今天小编在这给大家整理了关于冬季交通安全演讲稿(共含20篇），我们一起来看看吧！同时，但愿您也能像本文投稿人“MissJennyMiss”一样，积极向本站投稿分享好文章。
随着气温的下降，严寒的冬季已经来临了，由于冬季天气寒冷，气候干燥，是火灾事故、交通事故和人身伤害事故的多发季节，为了确保学校的安全与稳定，防止各类事故的发生，努力创造使师生满意的安全环境。今天，我就加强学校冬季人身安全和财产安全工作提出如下要求：
1、各班主任及各办公室、专用教室、微机房、实验室、图书室、食堂等负责人，要对相关室、场所的用电、用气、化学品等进行一次全面检查，发现存在安全隐患的要及时整改，不留盲区。
2、冬季雨、雪、雾天气多，人体关节的灵活性较差，反应也相对缓慢，在上、下学路上要注意交通安全。步行走人行道，在没有人行道的道路靠右边行走;骑自行车走慢车道，不走机动车道;通过路口或者横过马路时要减速慢行，注意观察交通信号灯，做到红灯停、绿灯行;步行、骑车要集中注意力，不追逐、不在路上玩耍，骑车不带人;特别要注意，不要乘坐无营运证的出租车及无牌照和车况较差的车辆。
3、要一如既往地做好各类流感的预防工作，搞好个人卫生，严防病从口入。
4、进入冬季，河流、路面等常有结冰的情况发生，同学们在上、下学的路途中更要注意安全，防止因路滑而发生事故;不要在冰上行走玩耍，不能抱侥幸心理或者因好奇而冒险;如遇结冰天气，不要用水拖地;上、下楼梯、去食堂用餐、户外活动等要慢步行走，不要奔跑，恶劣天气随时会在我们的身边出现，请大家要有应对的经验和心理准备。
5、进行体育锻炼、课外活动时，活动量要适度，活动后如果出汗多，应把汗水及时擦干，防止因汗水蒸发吸热而感冒。
6、冬季是火灾易发季节，希望同学们更要增强安全防范意识，不带易燃、易爆危险物品进入校园;节日期间，严禁在没有家长的监护下擅自燃放烟花、爆竹;注意用电、用气安全，使用取暖器时，不要将易燃物品放置在旁边;对不用的电器设备、燃气设备要关闭电源和气源，预防火灾事故和煤气中毒事故的发生。
7、最近学校添置了很多设备并完善了很多的设施，校园环境得到了进一步的美化和绿化，这就需要全体师生共同维护，在使用的过程中要倍加爱惜，要建立学校是我们共同的家园的意识。但这段时间，一些违纪和破坏公物现象的出现暴露出我们当中极少数同学的素质低下，希望全体同学积极行动起来，用正义的行动来监督、感化和帮助他们，同时希望这部分同学管好自己的手，为日后的成人奠定基矗
安全工作无小事，安全责任重于泰山。火灾和车祸是全国九大类事故隐患中的头号杀手，而这一起起交通和火灾事故，极少是有人故意所为的，是一点点的疏忽，或是偶尔的一次麻痹大意导致了这些悲剧的发生。生命是宝贵的，面对生命我们只有珍惜，面对美丽的校园我们需要呵护。为使我们拥有一个安全稳定的环境，希望大家把人和物的安全意识化为自己的行动，共同创造安全的环境，让危险远离我们的生活，让幸福陪伴我们一生。
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我公司认真贯彻落实国家“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针和上级文件精神，加大安全生产投入，扎实开展各项安全管理工作。进入冬季以来，我公司从实际出发，精心策划、周密部署冬季安全生产工作，并层层抓落实，至今安全生产持续稳定，未发生各类安全生产事故。下面将我公司冬季安全生产工作向各位领导汇报如下，不当之处请批评指正。
一、宣传、动员部署
1、12月6日，公司召开全体中层干部以上人员参加的安全生产会议，安排部署以防冻、防滑、防火、防小动物等为重点内容的冬季“四防”工作，会上要求各部门、各车间要切实将冬季“四防”工作落到实处，不得走形式、走过场。
2、公司制定了《冬季安全生产重点防范措施实施方案》，结合冬季特点对公司安全生产的影响，从防冻、防滑、防火、防小动物、防毒等方面制定了具体防范措施，明确了责任单位、完成期限等，要求各单位要严格落实，不放过一台设备，不放过一根管道;各属地管理单位根据方案进行了层层分解，制定了具体措施。
二、严格落实各项防范措施
(一)防冻工作。公司对生产装置区生产设备、管道、消防水系统，利用十天时间全面完成了保温、伴热工作，部分设备设施采用放净水、长流水方式进行防冻，备用设备一律实行定期盘泵制度，进入冬季以来各类设备设施运行稳定。
(二)防滑跌公司对重点部位进行重点管理，特别是人行通道及较危险区域如平台、罐顶、水池边、楼梯、爬梯等处，一律严禁积水、积冰、积雪，对有关防护栏杆进行了维护整改，并严格控制以上区域双手插兜、穿高跟鞋等现象。
(三)防火。公司一律禁止采用煤炉、电炉、电暖器等非法取暖行为，清理私拉乱扯电线现象，严禁擅自-焚烧干草、垃圾等，岗位员工严格巡检，及时发现并制止跑冒滴漏，从源头上严格控制冬季火灾发生。
