以下是小编给大家收集的道班工人年终工作总结（共含15篇），欢迎大家前来参阅。同时，但愿您也能像本文投稿人“你是我的唯一”一样，积极向本站投稿分享好文章。
20xx 年养护工作总结今年来，我局在上级部门的正确领导下，在各部门的大 力支持下， “国检” 以迎 为契机， 认真贯彻省局 “七无三有” 、“建养并重”的工作方针和本局年初召开的公路工作会议精 神，通过全体职工的共同努力，克服了重重困难，圆满完成 了全年的各项养护工作任务，取 得 了 可 喜 的 成 绩 。现 将 全 年的工作总结如下
一、基本情况
基本情况
我 局 共 有 养 护 职 工 148 人 ， 负 着 366.464 公 里 养 担 护 任 务 ， 其中国道 47.548 公里,省道 146.416 公里，县道 172.5 公里，养 护 公 路 桥 梁 81 座 ， 由于路网改造，此次评 定里程为 329.456 公里。
二、养护任务完成情况
养护任务完成情况
今年我局养护工作主 要 目 标 完 成 情 况 如 下
1、清 除 水 毁 塌 方 流 砂 土 11400 立 方 米 ; 2、对 S219 线 K0-K31、X055 南苏线等线的沥青路面进行了大面积挖补与修复，共挖 补沥青路面 72164平方，投入碎石 11000 立方，消耗沥青 292 吨;全局全年共进行沥青路面修补 93950平方，消耗沥青 340 吨，投入碎石 13000 立方;3、对 G320 及 S219 线共进行水泥 路换板处理 11246平方，对省养支线换板 20xx平方。4、对 G320 线沥青炒砂处理断角 1490平方， 沥青炒砂处理桥面 1300平方。5、完成 G320 线、S219 线、S312 线、支线 X055 线进2 行预防性养护，进行水泥路灌缝 165000 米，使用灌缝料 116 吨。6、完成抗冰灾及恢复水毁投入 89 万元。7、超计划全面 完成了市局下达的好路率指标。
为社会经济发展较好地提供 了“畅、舒、安、美”的道路条件，较好地实现了公路养护 管理的社会效益。
三、主要工作管理措施
主要工作管理措施
一)加强领导，摆正位置，突出养护的中心地位。
加强领导，摆正位置，突出养护的中心地位 公路养护是各项工作的重中之重，我局更是把养护工 作摆在第一位。年初在全局职工大会上，局长刘岩崛就明 确提出 “公路养护是全局工作的重中之重，一切工作都要 倾斜于公路养护，在什么时候都不能忘记公路养护是根 本。
”首先为促进养护工作，提升养护水平，局部着重加强 对公管所管理人员的配置，公管所 8 位管理人员均都业务 能力强、责任心重，确保了公路养护的管理力量。其次， 监督检查常抓不懈。年初以红头文件形式成立了由局长挂 帅的公路养护雨季劳动竞赛领导小组， 由分管领导具体抓， 上下齐动员，形成了齐抓共管的良好态势。同时，我局路 政还专门配备了一台公路沿线流动宣传广播车，进行爱路 护路意识宣传，沿线群众对公路养护管理有了新的认识， 自觉配合和支持公路管理，养护工作搞得有声有色。三是 确保投入。
今年我局对养护的投入比往年任何一年都要多， 先是年初的抗冰灾及恢复水毁我局实际投入 89 万元; 在迎 国检中我局养护投入 186 万元;由于高铁对地方公路的损3 坏， 我局自筹经费对 S219 线 6.5 公里公路进行了全方面的 大中修， 加上对其他线路损毁公路的修复， 我局共投入 494 万元用于修复高铁损毁公路。由于我局不顾经费紧张加大 养护投入，从而保证了路况，保证了养护工作的正常开展。
、全面落实省局“七无三有”要求， 二) 全面落实省局“七无三有”要求，真正实现了日常 全面养护 1、加强水泥路面的清灌缝工作，重点对 G320、S219 等 干线公路进行了全面的清灌与补灌，共用灌缝料 116 吨，使 水泥路面接逢的渗水率在 6%以下。
2、路面坑槽修补及时，除 S219 线由于高铁建设造成路 面大面积破损路段外，其他线路基本做到了路面常年无坑槽。
3、路肩规范修整，做到了路肩无反坡，干线路肩坡比适 度，路肩坡比不适的支线地段逐步减少。
4、边沟清理及时，对公路的接线、水沟堵塞、涵洞不畅 而积水等问题加大了整治，做到了边沟无积水。
5、加大路基缺口的修复，路基缺口越来越少。
6、桥栏的损坏得到了及时修复， 做到了桥栏常年无缺损。
7、对正在改建的路段我局适当调整了工作思路，确保了 施工路段不弃养,无劣等路。
8、集镇路段边沟是养护中的一个难题，我局采取了与当 地政府协调，不做下水道、不做边沟就不投资大修的办法逐 步解决集镇路段边沟问题。
9、按照养护标准与路况，配备了足够的养路工，加大上4 路率考评力度，确保了上路人数达到省市局的要求。
10、沥青路面养护作业从开挖到夯实基本实现了养护作 业机械化。
尽管我们做了大量的工作，但离省局的要求还有很大差 距，主要表现在：对现行养护运行机制的动态管理有待进一 步加强;实施工程费制以来，养路工人的上路率有待进一步 加强;由于切块经费严重不足，养护经费投入有限; 、以迎国检为契机，全面提升公路养护水平三) 以迎国检为契机，全面提升公路养护水平、以迎国检为契机 今年 2 月初我局全面铺开了迎“国检”工作，将迎“国 检”工作做为一项政治任务来完成，以迎国检为契机，全面 展开了公路养护工作。按照“国检”要求和标准，全所上下 全力以赴，万众一心，抢时间、抢天气、抢进度进行施工养 护。在 4 月中旬进行的自检、市公路局预检和市政府预检中， 优良均率达 68.8%左右。经过两个多月的奋斗， “整妆”后的 320 国道隆回段可谓一尘不染， 路容路貌已达到 “车在路上走， 人在画中游”的境界。4 月 21 日，交通运输部检查组人员正 式来隆回视察 320 国道，对隆回 320 国道的路容路貌给予了 充分肯定。
自迎“国检”至 11 月底，我局完成 G320 国道、S219 省 道水泥路换板 11246平方米; S219 花六段等公路进行调铺、对 修补沥青路面 250183平方米，消耗沥青 340 吨，完成级配碎 石补强共 1 余平方米; G320 线沥青炒砂处理断角 1490 对平方，沥青炒砂处理桥面 1300平方;完成国省干线新埋百米5 桩 1800 根，增补标志牌 370 块，示警桩刷漆 3210 根，修剪 绿篱 224000 米， 新刷公路标线 1425000 米， 修剪行道树 21000 棵，疏通水沟 252000 米，疏通涵洞 15 道，填路基缺口 13 处。
四)积极做好抗冰灾、抢水毁工作，确保公路安全畅通 积极做好抗冰灾、抢水毁工作，确保公路安全畅通 抗冰灾 工作 安全 今年元月份的几场大雪与冰灾，阻断了我局北面山区的 几条公路。灾情一出现，我局迅速成立了抗冰灾抢险领导小 组，由党组成员带队，组织全局力量，以公管所所有职工为 主，聘请社会民工，由路桥公司、路政大队、机关管理人员 各自负责一条线路的抢险，全面有序的展开了抢险工作。对 重点危险路段采取人工除雪与撒盐融冰冻的办法，并向省局 争取了一台破冰机对 S312 线、X054 线小沙江冰雪灾害严重的 地段进行了连续几个工作日的加班加点除雪破冰工作。抗冰 灾共出动人力 4221 人次，出动机械 101 台次，出动车辆 183 台次，洒盐 572 吨，铺砂 520 立方，铺麻袋 10100 个，铺草 袋 18500 个，投入资金 159 万元。经过二十多天的日夜奋战， 我局抗冰灾工作取得了良好的效果，得到了社会百姓的高度 赞扬及各大媒体的广泛宣传，同时也得到了当地政府的充分 肯定与支持。
由于 20xx 年 1 月份的巨大冰灾及持续低温雨雪冰冻天气 严重浸毁路基、路面，加上高铁建设大量运输车辆严重超载， 新邵 S217 线路网改造路段封闭施工，车辆分流，导致 S219 线交通流量重车急剧增加，以上多重原因致使我局 S219 线六 金公路大面积破损，路面翻浆、沉陷、坑槽、凼子现象严重，6 很多地段甚至出现了“油返砂”现象，严重影响过往车辆的 正常通行与安全。为了恢复公路保畅通，我局采取了紧急抢 救措施，首先成立了六金公路保畅领导小组，由分管养护的 副局长丁如柏任组长，养护所所长阳锦超任副组长，成员由 养护所管理人员喻建明、李申元、陈海清等人组成。其次将 保畅行动分开进行，具体分三个工作队，第一个工作队由沿 线公管站养护职工组成，并由公管所副所长喻建明同志统一 负责安排沿线公路的正常养护;第二个工作队由机械化养护 大队成员及从其他公管站抽取的技术好的养护工人共 12 名成 员组成，由李申元同志带领对沿线进行补油;第三个工作队 由社会上聘请的 15 名民工组成，由陈海清同志带队，负责六 金公路坑凼处理及砂石的调铺。通过以上安排，我局共投入 经费 200 万元，及时的修复了破损路面，保证了公路安全与 畅通。
