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机电一体化综合实训的项目教学研究论文
【摘要】机电一体化是当今制造业发展的趋势，通过综合实训培养高素质综合“一体化”人才，是当今高校教育的重要课题。从学科建设出发，统筹学校现有资源，提出建设实验室体系，进行实训改革与创新的新思路，并从研究内容、特色、创新与目标加以阐述，通过可行性分析，近两年的实施情况与取得成果加以佐证，此方案行之有效，效果显著。
【关键词】机电一体化综合实训；教学研究与探索；实验室体系
从德国提出工业4.0到工业4.0进入中德合作时代，我国工业就全面进入智能化发展时期，对人才的需求也日益增多。机电一体化作为最能体现智能化发展方向的一门学科，其人才培养则尤为重要。近年来机电一体化专业及其相关专业在校人数不断增长，培养高素质人才，提高学生职业能力与职业素养，成为机电一体化教学重要研究项目。机电一体化综合实训作为“产教结合”的结合点，由于科技发展，技术更新，传统的实训内容不能满足、体现新时代的要求，充分利用科技发展的成果来培养符合时代要求的高素质人才就显得非常有必要。
1项目教学研究与实施依据
机电一体化发展至今大致分为两个阶段，第一阶段为20世纪60年代到80年代，在这一阶段主要是机械与电子的结合，由于当时电子技术的发展尚未达到一定水平，机械与电子技术不能广泛和深入结合，制约了机电一体化的发展，这一时期典型的机电一体化产品如数控机床、汽车的电子控制系统和工业机器人等；第二阶段为20世纪90年代至今，这一时期，由于计算机技术、控制技术、通信技术的发展，尤其是大规模、超大规模集成电路和微型计算机的高速发展，为机电一体化的发展提供了坚实的技术和物质基础，特别是执行器技术和微传感器的发展，开创了以系统集成和精密工程为特点的机电一体化新分支［1］“微机电一体化”，奠定了机电一体化的未来的发展方向，当前典型的机电一体化产品如3D打印、机器人、无人机和无人驾驶等。经过半个多世纪的'发展，机电一体化已经成为将机械技术、自动控制技术、微电子技术、机算机技术、信息技术、电力电子技术、传感测控技术、接口技术、信息变换技术以及软件编程技术有机结合新型综合性学科，随着科学技术的不断发展，必将被赋予新的内容，特别是“中国制造2025”战略的实施，相信我国的机电一体化技术会迎来一个大的发展。
新时代新技术背景下，机电一体化实训作为机电一体化教学的重要环节，怎样开发具有完整训练环境的实训环境、增加实训项目的种类，切实实现教学向以学生为中心转变，提高学生职业能力和职业素养，培养社会急需的职教师资和应用型高级专门人才[1，2]，成为当前教学的重中之重。我校作为一所理工科高校，坚持“实践教学”的教学思路，专业建设上均采用教学与实践结合的模式，坚持把学生为主体，以实践培养学生解决实际问题的能力，全面提升学生素质。机电一体化综合实训是专业建设的需要，课程目标是培养具有综合素质与能力的人才。我校近两年来耗资300多万元建立了3D打印实验室、无人机实验室与机器人实验室，这些实验室的建立为实践教学的探索与创新提供了坚实的基础。如何充分利用现有的资源，研究探索出一条行之有效的新实训之路，是当下高校机电一体化教学研究的当务之急。
2项目研究内容与目标
项目研究的内容是对现有的资源进行整合、开发，在此基础上进行项目建设与创新，重点以突出机电一体化专业学生实践能力的培养为显著特征的校内、校外实践教学环境的建设，具备教学、培训、科技开发的功能，承担实践教学项目，开展科技开发、技术推广与职业技能培训等任务[3]。
2.1项目研究的主要内容与特色
（1）基础理论知识与技能培训。实训是对基础理论知识与技能的再学习与强化，从专业角度出发，按照课程教学大纲的要求，对学生进行相关专业基础和核心课程进行一般的知识和技能培训，再通过实训达到升华，全面提升技能，形成综合素质。（2）整合现有资源。对现有的资源进行全面的了解、整合与调配，为项目的实施打下基础。机电一体化是一门综合性学科，要实现实训的创新必然涉及多个实验室，合理利用这些实验室可以保证实训顺利进行，提升实训成果。（3）实训老师技能培训。教师需要对实训进程进行调控，并进行必要的指导，其本身技能的熟练程度将决定实训成果是否显著。对教师进行技能培训并不等同于以教师为中心，而是更好的以学生为中心，更好的服务与学生。（4）项目特色。相比于传统的机电一体化综合实训，如机床的机电一体化改造，理论性较强，实践性较差，新的实训项目内容依托多个实验室，在理论教学的基础上更侧重实践，以学生为中心，培养学生实际发现问题、解决问题的能力，同时推广应用新技术，以及开展机电一体化技术的科研活动，从而提高学生的综合素质和技术能力。
2.2项目创新与建设目标
2.2.1项目创新点（1）以实训项目的实践性建立学生知识的系统性、层次性。（2）强调实践性。实训项目的重点训练学生的实践能力。（3）培养学生创新能力。项目教学面向每一个学生的个性发展，尊重每一个学生发展的特殊需要，最重要的是创新能力的培养[4]。（4）教学方式的自主性[5]。学习以学生的直接经验或体验为基础而开发和实施的。在开发和实施过程中，鼓励学生的自主选择和主动探究，将学生的需要、动机和兴趣置于核心地位，为其个性充分发展创造空间[3]。2.2.2项目建设目标。（1）推动、完善我校机电一体化学科建设、改革与创新，响应我校“实践教学”的方针。（2）加强实验室建设，改善实训环境，提升实训质量。（3）加强“双师型”教师队伍的建设，提升教师队伍的素质和能力，促进职业教育改革不断深入，使其真正成为集教学、培训、技术服务为一体的多功能教学教育培训中心[6-8]。
3项目实施进程
3.1项目实施的可行性分析
