个人除雪工作总结

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下面是小编精心整理的个人除雪工作总结(共含16篇),仅供参考,大家一起来看看吧。同时,但愿您也能像本文投稿人“凶恶凶光”一样,积极向本站投稿分享好文章。

个人除雪工作总结

篇1:除雪防滑工作总结

3月19日,我工区所养路段开始普降小雪,在这次除雪工作中,我工区全体职工发扬吃苦耐劳,连续作战的精神,圆满完成了除雪任务,保证了高速公路的按时开通。现将这两次除雪工作总结如下

一、准备工作充分到位在接到上级从18到20日有降雪的预报通知后,我工区迅速按要求启动了应急预案,认真开始各项准备工作。

1、人员的准备:及时通知请假人员迅速返岗,并与沿线村民联系,保证工区职工全员在岗,在需要外雇人员时能及时到位,确保雪季来临时能够迅速组织除雪队伍,进行除雪工作。两次除雪工作中,工区21名职工除一名婚假外,其余20名全部在岗,两次各外雇人工16名。

2、落实24小时值班制度:指定专人负责除雪期间的值班工作,认真收看天气预报,及时掌握天气变化情况,按规定上报除雪工作的进展情况,做好上传下达工作。

3、对机械设备进行了全面检查与维修,保证机械能随时正常启动

(1)、给所有机械加满油料;、对融雪剂撒(2)布机进行了检查,确保运行状况良好;(3)、对除雪铲上的挡雪板螺丝进行了紧固,确保能够正常使用。

二、除雪防滑工作组织有力,安排合理 1、19日晚22点50分开始降雪,23点46分全线封闭,第一车融雪剂开始装车,同时组织人员上路巡查,11点30分返回,报告全线积雪已达0.5-1cm,除雪工作随即开始。

2、除雪作业共分三组进行:机械组一组,人工组两组。

机械组:采用三台除雪车先铲,融雪剂撒布车随后撒布融雪剂的作业方法,首先从建安出发开始除雪到五台收费站返回。完成后又从蒋村开始一直到秦城枢纽与大运高速连接处返回进行除雪作业;人工除雪分两组进行:第一组从建安出发,沿下行线到蒋村人工撒布融雪剂除雪;第二组从建安出发,沿上行线逆行到蒋村撒布融雪剂除雪;3、月20日凌晨3点xx分雪停,点10分,38除雪完毕,全线具备通车条件。

篇2:除雪防滑工作总结

20xx年除雪工作已圆满结束,养护工程部在诺通公司的正确领导下,坚持“预防为主、防治结合”的原则,严格组织,精心实施,为确保长晋高速公路的安全畅通,尽职尽责,取得了较好成效。

一、成立组织机构,制定实施方案,明确工作责任。

为确保20xx年至20xx年除雪工作万无一失,公司及时成立除雪组织机构,制定了详细的《20xx年冬季除雪防滑工作预案》,同时成立了以王文明为组长、崔兵斌、刘亚平、岳非非为副组长的除雪工作领导组,并下设除雪办公室,明确了各自的工作职责,保证雪情发生时人员、机械、材料、责任四到位。

二、储备除雪防滑物资,防患于未然在第一场雪来临之前,养护工程部积极组织养护公司对长晋高速公路全线桥涵、高填深挖边坡、急转弯等路段的重点部位进行了详细的排查,对存在的隐患及时进行处理解决,并储备了充足的防滑料,做到防患于未然。

三、加大巡查力度,及时应对突发事件为随时掌握长晋高速公路及长晋二级公路沿线雪情及路面积雪、结冰情况,以便及时采取相应除雪防滑措施,要求养护人员加大巡查力度,特别是“两节期间”,在除雪工 作领导组的正确领导下,除雪办全体人员放弃节假日,坚守岗位,认真履行职责,共同努力,确保了长晋高速公路和长晋二级公路的安全畅通,保证了“雪后六小时”通车的承诺。

四、措施得当、效果明显进入冬季以来,公司将除雪防滑作为日常养护的重点工作来抓,除雪办人员努力备战,始终坚持“预防为主、防治结合”的方针,冬季以来除雪5次,共投入人工工日600个,投入车辆台班360个(其中:除雪王30台班、除雪车30台班、山猫多功能养护车60台班、工具车240台班),洒融雪剂282.4吨。

总结这次除雪防滑工作,我们取得了一些成绩,但也存在一些不足,我们将在下一步工作中,认真总结经验,克服不足,继续努力,狠抓落实,为全面开创长晋高速养护工作新局面做出新的更大的贡献。

篇3:环卫除雪工作总结

环卫除雪工作总结

12月10日,阴,雨加雪,上午9点开始下雨,气温0℃左右,10点气温开始快速下降,北风4-5级,最低温度降到-12℃,路面开始结冰,下午1点半下雪了。

下午1点,车队除雪人员已准备就绪,2点车队队长边疆带领三台融雪剂撒布车开始上路抛撒融雪剂,晚上6点,除雪同志分批吃上车队准备的晚饭,到晚上九点,我区主要道路冰雪融化,基本保障了交通的畅通。此次除雪车队共抛撒融雪剂 150 吨。

月12日(星期天),阴转中到大雪,气温-8℃至-14℃,北风4-5级,上午11点开始下雪。

下午1点,李主任来到车队指挥除雪工作,车队全体除雪在队待命,下午3点,队长带领车队全部除雪车辆上路除雪,北风呼啸,大雪纷飞,由于一直在下雪,除雪效果不明显,到了晚上8点,李主任决定调整除雪时间,暂停除雪,除车队换铲刃同志继续工作,其余同志休息,所有车辆凌晨2点统一行动,为了不影响除雪工作,队长边疆和部分除雪司机都没有回家,只在单位稍作休息,凌晨1点多钟,车队除雪司机全部到位,在队长带领下率先上路除雪,边疆同志一边指挥车辆铲雪,一边指挥融雪剂撒布车在车辆过后及时撒上融雪剂,到中午12点除雪工作基本完成。而车队换铲刃的.同志冒着严寒,从下午三点开始,陆续为外雇的12台铲车更换铲刃,一直干到晚上11点多钟。车队其他同志也按照处统一部署,凌晨4点前赶到车队除雪,此次大雪是入冬以来最大一次降雪,为及时快速清除雪,恢复道路通畅,车队许多同志连续工作十几个小时,特别是队长边疆带病坚持在除雪一线指挥,为我处除雪工作做出贡献。