、加大桥梁养护力度，及时消除桥梁安全隐患 五) 加大桥梁养护力度，及时消除桥梁安全隐患。在桥 、加大桥梁养护力度 梁养护管理方面，我们从四个方面进行全方位的工作：一是 健全桥梁养护管理制度，严格落实桥梁“三个一”责任制; 并对国省干线所有桥梁设置了“三个一”责任告示牌以增强 各责任人的责任心。二是对桥梁进行经常性的检查，并认真 填报详细的检查记录表。三是对桥梁存在安全隐患的湖口桥、玉溪桥及马家凼等桥进行了危桥加固，消除了安全隐患。四 是及时更新桥梁数据库数据，及时将桥梁状况反映给上级管 理部门，从而全面消除了桥梁安全隐患。7 、大力开展 秋冬季”养护劳动竞赛活动， 六) 大力开展 “秋冬季”养护劳动竞赛活动，抢天气 、进行沥青路面修补，最大程度保障了公路安全畅通。
进行沥青路面修补，最大程度保障了公路安全畅通。
自进入秋季以来,我局利用秋冬季雨水天气少的特点，大 量修补沥青路面，加大力度处理水泥路面病害，提高路况。
同时将消灭路肩反坡做为秋冬季养护工作的另一重点，这一 举措，使我局路容路貌大大改观。
秋冬季劳动竞赛活动的开展，我局养护取 得 了 可 喜 成 绩
1、清 除 水 毁 塌 方 流 砂 土 4400 立 方 米 ; 2、进行沥 青路面修补 31243平方， 消耗沥青 124 吨; 对 S219 线 K0-K31、3、X055 南苏线等线的沥青路面进行了大面积挖补与修复。3、完 成 G320 线及 S219 线预防性养护 61.3 公里，进行水泥路灌缝 82500 米，使用灌缝料 58 吨。6、完成 S219 线高铁损毁公路 路面修补 6.5 公里，投入资金 280 万元。为社会经济发展较 好地提供了“畅、舒、安、美”的道路条件，较好地实现了 公路养护管理的社会效益。
四、典型事迹，层出不穷。
典型事迹，层出不穷。
从 2 月初的迎“国检”以来，全年的工作中涌现出了一 批批先进典型。如在迎“国检”工作中置病中老母于不顾而 全身心投入迎“国检”工作的所长阳锦超同志;内业外业一 手抓而忙得不分昼夜的“拼命女三郎”副所长阳莹凌同志; 在迎“国检”工作中表现突出的养路工人贺飞跃、胡海等同 志;下半年，被评为市“十佳养路工人”的羊古坳站肖秋田 同志;11 月份， 被评为 20xx 年度市“十佳道班”的猫头岩站。8 这些先进个人及集体的涌现，起到了模范带头作用，促 进了广大职工的工作积极性，推进了全局整体工作的可喜进 步。
五、面临的主要困难及存在的主要问题
面临的主要困难及存在的主要问题
存在的主要问题 1、面临的主要困难一是养护切块经费严重不足，要求给予增加。我局现有线路 经过几年的改造均变为水泥路与沥青路，交通流量成几何比例加 大，养护经费大大增加，但养护切块经费除人员工资由于政府进 行普调外，其他经费一直没有相应增加，特别是现在我局 70 多位 收费人员在撤站后全部回归养护，将增加人工费近200 万元，如 果不相应增加养护经费，我局养护将面临无法运转的危险。二是 水毁经费严重不足， 我局今年年初抗冰灾及 S219 线六金公路修复 沥青路面水毁两项共投入经费近400 万元，这些经费将成为我局 养护的巨大包袱，我局养护难以承担。三是修地方高铁重车过多， 给我局的 S219 线及 S312 线的路面造成极大的损害，我局极力克 服经费困难进行修补，但需投入的经费太多，又得不到赔偿，给 我们今后的工作造成很大的困难。四是工班房建设滞后，大多数 养路职工的工作生活条件太差，在一定程度上影响了养路职工生 产积极性的发挥。
2、存在的主要问题一是以“七无三有”为重点内容的日常养护有待继续加 一是 强;二是 二是养护质量意识有待进一步提高;三是水泥路面养护 二是 技术水平不高、养护力度不够;四是及时收取路况数据如水9 毁资料的意识不强。
五、今后的努力方向 后的努力方向 努力 今后，我们将着重抓好以下几方面的工作
第一：进一步加强与市局的沟通与联系，及时将路况数 据及相片上报，以便市局向省局争取更多资金投入与支持; 第二：继续加大以“七无三有”为主要内容的日常养护 力度，确保公路畅通; 第三：运用行政处罚和经济处罚的手段继续加大养护巡 查力度; 第四：加大科技投入，坚持“三全”养护，确保公路的 常年完好。
我局的养护工作虽然取得了一定的成绩，但成绩的取得 来之不易，这是市公路局党委正确领导的结果，也是我局全 体养护职工精诚团结、努力拼搏、锐意进取的结果。我们也 清醒地认识到了工作中存在的一些不足之处，与市局党委和 人民的要求还有一定的差距，这些都需要我们在今后的工作 中努力完善、逐步提高。我们将在上级主管部门的领导下， 一如既往地顽强拼搏，找出差距、巩固成果、明确方向、力 争工作再上新台阶!
XX 年度，在区委、区政府的正确领导下，在街道党工委的直接指导下，本人始终坚持 贯彻科学发展观的要求，紧紧围绕党工委各项目标任务，努力学习、强化素质，尽职尽责、真抓实干、勤政为民，全力以赴抓好各项工作。现将有关情况报告如下：一、工作实效牢固树立发展是执政兴国的第一要务和执政为民理念，紧紧围绕区委、区政府提出的 “总量双倍增、财政十五亿、打造核心区、率先达小康”的“xxx”奋斗目标和街道工作目标， 认真履行工作职责。主要表现为：
一是在招商引资方面。
通过目标分解、落实责任、制定激 励制度，在全办上下形成浓厚的招商氛围。外资到帐 800 万美元。预计年底街道将全面完成 招商引资任务。
二是在财税方面。
年初对辖区内的企业，逐一调查摸底，建立台帐资料，进 行动态管理。创新工作思路，加大奖励力度，努力完成税收目标任务。XX 年，街道已按序 时完成了区委区政府下达我办的税收任务。
三是在旧城改造方面。
今年是街道建办以来旧城 改造范围最广、拆迁量最大的一年，街道实施了人民剧场等 9 个旧城改造地块，涉及 1432 居民户，拆迁房屋面积 156130?。目前，漕运西路中段、液压机械厂、茂业地块已拆迁结束; 华新桥、圩西小学等地块进入拆迁扫尾阶段。四是在城市长效综合管理方面。建立责任机制 和信息反馈机制，制订严格的考核制度，每月一总结，每月一兑现，考核得分情况直接与责 任人经济利益挂勾， 形成了正确的工作导向。
对上与市、区城管办密切联系， 对下与保洁员、城管队员保持信息通畅， 对辖区内出现的城市长效综合管理中任一问题， 都能及时地发现并 加以解决。在今年历次城管点评均被评为优秀等次。五是在信访稳定方面。一直秉承发展是 第一要务，稳定是第一责任的理念。建立了信访工作重点管理、信访通报、领导实行“一岗 双责”责任制等制度，立足抓早、抓小、抓重点、抓源头，切实抓好矛盾纠纷排查调处，做 到问题及时发现，有效调处，稳控到位，化解了乐园集资案件、玫瑰苑小区物管、淮海购物 广场小区物管等热点难点问题， 保证了南水北调等拆迁工程的顺利推进。
确保了“xx 大”、“奥 运会”、“世博会”和“国庆”等重大节日期间的社会稳定。六是人口计生工作。围绕“省人口协 调发展区”创建活动，进一步强化计生工作全员责任制和目标管理考评制， 狠抓计划生育率、性别比整治、流动人口管理、社会抚养费征收、优质服务、建立利益导向机制等工作，确保 人口计生工作不断在巩固中提高，在高位中推进。实现计划生育率 99%，信息准确率 99%， 街道人口和计划生育工作在全市抽样检查中位居前列。七是在社区建设方面。一方面，突出 抓好社区硬件建设，不断改善社区办公场所和办公条件。在各新建小区、居民聚集区建立便 民服务点， 初步形成了了街道-社区-居住区三位一体的服务网络， 使居民不出社区就可以 享受到便捷高效的基本服务。另一方面，街道、社区文体事业进一步加强，各社区都成立了 艺术团体，经常性开展文艺演出等活动，丰富群众的业余文化生活。XX 年，河堤路、引河 社区被评为市文明社区。八是民生工作方面。第一，做好低保工作。今年 6 月份，我街道代 表清河区接受了市低保工作检查， 得到了检查组一行的高度肯定， 街道低保工作中的创新举 措被市民政局通报表扬。XX 年，全办共有低保户 268 户、622 人，月发放金额 84019 元， 人均保障金额 116.36 元。第二，做好劳动保障工作。街道向区委区政府递交了责任状，与 各社区签订了责任状，落实责任、分解目标，严格考核。至今年 10 月份，街道已全面或超 额完成下达我办的劳动保障目标任务。第三，加强对特殊人员的帮扶工作。街道对于生活不 便的肢体残疾人，帮助他们向上级部门申请轮椅等，优先纳入低保。
加大对上协调争取力 度，争取省、市、区民政、劳动、慈善总会、红十字会、工会等部门慰问帮扶社区困难户， 发动辖区单位及社会各界慰问困难户， 开展加强结对帮扶。
街道机关工作人员每人挂钩一户 困难户， 对无帮扶单位的低保户实行街道兜底帮扶。