（1）目前我校新建3D打印实验室、机器人实验实训基地与无人机实验室，这些都是目前机电一体化最典型与最具代表性的产品，作为实训内容，可以满足项目的教研、改革与创新。此外，其他已有实验室可以辅助项目建设，如新建计算机机房，具备3D打印建模软件、机器人仿真编程软件等；如工程实训中心，可以满足学生自主创新产品加工。（2）实训项目成员教师较高的专业素质，多年从事有关机械、液压与气动技术、自动控制、电气控制、PLC、机电一体化等专业课教学，具备丰富的教学、工程实践及教学开发研究经验。（3）为建设一批高水平学科，学校在机械电子工程传统优势专业的基础上提出机电一体化学科建设，以满足学校发展的需要，满足社会对人才的需求。综合实训作为机电一体化的重要内容，其成败也决定着学科建设的成败。
3.2项目内容
按照我校教学大纲，机电一体化综合实训时间安排为3周。
3.3项目成果
通过实训，激发兴趣，培养创新意识，推广新技术的应用，学生理论知识得以加强，实践能力得以提升；此外，在此基础上，我们参加“中国教育机器人大赛”，在“机器人智能搬运”项目与“机器人擂台对抗”项目取得第一名与第二名的优异成绩。
4结束语
基于实验室的机电一体化综合实训研究、探索与创新，即满足我校“一体化”学科建设的需要，起到示范、推动作用，又适应于培养新时代人才。自起，我校大规模对实验室进行增建、扩建，到现在已经形成完善的实验室系统，机电一体化综合实训在这个基础上已经进行了两年的实践与探索，建立了一整套的实训体系，取得了显著的效果，受到了学生的欢迎与肯定，学生收益很大。回顾过去、面向现在、展望未来，项目还需要不断探索、完善与创新，只有这样才能取得更大进步，紧跟时代。
参考文献
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[4]贲礼进.高职教育的教学目标及培养策略[J].职业教育研究,(增刊):20-21．
[5]潘懋元,王伟廉.高等教育[M].福州:福建教育出版社,1995:189-199．
[6]吴全全.职教教学改革新要求视角下的职教教师的职业素质[J].中国职业教育技术,2009(6):5-6.
[7]郭静.“双师型”教师政策分析:文本、执行与展望[J].政策研究,(2):64-69.
[8]陈亚非.应用型本科院校大学英语“双师型”教师自驱式发展路径探究[J].高教探索,(增刊):44-45.
机电一体化实训总结
新学期一开学，各系各教学单位就开始了紧张的教学工作，机电一体化金工实习实训总结。实训中心第五周实训课迎来了机电工程系07机电班32名同学的实训。其实训内容为掌握钳工的基本知识、基本操作方法及车床、铣床、刨床、磨床的基本操作方法，并对数控车、铣、火花机、线切割机等的参观。为了搞好这次的实训教学 ,院领导指示大家提前一周对教学中的相关工作做了周密安排 ,委派经过实训教学课考察证明 , 理论基础扎实、实践经验丰富、教学思路清晰的老师担 任指导老师，对教学用具进行认真的清理和准备，保证了实训课的顺利开课，社会实践报告《机电一体化金工实习实训总结》。
这次实训课的第一节课是安全教育，安全是实训中的首要问题，课上指导老师不是只讲安全要求，同时还讲述了自己见到的和自己亲身经历的安全事故，并且列举了过去同学们在实训过程中曾经出现过的一些安全问题，由于讲述事例生动，使同学们的思路很快 应跟上老师的思路，因此在这次实训课中，没有出任何安全问题。对于机械加工实训课，安全问题一直是领导 和老师十分重视的，而这次同学们表现出对安全的重视，为今年教学实训课开了一个好头。
这次实训课07机电 班的同学表现出了高度的'积极性。从钳工、车工、铣工实训课过程中看，同学们态度认真，操作严谨，实训课的第二天，他们对钳工的基本要求，车工、铣工的操作规程都基本掌握，到第三天大部分同学都能加工出合格的工件。值得赞扬的是钳工课实训中的几位女同学，由于体力上的差别，她们在錾口榔头的制作中比男同学要付出更多的汗水。但凭着她们对知识的渴望，对工件质量的追求，在进度上她们一点也不比男同学落后，老师和同学对她们总是投以赞许的目光。
到目前为止，同学们对教学要求规定的正确读图，工序的确定，公差的理解、量具、工具的使用，操作规程的熟悉，对安全意识都有较好的理解和掌握。
通过 老师们耐心细致地讲授和学生们的积极的配合下，在整个实训过程中没有一件安全事故发生，都顺利的完成了实训任务。学生都能够完成好实训教师给他们布置的课题，最后通过实训老师的考核，绝大部分学生都取得了优异的成绩。这次实习实训基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了3周的实习内容。
其中包括:使用设备介绍、I/O分配、程序下载、程序验证与思考、问题解释(也就是对之前的控制进行拓展)
1、设备有智能保护，即使程序不完善，不正确也不会损坏设备，
2、直流电机正反转同时接通 是需要严格避免的，在外部接线要有互锁，程序内部也要有互锁。
3、在控制电机时，要增加限位点的传感器，使控制更加完善。
行走机械手限位点接线说明，改进的程序
深化训练:
1.系统通电后，按下启动按钮SB1，如果小车不在SQ2处，则返回SQ2处，停止。
2.小车在SQ2处，停止5秒钟，进行装料工作。
3.装料完成后，小车向SQ3处运行，到达SQ3处，小车停止运行，进行卸料工作。
4.卸料时间为5秒钟，卸料完成后，小车运动到SQ2处，开始循环工作。
5.摁下停止按扭SB1 , 系统完成当前任务后停止在SQ3处
6.摁下急停按钮SB7，系统立即停止工作，
问题分析
1、连续摁下启动按钮，会导致程序错乱。
2、急停按钮抬起后，设备继续按照原来的工序继续运行。
3、没有做停止
4、第二次下载程序时，程序下载后，未摁下启动，设备就开始运行。
任务三
1.系统通电后，按下启动按钮SB1，如果小车不在SQ2处，则返回SQ2处，停止。