(四)防小动物。公司对所有变配电室门窗、挡鼠板、电缆沟进行了检查维护，严格控制乱倒剩饭剩菜现象，确保小动物无可乘之机。
(五)其他措施。公司根据实施方案认真落实了其他各项防范措施。
三、开展冬季“四防”大检查
(一)12月中旬，公司安委会开展了冬季“四防”大检查，根据《实施方案》，认真编制检查表，并分组进行检查，共查出问题30项。公司针对查出问题，制定了整改措施，明确了责任单位、整改期限等，并督促各单位积极整改，有力促进了冬季安全生产工作。
(二)各车间根据本车间制定的防范措施，针对本辖区情况开展了冬季“四防”检查。
总体上，我公司冬季安全生产工作有计划、有步骤，有安排部署、有检查落实，各项防范措施得到有效落实。但是与上级领导的要求还存在一定差距，诚恳要求各位领导多提宝贵意见，以便我公司安全管理再上新台阶。
安全第一，责任重于泰山，保证和促进幼儿的'健康和安全是幼儿园的首要任务，我园一贯非常重视安全工作，尤其对于幼儿的交通安全更是我园安全工作的重中之重。交通安全事关广大师生的切身利益，为此，我们仔细考虑全园师生方方面面的交通安全，排查隐患，进一步规范工作，不断提高交通安全管理工作，现将我园的交通安全工作汇报如下：
一、加强领导，精心组织，交通安全工作常抓不懈
幼儿园从加强领导，落实安全责任入手，采取行之有效 的措施，最大限度地预防师生交通事故发生。我园成立了由园长任组长，副园长任副组长、主任及班长为成员的“交通安全工作领导小组”,按照“谁主管、谁负责，谁主办、谁负责”的原则，层层分解责任，各司其职，各负其责。为了使安全工作深入人心，我们全体教职工自觉学习《交通安全法》，并定期组织全体教师进行交通安全知识培训，切实提高和强化教师的交通安全意识，做到警钟长鸣、常抓不懈。
二、加强教育，注重引导，从小树立安全意识
安全工作，教育为先。幼儿园的孩子年龄小，自我保护能力差，交通安全教育更要注重具体、形象，要抓细、抓实对幼儿的教育。我园各年段根据幼儿的年龄特点由浅入深的开展丰富多彩、生动形象的交通安全教育活动。如小班开展“ 安安全全过马路”主题教育，通过活动教育幼儿行走时要走人行道，靠右行走。过马路时要走“斑马线”， “不能在马路上玩危险的游戏”、教会幼儿看红绿灯，让幼儿知道“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”等交通规则。中班组织幼儿开展“交通标志我知道”让幼儿认识交通安全标志，通过故事、儿歌、情景表演、游戏等形式让幼儿懂得走路时如何遵守交通规则。大班教师还发挥家长的作用，请当交-警的家长给幼儿上课，开展“ 小小交-警学指挥”主题活动，孩子们和交-警叔叔一起学习最基本的交通指挥手势，然后小朋友们来模仿警-察叔叔做“小小交-警”实地进行指挥交通，孩子们通过身临其境的表演，不仅让孩子们切切实实的感受到了遵守交通规则的重要性。同时也了解了交通警-察的工作，从而更加尊重和理解交-警叔叔。各班还通过环境布置、游戏活动等形式，让幼儿了解交通规则及交通安全常识，增强了安全意识。
三、加强宣传，强化监督，提高幼儿及家长的交通安全教育。
为了让家长了解和掌握交通规则，增强交通安全意识，为幼儿树立良好的榜样，我们通过校园小广播、家园宣传栏、召开家长会、向家长发放《致家长的一封信》等形式，向家长进行宣传教育，提升家长的安全意识，充分发挥小手拉大手的作用，增强幼儿及家长的交通安全意识和自我防范能力，形成幼儿园、家长、社会三位一体的安全体系，真正做到“教育一个孩子，影响一个家庭，带动整个社会”的目的。并督促家长履行好监护人的职责，配合幼儿园做好幼儿的交通安全教育和监管工作。还提醒家长，不得让体弱多病无保护能力的老年人用车接送孩子上下学。
四、加强管理，积极预防，确保幼儿的安全
加强门卫保安工作，要求门卫保安人员加强巡逻和检查，禁止任何车辆入园。严格执行门卫工作制度、外来人员登记制度、严格执行接送卡制度。实行园领导值班制，每天幼儿入园，领导班子轮流值班，七点准时到园，全面浏览、发现问题及时作出妥善处理。下午离园时，领导班子全体值班，严管大门口，。由于我园大门口处于丁字路口，接送孩子时停车较多，我们号召大家都来做交通安全文明人，把自行车、摩托车等安全有序的停放在幼儿园外。我们还请交-警协助，设置禁令标志，禁止汽车开进第一道门，确保幼儿园周边道路畅通。为了保证离园时的安全，还在门口设置了安全警示告示牌，提醒家长在离园时监护好自己的孩子，以免孩子出现交通意外。另外，为更好地预防交通安全事故的发生，我们还对幼儿上、下学交通状况、接送幼儿车辆及乘坐情况进行了摸底排查，建立幼儿交通档案，做到“不漏一车一人”，保证了幼儿上、下学的安全。
总之，幼儿园安全工作重于泰山，全园上下高度重视，，把安全放在首位，不断增强广大师生和家长的交通安全防范意识，让事故的发生可能性变得越来越少，让孩子们在安全的环境中健康、快乐地成长!
