟的时间呢?但有的人竟敢冒这个风险，去争道抢行。举个实际例子吧，有一个老爷爷骑了一辆自行车送孙子上学时，车后座坐着个七岁的孙子，当骑车准备横穿公路时，一辆大货车迎面开了过来，货车前部与自行车接触，崩的一声，老爷爷跌倒在地，而孙子的脑袋却被大货车碾过，一场重大交通事故就这样发生了。事故发生后，老爷爷抱着头已压扁的孙子，悲痛地喊叫着孙子的名字，让人感到多么痛心。车祸是无情的。尽管后来死者亲属得到了合理的赔偿，但这位老人却永远地失去了心爱的孙子。多惨呀，多悲呀，也就是为了这几秒钟，这个家庭留下了永远的悲痛。
同学们，假如这位骑自行车的老爷爷能够遵守交规，下车过马路，这起交通事故就会避免;假如他能看一看过往的车辆，慢那么几秒钟，这起事故也就不会发生;当然，假如大货车驾驶员车速慢一点，那这起事故也有可能不会发生。但我们说的只是假如，而在现实生活中，我们有的同学不也经历过一些风险吗?有的同学不也有过事故的教训吗?
这些事故，那位驾驶员也要负一定的事故责任，但还是那句话，赔钱不赔命。哪怕就是判驾驶员几年刑，让他坐几年牢，那被撞死的小朋友却永远地离开了人间。
讲到这里，我要把第一个段落归纳一下，好让同学们能记住：遵守交通规则，才能保证安全;宁停三分，绝不能争几秒时间抢道争行;人不能与机动车相碰，一碰就不得了!
我要讲的第二个问题是： 在同学们中存在哪些事故苗头。
下面，我举一些经常看到的交通违法事例(以前叫交通违章，现在叫的是交通违法)，请同学们对照一下，看我讲得象不象。
镜头之一，占道行驶。放学了，一城区某中学的学生们骑着自行车，蜂涌出校门。许多学生不是行驶在非机动车道上，而是三个一群，五个一帮，并排地在机动车道上行驶。有的学生还招手叫伙伴从后面追上来。追上来干什么，勾肩搭背，边骑车子边谈笑。同学们啊，这种行为是很危险的。在分道行驶的马路上，自行车应当在非机动车道上行驶。机动车与非机动车道分道行驶的道路，往往交通流量比较大，车流量大，相互之间影响的几率也就增大了。尤其是机动车与非机动车之间，驾驶人受教育的程度和意识不同，车速相差悬殊，车辆的稳定性不同，发生事故的概率就大了。如果骑自行车在机动车道上行驶，一旦发生交通事故，就要负相当大的责任的。我们的同学们为什么要冒这个险?万一发生交通事故就会后悔不及了。
镜头之二，双手脱把，相互追逐。有的同学自恃骑车子有“本事”，双手脱把，在公路上骑得很快，显示自己有水平。万一有个特殊情况，你反应再敏捷也来不及，不是自己跌跟头就是撞别人。还有的同学在公路上开展速度比赛，自行车骑得很快，你追我赶，过多的注意力集中到竞赛中去，对周边的情况就会有所忽视，这种危险游戏，千万玩不得。
镜头之三，坐在别人的车子上突然跳下车来横冲公路。不少的同学是由大人接送的，有的坐的是自行车，有的坐的是三轮车。到了学校门口，有的同学不看道路上有无车辆通行，从车子上跳下来就奔学校，这也是相当危险的。这里还有一起事故，我再讲出来让大家听听。一名男孩，去某乡的小学上学，这天，他爷爷骑着小三轮车送他去。到了学校门口不远处，这名小学生从三轮车后面跳下了车，没有观看道路上有没有过往车辆，埋着头就横穿公路往学校冲。这时，正巧有一辆汽车开来，由于太突然了，汽车虽然踩了刹车避让，但还是将小学生当场撞死。同学们：你们听说过吗?这可是真人真事啊!
镜头之四，一面骑车一面吃东西。有的同学一手扶着把手，一手拿着食品往嘴时送，有天早上下着毛毛雨，有个戴眼镜的女学生，骑着自行车，一只手拿面包往嘴里送时，正巧遇到另一名赶路的中年人，俩人碰到了一起，女学生手里的面包掉在地上，人也跌倒了，眼镜也掉在了地上。幸好，女同学伤势不重，自己爬起来找到眼镜再骑车走了。这些事情看似小事，但我们也要引起重视。万一撞的是机动车，后果就严重了。
还有一些不安全的现象，我不一一列举了。总之，我们认为同学们要从小就要培养起良好的交通安全意识，不能直到发生交通事故再后悔。请同学们克服这些事故的苗头，做一个遵守章守纪的好学生。
那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢?这也是我要讲的第三个问题。下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。
一、违反交通管理行为是违法吗?
在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。 法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。
二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色?
绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色，是根据光学原理，经过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长，穿透周围介质的能力最大。因此，在光度相同的条件下，红色显示得最远。此外，红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。所以，选用红色灯光作为“停止信号”。黄色光波长仅次于红色，在七色中居第二位，也会使人感到危险，但没有红色那么强烈，因此被用作“缓冲信号”，而且我们知道黄色光穿透介质雾的能力最强(如研制的钠灯)。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光，由于它与红色区别很大，易于辨认，也因它使人联想起了“树木”、“水面”，给人以宁静、安全的感觉。因此，被用来作为“允许通行信号”。
三、行人必须遵守哪些规定?