2.小车在SQ2处，机械手做取物动作。
3.取物完成后，小车向SQ3处运行，到达SQ3处，小车停止运行，机械手做放物动作。
4.放物完成后，小车运动到SQ2处，开始循环工作。
5.摁下停止按扭SB1 , 系统完成当前任务后停止在SQ3处
6.摁下急停按钮SB7，系统立即停止工作。
通过几天对机电一体化课程的学习，尤其是PLC在机械控制中的应用、编程和调试让我对机械控制方面有了更深层次的理解，也为以后在教学中和科研中指明了一定的方向，拓展了思路、开阔了视野。
新学期一开学，各系各教学单位就开始了紧张的教学工作。实训中心第五周实训课迎来了机电工程系xx机电班32名同学的实训。其实训内容为掌握钳工的基本知识、基本操作方法及车床、铣床、刨床、磨床的基本操作方法，并对数控车、铣、火花机、线切割机等的参观。为了搞好这次的实训教学 ,院领导指示大家提前一周对教学中的相关工作做了周密安排 ,委派经过实训教学课考察证明 , 理论基础扎实、实践经验丰富、教学思路清晰的老师担 任指导老师，对教学用具进行认真的清理和准备，保证了实训课的顺利开课。
这次实训课的第一节课是安全教育，安全是实训中的首要问题，课上指导老师不是只讲安全要求，同时还讲述了自己见到的和自己亲身经历的安全事故，并且列举了过去同学们在实训过程中曾经出现过的一些安全问题，由于讲述事例生动，使同学们的思路很快 应跟上老师的思路，因此在这次实训课中，没有出任何安全问题。对于机械加工实训课，安全问题一直是领导 和老师十分重视的'，而这次同学们表现出对安全的重视，为今年教学实训课开了一个好头。
这次实训课07机电 班的同学表现出了高度的积极性。从钳工、车工、铣工实训课过程中看，同学们态度认真，操作严谨，实训课的第二天，他们对钳工的基本要求，车工、铣工的操作规程都基本掌握，到第三天大部分同学都能加工出合格的工件。值得赞扬的是钳工课实训中的几位女同学，由于体力上的差别，她们在錾口榔头的制作中比男同学要付出更多的汗水。但凭着她们对知识的渴望，对工件质量的追求，在进度上她们一点也不比男同学落后，老师和同学对她们总是投以赞许的目光。
到目前为止，同学们对教学要求规定的正确读图，工序的确定，公差的理解、量具、工具的使用，操作规程的熟悉，对安全意识都有较好的理解和掌握。
通过 老师们耐心细致地讲授和学生们的积极的配合下，在整个实训过程中没有一件安全事故发生，都顺利的完成了实训任务。学生都能够完成好实训教师给他们布置的课题，最后通过实训老师的考核，绝大部分学生都取得了优异的成绩。这次实训实训基本达到了预期的实训要求，圆满地完成了3周的实训内容。
一、经验总结
1.通过实训，对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的能力;已达到实训目的。
2.铣床的操作简单易学，但操作过程中也不可松懈，以防止事故的发生。
3.我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
4.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
5.铣工实训培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对铣工实训的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
6.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。
实训过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
7. 在实训过程中我们取得的劳动成果--精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
8.作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工，由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动，故铣削加工效率高，加工范围广;另一方面，铣削加工的工件尺寸公差等级一般为IT9-IT7级，表面粗糙度值较低，又适合与大批量生产，成本较低，因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。
我相信，随着技术日新月异的发展，铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。
二、实训总结
在实训期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实训的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的铣工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。这次实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训达到了他的真正目的。
在实训过程中，我真的明白了许多，许多在学校掌握不到的东西，我非常幸运我能得到那么有效的实训。现在我的工作已经找好了，毕业后就要去参加工作了，直接由校园走进单位，由于之前我实训的已经很出色了，我相信在新的工作岗位上，我能够做的更好。实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。铣工实训更让我深深地体会到人生的意义--世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针!