根据岩市教[20xx]268号文件精神和要求，我校迅速开展交通安全检查整治工作，在规定期限内排查学校总数15间，其中小学10所，幼儿园5所，师生受教育人数585人，顺利完成了排查整治工作，切实保障了学生上下学交通安全，取得了明显的成效。现总结如下：
一、加强领导，明确责任
为加强此项工作的领导，我校成立了以校长李国河、书记唐焕祥为组长的学校及周边交通安全整治工作领导小组，副组长由李群海担任，成立了交通整治工作办公室，由谢永贤担任办公室主任，刘天佩、沈万安、李长流、李庆荣、李加旋、李活标为成员。将此项工作作为专项整治行动的一项重要工作，纳入重要议事日程，专门召开了学校行政会议进行研究部署，制定了具体措施，明确了相关责任人的责任。随后，召开了各校负责人会议，对此项工作进行了详细部署，要求各学校高度重视此项工作，加强领导，狠抓落实。
二、制定措施，狠抓落实
按 照“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则，我校广泛开展交通安全和交通法规宣传，提高广大师生的交通安全意识，彻底整改消除校内道路交通安全隐患，大力加强校内基础工作，改善校园道路行车条件，部门协调，共同整治，创造安全畅通的道路交通环境。重点采取了以下几项措施：
1、开展交通安全教育，提高学生和家长的安全防范意识。各类学校结合德育工作，结合生命安全教育，结合自我保护教育，教育学生自觉遵守交通规则;采取多种方式，加强对学生家长的交通安全宣传和引导，使广大学生家长认识到良好的校门交通安全环境需要各方的共同配合，接送孩子要自觉遵守交通规则。在整治工作中，各学校都把学生交通安全教育纳入日常工作，当作一项重要工作来抓，通过广泛号召、典型引导、学习培训、检查评价、总结表彰等方式，积极组织推动这项工作的开展，广大师生、家长的交通安全意识明显提高，有力的配合了本次交通整治工作。
2、加强学校内部交通安全整治，确保校园内部交通安全。学校门口实行交通管制，要求外来车辆未经许可不得进入教学区，学校对外来人员进行登记;机动车辆不得进入学生宿舍区和操场;教工生活区道路有明显标志，车辆不得乱停乱放;学校用车定期进行检查、维修，确保车辆安全，对严重违章肇事的要追究当事人的责任。
3、配合有关职能部门共同做好校门前交通安全管理工作。各校主动与当地公安、交通、安全行政监督管理等部门加强联系，消除本校存在的各种道路交通安全隐患，确保广大师生交通安全。各学校门口值勤护导的教师不仅要做好学生进校、离校时的护导工作，还要配合交-警、交通协管员做好校门口的交通秩序维持工作，发现门口存在交通安全问题或对劝说不听的乱设摊等情况，要及时向有关部门举报。 同时，各学校还设置了家长等候区、落实了斑马线、警示牌等各种标志。目前，学校周边交通秩序明显改善。
三、建立报告制度，严格责任追究
为及时反馈交通整治的成果，我们建立了专项整治工作的汇报制度，定期将学校的整治情况报告整治工作领导小组办公室。严格执行责任追究制。对造成道路重大交通安全事故的学校，要按照《重大安全事故行政责任追究的规定》，严肃追究有关负责人员和直接责任领导的责任。
通过这段时间的整治，学校及周边交通秩序整治工作取得了明显成效，但是仍然存在一些问题，主要是部分学校对车辆、人员出入管理不严格，登记措施落实不够好;上下学时学校值日教师有时不到位，家长接送孩子时有时不能按照指定位置等候;一些学校对治安隐患的排查还不够深入，整治后仍有反复;对本次交通整治的宣传力度还不够大等等。
针对上述问题，我们将进一步采取以下措施：
一是进一步巩固集中整治取得的成果，防止发生反弹。
二是进一步加强值周和值日教师的管理，做到制度化、规范化。 三是继续加强与相关部门的联系，进一步完善学校及周边交通秩序综合治理的长效运行机制。
冬季交通安全常识
一、保持安全车距
与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离，冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。
二、正确转向
在冰雪路面上转向时，提前降低车速，缓慢转动方向盘，匀速通过，避免突然打冷舵，否则容易造成车体失控，影响其他车辆通行，甚至发生事故。
三、正确使用制动
在冰雪路面行车，使用制动一定要谨慎。可采取点制动降低速度，尽量避免紧急制动。可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动，必要时可以灵活运用手制动。防止制动造成车辆侧滑或甩尾。
四、低温和严寒气象条件下起步
起步前，应对车辆进行预热升温，待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。露天停放的车辆，润滑油粘度大，起步后应低速行驶一段距离，待发动机温度升高时，再逐渐提高车速。起步时，应缓加油门，慢慢提速，用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。中途停车时，应选择干燥、朝阳、避风的地点停放，并采取必要的防冻措施。若停车时间较长又不放水时，应适时启动发动机，使发动机保持一定的温度，防止冷却系的水结冰，冻坏气缸体或冷却系机件。
五、慎会车，少超车
雨雪路面易侧滑，会车应加大车辆间的横向距离，选择宽平地段进行;尽量不超车，保持与前车足够的纵向距离，防止追尾。会车、超车时，尽量少用或不用刹车。
六、选择适当行车路面
在城区路面上，一般情况下是沿着前车的车印行驶，如果路面全是冰霜，要提前选择凹处行驶，避开凸处路面，以防侧滑，产生恐慌，
在乡村路面上，一般情况下同样是沿着前车的车印行驶，如果路边水塘、水沟较多，要选择路中间或较安全的一边行驶，提前选好适当挡位缓行，尽可能不要停车，避免重新起步。
七、注意标志标线
严格按照标志标线的指示行车，注意前方路口、人行横道等情况，降低速度，提前做好让行准备。
八、注意避让行人
冬季里行人穿着比较臃肿，行动迟缓，要提前注意行人的动向，必要时适当鸣笛或使用灯光警示。
九、控制车速
遇有坑洼、碎石等障碍物较多的土路，行驶速度不能过高，否则车辆震动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏，而且直接威胁行车安全。遇到路口、村镇时更要减速慢行，确保安全。
十、注意落石
在山路上行车，要注意躲避山上是否有坠石，尽量不要靠近山边行驶。
十一、行驶中要保持足够动力冬季冰雪路车辆行进中，不要像其他季节那样尽可能地挂较高挡位行驶，而是要控制好车辆动力留有余地为好，尽量减少变换挡位的次数，以防发生意外。尤其是在坡道行驶中尽量不要变挡。在这里需要指出的'是，上坡时提前加大与前车的距离，选好适当的挡位;下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位，充分利用好发动机机械制动的作用。冬季车辆在行驶中保持足够的动力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。
十二、制动、转向不要过急
冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大，尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大，否则其结果是加剧了车辆打滑的概率，后果不堪设想。在这里关键是要控制好车速，保持好车距，谨慎操作，既要防止个人的车辆打滑，也要注意观察周围别人的车辆是否打滑。
冬季交通安全知识
一、增强冬季行车安全意识
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的`学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。
二、及时了解路况信息
驾车出行前，提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。
三、车辆换季保养
要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。
四、防冻液
车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充。
五、蓄电池保暖及充电
汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。
六、注意检查轮胎
冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。
七、冰雪天气安装防滑链
冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过每小时50公里，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。
八、及时清除雾气
冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会令车窗凝结雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾，以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。
冬季交通安全小常识
随着气温的不断下降，降雪天气逐渐临近，据了解，北京市机动车、驾驶员增长迅猛，截至目前，北京市机动车保有量已达到465万辆，机动车驾驶员保有量达到618万人。大量的新手司机上路，由于缺乏雪天安全驾驶经验，不清楚冬季行车与夏季行车的不同之处，故很容易引发交通事故。据交管部门介绍，冬季气温低，霜多、雾多、冰雪多，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季特别是冰雪天气仍以其他季节的驾驶习惯行车。另外，雪天对新司机朋友是个不小的考验，由于许多新手司机都是第一次面对冬季冰雪道路，故建议各位新手司机尽量不要在雪天上路开车，出行前要先了解冬季安全行车知识。同时也希望有车一族在雪天时也尽量乘坐公共交通工具出行，避免可能发生的麻烦。
针对冬季天气、道路交通的变化，交管部门专门做出部署，全面加强路面疏导维护，同时依托科技手段，通过覆盖市区的电视监控、流量监测等系统实时掌握全市道路交通情况，并将提前进行交通预警预报等，通过户外信息显示屏和交通广播不间断反复发布路况信息和绕行提示，引导社会车辆安全出行。在此特别提示广大驾驶员朋友：一是行车中要注意文明驾驶、守法行车;二是要注意通过观看户外信息显示屏、收听交通台及时了解实时交通信息;三是注意低温带来的路面湿滑、结冰等情况，选择最佳的道路行驶，保证行车安全;四是如遇降雪天气，希望广大市民尽量乘座公共交通工具出行，减少开车上路，避免可能发生的麻烦。
进入冬季应让爱车做好准备
汽车带着夏秋的疲惫进入冬季，只有对汽车进行全面的体检和保养，才能保证冬天用车不误事，安全行驶。体检内容包括底盘检查、轮胎检查、悬挂系统检查、油电路系统检查、补换水油、方向系统调教、漆面保养、灯光系统调教、制动系统检查。
北京地区冬季气温较低，车辆应使用防冻液，并按防冻液使用要求及时更换，如果时间过长防冻液冰点升高容易结冰。进入冬季后，要及时检查是否缺液、有无变质。如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的'影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。
冬季寒冷而多雪，使制动工作总泵中的制动液处于低温凝固状态，推动分泵的力距远不如其他季节，显得制动硬而无力，甚至有时感到根本就没有“刹车”感觉。此时，就要注意更换与其所驾车辆使用品牌相符、粘稠都适宜的制动液，以确保刹车的有效性。同时对刹车系统进行体检，刹车盘不符合标准坚决更换。
风挡玻璃是驾驶员观察车外情况的“眼睛”，保持风挡玻璃的清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。
冰雪道路控制速度是关键
雪后路面湿滑，白天气温高，路上冰雪易融化，遇到夜间低温，地面可能会形成“地穿甲”，出行时要格外注意。新手应避免驾车出行，老人和孩子也要注意交通安全。
下雪天气开车前，务必清除挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车视线清晰，视野开阔;在积雪覆盖的路上起步时前后稍微移动一下，以使车辆能顺利进入车道。
在行车过程中，无论是在积雪还是冰面，摩擦系数都极小，车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大，操作不慎，极易发生车祸。因此，雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆。在支路、胡同、辅路行驶时应注意避让骑车人、行人。要时刻注意前方车辆和行人，保持和前车足够的距离，时刻准备提前采取制动措施。
在刹车时，不要一下将刹车踏板踩死，应逐渐加力。不要摘挡刹车，挂低档刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。
另外郊区、山区道路易结冰，更应谨慎驾驶，控制车速，提前发现路面情况，提前采取措施。上下坡时都应使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡禁止空挡滑行。
雾中行车勿忘开启雾灯
雾天能见度低，视线明显受阻，从往年情况看，东南部地区的高速公路经常会因大雾天气采取封闭措施。京哈高速、京沪高速、京津高速采取道路封闭措施的几率较高，因此，交管部门建议如果遇到雾天封路的情况，准备前往东南部地区的司机朋友可以选择从南五环德茂桥下或南六环南大红门桥下绕行104国道行驶。同时建议准备在夜间和清晨驾车前往河北、天津的朋友提前查询天气预报，或者在行驶过程中注意观看道路两侧的室外屏，收听广播电台的路况信息，合理安排好行驶路线。