①行人须走人行道：没有人行道，须靠路边行走。
②行人横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆临近时，突然横穿。这里要强调的是横穿道路“左右左”意识，即横穿
马路时，要先向左看，再向右看(做示范说明)。而且我个人认为“左右左”意识比斑马线意识更加重要，即使在斑马线上行走，也要树立“左右左”意识! ③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。
④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。
⑥不能边走路边看书。
⑦不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑，突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为，发现别人有这种行为，同学们要及时劝阻。
是啊，横穿道路是很危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。所以，接下去，我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。
四、行人横过道路时应该注意哪些事项?
①行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。
②行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及发生危险。
③横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。
④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。
⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。
五、乘车时要遵守哪些规定?
为保障乘车人候车、乘车安全，乘车人必须遵守以下规定：
①乘坐公共汽车、长途汽车须在站台或指定地点候车，待车停稳后，先下后上。
②不准在车行道上招呼出租汽车。
③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租汽车和长途汽车等。 ④机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。(示例：手伸出车身，在两车交会时，手被折断!)
⑤乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。
⑥集体旅游时要由老师带队，不准超员乘车。
⑦乘坐摩托车时，一辆二轮摩托车只准搭乘一人(满十二岁以上的儿童)，要戴头盔，不要侧坐在摩托车上。
⑧乘坐人力三轮车时，不得超过三人。
另外，下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。
六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定?
1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。
2、遵守各行其道的原则，严禁在机动车道骑自行车、三轮车。
3、转弯前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。
4、超越前车时，不准妨碍被超车辆行驶。
5、通过陡坡、途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。
6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。
7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。
9、驾驶三轮车不准并行。
10、下雨天骑车，应穿专用的车用雨披。
11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。
七、骑自行车转弯应注意哪些事项?
①右转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出右转弯手势，尽量沿着道路右侧前进。
②左转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出左转弯手势。如果有自行车禁驶区，应从禁驶区外侧左转弯，没有禁驶区时，要大转弯。
③自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备，最容易发生事故。
同学们，我希望大家在听了我的讲话之后，都能树立起“文明交通，从我做起，从现在做起”的意识，我也相信大家都能成为一名文明的交通参与者! 最后，祝同学们身体健康，学习进步!
谢谢大家!
各位领导、同事们、大家好!
很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲。我是地震局的一名普通的驾驶员。我是公交战线上的一名新兵。今天我就结合我的实际工作谈谈个人对安全行车的体会。说到“安全”这两个字，大家太熟悉不过了，懂吗，太懂了，容易做到吗?太难做到了;这也是我的体会，开车要保证一天不出事，容易，一星期不出事，容易，一个月不出事，容易，但要保证一年不出事、十年不出事、甚至二十年不出事，那就是非常不容易。“安全“这两个字对于我们的家人、对企业、对大家来说都是重于一切的;正像我们常说的，“责任重于泰山”。 然而，现实生活中并不是所有人都能认识到这一点。有的人安全意识淡薄，车速过快，思想麻痹，对道路情况缺乏必要的预见性。这些都是导致事故发生的根本原因。 交通事故时时刻刻都会发生，它就像一颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我们要遵守交通法规，时时刻刻把安全放在心中。每当公司召开安全教育会，看到宣传片中一个个惨烈的事故现场，到处散落着的车体碎片，路面上斑斑血迹，伤者撕„„各位领导，同事们，大家好!
很荣幸能参加集团举办的安全行车演讲比赛。我是来自3车队903线驾驶员 。我是公交驾驶战线上的一名新兵。今天我这个新兵就结合我的实际驾驶工作谈谈个人对安全行车的体会。
记得在我单干前一天晚上，父亲语重心长的对我说：孩子，父母不在乎你能多拿多少钱，只要你能把握住安全就我们就满足了。第二天，刚下班到家，父母便迎上来，连忙问我单独驾驶感觉?望着父母那急切的面孔。那一刻，我感受到父母对我的疼爱，感受到了来自家庭的温暖。也是在那一刻，我在心里对父母许下了承诺，同时也是对自己许下承诺：一定要开安全车。我也时刻铭记父亲那晚对我说的话，时时鞭策着我，提醒着我。各位同事，每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人，爱人，朋友无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!
公交驾驶具有一定风险性，安全行车关系到人们生命财产的安全，关系到千万家庭的幸福。对集团而言，安全行车是企业繁荣发展的基石，基石的稳固与否，将直接影响到我们公交集团的做大做强。今年上半年，我司的安全行车局势不容乐观，发生了多起致人死亡的交通事故。社会影响强烈。当我从媒体或网络上看到有关公交的负面报导，作为一名公交驾驶员，我很痛心。痛心之余，更多的则是思考。剖析这些事故，我们不难发现：车速过快，思想麻痹，对道路情况缺乏必要的预见性。这些都是导致事故发生的根本原因。
每一起交通事故，往往是给几个家庭带来无尽的伤害。如果说物质上的损失可以弥补，那么精神上，心灵上的创伤又用什么来弥补呢。那些事故中的驾驶员，其中也不乏我认识的朋友。不是因为他们的驾驶技术，而是因为一时疏忽、麻痹，让我们彼此间被一道深深的高墙而隔开。在这里，我不瞒大家，每当我处理完一个突发情况后，双腿总是会不自觉的发抖，心中有种说不出的害怕感。到现在，有件事我仍然记忆犹新。事情发生在我单干没多久的一天晚上，跑完末次车进场，由于回家心切，速度也就比平时快了不少。当我由东向西行驶到车管所门前下破路段时，遇到拉渣土的车队。当是，路面尘土飞扬，能见度不高。且拉渣土的车队又行驶在混合车道。我准备借小型车道超车，当我加速将车并入小型车道正要超越渣土车队时，忽然发现，在离我不到20m距离内，有一名蹲在地上铲除路面上的泥块的环卫工人。我立即采取制动。并往右急打方向避让。虽然避免了一场可能发生的事故，同时也暴露了不少驾驶中的弊端。车速过快尤其是在可见度不高的情况下。还有就是对道路情况缺乏必要的遇见性。
有这么一句话，看事故不如看现场。每一个事故现场，对驾驶员来说，都是最直接的教材。我亲眼目睹过一次事故现场。整个现场可以用惨烈一词来形容。到处散落着车体碎片，路面上斑斑血迹，伤者撕心列肺般的痛楚声，都深深震撼着我。当事故现场被撤离后，看到环卫工人用高压水枪冲洗着道路上的血迹，流动的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房，看到有关安全教育的事故展板后，我的心情和同事们一样，很沉重。交通事故不光夺走了鲜活的生命，还夺走了多少家庭的欢乐。然而，有部分驾驶员往往是过份相信自己的技术，认为交通事故离自己很远，这些恰恰给事故的发生埋下了隐患。在我实习的时候，师傅曾对我说：公司召开安全教育会，哪怕再有事情也必须要去。可以说安全教育会对我们每位驾驶员来说，就是一种洗礼，一种树立交通安全意识的洗礼。
说了这么多，那么，什么才是安全呢?