时光匆匆，岁月流梭!转眼为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自我的动手潜力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是，等待了将近一年的车工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎样会不激动万分呢。
一个星期，短短一个星期，对我们这些工科的学生来说，因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们知识水平。我暗暗下定决心：我会做得的!车工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在车工实习过程中透过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合潜力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。车工实习是培养学生实践潜力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，院的学生的必修课，十分重要的也个性有车工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的情绪，使我们更加清醒地认识到肩负的职责。透过老师的讲解。我最后明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是能够完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。铣工的工作范围有划线、錾削、锯削、
锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
其中铣工的实习安全技术为：
1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3、台虎铣夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。4、使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件必须要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名铣工务必懂的基本知识。第一天，来到车间，老师叫我们做的第一个零件是螺母。听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自我的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。之后，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来
回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但是事实在锯锯子，也在诀窍的，锯锯子并不是不管三七二十一，单纯的来回拖啊拖啊，如果是这样做的话，无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时就应以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条就应与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓就应直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，回到时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不就应太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了大亏，因为我一向都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的锯削，结果弄断了一根锯条不说，第二天吃饭都成问题，右手像裂开了一样，真是惨啊，还好我最后学会了怎样锯削了。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。首先要正确的握锉刀，锉削平面时持续锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀
推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们三天来奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一名铣工的苦和累，也体会到为什么有人把铣工说成“铣工是地狱!”，但是我们也才会切身地体会到作为一名铣工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。
一个星期的车工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：1、我们明白了铣工的主要资料为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。3、车工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对车工实习的重要好处有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手潜力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序个性长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就必须要把它揪出来，尽自我的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮忙女同学、动手潜力强的同学帮忙动手潜力弱的同学，大家相互帮忙相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺
母、螺钉等。这些以前让人难以致信的小铁器，竟然是自我亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
车工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自我所学的知识。车工实习更让我深深地体会到人生的好处——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针!
实践课题：机电一体化技术的社会实践实习单位：全椒兴盛机械有限公司实习地点：安徽?全椒实践资料：
古人有云：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。读了几年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是不够，在学习机电一体化专业理论知识后，学校为了开拓学生自身的知识面，增加社会竞争中的优势，进一步锻炼和培养我们的社会实践潜力，以便毕业后能更好的融入社会，适应国内外严重的经济形势变化。社会实践是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅仅让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还开阔了视野，增长了见识，了解一个企业生产流程。为我以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
作为一名新世纪的大学生，拥有一身抱负是远远不够的，还需要有一技之长。但是在如今复杂的社会背景下，社会竞争日趋激烈，社会在不断地发展，如果你适应时代的潮流，终究处在城市的边缘角落。
经过短暂的实习让我来回想一下我的实习经历与成果：
首先来说说我的专业吧，机电一体化技术是将机械技术、电工电子技术、微电子技术、信息技术、传感器技术、接_术、信号变换技术等多种技术进行有机地结合，并综合应用到实际中去的综合技术。现代化的自动生产设备几乎都是机电一体化的设备。
据报道称，中国机电设计迈入PLM全新阶段，正挑战着前所未有的、不可预测的难题。此次实习，带着什么是测控技术与仪器、本专业适合干那些方面的工作、本专业前途如何等问题，在我参加实习中我深刻对电工技术、电子技术、机械设计基础、机械加工机床、机械加工工艺、数控技术等进行初步的实践，认清就业形势及当今社会对机电一体化专业技术的需求。
1、来到一线的车间进行生产，真正的自我动手操作，熟悉车间各个操作流程。这让我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。更加了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2、在车间里，友好的老师傅几乎寸步不离我身边，手把手教我具体的操作，这让我在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能，明白了一般零件的加工过程如下:胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理，调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面。在此我也很感激他们给我一个这么好的机会亲手实践。
3、由于在生产车间待得久了，耳濡目染，对书本的知识记忆更深了。在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。
4、车间里老师傅的细心也让我们明白做事要认真留意细致，不能马虎大意。这同时也培养了我坚强不屈的本质，永不言弃的信念!