雾天行车时要打开防雾灯，行车中要注意与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧，更不要随便超车、并线，切忌超速行驶。会车时，应保持较大的侧向间距，同时要注意路旁的行人动态。如果发现前方车辆停靠在右边，不可盲目绕行，要在确认其没有起步的意图及对面又无来车后，适时鸣喇叭从左侧低速绕过。
能见度过低，在高速公路上无法继续前行时，驾驶员应将车停在应急停车带，打开危险报警闪光灯，按要求设置警告标志，车上人员应迅速转移到右侧路肩上等安全地带，以免因停车后留在车内或高速公路主路上而被后面的来车追尾发生危险。
驾驶员雾天出行，要及时通过交通台、户外信息显示屏及时了解路况信息，掌握恶劣天气交通管制信息，绕行交通管制路段，以免耽误您的时间。
冬季交通安全常识
大雾天气下如何安全行车
雾天行车七条铁律要记牢：
一、正确使用灯光。
二、保持低速行驶。
三、保持安全车距。
四、尽量避免超车。
五、不要急刹车。
六、谨慎选择车道。
七、清除车窗雾气。
雪天行车指南
1、减速慢行
雪天开车最重要的是减速慢行，只有慢慢开才能避免发生事故。特别是在积雪成冰的路面，一定要放慢速度，稳稳的通过结冰路面。
2、禁止急刹车
雪天行车最忌讳急刹车了，很容易导致侧滑或追尾，即使车辆有ABS EBD，但是危险系数也很高。因此要慢慢的点刹比较安全，即轻点点刹车，抬起脚后再点几下。
3、保持车内视线清晰
雪天车内外温差很大，车玻璃上容易起雾，导致视线模糊，要及时开启车窗除雾功能。
4、起步轻柔缓慢
在下雪天起步时不能过重的踩踏油门，不然很容易出现前轮打滑的情况。驾驶手动挡车型的`车主应该延长离合器的半联动时间，尽量温柔、平稳、缓慢的起步才能保证安全。
5、保持车速和车距
雪天由于路面附着力低刹车效果不佳再加上驾驶视线不好很容易发生事故，这时我就需要保持在较低的车速安全行驶。不光车速要低，还需要注意与前车的距离，防止车速过快导致追尾的发生。
6、注意高速公路桥梁、涵洞、立交桥匝道路段
雨雪天气，高速公路桥梁、涵洞、立交桥匝道上因不接地温极易结冰路面形成一层冰雪薄膜，易发生车辆侧滑事故。遇到对前方路况不明的情形时，行车制动要稳握方向盘，轻点刹车，并与减挡制动相结合，提前降低车速。
安全无小事，交通安全从我做起。我承诺自觉做到以下几点：
1、认真学习交通安全知识，遵守交通法规，提高自己的安全意识和防护自救能力。
2、严格遵守交通法规，坚决不骑车上下学，不攀扶其他车辆或者手中持物;不追逐打闹，不三五并肩行驶;放假不违章骑车。
3、在道路上行走做到：走路靠右行，不违章过马路，“一停二看三通过”;“红灯停、绿灯行”等。
4、严格遵守“五不”原则：不搭乘证件不全的车辆;不搭乘超载的车辆;不搭乘非客运车辆;不搭乘司机酒后、疲劳等的车辆;不搭乘危险驾驶的车辆。
5、严格执行学校、家长的交通安全教育。
学生签字：________
家长签字：_________
____年____月_____日
中小学冬季交通安全承诺书
一、增强冬季行车安全意识
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，切忌在冬季仍以其它季节的驾驶习惯行车。
二、及时了解路况信息
驾车出行前，提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。
三、车辆换季保养
要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。
四、蓄电池保暖及充电
汽车的蓄电池多为铅酸电池，蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的.电容量低得多。因此应补充蓄电池的电解液，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
雨雪天气驾车要注意：
雨雪天行车一定要低。
速行驶，保持安全距离。
尽量避免变换车道，以免发生刮蹭。
避免急加速和急踩制动，以免发生侧滑。起步要稳，油门要轻。
手自一体的车，在下雪天最好使用手动模式，选择适当的档位可以更好的控制车速。
露天停车，车头最好背风向。可减少风雪对汽车水箱和发动机的危害。
坡路停车，车头最好朝上坡方向。以免排气系统的冷凝水结冰而堵塞排气道，使下次汽车启动困难。
早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟。如果着车就走，发动机的转速不易太高，最好不要超过转/分钟，待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶，以免加速发动机的磨损。
由于雨、雪、霜天气时车辆轮胎与路面的附着力减小，轮胎容易打滑，制约了车辆的制动性能。为避免车辆打滑或侧翻，要做到以下几点：
1.行驶中须严格控制车速，并保持平稳，不可突然加速或减速，严禁空档滑行。行驶中最好多采用预防性措施，少用制动，如遇情况，要采用不分离发动机的制动法或间断制动，不可使用紧急制动，以免发生侧滑。
2.会车时，应选择宽阔平坦地点，提前降速，加大横向间距，缓行交会，并应避免使用刹车。
3.超车时，只有在前车主动礼让，而且道路宽阔，视线良好又无危险的情况下超车。
4.转弯时，速度要慢，转弯半径要大，不可急转急回，以免侧滑。
5.密切注意行人、自行车动态，寒冷季节，人们往往戴风雪帽或用围巾裹头，以致视听不灵，同时在结冰路面上，行人与自行车容易滑倒，所以要放宽横向安全距离，提前预防，以防意外。
雾天时能见度低，安全行车很受影响。因此，在雾天须注意做到：
1.降低车速，使制动距离小于驾驶员的可见距离。
2.充分利用各种车灯(如雾灯、尾灯、应急灯)提高自身车辆的视认性。
3.增大跟车距离，防止发生追尾事故。
4.平稳制动，防止侧滑。
5.保持挡风玻璃干净，确保视线少受影响。
6.不论有无中心线，车辆都不要超过道路中心行驶，以免迎面来车避让不及，同时，须注意路面行人，非机动车动态，防止意外。
7.雾大不能行车时，车不能停在路口或弯道上。停车时，应开启示宽灯、尾灯、应急灯，予以警示。
挡风玻璃的除雾：
由于冬季车内温度低，人进入车内后会在前挡风玻璃上形成大量哈气，影响驾驶员前方视线。
解决方法：
1.自动空调：把模式开关调到除雾档，这时空调自动转换为外循环，外面新鲜空气进入驾驶室，除雾就开始了。
2.手动空调：把风向开关调至除雾档，启动外循环让新鲜空气吹进，压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快，最好关闭两个中央出风口，使两侧出风口气流快速吹散雾气，也可以适当开窗来加快除雾。
一、增强冬季行车安全意识
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。
二、及时了解路况信息
驾车出行前，提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。
三、车辆换季保养
要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。
四、防冻液