安全就是一种承诺，对乘客，对社会的承诺。乘客选择公交车出行， 就是选择了方便，安全。我们只有抓住了安全优质的服务，开好“安全车”、让市民座上“放心车”，让市民满意，才会得到社会的认可，赢得声誉，才会赢得市场、站稳市场。
安全就是一种效益。“安全就是钱”经常有老师傅对我说这句话。对于我们驾驶员来说，本身工作强度就大，辛苦挣来的钱花费到交通事故解决上，那就太不值得了。如果安全对我们驾驶员来说就是钱的话，那安全对整个集团来说就是效益，集团每年支出的事故费用都是一笔庞大的数字，这些支出都是在座各位公交员工们呕心沥血、不分白天黑夜、不分节假休息、辛辛苦苦挣来的。如果能够减少安全事故，减少事故开支，就能够让公司有更多的利润积累，让他成为我们企业间接的经济增长点。企业有了，我们公交员工才会有;企业经济增长了，我们员工的收入才能够增加、生活水平才能够提高、家庭才能够祥和、幸福。
安全就是一种经验，作为公交运输企业，安全事故再所难免，但每一个事故，都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训，集团的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。
各位家长：
上午好!
学生安全涉及千家万户，关系到社会稳定，学校对此高度重视，开展一切工作活动都始终将学生安全放在首位，不敢有丝毫的懈怠和片刻的放松，做到了警钟长鸣，常抓不懈。 孩子在成长过程中，会遇到这样或者那样的伤害，尤其是孩子的安全。那作为家长应该怎样对孩子进行安全教育呢?
(一)回顾重大安全事故
生命诚可贵，平安才是福。共同回顾发生在我们生活中的重大安全事故，是一种提醒，是一种警示，更是为了引人深思，教人应对。
1、每年发生交通事故学生大约有2万左右。
2、溺水事故：4.24云南秀山学生溺水事件, 20xx年4月24日下午，云南通海县秀山镇大树小学7名六年级学生到湖边游玩。他们乘坐废弃渔船划至深水区域时，渔船尾部漏水，最终沉没，7名学生落水。当地武警、公安和渔政紧急展开搜救。除1名学生幸存外，其余学生全部遇难。
6.1河北邯郸大学生溺水事件, 5人落水， 3人抢救无效死亡
3、聚众斗殴事故、心理异常事故等等无时无刻不侵害者孩子们的生命. 回顾上述数据，上述事件，令人触目惊心，令人不寒而栗，但这些事每天都在我们的生活中发生，回避不了，挥之不去，作为学校和家庭，我们谁都不希望事情发生在我们的孩子身上，我们不能保证明天，但可以保证今天我们如何面对，如何防范。
(二)关注基本安全隐患
关注安全隐患才能消除安全隐患，结合当前的安全形势，我们面临的安全隐患大致分为以下几类：
1、交通安全隐患
突出问题：部分学生不讲交通规则，无视安全标示，无视往来车辆，结伴并排前行，不走安全路段，随意横穿马路，肆意疯狂大闹，骑车、搭车无视车况，不讲速度，相互追逐，随意搭载等。
2、饮食安全隐患
突出问题：部分学生饮食不讲规律，暴饮暴食，只重口感，不重营养，乱吃三无产品，乱买地摊产品，乱吃袋装食品等。
3、交往安全隐患
突出问题：部分学生无视学校三令五申，擅自与不良社会青年交往，拉帮结派，滋扰生事。少数学生不加克制，不听劝告，陷入早恋的泥潭难
以自拔。个别女生经不起物质利诱，爱慕虚荣，生活腐化，思想堕落，甚至被诱骗、被拐卖等。
4、心理安全隐患
突出问题：中国3.4亿17岁以下未成年人中，有约3000万处于心理亚健康状态，其中，中小学生心理障碍患病率为21.6%至32%。留守家庭、单亲家庭、组合家庭、贫困家庭等，由于父母监管不力，教育缺位，关怀不足，成为学生心理问题频发的高危家庭。学生自卑、自弃、厌学、厌世、叛逆心理尤为突出。部分家庭由于过分溺爱，过于放纵，导致学生为所欲为、自以为是，不尊重他人，不服从管束。
5、网络安全隐患
突出问题：经权威部门调查，生活在城区的每1000名中小学生中，67.4%的学生业余生活与网络有联系，14.9%的学生有通宵达旦上网经历，7%的学生接触过网络色情影像。有些学生在网络中不加自律，肆意宣泄，从而使虚拟空间的矛盾蔓延到现实中，因网络上的口舌之争而导致的打架斗殴事件屡见不鲜。有些学生因迷恋网游，发展到通过偷盗、敲诈、抢劫来筹钱上网。有些学生因为私见网友，被骗、被抢、被卖。有些学生因为接触了黄色影像，而走上犯罪的道路，一失足成千古恨。
6、活动安全隐患
突出问题：少数学生节假日在无人监管的情况下擅自结伴出行，野外闲游，意外纵火，意外致残，给家庭、给社会带来无法挽回的损失。有些学生不经学校反复告诫，擅自到河、塘、池、堰游泳，意外溺水身亡。有些学生追求刺激，经常参与危险性高的运动，譬如玩轮滑、玩滑板、玩飙车，因此而导致的致残致命的事件时有发生。