重视维护弱势群体和特殊当事人的合法 权益，确保应援尽援。九是安全生产方面。始终坚持“以人为本”的安全理念，严格落实“一 岗双责、一票否决、一把手负责制”，层层签订责任状，建立了横向到边、纵向到底的安全 责任网络体系，建立行之有效的动态管理机制，定期开展安全生产检查。辖区内未发生一起 安全事故。二、严格执行党风廉政建在工作中，从没有接受现金，代币购物券、礼仪储蓄单、债券、股票及其他有价证券， 消费卡、购物卡、电话充值卡、商品提货单等各种支付凭证和高档耐用物品、金银制品等贵 重物品; 也没有为本人谋取预期的不正当利益或以各种方式为配偶、子女和其他亲友谋取不 正当利益情况; 没有用公款报销应由本人及配偶和子女支付的个人费用等情况; 没有利用本 人及家庭成员婚丧嫁娶大操大办收钱敛财以及利用工作调动、提升晋级、迁新居、过生日、子女升学、参军等名义操办规定情况;严格执行配偶、子女从业规定，妻子在银行工作;从 没有参与赌博;没有用公款大吃大喝、严格执行工作日中午不准饮酒、不准用公款高消费娱 乐和健身活动等规定;没有用公款出国(境)或国内旅游情况;严格执行公务用车配备、使 用和管理等规定，没有公车私用情况;严格执行礼品礼金登记、重大事项报告等制度，相关 事项及时向街道党工委汇报请示;严格执行对身边工作人员的教育、管理和监督等规定，杜 绝身边人员私打旗号、为个人谋利情况。 三、坚持学习能够围绕年初学习计划， 按照学习型领导干部要求， 坚持将学习作为一项首要政治任务， 作为提高个人领导能力和执政水平的有效措施。在学习上，做到“广、深、精”，将理论学习与工作实践紧密结合起来，以丰富的理论指导实践工作，以实践成果丰富理论知识。
一是利 用工作之余，通过阅读报刊、收听收看广播电视、网络媒体等多种方式，及时掌握国家和地 方经济社会发展动态，了解时事政治。加强对国家、地方有关法律法规以及经济管理、政策 等方面的广泛学习。二是积极参加上级组织的各类学习培训活动，结合个人自学，深入学习党的 xx 大、xx 届五中、六中全会精神以及“邓小平理论”、“xxxx”、科学发展观等重要政治 理论知识，认真做好学习笔记，撰写心得体会。三是通过参加市、区工作会议以及各类讲座 活动，对上级领导所作的工作报告和重要会议讲话进行精读精学，牢牢掌握了上级党委、政 府经济社会改革发展的方向和重点。四是手机党校学习情况。今年 7 月份开始，我又按要求 参加了市委手机党校的学习，主要学习了依法行政、民主执政等内容，获学分 21 分。五是 组织街道机关干部开展学习。通过走出去，请进来，以会代训等方式，街道领导班子成员每 人达到外出学习1 次以上，中层干部平均两年外出学习一次，街道定期组织学习会议精神、政策法规。通过学习，工作目标任务更加明确、思路更加清晰、增强了自身领导和驾驭政府 全局工作的能力。政治立场更加坚定、旗帜更加鲜明，增强了自身的党性修养和贯彻落实党 的路线、方针、政策的能力。
拓宽了知识面， 强化了自身的法律意识， 提高了依法行政能力。四、依法行政作为街道办事处主任、本人注重法律知识的学习与更新，以身的学法、守法、用法来带 动班子成员及机关社区全体工作人员的学法用法意识， 推动法治街道的创建工作。
一是认真 学习法律法规。一年来，先后学习《中华人民共和国突发事件应对法》《行政许可法》《行 、、政复议法》 、《江苏省依法行政考核办法》 等有关内容，重点学习了《物权法》 、《人大组织法》 等业务法律法规。通过学习，法律知识、法治理念有了进一步提高，依法决策、依法办事能 力得到进一步加强，在实践中能自觉运用法律法规来规范和指导工作。
二是重大事项依法决策。
街道实行重大事项集体研究制度， 重大的经费支出和行政决定都由 班子集体讨论决定，确保符合法律法规规定，不发生违法决策行为。
三是依法行政。街道制 定依法行政责任制，制定措施、落实责任，创建市依法行政示范单位，聘请专业律师作为街 道的法律顾问，全年未发生涉法涉诉案件。
四是依法办事。将街道办事处行政权力进行梳理 归类，办事程序、办事期限在网站上公布，坚持公开、公平、公正办事，低保评定、廉租房 申报等事项坚持先公示再申报， 接受群众监督。全年无违法办事引起信访事件和造成不良影 响的情形。
五是带头守法。本人在工作、生活中将法律规定作为行为的准绳， 不越雷池一步， 从小事做起，从自身做起，带头执行法律规定，同时不断提醒强调办事处机关干部学法、守 法，杜绝违法行为发生，切实履行办事处主任职责。
回顾任职以来所做的工作， 离组织上的期望和要求还有一定的差距， 我想在今后的工作 中要进一步强化学习意识，不断提高自身素质;进一步强化宗旨意识，不断密切干群关系; 进一步强化服务意识，树立党员干部的良好形象
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从事养护工作二十三年以来，在上级部门的正确领导下，通过自身努力奋斗，不断完善自己，我在养护工作方面做出很多成绩。
一、态度端正，热爱本行业
从事养护工作，我是一个普普通通的养护道班工人，走向养护管理干事，这个过程需要经过多年的努力，首先的我爱这个行业，认为在一线干体力劳动更能得到社会上人们的支持，因为当地传说一句话是“修桥补路是好事”。那么，既然是好事，我就感到光荣，就尽心尽力地工作。
二、有吃苦耐劳的精神
在生产一线上，我能在那么多年始终坚持下来，这是因为我有“不怕苦、不怕累”的精神，尤其在夏天雨季来临，需要三雨上路，在雨中要披着雨衣步行上路，还有时候是在雨后及时抢修水毁，需要加班加点，这些时候，常常跟几个同事是带着干粮，背着水壶在路上，一干就是十多个小时。就这样诚诚恳恳地工作，上级单位给予了好评。
三、实践中不断学习
这个养路，那也是有技巧的，不能认为“太简单，只不过是铲高垫低”，其实不是这样。我在养护工作中不断上进的原因有以下几点：
第一、当然离不开十六字养护方针：“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”。
第二、在实践上，不断逐磨，寻求简单高效的养护方法。 第三、以预防为主，防治结合。 第四、从周边养护单位及个人取经，交流经验。
尽管工作这么多年，虽有成绩，但也有不足之处：理论与实践结合还有欠缺 ，思想转变不够彻底。我要在今后的工作中，取长补短，加强学习先进养护经验，为全旗公路养护事业做出更大贡献。
公路养护道班是养路职工工作生活的地方，抓好道班建设是增强道班职工凝聚力、使职工以班为家、安心养路、爱岗敬业的一项“民心工程”，今年，我工区加大力度对召庙道班进行建设，重点加强道班内外环境的改善。
一、工区积极开展“花园式道班”的创建工作。对召庙道班院落进行了整体设计，砌置花墙、种植蔬菜、栽植果树。尤其是道班庭院前的美化最耀眼，各色花草交相呼应，果树上硕果累累，各种时令蔬菜清脆鲜嫩，一派田园风光。
二、对召庙道班房屋、围墙进行了维修刷新，对召庙道班办公楼老旧破损楼门进行了更换，加强了住宿人员的管理，做到了窗明几净，被褥叠放整齐;为召庙道班补充了部分办公用品及打印机一台，规范了档案管理，改善了职工的.生产生活环境。
三、加强公路文化的宣传。走廊里悬挂自然风光、古诗词和养护生产生活图片;传递了“以路为业、以班为家”的公路养护精神和“快乐养护、体面养护、平安养护”的养护理念。
四、在召庙道班会议室建立阅览室，为道班订阅各种报刊杂志，举办职工文体活动比赛。为道班职工提供了一个学习知识、获取信息、丰富文化生活的良好平台。
通过花园式道班的创建，道班基础设施和整体面貌有了较大改善，职工的生产生活条件得到明显提高，职工素质进一步加强，公路养护管理工作更加协调有序，顺利完成了全年养护生产目标。
20XX年，在段领导指导带领下、全体同志的支持下，经过自己的积极努力，主要做了以下工作。
一． 政治思想工作。
我热衷于本职工作，严以律己，遵守各项规章制度，严格要求自己，时刻保持虚心学习、认真工作的工作态度，在领导的关心培养和同事们的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位的职责。坚持理想，坚定信念，不断加强学习，牢固树立共产主义远大理想，坚定走中国特色社会主义道路的信念，自觉地为实现党在初级阶段的基本路线和基本纲领而努力奋斗。用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想武装头脑，深入学习实践科学发展观，并不断加强业务学习。
二．养护管理工作
（一）养护管理工作
我在养护办宋文国老师的帮助下学习公路巡查工作，在工作中，服从安排，认真学习，克服困难，切实加强公路巡查工作。近一年来，共开展公路巡查96次，巡查公路里程3500余公里，发现防护栏损坏65处，路面病害80余处，行道树病虫害处理4次、施肥1次，组织召开各道班专项会议2次，有效地完成了本职工作，为确保道路的`安全畅通做出了积极的贡献。