车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充。
五、蓄电池保暖及充电
汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。
六、注意检查轮胎
冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。
七、冰雪天气安装防滑链
冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过每小时50公里，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。
八、及时清除雾气
冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会令车窗凝结雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾，以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。
九、保持安全车距
与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍。
十、正确转向
在冰雪路面上转向时，提前降低车速，缓慢转动方向盘，匀速通过，避免突然打冷舵，否则容易造成车体失控，影响其他车辆通行，甚至发生事故。
十一、正确使用制动
在冰雪路面行车，使用制动一定要谨慎。可采取点制动降低速度，尽量避免紧急制动。可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动，必要时可以灵活运用手制动。防止制动造成车辆侧滑或甩尾。
十二 、低温和严寒气象条件下起步
起步前，应对车辆进行预热升温，待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。露天停放的车辆，润滑油粘度大，起步后应低速行驶一段距离，待发动机温度升高时，再逐渐提高车速。起步时，应缓加油门，慢慢提速，用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。中途停车时，应选择干燥、朝阳、避风的地点停放，并采取必要的防冻措施。若停车时间较长又不放水时，应适时启动发动机，使发动机保持一定的温度，防止冷却系的水结冰，冻坏气缸体或冷却系机件。
十三、慎会车，少超车
雨雪路面易侧滑，会车应加大车辆间的横向距离，选择宽平地段进行;尽量不超车，保持与前车足够的纵向距离，防止追尾。会车、超车时，尽量少用或不用刹车。
十四、选择适当行车路面
在城区路面上，一般情况下是沿着前车的车印行驶。如果路面全是冰霜，要提前选择凹处行驶，避开凸处路面，以防侧滑，产生恐慌。在乡村路面上，一般情况下同样是沿着前车的车印行驶，如果路边水塘、水沟较多，要选择路中间或较安全的一边行驶，提前选好适当挡位缓行，尽可能不要停车，避免重新起步。
十五、注意标志标线
严格按照标志标线的指示行车，注意前方路口、人行横道等情况，降低速度，提前做好让行准备。
十六、注意避让行人
冬季里行人穿着比较臃肿。行动迟缓，要提前注意行人的动向，必要时适当鸣笛或使用灯光警示。
十七、控制车速
遇有坑洼、碎石等障碍物较多的土路，行驶速度不能过高，否则车辆震动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏，而且直接威胁行车安全。遇到路口、村镇时更要减速慢行，确保安全。
十八、注意落石
在山路上行车，要注意躲避山上是否有坠石，尽量不要靠近山边行驶。
十九、行驶中要保持足够动力
冬季冰雪路车辆行进中，不要像其他季节那样尽可能地挂较高挡位行驶，而是要控制好车辆动力留有余地为好，尽量减少变换挡位的次数，以防发生意外。尤其是在坡道行驶中尽量不要变挡。在这里需要指出的是，上坡时提前加大与前车的距离，选好适当的挡位;下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位，充分利用好发动机机械制动的作用。冬季车辆在行驶中保持足够的动力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。
二十、制动、转向不要过急
冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大，尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大，否则其结果是加剧了车辆打滑的概率，后果不堪设想。在这里关键是要控制好车速，保持好车距，谨慎操作，既要防止个人的车辆打滑，也要注意观察周围别人的车辆是否打滑。
1. 事要办，钱要挣，安全行车是保证
2. 多一点谨慎少一份祸，少一份麻痹多一份安
3. 不要着急，红灯亮了歇口气
4. 您出行的安全牵动着家人的心
5. 中速行驶，安全礼让
6. 十次车祸九次快，思想麻痹事故来
7. 防事故求得平安在，遵规章换得幸福来
8. 行人要走人行道，过马路要走人行横道
9. 告别一切不文明交通行为
10. 讲究职业道德，保障交通安全
11. 您永远都平安，是家人最大的心愿
12. 人人不违章，安全有保障
13. 一次侥幸暗藏一次危险，一分自觉保证一份安全
14. 不开争强斗气车争做礼让文明人
15. 人行横道是生命的绿色通道
16. 警惕保安全，麻痹起祸端
17. 人人守法规，方便你我他
18. 交通法规要遵守，安全警钟需常鸣
19. 为了您和他人的幸福，请自觉遵守交通法规
20. 一身安危系全家，全家幸福系一人
21. 安全与遵章同在，事故与违规相随
22. 开车打手机，事故盯上你
23. 无照开车是玩命，十次玩命九丧生
24. 礼让――让出海阔天空，争抢――抢出飞来横祸
25. 增强交通法制观念，遵守交通行为规范
26. 违章行(骑)车，危及他人，祸及自身
1. 您是河源的主人，您是文明礼让的楷模
2. 人民城市人民建，人民交通人民管
3. 把握好你生命的时速和方向盘
4. 人勤车听话，人懒车出岔
5. 纠正您一次违章，送给您一片关爱
6. 创优良交通秩序，闪精神文明之光!
7. 莫图一时快，肇事全家哀
8. 严禁酒后开车非司机开车疲劳开车!
9. 遵守交通法规是美德!
10. 铭记交规，珍爱生命
11. 宁绕百步远，不冒一步险
12. 抢行痛快一阵子，出事悔恨一辈子
13. 要为家人想想，请您平安出行
14. 谢谢您，把交通法规放在心上
15. 行人过路勿争先，行人请走斑马线
16. 交通法规记心中，安全就能伴一生
17. 横穿高速路，直奔黄泉路
18. 安全行车千万里，文明礼让誉申城
19. 十次事故九次快，超速行驶事故来
20. 讲公德，讲礼貌，争做文明骑车人
21. 道路千万条，安全第一条
22. 讲交通公德，守交通法规
23. 遵守交通信号遵守交通标志遵守交通标线
24. 文明驾驶保安全，幸福祥和人欢乐
25. 酒后开车，先醉人后坠车