此次降雪车队出动车辆10台,机械化除雪道路5条,抛撒融雪剂 200 吨。

年12月30日,阴,气温-6℃- -16℃,晚上8点,天空开始飘起雪花,9点,边疆同志就来到车队做除雪准备工作,10点,为防止积雪冻结,他带领司机在主要路段抛撒融雪剂  车,由于雪越下越大,便停止抛撒融雪剂在车队作暂时休息。

12月31日凌晨3点多钟 ,边疆队长开始通知机械化除雪和换铲刃的全体同志来队,不到4点全体同志都赶的单位,4点车队除雪车辆开始上路除雪,外雇铲车也陆续到来更换雪梨,车队其他除雪人员也于早6点到达单位,开始清除院内和门前道路的积雪,雪时大时小,一直在下,除院内人员暂停除雪,车队其他除雪人员始终坚守在除雪岗位上,直到下午5点他们已连续工作十多个小时。

1月1日,元旦,不少单位都放假休息了,但我们环卫人还在坚守岗位,早上7点多钟,边疆同志就又带领车辆上路除雪,到中午完成了除雪工作,就这样又度过了一个新年。

篇4:除雪防滑工作总结

除雪防滑工作总结

冬季防滑作业实施办法为搞好青临高速公路冬季除雪防滑工作, 建立除雪防滑工 作长效机制,避免和减少灾害造成的损失,确保全线正常的 运营、畅通,达到“雪中路畅,雪过路清,雪后不滑”的道 路管理目标,根据高速公路冬季除雪防滑工作的要求,特制 定本办法。

一、除雪防滑工作制度 1.实行除雪防滑工作行政首长负责制,统一指挥。

2.成立组织:管理中心本部、养护应急处、各管理处成 立除雪防滑工作领导小组、除雪防滑工作应急小分队。

3.除雪防滑值班制度:各管理处冬季降雪期到来前按排 好值班人员坚持 24 小时值班制,及时组织养护应急处和有 关人员统一行动进行除雪作业。

4.除雪防滑的目标:雪中路畅,雪过路清,雪后不滑 5.除雪防滑作业流程 各处、监控中心将获得的降雪、结冰的预警信息传送到养 护工程部;然后,养护工程部根据传递的即时降雪、结冰情 况,及时指挥各处除雪作业单位和人员进行除雪作业;除雪 作业单位及人员接到养护工程部的命令后,立即开始除雪工 作,同时将作业车辆及作业队伍的准确除雪数据和作业情况 反馈到养护工程部;工作结束后,养护工程部、监控中心、养护应急处和各管理处一起做好评估与统计工作。

除雪防滑工作流程图:6.除雪作业方式 道路除雪防滑作业采用“机械除雪、化学除雪和物理材料 除雪”相结合的方式。具体方法如下

(1)降雪 1-2 小时前,除雪防滑应急工作人员在路面快速 均匀撒布 SG/m2 的融雪剂,在匝道、大桥以及上下坡处撒完 融雪剂后再撒布 5 0g/m2 的防滑砂。当路表温度低于-20℃ 时, 化学融雪剂容易结冰故不应撒布融雪剂, 而撒布防滑砂。

(2)当路面降雪厚度超过 2 厘米时,就应开始使用推雪铲 和撒布融雪剂相结合的方式进行除雪。除雪时,先用推雪铲 将路面积雪推薄,然后在普通路面撒布融雪剂的量为 15-20g/m2,在纵坡及桥梁处撒布融雪剂的`量为 25-30g/m2。

(3)当路面降雪厚度超过 2 厘米时,只能采用一侧铲雪的 方式,防止把雪抛到对面的车道。

(4)只要降雪还在继续,只要路面积雪厚度超过 2 厘米, 除雪作业就应循环持续进行。(5)除雪过程中融雪剂撤净时,除雪车应到最近的管理处 去装填,以缩短时间,提高工作效率。

(6)除雪防滑工作结束后,各管理处应及时恢复撤防滑砂 路段的原貌。将防滑砂清除干净,并将其存放在路的一侧堆 积成规则的方形。

二、冬季除雪工作各单位的职责分工 1.总则 各部门应建立冬季除雪防滑工作完整的统一的行动链, 完 善冬季除雪防滑管理系统, 保障雪情及结冰预警、 除雪指挥、 除雪实施作业和监控、雪后评估系统内各环节的和谐与统一。

各单位要从大局出发,加大工作力度,克服麻痹思想,及时 解决存在的问题,确保除雪防滑工作落到实处。

监控中心、养护工程部、各管理处、养护应急处要成立相 应的冬季除雪保畅领导指挥机构;各单位应建立 24 小时值 班制度,落实值班电话及传真,建立责任制,落实到人;各 单位要与当地气象部门建立紧密联系,及时掌握有关气象信 息,提前做好除雪准备工作;雪后,各单位要配合养护工程 部做好雪后的评估统计工作。

2.各单位的职责分工 (1)监控中心的责任:负责对全路段雪情、结冰的预警以 及实时监控工作。

(2)养护工程部责任:负责制定计划、除雪指挥和雪后总结评估。

(3)养护应急处责任:负责除雪防滑工作的具体实施。

(4)各管理处责任:负责调动养护队伍,配合养护应急处 除雪防滑工作的具体实施。

三、建立雪情、结冰预警信息网 1.建立好以监控中心为核心的雪情、结冰预警工作,对 除雪防滑工作的实时监控,与各管理处一起做好实时信息的 收集和上报,为除雪防滑作业提供可靠的信息保障;促使除 雪防滑工作方案早准备、 人员设备早到位, 作业方法早完善。

2.养护应急处、各管理处对所辖路段出现的降雪险情应 立即向养护工程部汇报;各处的除雪队伍应实时上报除雪防 滑作业情况。

3.养护工程部及时将降雪预报向各单位通报,落实除雪 防滑队伍上岗情况,安排除雪防滑任务。

4.各路段在不良天气下如发生交通管制时,各管理处应 落实专人将交通管制情况(包括管制类型、原因、路段、开 始时间、 预计结束时间等内容) 及早上报管理中心监控中心, 以便汇总后及时上报省交通厅。遇有特殊紧急情况,按重大 事件报告制度及时上报。