（二）赖白路人行道工程管理工作
8月在领导的安排下，我被派到赖白路人行道工地现场加强工程建设管理工作。在工作中，我努力学习，积极工作，“冒酷暑、洒热汗、克困难”，和同事一起按质、按量、按期完成了赖白路人行道工程建设工作。
在以后的工作中，我将继续加强学习，弥补不足，服从安排，协助同事，发奋工作，力求把工作做的更好
从事养护工作二十三年以来，在上级部门的正确领导下，通过自身努力奋斗，不断完善自己，我在养护工作方面做出很多成绩。
一、态度端正，热爱本行业
从事养护工作，我是一个普普通通的养护道班工人，走向养护管理干事，这个过程需要经过多年的努力，首先的我爱这个行业，认为在一线干体力劳动更能得到社会上人们的支持，因为当地传说一句话是“修桥补路是好事”。那么，既然是好事，我就感到光荣，就尽心尽力地工作。
二、有吃苦耐劳的精神
在生产一线上，我能在那么多年始终坚持下来，这是因为我有“不怕苦、不怕累”的精神，尤其在夏天雨季来临，需要三雨上路，在雨中要披着雨衣步行上路，还有时候是在雨后及时抢修水毁，需要加班加点，这些时候，常常跟几个同事是带着干粮，背着水壶在路上，一干就是十多个小时。就这样诚诚恳恳地工作，上级单位给予了好评。
三、实践中不断学习
这个养路，那也是有技巧的，不能认为“太简单，只不过是铲高垫低”，其实不是这样。我在养护工作中不断上进的原因有以下几点：
第一、当然离不开十六字养护方针：“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”。
第二、在实践上，不断逐磨，寻求简单高效的养护方法。 第三、以预防为主，防治结合。 第四、从周边养护单位及个人取经，交流经验。
尽管工作这么多年，虽有成绩，但也有不足之处：理论与实践结合还有欠缺 ，思想转变不够彻底。我要在今后的工作中，取长补短，加强学习先进养护经验，为全旗公路养护事业做出更大贡献。
道班工人年终总结(二 )
公路养护道班是养路职工工作生活的地方，抓好道班建设是增强道班职工凝聚力、使职工以班为家、安心养路、爱岗敬业的一项“民心工程”，今年，我工区加大力度对召庙道班进行建设，重点加强道班内外环境的改善。
一、工区积极开展“花园式道班”的创建工作。对召庙道班院落进行了整体设计，砌置花墙、种植蔬菜、栽植果树。尤其是道班庭院前的美化最耀眼，各色花草交相呼应，果树上硕果累累，各种时令蔬菜清脆鲜嫩，一派田园风光。
二、对召庙道班房屋、围墙进行了维修刷新，对召庙道班办公楼老旧破损楼门进行了更换，加强了住宿人员的管理，做到了窗明几净，被褥叠放整齐;为召庙道班补充了部分办公用品及打印机一台，规范了档案管理，改善了职工的生产生活环境。
三、加强公路文化的宣传。走廊里悬挂自然风光、古诗词和养护生产生活图片;传递了“以路为业、以班为家”的公路养护精神和“快乐养护、体面养护、平安养护”的养护理念。
四、在召庙道班会议室建立阅览室，为道班订阅各种报刊杂志，举办职工文体活动比赛。为道班职工提供了一个学习知识、获取信息、丰富文化生活的良好平台。
通过花园式道班的创建，道班基础设施和整体面貌有了较大改善，职工的生产生活条件得到明显提高，职工素质进一步加强，公路养护管理工作更加协调有序，顺利完成了全年养护生产目标。
为了规范和加强县乡公路养护工作，更好地完成市县乡道路处和县交通局目标考核的各项指标及精神，我股在上级领导的正确指导下，圆满完成了各项任务，现就20XX年度上半年工作做如下总结。
一、抗冰救灾成绩显著
1月中旬至2月上旬，我县遭遇了罕见的持续冰冻，全县所有县乡公路不同程度受灾，特别是X004杏棋线、X010五十线、X015盐甘线、X016贺杨线、Y197沙大线、Y216梓大线、Y230常天线等线路交通一度中断。为保证县乡公路的畅通，我们一是加强对重点路段的巡查，及时加固有松散、坍塌危险路段公路边坡，安装警示标志牌，对山区公路、桥梁派专人24小时监控，发现问题及时上报、处置。二是根据各地上报的路段受损情况，组织人力对重点路段和受损特别严重的路段优先抢修，同时，为解决桥梁结冰车辆通行的困难，派专人专车在结冰严重的桥梁上撒放工业盐多斤。三是及时向市处做专题汇报，争取资金支持。
二、养护计划执行情况良好
今年是县乡公路改革年，年初，我们制订了养护计划，把全县常年养护的县乡公路的养护任务，承包给各乡镇公路站，从3月初起，我们分别到各乡镇和乡镇公路站签订了县乡公路养护协议，水泥路的养护我站出资680元/公里，其余部分由乡镇自筹，砂石路的养护参照20XX年县人民政府43号文件执行，由乡镇负责物色养护人员，我站负责业务指导和检查验收。有少数乡镇对水泥路的养护不够重视，不愿意出资养护，但是我们并不放弃，并且加大了对这些路段的巡查力度，一发现影响公路畅通的问题，马上解决。由于年初冰灾对沙大线和常天线两条砂石路的影响很大，沿线司机和群众要求我们对这两条线路进行铺砂，我们在第一时间内会同乡镇对这两条公路进行了彻底的检查后，马上安排人力、物力，备砂300多方，对两条线路进行了全面铺砂。通过我们半年的努力，各条常年养护公路路况大大提高，沿线群众和司机纷纷拍手称好。
三、积极面对农村公路养护改革计划
今年年初，站领导组织我们学习了湖南省人民政府办公厅文件《湘政办发[20XX]64号关于印发湖南省农村公路管理养护体制改革实施方案的通知》精神，为了加强对上级精神的领会，我们股室人员对此文件反复学习，直到彻底领会为止。4月初，湖南省公路局下发196号文件关于农村公路计划编制要点的通知，我们迅速组织了学习，并深刻领会了省局精神，紧接着我们就按市局的要求，加班加点搞好了农村公路管理养护成本测算，5月初，我们根据在涟源召开的20XX年娄底市农村公路计划工作会议精神，制定了双峰县20XX年农村公路投资计划，无论是成本测算的资料还是投资计划的资料，都得到了市处的一致好评。
半年来，我股在上级领导的关心支持下，做了一些卓有成效的工作，但离上级领导的要求仍有一定差距。下半年，我们将以此为基础，瞄准更高目标，再接再厉、踏实工作，争取更大的工作成绩，为县乡公路事业的跨越式发展作出贡献。
安全生产作为养护生产的关键环节，始终作为一项重中之重而放在首位。
一是将安全生产纳入议事日程。为切实加强安全生产，确保养护生产顺利进行，我们成立了以站长任组长的安全生产管理领导小组，定期和不定期召开会议，分析和解决有关安全生产问题。开展各项安全生产检查，及时处理和解决存在的问题和隐患。在3月16日召开了养护生产例会，在3月23日组织召开了由道班长以上的管理人员参加的早春养护动员大会和员工养护培训班。制定了《春季养护会战方案》，成立了早春养护会战领导小组和道路翻浆水毁治理领导小组，为全面完成今年的养护工作提供了组织保障。由于今年气候变化异常，低温、多雨雪，为保证公路畅通，由站长和主管站长亲自带领养护一、二公司和养护股人员顶风冒雪到清冰雪的一线指挥和参加清冰雪工作，对积冰积雪路段，集中推土机、装载机和员工及时予以清除。对防滑路段提前备足防滑料，对坡路和出现结冰路段，及时撒料防滑，保证了公路的安全畅通。
二是完善安全生产管理措施。我们下发了《养护作业安全工作制度》，对在养护工作各个方面都提出了严格按照安全操作规程的要求，并组织员工认真学习。
三是做好安保工程建设。3月初，对所管养的桥梁和危险路段进行了安全隐患排查，所有三类以上桥梁都设置了限载、限速等警示标志，对急弯、陡坡等危险路段也设置了警示标志。
四是做好公路防汛工作。为切实做好公路防汛工作，在防汛工作中，我们以“预防为主”，按照防治要求，制定了《防汛方案》、《防汛预案》，组建了防汛抢险队伍，并于6月底前对所管养公路进行了汛前检查，及时消除隐患，确保公路安全度汛。
五是加强桥涵检查和维护，我们按照《桥梁养护管理工作制度》的要求，成立领导小组，设专职工程师，健全桥涵档案。对管辖路段内的桥涵开展定期和经常性检查，特别是要求各养护公司加强对所有大桥和危桥险涵的日常巡查，发现问题，及时上报，确保桥涵安全畅通。在七八月份，按照省市的有关要求，我们对所管养的桥涵进行了一次全面细致的检查，特别建立日常巡查制度，由所管养路段员工、分公司经理负责日常巡查，做好巡查记录。制定了桥梁应急预案和单独大桥应急预案，年初和汛期来临之前对全站桥涵进行了两次全面检测，做好记录，及时上报，充实桥涵档案，对危险桥涵设立警示标志或派专人看守，并做出桥涵维修计划，对危桥、险桥及时维修加固。今年桥梁粉刷两次。桥涵队全体同志起早贪晚，用较短时间对破损桥涵全部维修，及时疏通堵塞的涵洞，补齐刷新标号志，达到了桥涵完好、排水畅通、标号志齐全鲜明，增强了公路整体功能。同时，积极做好桥涵的汛期疏通工作，使桥涵能够安全度汛，确保公路安全畅通。