5、工厂领导时刻提醒安全和质量问题，也让我内心领会到了安全的重要性，培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念。在必须程度上加强了遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护公共财产的自觉性，提高了我的整体素质。
6、在这次实习过程中，纪律要求十分严格，工厂特意为此制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
很快我即将步入社会，面临就业。虽然完成了单位所下达的任务，但是对于即将毕业的我是完全不够的，因为我即将成为其中普通的一员，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我自我去观察、学习。不具备这项潜力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。实习带给我的，不全是我所接触到的那些操作技能，也不仅仅仅是透过几项工种所要求我锻炼的几种潜力，更多的则需要我在实习结束后根据自我的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的要有与时俱进，开拓创新的信念;向更高的彼岸冲刺，到达自我事业顶峰的雄心。
通过实习，对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解；已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的能力；已达到实习目的。
1、铣床的操作简单易学，但操作过程中也不可松懈，以防止事故的发生。
2、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
3、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4、铣工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对铣工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的'知识。
5、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。
6、实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
7、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
8、作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工，由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动，故铣削加工效率高，加工范围广；另一方面，铣削加工的工件尺寸公差等级一般为IT9—IT7级，又适合与大批量生产，成本较低，因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。
我相信，随着技术日新月异的发展，铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。
汽车底盘理实一体化项目式教学研究论文
传统的汽车构造教学模式造成理论和实践的相互隔离，理论和实践两张皮，课堂气氛沉闷，制约着学生应用能力与岗位实习能力的培养。课堂改革志在培养学生的应用能力及岗位实习能力，打破传统，构建“以能力为本位，以职业实践为主体，以项目课程为主线的模块化”专业课体系，即“三以一化”。但在实践教学过程中如何开展以及如何克服各方面的困难值得我们长期探索和思考。
一、教学方式理实一体
本专业教学过程中改变了传统的讲授、问答及习题等授课方式，推行理实一体课堂，将专业知识与专业技能教学有机结合，将课堂主阵地建立在实习车间中，做到讲练结合，以练为主，让学生在做中学，形成教、学、做合一，实现从传统上的“纸上谈兵”到实践中的“率众杀敌”。
理实一体化教学，主要是注重学生实践操作能力的培养，学生不仅仅是坐在教室里听老师讲课，记笔记。一体化教学以学生为主体，学生要在课堂上“动”起来，但是在实习场地有时部分学生只能观看或协助正在操作的学生，所以，教学过程中，学生有相对的自由。如果老师没有加强对课堂组织与管理，那么，一些不守纪律的学生，要么在实习场地上乱跑乱串、起哄打闹，要么乱拿工具或电器元件乱砸或当作玩具，扰乱课堂纪律，甚至可能出现安全事故，严重影响教学效果。俗话说：没有规矩，不成方圆。教学过程中老师应严抓课堂纪律，加强学生的教育和管理，合理安排学生操作实习，维持好课堂秩序。
理实一体教学法优于传统教学法勿用置疑,要继续沿用传统教学的45分钟、40-50人一个班集体上课的教学模式收效甚微。理实教学的组织安排根据专业课和完成的具体任务而定。笔者认为人数以6-7人，时间根据项目复杂程度分30、60、120、150分钟为宜，经多次尝试收效很好。
通过比较传统的班级规模和教学时间极大地降低了项目教学法的成效。提高教学质量，增强学生应用能力除了要解决设备、师资等问题外更重要的是要改变《汽车底盘构造与维修》的传统教学安排。但受设备、师资的影响，可以采用分小组训练的方式。
在理实一体化教学中，为了更好地督促学生的学习，教师可以采取积分制去管理学生，可以根据中等职业学校学生的特点制定一个方案，采取每次课进行跟踪记录，对于每个同学的出勤情况、带文具情况、笔记情况、实习表现、实习报告、课后作业六项以5分制进行一一评价，这样一来，既能约束学生的不良行为，又能起到督促作用。学生也会因为争取分数去改进自己平时的不良习惯。