四、除雪防滑指挥 1.完善以养护工程部为枢纽的调度指挥机制。养护工程 部应及早制定年度除雪防滑工作计划,检查、监督各管理处除雪防滑准备工作,落实除雪防滑工作责任制;制定冬季除 雪保畅工作方案。

2.雪前,做好除雪防滑工具、设备的配备,同时保障除 雪工具的到位和设备的完好;有雪情、结冰预警信息指令应 及时下达各处;降雪期间,统一调度协调养护应急处、各管 理处养护人员的除雪防滑作业;雪后,对除雪防滑作业进行 评估。

五、除雪防滑作业的实施 1.充分发挥好养护应急处、各管理处的作用。做到雪情 就是命令,严格服从养护工程部的统一调度指挥,落实好安 排的工作任务,做好除雪防滑作业的实施。

2.各处应时刻注意冬季天气预报,做好应对不良恶劣天 气的准备工作;降雪后,在养护工程部的统一调度指挥下对 道路进行及时除雪防滑作业。除雪作业单位及人员接到养护 工程部的命令后,立即开始除雪工作;除按养护工程部的要 求,准确掌握除雪时机和除雪材料使用的种类与数量;同时 将作业车辆的准确除雪数据(具体的位置,融雪剂的使用情 况,以及撒布融雪剂的情况)反馈到养护工程部。

3.养护应急处负责除雪设备的调试,确保设备处于完好 状态;负责除雪机械和融雪剂的统一使用和调配;遇有降雪 时,负责对全线的除雪作业,其中大桥、陡坡、匝道等是除 雪工作的重点;负责对撒布机的保养,要做到随用随清洗防止腐蚀。

4.遇有降雪时,各管理处须及时调度除雪防滑队伍负责 收费站和引道连接线的除雪防滑工作;负责在匝道圈、桥梁 和上下坡处撒布防滑砂;配合养护应急处装填融雪剂和其他 工作,并及时到养护应急处报领融雪剂。

六、雪后评估 除雪防滑工作结束后,养护工程部、监控中心、养护应急 处和各管理处一起做好评估与统计工作,总结经验,查找不 足,为今后冬季防滑工作总结、积累经验;养护工程部根据 养护应急处、监控中心、各管理处反馈的信息进行详细的评 估和评比,核算出每次除雪作业的成本,包括除雪车辆的里 程、除雪设备和人员的作业时间以及融雪剂的用量和设备的 油耗、损耗及整体除雪的效果等。

七、组织机构 1. 青临高速公路管理中心本部成立除雪防滑工作领导小 组 组 长:副组长

组 员

2.除雪防滑工作应急分队 队长

副队长:成员:

篇5:除雪保畅工作总结

除雪保畅工作总结

冬季高邢高速公路的安全畅通,保证国家和 人民群众的生命财产安全,为社会提供优质服务,树立良好的公 路服务形象。现根据市局关于做好冬季除雪防滑工作的指示精 神,结合高邢高速实际情况,特制定本预案。

一、组织机构 成立冬季安全生产及除雪防滑工作领导小组。

组 成 长:侯鲁生 员:处养护科及养护中心各科室成员领导小组下设办公室,办公室设在养护中心办公室,蔡建同 志兼任办公室主任。值班电话为 0635-2350687,昼夜 24 小时有 人值班,确保安全生产及除雪防滑期间的通讯畅通。同时成立应 急队伍,人员名单附后。

二、职责划分 1、除雪防滑工作实行统一管理,分级负责的原则。侯鲁生 同志为除雪防滑总指挥,负责全面指挥调度除雪防滑工作,层层 落实责任,及时掌握雪情和管辖路段的通阻情况,认真贯彻落实 上级关于冬季安全生产和除雪防滑工作的指示精神, 及时下达除 雪防滑工作指令。

2、办公室负责落实领导小组的指示,及时向处领导和上级 主管部门汇报除雪防滑工作情况, 具体做好除雪防滑期间的组织协调工作,制定应急预案,组织好检查、落实等工作并协调处办 公室负责车辆调度和宣传报道工作。

3、养护科负责道路除雪防滑的组织实施、道路巡查,危险 路段的交通疏通与通行车辆的指挥调度,并负责对雪情、险情、 灾情及道路通阻情况,除雪防滑情况及时汇总上报。

三、管理制度 (一)坚持昼夜值班制度,实行领导带班、工作人员值班和 24 小时值班制度。值班人员要及时了解掌握雪情及道路通阻情 况,及时向带班领导和除雪防滑办公室进行汇报,果断处理养护 科上报的情况。

(二)全体管理人员要牢固树立“雪情就是命令”的思想, 坚持雪中巡查制度,每逢降雪,除雪人员要及时上路,迅速组织 全体养管人员进行清除积雪,抛撒防滑材料。对大桥、陡坡及弯 道等重要路段重点看管。

(三)汇报、上报制度 对遇有重大雪情或发生突发事件时, 要尽快报告上一级除雪 防滑办公室,并同时报告领导小组;对除雪防滑各类文件、电话 等要随到随办,处理及时,按市局要求每年 12 月 1 日至次年 3 月 1 日对除雪防滑情况实行汇报制度, 遇有降雪发生, 及时报告, 并在当日 8 点前向上一级除雪防滑办公室汇报, 做到汇报数据齐 全、准确。

四、除雪防滑组织实施(一)现场除雪防滑的指挥由齐冀鲁、冯美凯同志负责。成 立除雪防滑突击队 2 个。每个队设队长 2 人,成员若干。

(二)备足除雪防滑物资 1、雪前要备足融雪剂、防滑砂及小型除雪工具,对大桥、 陡坡、急弯处应重点考虑,并堆放融雪剂或防滑砂,做到堆放整 齐。此项工作由机料科负责实施。