六是抓好公路建设的保通工作。今年我市公路建设里程较多，由于公路建设需要，拉运材料的大吨位车辆相继上道，对我们的养护工作造成一定影响，为做好在农村公路建设施工期间的各条路线保通工作，我们加强各项养护工作和采取各项养护措施，以确保工程建设的顺利完成。同时，加强早春养护的清理积雪工作，对积雪路段，集中养路员工及时予以清除，以确保道路畅通和行车安全。按照“预防为主，防治结合”的方针，本着“治早、治小、治彻底”的原则，做好道路翻浆等自然灾害的预报、预防工作，全力以赴抗灾保通。七是加强养护运输生产安全工作。定期召开驾驶员参加的安全会议，专门就运输中的安全问题进行部署和落实，严禁酒后驾车，学习并熟知安全行车常识，要求驾驶员认真执行安全生产操作规程，禁止各种违章行为，在出车之前维修保养好车辆，消除车辆的各种不安全隐患，从而确保了安全生产无事故。
同时，为了使驾驶员了解新的交通法规，配合法规的宣传教育活动，我们在今年的培训中重点学习修订后的《道路交通安全法》。使驾驶员对新法规有了进一步全面的了解和认识，增强了遵纪守法的自觉意识，提高了驾驶员的安全行车责任心。
公路交通是国家日常运行的大动脉，是人民出行的主要方式之一，作为一名公路养护工人，能时刻为祖国，为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作，努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的关注着国家公路方面的新发展和行业的新动态。加强自身专业知识学习，不断提高业务潜力。为我市公路养护工作做出自己的贡献。
一、思想政治方面
我虽然不是一名中国共产党党员，但我是长在红旗下的一代人，深知没有共产党就没有新中国，没有我们这天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。这些年来，我先后透过看报纸，听广播，搜集资料等形式学习了十六大精神，“三个代表”重要思想。明白了党为让广大人民过上更好的生活的良苦用心。
作为一名公路养护工人，我虽然从事着十分渺小的工作，但是，正是党给了我们工人无限的力量和斗志，战胜了一个又一个的困难。如今，我们过上了更好的生活，绝对不能忘记党的恩惠。就应时时刻刻以一名共产党员的标准严格要求自己，紧紧围绕在以胡总书记为核心的党中央周围，服从单位领导的工作安排，发扬老一辈的光荣传统，带好新同志，为公路事业的发展尽自己的绵薄之力。
二、业务工作方面
随着改革开放的深入发展，我国的公路事业近几年才取得较大的成就。公路建设如火如荼，一条条崭新的公路被修建完成。为人民出行和公路运输带来了极大的方便。但，同时公路养护工作也面临着更多的新课题，我作为一名公路养护工人务必紧跟新形势，适应这种日新月异的发展。为了尽快的适应新的养护项目，我努力钻研公路养护方面的专业书籍，不懂的地方就向专业知识丰富的同志虚心请教，用心参加单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训，使自己的业务潜力在短时间内就取得了巨大的进步。
公路养护工作的特点是工作时间长，工作强度大。对于年届不惑的我确实是个挑战。但为了学习新知识，为了不给单位领导添麻烦，我始终坚持在工作的第一线，与同志们并肩战斗，得到单位领导和同志们的一致好评。
业务潜力的提高是没有止境的，我虽然克服困难取得了必须的成绩，但，深知自己的水平与一名合格的公路养护工还有必须的差距。需要坚持不懈的学习深造。今后，我必须继续虚心的向周围的同志学习，努力钻研专业书籍，持续关注国家公路方面的新发展，不断充实自己的专业知识，争取成为一名公路养护工作的多面手。
三、文化学习方面
为了充实自己的文化知识，为本职工作服务。透过多年的不断积累，我先后学习完成了《公路养护基础教程》的学习，近一年来，我更是利用互联网找自己所不会，钻自己所不懂的各方面公路养护知识，为服务本职工作，不断提高自己奠定了坚实的基础。
四、今后努力方向
20xx年，我取得了公路养护工高级工的职称，能够说为自己的职业生涯划下了辉煌的一笔。但，这不是我最终的目标，透过多年辛辛苦苦的学习和实践，只有取得更高的职称才能证明我的潜力和为祖国、为人民服务的坚强决心。所以，今后我奋斗的方向就是：听从组织安排，团结周围同志，努力学习，不断钻研，艰苦实践。
一、养护工作
1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的20xx年各项养护维修工程，在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解决方案，做好市场调查，为向市局申请购置新型养护机械设备带给基础性数据。
2、做好技术人员和设备操作手的选拔及教育工作。养护科自20xx年5月份成立至今，平均每年都要完成接近1.5万平米的坑槽挖补、25万余延米的路面灌贴缝、20余座桥梁的伸缩缝维修以及其他临时性工作。技术人员短缺是最棘手的问题，几位接近退休年龄的老同志依然奋战在前线。在明后几年计划增加并培养技术和工地管理人员5~8名，做好人员的接续和吐故纳新工作。现有设备操作手存在明显技术水平过低的现象，稍复杂点的设备维修等问题就无法解决。为此，计划明后两年里挑选头脑灵活、技术水平高超的设备操作手及修理人员8~10人，加强现有操作人员的技术培训及指导，经认定不能胜任的逐步淘汰。只有具备了充足的技术及管理人员、技术精良的操作人员才能为今后的各项养护维修工程带给良好的人员基础保证。
3、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间，用心做好各种养护机械设备的维修保养工作，保证养护设备机具处于良好的技术状况水平，为来年的各项养护维修工程带给完备的设备保证。
4、做好内业资料的装订归档工作，确保资料准确、整齐无差错，以高标准迎接20xx年全国干线公路养护大检查和省局、市局年终养护检查；
5、精心管理好每个施工队伍，细心组织好每个养护维修项目，专心干好市局下达的各项养护维修计划。施工中严格管理，确保养护工程质量。
6、认真挑选人员，做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动，确保取得好成绩。
二、精神礼貌建设：
1、计划完成各类通讯稿件20篇，继续做好《养护快报》的编排发工作。完善各项内业资料，迎接20xx年全国干线公路养护大检查及市局检查；
2、加大科室管理力度，督促搞好各项工作的落实；按时组织各项检查和评比，并及时进行反馈；
3、用心思想纪律作风整顿活动，努力建立纪律作风整顿的长效机制。
4、20xx年计划举办安全生产培训班1期，路面养护常识培训班1期，人员参培率到达95，培训合格率达100；同时加强职工职业道德和政治思想教育，加强组织纪律提高全员综合素质；
5、认真做好安全防汛及节假日值班工作，确保24小时通讯畅通；做好年度总结、考核评先工作；及时做好上传下达工作，完成中心领导交办的各项临时性工作。
本人名叫xxx，1962年xx月出生，现年49岁。1980年8月参加工作，工作年限32年，工作单位是xx县公路管理局。参加工作以来，一向从事公路养护工作。20xx年10月取得技师职业资格，担任公路养护技师资格5年。任技师职业期间，在xx县公路管理局养护科任科长，并兼任工会主席。现对担任技师资格5年来的主要工作做如下总结。
我是一位从公路系统最基层的养护道班成长起来的一名普通中层干部，从公路基层养护工做起，先后担任xx公路养护道班班长，xx县公路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的主角转变中，本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风，个人的公路养护技能水平有了很大提高。
我所在的养护生产科是公路部门的核心职能科室，负责公路小修保养、水毁修复、养护生产计划编制与落实、礼貌公路建立、公路绿化等具体工作。个性是在我任技师5年期间，能高标准坚持职业道德标准，个人利益服从群众利益，从不计较个人得失；能在养护生产实践中不断改善工作方式、方法，不断总结和交流工作经验，坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设备，促进了公路养护质量和养护效率的提高，个人业务潜力也有了长足进步，能出色完成好本职工作各项任务。