一体化教学课题结束后，教师对小组学员进行总结、考核和评价，肯定成绩，交流经验，分析存在的问题，提供反馈信息，综合提炼感性知识和经验，进一步加深认识理解。这是指导工作的一个不可缺少的非常关键的环节，其目的是让学生明白是否达标、如何达标。在此过程中，要引导学员认真总结实训中积累的成功经验和失败的.教训，帮助学员把实践经验进一步提高，形成自己的知识和技能。
在进行信息反馈时要注意，提出批评前应先肯定，并让学生有机会答辩和说明，对评论的现象不能以偏概全、一概而论，对提出的问题和意见越具体越好、越明确越好，宜细不宜粗，提出意见的重点要集中在可以改进的方面，提出的改进意见要以工作或评判的标准为尺度。
二、理实一体化教学的实施
1、教学的基本模式
打破理实分开、按章逐节讲解的传统教学模式，在项目引导下，将汽车底盘的专业理论教学融合到实习、实训教学之中，使理论、实践及生产技术服务融于一体，学生在边学边做、教师在边教边指导的理实交互中完成特定项目的教学目标和教学任务，达成培养学生的动手能力和专业技能，调动和激发学生自主学习、主动探究精神的目的。
2、教学的基本方法
在“理实一体化”教学进程中，以项目为主线，向学生明示教学目标，明确教学内容，引导学生进行学习及练习。在教学方法上，灵活运用讲授法、演示法和练习法。
3、能力目标的设定
能力目标要根据课程体系安排。实习设备情况及学生的实际情况、教师人数准确设定。能力目标要项目化，着力点在于学生应用能力的培养，具体体现为设定的任务要清晰。含糊不清的能力目标使人难以检测其能否达成，不是真正意义上的课改。在《汽车底盘构造与维修》教学过程中我们教师要避免用“了解”、“掌握”之类的词，而应该用“完成”之类让学生明确的字眼，实际作业中只有合格与不合格之分。
学习《汽车底盘构造与维修》要遵循循序渐进的学习方法，首先，明确任务;其次，熟知工艺常识;再次，熟记工量具操作常识以及操作中的各项注意事项;最后，完成作业单和作业评价。
4、教学过程的任务驱动
项目意识至关重要，为了达成教学目标，将项目分解为单个技能来练，最后一个任务应该是各项技能的综合应用。《汽车底盘构造与维修》教学过程中，要想完成某个相对复杂的任务，必须循序渐进地去练习各个单项技能，最后才能完成整个复杂的工艺流程。单项技能的练习有助于学生深刻领悟各个知识点，更有利于在综合练习中解决遇到的难题。分解成的每个任务又是相对独立的。任务可以相对独立地练习，并且每个任务之间又有其内在的联系。任务紧密相连又相互独立，这也给我们的教学带来了方便，更重要的是让学生学起来更容易，又可以在后面的练习中强化练习前面的内容。任务结束前教师要做考查，确保每个学生或绝大多数学生完成一个任务后才能进入下一个任务的讲练直至综合应用能力任务的完成。学习在任务教学驱动过程中，教师要负责任地做好集体指导和个别辅导，确保每个学生完成任务。特殊情况下，可以对学生进行分层设置教学任务，但层次不宜太多。对基础差、学习能力弱的学生可设置一些简单任务。
一个任务有几种方法，难易程度不同。教学中只要求学生完成任务，要求他们将一种方法熟练应用并完成任务，学习情况较好的同学要求几种方法都会，但最后的结果是可用任何一种方法完成项目任务。如果每个任务都能采用这种步步为营的方式进行项目化和任务驱动教学，学生的动手能力能得到极大的提高。教学效果的好坏重点看学生能力目标的达成情况，完成任务的学生数及完成质量。这些无疑对我们教师提出了更高的要求，我们教师平时要苦练基本功，增强自己的教学技能和专业技能。
结束语
总之，在《汽车底盘构造与维修》课程理实一体化教学过程中，要不断地勤于思考，从中发现问题;要不断地善于总结，并在实际教学过程中加以改进。只有这样才能丰富理实一体化教学的内涵，提高教学质量，使学生提高专业技术、理论知识和强化技能，使之适应企业生产的要求，培养学生的职业素质，使学生毕业后能很快适应工作需要，成为国家合格的蓝领人才。
（1）实训基本概况
实训项目名称：物流管理信息系统开发项目
实训目的：通过项目管理和物流管理信息系统的实训，使能将所学的项目管理和物流管理信息系统专业知识和理论能够和实践结合起来，从而使所掌握的项目与管理信息系统专业知识更加扎实，使之了解项目管理和管理信系统的现状和需求，明确此课程学习的重点，提高综合运用项目管理和管理信息系统专业知识的能力和水平。
要训要求:充分认识到项目管理和管理信息系统的重要性，在实训过程中遵循老师的安排，主动、独立完成任务，注重与团队的协作。
实训分为两个阶段：第一阶段为项目方案的制定；第二阶段为项目实施.
（2）实训感受：
在这次实训里面我们学到了很多也知道了了解了很少，明白了一个项目要开发出来的不容易！那么一个项目最重要的几件事是什么呢？就让我来说说吧：
1）、需要建立需求调研
在项目确立后，就到了需求调研分析阶段。
1．项目组对客户的整体组织结构、公司有关人员的关系、职责等如果没有一个很好、足够的了解掌握，这样项目组就无法很好的完整的整理到客户的需求、或者说客户真实的功能需求，如此以来我们就为自己埋下了地雷,影响项目的开发周期，这就要求我们要与客户搞好无论是工作上的还是生活上的朋友关系,要深入的去了解客户需求。
2．我们要尽量的让客户也参与到项目的开发团队中来，也就是说我们要使客户把自己也纳入到项目的开发团队中来，如此一来，我们掌握客户需求的真实性、可靠性就会大大的提高,也就不会为项目的后期功能开发埋下陷阱。
3．在需求调研过程中，如果缺乏足够用户参与，这样的需求调研也是失败的。很多程序员不愿参与到客户的需求调研中去，为什么呢？很简单，与客户沟通不如与代码沟通容易有意思。尽管这样，我们还是必须用足够多的时间去和客户进行沟通，了解他们真实的需求。很多用户也是如此，他们自己也不愿意参与到项目的需求调研中来，为什么呢？需求调研有出去和朋友一块烂漫对吗。虽然现状如此，我们还是要努力的使客户参与到需求的调研中来。