(三)加强安全教育防范
关注孩子生命安全，促进孩子健康成长，“预防为主，教育为先”应该作为学校与家庭从事安全教育管理的基本原则。
为保障学生平安健康的发展，学校始终都将安全放在学校教育的头等地位，具体措施如下：
1、学校始终坚持将安全教育作为学校教育的主要内容，每周课间集会、班会、黑板报等形式开展安全常识及安全技能教育。
2、坚持安全排查，每月定期开展违禁物品检查，学生矛盾排查，校园周边安全隐患排查。
3、坚持楼层巡查、楼道巡查、路段巡查，定点、定时、定岗、定人，基本做到学生在老师在，学生走老师走。
4、晚归寝后坚持考勤制度，及时监控学生到寝情况，学生未到寝室，班主任坚持第一时间联系家庭。
5、每日校级领导坚持轮流带班值周，年级组、班主任坚持全天跟班，门卫、保安坚持对进出人员盘查登记记录,学校还投入大量资金购置了电子监控设备，基本实现了全方位、全时段监控,以上手段基本做到了监控到位，责任到人，为学生的在校生活提供了重大的安全保障。
学校的教育管理不是万能的，要切实保障学生的安全，使学生真正实现平安健康成长，家庭的安全教育管理有着不可替代的作用。家长是孩子的第一监护人，是校外安全管理的第一责任人，家长该如何在孩子的安全教育管理中发挥有效作用?校方提出以下建议：
1、提高自身的安全意识，加强孩子的安全教育，教育孩子珍爱生命，关注安全。
2、结合学校作息时间要求，严格制定孩子周末在家作息时间，针对孩子不良情况，及时联系老师了解实情并积极寻求老师的援助。
3、随时观察孩子的动态，及时洞察孩子的异常情况，与孩子老师和同班同学建立有效信息渠道，保持经常性的沟通。
4、控制孩子的上网时间，监督孩子的浏览内容，如果孩子痴迷网游，迷恋网聊，要耐心教育，善加引导，严重情况要果断断网。
5、及时监督孩子的人际交往情况，发现孩子误交损友，要耐心劝诫，及时介入。遇到孩子有早恋情况，要晓之以理，动之以情，严禁粗暴干涉，蛮横处理。
6、严格控制孩子的零花钱，避免孩子挥霍无度，生活腐化，思想堕落，同时也避免孩子引起不怀好意的不良社会人员注意，发生敲诈、抢劫、绑架等不测事件。
7、教育孩子遵守交通规则，注意交通安全。严禁孩子在路途疯狂打闹，并排前行，骑车带人。如无必要，严禁孩子骑车上学。严禁孩子驾驶机动车辆，搭乘无牌无照的非法营运车辆。回家途中，教育孩子结伴而行。路程较远的家庭，坚持接送。
8、周末或放假期间如有不明情况学生到访，严禁留宿、留食、留寝。禁止孩子夜不归宿。
9、孩子出现身体异常，心理异常，家长要及时联系老师，抓紧治疗，及时化解。
10、孩子之间发生矛盾，家长要及时联系学校妥善解决，严禁采用非
正当手段为孩子撑腰、仗势，从而导致矛盾扩大化，事态复杂化。
(四)明确安全教育责任
孩子安全无小事，关系到家庭的未来，关系到学校的发展，只有责任明确，措施得力，才能保证教育到位，管理有效。家庭与学校只有各自扮演好自己的角色，各自担负好自己的责任，才能形成合力，增加动力。
学生在校，校方是教育管理的主体，校方理当承担学生在校期间的安全管理责任。我校始终致力于多角度、全方位的教育引导，监督管理。但学生在校期间，离开了家庭的支持与配合，管理也只是徒具皮相，全无内涵，家庭理当以主角的姿态扮演好配角的形象，积极维护老师的教育，及时配合学校的管理。
学生在家、在外，脱离了老师的管理，远离了学校的监控，家庭理当迅速补位，加强监管，承担孩子安全教育的责任，避免出现管理的空挡，监控的盲区。对于孩子的家庭教育，学校任何时候都将义不容辞的做好参谋，当好顾问。学校与家庭，只有各司其职，各尽其责，相互配合，相互支持，才能将孩子的安全，教育到位，管理到位，监督到位。
总而言之，让我们共同努力，相互配合，心往一处想，劲往一处使，让家庭无忧，让学校无憾，让孩子健康成长，一生平安。
大家好!感谢能从百忙中抽出时间来参加我们今天这样一个学生家长会，说明大家对自己的孩子都十分关心。 学校非常重视安全工作，多次召开领导班子和全体教师会议，反复强调要将学生安全工作放到重要位置，把安全工作作为一项经常性工作，列入到工作的重要日程。学校实行‘三铁’：铁面孔对安全，强化安全意识;铁手腕抓安全，规范基础管理;铁心肠保安全，落实安全责任。
学生安全涉及千家万户，关系社会稳定，各方面对此高度关注，我们更是坚决把学生的安全放在更加重要的位置，始终保持高度的警觉，不敢有丝毫的懈怠和片刻的放松，做到了警钟长鸣，常抓不懈。关于学生安全的道理，家长和同学们都知道不少，这里我就不多说了，今天，我只谈三个方面的话题：
一、 介绍学校的安全管理措施