继20xx年成功建立xx国道礼貌公路后，20xx年5月我单位又迎来了xx省道礼貌公路的建立，需在年底前完成并透过省交通厅验收，该建立任务再次落实到我的科室。经深入细致了解，建立路段全长91公里，所经乡镇10个、行政村25个，过乡村段公路路边违章建筑多，存在脏、乱、差等不礼貌问题。临近村庄路段，路边空地被占用状况普遍，而且原有公路边沟、绿化、安全设施等不完善，基础条件相当薄弱，给我们在短时间内打造出一条省级礼貌公路出了难题。针对这些薄弱环节和困难，在礼貌公路建立布置会议上，我提出了“拆违腾地搞绿化，完善设施促安全，治理路面保畅通”的建设性意见，并在建立过程中得到很好落实。在建立中，本人忘我工作，顶烈日、冒严寒，带领科室人员和各相关公路管理站工人一齐忙碌在90多公里的道路上，从山区公路特点出发，开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装安全护栏、完善标志标线等工作。在不同路段将公路文化融入到了礼貌公路具体建立中，并首次把公路人石雕像立在公路边，将公路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上，以此提升全体公路人的荣誉感，同时也起到教育人们要尊重公路养护工的辛勤付出，提高人们爱路、护路意识的作用。透过科学计划、合理安排，在大家的共同努力下，我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级礼貌公路。20xx年xx月20日顺利透过省交通厅验收，并被验收组誉为成功开启了山区礼貌公路建立模式。
20xx年，在省公路局的大力支持下，我单位再一次迎来新xx省道60公里的礼貌公路建立。我们一如既往地借鉴前两次的成功建立经验，同时也有所创新：一是将我国的十二生肖石雕
按整5公里埋置到公路沿线，融入老百姓喜闻乐见的古典元素；二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭，融入我县古廊桥特色的文化元素；三是在人流多的候车亭边建起生态公厕，体现出以人为本的社会理念；四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪，不仅仅提升了公路绿化的观赏价值，也做到了立足长远，为日后留下经济创收的空间。
礼貌公路的建立不仅仅极大改善了公路的使用品质，提高了公路的抗灾潜力，赢得了社会的广泛赞誉，同时，对降低一线养护工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要好处：公路边沟的完善，个性是过村路段边沟的完善，使公路排水更加通畅，沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害，水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏，从而大大延长了公路路面的使用寿命；透过边坡复绿和绿化，进一步减少了水土流失和公路塌方的发生。因此，建立的艰辛和投入是值得的，社会效益和经济效益也是明显的。
5年来，除用心探索和做好礼貌公路建立，专心致力于巩固建立成果的同时，我也始终不忘公路养护质量的提高。
公路养护是我的工作核心，而提高养护质量是我工作核心的核心。作为公路养护的主要负责人，我时刻都要给公路“把脉治病”，保证公路的平整、整洁和安全畅通。一向以来，我都能够与普通养护工人一道同赴一线，日晒雨淋而无怨，为本县公路的养护工作竭尽操劳，被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”，被单位同事戏称为公路上的“老蚂蚁”。本人对养护工作一丝不苟，在小修保养和水毁工程中，坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术要求，使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上，我县公路因路面的高平整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一致好评。经过近几年的努力，我县公路面貌有了很大的改善，公路技术状况不断上升，年度考核连续4年名列前茅，今年目标争取实现“五连冠”。
我县地处浙西南山区，每到台风季节公路受灾个性严重，因而抢修工作繁重而危险。在公路抢通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一颗警觉的心。20xx年8月，台风“莫拉克”带来的连续强降雨，使xx省道多处山体发生塌方而发生车阻，抢通就是命令，我带领7名抢险人员赶赴现场紧张地清理坍方。我边指挥，边细心观察。当清理作业即将完成之际，坍塌处掉落了几块泥土，引起了我的警觉。凭经验，我立刻意识到眼前的危险，果断发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后，高坡上约5000立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面，其冲击力还撞塌了道路对面的一幢民房，一场重大的人员伤亡事件避免了。
高温天气是沥青人工铺设最好的时间点。沥青的铺设需将材料加热到xx0摄氏度，在最炎热的夏季，路面上的温度高达40多摄氏度，上面太阳直照，热的汗毛直竖，但是为了到达沥青铺设的最佳效果，我总是和养路工人一齐在最高温下作业，建设中多付出一点，养护时就能够少付出一点，建与养需并重。
我从事的公路养护虽然是平凡的工作，但确保公路安全畅通好处重大。公路是国民经济的动脉，能够确保国民经济动脉安全畅通，就是一项平凡而伟大的工作。
生活中，能团结友爱，对待同事谦恭礼貌。对于养护经费的使用，能做到精打细算，从不浪费国家一分钱。本人从来淡薄名利和金钱，始终做到“常在河边走，从来不湿鞋”，我努力把每一分钱都用对用好在公路上，真正做到护路为民。
二十九年的栉风沐雨，以公路为家，以养路为业，公路成了我一生的家业。由于本人工作努力，甘于奉献，担任技师期间多次获得省、市、县的鼓励和表彰，其中20xx年获浙江省交通厅“全省交通行业抗雪救灾先进个人”荣誉称号，20xx年度获市公路管局“迎国检竞赛活动先进个人”，20xx年、20xx年和20xx年度获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。
任公路养护技师职业资格5年来，我深刻体会到公路养护的艰苦和养好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我们公路人的真实写照。随着岁月的流逝，我对公路的感情也随工作年限的增加而得到升华，我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏公路的行为。在今后的工作中，我将更加严格要求自己，用心主动传授技艺，培养后继人才。同时，立足岗位、扎实工作、不断进取、勤奋敬业，团结和带动周围的职工努力实践科学发展观，加强学习，不断创新，争做一名优秀的公路人，合格的技术人员，为我县公路养护事业持续发展再立新功。
随着我国公路基础设施建设的快速发展，公路的路面日常保养，维修工程等管理工作日趋重要，为了促进公路养护管理工作顺利进行，不断提高养护管理水平，我们要改建工程施工要有主管技术人员，提高公路的养护质量。
一年中自己能够学习党的政策方针，胡锦涛重要思想，不断提高对社会主义市场经济认识水平和理论水平，自己进一步认识到新时党建设的重要性和共产党所负的历史重任，没有党的改革开放政策就没有国人这天的生活水平，也就没有公路产生，更没它的飞速发展，透过不断学习，自己不断增强爱党、爱国、爱高速、爱岗位的信心，树立正确的人生观，世界观和价值观，使自己的思想方法和思维形式逐步适应新时期特点，增强了发展意识和实干精神以更新的角度，更高起点，同心职工一道更好的开拓进取，团结奋斗。
自觉白抵制拜金主义，权端个人主义等不正之风的侵袭，努力做到勤政、廉政，不以权谋私，不领占群众便宜，不搞特殊化自学遵守党纪和单位的'规章制度。按程序议事，按职责行政，用制度管理自己。
透过各项公路管理，自己深深体会到，我们应遵循“以人为本的管理原则，以效益为中心的经济原则，和技术领先体制创新的科学原则”。如何带出一支管理严、素质高，作风硬、状态好的队伍，是自己常常思考的一个课题，也是在工作中思考问题的一个基本的出发点，为些从中心的纪律，业务潜力，内务卫生，安全教育等方面进行严抓细管，有效的提高了员工的业务技能和整体素质，使整个工作素质有了新的提高。
当前我们要养护与管理人员都是以高速公路，实践方面来看，要有极为丰富的经验，随着公路通行时间的越来越长，养护与管理部门也更为重视人才的引进与培养，使得公路养护管理的工作人员素质都得到了提升。