4．模糊需求，也就是模棱两可是需求规格说明中最为可怕的问题。一是指诸多客户对需求说明产生了不同的理解；一是指单个读者能用不止一个方式来解释某个需求说明。针对对这种情况，就要求我们的调研人员要能够从多个角度来分析客户的不同需求，整理出最终的需求与客户确认，定出最终真实可靠的需求，我们绝不能凭借我们自己的单面理解来定立客户的最终需求。
5．在一个项目的开发中，文档的书写是极为中要的一项工作。因为，某些文档就是我们在开发后期与客户沟通的可寻依据、也是我们程序员在编码过程中要用到的重要文档。我们绝对不能认为，凭借我们的大脑来记录所有的开发需求；即使，你说你是天才，你要用你那颗爱因斯坦的大脑来记录所有的开发需求，那也是不可能的，人的精力总是有限的。这就要求我们在需求调研中做好需求文档的记录和整理。
6．需求调研工具选择，客户一般对图形还是比较感兴趣的，所以我们在调研过程中，我要尽量的采用图形化界面来和客户沟通需求。比如可以采用Rose工具，把客户的意思转换为用例图、时序图、协作图、状态图、类图等，使表达的意思更加直观。这样客户会更快的进行问题的实质。
2）、要有一个很好的沟通，在其他行业中，人与人的之间的沟通只很重要的。项目开发也不例外，很好的沟通能够加快项目的进度，这就要求我们每一个开发人员要学会和善于沟通于客户和同事之间。在一个项目的开发过程中，我们与客户的沟通是一个不断交流和沟通的过程。在开发到一定的阶段，我们就需要和客户沟通已有功能，尽量的去避免一些隐藏的问题，及时的发现问题，解决问题，从而按时或者提前完成项目的开发。
3）、再有就是做好工作的总结，在项目进行的过程中，我们要不断去整理自己的工作情况和做好总结这样以来，无论是在自己的技术还是其它方面，都会对我们有很大的提高，在长期的积累后，无论是我们个人能力，，还是我们的团队能力都会有很大的提高。
在这次实训中我学到了不少的东西，实训开始的第一天老师就给我们讲解了我们之前没有学的《项目管理》，然我们学习了项目管理的项目管理的定义、它的基本方法以及项目团队与沟通，有了这些基础知识做了铺垫，接下来我们就顺利开始了物流信息管理项目开发的实训了。
刚开始我们进行了分组，接着进行项目选择、立项、开发方案的制定，然后制定项目计划书，紧接着进行系统分析、系统设计、然后系统的实施，在9在实训的过程中我学会了做里程碑计划、组织管理机构图、wbs、责任分配表、人力资源计划表以及费用分解表等。我相信这些东西都是非常有用的，通过实训的具体操作我觉得不仅增长了我们的知识面，也加强了我们的动手能力。
第二周在电子阅览室进行实训，对上一周开发的项目进行上机操作，并且开发出本组选择的项目软件，在软件开发的过程中我学会了操作MicrosoftAccess这个工具，虽然在进行开发的过程中遇到了很多困难和阻碍，但是我们这个团队的成员都始终团结，决不放弃，最后，我们把软件开发出来了，大家都是兴奋不已。
当然不得不承认在实训的过程中我们存在许多问题和不足，我们的问题是在没有及时的去了解实训重要用到的知识和项目开发时用到的一些计算机上的工具，使我们在项目开发的过程中耽误了相当多的时间，还有各方面的问题都要去请教老师。当然我们主要的是以前没有接触到相关的课程，也没有做相关的实训，只是这一学期对物流信息管理在进行简单的学习，所以对于与物流信息管理的项目开发我们刚开始时是根本就是“丈二和尚--摸不着头脑”，但是慢慢地经过一两天的实训我么开始找到了感觉，并且产生了很大的兴趣，我们就开始走上正轨，开始跟着老师的思路一步一步的走下来，整个流程还是相当的清晰地。
这次实训给我的最大的感受是一个好的、成功的团队必须团结，每个人都要有责任感，有协作精神，始终想着共同的目标去努力。我自己也是我觉得自己有的时候好够努力，通过实训我也培养了自己的责任感，加强了与同学们之间的交流，从而增进了与同学们之间的友谊，我也学会了很多专业的知识，比如，利用visio制作组织管理机构图，利用Access开发我们物流仓储管理信息系统，我相信这次实训让我学到的东西将是以后我工作中相当重要的知识。
（3）实训教训：
1）.在进行分配之前先要学习相关的知识，明白自己在干什么，会干什么，能否完成相应的功能。
2）.每个人都必须按照规划的要求，提供完全合乎要求的接口，以提高系统整个工程的进度。
3）.在整个过程中，大家要多多沟通，以保证信息的高度共享性，这样可以极高的加快开发的进展速度。
时间总是在不经意间悄然离去，在这短短的10天实训里，让我学会了很多课堂中学不到的东西。虽然只有10天，但让我感觉到无比的充实，让我懂得了学习的意义，时间的宝贵，认真负责的生活态度。明白了做一件事不肯能是一帆风顺，没有困难就没有进步，勇敢和坚持将会带领我们走向成功的驿站。也许这只是一次很小的成功，也会让我感到欣慰，因为我成功了。简单的去做好一件小事，铸就未来巨大的成功。
在这次实训中和队友一起完成一个项目，从开始的无从下手，到初见雏形，再到基本完善。这一幕幕的画面，让人无不对自己所做的标示认可与自豪。在那一行行代码间，流露出来的不只是大家对它付出的汗水，还有那份执着的心。
那天，我们吃着泡面坐着火车和地铁以及公交，不远千万厘米来到这环境清幽，绿化十足的.圣地。实训基地虽有些简单，但宽敞明亮的场所让我们不由喜欢。在实训中，回味了曾经的对安卓的“味道”，又对新配方得产生了兴趣。安卓这道菜，想想都醉了。这次实训项目我们做的是个关于点餐类的APP。起初，强大的功能让我们这群菜鸟无从下嘴。但在我们这群崛起的码农面前，这次都不是问题。经过我们七嘴八舌的商讨下，最终确立了需求。需求就像我们人生的航标一样，有了它，我们的开发才有方向，不然都是无用的。每天我们制定开发计划，一小步一小步的走，一行一行慢慢的写。看着一个个小小功能的实现与完善，我们都对他竖起大拇指。