1.安全知识教育。学校加强对学生上下学道路交通安全知识、防震减灾安全知识、防楼道拥挤踩踏安全要求、防溺水安全知识、防火灾安全知识、防恐防暴安全知识、特异体质学生安全自身防护知识、课间文明活动要求、体育课规范活动知识的宣传、教育及考核工作，学校通过主题队会，安全知识讲座、安全知识演讲比赛、观看视频、至家长一封信、法律知识讲座、紧急疏散演练、家长会、学生手抄报、安全征文评选活动、校园广播、电子屏幕，精心组织，开展好以以‚强化红线意识、促进安全发展，创建平安校园‛为主题的安全教育宣传教育活动，努力让每一位学生、家长理解安全工作的重要性，增强全体师生的自我防护意识和能力。
2.关于学生请假制度。学生有事或生病请假，必须家长请假，不准学生捎假。上课期间，发现有学生缺课，必须查明原因。班主任尽可能快的通知家长。
3.学校实行封闭式管理。学生每天入校后，到放学，全体学生，无特殊情况一律不准外出。真有事需要回家，需要外出看病，必须经班主任批准持请假条方可外出。
4.加强防恐防暴安全保卫工作。学校成立教师义务联防护校队。对学校要害部位要进行重点排查，保护师生人身安全和学校财产。严密注视校园周边环境，防止社会闲散人员进入校园，防止不法分子侵入学校破坏捣乱。尤其在放学时段，在校门口周围加强巡逻。
5.学校安全教育常态化。每个新学期的开始，学校都要召开全校安全教育大会，班主任带领学生学习学校的一些规章制度，了解有关安全方面的要求。每学期学校组织召开4次以上的安全教育大会，2次以上的突发事件紧急疏散等应急演练，完善各类安全应急预案，不断提高学校应对突发事件的处置能力和学生对各类安全事故的防范能力。每周在升旗仪式上进行1次国旗下安全知识宣传或安全知识演讲，每周班级都要举行1次安全主题班会，对学生进行全面的安全教育。
6.切实加强了师生学生上下学交通安全工作、规范师生
的出行行为。落实学校领导、值周制度。针对学校地南城巷，紧靠南大街，道路狭窄车流量大，学生上学、放学路上存在极大的交通安全隐患，老师和安全保卫人员，每天在学生上学、放学期间护送学生入校、离校。学校以强化学生路队管理为抓手，通过值周领导、值周教师、班主任、科任教师、学校保安、路队长等，层层督促，学生放学后排路队时，戴好小黄帽和安全标示，严格遵守交通规则。对违反交通法规的学生，如未靠右行走、横穿马路等，当场给予批评教育，并纳入学校文明之星的活动评比中，培养学生养成良好的路
队习惯，确保学生的交通安全，防范安全事故的发生。
7.落实学生家长定点接送制度。放学后，学生站路队，
有秩序地走到家长接送处(向南走的学生在原省轻机场门口接送，向北走的学生在物资局家属楼接送)。
8.推行 “交通岗”制。学生要排队放学，打好班牌，路
队长和‚交通安全监督岗‛学生好戴安全帽，监督和规范师生的上学、下学的出行行为，减少道路交通安全事故的发生
二、澄清家长认识上的一些误区
虽然我们有严格的管理，也不可能时时处处将每一个学生都在老师的掌握之中，这就是俗话说的“手再大也捂不过天来”;虽然我们多层次的安全教育，也不可能达到每一位学生都能按学校的要求去做，这就是常说的“教育不是万能的”;所以还需要家长的支持和配合。这就要求家长和学校能够统一认识，澄清认识上的一些误区。
1. 关于孩子的监护问题。教育部颁发的《学生伤害事故处理办法》及《未成年人保护法》明文规定，家长是学生的监护人，学校的职责是代表国家对学生进行教育，对学生在校期间的活动进行引导和管理。所以，那种“把孩子交给学校”的想法是不正确的，家长对孩子的教育、培养责任是推脱不掉的。
2. 关于孩子的接送问题。对于一些路途较远，学生年龄较小的学生，家长安排人接送是必须的，但是，安排什么人、用什么车辆接送应该有所选择。安排年纪较大的老年人，将会影响学生的安全，用机动车的，安排一些驾驶技术不好的人，车况不好的车辆，可能造成对孩子的伤害。
3.关于孩子的交友问题。现在每个家庭孩子都较少，所以应该鼓励孩子多交朋友。但是对于交什么样的朋友，应该慎重，应该有所选择，家长应当正确引导，多交一些品德优秀、勤奋学习的朋友，对社会上一些提前退学，整天游荡、不三不四的人，应当教育孩子远离。对朋友讲义气是应该的，这个讲义气应该是讲正义讲正气，应该有严格的是非观念;而不能讲江湖义气，如果不论是非，啥忙都帮，最终会把自己帮进去。
4. 关于老师对学生的批评教育。现在，孩子少了，家长对孩子疼爱是可以理解的、也是正常的，但是对于老师的批评教育同样也需要正确理解。首先可以肯定的一点是，老师对每一个学生都没有仇怨，或许对学生的批评教育不同的老师使用的方法不同，但是每一位老师对学生批评教育的目的是相同的，都是为了学生的健康成长。没有老师的批评教育，别说成才，有的可能连人也成不了，因为安全没了保障。