随着公路的通行时间的增长，各地都十分重视高速公路的养护与管理工作，很多地方都引进了较为先进的养护管理机械，在实际养护与管理中基本上都实现了现代代养护管理措施，其中也有较多的地方引进了综合性养护管理设备，以专门拱公路的养护与管理、使用，可见我国的公路的养护与管理已经向着更先进的方向发展。
目前公路养护与管理的机构设置为省高速公路管理局下设线路管理处，专职养护处，并配置相应的专用养护机械，上学养护和小修保养由各管理处工程科负责，对于较大维修的工程由养护处进行集中处理，这样，实行内部单位行政管理，养护经费包干，养护工作均可自己完成，对临时的实发一路领先能够就地就近及时解决，担是在体制的发展过程当中，也同样表现出了必须的弊端。职工用心性不高，职责心不强，生产效低下，养护本成高，浪费严重，严重影响了养护管理的规范化、专业化、科学化的进程，同时这种封闭式的管理，也严重阻碍了新技术、新材料、新养护维修管理中的应用。
当前公路的管理和养护为一体，所有养护作业实行内部单位行政管理，养护生产小而全，担负着各种作业任务，而每支队伍又很多都是从小地方时招收的人员组成的，有高效率的养护维修作业，而这样的养护作业又务必由高效率、高技术的队伍和设备来完成，如果关系处理不当，务必造成大型养护机械设备的搁置，工作效率降低，如果分开，把养护作业的招标与质量监督等，这样，不仅仅能够引进专业的养护队伍，而且能够引进选进的科学技术。加强我们的养护水平和质量，并且定期对员工进行培训，培养一批现代应用型人才。
在公路管理中，无论是在路面检测，还是在数据采集，计算机综合处理等方面都缺少一套成型的、科学的、权威的并且有推广价值的管理系统，一切还都处在起步阶段，检测手段的精度和效率低，费用大，数据采集和积累的不够，所以在管理上务必要走在前面，随着社会的发展，原先以人工的，传统的养护方式已经不能适应现代交通运输的要求，务必采用先进的养护机械设备及技术不断改善和提高养护作业方式和施工工艺，提高养护作业的质量和劳动生产率，降低作业成本。但是，受到现有管理体制和养护经费等制约，公路养护机械化的程度还远低于社会总体发展水平，走机械化养护道路，务必配备相应的专用机械，对于比较贵重的养护设备，能够采用社会雇佣的办法解决，这样能够减少初期的资金投入和日后的维修管理费用。
公路从通车运营开始，各项养护管理工作也就应运而生，公路养护的特点就是“预防为主”。“公路建设质量高，早期预防养护没必要”的论断在实践中是站不住脚的。实践证明，做好早期养护，及时弥补建设过程中的不足，改善各项技术状况，对于延长道路和附属设施的使用寿命，抵抗早期的疲劳破坏，延缓大修周期，减低养护成本都有很大的益处，所以建设和养护同样都是十分重要的。
在日常工作当中，养护计划的制定和工作任务的安排等在很大程度上受到决策者个人的主观因素的影响。所以有时在执行过程中难免出现一些漏洞和错误，这就要求管理者要有较高的综合管理素质和果断的决策潜力。同时，要尊重客观事实，把决策的依据建立在超多的养护实践数据的积累和科学的分析的基础之上，做到有章可循。
注重实际工作调研，我们领导精心谋划，用心组织，除完成日常养护工作外，还对夏季水水毁、冬季除雪，安全工作，行风建设做了详细的安排，保证了道路畅通，完好，及时传达上级的有关指示精神和布置下一阶段的工作，及时掌握队伍的思想状况，管理动态和广大的一手资料，坚持实事求事，一切从实际出发原则。
我工区坚定不移地按照20xx的工作指导思想，真抓实干，勇于改革，自己将全身心地投入到职工作中去，愿新的一年养护中心的工作更上一层楼。
各位领导、同事们：
下午好
我现将一年来的思想、工作情况做一简要的总结，不妥之处请领导批评指正。
一年来，在公司领导的正确领导下，在同事们的热情帮助与支持下，通过自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的进步，专业技术水平也有了很大的提高，特别是在落实焦化公司提出的“安全质量标准化建设和设备质量标准化建设”方面做出了一定的工作，为车间日常管理打下了良好的基础，也为公司全年安全生产目标与生产任务的顺利完成做出了一定的工作，主要有以下几个方面：
一、思想方面
1、为使自己的思想更好地适应新形势下对管理工作的要求，一年来自己积极参加公司组织的各类学习活动，努力钻研本专业的安全与技术业务，深切领会上级领导的指示精神，针对上级领导提出的各项意见和要求认真查找自己的不足，使自己的思想和公司领导工作的指导方向保持一致。
2、在严格管理的同时，努力维护全体职工的利益，工作中严于律己，率先垂范，时刻不忘自己是一名党员。一年来培养出一名职工转正为党员，又有两名青年职工成为党组织的预备党员，并且有10余名职工积极上交入党申请书，从而激励了职工的上进心，使车间全体职工形成了一个人人求上进，技术比争先的良好氛围。
3、为更好地搞好全车间的安全生产工作，日常工作中自己能够认真听取职工所反映的各类意见、建议和要求，团结周围的同志，大力抓好车间的安全生产工作。
4、为充分抓好机械化作业线在安全生产中的优势，在自己的思想和业务水平不断提高的同时，把积极抓好职工的安全思想教育，也作为自己的一项重要任务，一年来，自己总是利用好班前会，在布置工作任务的同时，结合以往的设备事故和公司下发的各种事故案例，有针对性的对职工进行安全思想教育，让职工牢固树立“安全第一”的思想，提高每位员工互保、自保意识，较好的保证了车间安全生产工作的顺利进行。
二、安全生产方面
重点是强化班组建设，强化班组建设是要坚持以人为本，以树立班组团队为核心 ，以强化班组管理为重点，以打造安全为主线，以实现创优胜班组为目标，并提出一些与安全生产密切相关的要求，将09年的重点工作汇总如下：
1、树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成了安全工作天天讲，人人抓的良好局面。
2、切实做好班中巡回检查工作，对生产设备的运转情况，对生产设备各系统进行巡回检查，以便及时发现异常情况，采取措施消除隐患，排除故障，防止事故的发生。
3、严格执行交接班制度，要求交接班人员必须口对口、手拉手，你不来我不走的原则将生产、安全等情况交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危机生产安全。
4、定期对设备进行维护保养，随时检查设备的运行情况及润滑情况。
5、严格要求每位职工上班期间穿戴劳动保护用品，保护自身的安全健康。通过我们的努力，炼焦车间09年无发生轻伤、重伤事故，确保了全年安全生产。
6、坚持加强现场安全管理，发现隐患、及时消除;坚持制止各种违章行为;坚持加强员工安全、消防知识培训，并且组织开展“安全生产月”活动，提高员工们的安全意识。
7、坚持每周二召开一次班组安全生产例会和月度全体职工的安全生产例会，坚持每周二的设备包机检查和日常安全卫生巡查工作，查出安全隐患及时整改。
8、公司与车间签订全年安全责任书，车间与班长签订全年安全责任书，班组与各岗位职工签订全年安全责任书，公司自上而下层层签订安全责任书，明确了各自的安全生产职责。贯彻落实“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。
9、组织学习安全、设备质量标准化内容，严格按照质量标准化执行，将我们的日常管理更上一个新的台阶。
10、在安全生产月活动中组织全体职工进行了“四不伤害”签名活动，并且要求每位职工交回一张全家福贴到交接班室，让每位员工在上班前望着自己的父、母、子、女进行四不伤害宣誓，有效地提高了每位职工的安全意识。
11、在夏忙之际，由于炼焦车间职工90%都属于农民，家中种地也比较多，遇到夏忙秋收季节都比较忙，为了确保职工上班安全，车间将公司的生产现状和安全形势写为一封信件发送至每位家属，主要目的是让每个职工家属为了家人的安全健康，减少家中的工作负担，要求每位职工家属认可后进行签名，确保每位职工高高兴兴上班、平平安安回家，
12、组织全体职工进行了一次消防演练，全体员工懂的了灭火器的使用维护与保养，提高了每位员工的消防意识。
13、认真吸取了“1.8”事故，通过发生在我们身边这次血的事故教训，我们深刻的体会到了违章作业给家庭、给公司带来了多大的痛苦，我们将按照安全质量标准化的要求进行执行落实，确实将安全生产提高上去。
14、20XX年，公司面对市场金融危机的挑战，我们加强内部管理，着力于节能减耗降控成本，严格控制各项费用的支出。并从节约一滴油、一滴水、一度电做起，加大现场管理的监督力度，严格管理，精心操作，减少跑、冒、滴、漏等现
象，确保各项生产费用控制到最低。