地球是我们共同的家园，地球上蜿蜒的线就是道路。我们每天都在这些道路上来回行走，所以交通是我们人类生活中不可或缺的因素。
放眼世界，在交通的路上，人来人往，大人小孩都很开心！一条看似整齐平坦的马路，不知道有多少起交通事故！俗话说，没有规则不能造就方圆。是的，只要大家遵守交通法规，交通事故真的可以说是没有了。如果人在交通道路上稍微谦虚一点，慢慢骑，红灯少的时候跑，就不会有那么多不必要的麻烦。然而，我们真的做到了吗？世界上还是有一些人无法无天，只为自己，不顾别人，导致开车太快撞到行人的交通事故。
1990年10月22日，一名醉酒司机在中国西北杀害了一名行人。当我在电视屏幕上看到一个血淋淋的大场面时，我真的惊呆了。在围观的人群中，我看到一个成年人抱着一个七八岁的小女孩，对着一具躺在血泊中的尸体大喊“我要妈妈的声音”。我再次深感震惊。我心里有种说不出的滋味。我想当时坐在电视机前的人应该和我有同样的感受。当时死了三个司机和收件人，车因为撞在一块矿地上报废了，真的到了“人钱两不误”的地步。我觉得这个血案是可以避免的。交通法规里没有明确规定不能酒后驾车，但那些人为什么视而不见？这只是很多交通事故的典型例子。中国每年死于交通事故的人数高达数万人。多么惊人的数字！为什么人们不能从这些事故中吸取血的教训？人的一生只有一次，要珍惜，不能让悲剧重演。我们都不希望自己的亲人朋友马上离开我们。因此，遵守交通规则意味着延长我们的寿命。
目前，在一些主要的交通路口和主要城镇的公共汽车站都有一些交通安全标语和交通事故的悲惨图片，这些都警告我们要注意安全。在古代的交通道路上，没有因为当时交通工具不发达，也就是因为交通工具不发达，而发生撞人或闯红灯的事件，古人在观察交通安全行为方面比我们现在做得更好。现在，随着时代的进步，机械取代了人力，方便了我们的生活。要自觉遵守交通法规，更好地利用交通工具，交通工具不是用来危害人类的，而是用来造福人类的。这一系列血淋淋的教训真的是错的。我们应该记住，为了你和他人的幸福，每个人都应该严格遵守，一丝不苟。一个国家的交通状况如何？它反映了一个国家的文明程度和法律意识，一个人是否认真遵守交通法规反映了一个人的道德修养和思想觉悟。我们敬爱的周恩来总理生前说过：“开车要慢一点，让别人先过去，马达响了，集中精力思考，开动轮子，把安全放在第一位。”这已经成为一个流行的故事。因此，我们青少年应该遵守它，做一个保护交通安全的小卫士。
各位领导、各位老师、亲爱的同学们：
大家好!今天我演讲的题目是《文明交通，从我做起》。
随着经济的发展，人们的生活水平逐渐提高，自行车代替了步行，汽车代替了自行车。经济在发展，危险也在增加。
家里富裕了，生活毫无困难了，我们的家长想到的头一件事可能就是买车。就是因为人们有了这个念头，马路上的车才越来越多。在我们不曾发现的时候，马路就已经变成了无情的杀手，汽车、摩托车像那锐利的尖刀，肆意宰割着幸福和安宁，交通问题像一块巨石压在人们心头。我们小区最近发生过这样一个真实的故事：一对中年夫妇回家看望他们年迈的父母，在回来的路上，由于车速太快，在拐弯的时候，驶入逆行车道，与一辆农用收割机迎面相撞，两人当场停止了呼吸与心跳。家里只剩下正在读高一的儿子。一个原本幸福美满的家庭被突如其来的车祸而拆散了!一切都来得那么突然，那么残酷，那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼，说上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一个欢乐的家庭!泪水也在每一个善良的人脸上不住地流淌。
爷爷伯伯们，叔叔阿姨们，同学们，为了您和他人的安全，请您自觉遵守交通法规，留意交通安全。
我们学校也有一些防范交通事故的措施，如：放学必须戴小黄帽，每天都要有老师护送过马路……这些大大降低了事故的发生次数。但直接关系到事故发生的，还是我们自己，让我们拉起爸爸妈妈的手，交通文明一起走，绝不闯红灯，乱穿马路，不在公路上并排走，在爸爸妈妈开车的时候，我们要当好车内监督员，提醒爸爸妈妈不要超速行驶，注意各种禁行标志。时时处处做一个遵守和宣传交通法规的好少年。
因为有爱，世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜，间才有了花草和树木。珍爱生命，共筑平安大道，共筑文明交通，共建幸福家园是我们每个人的心愿，让我们携起手来，让生命的轮渡在爱心和责任的护航下一路欢歌，一路平安!
【交通安全演讲稿模板】
各位领导，各位来宾，各位朋友：
大家好！
我是威海一中的_ _人。我今天演讲的题目是《警钟长鸣，幸福一生》
生活中不需要安全。安全是一种爱。安全是父母对永远出门的孩子的关心。是朋友尽快发的贺卡。是老师带着微笑的问候。是学生的关心。安全，也是一首以人为本的社会体系播放的情歌。
随着经济的日益发展，威海变得美丽富饶，路上川流不息的车流随处可见。然而，由于一些人的交通安全意识薄弱，不可逆转的悲剧已经在繁忙的道路上上演。当你看到一个鲜活的生命消失在车轮下，当你发现一阵笑声和笑声埋藏在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景，你能不感到难过吗？道路交通事故仍然是各事故领域的“头号杀手”。
悲剧的一个重要原因是我们缺乏安全和防御知识，自我保护能力差。为了珍惜和热爱生活，请允许我给你讲两个发生在我身边的真实故事。
我有一个朋友，她妈妈很小的时候就和同事出去了。因为同事在高速公路上违规超车，他们骑的车像脱缰的野马一样飞出立交桥，与一辆大卡车发生了剧烈碰撞。在熊熊大火中，她的母亲和同事当场死亡。
直到今天，我还记得在灵堂里，黑纱优雅地映出她朋友天真无邪的眼神。那时，她太年轻，无法理解死亡的意义。所以，在那个特定的场合，在那个凝固的瞬间，她没有哭。
时光飞逝，我们的孩子已经成长为今天的少女。暑假的时候，我们女生在肯德基给朋友过生日。在忙碌的肯德基店，她突然泪流满面。她的声音如此悲伤，眼泪像潮水一样流了下来。她告诉我们，这十年来，她一直记得妈妈的声音和笑容，记得小时候用大手牵着小手的爱。在她生命的十年里，失去母亲的痛苦深深烙印在她的灵魂中，让她一次又一次地遭受心碎的痛苦。
那天阳光明媚，肯德里克的人来来往往，但我只觉得周围的一切忙得要死，吵得水泄不通，只有那痛苦的哭声在一次又一次地敲打着我的心。一位母亲走了，留给女儿十年噩梦。
与朋友的不幸相比，我的一个笔友给我讲了一个含泪的感人的父爱故事。
几年前，武汉一列火车与一辆汽车相撞。
一辆早班车在一个无人看守的路口搁浅，司机下车找水。这是农历的第一个月，天气非常冷。十几个乘客舒适地呆在温暖的车厢里。没有人预料到会有大灾难。没有人注意到火车从远处的岔口到达。只能说磨砂玻璃模糊了人的视线，而马达的轰鸣声和紧闭的门窗切断了口哨。当我发现的时候，一瞬间，一切都停止了。
――一切都停止了，却突然爆发出孩子的哭声。
那是一个大概两三岁的孩子，躺在离路基有点远的地方，整整齐齐的红色棉袄，一只手揉着眼睛，还不知道怎么回事，只哭着：“爸，爸……”
一些旁观者说，在最后一刻，一双手伸出窗外，把孩子扔了出去.