5.关于孩子的生活问题。现在生活水平提高了，富了，有钱了，多给孩子一点钱，把孩子打扮的好一点，这本身没什么对与不对，关键在于，孩子拿钱去干什么家长应该过问，把孩子打扮成什么样家长应该有数。有的学生有钱后就做两件事，一是吃，买些零食，课下吃、课上吃、吃的满地糖纸、瓜子皮，吃的胃疼拉肚子;再就是玩，一头扎进网吧里，玩游戏一玩就是半天，不定遇到什么人，不只影响学习，影响安全是大问题。
三、重点强调几个安全教育方面的要求，希望引起各位家长的高度重视。
(一)交通安全及接送学生上下学的要求
学生良好交通行为习惯包括：学生上学放学自觉排队通行;不在车前、车后猛跑，横穿道路;不在道路上追车、扒车、嬉戏玩耍;乘车时不将头、手伸出窗外;骑自行车不撒把、并行、竞逐;不乘坐三无车、超员车等。
1.甘肃庆阳正宁交通事故，给了我很大震憾，所以家长要教育孩子认真学习交通法规和交通安全知识，提高安全意识和防护自救能力，时刻提醒自己注意维护自己和他人的交通安全，严格遵守行人应该遵守的交通法规，走路靠右行，不违章过马路，做到‚一停二看三通过‛、‚红灯停、‚绿灯行‛，不翻越护栏，不攀爬车辆，不横穿绿化带，不向过往车辆抛掷石块等。严格遵守‚八不乘坐‛的乘车原则，即：不乘坐‚三证‛不全的车辆;不乘坐超员车辆;不乘坐拼装车辆;不乘坐非客运车辆;不乘坐报废车辆;不乘坐农用车辆;不乘坐三轮摩托车;不乘坐驾驶员有问题(酒后、疲劳等)的车辆。严格遵守乘车时应该遵守的交通法规，上车时不拥挤、遵守‚先下后上‛规则，不将头手伸出窗外，不在车内戏闹或大声喧哗，下车时不急于过马路等。要求学生上下学不骑自行车，更不得驾驶摩托车等机动车辆，不在公路上踢球、溜滑板、游玩、奔跑、戏闹，时时处处注意交通安全。子不准骑自行车、电动摩托车等机动、非机动车辆上下学。 并注意遵守交通规则。
5. 家长要教育孩子在乘坐公交车上下学时，不将头手伸向窗外、乘车须抓紧扶手、车上拥挤时注意保管好随身物品、车停稳后再下车。 6.学生家长(监护人)应配合老师督促、教育孩子按时到校、按时回家，不无故缺课、迟到。孩子因各种原因不能来校，请事先向班主任或课任教师递交假条做好请假工作。
7.低年级学生由父母(监护人)亲自接送，如果因条件制约，无法接送的，孩子在自行上学、放学回家路上以及在校外的一切安全责任全部由家长负责。
8.家长接送孩子的车辆要经常检修，不违规超载，不违章驾驶。
希望各位家长能把您孩子的安全放在第一位，家长过的是孩子的日子，你挣钱的目的还不是要让孩子过得比我们好吗?别说三无车辆，即使是超员车保险公司都不给赔，司机一旦没钱赔，怎么办?一旦出现一点事故，后悔的是我们。我们少一个学生坐超员车，车就增加一分安全，就会给乘车学生的家庭少带来一份悲痛。
(二)食品卫生安全
小学生正处在生长发育期，注意一日三餐的饮食营养和卫生十分重要。注意饮食卫生安全。学校规定学生不得带零食与零钱来校，请您控制好孩子的零花钱，家长要教育子女不食用来历不明的食物，不买无证摊点出售的食品，不买过期产品，防止食物中毒。现在有的学生都喜欢在路边小摊买东西吃，但这些东西的卫生得不到保障，所以家长要督促孩子少吃油炸的食品，尤其不要吃路边小摊的食品。
(三)其它方面的安全要求
1.教育你的孩子不要私自或结伴到河边、渠边、湿地湖边玩耍或游泳，防止溺水事件的发生。
2. 教育你的孩子不要到建筑工地、加油站、液化气站玩耍，要远离这些不安全的场所
3. 教育你的孩子在校外不做危险性的游戏，不带管制刀具。不私藏凶器(包括各类管制刀具、铁棍等等)，严禁打架、赌博、吸毒、色情等活动。
3. 教育你的孩子在公共场所熟悉消防安全示意标志和消防设施设备的位置、分布情况、以备在紧急情况下逃生。教育孩子不玩火，不带打火机、火柴等易燃、易爆物品，防止火灾事故的发生。
4. 教育你的孩子远离毒品、网吧、游戏厅，坚决不抽烟、喝酒、滋事斗殴。远离网吧，不登录不健康的网站，不要涉足营业性电子游戏室、台球厅、网吧、歌舞厅等娱乐场所。不参加不健康的娱乐活动，不听、不信、不传、不参与封建迷信活动，坚决抵制邪教活动。不购买、不借阅内容不健康的书刊、报纸、光碟;不看低级趣味的电影、电视。多读健康的书刊，多看乐观的节目。
5. 教育你的孩子父母外出不在家时，一定要提高警惕，防止坏人诈骗。不准未告知家长私自外出、外宿和远游，防止被绑架、拐骗或走失。
6.教育你的孩子在家要特别注意用火、用电、用气的安全，防止在使用家电的触电事故，防止使用液化气、天然气时的泄露事故。要牢记火警、盗警和伤病急救电话，在发生意外事故时能获取紧急救助。
今天说的这一些话，其实就两字——“安全”，希望各位家长支持、理解、配合学校的工作，让我们的学生、您的孩子安全、健康地学习、成长、成才。 会后，请一、二年级的学生家长及其它年级接送学生的家长签订《甘州区民族小学学生接送安全协议书》，协议书签订好后交给班主任老师。
谢谢大家!