15、完善制度建设，加大执行力度，车间还要求各岗位操作工和班长以上管理人员对车间日常管理、制度等方面提出修改意见和建议。充分发挥管理人员及全体员工在企业生存发展过程中的重要作用，通过发动全体人员对制度的修订完善，使公司制度建设更具有合理性和可行性。
三、存在的缺点和不足
一年来，自己在工作中虽然取得了一定的成绩，同时也感到离领导和生产的要求还有很大差距，具体表现在：
1、思想上有时跟不上形势的要求，观念老旧，锐意进取的思想差。今后必须加强学习，以适应企业深化改革的需要。
2、在管理工作上力度不够，执行制度不够坚决，工作中有拖拉现象，主动性差，这是在今后工作中必须加以克服的。
3、工作中易犯急躁情绪，有时不能妥善处理好设备和生产的关系。
4、对班组长要求松懈，没有充分发挥好一线基层管理者的作用，出现安排工作落实不到位的现象。
5、职工队伍的整体素质与公司的发展要求还有较大的差距，还需加大职工的培训力度和安全教育力度。
6、有些职工工作时安全自我保护意识差，还需进一步的进行思想教育。
7、员工培训虽多，但是起不到培训效果，培训存在流于形式的现象。
四、明年的工作方向
1、继续深入学习贯彻集团和公司的各项方针政策和工作要求，努力完成好公司领导交给的各项工作任务，加强自身思想建设，积极为员工起模范带头作用。
2、重点做好班组长的技术培训、岗位练兵工作，打造出一支技术过硬、思想过硬的高素质队伍。
3、抓好员工思想教育、安全教育、安全技能培训等工作。
4、抓好节能降耗、成本核算和设备检查保养工作。
5、加强与领导沟通和请示汇报工作。
总之，工作成绩和不足都已成为过去，在下一步的工作中，自己要认认真真的学习、踏踏实实的工作，完成好公司交给的各项工作任务。为公司的发展壮大、为构建和谐班组、和谐车间、和谐企业贡献自己的全部力量。
不知不觉中一年的时光悄然飞逝，新年的钟声即将敲响，20XX年即将告别它的光辉，20XX年从容而至。回顾过去，这是不平凡的一年，也是我职业生涯的一个重要转折点。在这里，多年的质量检测工作丰富了我的职业经历，让我学会了很多东西，也让我在不断的审视中完善自己，受益匪浅。今年六月份我通过竞聘调至质量部统计一职，负责质量事故统计和部门相关数据的统计工作。 在新的岗位上，我接触到了许多新事物、新问题，也学习到了许多新知识、新经验，自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。对于这一切，我非常感谢领导的信任和认可。
回顾这半年来的工作，虽然可以说是敬业爱岗，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足：许多工作都是边干边摸索，条理不是很清晰，以致工作起来不能游刃有余，工作效率有待进一步提高;做事循规蹈矩，不够灵活，有些细节工作做得还是不够好;考虑问题过于简单不够周全，缺乏开拓创新意识，在协调方面也有欠缺的地方。我会正视这些问题的存在，认真地对待并及时改正，争取高质高效地完成本职工作，保证部门各项工作的顺利进行。
经过了几个月的努力，尽管现在已经能够顺利地完成本职工作，不过我知道自已的业务水平和沟通协调能力离工作的实际要求还有很大的差距。但我能够克服困难，同时严格要求自己，端正工作态度，积极的向其他同志请教和学习，一如既往踏实、认真地做好本职工作。同时经常的提醒自己不要只知道一味的低头工作，还要经常回过头看看，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化，系统化，条理化。
20XX是全新的一年，也是一个充满挑战、机遇与压力并存的一年。在新的一年里，我一定克服弱点，改正缺点，加强学习，以良好的心态、坚定的信念和饱满的工作热情投入到工作中。遇到问题多动脑多沟通，三思而后行，全面提升自己的综合素质和工作能力。多年来在**的每一次成长和进步都是我职业生涯中的宝贵财富，非常感谢领导能够提供给我这次工作机会，感谢很多人一直以来对我工作的热情帮助和悉心关照。虽然我还有很多经验上的不足和能力上的欠缺，但我相信，勤能补拙。未来的工作中我会继续努力，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，为企业的发展贡献自己的绵薄之力。
时间过的真快，一转眼年的工作就要结束，充满希望的年就要来临了。回首即将过去的年，很有必要对自己一年的工作做一个全面仔细的总结和分析，以便为年的工作能有更突出的业绩打下一个良好的基础。今天我从下面几点对我个人工作做一个总结：
1、安全方面：
一年来，我们队里没有出现过任何人为因素引起的异常和未遂，个人失误和差错得到了有效控制。每天早上上班，我都会提前进入现场，从mis系统上查询当日设备缺陷，确认当日主要工作项目。亲自主持召开队里的班前会、班后会，结合三讲一落实要求，在班前会上对当天工作任务进行安排和布置，结合工作内容、工作环境和天气因素可能带来的危险因素进行认真分析并制定详实可行的控制措施，责任落实到人，为当日各项工作的顺利完成把好第一道关口。每日工作开工前及工作过程中对现场工作进行全面的检查监督，并对检查监督中发现的问题及时进行纠正和考核，数百日如一日的与员工共艰辛、同努力，确保了队里每日工作安全顺利的开展。每天班后会对当日工作中出现的问题进行总结分析，同时分析当日出现问题员工的思想动态，确保受到处分、考核的员工在思想上不出现抵触情绪。做到了有问题及时解决问题、有危险及时加以控制，从而保证了队里各项工作安全顺利的进行。每周二安全日活动中，我都会把一周工作中出现的不安全、不规范现象进行一个总结，在安全日活动中同广大职工一起进行分析和讨论，并制定更加切合实际的控制措施在下周工作中进行落实。正是通过这样认真进行的两会一活动，认真把握工作中的各个安全细节，才使得我们队数年来没有发生过任何人身伤害和设备损坏事故。为公司、工程处、队里安全生产目标的实现做出了应有的贡献！
2、工作方面：
3、理论学习方面：
按照年初学习计划，组织各组分组理论学习的同时，督促各组认真完成年度学习计划，每月月度考试如期完成，为提升员工业务素质奠定了良好的基础。
4、其他方面：
4.1认真落实公司、工程处、队里的各项管理制度，坚持以人为本的管理理念，通过和职工谈心、沟通，了解职工的思想动态、生活状况，及时解决职工思想方面、生活方面的疑惑和困难，大大的提高了职工同志们的团队和大局意识。
4.2通过兢兢业业的努力工作，以身作则，与广大职工同甘共苦。使我们队得到了业主高度的评价和肯定。给我们队在电厂检修市场的稳定发展奠定了良好的基础。
4.3在几年的工作过程中，得到了公司、工程处各位领导的大力帮助和支持，并在年月日省公司工会举办的情系三晋绽放活力职工文体活动节上，取得了班组长论坛三等奖的好成绩。通过参加活动，在增强了一些个人信心的同时也感觉到了个人与同行业优秀班组长们之间的差距，只有不断努力学习，提高自身的管理水平，才能够带领我们这个团队走向更加美好的未来！
5、存在的不足：
在总结工作成绩的同时，我也分析了现在工作方面的一些不足之处，主要表现在以下两个方面：
5.1自己管理水平和一个优秀的班组管理者的水平还有很大差距，工作上往往凭经验主观臆断，没有大胆的创新意识。需要付出更多的努力和学习来提高自己，才能更好的搞好我们的队伍建设。
5.2队里有个别员工骄傲情绪较高，工作上耍大油、我行我素、自以为是；有个别员工不注意生活细节，酗酒滋事、嘲讽冷语甚至挑拨离间、搬弄是非，非常不利于同事之间的团结和谐。主要责任还是在我这个队伍管理者身上，从员工的思想教育方面还要找寻到一个好的方式方法，为创建一个团结和谐、有着良好形象的好团队做出不懈的努力！
6、新一年努力的方向：
为了更好的完成新一年的工作任务，为了公司、工程处、队里新一年安全生产目标的实现，在新的一年里我主要要做好以下几个方面的工作：
6.1加强自身管理水平，通过学习理论知识进行创新自己的管理方法，提高队伍整体工作效益。
6.2积极做好员工们的思想教育工作，也就是要加强队伍基础建设，以创建五型班组为契机，真真切切的使我们这个团队成为名副其实的工人先锋号。
在今后的工作中要不断创新，及时与员工进行沟通，向广大员工宣传公司管理的相关规定，提高员工们的安全意识，同时在安全管理方面要严格要求自己，为广大公司员工做好模范带头作用。在明年的工作中，我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和感受，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量，要合作才会成功，只有团结和合作才能把我们的工作推向前进！我相信：在上级的正确领导下，队的未来会更加美好!
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