2、储备―10 号柴油 400 公斤,装在大桶中放在运输车上, 专门用于全部铲雪机械的用油, 另外 3 吨柴油存放在距离养护中 心最近的加油站内。

(三)各责任路段人员配备 第一队(青银至金郝庄)负责责任段区间路段及区间各收费 站匝道圈 队长:杨继辉 朱培军 队员:35 名 第二队(金郝庄至鲁冀界)负责责任段区间路段及区间各收 费站匝道圈 队长:张寒 李毅 队员:32 名 (四)机械设备 为达到快捷、高效、及时清除积雪的目的,配备必要的机械 设备尤为重要, 根据高管处实际情况及市公路局安排, 配备如下

1、改装推雪器 1 台(用 8 吨洒水车加铲)2、清扫车 1 辆、防滑物料运输车 2 辆、后勤保洁农用车 1 辆、公路专用车 2 辆。

上述机械设备清扫车和农用车由刘敏克同志负责, 设备停放 在养护中心院内,按除雪防滑小组命令统一调配。全部除雪防滑 机械车辆必须做好检修和保养,确保雪情发生时能够拉的出、用 的上。

3、其他车辆由市局统一安排,由各公路工程处或各县市公 路局调配 五、应急保障方案 (一)遇有降雪时,领导小组成员要立即上路分段巡查,搞 好调度指挥,各负其责,各司其职, 做到分工不分家,全力除雪。

24 小时值班和巡查,密切注视雪情,对突发情况及时报告,迅 速组织抢险,确保畅通。

(二)做好辖区路段车辆通行的疏导工作,确保人员和车辆 安全,发生重大交通事故,及时向上级报告,并提出恰当的处理 意见,迅速组织实施,确保安全畅通。

(三)降雪发生后,除雪车辆、人员要在除雪防滑领导小组 的统一指挥调度下及时上路,随下随清。

(四)对我处管辖路段内的陡坡、弯道、大中桥桥面等除雪 防滑重要部位,要备足、备齐防滑材料,并安排专人负责,及时 抛撒防滑材料,确保畅通。对容易结冰和急需提前融化的重要路 段要及时扬撒食盐或融雪剂;对列入市局除雪防滑的重点路段,确保在早上 7:30 以前对重要部位扬撒完防滑材料,同时确保在 停雪后一天内将行车道内积雪全部清除。

(五)在领导小组的'统一领导下,各科室有机的配合协调, 确保关键时刻及时有效的组织好车辆机械和物资供应。

(六)做好宣传报道工作,积极营造除雪防滑的舆论氛围, 争取社会各界的大力支持,减少高速公路通行不便带来的影响。

(七)适时通过电台、电视台、报纸等新闻媒体向社会发布 道路通阻情况。

(八)加强除雪防滑的安全管理,除雪人员要穿着明显的标 志服,全部机械设备要配备明显的安全标志,运输车辆配备防滑 链。

(九) 加大路政巡查力度, 及时报告辖区内道路的通阻情况, 及时组织对受阻车辆进行救助,做好阻车路段的交通疏导工作, 保证在阻车发生后 30 分钟内疏散交通。

六、考核奖惩 (一)各科室负责人为本部门除雪防滑工作的第一负责人, 当事人为直接责任人。

(二)奖惩措施 1、对于能够严格按照制度落实责任,组织措施得力,在年 终评先选优中给予加分奖励。

2、在除雪防滑中措施得力,做出突出贡献的给予表扬和物 质奖励。3、对于除雪防滑工作落实不到位,出现险情未及时发现并 采取果断措施或采取措施不当的或被新闻媒体曝光或被领导点 名批评的,对发生事故隐瞒不报的。取消该科室年终评先选优资 格,经查属实,造成重大责任事故的按处机关有关制度追究相关 责任人的责任。

七、联系电话

篇6:除雪日记

除雪日记

昨天,我们做了一件非常有意义的事——除雪。

因为前天下了一场非常大的雪,所以,我们这些五年级学生就被分配去除雪。

我们的工具只有铁锨、扫帚、笤帚等,最高级的也只有一块板子了。望着那属于我们班的一大片担当区,我真是愁眉苦脸。

我选了大扫帚,这个家伙个头大,效率也高,就是使用的时候会很费体力,毕竟那么大一个东西,操纵起来肯定要付出力气嘛!

同学们很快就分好了工,有的扫操场,有的扫彩砖地区……我先选了楼前的空地,我们几个同学自由组合,三一堆两一伙地开始清理地面上厚厚的积雪。一开始,手中的工具总觉得不顺手,但是一点一点的摸索,工具使用便熟练起来。清理积雪也找到了窍门。地面上的雪渐渐地少了,雪堆越来越多了。原来被白雪覆盖的楼前,现在已经被清理的'差不多了。当然,我们也是付出了一些汗水,才合力扫起那一个个高耸的“雪峰”的。

我们扫完楼前,就去“支援”操场了。那里有不少同学正在卖力地干着,但是有了我们这些助力,他们一定是感觉轻松了一些,又是二十分钟过去了,雪堆虽然多了一些,但还是不行,操场的雪是黏在地砖上的,非常难扫。

这些顽固的雪,就要一块一块用后脚跟把它们弄松,然后才能用工具把它们处理掉。当然,这是需要时间的,我们足足干了半小时,才把操场弄得差不多。

不过,“差不多”是不行的,我需要斩草除根,于是,我就在操场上来回穿梭着,遇到残余的雪,就用我的扫帚清理干净。

第二节课下课铃响了,操场焕然一新,我们把扫帚一丢,哼着胜利的歌,走回了班级。

除雪运动,既锻炼了耐心,又锻炼了体力,真是件一举两得的好事。

篇7:除雪倡议书

近期以来,我市出现了连续降雪天气,在有效净化空气的同时,也给广大市民群众出行带来了诸多不便。据气象部门预报,未来几天,我市还将持续降雪。为方便市民群众的生产生活,创造良好的节日环境,市文明办、市创建办倡议:

一、文明单位要发挥好示范带动作用。各级各类文明单位要在降雪间隙和雪停之后,尽快组织干部职工清扫单位内外积雪,尤其要及时清除“门前三包”责任区内的积雪。同时,要组织干部职工积极清扫车站、广场、交通干道等公共场所积雪,彰显文明单位风采。

二、驻兰单位要增强主人翁意识。所有驻兰单位要组织干部职工清扫单位内外、居住地周围的积雪,特别要落实好“门前三包”责任制。要积极承担和完成街道社区分配的积雪清扫任务,为全社会做出榜样。