尊敬的各位家长，亲爱的老师们、同学们：
大家好!很高兴今天大家能在此集会。八月，的确是让人倍感精神的一月。学生是祖国的花朵，是国家的希望，更是我们家庭的栋梁，所以，我希望你们都能保护好自己，爱惜好自己的生命，确保万无一失。
在此契机，我想就安全方面向大家讲如下几点：
一、交通安全：同学们在没有人行横道的路段，更应遵守交
通规则，必须直行通过，不要斜穿猛跑。这样会使交通发生混乱，
二、更影响司机的心情，从而大大增加了交通事故的发生几
率。 不要在车辆临近时突然横穿，要注意避让车辆。通过时，先看左边的来车，因为首先威胁自己的是左边来的车辆;到了路中间就看右边的来车，目测车速和距离，确认安全时才可以通过。
三、行走安全：同学们上学和放学的时候，不要再路途读书
防止跌落。冬季时间学生迟点到校，不能单独行走。或者家长接送确保学生安全。
三、食品安全：预防食物中毒，首先要讲究个人卫生，做到
勤洗衣服、勤剪指甲、勤理发，勤洗手。养成饭前便后洗手、不暴饮暴食的良好习惯。其次做到‘六不吃’：不吃生冷食物、不吃不洁瓜果、不吃腐败变质食物、不吃未经高温处理的饭菜、不喝生水、不吃零食。再就是要从食品标签上注意识别食品质量，选择安全的食品是把住‘病从口入’的第一关。
四、校外安全：如果遇到歹徒，要保持冷静，不要害怕，尽
量说好话，跟他们说明自己没带钱，避免被他们绑架。如果他们继续坚持要钱，就向你认识的人求助帮忙。如果一人遭挟持，不要“硬碰硬”，可以给钱，但要记住对方的相貌和特征，事后向公安局报案。
同学们，对于你们的安全问题，我是不可能用几分钟的时间来把它讲完的，你们在生活中经常会遇到各种突发情况，有些情况是可以避免的，有些是不可以避免的。我希望大家要学会应付各种安全问题，无论在什么情况下都有自我保护意识。只有你们安全了，我们才能放心，你们的爸妈才能放心，继而我们才能继续各种教学工作。
同学们，各位家长你们一定要记住，孩子是祖国的花朵，你们有美好的明天，所以，请你们保护好自己。你们的父母、老师、同学，都不可能时时陪在你们身边，当危险来临时你们一定要学会自救。也要学会避险，不给自己和他人带来不必要的伤害。
最后，我希望大家都能平平安安的度过生命中的每一天，健健康康的活出每一天的精彩。
谢谢大家
校长竞职演说稿
尊敬的各位领导、各位评委、各位老师：
大家好！感谢古城区教育局给我这次竞聘校长的机会。我叫杨杰，1978年10月出生，1999年7月毕业于云南师范大学中文系， 2008年1月取得西南大学函授本科学历，中共党员，中学一级教师。
区教育局采取“公开竞聘校长”的民主方式，是我区教育系统干部人事制度改革的重大突破和大胆尝试，对于调动人的工作积极性，形成人才脱颖而出的环境都有很强的现实意义。我十分珍惜这次提高、锻炼自己、实现理想抱负的机会，一种为学校健康发展作出新的更大贡献的事业感油然而生，下面我向各位领导和评委汇报一下我的任职优势和规划设想。
一、任职优势
（1）有较丰富的基层工作经验。
1999年我大学毕业分配到古城区二中，曾先后担任班主任、学校团委书记、年级组长等职务。2008年调到古城区民族中学，现任古城区民族中学副教导主任，负责处理教务处和办公室日常工作。我在履职期间，曾于2004年、2006年、2008年、2012年被评为区级优秀教师，多次被评为乡级优秀共产党员。我熟悉学校教学、教务管理和办公室工作等各方面的业务。在这些工作经历中，我分析问题、解决问题的能力得到提升，组织、协调能力逐步增强，使我在课堂教学、业务指导、关系协调、宏观管理、对外接洽等方面有较强的经验。
（2）有坚实的群众基础。
在二中工作的9年，我见证了学校的兴衰和发展。对这里的一草一木、一师一生都十分熟悉，学校里的草坪是我带着学生亲手铺的，有些树是我带着学生从山上挖来的。我曾担任2005届、2008届年级组长，我在工作中非常注重和同事搞好关系，在全体教师的努力下，这两届学生毕业成绩均创二中历史新高，我在同事中和七河家长心目中口碑甚好。我的为人和能力已得到广大师生的`认可。无论何时我都以校为荣，时刻关心和维护学校荣誉；无论对谁一切皆以“待人以诚、处事以公、自律以严”为原则，对人都怀着一颗宽容与理解之心，对学校怀着一种特殊的深厚感情，这些年的工作为我奠定了坚实的群众基础。
（3）有丰富的教育教学经验。
参加工作以来，我一直从事教学一线工作，真心为学生的成长和培养服务的理念贯穿教育教学之中，相信学生成绩差并不是差学生，成绩越差越需要老师的关心和帮助；积极主动探索和改进教育教学方法，熟练的把信息技术运用于自己的教学之中。所任学科成绩突出，得到历届学生的好评。即使将来获以重任，我也将始终坚守在教学第一线。