他父亲后来发现了，他的座位正对着火车的侧面。他几乎是第一个被击中的人。他身上所有的骨头都断了，头被压扁了，满是血和脑的衣服上看不到颜色和质地.你是怎么认出他的？因为他的手，仍然面向窗外，呈投掷姿势。
当我听到这个故事时，我非常羡慕这个孩子，因为他有一个如此骄傲的父亲。
试想一下，如果车祸没有发生，那么在寒冷的正月里，一家人团聚过春节，该是多么的温暖和温馨。天知道我多么希望我能改变这个已经成为过去的悲剧。我希望司机按照规定停车。希望乘客有安全意识，互相提醒。我想让火车制定一个明确的时间表，并在铁路旁边设立警告标志。这样孩子就可以在父亲的照顾下逐渐长大，变得和我一样快乐。
如果当年没有车祸，朋友还能在妈妈怀里撒娇，让她大手牵小手吗？如果那位同事遵守交通规则，我的朋友可以不用过夜吗
压迫，纯白如朝露？如果我们每个人都能分享一种交通安全感，会不会有更多的孩子想什么时候唱就什么时候唱，开心地笑？如果所有的司机和朋友都把安全放在第一位，我们的社会和我们的国家会成为秩序稳定、秩序有序的天堂吗？希望每一个听到我的演讲并发表演讲的人，都能体会到这样一个道理：安全是最美好、最感动、最真实的幸福。世界上还有什么比安全和幸福更让人难忘的记忆？不，绝对不行！安全建造了我们美好的家园，安全成了我们亲人朋友之间的纽带。如果幸福是一个圆，那么安全就是这个圆的半径。半径越小，圆越小。没有半径，就没有圆；如果幸福是一首美妙的音乐，那么安全就是这首音乐的音符。音符不全就跑调，没有音符就没音乐了。安全是属于我们的。
生命是独特而宝贵的。世界因生活而精彩。但是你珍惜你的生命吗？如果你想确保你的生命安全，你必须首先遵守交通安全规则。
在这个经济繁荣的社会，车辆越来越多，从你身边飞驰而过。也许此时此刻，因为你的疏忽或者违章，或者司机的不良行为，会给交通带来不便，给你的心灵蒙上巨大的阴影。
作为父母，他们总是在孩子出门前说“注意交通安全”。过马路时，他们总是说“注意红绿灯！”但就在红绿之间，车祸悄然而至。
我曾经在报纸上目睹过这样一个惊心动魄的场景：走在男孩前面的是一个活泼的女孩，头上戴着一对粉红色的蝴蝶结，穿着一条漂亮的白色薄纱裙子。她正要过马路，绿灯停了，红灯亮了。男孩立刻停在路边，小女孩却飞快地向前冲去。就在这时，一辆汽车像箭一样向小女孩驶来。司机没来得及刹车，砰的一声，小女孩躺在地上，白纱裙被鲜血染红，好刺眼。她“睡着了”，永远不会醒来.
母亲听到这个消息，看到女儿冰冷的身体，放声大哭，说：‘我亲爱的女儿，我只有你。你走了我该怎么办？快醒醒，”然后，她妈妈当场晕倒。这场交通事故太可怕了，以至于在一瞬间夺去了人们的生命。
唉，一个春光明媚的生命消失了，真让人难过。这场悲剧是谁造成的？是小女孩自己。如果她遵守交通规则，这场悲剧就不会发生.可以说她宁愿等三分，也不愿意抢一秒。我希望时间能冲淡一切，让小女孩的妈妈微笑。所以我们必须遵守交通规则。停止红灯、黄灯等。并留下绿灯。过马路不要追。看一看。两慢三传。
在你打破规则之前，请考虑一下后果。可能故事里的小女孩没有意识到危险。也许她不知道怎么看红绿灯，但俗话说“生命比泰山重要。”为了自己和家人，请遵守交通规则！这样才能不出车祸；只有这样，才会没有小女孩死亡的悲剧！
朋友，生命诚可贵，对每个人来说，生命也只有一次，所以人们都百倍的爱惜生命，然而生命是茫茫人海中的个体，要使之生存，就要与周围发生关系，有所依存。
“衣”、“食”、“住”、“行”，是人们生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。“行”就是交通。随着社会的高速发展，时代的进步，交通与我们的生活已越来越密切了。不可否认，交通给我们带来了极大的方便，但也给我们带来很大的不幸，而这不幸是不自觉遵守交通规则，交通安全知识的贫乏，交通安全意识的淡薄惹的祸。
交通安全知识的贫乏,交通安全意识的淡薄总是能让我们看到听到一幕幕血的教训：有的因开快车，而失去了宝贵的生命，有的因车祸而至伤至残，这悲剧既他人带来不幸，也给自己，家人带来极大的痛苦。上学期，我校就因有的同学不注意安全，或做奇车英雄在上学路上发生交通事故。其后果小到影响了学习，大到送进了医院。据公安交通管理部门提供的调查统计资料表明，进入九十年代以来，全国每天至少有10多名学生在车轮下丧生，30多名学生因交通事故受重伤致残，相当每天伤亡一个班的学生。
中小学生交通事故增多，一方面事因为车辆骤增、道路狭窄、交通环境复杂等诸多不利因素。另一方面，则是一部分学生交通安全意识不强，甚至缺少起码的交通安全意识，其交通行为既不愿，也不懂得受交通法规的约束，结果违章肇事。交通法规是人们行车、走路应共同遵守的法律规范。中小学生从小就应该学习和掌握交通安全常识，养成遵守交通法规的良好习惯，自觉培养对自己生命安全、家庭幸福的责任心。
朋友们!一桩桩车祸不仅给国家和集体造成了损失，给个人带来了灾难，而且给家庭带来了痛苦。“前车之鉴，后事之师”，我们应该自觉遵守交通规则，按规定的路线方向行驶，不闯红灯，不超速，不随便横穿马路，让我们养成文明骑车、文明乘车、文明走路，的良好习惯吧，这样才能确保我们生命的安全。
人是离不开交通的，人一离开交通，就会寸步难行。交通安全牵连着千家万户的幸福和欢乐，关系到每一位公民的健康，关系到我们每一位同学的生命。生命是宝贵的。我们是祖国的希望，祖国的未来。为了祖国的明天，我们每一个人都要增强交通安全意识，自觉遵守交通规则，珍惜和爱护我们的生命，让我们这个世界少一点哭声，多一些笑声。
我的演讲完了，谢谢大家!