三、市民群众要弘扬传统美德。兰州市民历来有热心公益、助人为乐的传统美德。广大市民群众要积极参与清扫积雪活动,既要主动“自扫门前雪”,更要热心消除“他人瓦上霜”,帮助左邻右舍和有困难的群众及时清除门前积雪,努力争做文明市民。

春节将至,各级各类文明单位和广大市民群众要大力弘扬“兰州精神”,全市动员,全民参与,积极清除积雪,创造良好环境,喜迎新春佳节,创建文明城市。

篇8:除雪倡议书

各企事业单位、各部门、广大市民朋友们:

每年进入冬季,北方地区降雪较多,给居民的'出行带来了诸多不便,同时也给居民的人身和财产安全带来诸多隐患。为此,我们综合执法局向全市各相关单位及广大市民发出倡议如下:

一、各单位要积极落实各自所负责区域的除雪工作,做好除雪计划安排,力争在最短的时间内结束自管区域除雪。

二、要发挥协作精神,倡导各单位联动,迅速排除上下坡和转盘路段的除雪工作。

三、要发扬吃苦耐劳精神,讲求工作效率,力争让全市路面除雪不遗漏。

四、全市临街各商户认真履行“门前三包”义务,保证门前人行道畅通。

希望全体市民及各社会力量积极响应市委市政府的号召,参与到除雪工作中来,共同为市民平安出行献力。如果你有充足的时间和饱满的热情,可以来参与除雪活动,我们的劳动会换来更多的人更好的生活。我为人人,人人为我。群众利益无小事,大雪无情人有情。在大雪面前,最能检验我们的群众情,让我们积极行动起来,用我们的热情和真诚,用我们的辛勤和汗水,用实际行动为自己生活的城市献出自己的一份爱心,共同营造和谐平安调兵山。

篇9:除雪通讯稿

20XX年11月10日下午,白雪覆盖了整个校园,为尽快消除积雪给学校道路交通带来的诸多不便,我院院社团本着“服务校园”的宗旨,各协会成员在院团委书记秦宇伟老师和院社团联合会主席张锐涛及各家协会会长的带领下对校园内各个道路上的积雪进行清理。

扫雪活动开始后,大家积极地投入到活动中。各个协会的同学们手拿着铁锹与扫帚来到了分配好的场地前,开始了清扫活动。虽然雪积得比较厚,天气比较冷,但这一点也没有影响参与者的热情和工作效率。作为院社团联合会一员,扫雪是责任,是义务。劳动的'过程中充满了欢声笑语,大家乐在其中。洁白的雪花映照着一张张因劳动而红彤彤的脸庞,扫雪队伍成了冬日校园一道靓丽的风景线。

院团委书记秦宇伟对大家的劳动成果很满意,要求大家积极发扬吃苦耐劳的优良作风。大家用劳动和奉献谱写了山西机电最美丽的图景,更大的意义还在于同学们用自己的双手为他人提供了一个方便、安全、洁净、和谐的校园环境,将“学习雷锋精神,展校园风采”变成实际行动。充分展现了新一代大学生蓬勃向上的精神,弘扬了助人为乐的品质。

本次除雪活动,大家都享受到了为他人服务的快乐,不仅保证了师生的出行安全,也体现出大家的团结协作和无私奉献精神,应继续发扬这种精神,让文明之风在院社团传播下去。

篇10:冬季除雪方案

为做好社区除雪工作,确保降雪后道路畅通,市容环境整洁,保证辖区居民企业生活、生产正常进行,逐步实现除雪工作规范化、科学化、制度化,根据《20xx年度冬季除雪工作实施方案》的总体要求,结合社区实际,制定本方案。

一、组织机构的建立

为了加强对除雪工作的领导,切实抓好除雪方案的落实,社区成立除雪工作小组,人员组成如下:

组长:

副组长:

成员:

社区专职负责人:

二、明确目标落实责任到位

1、社区负责对辖区清雪工作统一指挥和调度,协调相关部门传达防雪信息。及时掌握清雪情况,督促各项相关工作的落实。将所属清雪任务分解至承担具体清雪工作的队伍,并落实各片责任单位责任人。

2、及时掌握降雪信息,并将降雪情况及时通知相关工作人员。清雪责任人联系电话保证24小时畅通。

社区迅速成立融雪清障领导小组和突击队,细化工作任务,落实清雪工具设备。做到雪飘就是命令,确保道路畅通。

要求将清除的积雪堆放至道边石下成堆,禁止向马路或花坛顶部扬散;含融雪剂的积雪严禁放置花坛、绿地底部。

三、抓住重点确保主干线

应先干道、后支路、先中心、后周边的原则,在最短的时间内清除积雪。物业公司按照除雪方案及时清除小区道路、居民小区内积雪。

四、城区除雪标准规范

1、小雪:重点路街要做到雪停路净;其余路街在雪停十二小时内除净。所有路街要做到无雪道、雪条、冰包,确保见路面、见道线、路边石。

2、中雪:重点路街要做到边下边除、不留积雪;其余路街在雪停二十四小时内除净。所有路街要做到无雪道、雪条、冰包,确保见路面、见道线、路边石。

3、大到暴雪:重点路街要做到边下边除。雪停后二十四小时内清理干净;其余路街在雪停四十八小时内除净。所有路街要做到无雪道、雪条、冰包,确保见路面、见道线、路边石。

五、发动全社会力量参与除雪

1、提高认识,广泛宣传。从优化投资环境,保障企业生产和人民群众生活正常进行的高度充分认识除雪工作的重要性。社区一把手负总责,辖区各网点特别是沿路街的网点要宣传发动到位,

保障措施得力。

2、抓好冬季除雪工作的落实。社区及责任单位要做到以雪为令,切实履行好各自职责。要确保辖区除雪措施得力,做到划分任务不漏段,无盲区,除雪及时到达。

3、科学、文明无害化除雪。除运雪过程中,不损坏市政公用设施,不破坏花草树木,不向雪堆倾倒垃圾和其他污物,将积雪按规定排放到位。

4、实行更严格的问责和处罚制度。除雪指令下达后,对于组织工作不力、不能按时限和标准完成除雪任务的,要依据《大连市城市除雪管理办法》有关规定上报相关部门予以处罚。

篇11:冬季除雪方案

冬季即将到来,除雪保畅工作是黑河市佰利置业有限公司冬季养护工作的重要工作之一。为了做好20xx年冬季除雪保畅工作,制定20xx年冬季除雪保畅方案如下:

一、除雪保畅工作目标

本着统一调度、科学组织、合理安排、确保安全畅通的原则,根据八区实际情况,确立20xx年冬季除雪保畅目标为:力争做到不因下雪而封路,雪停3---5小时路面无积雪。

二、除雪保畅工作组织机构设立

成立20xx年除雪保畅指挥领导小组,组成如下:

组长:姚向军

成员:沈祖华、刘卓、周琦、魏彦尧

领导小组下设办公室,办公室设在公司物业部,公司除雪保畅值班电话6767515,养护公司广场、小区主要路段、区外门市区域、制定具体实施方案,明确责任分工,责任落实到人,并设立除雪值班电话。

三、除雪保畅工作准备

1、除雪保畅工作动员及协调工作

公司在制定除雪保畅预案后,应召开除雪保畅工作动员会,要求所有相关人员高度重视,明确分工,建立责任制,务必保证降雪时预案能够顺利启动。同时各部门应制定相应除雪安全作业规程,确保除雪工作顺利进行。

物业部、行政部还应在降雪前做好协调工作,提前做好启动除雪预案的协调工作,达到协调联动的目的。

2、除雪物资、设备准备工作

1)除雪物资准备

物业部应按照大雪的标准准备工具,指定专人负责除雪物资的管理、调配。保证除雪期间物资供应连续、可靠。

2)除雪机械准备

现准备购置扫雪车一台(清雪效率4800㎡/小时/1.6L汽油)、1台翻斗车(需改装后使用)应在降雪前完成购置、现有2台翻斗车保证运输(1.5立方米/台),调试至良好工作状态,随时待命,遇特殊情况,调动全公司完成除雪保畅工作。

对除雪设备的操作人员,应提前完成设备操作、应急处理及维护保养等各项工作的培训。

四、除雪保畅预案

1、除雪保畅总方针为:机械除雪为主(物理方法),人工除雪为辅,局部使用人工除雪的方法。

2、除雪保畅工作由除雪保畅指挥领导小组统一指挥,营运行政部负责宣传和除雪保畅信息的传递工作,物业公司负责八区范围内的`除雪工作。公司其他部门配合支援物业公司完成除雪任务。应充分利用机械快速清扫积雪,

3、除雪作业规程

所有清扫车、推雪板及清扫工具等除雪设备、物资均由物业部负责统一调配、使用。

一旦开始降雪,公司各部门即根据各自保畅工作分工,绝对服从领导小组统一安排。进行除雪安排,清雪车即开始上路,进行不间断清雪作业。

清扫车作业时,车上设一人驾驶使用。对于把小区路面的积雪清扫到路两侧后,如雪量较少则装入翻斗车内运至3#地处理。如积雪量大,则将积雪运用装载车将积雪翻入绿化带中集中处理。绿化带中积雪达60㎝时酌情向3#地搬运。

养护公司应根据不同雪情,配合吹雪车采用以下应对措施:

1)小雪应对措施

如遇小雪时清扫车快速开路,人工配合完成清扫。物业保洁保证业主入户门口、车库等清雪任务。

2)中到大雪应对措施

如出现中到大雪时,路面积雪厚度较大时,应首先利用装载车(改装雪板)将超车道积雪推到离行车道上,随后扫雪车配合作业。

3)对于东西门市街道、小广场等区域,则采用清扫车完成, 装载机辅助搬运的方式。

五、奖罚措施

1、完成公司降雪不封路、保证小区方便出行的目标,公司领导小组负责对各区除雪工作进行考核,依据结果进行审核。对不按时完成任务的不予发放奖金补贴。酌情处理。

篇12:除雪优美散文

除雪优美散文

今晚是第二次除雪。天气预报最近是越来越准了,妻说。上次下雪,母亲出门就滑到了,右手手腕骨折。原来老院通往小区街道的不是台阶,是斜坡,每逢雨雪天气,都会摔倒许多老人。妻下楼上班也摔了,头起了一个大包,过了三天才消。

刚刚用过午饭,儿子一扭头:看!下雪了。窗外正是:战罢玉龙三百万,败鳞残甲满天飞。儿子和鹏鹏等一行四人相互吆喝着下楼去放鞭炮。时不时,楼下传来儿子和鹏鹏的笑声:哈哈,哈哈,哈哈哈……一阵爆竹声后,突然不知从何处传来更加响彻云霄的二踢脚的爆炸声——叮!?!紧接着,一阵一阵的鞭炮声由远至近,刚刚停顿,又传来一阵更加浑厚的鞭炮声,仿佛海水般一浪高过一浪,跌宕起伏,愈加汹涌澎湃。

入夜,一边拉着一个手腕,并排走在回家的路上。雪已经积了厚厚一层,路中间被踩的有些硬实。到楼下,我说儿子去拿来大扫帚,我们清除清除路上的雪。费了半天的力气,硬实的雪没清理多少。我提议去借把铁锨来。

从小区西门到文化广场再到小区主街道,我用铁锨清除两铁锨宽的小路。由于铁锨木柄较短,我只能弯腰除雪,皮衣的帽子盖在我头上,时不时听到匆匆的脚步声路过。小区暂时没有其他居民除雪,大概明天早起就会自发行动吧。

自己的事情自己做,靠天靠地靠祖上,不算是好汉。摔跤是有可能的,总有人第一个站出来清理积雪,我们只有主动出击清除积雪,才会创造良好的出行环境。等待不是解决问题的办法。一味等、靠、看的'做法是消极的、侥幸的、狭隘的心理。心有多大,人生的舞台就有多大;舞台再大,还要用双手去开拓。

妻和儿子也用大扫帚清除一条路:从门洞到小区主街道。我们汇合了!儿子和妻兴奋地欢呼起来。明天,妻就不会再摔倒了,她可以开心去上班。

熄灯前,打开后窗,发现旁边门洞到小街道的积雪也被清除了。

篇13:寒假除雪倡议书

各团总支、团支部、团员青年:

近日,我市迎来了入冬以来第一场大雪,让我们感受雪花的纯洁、冬日的情怀的同时,也给我校广大教师及学生出行带来了安全隐患和诸多不便。随着气温持续走低和降雪量不断加大,清冰雪任务非常繁重,为更好地发挥广大团员青年和青年志愿者生力军和突击队的作用,为教师和同学们营造方便、安全的出行环境,基础学部团委、基础学部青年志愿者协会向基础学部各团总支、团支部、团员青年们发出倡议:

基础学部各团总支、团支部、团员青年们要以雪为令,就近就便的参与到公寓楼下、校园内主要街路等地的清理冰雪活动中来,特别是广大学生党员要率先垂范,为广大同学营造安全的生活环境。

基础学部各团总支、团支部要充分发挥自身优势,做好宣传、发动、组织工作,充分调动广大团员青年积极投身到清冰雪活动中来,有组织、有计划地协助后勤集团开展清雪工作。

让我们以雪为令,共同行动起来,清扫门前凝冻的积雪,扫出一条洁净的道路,让广大教师、学生平安出行!

让我们以雪为令,用你的爱心和真诚,用你的辛勤和汗水,积极投入到清运冰雪劳动中来!

让我们以雪为令,共同创造安全顺畅、美丽纯净的冬日校园,履行一名哈工大人应尽的责任和义务!

倡议人:_

日期:__月__日

篇14:高速公路除雪方案

高速公路除雪方案

除雪工作是冬季养护工作的重点,处理不当或不及时,会造成局部交通瘫痪和大面积的交通事故,高速公路除雪方案。近年来,恶劣天气频发,给冬季除雪工作带来很大挑战,如何尽快清除积雪,及早开放交通,尽量减少运输成本,保证司乘人员生命财产安全,这一问题已经摆在各级公路管理机构的面前。

京沪处通过不断的摸索,根据雪情和天气情况合理运用机械、化学、人工除雪方式,取得良好的除雪效果,其中以机械除雪为主,化学方式除雪为辅(即撒布融雪剂),个别情况个别部位采用人工除雪。

一、不同除雪方式的应用

京沪处现有推雪撒布一体车8台,吹雪车2台,沿线设置3个应急小分队,小分队抢险人员共150人。每年融雪剂按照每公里不低于3吨进行储备,在高速公路沿线分散存放,一般20-40km设置一个存放点,每个存放点放置1-2台推学撒布一体车,融雪剂使用后及时进行补充。

根据以往经验,降雪越大机械除雪所花的费用相对越高,化学除雪所花费用相对越少。一般一场小到中雪融雪剂消耗量为100吨左右。除雪过程一般先采用化学除雪(即撒布融雪剂),再机械除雪,必要时部分路段采用人工除雪。

1、化学除雪

撒布融雪剂一般有降雪前、雪中和雪后撒布三种,要重点控制好撒布时间和撒布量。降雪时根据天气情况及时撒布融雪剂,防止降雪在车辆碾压下结冰,从而避免车辆事故发生,同时也便于后续机械除雪的实施。

撒布融雪剂的最佳时间是在路面出现结冰前的1-2h撒布,一般降雪前撒布量为10 g/㎡,根据不同的降雪量、气温和路面结冰情况调整撒布数量和撒布次数。一般天气预报为小雪时(雪量一般为2CM以下),降雪初及时针对重要路段如桥面、匝道、服务区进出口等撒布一遍融雪剂,撒布量为15-20g/㎡;天气预报为中雪时(雪量一般为5CM以下),降雪初及时出动所有融雪剂撒布车对全线撒布一遍融雪剂,撒布量为20-30g/㎡,对重要路段,如桥面、匝道等可视融雪情况进行二次撒布融雪剂;天气预报为大雪、暴雪时,降雪初及时出动所有融雪剂撒布车对全线撒布一至二遍融雪剂,撒布量为35-80 g/㎡,同时对重要路段如桥面、匝道、服务区进出口位置增加撒布数量。

雪后撒布融雪剂的主要作用是融化机械除雪后剩余的厚度较薄的积雪、冰层,防止残留积雪因为夜间气温降低而造成路面结冰。

2、机械除雪

一般在高速公路不封道之前不进行机械推雪、吹雪作业,以免因能见度低、积雪飞溅而造成交通事故。机械除雪时,应注意推雪铲、平地机进行铲雪作业时铲刃搭接要合理,确保路面除雪彻底。前后车距50-100米,铲迹搭接30-80cm,铲刃角度为45℃,行驶速度为40-60km/h。铲雪时一般先清除左侧行车道,依次为右侧行车道、应急停车带。

吹雪车一般在降雪量较大、路面结冰较厚、气温较低的情况下使用。对进行吹雪机除雪作业路段可采取适量撒布融雪剂,同时严格按照吹雪机作业要求,做好安全防护工作,防止发生意外事故。

吹雪机车队作业前要合理安排开道车、压道车,吹雪车吹雪车速为5km/h-20 km/h,作业转速6000r/min-10000 r/min。开道车一至两辆,距离吹雪机前方100米左右,开警灯、鸣警报,发现情况及时清处。比如行人、车辆停驻观看,特别是行至公路、铁路跨线桥时,提醒吹雪机作业车停止作业,保证清除的积雪不落入公路、铁路跨线桥下,以免造成次生灾害,规划方案《高速公路除雪方案》。压道车三辆以上,距离前方吹雪机100米左右,开警灯、鸣警报,并排行驶占满车道确保无车辆强行超车通过。

3、人工除雪

一般只对中央分隔带边缘、桥梁混凝土护栏边缘以及匝道、服务区等用机械除雪不能完全清除的地方采用人工的方式,人工除雪要求在雪停封路后进行。

除雪顺序及要求:(1)先清除中央分隔带活动开口及桥面两侧积雪。(2)在机械除雪过后清除停车带及路肩的积雪;行车断面机械除雪没有除完时,停车道边缘及路肩积雪可暂不做清理。(3)清除边角处的积雪和机械遗留部分积雪。(4)匝道、加减速车道、收费站广场、桥面及纵坡较大部位作为除雪重点部位。