（4）有把握全局的能力。
我善于学习，原则性强，管理思想和能力成熟；处事冷静、勤于思考，能应对困难问题和突发事件；待人诚恳、善于合作，能处理好干群关系；团结队伍，廉洁自律，有奉献精神能树学校正气；与上级
部门、兄弟学校有融洽的工作关系，能为学校发展创造有利的外部条件。学校的问题、困难历历在目，我若竞选成功，将会团结带领全校师生，共同为二中美好的明天而努力进取，开拓创新。
二、规划设想
尊敬的各位评委，今天我抱着重创二中辉煌的抱负走上竞聘席，成功的梦想如影随形。我若竞聘成功，绝不辜负大家的赏识与厚爱。我会努力用先进的理念管理学校；用规范的要求凝聚干部；用崇高的目标激励教师；用神圣的使命鞭策自己。同时还要结合我们二中这所特殊学校的特殊情况，努力解决好当务之急的几项工作：
（1）牢固树立“质量第一”和“科研兴校”的意识，大胆搞课改，学习杜郎口模式，打造一个全新的古城二中模式。
全面贯彻党的教育方针，坚持“面向全体学生，对学生全面负责，对学生的现在、将来和终身负责”的办学宗旨；坚持“让每一个教师都积极快乐的工作，让每一个学生都快乐的学习生活并且有所提高，让每一个家长都放心地把子女交到学校，让每一个学期学校都有新的发展变化”为办学目标，坚持“素质+个性，规范+创新”的办学特色，全面提高教育教学质量，积极推进素质教育。大胆搞课改，树立高效课堂理念，经常邀请福慧学校、大研中学的骨干教师来学校上示范课，分批次派老师到课改成功的学校去学习，邀请课改成功学校的专家和老师到校做讲座，上示范课，虚心学习他们的成功经验。引进山东杜郎口中学教学模式，学习山东昌乐二中成功搞课改的经验，结合学校实际情况，探寻打造一个全新的古城二中模式。在我的任期内，使学
校成绩逐年稳步提升。
（2）坚持落实德育为首的教育方针，寓教于乐，让每一位学生都健康快乐的成长。
目前我们二中所面临的一个重要问题是生源保不住，成绩好的学生都流向城区学校，学生的道德品质每况日下。要解决这个问题，既需要提高我们二中的教育教学质量，需要进一步加强学校德育工作，需要全体教职工共同努力，相信每一个学生都是可塑可造之才，教师要用自己高尚的情操和职业道德来感染学生，寓教于乐，为学生营造一个良好的学习氛围，引导和培养学生学会自主学习。邀请有关部门和专家来学校给学生做讲座，转变学生的观念，使学生明白在学习知识的同时更要重视学会做人的道理。进一步丰富校园文体活动，为学生健康快乐的成长搭建一个良好的平台。加强学校、家长和社区之间的联系，共同教育管理学生；加强学校安全管理，维护校园安全稳定。
（3）坚持依法治校，认真落实教育局的各项决议，坚决完成上级布置的各项任务。继续加强财务管理，严格执行财务制度，坚决杜绝账外账和乱收费等违规违法行为。同时要加强财务制度透明度，每个月向校务会公开一次账目，每个学期向全体教职工公布一次本学期的账目，争取让每一位教职工对学校的每一笔经费的来龙去脉都一清二楚。
（4）绩效工资分配公开、公平、公正，体现多劳多得，效益优先原则。
绩效工资一直以来都是老师所关注的一个热点，老师们总认为绩
效工资没有体现按劳分配、多劳多得，总认为分配不合理。我若能竞聘成功，也要跟全校的老师一样，在学校内部也进行绩效工资的考核，老师们该提留多少，我的也提留多少。因为我首先是一名教师，然后才是一名校长。学期末进行绩效工资考核时，如果我所任班级的单科成绩在全年级倒数，那么学校所提留我的绩效工资我将分文不取，全部充到公扣部分作为班主任的津贴。同时制定出一套符合学校实际的、切实可行的绩效工资分配方案，争取做到人人对绩效工资分配都心服口服。
（5）改革学校管理机制，建立起符合学校发展的规范的用人机制，制定一套完善的学校管理制度，在职称评定、评优评先等工作中做到公开、公平、公正，争取让每一位教职工都心服口服。
（6）以人为本，提升学校知名度，努力构建和谐校园，着力打造学习型的学校。
坚持正确的舆论导向，进一步加强校园文化建设，形成良好的育人环境；逐步提高教职工福利待遇，始终坚持向一线教师倾斜；促进学校健康发展，力争使学校硬件设施、办学水平达到优质学校标准。 “家和万事兴”，只有充分确立每位教职工的主人翁地位，心往一处想，劲往一处使，汗往一处流，才能体现大家的智慧，发挥集体的力量，显示合力的作用。对教师，要在生活上关心，工作上支持，政治上培养。树立教职工的质量意识、责任意识和忧患意识，使得“校兴我荣，校衰我耻”的观念深入人心，用情感留住人，用待遇留住人。积极向上级有关部门争取一辆交通车，解决教职工上下班的交通问
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