相信队友，这是我在此次实训中悟出来的一点体会。也许他平日里不怎么优秀；也许他对开发不怎么会；也许他有一些懒惰。但我们都要相信他可以的。作为团队开发类项目，我们不能一个人什么都做完，这样其他人体会不到团队价值，这不利于项目的团队开发。我们要让每个人都有事做，并且要做好。
在这次实训中，我主要学到很多关于安卓界面布局的一些基础知识。还有关于选项卡以及适配器和SQLite的一些简单操作。在此次实训中，最主要的是让我的懂得了学习的意义和态度。当自己全身心投入代码的世界中时，时间似乎是静止的。当老师笑着说：“吃饭了…..”。才发现一上午就没了。这种忘我的学习态度，让人倍感兴奋。
此次实训，让我受益匪浅。在今后的工作和学习中用积极主动的态度去对待，那将是一件美妙的事情。做一个迎难而上的自己，不断完善自己，突破自己。最后感谢在这次实训中无私的照顾我们的老师们，谢谢你们。
时间飞快，转眼毕设实训已经结束，我们也完成了所选的项目任务。从实训开始到现在，经历了三个多月的时间，在这段时间里，我们着手安卓应用程序开发，刚开始接触Android感觉到它很有意思，在界面开发上和web也可以形成了相通的架构，更加方便，视觉上也是非常的酷，在前期我通过的大量的Android SDK开发范例大全中的例子以及Android提供的APIDEMOS进行学习，尽管例子之间的连接比较零散，不过通过这些例子的学习我可以学习到了很多和以前java上相通的思想。我在为期半个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，收益非浅.现在我对这半个月的实习做一个工作小结。
1通过半个月的android实习，基本掌握了Android应用程序开发的一般流程。对常用控件基本掌握其用法，对其事件的监听方法也基本掌握。学习Android不仅是对前沿开发技术的了解，也是对编程知识的一次提升。
2通过学习Android的控件、布局、Activity、Service等一系列基础知识，对整个Android的开发有了大致的了解。例如: 要的布局(或者控件) ,在学习界面中，我发现Android为我们提供了很好的类似反射机制，通过Layout文件夹下的配置文件，可以快速的形成界面，在配置文件可以设置属性或者样式都是很快捷方便。对比较特殊的界面也可以通过处理嵌入到指定的界面，同样你可以通过java代码直接创建View进行添加，不过这种方式比较复杂。对一些点击、选中、按键等处理的事件，界面之间的 跳转Intent管理，通过Bundle对数据在界面之间进行传输。
4在手机交互式通信服务中，学习了Android手机之间进行短信发送、广播、对广播的监听、服务等，在Service类中没有context，可以通过Handler来每秒反复运行，自动送出系统广播信息，同时在这里我们也知道可以设计一个常用的变量类，设计一个当前的CurrentActivity这个变量进行控制，进行处理。
在Android编程过程中巩固熟悉了Java的编程。由于Android应用程序的开发离不开Java的支持，所以基础的Java知识是必须的。Android系统是基于Linux的手机操作系统平台，要深入系统的学习Android，不仅仅是有Java和Android应用开发，必须要具备Linux，C/C++高级编程才能深入的涉及Android Framework和Android内核开发。成为Android开发的高素质人才。所以，在后续对Android的学习中可能会看一些较底层的书籍。
由于这次实习时间较短，对于Android应用程序的高级编程讲的很少，是这次实习中的不足。要想开发一些好的应用程序，还需要更多的知识支持。在做实习最后的项目时，遇到了很多平时没有遇到或者没有特别关注的问题，如常见的Activity忘记注册，对SD卡存取需要权限，在写SQL语句时细微的错误就可能导致程序运行错误。这些问题只有自己在实际开发中才能体会到并且解决，并且在解决后可以长时间的记住。
通过Android的实习，我们在大四毕业前，我们又掌握了一项新的前沿的开发技能，也有了更多的发展方向，这在以后的找工作的过程中无疑为我们增加了砝码，也可以成为我们的一项兴趣爱好，可以根据我们自己的需要设计一些小的程序。总之，在这次实习中，我获得了很多东西，提高了自己的编程技巧和编程方法，并且认识了Android应用程序的开发，以及加深了对Java的认识。
最后，通过实习，我收获了很多东西，特别是编程方面的，这对即将毕业的我们来说，这次实习是一次较为珍贵的充电!
这是进入大学以来的第二次实训。这次实训的主要内容是APP开发，所选择的平台是android平台。老师在第一堂课的时候也就说过我们现在离一个开发人员所要求的水准相差十万八千里，所以通过这一周的实训，我只是了解到了开发APP的一个基本框架。首先要配置java环境变量，人后再进行一些界面上的操作。用Eclipse当作集成开发环境来使用，我感觉在操作过程中，编写代码才是重点，老师在课堂上向我们进行演示，但是抄写代码过后还是出现了很多的错误，但是Eclipse平台上检查错误变得更加便当，更加智能化的检索并更正错误。
由于这次实训的时间很短，当我刚刚开始对android有点入门的时候，实训却就要结束了，这次实训学到了很多，但是难一点却还有些不知道。这次实训比上次要累很多，但是我相信，付出就一定会有回报。
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