二、不同除雪方式的利弊分析

1、化学除雪即撒布融雪剂融雪或融冰。融雪剂的主要成分是盐,盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。简单地说,就是融雪剂降低了雪的熔点,使其更容易融化。水结冰后密度变小,因此积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。

化学除雪会危害绿化植被,造成道路两旁的绿化带甚至农田植被的死亡。化学除雪使沥青混凝土路面和水泥路面产生化学反应,造成混凝土表面脱落,在行车荷载的作用下易造成大面积路面破损; 融雪剂会产生氯离子反应造成钢筋锈蚀,使混凝土保护层发生顺钢筋方向的开裂、脱落的状况,最终会导致结构承载力下降或丧失。

2、机械除雪即采用除雪车或者装载机、平地机将积雪清除出路面,这种除雪方式采用的机械设备简单、施工环保、但设备费用、燃油费用较高,而且对结冰清除效果不佳,在不封闭交通的情况下不易实施,。

3、人工除雪的特点是人工机动灵活,能够清除吹雪车、推雪板等机械不能完全清除的重点路段;缺点是高速公路车速较高,过往车辆因路滑极易发生车辆失控或交通事故,采用人工除雪风险较高。

三、液体融雪剂在其他高速公路上的应用

河北省一些高速公路也采用液体融雪剂这种除雪方式,相对于固态融雪剂,液体融雪剂在除雪方案中也有一定的优势,其主要特点表现在以下几个方面:一是液体融雪剂可以在气温较低的情况下直接融化冰雪,以预湿方式缩短了融雪时间,增加了融雪剂与道路和积雪的粘着力;二喷洒液体融雪剂的机械设备比较简单,普通罐车稍加改造即可使用;三是喷洒量不好控制,喷洒量过大会使积雪形成雪泥,加剧环境污染,喷洒量较小则作用不明显;

四、除雪中应注意的事项

1、应该注意在初冬和初春季节加强对降雪情况的巡查,特别是降雪量小,降雪时间短,降雪温度较高的.时候,应视天气情况及时的散布融雪剂,防止因气温骤降引起路面结冰情况。

2、各收费广场、匝道互通、服务区由于交通量相对较大、车辆行驶缓慢易形成冰面;桥面由于上下温差较大,更易结冰。因此,应该注意对这些重点路段的巡查,提前对这些重点路段采取措施。

3、化学除雪方式可作为机械除雪方式的辅助手段,没有适当的除雪机械,试图靠大量的施用融雪剂将雪融化流走或是想靠人工扫开“假融”的积雪只会增加除雪成本、延长除雪时间,还可能形成“冰瘤”而增加除雪难度。各种除雪方式的互相协调配合、选择合理的除雪时机、制定先后的除雪顺序,在除雪工作中尤为重要。

如何高效、及时、环保的清除路面积雪,关系到行车安全、道路的畅通和人民生命财产的安全,而且可能影响城市、国家的经济发展,因此我们必须科学制定除雪方案、合理选择除雪方式、充分做好除雪保畅工作。

篇15:除雪记作文

除雪记作文

大年初四的早晨,我早早地起床,发现地上有一层厚雪,我开心得手舞足蹈,原来昨晚下了一夜的雪,地面上、房屋上、树上和汽车上全是厚厚的积雪,我和爸爸准备下楼去除雪。

我们到了楼下,清新的空气和着冷气扑面而来,外面白茫茫一片,处处银装素裹。我看见几棵松树挺立在寒风中,它的身上堆满了积雪,我不禁想起陈毅的诗句:“大雪压青松,青松挺且直”。我随手抓了几把雪,揉成两个小雪球,做了一个迷你型的雪人,小雪人仿佛眨着眼睛对我说:“谢谢小姐姐带我来到这个洁白而美丽的世界!”我笑眯眯地对它点点头。外面寒风凛冽,我和爸爸戴着帽子、口罩和手套准备干活,我抓着铁铲,爸爸拿着橡胶刮板,我很兴奋,这是我第一次清除积雪,我跟爸爸击了个掌,眨了下眼睛,开始愉快的除雪活动。

爸爸先负责把雪刮到地面上,我拿抹布把湿的地方擦擦干。爸爸手拿带长柄的`橡胶刮板刮雪,不一会儿就刮了一半,我抓起抹布拼命地擦,争取做到又快又好。我们两人密切合作,没过多久,汽车就被我们弄得干干净净,没有一点污迹。我们接着完成下一个任务,爸爸找来大塑料袋,把口子撑开来,我用铁铲铲汽车周围的雪,然后我俩轮流交换工作,不知不觉,汽车附近的雪就全部清除了,看着干净的汽车和地面,我的心里别提有多高兴了。

瑞雪兆丰年。在新春佳节期间,祖国大地迎来这样的祥瑞景象,给人们带来一个丰收的讯息,希望这场雪能带来一年的美好!

篇16:呼吁除雪倡议书

全校团员青年、同学们: 入冬暴雪给全校广大师生的工作和学习带来诸多不便,在此我们紧急倡议:全校同学们迅速行动起来,弘扬志愿精神,展示青年风采,积极加入到扫雪志愿者队伍中来。 从身边做起,从清扫宿舍楼、教学楼门前屋后的积雪开始,让老师同学们平安全校团员青年、同学们:

入冬暴雪给全校广大师生的工作和学习带来诸多不便,在此我们紧急倡议:全校同学们迅速行动起来,弘扬志愿精神,展示青年风采,积极加入到扫雪志愿者队伍中来。

从身边做起,从清扫宿舍楼、教学楼门前屋后的积雪开始,让老师同学们平安出入校园;让我们在扫雪中磨练意志、增强体质,以实际行动为创建和-谐校园贡献力量。

今天下午3点至5点,校学生会、社联会、青年志愿者协会、青鸟爱心协会的同学们将在北校区、南区校大门、外语楼、一教楼、图书馆等主要通行道路清扫积雪。欢迎同学们积极加入!

除雪防滑工作总结

除雪的心得体会

除雪记作文

环卫处除雪应急方案

自动除雪机作文

除雪专项应急预案

未来的除雪器作文

公路除雪防滑应急预案

高速冬季除雪的应急预案

公路冬季除雪工作应急预案

个人除雪工作总结(精选16篇)

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